CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Priručnik (in Serbian)

149
Vožnja
6Zona koja se nalazi iza vašeg vozila se prikazuje
na ekranu.
Plave linije 1 predstavljaju širinu vašeg vozila
sa rasklopljenim retrovizorima; njihov pravac se
menja u skladu sa položajem volana.
Crvena linija 2 predstavlja razdaljinu od 30
cm
od zadnjeg branika, a dve plave linije 3 i 4
razdaljinu od 1
m, odnosno 2 m.
Ovaj prikaz je dostupan sa režimom AUTO ili u
meniju promene pogleda.
Zumirani prikaz

Kamera snima okolinu vozila tokom
manevrisanja kako bi rekonstruisala pogled
iznad zadnjeg dela vozila u njegovom
neposrednom okruženju, čime omogućava da se
vozilom manevriše oko prepreka koje se nalaze
u okolini.
Ovaj prikaz je dostupan sa režimom AUTO ili u
meniju promene pogleda.
Prepreke mogu izgledati udaljenije nego
što stvarno jesu.
Tokom manevrisanja, važno je proveravati
bočne strane vozila pomoću retrovizora.
Parking senzori takođe pružaju dodatne
informacije o području oko vozila.
Prikaz od 180°

Prikaz od 180° olakšava izlazak unazad iz
parking prostora, omogućavajući da se uoči
približavanje vozila, pešaka i biciklista.
Ovaj pogled se ne preporučuje za izvršavanje
kompletnog manevra.
Odlikuju ga tri zone: leve A, centralne B i desne
C. Ovaj prikaz je dostupan samo putem menija za
izbor prikaza.
Top 360 Vision
Vozilo ima kameru napred, koja se nalazi u
rešetki i kameru pozadi, koja se nalazi pored
svetla za registarsku tablicu.
Pomoću ovih kamera, sistem omogućava
prikazivanje bliskog okruženja vozila na ekranu
na dodir, nudeći poglede od zadnjeg kraja vozila
(pogled unazad), kada je pokrenuta brzina
kretanja unazad i pogled ispred vozila (pogled
unapred), kada je menjač u neutralnom položaju
ili je izabran neki stepen prenosa.
Pogled unazad

Sistem se automatski aktivira kada je menjač u
brzini za kretanje unazad.
Sistem se deaktivira:
–

automatski iznad oko 10
km/h,

150
Vožnja
– kada se menjač izbacuje iz vožnje unazad
(slika pogleda unazad se menja slikom gledanja
napred nakon 7 sekundi).
–

pritiskom na belu strelicu u gornjem levom
uglu ekrana na dodir

.
Ako su prikolica ili nosač bicikala prikačeni za vučnu kuglu, zona iza vozila
na gornjem pogledu postaje zatamnjena.
Okruženje se rekonstruiše samo prednjom
kamerom.
Pogledi gledanja unazad su slični onim za
funkciju Top Rear Vision.
Više informacija o funkciji Top Rear Vision
potražite u odgovarajućem odeljku.
Pogled unapred i unazad

Dok motor radi i kada je brzina manja od
20 km/h, aktiviranje sistema se vrši preko
menija Driving / Potrošnja ekrana na dodir:
►

Izaberite „
Pomoć u vidu vizuelnog
panoramskog prikaza”. Režim AUTO se podrazumevano prikazuje, sa
pogledom unapred, ako je menjač u neutralnom
položaju ili je izabrana brzina, ili sa pogledom
unazad ako je izabrano kretanje unazad.
Sistem se deaktivira:
–

Automatski iznad oko 30
km/h (slika
privremeno nestaje od 20 km/h),
–
Pritiskom na belu strelicu u gornjem levom
uglu ekrana na dodir
.
Režim AUTO

Ovaj režim se aktivira kao podrazumevana
opcija.
Pomoću senzora koji se nalaze na prednjem
braniku, automatski pogled omogućava
prelaženje sa prednjeg pogleda (standardno) na
pogled odozgo (uvećavanje) u blizini prepreke u
toku manevra.
Standardni prikaz

Zona koja se nalazi ispred vašeg vozila se
prikazuje na ekranu.
Narandžaste linije
1 predstavljaju širinu vašeg
vozila sa rasklopljenim retrovizorima; njihov
pravac se menja u skladu sa položajem volana.
Crvena linija 2 predstavlja razdaljinu od 30 cm
od prednjeg branika, a dve narandžaste linije 3 i
4 razdaljinu od 1 m, odnosno 2 m.
Ovaj prikaz je dostupan sa režimom AUTO ili u
meniju promene pogleda.
Uvećani prikaz

