CITROEN C5 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

IX
!
129
VOŽNJA

Otpuštanje
Uz uključen kontakt ili nakon pokre-
tanja motora, za otpuštanje parkirne
kočnice pritisnite papučicu kočnice,
gurnite i otpustite
sklopku A
.
Potpuno otpuštanje parkirne kočni-
ce potvrđuje se:


- gašenjem žaruljice P na
sklopki A
,

- i porukom "Parking break off"
(otpuštena parkirna kočnica) na
ekranu na ploči s instrumentima.
Ako gurnete sklopku A
bez pritiska
na papučicu kočnice, parkirna koč-
nica neće se otpustiti, a na ploči s
instrumentima prikazat će se poruka
"Apply foot on break" (potrebno je
pritisnuti papučicu kočnice).

Dok je vozilo zaustavljeno,
uz pokrenut motor, papuči-
ca gasa ne smije se pritiskati
bez potrebe, jer bi se parkirna
kočnica mogla otpustiti.


Maksimalno pritezanje

U slučaju potrebe, može se izvršiti
maksimalno pritezanje
parkirne
kočnice. Za maksimalno priteza-
nje potrebno je duže povlačenje

sklopke A
do pojavljivanja poruke
"Parking break applied fully" (maksi-
malno pritegnuta parkirna kočnica) i
zvučnog signala.

Maksimalno pritezanje je neop-
hodno:



- ako je na vozilo priključena kamp-
kućica ili prikolica, uz uključene
automatske funkcije, ako ručno
pritežete kočnicu,

- ako se nagib podloge na kojoj je
vozilo parkirano može mijenja-
ti (na primjer, prilikom prijevoza
brodom, kamionom, u slučaju
vuče).


- ako vozilo vuče prikolicu, ako je
opterećeno ili prilikom parkiranja
na vrlo strmom nagibu, okrenite
kotače prema pločniku i uključite
neki stupanj prijenosa.

- nakon maksimalnog pritezanja,
otpuštanje kočnice traje duže.



Posebne situacije

U nekim situacijama (pokretanje
motora, ...), parkirna kočnica može
sama podešavati silu kočenja. To je
normalan način rada.
Za pomicanje vozila za nekoliko
centimetara, bez pokretanja motora,
uključite kontakt i pritisnite papučicu
kočnice. Otpustite parkirnu kočnicu
guranjem
i otpuštanjem
sklopke A
.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice
potvrđuje se gašenjem žaruljice P
na
sklopki i žaruljice na ploči s instrumen-
tima, kao i porukom "Parking break
off" (otpuštena parkirna kočnica) na
ekranu na ploči s instrumentima.
U slučaju neispravnosti parkirne
kočnice u pritegnutom položaju
ili
ako se akumulator isprazni, električ-
na parkirna kočnica uvijek se može
otpustiti ručno.
Radi osiguravanja ispravnog rada
kočnice i radi vaše sigurnosti, broj
uzastopnih pritezanja/otpuštanja par-
kirne kočnice ograničen je na osam
puta.
Ako prekoračite tu granicu, na to će
vas upozoriti poruka "Parking break
faulty" (neispravna parkirna kočnica)
i bljeskanje žaruljice.
- gašenjem ove žaruljice
na ploči s instrumentima,

IX
!
!
130
VOŽNJA

Dinamičko pomoćno
kočenje

U slučaju neispravnosti u sustavu
glavnih kočnica ili u izvanrednim si-
tuacijama (na primjer, ako vozaču
pozli i ako je u vozilu suvozač...),
povucite sklopku A
i držite je tako do
zaustavljanja vozila.
Funkcija dinamičkog održavanja
stabilnosti (ESP) osigurava stabil-
nost prilikom dinamičkog pomoćnog
kočenja.
U slučaju neispravnosti dinamičkog
pomoćnog kočenja, na ekranu na
ploči s instrumentima prikazuje se
jedna od sljedećih poruka:


- "Parking break faulty".

- "Parking break control faulty". U slučaju neispravnosti u
sustavu ESP, na koju upozo-
rava paljenje ove žaruljice,
stabilnost prilikom kočenja
više nije zajamčena. U tom slučaju,
za stabilnost se mora pobrinuti vo-
zač uzastopnim povlačenjem i otpu-
štanjem sklopke A
.

Dinamičko pomoćno koče-
nje smije se koristiti samo u
izvanrednim situacijama.

Pomoćno otpuštanje

U slučaju izostanka otpuštanja elek-
trične parkirne kočnice, postoji mo-
gućnost ručnog pomoćnog otpuštanja,
pod uvjetom da vozilo bude zakočeno
za vrijeme cijelog postupka.


