CITROEN C5 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

IX
149
VOŽNJA


12




Okretanje

- Radio: nizanje memoriranih stanica.

- CD/CD MP3/CD izmjenjivač/džuboks: nizanje diskova ili
mapa.

- U izbornicima višenamjenskog ekrana: pomicanje i povećavanje/
smanjivanje.

Kratak pritisak

- U izbornicima višenamjenskog ekrana: potvrda.

- Otvaranje izbornika s prečacima (ovisno o stranici
višenamjenskog ekrana).

Duži pritisak Otvaranje glavnog izbornika na višenamjenskom ekranu.



13



Kratak pritisak Poništavanje trenutne radnje i povratak na prethodni prikaz na
višenamjenskom ekranu.
Prilikom dolaznog telefonskog poziva: odbijanje poziva.

Duži pritisak Povratak na početni prikaz na višenamjenskom ekranu.



14



Kratak pritisak Otvaranje glavnog izbornika na višenamjenskom ekranu.



15


Kratak pritisak / zadržan pritisak
Povećavanje glasnoće.



16



Kratak pritisak / zadržan pritisak
Smanjivanje glasnoće.



17



Kratak pritisak

- Prvi pritisak: isključivanje zvuka.

- Drugi pritisak: ponovno uključivanje zvuka.



18



Kratak pritisak

- Radio: automatsko pretraživanje prema višim frekvencijama.

- CD/CD MP3/CD izmjenjivač/džuboks: prelazak na narednu pjesmu.


Zadržan pritisak

- CD/CD MP3/CD izmjenjivač/džuboks: ubrzano slušanje prema
naprijed.



19



Kratak pritisak

- Radio: automatsko pretraživanje prema nižim frekvencijama.

- CD/CD MP3/CD izmjenjivač/džuboks: prelazak na prethodnu
pjesmu.

Zadržan pritisak

CD/CD MP3/CD izmjenjivač/džuboks: ubrzano slušanje prema natrag.



20



Kratak pritisak

- Radio: prikaz popisa dostupnih radio stanica.

- CD/CD MP3 i CD izmjenjivač: prikaz popisa pjesama na CD-u i
mapa.

- Džuboks: prikaz popisa albuma.

Duži pritisak Osvježavanje popisa radio stanica.



21


Kratak pritisak / duži pritisak
Zvučna signalizacija.



22



Kratak pritisak MODE: izbor vrste podataka prikazanih na višenamjenskom ekranu.

IX
150
VOŽNJA
LIMITATOR BRZINE
Sustav koji onemogućuje prekora-
čenje programirane brzine.
Nakon postizanja granične brzine,
vozilo se ne može dalje ubrzavati
pritiskom na papučicu gasa.
Limitator brzine uključuje se ručno:
programirana brzina mora biti naj-
manje 30 km/h.
Limitator brzine nikako ne može za-
mijeniti vozača u poštivanju ograni-
čenja brzine, kao ni njegovu budnost
i odgovornost.

Tipke na obruču upravljača

Tipke limitatora brzine nalaze se na
lijevoj strani obruča upravljača.


Prikaz na ploči s instrumentima

Podaci o limitatoru brzine prikazuju
se u području A
ploče s instrumen-
tima.


Programiranje



)
Za uključivanje limitatora brzine
"LIMIT"
pritisnite tipku 4
.
Uključivanje se potvrđuje prikazom
funkcije u području A
na ploči s in-
strumentima.
Aktiviranje



)
Nakon prikaza željene maksi-
malne brzine, pritisnite tipku 3
.

Podatak " ON
" tada se pali u području A
.

Nakon uključivanja funkcije, prika-
zana je zadnja memorirana brzina i
podatak " PAUSE
".
Uz pokrenut motor, maksimalna br-
zina prikazana u području A
može
se podešavati pritiskom na:


)
Tipku 1
za povećavanje maksi-
malne brzine.