Kamera snima okolinu vozila tokom
manevrisanja kako bi rekonstruisala pogled
snimljen sa vrha prednjeg dela vozila u
njegovom neposrednom okruženju, čime
omogućava da se vozilom manevriše oko
prepreka koje se nalaze u okolini.
Ovaj prikaz je dostupan sa režimom AUTO ili u
meniju promene pogleda.
Prepreke mogu izgledati udaljenije nego
što stvarno jesu.
Tokom manevrisanja, važno je proveravati
bočne strane vozila pomoću retrovizora.
Parking senzori takođe dopunjuju informacije
o okruženju vozila.

151
Vožnja
6Uvećani prikaz

Kamera snima okolinu vozila tokom
manevrisanja kako bi rekonstruisala pogled
snimljen sa vrha prednjeg dela vozila u
njegovom neposrednom okruženju, čime
omogućava da se vozilom manevriše oko
prepreka koje se nalaze u okolini.
Ovaj prikaz je dostupan sa režimom AUTO ili u
meniju promene pogleda.
Prepreke mogu izgledati udaljenije nego
što stvarno jesu.
Tokom manevrisanja, važno je proveravati
bočne strane vozila pomoću retrovizora.
Parking senzori takođe dopunjuju informacije
o okruženju vozila.
Pogled od 180°

Pogled od 180° olakšava izlazak iz parking
mesta pod pravim uglom u brzini za kretanje
unapred, omogućavajući da se uoči približavanje
vozila, pešaka i biciklista.
Ovaj pogled se ne preporučuje za izvršavanje
kompletnog manevra.
Sastoji se iz tri zone: leve A, centralne B i desne
C.
Ovaj pogled je dostupan samo iz menija
promene pogleda.
Park Assist
Pogledajte Opšte preporuke za korišćenje
pomoći u vožnji i kod manevrisanja. Ovaj sistem uključuje aktivnu pomoć pri
parkiranju: on detektuje prostor za parkiranje,
a zatim navodi sistem za upravljanje ka tom
parking mestu.
Kod ručnog i automatskog menjača, vozač
upravlja gasom, kočenjem, kao i menjačem za
kretanje unapred ili unazad.
Tokom faze ulaska u parking mesto i izlaska iz
njega, sistem daje vizuelne i zvučne informacije
vozaču da bi omogućio bezbedno manevrisanje.
Može biti neophodno obaviti nekoliko manevara
kretanja unapred pa unazad.
Vozač može, u svakom trenutku, da preuzme
kontrolu nad vozilom preuzimanjem kontrole nad
volanom.


Sistem Park Assist obezbeđuje pomoć prilikom
sledećih manevara:
A.
Ulazak na paralelno parking mesto
B. Izlazak iz paralelnog parking mesta
C. Parkiranje na parking mesto pod pravim
uglom

