CITROEN C5 2012 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

IX
159
VOŽNJA
Sustav pomoći pri parkiranju nika-
ko ne može nadomjestiti oprez i
odgovornost vozača.
GRAFIČKA I ZVUČNA POMOĆ PRI PARKIRANJU NA PREDNJOJ I/ILI STRAŽNJOJ
STRANI
Sustav sadrži davače blizine prepre-
ka, ugrađene u prednji i/ili stražnji
branik.
On otkriva svaku prepreku (osobu,
vozilo, drvo, ogradu...) iza vozila, ali
ne može otkriti prepreke koje se na-
laze neposredno ispod branika.
Neke prepreke, poput kolčića, gra-
dilišnih stupića i sličnih predmeta,
mogu biti otkrivene samo na počet-
ku približavanja, ali ne više kad su
vrlo blizu. Pomoć pri parkiranju uključuje se
:


- nakon uključivanja stupnja prije-
nosa za vožnju natrag,

- kada je brzina vozila u vožnji na-
prijed manja od 10 km/h.
Uključivanje se potvrđuje zvučnim
signalom i/ili prikazom vozila na vi-
šenamjenskom ekranu.
Blizina prepreka dojavljuje se na
sljedeće načine:


- zvučnim signalima koji postaju
sve učestaliji kako se vozilo pri-
bližava prepreci,

- grafi čkim prikazom na višena-
mjenskom ekranu, sa segmenti-
ma koji su sve bliže vozilu.
Položaj prepreke određuje se prema
zvučniku iz kojeg se emitiraju zvuč-
ni signali: prednji ili stražnji, desni ili
lijevi zvučnik.
Kada udaljenost između vozila i pre-
preke postane manja od oko trideset
centimetara, zvučni signal postaje
stalan i/ili se na višenamjenskom
ekranu pojavljuje znak opasnosti.
Pomo
ć pri parkiranju isključuje se
:


- nakon isključivanja stupnja prije-
nosa za vožnju natrag,

- kada je brzina vozila u vožnji na-
prijed veća od 10 km/h,

- kada je vozilo, u vožnji naprijed,
zaustavljeno dulje od tri sekunde.
Isključivanje


)
Pritisnite tipku A
, pali se žaruljica,
a sustav je potpuno isključen.
Sustav će biti automatski isključen
ako na vozilo priključite prikolicu ili
ako postavite nosač bicikla (ako je
riječ o kuki za vuču ili nosaču bicikla
koje preporučuje CITROËN).

IX
160
VOŽNJA

Ponovno uključivanje

Po lošem vremenu ili zimi, provjerite
da davači nisu prekriveni blatom, le-
dom ili snijegom. Prilikom uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju natrag,
zvučni signal (duži bip) upozorava vas
da su davači možda prljavi.
Kada se vozilo kreće brzinom ma-
njom od oko 10 km/h, neki izvori
buke (motor, kamion, pneumatski
čekić...) mogu aktivirati zvučne si-
gnale pomoći pri parkiranju.


)
Pritisnite tipku A
, žaruljica se
gasi, a sustav je opet aktivan.
ELEKTRONIČKI UPRAVLJANI OVJES "HYDRACTIVE III +"

Ovjes se automatski i trenutačno
prilagođava načinu vožnje i profi lu
ceste, kako bi se osigurao što bolji
komfor putnika i najbolje moguće dr-
žanje ceste.
Ovjes naizmjenično prelazi iz meka-
nog u tvrdo stanje, čime se ostvaruje
najbolji komfor, uz stalno osigura-
vanje velike sigurnosti. Ovjes ima i
funkciju automatske korekcije visine
školjke, ovisno o opterećenju i uvje-
tima vožnje.
Osim toga, ovjes "Hydractive III +"
nudi mogućnost izbora jednog od
dva načina rada.
Način rada ovjesa može se birati u
vožnji ili u mirovanju, pritiskom na
tipku A
.


Prikaz na ploči s
instrumentima
Izabrani način rada ovjesa prikazan je
na ekranu na ploči s instrumentima.

Normalan ovjes
U tom načinu rada prednost
se daje mekanom priguše-
nju koje osigurava najveći
komfor.
Ako se prekorači dopuštena
brzina za pojedini položaj, vozilo se
automatski vraća u normalan položaj.

Sportski ovjes
U tom načinu rada prednost
se daje dinamičnijoj vožnji.
Pali se žaruljica na tipki A
i
pojavljuje se poruka na ekra-
nu na ploči s instrumentima.
Uključenost funkcije SPORT
memo-
rira se prilikom gašenja motora.

