CITROEN C5 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2014Pages: 333, PDF Size: 11.93 MB
Page 141 of 333

IX
139
VOŽNJA
Ručno mijenjanje stupnjeva
prijenosa
Stupanj prijenosa može se ručno
promijeniti, na primjer, prilikom pre-
tjecanja, a mjenjač pritom ostaje u
automatiziranom načinu rada.
)
Povucite sklopku +
ili -
ispod
obruča upravljača.
Mjenjač uključuje traženi stupanj pri-
jenosa ako to dopušta brzina vrtnje
motora.
Nekoliko trenutaka nakon prestanka
povlačenja sklopki, mjenjač se vra-
ća u automatski način rada.
)
Postavite ručicu u položaj A
.
Mjenjač stalno uključuje najpriklad-
niji stupanj prijenosa ovisno o slje-
dećim parametrima:
- stil vožnje,
- profi l ceste,
- opterećenost vozila.
Automatski način rada
Za brže ubrzavanje (na primjer, prili-
kom pretjecanja drugog vozila), snaž-
no pritisnite papučicu gasa preko
točke otpora na kraju hoda papučice.
)
Postavite ručicu u položaj M
.
Ručni način rada
U slučaju snažnog ubrzanja, viši stu-
panj prijenosa uključit će se samo
ako to vozač učini sklopkama ispod
obruča upravljača.
U vožnji nikada ne uključujte neutra-
lan položaj N
.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag R
smi-
jete uključiti samo ako je vozilo zaustav-
ljeno i uz pritisnutu papučicu kočnice.
Zahtjevi za promjenu stupnjeva uva-
žavaju se samo ako to dopušta brzi-
na vrtnje motora.
Prilikom promjena stupnjeva prije-
nosa nije potrebno otpuštati papuči-
cu gasa.
Prilikom kočenja ili usporavanja,
mjenjač automatski uključuje niži
stupanj prijenosa, kako bi se omo-
gućilo dobro ponovno ubrzanje.
Program SPORT
ne može se uklju-
čiti u ručnom načinu rada.
Page 142 of 333

IX
!
140
VOŽNJA
Ako vozilo želite zakočiti kad
motor radi, ručicu mjenjača
obavezno stavite u neutralan
položaj N
.
Prije bilo kakvog zahvata u prosto-
ru motora, provjerite da je ručica
mjenjača u neutralnom položaju N
i da je parkirna kočnica pritegnuta.
Program SPORT
Zaustavljanje vozila
Prije gašenja motora uključite:
- položaj N
, ako mjenjač želite
ostaviti u neutralnom položaju,
- neki stupanj prijenosa; vozilo se u
tom slučaju neće moći pomicati.
U oba slučaja, obavezno morate
zakočiti vozilo pritezanjem parkirne
kočnice, ako ona nije u automat-
skom načinu rada.
Neispravnost u radu
Uz uključen kontakt, bljeskanje ozna-
ke AUTO
, uz zvučni signal i poruku na
višenamjenskom ekranu, upozorava
na neispravnost mjenjača.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili
u nekoj stručnoj radionici.
)
Uz pokrenut motor, postavite
ručicu u položaj A
i pritisnite tip-
ku S
za uključivanje programa
SPORT
koji omogućuje dinamič-
niju vožnju.
Na ploči s instrumentima upaljeno je
slovo S
.
)
Taj program se isključuje ponov-
nim pritiskom na tipku S
.
Na ploči s instrumentima gasi se
slovo S
.
Za vrijeme pokretanja motora oba-
vezno pritisnite papučicu kočnice.
Prilikom parkiranja, vozilo obavezno
zakočite pritezanjem parkirne koč-
nice, ako ona nije u automatskom
načinu rada.
Page 143 of 333

