CITROEN C3 PICASSO 2012 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Page 51 of 245
3
49
KOMFOR
2. Podešavanje brzine ventilatora
)
Okretanjem sklopke od po-
ložaja 1
do položaja 5
na-
mjestite najugodniji protok
zraka.
Prema vjetrobranu, bočnim
staklima i nogama.
)
Okretanjem sklopke od pla-
vog područja (hlađenje) do
crvenog (grijanje) namje-
stite temperaturu koja vam
najviše odgovara.
Prema vjetrobranu i bočnim
staklima.
1. Podešavanje temperature
Sustavi grijanja/ventilacije, odnosno klima
uređaja, mogu raditi samo uz pokrenut
motor.
)
Ako sklopku ventilatora po-
stavite u položaj 0
, sustav
se isključuje, a toplinski
komfor više nije pod nad-
zorom. Osjetit ćete samo
blago strujanje zraka uslijed
kretanja vozila.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
GRIJANJE/VENTILACIJA
RUČNI KLIMA UREĐAJ
Tipka za uključivanje
grijača nalazi se na
upravljačkoj ploči su-
stava grijanja ili klima
uređaja.
GRIJAČ STRAŽNJEG STAKLA
)
Grijače stražnjeg stakla i
vanjskih retrovizora isključite
čim vam više nisu potrebni,
jer se manjom potrošnjom
struje smanjuje i potrošnja
goriva.
Uključivanje
Grijač stražnjeg stakla može raditi samo
uz pokrenut motor.
)
Pritiskom na ovu tipku uključuju se
grijači stražnjeg stakla i vanjskih re-
trovizora. Pali se žaruljica te funkcije.
Isključivanje
Grijači se isključuju automatski, kako ne
bi došlo do prevelike potrošnje struje.
)
Rad grijača može se prekinuti i prije
automatskog isključivanja, ponovnim
pritiskom na tu tipku. Pripadajuća ža-
ruljica se gasi.
Page 52 of 245
3
50
KOMFOR
Prema nogama.
Kroz srednje i bočne otvore za
prozračivanje.
Sklopka usmjeravanja zraka
može se postaviti i u neki me-
đupoložaj.
4. Dovod vanjskog/strujanje
unutrašnjeg zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se
magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina je
izolirana od vanjskih neugodnih mirisa
i dima.
Što prije ponovo uključite dovod vanjskog
zraka, kako ne bi došlo do pogoršanja
kvalitete zraka u kabini i do magljenja sta-
kala.
)
Pritiskom na tipku uključu-
je se strujanje unutrašnjeg
zraka. Žaruljica se pali.
)
Ponovnim pritiskom na istu tipku
uključuje se dovod vanjskog zraka.
Žaruljica se gasi.
5. Uključivanje/isključivanje klima uređaja
On omogućuje:
- ljeti, rashlađivanje zraka u kabini,
- zimi, kada je temperatura iznad 3 °C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Isključivanje
)
Ponovo pritisnite tipku "A/C"
. Gasi
se žaruljica na tipki.
Isključivanje može imati neugodne po-
sljedice (vlaga, magljenje).
Klima uređaj je koristan u svim
godišnjim dobima, uz zatvore-
ne prozore.
Uključivanje
)
Pritisnite tipku "A/C"
. Pali se žarulji-
ca na tipki.
Klima uređaj ne može raditi ako je kota-
čić za podešavanje brzine ventilatora 2
u položaju "0"
.
Za brže rashlađivanje zraka u kabini
možete na nekoliko trenutaka uključiti
strujanje unutrašnjeg zraka. Zatim po-
novo uključite dovod vanjskog zraka.
Page 53 of 245
3
51
KOMFOR
Kada je motor hladan, sustav
će optimalnu vrijednost protoka
zraka ostvarivati postupno, kako
u kabinu ne bi ušla prevelika ko-
ličina hladnog zraka.
Zimi se topao zrak usmjerava
prvenstveno na vjetrobran, bočna
stakla i prema nogama putnika. Ako je nakon ulaska u vozilo unu-
trašnja temperatura znatno niža
ili viša od ugodne temperature,
nije potrebno mijenjati prikazanu
vrijednost, jer će sustav iskoristiti
sve svoje mogućnosti kako bi se
što prije smanjila temperaturna
razlika.
Klima uređaj može raditi samo ako je
motor pokrenut. Vo z ač i suvozač mogu namje-
stiti različite vrijednosti tempe-
rature, svaki za svoju stranu.
)
Kotačić
2
ili 3
okrećite ulijevo za sma-
njivanje vrijednosti, odnosno udesno
za povećavanje vrijednosti.
Najugodnije ćete se osjećati ako vrijed-
nost namjestite na oko 21. Međutim,
uobičajene su vrijednosti u rasponu od
18 do 24.
