CITROEN C3 PICASSO 2012 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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APERTURE
TETTO PANORAMICO IN VETRO
Dispositivo comprendente una superfi cie
panoramica in vetro colorato, per aumen-
tare la luminosità e la visibilità dall'interno
dell'abitacolo. Equipaggiato di una tendina
di occultamento manuale in due parti indi-
pendenti per migliorare il confort termico.

Chiusura


Tendina d'occultamento posteriore


)
Tirare la tendina in avanti fi no al
bloccaggio.


Tendina d'occultamento anteriore


)
Tirare la tendina all'indietro fi no al
bloccaggio.

Apertura

Ogni tendina d'occultamento è
equipaggiata di un avvolgitore
che ne permette il riavvolgimen-
to al rilascio.

)

Sollevare l'impugnatura della tendina di
occultamento interessata e rilasciare.

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APERTURE
I rabbocchi di carburante devo-
no essere superiori a 5 litri per
essere presi in conto dall'indica-
tore di livello del carburante.
Solo dopo aver ricollocato il tap-
po del serbatoio, la chiave può
essere estratta dalla serratura.
L'apertura del tappo può dare
luogo a un rumore d'aspirazione
dell'aria. Questa depressione,
del tutto normale, è provocata
dalla tenuta del circuito del car-
burante.
SERBATOIO DEL CARBURANTE

Capacità del serbatoio: 50 litri circa
(Benzina) o 48 litri (Diesel); (Secondo
la versione: circa 30 litri (Benzina o
Diesel)).



Livello minimo di carburante Rifornimento
Un'etichetta incollata all'interno dello
sportellino del serbatoio ricorda il tipo di
carburante da utilizzare in funzione del-
la motorizzazione.
Al raggiungimento del livello mini-
mo di carburante, questa spia si
accende sul quadro strumenti. Alla
prima accensione, restano circa
5 litri
di carburante nel serbatoio.

Per evitare di rimanere in panne, effet-
tuare tassativamente un rifornimento di
carburante.
Se il serbatoio rimane senza carbu-
rante (Diesel), consultare il capitolo
"Controlli". Per effettuare il rifornimento in totale si-
curezza:


)
spegnere tassativamente il motore,


)
aprire lo sportellino del carburante,

)
inserire la chiave nel tappo, quindi
ruotarla verso sinistra,

)
togliere il tappo ed appenderlo alla
linguetta situata sulla parte interna
dello sportellino,

)
effettuare il pieno senza insistere
oltre la terza interruzione della pi-
stola di rifornimento
, per non pro-
vocare malfunzionamenti.
Una volta terminato il rifornimento:


)
ricollocare il tappo,

)
ruotare la chiave verso destra, quin-
di estrarla dal tappo,

)
richiudere lo sportellino.








Con il sistema Stop & Start, non ef-
fettuare mai un rifornimento di carbu-
rante quando il motore è in modalità
STOP; interrompere tassativamente
il contatto girando la chiave.

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APERTURE
Qualità del carburante utilizzato per i motori benzina

I motori benzina sono perfettamente
compatibili con i biocarburanti benzina
di tipo E10 o E24 (contenenti il 10% o
il 24% di etanolo), conformi alle norme
europee EN 228 e EN 15376.
I carburanti di tipo E85 (contenenti fi no
all'85% di etanolo) sono esclusivamen-
te riservati ai veicoli commercializzati
per questo tipo di carburante (veicoli
BioFlex). La qualità di etanolo deve ri-
spettare la norma europea EN 15293.
Per il Brasile vengono commercializza-
ti veicoli specifi ci, che funzionano con
carburanti contenenti fi no al 100% di
etanolo (tipo E100).

Qualità del carburante utilizzatoper i motori Diesel


I motori Diesel sono perfettamente com-
patibili con i biocarburanti conformi agli
standard europei attuali e futuri (gasolio
che rispetta la norma EN 590 miscela-
to con un biocarburante che rispetta la
norma EN 14214) che possono essere
distribuiti dalle stazioni di servizio (pos-
sibilità di integrarvi fi no al 7% di Estere
Metilico di Acido Grasso).
L'utilizzo del biocarburante B30 è pos-
sibile su alcuni motori Diesel; tuttavia,
questo utilizzo è condizionato dalla ri-
gorosa applicazione delle condizioni
particolari di manutenzione. Consultare
la rete CITROËN o un riparatore quali-
fi cato.
L’utilizzo di qualsiasi altro tipo di
(bio)carburante (oli vegetali o animali
puri o diluiti, nafta ad uso domestico, ecc.)
è rigorosamente vietato (rischi di dan-
neggiamenti del motore e del circuito
del carburante).