152
Vožnja
Park AssistSistem ne može da radi ako
je motor ugašen.
Kad je aktivirana funkcija Park Assist,
sprečava da Stop & Start pređe u režim
STOP. U režimu STOP, aktiviranjem funkcije
Park Assist ponovo se startuje motor.
Sistem Park Assist preuzima kontrolu
nad upravljačem tokom maksimalno 4
ciklusa manevara. Deaktivira se nakon 4
ovakva ciklusa. Ako vozilo nije pravilno
pozicionirano, preuzmite kontrolu da biste
završili manevar.
Redosled manevara i uputstva za vožnju
prikazani su na ekranu na dodir.
Pomoć je uključena: prikaz ovog
simbola i ograničenja brzine pokazuje
da manevrima volana upravlja sistem: ne
dirajte volan.
Pomoć je isključena: prikaz ovog
simbola pokazuje da manevrima
volana više ne upravlja sistem: preuzmite
kontrolu nad volanom.
Aktiviranje sistema Park Assist deaktivira Nadzor mrtvih uglova.
Funkcija „Parking senzori“ nedostupna je
tokom faze merenja raspoloživog parking
mesta. Ona se uključuje kasnije, tokom
manevrisanja, da vas upozori da se vozilo
približava prepreci: zvučni signal postaje
stalan čim se prepreka nađe na rastojanje
manjem od 30 centimetara.
Ako je funkcija „Parking senzori“ deaktivirana,
automatski će biti ponovo aktivirana tokom
faza pomoći pri manevrisanju.
Tokom manevara parkiranja i izlaska sa parking mesta, funkcije Top Rear Vision
- Top 360 Vision mogu da se aktiviraju. One
vam pomažu da bolje vidite okolinu oko vozila
tako što vam se na ekranu na dodir prikazuju
dodatne informacije.
Više informacija o funkcijama Top Rear
Vision - Top 360 Vision potražite u
odgovarajućem odeljku.
U pojedinim slučajevima može da se desi
da senzori ne otkriju male prepreke koje
se nalaze u mrtvom uglu.
Bilo koji predmet koji prelazi veličinu vozila
(npr. krovne merdevine, kuka za vuču) ne
uzimaju se u obzir od strane Park Assist
tokom manevra.
Uvek proverite okolinu automobila pre
nego što započnete manevrisanje.
Ukoliko je bočno rastojanje između vozila i
parking mesta preveliko, sistem možda neće
moći da izvrši merenje parking mesta.
Tokom faza upravljanja, upravljač se brzo okreće: ne držite upravljač i ne stavljajte
ruke između paoka upravljača.
Pazite na bilo koji predmet koji bi mogao da
blokira manevar (npr. široka odeća, šalovi,
kravate) - postoji opasnost od povrede!
Pomoć pri manevrisanju
kod paralelnog parkiranja
► Prilikom parkiranja, izaberite „ Park
Assist “ u meniju ekrana na dodir Driving/
Potrošnja da biste aktivirali funkciju.
Ako imate digitalnu instrument tablu, na njoj se pali ova indikatorska lampica, čime
se potvrđuje aktiviranje funkcije.
► Ograničite brzinu vozila na 20 km/h i
izaberite „ Enter parallel parking space
“
na ekranu na dodir.
Za ulazak na paralelno parking mesto,
sistem neće registrovati mesta koja su
očigledno manja ili veća od samog vozila.
► Upravljajte pokazivačem pravca sa
strane koju ste odabrali za parkiranje
kako biste aktivirali funkciju merenja. V
ozilo mora
da se kreće na razdaljini od između 0,5 m i 1,5 m
od reda parkiranih vozila.
20► Vozite brzinom manjom od 20 km/h i
pratite uputstva sve dok sistem ne
pronađe slobodno mesto.
► Polako vozite napred sve dok se ne
pojavi poruka, praćena zvučnim signalom,
koja traži da pređete na vožnju unazad.
► Prebacite menjač u položaj za vožnju
unazad, otpustite volan i krećite se
brzinom koja ne prekoračuje 7 km/h.
U toku je funkcija pomoći pri
manevrisanju kod parkiranja.
7
y 1HSUHNRUDþXM\
XüLEU]LQXRG\
NPK
NUHüLWHVHQ\
DSUHGLOLQD]D\
GSUDWHüL
XSR]RUHQMDVL\
VWHPDÄ3DUNLQJ\
VHQ]RUD³V\
YHGRN
VHQHQD]QDþ\
LNUDMPDQHYUD\


y 1DNUDMXPDQHYUDJDVLVHLQGLNDWRUVND
ODPSLFDQDLQ\
VWUXPHQWWDEOL\
SUDüHQD
SRUXNRPL]YX\
þQLPVLJQDORP\
3RPRüSULSD\
UNLUDQMXMHLV\
NOMXþHQDPR\
åHWH
SRQRYRGDSUH\
X]PHWHNRPDQGH\

Pomoć pri parkiranju pod
pravim uglom
► Prilikom parkiranja, izaberite „ Park
Assist“ u meniju ekrana na dodir Driving/
Potrošnja da biste aktivirali funkciju.
Ako imate digitalnu instrument tablu, na njoj će se upaliti ova kontrolna lampica,
čime se potvrđuje aktiviranje funkcije.
► Ograničite brzinu vozila na 20 km/h i
izaberite „ Enter bay parking space“ na
ekranu na dodir.
► Pokrenite pokazivač pravca sa strane
gde se nalazi parking mesto kako biste
aktivirali funkciju merenja. Vozilo bi trebalo da se