Preporučujemo da razlika između lijeve
i desne strane ne bude veća od 3.
4. Automatski program "vidljivost"
U nekim slučajima (vlaga,
velik broj putnika, led...), au-
tomatski program "komfor"
možda neće moći dovoljno
brzo odmagliti ili odlediti vje-
trobran i bočna stakla.
)
U tom slučaju uključite automatski
program "vidljivost".
Sustav automatski upravlja hlađenjem,
dovodom vanjskog zraka i njegovim
protokom, uz optimalno usmjeravanje
zraka prema vjetrobranu i bočnim sta-
klima.
Automatski način rada
)
Pritisnite tipku "AUTO"
.
Pali se žaruljica na tipki.
2. Podešavanje na strani vozača
AUTOMATSKI DVOZONSKI KLIMA UREĐAJ
Preporučujemo vam upotrebu uređaja
u ovom načinu rada: sustav automatski
na optimalan način upravlja svim svo-
jim funkcijama, temperaturom u kabini,
protokom zraka, usmjeravanjem zraka,
strujanjem unutrašnjeg zraka, i tako odr-
žava zadane vrijednosti temperature.
Sustav je učinkovit u svim godišnjim do-
bima, uz zatvorene prozore. Zadana vrijednost prikazana na ekra-
nu odgovara ugodnoj temperaturi, a
ne temperaturi u stupnjevima Celzija ili
Fahrenheita.
)
Za isključivanje tog programa, po-
novo pritisnite tipku "vidljivost"
ili
tipku "AUTO"
; žaruljica na tipki "vid-
ljivost" će se ugasiti, a upalit će se
žaruljica na tipki "AUTO"
.
1. Automatski program "komfor"
3. Podešavanje na strani suvozača
Uz sustav Stop & Start, režim
STOP nije dostupan tako dugo
dok je uključeno odmagljivanje.
Page 54 of 245
3
52
KOMFOR
Ručna podešavanja
U automatskom načinu rada postoji mo-
gućnost ručnog podešavanja pojedinih
funkcija. Pritom ostale funkcije ostaju
pod automatskim upravljanjem.
)
Za povratak u potpuno automatski
način rada pritisnite tipku "AUTO"
.
)
Klima uređaj isključuje se
pritiskom na ovu tipku.
6. Podešavanje usmjeravanja zraka
)
Pritisnite jednu ili više tipki
za usmjeravanja zraka:
7. Podešavanje brzine ventilatora
)
Okretanjem kotačića ulijevo
brzina ventilatora se smanju-
je, a povećava se okretanjem
udesno.
8. Dovod vanjskog zraka/strujanje
unutrašnjeg zraka
Isključivanje sustava
)
Okrećite kotačić za podešavanje
brzine ventilatora ulijevo dok se ne
ugase sve žaruljice.
Na taj način isključuje se klima uređaj i
ventilacija.
Toplinski komfor više nije pod nadzorom.
Međutim, i dalje će se osjećati lagano struja-
nje zraka koje nastaje zbog kretanja vozila.
)
Okrenite kotačić za podešavanje br-
zine ventilatora udesno ili pritisnite
tipku "AUTO"
za ponovo uključiva-
nje sustava, s vrijednostima koje su
bile zadane prije isključivanja.
)
Pritiskom na ovu tipku uklju-
čuje se strujanje unutrašnjeg
zraka. Pali se žaruljica na
tipki.
5.
Uključivanje/isključivanje klima uređaja
Izbjegavajte duže strujanje unu-
trašnjeg zraka ili dugotrajnu
vožnju uz isključen sustav (mo-
gućnost magljenja i opasnost od
pogoršanja kvalitete zraka).
- prema vjetrobranu i bočnim staklima
(odmagljivanje ili odleđivanje),
- prema vjetrobranu, bočnim staklima
i kroz otvore za prozračivanje,
- prema vjetrobranu, bočnim staklima,
kroz otvore za prozračivanje i prema
nogama,
- kroz otvore za prozračivanje i prema
nogama,
- kroz otvore za prozračivanje,
- prema nogama,
- prema vjetrobranu, bočnim staklima
i nogama.
Žaruljice protoka zraka između dviju lopa-
tica postupno se pale ovisno o zadanoj
vrijednosti.
)
Što prije ponovo pritisnite tu tipku
radi dovoda vanjskog zraka, kako
ne bi došlo do magljenja stakala.
Žaruljica na tipki se gasi.
Ako kabinu želite maksimalno
rashladiti ili zagrijati, minimal-
na vrijednost 14 odnosno mak-
simalna vrijednost 28 mogu se
prekoračiti.
)
Kotačić 2
ili 3
okrećite ulije-
vo dok se ne pojavi oznaka
"LO"
, odnosno udesno dok
se ne pojavi oznaka "HI"
.