)
Tipku 2
za smanjivanje maksi-
malne brzine. Uzastopnim pritiscima na tipku brzi-
na se mijenja u koracima od 1 km/h,
a dužim pritiskom u koracima od
5 km/h.

IX
151
VOŽNJA
Kako limitator brzine ne djeluje na
kočnice, na strmoj nizbrdici ili u slu-
čaju naglog ubrzavanja, on neće
moći spriječiti prekoračenje pro-
gramirane brzine.
Dodatni tepih koji nije homologirao
CITROËN mogao bi ometati priti-
skanje papučice gasa i poremetiti
rad limitatora brzine.
Dodatni tepisi koje je homologirao
CITROËN imaju treću točku pričvr-
šćenja u području papučica, čime
se onemogućuju dodirivanja tepiha
i papučica.


Privremeno isključivanje /
nastavak rada


)
Pritisnite tipku 3
.
U području A
na ploči s instrumenti-
ma pojavljuje se podatak " PAUSE
".
Na taj način ne poništava se maksi-
malna memorirana brzina koja osta-
je prikazana u području A
na ploči s
instrumentima.


Privremeno prekoračenje
programirane brzine
Papučica gasa opremljena je preki-
dačem na kraju hoda (točka otpora).
Maksimalnu programiranu brzinu
možete prekoračiti u svakom tre-
nutku pritiskom na papučicu gasa
do kraja. Za vrijeme prekoračenja
brzine, brzina prikazana u područ-
ju A
bljeska. Za usporavanje ispod
maksimalne brzine i ponovno uklju-
čivanje funkcije dovoljno je otpustiti
papučicu gasa.
Prikazana brzina također bljeska
ako limitator brzine ne može sprije-
čiti prekoračenje programirane br-
zine (na strmoj nizbrdici ili prilikom
naglog ubrzavanja).
Za nastavak rada limitatora, otpusti-
te papučicu gasa kako bi se brzina
vozila spustila ispod programirane
brzine.


Povratak na normalnu vožnju



)
Pritiskom na tipku 5
.

)
Isključivanjem funkcije limitatora
brzine.

)
Gašenjem motora.



Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti prikazuje se
poruka, oglašava se zvučni signal i
pali se žaruljica SERVICE
.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili
u nekoj stručnoj radionici.

IX
152
VOŽNJA
TEMPOMAT
Taj sustav automatski održava brzi-
nu vozila na programiranoj vrijedno-
sti, bez pritiskanja papučice gasa.
Tempomat se uključuje ručno: pri-
tom brzina vozila mora biti najmanje
40 km/h, i mora biti i uključen barem:


- četvrti stupanj prijenosa ručnog
mjenjača,

- drugi stupanj automatskog mje-
njača.


Prikaz na ploči s
instrumentima
Programirani podaci prikazuju se u
području A
ploče s instrumentima.


Programiranje



)
Pritiskom na tipku 4
uključite
tempomat " CRUISE
".

Tipke na obruču upravljača

Tipke tempomata smještene su na
lijevoj strani obruča upravljača. Uključivanje se potvrđuje prikazom
funkcije u području A
na ploči s in-
strumentima.
Nakon uključivanja funkcije, još nije
memorirana putna brzina.
Kad postignete željenu brzinu pri-
tiskom na papučicu gasa, pritisnite
tipku 1
ili tipku 2
. Putna brzina tada
je memorirana i regulacija brzine je
uključena. Brzina je prikazana u po-
dručju A
na ploči s instrumentima,
kao i podatak "ON"
.


Podešavanje putne brzine za
vrijeme rada tempomata
Putnu brzinu prikazanu u području A

možete podešavati pritiskom na:


- Tipku 1
za povećavanje brzine.