IX!
141
VOŽNJA
STOP & START
Sustav Stop & Start trenutačno gasi
motor - režim STOP - u fazama za-
ustavljanja u prometu (semafor, za-
stoji, ...). Motor se automatski ponovo
pokreće - režim START - kad želite
ponovo krenuti. Ponovno pokretanje
motora je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan
za gradsku vožnju, jer smanjuje po-
trošnju goriva i emisije štetnih plino-
va, kao i buku dok vozilo miruje.
Način rada
- uz ručni upravljani mjenjač,
pri
brzini manjoj od 8 km/h, pritisnite
papučicu kočnice ili postavite ru-
čicu mjenjača u položaj N
.
Prelazak motora u režim STOP
Na ploči s instrumentima
pali se žaruljica "ECO"
, a
motor se gasi: Ako je vaše vozilo opre-
mljeno brojačem vreme-
na, on zbraja vremena u
režimu STOP za vrijeme
puta. Brojač se vraća na nulu nakon
svakog uključivanja kontakta ključem.
Radi većeg komfora, prilikom mane-
vriranja na parkiralištu, režim STOP
nije dostupan nekoliko sekunda na-
kon premještanja ručice mjenjača iz
položaja za vožnju natrag.
U režimu STOP ne mijenja se rad
funkcija vozila, na primjer kočnica,
servo upravljača...
Nikada ne punite spremnik
goriva kad je motor u režimu
STOP. Ključem obavezno isključite
kontakt.
Posebni slučajevi: režim STOP
nije dostupan
U tom slučaju, žaruljica
"ECO"
bljeska nekoliko se-
kunda, zatim se gasi.
To je potpuno normalan način
rada.
Režim STOP ne uključuje se:
- ako su otvorena vrata vozača,
- ako je sigurnosni pojas vozača
otkopčan,
- ako brzina vozila nije bila veća
od 10 km/h od posljednjeg po-
kretanja motora ključem,
- ako je električna parkirna kočnica
pritegnuta ili u tijeku pritezanja,
- ako to zahtijeva održavanje to-
plinskog komfora u kabini,
- ako je uključeno odmagljivanje,
- ako je to potrebno u određenim
uvjetima (napunjenost akumula-
tora, temperatura motora, servo
uređaj kočnica, vanjska tempe-
ratura...) radi osiguravanja do-
brog nadzora nad sustavom.
Page 144 of 333

IX
142
VOŽNJA
- ako je ručica mjenjača u položa-
ju A
ili M
, otpustite papučicu koč-
nice,
- ako je ručica mjenjača u polo-
žaju N
i ako je papučica kočnice
otpuštena, postavite ručicu mje-
njača u položaj A
ili M
,
- ili uključite stupanj prijenosa za
vožnju natrag.
Prelazak motora u režim START
Žaruljica "ECO"
se gasi, a
motor se pokreće, uz ručni
upravljani mjenjač
:
Posebni slučajevi: automatsko
uključivanje režima START
U tom slučaju, žaruljica
"ECO"
bljeska nekoliko se-
kunda, zatim se gasi.
To je potpuno normalan način
rada.
Režim START automatski se uklju-
čuje u sljedećim slučajevima:
- otvorena vrata vozača,
- otkopčan sigurnosni pojas vozača,
- brzina vozila veća od 11 km/h uz
ručni upravljani mjenjač,
- električna parkirna kočnica u tije-
ku pritezanja,
- ako je to potrebno u određenim
uvjetima (napunjenost akumula-
tora, temperatura motora, servo
uređaj kočnica, vanjska tempe-
ratura...) radi osiguravanja do-
brog nadzora nad sustavom.
Sustav se može isključiti u svakom tre-
nutku pritiskom na tipku "ECO OFF"
.
Isključivanje se potvrđuje paljenjem
žaruljice na tipki i porukom na ekranu.
Isključivanje
Ako se sustav isključi u režimu
STOP, motor se odmah ponovo
pokreće.
Sustav se ponovo automatski uklju-
čuje nakon svakog pokretanja motora
ključem.
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite tipku "ECO OFF"
.
Sustav je opet aktivan, što se potvr-
đuje gašenjem žaruljice na tipki i po-
rukom na ekranu.
Page 145 of 333

IX
!
!
143
VOŽNJA
U slučaju neispravnosti sustava, ža-
ruljica na tipki "ECO OFF"
bljeska,
zatim ostaje stalno upaljena.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili
u nekoj stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP,
motor se može sam ugasiti, a pale se
sve žaruljice na ploči s instrumentima.
Tada je potrebno prekinuti kontakt i po-
novo pokrenuti motor.
Neispravnost u radu
U sustav Stop & Start ugra-
đena je napredna tehnolo-
gija. Za svaki zahvat na vašem
vozilu, obratite se nekoj stručnoj
radionici koja posjeduje potrebna
znanja i odgovarajuću opremu, što
vam osigurava mreža CITROËN.
Prije svakog zahvata u pro-
storu motora treba isključiti
sustav Stop & Start kako bi
se izbjegla svaka opasnost od oz-
ljeda u slučaju automatskog uklju-
čivanja režima START.
Održavanje
Uz taj sustav vozilo mora imati aku-
mulator 12 V posebnih karakteristika
i tehnologije (kataloški brojevi mogu
se dobiti u mreži CITROËN).
Akumulator bez kataloškog broja
CITROËN mogao bi uzrokovati ne-
ispravnost sustava.
Za punjenje koristite punjač 12 V i
nemojte obrnuti polaritet.