IX
161
VOŽNJA

Položaji vozila


Najviši položaj
Zamjena kotača (ne može se uklju-
čiti ako je brzina > 10 km/h).

Međupoložaj
Povećana visina vozila (ne može se
uključiti ako je brzina > 40 km/h).
Koristi se na oštećenim putovima,
uz smanjenu brzinu, i na rampama
na parkiralištu.
Visina vozila može se mijenjati
samo dok motor radi.

Zahvaljujući mogućnosti podešava-
nja, visina vozila može se prilagoditi
svim vrstama situacijama. Osim u
nekim posebnim slučajevima, oba-
vezno treba voziti u normalnom po-
ložaju.


)
Pritisnite jednu od dvije tipke za
podešavanje.
Promjena položaja dojavljuje se po-
rukom na ekranu na ploči s instru-
mentima.
Normalan položaj
Ako se prekorači dopuštena brzina
za pojedini položaj, vozilo se auto-
matski vraća u normalan položaj.


Najniži položaj
Može se koristiti za lakši utovar ili
istovar prtljage.
Provjere u radionici.
Ne smije se koristiti u normalnoj
vožnji (ne može se uključiti ako je brzi-
na > 10 km/h).

IX
162
VOŽNJA

Nedopušten položaj

Privremenom porukom na ekranu
na ploči s instrumentima sustav vas
upozorava da promjena visine nije
moguća.
Vozilo ostaje u dopuštenom položaju,
a na ekranu je prikazan taj položaj.


Automatsko mijenjanje visine vozila


- Pri brzini većoj od 110 km/h,
na dobroj cesti, visina vozila se
smanjuje. Vozilo se vraća na
normalnu visinu na lošijoj ce-
sti ili ako se brzina spusti ispod
90 km/h.

- Pri maloj i srednjoj brzini, visina
vozila se povećava na lošijoj ce-
sti. Vozilo se vraća na normalnu
visinu čim to dopuste uvjeti na
cesti.

- Nakon prekida kontakta, vozilo se
spušta u položaj za parkiranje.


Radi sigurnosti, u slučaju zahvata
ispod vozila, obavezno postavite
klin.

163
PROVJERE
163

Inovativnost u službi performansi
Već više od 40 godina, istraživački i razvojni
timovi tvrtke TOTAL razrađuju za CITROËN
maziva koja zadovoljavaju najnovije tehnič-
ka rješenja u vozilima CITROËN, u natjeca-
njima i u svakodnevnom životu.
Za vas je to sigurnost da će vaš motor
ostvariti svoje najbolje performanse.

Optimalna zaštita vašeg
motora
Korištenjem maziva TOTAL
za održavanje vašeg vozila
CITROËN povećava se dugotraj-
nost i poboljšavaju se performan-
se vašeg motora, uz poštivanje
okoliša.
preporučuje

X
!
X
164
PROVJERE
POKLOPAC MOTORA

Otvaranje


)
Pritisnite prema gore polugicu B

i podignite poklopac motora.

)

Izvadite potpornu šipku C
iz njenog leži-
šta i zakrenite je kako biste je mogli umet-
nuti u utor D
označen žutom strelicom.


)
Učvrstite potpornu šipku u predviđeni
utor tako da poklopac motora drži u otvo-
renom položaju.



Zatvaranje



)
Izvadite potpornu šipku iz utora.

)
Utaknite potpornu šipku u njezino
ležište.

)
Spustite poklopac motora i snažno
ga zalupite na kraju hoda.

)
Povlačenjem poklopca provjerite
da je dobro uglavljen.
Ako je motor topao, oprezno rukuj-
te polugicom i potpornom šipkom
poklopca motora (opasnost od
opeklina).
Položaj unutrašnje ručice onemo-
gućuje otvaranje poklopca motora
ako su vrata vozača zatvorena.
Prilikom tog postupka vozilo oba-
vezno mora mirovati.
Izbjegavajte rukovanje poklopcem
motora po jakom vjetru.


)
Otvorite prednja lijeva vrata.

)
Povucite unutrašnju ručicu A
na
donjem dijelu okvira vrata.