- Tipku 2
za smanjivanje brzine.
Uzastopnim pritiscima na tipku put-
na brzina mijenja se u koracima od
1 km/h, a dužim pritiskom u koraci-
ma od 5 km/h. Tada možete otpustiti papučicu
gasa. Vozilo će automatski održava-
ti zadanu brzinu.
Brzina vozila može malo odstupati
od memorirane brzine.
Ako za vrijeme rada tempomata su-
stav ne može održavati memoriranu
brzinu (na strmoj nizbrdici), prikaza-
na brzina bljeska. Po potrebi, prila-
godite brzinu vozila.

IX
!
153
VOŽNJA

Tempomat se smije koristiti
samo ako to dopuštaju uvjeti za
vožnju konstantnom brzinom.
Ne upotrebljavajte ga ako je pro-
met vrlo gust, na lošoj cesti na ko-
joj su slabi uvjeti prianjanja ili bilo
koji drugi otežani uvjeti.
Vozač mora ostati pažljiv i zadržati
potpun nadzor nad vozilom .
Preporučuje se da noge držite bli-
zu papučica.


Prekoračenje programirane
brzine
Za vrijeme rada tempomata uvijek
možete povećati programiranu brzi-
nu pritiskom na papučicu gasa (na
primjer, prilikom pretjecanja).
Brzina prikazana u području A
pali
se i gasi.
Za povratak na programiranu brzinu
dovoljno je otpustiti papučicu gasa.


Privremeno isključivanje /
nastavak rada


)
Ili pritiskom na papučicu kočnice
ili spojke.

)
Ili pritiskom na tipku 3
.

)
Ili za vrijeme djelovanja sustava
ESP ili ASR.
U vozilima s ručnim mjenjačem,
tempomat se isključuje ako je ručica
mjenjača u neutralnom položaju.


Ponovno uključivanje



- Pozivanjem memorirane brzine:

Nakon privremenog isključiva-
nja, pritisnite tipku 3
. Vozilo se
automatski vraća na memorira-
nu putnu brzinu. Memorirana br-
zina i podatak "ON"
prikazani su
u području A
.
Ako je memorirana putna brzina
veća od trenutne brzine, vozilo
će naglo ubrzati do postizanja
memorirane brzine.

- Izborom trenutne brzine:

Pritisnite tipku 1
ili 2
nakon posti-
zanja željene brzine.
Nova putna brzina i podatak
"ON"
prikazani su u području A
.



Povratak na normalnu vožnju



)
Pritiskom na tipku 5
.

)
Isključivanjem funkcije tempo-
mata.

)
Gašenjem motora.
Prethodno zadana putna brzina više
nije memorirana. U tim slučajevima, u području A

ploče s instrumentima prikazana je
oznaka "PAUSE"
.
Na taj način ne poništava se putna
brzina koja ostaje prikazana na ploči
s instrumentima.


Neispravnost u radu


U slučaju neispravnosti
prikazuje
se poruka, oglašava se zvučni si-
gnal i pali se žaruljica SERVICE
.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili
u nekoj stručnoj radionici.

IX
154
VOŽNJA
UPOZORENJE ZA
NENAMJERNO PRELAŽENJE
CRTE
Taj sustav otkriva nenamjerno pre-
laženje uzdužne oznake na kolniku
(puna ili isprekidana crta).
Davači smješteni ispod prednjeg
branika šalju upozorenje ako vozilo
prijeđe preko crte (brzina mora biti
veća od 80 km/h).
Sustav je posebno koristan na brzim
cestama i autocestama.

Uključivanje



)
Pritisnite ovu tipku. Žaruljica se
pali.



Isključivanje



)
Ponovo pritisnite istu tipku. Žaruljica
se gasi.

Status sustava ostaje memoriran
nakon prekida kontakta.


Otkrivanje

Upozorenje se daje vibriranjem u
sjedištu vozača:


- na desnoj strani, ako je vozilo
prešlo preko desne oznake na
kolniku,

- na lijevoj strani, ako je vozilo
prešlo preko lijeve oznake na
kolniku.