153
Vožnja
6► Polako vozite napred sve dok se ne
pojavi poruka, praćena zvučnim signalom,
koja traži da pređete na vožnju unazad.
► Prebacite menjač u položaj za vožnju
unazad, otpustite volan i krećite se
brzinom koja ne prekoračuje 7 km/h.
U toku je funkcija pomoći pri
manevrisanju kod parkiranja.
7► Ne prekoračujući brzinu od 7 km/h,
krećite se napred ili nazad, prateći
upozorenja sistema „Parking senzora“, sve dok
se ne naznači kraj manevra.
► Na kraju manevra, gasi se indikatorska
lampica na instrument tabli, praćena
porukom i zvučnim signalom.
Pomoć pri parkiranju je isključena: možete
ponovo da preuzmete komande.
Pomoć pri parkiranju pod
pravim uglom
► Prilikom parkiranja, izaberite „ Park
Assist “ u meniju ekrana na dodir Driving/
Potrošnja da biste aktivirali funkciju.
Ako imate digitalnu instrument tablu, na njoj će se upaliti ova kontrolna lampica,
čime se potvrđuje aktiviranje funkcije.
► Ograničite brzinu vozila na 20 km/h i
izaberite „ Enter bay parking space
“ na
ekranu na dodir.
► Pokrenite pokazivač pravca sa strane
gde se nalazi parking mesto kako biste
aktivirali funkciju merenja. V
ozilo bi trebalo da se
kreće na razdaljini od između 0,5 m i 1,5 m od
reda parkiranih vozila.
20► Vozite brzinom manjom od 20 km/h i
pratite uputstva sve dok sistem ne
pronađe slobodno mesto.
Kad se pronađe više uzastopnih mesta,
vozilo će se uputiti ka poslednjem.
► Polako vozite napred sve dok se ne
pojavi poruka, praćena zvučnim signalom,
koja traži da pređete na vožnju unazad.
► Prebacite menjač u položaj za vožnju
unazad, otpustite volan i krećite se
brzinom koja ne prekoračuje 7 km/h.
U toku je funkcija pomoći pri
manevrisanju kod parkiranja.
7► Bez prekoračivanja brzine od 7 km/h,
pratite uputstva i upozorenja sistema
„Parking senzori“ sve dok ne bude označeno da
je manevar završen.
Na kraju manevra, gasi se kontrolna
lampica na instrument tabli, praćena
porukom i zvučnim signalom.
Sistem je deaktiviran: možete ponovo da
preuzmete kontrolu.
Tokom parkiranja pod pravim uglom, sistem Park Assist se automatski
deaktivira čim se zadnji deo vozila približi na
50 cm od prepreke.
Pomoć pri izlaznom
manevrisanju kod
paralelnog parkiranja
► Za izlazak sa paralelnom parking mesta,
upalite motor .
► Dok vozilo stoji u mestu, izaberite
„ Park Assist“ u meniju ekrana na dodir
Driving/Potrošnja da biste aktivirali funkciju.
Ako imate digitalnu instrument tablu, na
njoj će se upaliti ova indikatorska lampica,
čime se potvrđuje aktiviranje funkcije.
► Pritisnite „ Exit parking slot“ na
ekranu na dodir.
► Upalite odgovarajući pokazivač pravca
na strani na koju želite da izađete.
► Stavite menjač u položaj za
vožnju napred ili unazad i pustite
volan.
U toku je funkcija pomoći pri
manevrisanju kod parkiranja.
5► Ne prekoračujući brzinu od 5 km/h,
krećite se napred ili nazad, prateći
upozorenja sistema „Parking senzora“, sve dok
se ne naznači kraj manevra.
Manevar je završen kada osovina prednjih
točkova vozila napusti parking mesto.
Na kraju manevra, gasi se indikatorska
lampica na instrument tabli, praćena
porukom i zvučnim signalom.
Sistem je deaktiviran: možete ponovo da
preuzmete kontrolu.