9. Jednozonski/dvozonski rad
)
Pritiskom na ovu tipku vrijed-
nost temperature na strani
suvozača izjednačava se s
vrijednošću zadanom na
strani vozača (jednozonski
rad). Pali se žaruljica na tipki.
Kad je uključeno strujanje unutrašnjeg
zraka, kabina je izolirana od vanjskih
neugodnih mirisa i dima. Isključivanje klima uređaja može loše
utjecati na ugodan osjećaj u kabini (vlaga,
magljenje stakala).
)
Za uključivanje automatskog rada
klima uređaja ponovo pritisnite istu
tipku. Upalit će se žaruljica na tipki
"A/C"
.
Page 55 of 245
3
KOMFOR
Radi sigurnosti, ne rukujte uloš-
cima u vožnji.
Uloške ne pokušavajte rastaviti.
Uloške, odnosno mirisni osvježi-
vač ne možete puniti.
Pazite da ne dođu u dodir s kožom
i očima.
Pazite da budu izvan dohvata
djece i životinja.
Središnji otvori za prozračivanje
moraju biti otvoreni.
Jačina mirisa može ovisiti i o
podešenosti ventilacije ili klima
uređaja.
OSVJEŽIVAČ ZRAKA
Sustav služi za osvježavanje zraka u
kabini izabranim mirisom, koje se pode-
šava posebnim kotačićem. U ponudi su
razni mirisni ulošci.
Stavljanje uloška
)
S uloška skinite nepropusnu kapicu.
)
Postavite uložak (s cvijetom gore
desno).
)
Pritisnite kotačić i okrenite ga za
četvrtinu kruga u smjeru kazaljki na
satu.
Kotačić za podešavanje
Kotačić se nalazi na armaturnoj ploči ili
u gornjem pretincu u armaturnoj ploči.
Kotačić služi za podešavanje jačine is-
puštanja mirisa.
)
Okretanjem kotačića udesno otvara
se ispuštanje mirisa.
)
Okretanjem kotačića ulijevo zatvara
se ispuštanje mirisa.
Mirisni uložak
Vađenje uloška je vrlo jednostavno.
U svakom trenutku možete ga izvaditi i
sačuvati za kasnije, zahvaljujući kapici
kojom se zatvara načeti uložak.
Uloške s raznim mirisima možete naba-
viti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Vađenje uloška
)
Pritisnite kotačić i okrenite ga za če-
tvrtinu kruga u smjeru suprotnom od
kazaljki na satu.
)
Izvadite uložak.
)
Zatvorite ga njegovom nepropu-
snom kapicom.
Ne bacajte originalni uložak, on
će vam poslužiti kao čep ako mi-
risne uloške neko vrijeme nećete
upotrebljavati.
Kako bi mirisni uložak dulje tra-
jao, okrenite kotačić ulijevo ako
ne želite širenje mirisa u kabini.
Page 56 of 245
3
54
KOMFOR
PREDNJA SJEDALA
Sjedalo se sastoji od sjedišta, naslona i
naslona za glavu koji se mogu podeša-
vati i namještati u najpogodniji položaj
za vožnju i udobnost.
Podešavanje visine sjedala vozača
Podešavanje nagiba naslona
Uzdužno podešavanje
)
Podignite ručicu i klizanjem pomaknite
sjedalo prema naprijed ili natrag.
)
Povucite ručicu prema gore za po-
dizanje sjedala odnosno gurnite ga
prema dolje za spuštanje sjedala,
onoliko puta koliko je potrebno za
namještanje željenog položaja.
)
Gurnite ručicu prema natrag.
Page 57 of 245
3
55
KOMFOR
)
Oslobodite naslon za ruku pritiskom
na tipku ispod njegovog prednjeg
kraja.
)
Postavite ga u najniži položaj.
)
Podižite ga korak po korak do željenog
položaja.
Za postavljanje naslona za ruku u verti-
kalni položaj, podignite ga i gurnite prema
natrag preko točke otpora.
Podešavanje visine naslona za glavu
)
Za podizanje naslona za glavu, po-
vucite ga prema gore.
)
Ako ga želite izvaditi, pritisnite tipku A
i
povucite ga prema gore.
)
Prilikom postavljanja, umetnite šip-
ke naslona za glavu u otvore, pazeći
da budu u osi naslona.
)
Za spuštanje naslona za glavu, isto-
vremeno pritisnite tipku A
i sam naslon
za glavu. Naslon za glavu ima ozubljenje
koje sprečava njegovo spušta-
nje; to je u slučaju sudara dodat-
ni element sigurnosti.
Naslon za glavu je dobro na-
mješten kad je njegov gornji
rub u ravnini s vrhom glave.