Nikakvo upozorenje ne daje se ako je uklju-
čen pokazivač smjera i oko 20 sekunda
nakon njegovog isključivanja.

Upozorenje se može javiti i u slučaju
prelaska preko oznake smjera (strelica)
ili neke nestandardne oznake na kolniku
(grafi ti).


Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti, pali se ža-
ruljica Service, uz zvučni signal i po-
ruku na ekranu.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici. Sustav upozorenja za nenamjer-
no prelaženje crte nikako ne može
nadomjestiti pažnju i odgovornost
vozača.

Smetnje u radu sustava mogu na-
stati:


- ako su davači prljavi (blato, sni-
jeg...),

- ako su oznake na kolniku istro-
šene,

- zbog slabog kontrasta u odnosu
na kolnik.

IX
155
VOŽNJA
MJERENJE RASPOLOŽIVOG MJESTA ZA PARKIRANJE
Taj sustav mjeri veličinu slobodnog
mjesta između dva vozila ili dvije
prepreke. Nakon mjerenja veličine
mjesta za parkiranje, sustav vas
obavještava o:


- mogućnosti parkiranja na određe-
nom mjestu, koje ovisi o gabaritima
vozila i potrebnim udaljenostima za
manevriranje,

- težini potrebnih manevriranja.
Sustav ne mjeri mjesta veličine bitno
manje ili veće od gabarita vozila.

Prikazi na ploči s instrumentima

Žaruljica funkcije mjerenja raspolo-
živog mjesta može imati tri stanja:


- ugašena:
funkcija nije uključena.

- stalno upaljena:
funkcija je uklju-
čena, ali uvjeti mjerenja još nisu
ispunjeni (pokazivač smjera nije
uključen, prevelika brzina) ili je
mjerenje završeno.

- bljeskanje:
mjerenje je u tijeku
ili prikaz poruke. Funkcija mjerenja raspoloživog mje-
sta uključuje se pritiskom na tipku A
.
Stalno upaljena žaruljica pokazuje da
je funkcija uključena.
Za vrijeme mjerenja na ekranu na
ploči s instrumentima prikazana je
poruka "Measurement in progress -
MaxS 20 km/h".

IX
156
VOŽNJA

Način rada

Kad nađete slobodno mjesto za par-
kiranje:


)
Uključite funkciju pritiskom na
tipku A
.

)
Uključite pokazivač smjera na
strani mjesta koje treba izmjeriti.

)
Za vrijeme mjerenja vozite pored
mjesta za parkiranje, brzinom
manjom od 20 km/h, kako biste
se pripremili za manevriranje.
Sustav tada mjeri veličinu mjesta.

)
Sustav vas obavještava o težini
manevriranja porukom na ekra-
nu na ploči s instrumentima i
zvučnim signalom (gong).

)
Poruka na ekranu obavještava
vas o mogućnosti parkiranja na
tom mjestu. Funkcija može prikazati sljedeće po-
ruke:

Parking: YES


Parking: DIFFICULT


Parking: NO
Funkcija se automatski isključuje:


- uključivanjem stupnja za vožnju
natrag,

- prekidanjem kontakta,

- ako nije traženo mjerenje,

- pet minuta nakon uključivanja
funkcije,

- ako brzina vozila prijeđe prag od
70 km/h tijekom jedne minute.
Ako je bočna udaljenost između
vašeg vozila i mjesta za parkiranje
prevelika, sustav možda neće moći
izmjeriti mjesto.

Funkcija ostaje dostupna nakon sva-
kog mjerenja i ona može izmjeriti više
mjesta za redom.
Po lošem vremenu i zimi, provjerite
da davači nisu prekriveni prljavšti-
nom, ledom ili snijegom.
U fazi mjerenja, funkcija mjerenja
raspoloživog mjesta isključuje pomoć
pri parkiranju na prednjoj strani.
U slučaju neispravnosti, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.