154
Vožnja
Deaktivacija
Sistem se deaktivira preko menija Driving /
Potrošnja na ekranu na dodir.
Sistem se automatski deaktivira:
–

prilikom isključenja kontakta.
–


ako motor radi na praznom hodu.
–


ako vozač nije vezao svoj pojas.
–


kada se vozačeva vrata otvore.
–


ako manevar nije izveden u roku od 5 minuta
od izbora tipa manevra.
–


nakon dužeg stajanja vozila tokom manevra.
–


ako je aktiviran sistem za kontrolu
proklizavanja (ASR).
–


ako brzina vozila premašuje dozvoljeno
ograničenje.
–


kada vozač prekine okretanje volana.
–


nakon 4 ciklusa manevrisanja.
–


ako jedan od prednjih točkova naiđe na
prepreku.
Indikatorska lampica na instrument tabli se gasi,
praćena prikazom poruke i zvučnim signalom.
V

ozač tada mora da preuzme kontrolu nad
vozilom.
Ako se sistem isključi tokom manevrisanja, vozač mora ponovo da ga
uključi da bi pokrenuo trenutno merenje.
Deaktivacija
Sistem se automatski deaktivira:
– kada se vuče električno povezana prikolica;
–

kada su vozačeva vrata otvorena; –


ako je brzina vozila iznad 70 km/h.
Da biste isključili sistem na duži period,
kontaktirajte prodavca CITROËN ili ovlašćeni
servis.
Neispravnosti u radu
Kad funkcija nije aktivirana, indikatorska
lampica (kod vozila sa instrument tablom
tipa 2) treperiće kratko i čuće se zvučni signal
koji ukazuje na neispravnost sistema.
Ako do kvara dođe dok je sistem u upotrebi,
lampica upozorenja se gasi.
U slučaju neispravnosti u radu proverite sistem
kod prodavca CITROËN ili posetite ovlašćeni
servis.
U slučaju kvara servo volana, ova lampica
upozorenja se prikazuje na instrument
tabli, praćena porukom upozorenja.
Zaustavite vozilo čim bezbednosni uslovi to
dozvole. Obratite se prodavcu CITROËN ili
ovlašćenom servisu.

daje prednost


SA TOTAL QUARTZ MAZIVIMA
PUNI
SAMOPOUZDANJA
Vi\232e
zajedni\037k
tehnolo\232k
U istom tom duhu T
T
vozila mark
i jo\232 e\034kasnijim u za\232titi \033ivotne sredine.
T
performanse svojih proizvoda pod ekstremnim
uslovima u auto-moto sportu.
Izaberite TOTAL QUARTZ maziva prilikom
servisiranja vozila; ona su garancija optimalnog
radnog veka i performansi vašeg motora.

156
Praktične informacije
Kompatibilnost goriva
Benzinska goriva usklađena sa standardom
EN228, koja sadrže najviše do 5% i 10%
etanola, respektivno.

Dizel goriva usklađena sa standardima EN590,
EN16734 i EN16709, koja sadrže najviše do 7%,
10%, 20% i 30% metil estera masne kiseline,
respektivno. Korišćenje goriva B20 ili B30, makar
samo povremeno, nameće posebne uslove
održavanja koji se označavaju kao „Otežani
uslovi“.

Parafinsko dizel gorivo usklađeno sa
standardom EN15940.
Upotreba bilo koje druge vrste (bio)goriva
(biljna ili životinjska ulja, čista ili
razblažena, lož ulje i sl.) izričito je zabranjena
(rizik od oštećenja motora i sistema za
gorivo).
Jedini aditivi za gorivo koji su odobreni
za upotrebu jesu oni koji su usklađeni sa
standardom B715001 (benzin) ili B715000
(dizel).
Dizel gorivo na niskim
temperaturama
Pri temperaturama nižim od 0 °C, formiranje
parafina u dizel gorivima letnjeg tipa može da
poremeti normalan rad. U takvim temperaturnim
uslovima, koristite zimski tip dizel goriva i neka
vam rezervoar za gorivo uvek bude najmanje
50
% pun.
Pri temperaturama nižim od -15
°C, najbolje
je da parkirate vozilo ispod nadstrešnice (u
toploj garaži) da biste izbegli probleme sa
pokretanjem.
Putovanje u inostranstvo
Pojedina goriva mogu da oštete motor vašeg
vozila.
U nekim zemljama, upotreba određenih vrsta
goriva može biti obavezna (specifična klasa
oktana, poseban naziv...) kako bi se osigurao
ispravan rad motora.
Za sve dodatne informacije konsultujte se sa
servisnom mrežom.
Dopuna goriva
Zapremina rezervoara za gorivo: približno
53 litra (benzinski ili dizel motor) ili 43 litra
(hibrid koji može da se dopunjava).
Nivo rezerve: približno 6 litara.
Nizak nivo goriva
/2
1 1Kada nivo goriva padne nisko, ova
lampica upozorenja se uključuje na
instrument tabli praćena prikazom poruke i
zvučnim signalom.
Kod prvog paljenja lampice,
ostaje otprilike 6 litara goriva.
Sve dok se ne doda dovoljna količina goriva,
ova lampica upozorenja se pojavljuje pri svakom
paljenju kontakta, praćena porukom upozorenja
i zvučnim signalom. U toku vožnje, ova poruka
i zvučni signal se ponavljaju, u ritmu koji
postepeno postaje sve učestaliji kako nivo opada
i približava se „ 0“.
Obavezno sipajte gorivo što pre kako ne biste
ostali bez njega.
Za više informacija o Nedostatku goriva (dizel),
pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Mala strelica pored lampice upozorenja
označava stranu vozila na kojoj se nalazi
poklopac rezervoara za gorivo.
Stop & Start
Nemojte nikada sipati gorivo kada je
motor u režimu STOP; obavezno isključite
kontakt.
Dopuna goriva
Svaka dopuna goriva mora iznositi najmanje 10
litara, kako bi je merač goriva registrovao.
Otvaranje pokretnog poklopca rezervoara može
da prouzrokuje zvuk prilikom ulaska vazduha u