Nikada se ne vozite bez naslona
za glavu; oni moraju biti na svom
mjestu i dobro namješteni.
Podešavanje naslona za ruku
Dodatna podešavanja
Sklopke grijača sjedala
)
Kotačićima na bokovima prednjih
sjedala uključuju se grijači i bira se
jačina grijanja:
0
: Isključeno.
1
: Slabo.
2
: Srednje.
3
: Jako.
Grijači prednjih sjedala mogu se pojedi-
načno uključivati, uz pokrenut motor.
Page 58 of 245
3
56
KOMFOR
Preklapanje sjedala suvozača
Ne zaboravite prethodno sklopiti
stoliće na poleđini naslona.
Radi sigurnosti, putnik na stra-
žnjem sjedalu ne smije stavljati
noge na prednje sjedalo kad je
njegov naslon preklopljen.
Ovako preklopljeno sjedalo suvozača, uz
preklopljenu stražnju klupu, omogućuje
prijevoz dugih predmeta.
)
Gurnite ručicu prema gore i spuštajte
naslon prema naprijed kako biste ga
preklopili na sjedište.
)
Za vraćanje naslona, podignite ga i
rukom ga gurajte prema natrag do
uglavljivanja. STRAŽNJA KLUPA
Uzdužno podešavan
je
Podešavanje nagiba naslona
)
Podignite ručicu i klizanjem poma-
knite klupu prema naprijed ili prema
natrag.
Oba dijela klupe 1/3 - 2/3 mogu se po-
sebno podešavati.
Naslon se može postaviti u dva položaja:
- standardni položaj,
- nagnut položaj.
Za podešavanje naslona:
)
Povucite ručicu prema naprijed.
Page 59 of 245
3
57
KOMFOR
Sklopljeni položaj
)
Po potrebi, primaknite odgovarajuće
prednje sjedalo.
)
Do kraja odmaknite sjedište klupe.
)
Spustite naslone za glavu.
)
Povucite ručicu A
za oslobađanje
naslona, koji se lako preklapa na
sjedište.
Klupa se sprema u podnicu i tako se
dobiva ravna i neprekinuta podnica.
Vraćanje naslona na njegovo mjesto:
)
Zakrenite naslon prema natrag do
uglavljivanja.
)
Postavite sjedište u željeni položaj.
Podešavanje naslona za glavu
Dvodijelna stražnja klupa 1/3 - 2/3 opre-
mljena je svinutim naslonima za glavu.
Oni mogu biti podignuti (komfor i sigurnost)
ili spušteni (vidljivost prema natrag).
Oni se mogu i skidati na sljedeći način:
)
povucite ih prema gore do kraja,
)
zatim pritisnite tipku A
.
Ako su na stražnjim sjedalima
putnici, nikada ne vozite sa ski-
nutim naslonima za glavu. Oni
moraju biti na svom mjestu i po-
dignuti. Prilikom vraćanja klupe na nje-
zino mjesto, pazite da se ne
ukliješte sigurnosni pojasi.
Page 60 of 245
3
KOMFOR
Ono što vidite u retrovizoru u
stvarnosti je puno bliže nego što
se čini.
O tome vodite računa kada pro-
cjenjujete udaljenost vozila koja
vam dolaze sa stražnje strane.
RETROVIZORI
Vanjski retrovizori
Ogledalo retrovizora može se električno
podešavati.
Žarulje ispod kućišta retrovizora osvjet-
ljavaju tlo pored vozila na strani vozača
i suvozača.
Ta vanjska rasvjeta privremeno se uklju-
čuje nakon otključavanja vozila i otvaranja
nekih vrata.
Preklapanje
)
Izvana: zaključajte vozilo daljinskim
upravljačem ili ključem.
)
Iznutra: uz uključen kontakt, povucite
sklopku A
iz središnjeg položaja pre-
ma natrag.
Preklapanje i otklapanje vanjskih
retrovizora daljinskim upravlja-
čem mogu se isključiti u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj ra-
dionici.
Nikada nemojte ručno preklapati
ili otklapati električne preklopive
retrovizore.
Podešavanje
Otklapanje
)
Izvana: otključajte vozilo daljinskim
upravljačem ili ključem.
)
Iznutra: uz uključen kontakt, povucite
sklopku A
iz središnjeg položaja pre-
ma natrag. Ako su retrovizori preklo-
pljeni sklopkom A
, oni se pri
otključavanju vozila neće otklo-
piti. Potrebno je ponovo povući
sklopku A
.
)
Odaberite retrovizor postavljanjem
sklopke A
u desni ili lijevi položaj.
)
Pomicanjem sklopke B
u četiri smjera
podesite položaj ogledala.
)
Sklopku A
vratite u središnji položaj.