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APERTURE
POSIZIONAMENTO OBBLIGATO NEL BOCCHETTONE DI RIFORNIMENTO CARBURANTE (DIESEL) * Funzionamento

È sempre possibile l'utilizzo di una
tanica per riempire lentamente il
serbatoio.
Al fi ne di garantire un corretto in-
serimento del carburante, avvici-
nare il terminale della tanica senza
premerlo contro allo sportellino del
posizionamento obbligato.

Questo attrezzo sarà disponibile nel
corso dell'anno. È un dispositivo meccanico che impe-
disce l'errato rifornimento di carburante
nel serbatoio di un veicolo funzionante
a gasolio, evitando così di danneggiare
il motore.
Situato all'entrata del serbatoio, il posi-
zionamento obbligato è visibile toglien-
do il tappo. Se inserita in un serbatoio Diesel, la pi-
stola di rifornimento benzina va in bat-
tuta sullo sportellino. Il sistema resta
bloccato e impedisce il rifornimento.

Non insistere e inserire una pistola
di rifornimento per Diesel.




Viaggi all'estero
Poiché le pistole di rifornimento
Diesel possono essere diverse
nei vari Paesi, la presenza del
posizionamento obbligato può
rendere impossibile il riempi-
mento del serbatoio.
Prima di un viaggio all'estero,
si consiglia di verifi care presso
la rete CITROËN se il veicolo è
adatto ai distributori di carburan-
te che si trovano nel Paese nel
quale ci si deve recare.


*

Secondo il Paese di commercializzazione.


Disattivazione

Al fi ne di effettuare il riempimento del
serbatoio con pistole per Diesel non
conformi (presenti in alcuni Paesi), un
attrezzo permette di sbloccare tempo-
raneamente il posizionamento obbligato
della pistola di rifornimento carburante.

Utilizzo


)
Inserire l'attrezzo nel serbatoio fi n-
ché l'impugnatura è in battuta.

)
Rimuovere totalmente l'attrezzo.

)
Procedere al riempimento del ser-
batoio.

Il posizionamento obbligato della pistola
di rifornimento del carburante si riattiverà
automaticamente al successivo utilizzo di
una pistola di rifornimento normalizzata.

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VISIBILITÀ
COMANDI DI ILLUMINAZIONE
Dispositivo di selezione e di comando
dei fari anteriori e dei fanali posteriori
del veicolo.
Illuminazione principale

Le varie illuminazioni anteriori e posteriori
del veicolo sono concepite per adattare
progressivamente la visibilità del guidato-
re in funzione delle condizioni climatiche:


- luci di posizione,

- fari anabbaglianti,

- fari abbaglianti.



Illuminazione supplementare

Altre illuminazioni sono installate per
soddisfare particolari condizioni di visi-
bilità:


- fanalino fendinebbia posteriore,

- fendinebbia anteriori.



Programmazioni

Sono disponibili anche svariate moda-
lità di comando automatico dei fari, in
base alle opzioni seguenti:


- accensione temporizzata dei fari,

- accensione automatica.


Modello senza accensione AUTO



Modello con accensione AUTO





Accensione automatica dei
fari.

Comandi manuali

I comandi d'accensione sono gestiti di-
rettamente dal guidatore mediante la
ghiera A
e la leva B
.

A.
Ghiera per la selezione della modali-
tà d'illuminazione principale: ruotarla
per portare il simbolo desiderato in
corrispondenza del riferimento.
Fari spenti.
Luci di posizione.

B.
Leva d'inversione dei fari: tirarla a
sè per passare da anabbaglianti ad
abbaglianti.
Nelle modalità fari spenti e luci di posi-
zione, il guidatore può accendere diret-
tamente gli abbaglianti ("lampeggio dei
fari") tenendo la leva tirata. Fari anabbaglianti o abba-
glianti.
Visualizzazioni

L'accensione della spia corrispondente
sul quadro strumenti conferma l'attiva-
zione dell'illuminazione scelta.