)
Ako vozilo možete pokrenuti: uz
pokrenut motor, zakočite vozilo
pritiskom na papučicu kočnice
za vrijeme cijelog postupka.

)
Ako vozilo ne možete pokrenuti (na
primjer, ako je akumulator prazan):
ne koristite tu mogućnost i obratite
se mreži CITROËN ili nekoj struč-
noj radionici. Međutim, ako ste na
to primorani, potpuno zakočite vo-
zilo prije postupka i pridržavajte se
sljedećih uputa. Ako se vozilo ne može zakočiti,
ne uključujte dinamičko pomoć-
no kočenje: vozilo bi moglo krenuti
nizbrdo. Obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.

IX
!
131
VOŽNJA

)
Na nagibu: postavite klinove
(ako se nalaze u vozilu) ispred ili
iza oba prednja kotača, u smjeru
suprotnom od nagiba.
Na ravnom: postavite klinove
(ako se nalaze u vozilu) ispred i
iza jednog prednjeg kotača.

)
Povlačenjem otvorite donji pre-
tinac u središnjem naslonu za
ruke.

)
Provjerite je li sklopljen držač za
čašu B
.

)
Izvadite gumenu oblogu koja
prekriva dno naslona za ruke.
Tim remenom ne može se
pritegnuti parkirna kočnica.
Za ponovno upućivanje u rad elek-
trične parkirne kočnice (nakon
rješavanja neispravnosti ili nakon
punjenja akumulatora), potrebno je
dulje povući sklopku A
dok ne poč-
ne bljeskati žaruljica parkirne koč-
nice (!) na ploči s instrumentima,
nakon čega je treba još jednom
dulje povući dok ta žaruljica ne po-
stane stalno upaljena.
Naredno pritezanje može trajati
dulje nego u normalnom radu.
Prije ponovnog upućivanja u rad
električne parkirne kočnice (blje-
skanje žaruljice (!) na ploči s in-
strumentima i stalno upaljena ta
žaruljica), kontakt obavezno mora
biti isključen kako ne bi došlo do
njezinog oštećenja.
Pazite da nema prašnjavih ili vlaž-
nih predmeta u blizini dijagnostičke
utičnice D
, koja je neophodna za
održavanje vašega vozila.
) Izvadite remen iz njegovog ležišta C
.


)
Povlačenjem remena otpustite
kočnicu. Otpuštanje se potvrđuje
jakim lupanjem kočnice.

)
Remen dobro namjestite u nje-
govo ležište C
. Ako nije dobro
namješten, kočnica se neće
moći pritezati. Obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radi-
onici.

)
Postavite gumenu oblogu na dno
naslona za ruke.

IX
!
132
VOŽNJA

Ako se pojavi jedan od ovih slučajeva, obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.


SITUACIJA



POSLJEDICE




1

Neispravnost električne parkirne kočnice i
prikaz poruke " Parking break faulty
", kao i
paljenje sljedećih žaruljica: Ako se upali žaruljica neispravnosti električne parkirne kočnice
i žaruljica Service, postavite vozilo na sigurno mjesto (na ravnu
površinu, uz uključen stupanj prijenosa).


2


Prikaz poruka " Parking break faulty
" i
" Anti-rollback system faulty
" i paljenje
sljedećih žaruljica:

- Automatske funkcije su isključene.

- Pomoć pri pokretanju na kosini nije dostupna.

- Električna parkirna kočnica može se koristiti samo ručno.


3

Prikaz poruka " Parking break faulty
" i
" Anti-rollback system faulty
" i paljenje
sljedeće žaruljice:

- Električna parkirna kočnica ne može se otpustiti ručno.

- Pomoć pri pokretanju na kosini nije dostupna.

- Automatske funkcije i ruč
no pritezanje ostaju dostupni.


Neispravnosti u radu

IX
133
VOŽNJA


SITUACIJA



POSLJEDICE




4

Prikaz poruka " Parking break faulty
" i
" Anti-rollback system faulty
" i paljenje
sljedećih žaruljica:
i/ili (bljeskanje)

- Automatske funkcije su isključene.

- Pomoć pri pokretanju na kosini nije dostupna.
Za pritezanje električne parkirne kočnice:


)
Zakočite vozilo i prekinite kontakt.

)

Povlačite sklopku najmanje 5 sekunda, odnosno do kraja pritezanja.

)
Uključite kontakt i provjerite paljenje žaruljica električne
parkirne kočnice.


- Pritezanje je sporije nego u normalnom radu.

- Ako žaruljica (!) bljeska ili ako se žaruljice ne upale uz
uključen kontakt, ova metoda ne djeluje. Dajte provjeriti
u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Za otpuštanje električne parkirne kočnice:


)
Uključite kontakt.

)
Gurnite sklopku i držite je oko 3 sekunde.