IX
157
VOŽNJA
Sustav pomoći pri parkiranju nika-
ko ne može nadomjestiti oprez i
odgovornost vozača.
GRAFIČKA I ZVUČNA POMOĆ PRI PARKIRANJU NA PREDNJOJ I/ILI STRAŽNJOJ
STRANI
Sustav sadrži davače blizine prepre-
ka, ugrađene u prednji i/ili stražnji
branik.
On otkriva svaku prepreku (osobu,
vozilo, drvo, ogradu...) iza vozila, ali
ne može otkriti prepreke koje se na-
laze neposredno ispod branika.
Neke prepreke, poput kolčića, gra-
dilišnih stupića i sličnih predmeta,
mogu biti otkrivene samo na počet-
ku približavanja, ali ne više kad su
vrlo blizu. Pomoć pri parkiranju uključuje se
:


- nakon uključivanja stupnja prije-
nosa za vožnju natrag,

- kada je brzina vozila u vožnji na-
prijed manja od 10 km/h.
Uključivanje se potvrđuje zvučnim
signalom i/ili prikazom vozila na vi-
šenamjenskom ekranu.
Blizina prepreka dojavljuje se na
sljedeće načine:


- zvučnim signalima koji postaju
sve učestaliji kako se vozilo pri-
bližava prepreci,

- grafi čkim prikazom na višena-
mjenskom ekranu, sa segmenti-
ma koji su sve bliže vozilu.
Položaj prepreke određuje se prema
zvučniku iz kojeg se emitiraju zvuč-
ni signali: prednji ili stražnji, desni ili
lijevi zvučnik.
Kada udaljenost između vozila i pre-
preke postane manja od oko trideset
centimetara, zvučni signal postaje
stalan i/ili se na višenamjenskom
ekranu pojavljuje znak opasnosti.
Pomo
ć pri parkiranju isključuje se
:


- nakon isključivanja stupnja prije-
nosa za vožnju natrag,

- kada je brzina vozila u vožnji na-
prijed veća od 10 km/h,

- kada je vozilo, u vožnji naprijed,
zaustavljeno dulje od tri sekunde.
Isključivanje


)
Pritisnite tipku A
, pali se žaruljica,
a sustav je potpuno isključen.
Sustav će biti automatski isključen
ako na vozilo priključite prikolicu ili
ako postavite nosač bicikla (ako je
riječ o kuki za vuču ili nosaču bicikla
koje preporučuje CITROËN).

IX
158
VOŽNJA

Ponovno uključivanje

Po lošem vremenu ili zimi, provjeri-
te da davači nisu prekriveni blatom,
ledom ili snijegom. Prilikom uključi-
vanja stupnja prijenosa za vožnju
natrag, zvučni signal (duži bip) upo-
zorava vas da su davači možda pr-
ljavi.
Kada se vozilo kreće brzinom ma-
njom od oko 10 km/h, neki izvori buke
(motor, kamion, pneumatski čekić...)
mogu aktivirati zvučne signale pomoći
pri parkiranju.


)
Pritisnite tipku A
, žaruljica se
gasi, a sustav je opet aktivan.
KAMERA ZA VOŽNJU
NATRAG (TOURER)

Kamera za vožnju natrag automatski
se uključuje nakon stavljanja ručice
mjenjača u stupanj za vožnju natrag.
Na ekranu navigacije prikazuje se
slika.

Razmak između plavih crta odgovara
širini vašeg vozila bez retrovizora.
Plave crte predstavljaju opći smjer
vozila.
Crvena crta predstavlja udaljenost
od oko 30 cm iza granice stražnjeg
branika. Kad se prijeđe ta granica,
zvučni signal postaje stalan.
Zelene crte predstavljaju udaljenosti
od oko 1 i 2 metra iza granice stra-
žnjeg branika.

Kameru za vožnju natrag povre-
meno treba očistiti spužvom ili me-
kanom krpicom.