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VISIBILITÀ


Modello con fanalino fendinebbia
posteriore singolo
Fanalino fendinebbia posteriore


)

Per accendere il fendinebbia posteriore
ruotare in avanti la ghiera a impulsi C
.

In caso di spegnimento automatico dei
fari (con modello AUTO), il fanalino fen-
dinebbia e gli anabbaglianti resteranno
accesi.


)
Per spegnere i fari, ruotare all'indietro
la ghiera a impulsi C
.

In presenza di bel tempo o di
pioggia, sia di giorno che di not-
te, è vietato accendere i fendi-
nebbia anteriori e il fendinebbia
posteriore. In queste situazioni
la potenza dei loro fasci luminosi
può abbagliare gli altri guidatori.
Non dimenticare di spegnere i
fendinebbia anteriori e il fendi-
nebbia posteriore quando non
sono più necessari.

Dimenticanza fari accesi
All'interruzione del contatto, tutti
i fari si spengono automatica-
mente, tranne in caso di accen-
sione temporizzata automatica
attivata.
Se si tengono accesi i fari anche
dopo l'interruzione del contatto,
l'attivazione di un segnale acustico
all'apertura di una porta anteriore,
avverte il guidatore della dimen-
ticanza dei fari accesi, a contatto
interrotto.




Modello con fendinebbia anteriori e
fanalino fendinebbia posteriore Fari fendinebbia anteriori e fa-
nalino posteriore
Dare un impulso ruotando la ghiera C
:


)
in avanti una volta per accendere i
fendinebbia anteriori,

)
in avanti una seconda volta per
accendere il fanalino fendinebbia
posteriore,

)
una volta verso di sè per spegnere il
fanalino fendinebbia posteriore,

)
una seconda volta verso di sè per
spegnere i fendinebbia anteriori.








C.
Ghiera di selezione dei fendinebbia.
Funzionano con gli anabbaglianti e gli
abbaglianti accesi. In caso di spegnimento automatico dei
fari (con modello AUTO) o di spegni-
mento manuale dei fari anabbaglianti,
i fendinebbia e le luci di posizione reste-
ranno accese.


)
Per spegnere i fendinebbia ruotare
all'indietro la ghiera, si spegneranno
anche le luci di posizione.

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VISIBILITÀ
Accensione temporizzata dei fari
Tenere temporaneamente i fari anabba-
glianti accesi dopo aver spento il motore
del veicolo, agevola l'allontanamento
del guidatore in caso di poca luce.

Attivazione


)
A motore spento, fare un lampeggio
dei fari con il comando d'illuminazione.

)
Un nuovo lampeggio dei fari inter-
rompe la funzione.


Disattivazione
L'accensione temporizzata manuale dei
fari s'interrompe automaticamente dopo
un tempo prestabilito.

Fari diurni *

Sui veicoli equipaggiati di fari diurni, al-
l'avviamento del veicolo si accendono i
fari anabbaglianti.

*
Secondo il Paese di destinazione. Questa spia si accende sul
quadro strumenti.
Accensione automatica
Le luci di posizione e i fari anabbaglianti
si accendono automaticamente, senza
intervento del guidatore, in caso di scar-
sa luminosità esterna o, in alcuni casi di
funzionamento dei tergicristalli.
Non appena la luminosità torna ad es-
sere suffi ciente o quando i tergicristalli
si fermano, i fari si spengono automa-
ticamente.

Attivazione


)
Ruotare la ghiera A
sulla posizione
"AUTO"
. L'accensione automatica
è accompagnata da un messaggio
sul display multifunzione.


Disattivazione


)
Ruotare la ghiera A
su una posizione
diversa da "AUTO"
. La disattivazione
è accompagnata da un messaggio
sul display multifunzione.
Il posto di guida (quadro strumenti, di-
splay multifunzione, frontalino climatiz-
zatore, ...) non si illumina, salvo in caso
di passaggio alla modalità accensione
automatica dei fari o accensione ma-
nuale dei fari.
Questa funzione può essere attivata/
disattivata dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualifi cato. In alcune condizioni climatiche
(bassa temperatura, umidità), po-
trebbe formarsi un leggero strato
di condensa sulla superfi cie inter-
na del vetro dei fari anteriori e dei
fanali posteriori, che scompare
alcuni minuti dopo l’accensione
degli stessi.