157
Praktične informacije
7otvor. Ovaj vakuum, sasvim uobičajen, izazvan
je hermetičnošću sistema za protok goriva.
Čep rezervoara je ugrađen u pokretni poklopac
rezervoara ili se mora odvrnuti (u zavisnosti od
verzije).
Da bi postupak dopune goriva bio potpuno
bezbedan:
►
Obavezno isključite motor
.






► Da biste otvorili pokretni poklopac rezervoara,
pritisnite dugme za otvaranje ili, dok je vozilo
otključano, pritisnite gornji zadnji ugao pokretnog
poklopca okrenut ka izbacivaču ili taktilnom
markeru, ako postoji (u zavisnosti od verzije).
Hibridna vozila koja mogu da se
dopunjavaju
Nakon pritiska na dugme može da prođe
nekoliko minuta pre nego što se poklopac za
punjenje otvori.
Ako se poklopac zaglavi, pritisnite i zadržite
dugme duže od tri sekunde.
►

V

odite računa da izaberete pumpu koja
doprema ispravan tip goriva za motor vozila
(pogledajte nalepnicu na unutrašnjosti ulivnog
grla).
►

U zavisnosti od verzije, okrenite čep ulevo,
izvadite ga i postavite na držač čepa (zavisno od
verzije).
►


Umetnite brizgaljku koliko je moguće pre
nego što krenete da punite rezervoar (da
umanjite rizik od prskanja).
►


Dopunite rezervoar
.
Nemojte nastavljati sa punjenjem nakon
trećeg prekida dovoda goriva iz brizgaljke; jer
u suprotnom može doći do kvara.
►

V

ratite čep rezervoara na mesto i okrenite ga
na desno (u zavisnosti od verzije).
►

Gurnite poklopac za gorivo da biste ga
zatvorili.
V

ozilo je opremljeno katalizatorom, koji smanjuje
koncentraciju štetnih supstanci u izduvnim
gasovima.
Za benzinske motore je obavezno bezolovno
gorivo.
Otvor za punjenje je malo uži, tako da je jedino
moguće umetnuti brizgaljke bezolovnog benzina.Ako ste rezervoar napunili pogrešnim
gorivom, morate isprazniti rezervoar i
napuniti ga odgovarajućim gorivom pre
pokretanja motora.
Hibridna vozila koja mogu da se
dopunjavaju
Ako se poklopac za punjenje greškom zatvori
pre obavljenog dopunjavanja, on se ne
može otvoriti ručno. Ponovo pokrenite motor
i pomerite vozilo nekoliko metara pre nego
što ponovo pritisnete dugme za otvaranje
poklopca za punjenje.
Zaštitni ventil za gorivo
(dizel)
(U zavisnosti od zemlje prodaje.)
Ovaj mehanički uređaj sprečava sipanje benzina
u rezervoar vozila koje koristi dizel gorivo.
Zaštitni ventil se nalazi na otvoru rezervoara, a
vidljiv je kada skinete čep rezervoara goriva.
Način rada
Kada u ulivno grlo rezervoara dizel goriva
ubacite brizgaljku automata za točenje benzina,
on dolazi u kontakt sa poklopcem. Sistem će
ostati zatvoren i neće dozvoliti sipanje.
Nemojte biti uporni, nego ubacite brizgaljku
za dizel gorivo.
I dalje je moguće puniti rezervoar iz
kanistera.