Prije svakog zahvata u pro-
storu motora isključite sustav
Stop & Start kako bi se izbje-
gla svaka opasnost od ozljeda u
slučaju automatskog uključivanja
režima START.
164

XX
165
PROVJERE
ISPUŠTANJE VODE IZPROČISTAČA DIZEL GORIVA

Zaštitni poklopac


Skidanje poklopca


Ispuštanje vode iz pročistača

Ovaj postupak treba provoditi redo-
vito (nakon svake zamjene motor-
nog ulja).
Za ispuštanje vode, otpustite vijak
za ispuštanje ili sondu za otkriva-
nje vode u dizel gorivu, smještenu u
podnožju pročistača.
Pričekajte da voda potpuno isteče.
Zatim pritegnite vijak za ispuštanje
ili sondu za otkrivanje vode.


motori HDi 110, HDi 160 i V6 HDi 240




)
Povucite zaštitni poklopac prema
gore i skinite ga.

motor HDi 140



)
Prvo otkvačite točku 3
, zatim 1
i 4
i
skinite zaštitni poklopac .

)
Otkvačite točku 2
povlačenjem
prema sebi i podignite poklopac.
Postavljanje


)
Prvo utaknite točku 2
.

)
Centrirajte i spustite poklopac.

)
Utaknite točke 3
i 4
vertikalnim
guranjem, malo prema natrag.

)
Utaknite točku 1
vertikalnim gu-
ranjem.


165

X
!
X
166
PROVJERE
ISPRAŽNJEN SPREMNIKGORIVA (DIZEL)


Motor HDi 110



)
Skinite zaštitni poklopac kako
biste mogli dohvatiti pumpu za
uspostavljanje dovoda goriva.




Motori HDi 140 i HDi 160



)
Skinite zaštitni poklopac kako
biste mogli dohvatiti pumpu za
uspostavljanje dovoda goriva.



Uspostavljanje dovoda
goriva:
Ako se spremnik dizel goriva isprazni:


)
nakon punjenja (najmanje 5 litara)
i skidanja zaštitnog poklopca, po-
krećite ručnu pumpu za uspostav-
ljanje dovoda goriva dok ne osjetite
otpor,

)
uključite elektropokretač, uz la-
gani pritisak na papučicu gasa,
do pokretanja motora. Motori HDi rezultat su napredne
tehnologije .
Za bilo kakav zahvat na vašem vo-
zilu, obratite se nekoj stručnoj ra-
dionici koja raspolaže potrebnom
opremom i informacijama, koje
vam osigurava mreža CITROËN.
Motor V6 HDi 240 s električnom
pumpom
Ako se spremnik dizel goriva isprazni:



)
nakon ulijevanja goriva, okrenite
kontakt ključ u položaj M
i priče-
kajte nekoliko sekunda,

)
uključite elektropokretač do po-
kretanja motora.
Ako se motor ne pokrene nakon više
pokušaja, obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici. Ako se motor ne pokrene u prvom
pokušaju, pričekajte 15 sekunda i
ponovno ga pokušajte pokrenuti.
Ako ne uspijete nakon nekoliko po-
kušaja, ponovite postupak i ponovo
uključite elektropokretač.
Dok motor radi u praznom hodu, la-
gano pritisnite papučicu gasa da se
pospješi odzračivanje.
166

XX
167
PROVJERE
BENZINSKI MOTORI
U prostoru motora možete provjeriti
razinu pojedinih tekućina i zamijeniti
neke potrošne dijelove.


1.
Spremnik tekućine za pranje
stakla i farova.

2.
Spremnik tekućine servo uprav-
ljača ili spremnik tekućine servo
upravljača i ovjesa.

3.
Spremnik rashladne tekućine mo-
tora.

4.
Šipka za provjeru razine motornog
ulja.

5.
Otvor za ulijevanje motornog ulja.

6.
Spremnik tekućine za kočnice.

7.
Akumulator.

8.
Pročistač zraka.
1.6i THP


1.6i VTi

167

X
!
168
PROVJERE

Vozila s motorom 2.0i 16V

mogu imati klasični ovjes.
U tom slučaju, spremnik ulja
servo upravljača je drugačiji.
2.0i 16V


1.
Spremnik tekućine za pranje
stakla i farova.

2.
Spremnik tekućine servo uprav-
ljača ili spremnik tekućine servo
upravljača i ovjesa.

3.
Spremnik rashladne tekućine
motora.

4.
Šipka za provjeru razine motor-
nog ulja.

5.
Otvor za ulijevanje motornog ulja.

6.
Spremnik tekućine za kočnice.

7.
Akumulator.

8.
Pročistač zraka.