5

Prikaz poruke " Parking break control
faulty/parking break self activated
"
i paljenje sljedećih žaruljica:
i/ili (bljeskanje)

- Rade samo funkcije automatskog pritezanja nakon gašenja
motora i automatskog otpuštanja pritiskom na papučicu gasa.

- Ručno pritezanje/otpuštanje električne parkirne kočnice i
dinamičko pomoćno kočenje nisu dostupni.


6

Prikaz poruke " Parking break faulty
" i
paljenje sljedeće žaruljice:
bljeskanje

- Pritezanje parkirne kočnice nije zajamčeno.

- Parkirna kočnica je trenutno nedostupna.

Ako se pojavi takav slučaj:


)
Pričekajte oko 3 minute.

)
Nakon 3 minute, ako žaruljica i dalje bljeska, pokušajte
reinicijalizirati parkirnu kočnicu, ili guranjem i otpuštanjem
sklopke A
uz pritiskanje papučice kočice, ili duljim
povlačenjem sklopke A
.


7

Neispravnost akumulatora

-
U slučaju paljenja žaruljice akumulatora potrebno je odmah zaustaviti
vozilo, ovisno o uvjetima u prometu. Zaustavite i zakočite vozilo.


- Pritegnite električnu parkirnu kočnicu prije gašenja motora.

IX!
134
VOŽNJA
POMOĆ PRI POKRETANJU
NA KOSINI
Prilikom pokretanja na kosini, taj su-
stav održava vozilo zakočeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde), koje vam je
dovoljno za premještanje noge s pa-
pučice kočnice na papučicu gasa.
Ta funkcija je aktivna samo pod slje-
dećim uvjetima:


- vozilo potpuno zakočeno priti-
skom na papučicu kočnice,

- u određenim uvjetima nagiba,

- zatvorena vrata vozača.
Funkcija pomoći pri pokretanju na
kosini ne može se isključiti.


Način rada


Na uzbrdici, dok vozilo miruje, ono
ostaje zakočeno kratko vrijeme na-
kon otpuštanja papučice kočnice:



- ako je uključen prvi stupanj prije-
nosa ili ako je ručica mjenjača u
neutralnom položaju (ručni mje-
njač),

- ako je uključen položaj D
ili M

(automatski mjenjač).
Na nizbrdici, dok vozilo miruje i
uz uključen stupanj prijenosa za
vožnju natrag, vozilo ostaje zako-
čeno kratko vrijeme nakon otpu-
štanja papučice kočnice.



Ne izlazite iz vozila u fazi pri-
vremenog kočenja prilikom
pokretanja na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok mo-
tor radi, ručno pritegnite parkirnu
kočnicu i provjerite je li žaruljica
parkirne kočnice (na ploči s instru-
mentima) stalno upaljena.

IX
135
VOŽNJA






RUČNI MJENJAČ S
5 BRZINA

Pokretanje motora



)
Provjerite da je ručica mjenjača
u neutralnom položaju.

)
Ne dirajte papučicu gasa.

)
Dizel motor: okrenite ključ u po-
ložaj M
i pričekajte da se ugasi
žaruljica predgrijanja ako je upa-
ljena.

)
Okretanjem ključa uključite elek-
tropokretač do pokretanja moto-
ra (ne duže od deset sekunda).

)
Pri temperaturama nižim od 0°C,
pritisnite papučicu spojke za vri-
jeme rada elektropokretača, radi
lakšeg pokretanja motora.



Uključivanje stupnja za
vožnju natrag


)
Pomaknite ručicu mjenjača ude-
sno, zatim prema natrag.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag
smije se uključiti samo ako vozi-
lo stoji i ako motor radi u praznom
hodu.
RUČNI MJENJAČ SA
6 BRZINA

Uključivanje stupnja za
vožnju natrag


)
Podignite prsten ispod kugle i
gurnite ručicu mjenjača ulijevo i
prema naprijed.
Stupanj za vožnju natrag smije se
uključiti samo ako je vozilo zaustav-
ljeno i ako motor radi u praznom
hodu.
Iz sigurnosnih razloga i radi lakšeg
pokretanja motora:


- ručicu mjenjača uvijek stavite u
neutralan položaj,

- pritisnite papučicu spojke.

IX
!
136
VOŽNJA
POKAZIVAČ PROMJENE
STUPNJA PRIJENOSA *

Taj sustav omogućuje smanjivanje
potrošnje goriva, davanjem prepo-
ruka za uključivanje višeg stupnja
prijenosa u vozilima s ručnim mje-
njačem.