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VISIBILITÀ
In caso di nebbia o di neve, il
captatore di luminosità può ri-
levare una luce suffi ciente.
Pertanto i fari non si accende-
ranno automaticamente.
Evitare di coprire il captatore di
luminosità, abbinato al sensore
di pioggia e situato al centro del
parabrezza, dietro al retrovisore
interno; le funzioni associate
non sarebbero più comandabili.

Abbinamento con l'accensione
temporizzata dei fari (funzione
Follow me home)
L'abbinamento con l'accensione auto-
matica apporta a quest'ultima funzione
le seguenti possibilità supplementari:


- attivazione automatica dell'accen-
sione temporizzata dei fari quando
l'illuminazione automatica dei fari
è attiva (nei parametri veicolo del
menu di confi gurazione del display
multifunzione).

- scelta della temporizzazione dei fari
per 15, 30 o 60 secondi nei parame-
tri veicolo del menu di confi gurazione
del display multifunzione (tranne per
il display monocromatico A
in cui è
preregolata).


Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di fun-
zionamento del captatore di
luminosità, si accendono i
fari, questa spia si accende
sul quadro strumenti e/o un messaggio
appare sul display multifunzione, ac-
compagnato da un segnale acustico.
Consultare la rete CITROËN o un ripa-
ratore qualifi cato. REGOLAZIONE DEI FARI

Regolazione iniziale sulla posi-
zione "0"
. Per evitare di infastidire gli altri guida-
tori, i fari con lampade alogene devono
essere regolati in altezza, in funzione
del carico del veicolo.

0.
1 o 2 persone sui sedili anteriori.

-.
Meno di 5 persone.

1.
5 persone.

-. 5 persone + carico massimo con-
sentito.
da 2 a
3.
Guidatore + carico massimo
consentito.

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VISIBILITÀ
COMANDI DEL TERGICRISTALLO
Dispositivo di selezione e di comando
dei vari funzionamenti dei tergicristalli
anteriore e posteriore che garantiscono
la pulizia del vetro.
I tergicristalli anteriori e posteriori del
veicolo sono progettati per migliorare
progressivamente il campo visivo del
guidatore in funzione delle condizioni
climatiche.

Comandi manuali

I comandi del tergicristallo sono gestiti
direttamente dal guidatore mediante la
leva A
e la ghiera B
.

Modello con funzionamento
intermittente del tergicristallo



Modello con funzionamento
automatico del tergicristallo
veloce (precipitazioni intense),
normale (pioggia moderata),
intermittente (proporzionale
alla velocità del veicolo),
automatico, poi movi-
mento singolo (vedere
pagina seguente). arresto,

movimento singolo (premere
verso il basso e rilasciare),
Programmazioni

Sono disponibili diverse modalità di co-
mando automatico dei tergicristalli in
base alle opzioni seguenti:


- funzionamento automatico del tergi-
cristallo anteriore,

- funzionamento del tergicristallo po-
steriore all'inserimento della retro-
marcia.

Tergicristallo anteriore

A.
Leva di selezione della cadenza di
funzionamento:





o

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VISIBILITÀ







Lavacristallo anteriore
Tirare il comando del tergicristallo verso
di sé.
Il lavacristallo e il tergicristallo funzionano
per un certo periodo di tempo.

B.
Ghiera di selezione del tergilunotto:
arresto,
funzionamento a intermittenza,
funzionamento con lavacristalli
(durata prestabilita).

Retromarcia
All'inserimento della retromarcia, se
il tergicristallo è in funzione, si attiva
anche il tergilunotto.

Programmazione
L'attivazione o la disattivazione della
funzione si effettuano dal menu di confi -
gurazione del display multifunzione.
Questa funzione è attivata per default.











Tergilunotto
In caso di neve o di brina ab-
bondanti e quando si utilizza un
portabiciclette montato sul por-
tellone, disattivare il tergilunotto
automatico accedendo al menu di
confi gurazione del display multi-
funzione.
Zona di funzionamento
Per la forma bombata del lunotto, l'azione
della spazzola non copre l'intera superfi -
cie vetrata.