158
Praktične informacije
Domet pogonske baterije varira i zavisi od vrste
vožnje, rute, upotrebe klima uređaja i starenja
njenih komponenti.
Starenje pogonske baterije zavisi od
nekoliko faktora, kao što su klimatski
uslovi i pređena razdaljina.
U slučaju oštećenja pogonske baterije
Strogo je zabranjeno da sami radite na
vozilu.
Nemojte dodirivati tečnosti koje izlaze iz
pogonske baterije; u slučaju kontakta ovih
proizvoda sa kožom, odmah je isperite sa
mnogo vode i obratite se lekaru čim to bude
moguće.
Otvor za punjenje
Otvor za punjenje se nalazi na zadnjoj levoj
strani vozila.


1. Dugme za aktiviranje odloženog punjenja
Putovanje u inostranstvo
Mlaznice za dopunu dizel goriva razlikuju
se od zemlje do zemlje, prisustvo zaštitnog
ventila može da onemogući punjenje
rezervoara.
Pre putovanja u inostranstvo preporučujemo
vam da kod prodavca CITROËN proverite da
li je vozilo prikladno za distribuciju opreme u
zemljama koje planirate da posetite.
Punjivi hibridni sistem
Električni sistem
Električni sistem hibridnog vozila koje može da
se dopunjava prepoznaje se po narandžastim
kablovima i komponentama koje su označene
ovim simbolom:

Sistem za regulaciju motora na
hibridnom vozilu koje može da se
dopunjava koristi napon od 240 V i od 400 V.
Ovaj sistem može biti jako zagrejan, kako dok
motor radi tako i nakon gašenja motora.
Poštujte poruke upozorenja na oznakama
vozila a posebno u poklopcu.
Bilo kakvi radovi na modifikaciji električnog
sistema vozila (baterija, konektori,
narandžasti kablovi i komponente vidljivi
iznutra ili spolja) strogo su zabranjeni zbog
rizika od ozbiljnih opekotina ili električnog
udara koji mogu dovesti do smrti.
U slučaju problema, uvek se obratite servisnoj
mreži prodavca CITROËN ili posetite stručni
servis.


Ova etiketa je namenjena isključivo za
potrebe vatrogasne službe i službi za
održavanje u slučaju bilo kakvih radova na
vozilu.
Nijedna druga osoba ne sme da dodiruje
uređaj prikazan na ovoj nalepnici.
U slučaju nesreće ili udara u donji
postroj vozila
U ovakvim situacijama, električno kolo
pogonske baterije može pretrpeti ozbiljna
oštećenja.
Zaustavite se čim bude bezbedno da to
uradite i ugasite motor.
Kontaktirajte servisnu mrežu CITROËN ili
posetite stručni servis.
U slučaju izlaganja požaru
Odmah izađite i evakuišite sve putnike iz
vozila.
Ne pokušavajte da gasite vatru sami -
rizik od strujnog udara.
Morate odmah da kontaktirate hitnu pomoć i
da je obavestite da je u incidentu učestvovalo
hibridno vozilo koje može da se dopunjava.
Prilikom pranja
Pre pranja vozila, proverite da li je otvor
za punjenje pravilno zatvoren.
Nemojte nikada prati vozilo dok se baterija
puni.
Pranje pod visokim pritiskom
Da biste izbegli oštećenje električnih
komponenti, izričito je zabranjena upotreba
pranja pod visokim pritiskom na prednjem
odeljku donjeg dela karoserije vozila.
Za pranje karoserije nemojte da koristite
pritisak veći od 80 bara.
Nikada se ne sme dozvoliti da voda ili
prašina uđu u konektor ili pištolj za
punjenje - opasnost od strujnog udara ili
požara!
Nemojte priključivati / razdvajati pištolj za
punjenje ili kabl mokrim rukama - opasnost od
strujnog udara!
Pogonska baterija
Pogonska Li-ion (litijum-jonska) baterija čuva
električnu energiju potrebnu za pokretanje vozila.
Smeštena je ispod zadnjih sedišta.