Način rada

Taj sustav djeluje samo u okviru
štedljive vožnje.
Ovisno o uvjetima vožnje i o opre-
mljenosti vašega vozila, sustav vam
može preporučiti da preskočite je-
dan ili više stupnjeva prijenosa. Tu
preporuku možete prihvatiti i pre-
skočiti više stupnjeva.
Preporuke za uključivanje određe-
nog stupnja ne treba smatrati obave-
znima. Naime, konfi guracija ceste,
gustoća prometa i sigurnost uvijek
su presudni faktori u izboru najpri-
kladnijeg stupnja prijenosa. Prema
tome, vozač odgovorno odlučuje o
prihvaćanju ili neprihvaćanju prepo-
ruka sustava.
Ta funkcija ne može se isključiti.

*
Ovisno o motoru.
Primjer:


- Uključen je treći stupanj prijenosa.


- Papučica gasa je umjereno priti-
snuta.

- Sustav vam može preporučiti da
uključite viši stupanj prijenosa.
Podatak se prikazuje u obliku stre-
lice na ploči s instrumentima, uz
naznaku preporučenog stupnja pri-
jenosa.

U situaciji velike opterećenosti
motora (na primjer, u slučaju
snažnog pritiska na papuči-
cu gasa prilikom pretjecanja...),
sustav neće savjetovati promjenu
stupnja prijenosa.
Sustav nikada neće preporučiti:


- uklju
čivanje prvog stupnja prije-
nosa,

- uključivanje stupnja prijenosa
za vožnju natrag,

- uključivanje nižeg stupnja prije-
nosa.

IX
137
VOŽNJA
RUČNI UPRAVLJANIMJENJAČ SA 6 BRZINA



)
automatski način rada: ručica
mjenjača u položaju A
,

)
sekvencijalni način rada: ručica
mjenjača u položaju M
,

)
program SPORT
: ručica mjenjača
u položaju A
i pritisak na tipku 1
.



Ručni upravljani mjenjač sa šest brzina
omogućuje komforan automatski rad ili
zadovoljstvo u ručnom mijenjanju stup-
njeva prijenosa.
Taj mjenjač može raditi na dva na-
čina:


- automatski
, u kojem mjenjač
elektronički upravlja promjena-
ma stupnjeva prijenosa,

- ručni
, u kojem vozač sekvencijal-
no mijenja stupnjeve prijenosa,
U automatiziranom načinu rada uvijek
možete promijeniti stupanj prijenosa
sklopkama ispod obruča upravljača,
na primjer, prilikom pretjecanja.
U automatiziranom načinu rada može
se uključiti program SPORT
koji omo-
gućuje dinamičniju vožnju.


Izbor načina rada


Sklopkama ispod obruča upravlja-
ča ne može se uključiti neutralan
položaj, niti se može uključiti ili is-
ključiti stupanj za vožnju natrag.



+.
Sklopka za uključivanje višeg
stupnja prijenosa na desnoj strani
upravljača.


)
Povucite sklopku ispod obruča
upravljača "+"
za uključivanje vi-
šeg stupnja prijenosa.

-.
Sklopka za uključivanje nižeg
stupnja prijenosa na lijevoj strani
upravljača.


)
Povucite sklopku ispod obruča
upravljača "-"
za uključivanje ni-
žeg stupnja prijenosa.


Sklopke ispod obruča upravljača

IX
138
VOŽNJA
Položaj ručice i način rada mjenja-
ča prikazuju se na instrumentu C
na
ploči s instrumentima.
Na rešetki položaja ručice mjenjača
također se može vidjeti uključen po-
ložaj ručice.


Prikazi na ploči s instrumentima

Pokretanje vozila



)
Prilikom pokretanja motora, ruči-
ca mora biti u položaju N
.

)
Do kraja pritisnite papučicu koč-
nice.

)
Uključite elektropokretač.
Na ekranu na ploči s instrumenti-
ma upaljeno je slovo N
.

Ako pri pokretanju motora ručica
mjenjača nije u položaju N
, na plo-
či s instrumentima bljeska slovo N
,
uz zvučni signal i poruku na više-
namjenskom ekranu.


)
Uključite prvu brzinu (položaj M

ili A
) ili stupanj za vožnju natrag
(položaj R
).

)
Otpustite parkirnu kočnicu, ako
ona nije u automatskom načinu
rada.

)
Otpustite papučicu kočnice i ubr-
zajte.


)
Uz pritisnutu papučicu kočnice,
gurnite ručicu prema naprijed.


Vožnja natrag

Stupanj prijenosa za vo-
žnju natrag smije se uključiti
samo kad je vozilo zaustav-
ljeno.
Kako ne bi došlo do trzanja, ne ubr-
zavajte odmah nakon uključivanja
stupnja za vožnju natrag.


Neutralan položaj

Neutralan položaj N
nikada
se ne smije uključivati u vo-
žnji.