CITROEN DS3 2015 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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guida

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Visibilità
Questo capitolo presenta tutti i comandi d'illuminazione e del
tergicristallo, la regolazione dei fari, le varie illuminazioni interne
tra cui l'illuminazione d'ambiente e, in particolare, i fari diurni a Led,
un elemento distintivo di questo veicolo.

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Comandi di illuminazioneDispositivo di selezione e di comando dei fari anteriori e dei fanali posteriori che assicurano l'illuminazione del veicolo.
i
fari anteriori e i fanali posteriori del veicolo
sono concepiti per adattare progressivamente
la visibilità del guidatore in funzione delle
condizioni climatiche:
-

l
uci di posizione, per essere visti,
-

f
ari anabbaglianti, per vedere la strada
senza abbagliare gli altri guidatori,
-
f

ari abbaglianti, per illuminare meglio la
strada.
Illuminazione principale
Sono presenti altri fari per soddisfare particolari
condizioni di visibilità:
-
f

analino fendinebbia posteriore, per essere
visti da lontano,
-
f

endinebbia anteriori, per illuminare meglio
la strada,
-

f
ari diurni DS3 Led, per essere visti di
giorno.
Illuminazione supplementare
Sono anche disponibili svariate modalità di
comando automatico dei fari, in base alle
opzioni seguenti:
-

a
ccensione temporizzata dei fari,
-

a
ccensione automatica dei fari.
Programmazioni
in alcune condizioni climatiche
(bassa temperatura, umidità), potrebbe
formarsi un leggero strato di condensa
sulla super ficie interna del vetro dei
fari anteriori e dei fanali posteriori,
che scompare alcuni minuti dopo
l’accensione degli stessi.

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Modello senza accensione AUTO
Modello con accensione AUTO
comandi manuali
i comandi d'accensione sono gestiti
d irettamente dal guidatore mediante la ghiera A
e la leva B .
ac

censione automatica dei fari.
B.
L

eva d'inversione dei fari: tirare per
invertire l'accensione di anabbaglianti/
abbaglianti.
Nelle modalità fari spenti e luci di posizione,
il guidatore può accendere direttamente gli
abbaglianti ("lampeggio dei fari") tenendo la
leva tirata. A.
Ghiera per la selezione della modalità d'illuminazione
principale: ruotarla per portare il simbolo desiderato in
corrispondenza del riferimento.
Fari spenti / fari diurni.
Luci di posizione soltanto.
Fari anabbaglianti o abbaglianti.
Visualizzazioni
L'accensione della spia corrispondente sul
quadro strumenti conferma l'attivazione
dell'illuminazione scelta.
il q

uadro strumenti beneficia di una
retroilluminazione permanente, non collegata
quindi con l'accensione dei fari.
Visibilità

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c. Ghiera di selezione dei fendinebbia.
Funzionano con gli anabbaglianti e gli
abbaglianti accesi.
Dare un impulso ruotando la ghiera c
:
F


i
n avanti una volta per accendere i
fendinebbia anteriori,
F

i
n avanti una seconda volta per accendere
il fanalino fendinebbia posteriore,
F

u
na volta verso di sè per spegnere il
fanalino fendinebbia posteriore,
F

u
na seconda volta verso di sè per
spegnere i fendinebbia anteriori.
Modello con fendinebbia
anteriori e fanalino fendinebbia
posteriore Dimenticanza fari accesi
all'interruzione del contatto, tutti i fari
si spengono automaticamente, tranne
in caso di accensione temporizzata
automatica attivata.
Se si tengono accesi i fari anche dopo
l'interruzione del contatto, l'attivazione
di un segnale acustico all'apertura di
una porta anteriore, avverte il guidatore
della dimenticanza dei fari accesi,
a contatto interrotto.
in p
resenza di bel tempo o di pioggia,
sia di giorno che di notte, è vietato
accendere i fendinebbia anteriori e
il fendinebbia posteriore. i n queste
situazioni la potenza dei loro fasci
luminosi può abbagliare gli altri guidatori.
Non dimenticare di spegnere i
fendinebbia anteriori e il fendinebbia
posteriore quando non sono più
necessari.
Fari fendinebbia anteriori e fanalino
posteriore
in c

aso di spegnimento automatico dei fari (con
modello
au
To) o d

i spegnimento manuale
dei fari anabbaglianti, i fendinebbia e le luci di
posizione resteranno accese.
F

P

er spegnere i fendinebbia ruotare
all'indietro la ghiera, si spegneranno anche
le luci di posizione.

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L'accensione temporanea dei fari anabbaglianti,
dopo aver interrotto il contatto del veicolo,
agevola l'allontanamento del guidatore in caso
di poca luce.
Attivazione
F a motore spento, fare un lampeggio dei fari
c on il comando d'illuminazione.
F
u
n n
uovo lampeggio dei fari interrompe la
funzione.
Disattivazione
L'accensione temporizzata manuale dei fari
s'interrompe automaticamente dopo un tempo
prestabilito.
Accensione temporizzata
dei fari
Visibilità

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Le luci di posizione e i fari anabbaglianti si
accendono automaticamente, senza intervento
del guidatore, in caso di scarsa luminosità
esterna o, in alcuni casi, di funzionamento dei
tergicristalli.
Non appena la luminosità torna ad essere
sufficiente o quando i tergicristalli si fermano,
i fari si spengono automaticamente.
Accensione automatica
Attivazione
F Portare la ghiera sulla posizione "AUTO" .
L'accensione automatica è accompagnata
da un messaggio sul display.
Disattivazione
F Portare la ghiera in una posizione diversa da "AUTO" . La disattivazione è accompagnata
da un messaggio sul display.
Abbinamento con l'accensione
temporizzata automatica dei fari
L'abbinamento con l'accensione automatica
apporta all'accensione temporizzata dei fari
altre possibilità:
-

s
celta della durata dell'accensione
dei fari per 15, 30
o 60 secondi nelle
funzioni parametrabili del menu di
configurazione del veicolo (tranne display
monocromatico
a per il quale la durata è
fissa: 60


secondi)
-

a
ttivazione automatica dei fari quando la
funzione è attivata.
Anomalia di funzionamento
in caso di anomalia di
funzionamento del sensore di
luminosità, i fari si accendono, questa spia
si accende sul quadro strumenti e/o un
messaggio appare sul display multifunzione,
accompagnato da un segnale acustico.
Rivolgersi alla rete C
iT

R
oË
N o ad un
riparatore qualificato.
in c

aso di nebbia o di neve, il sensore
di luminosità può rilevare una luce
sufficiente.
i fari non si accenderanno
quindi automaticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosità,
abbinato al sensore di pioggia e
situato al centro del parabrezza,
dietro al retrovisore interno; le funzioni
corrispondenti non sarebbero più
comandabili.

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Fari diurni a LEDQuesta illuminazione diurna, segno distintivo del veicolo, è composta da due serie da sei diodi
elettroluminescenti (LED), situate in verticale sotto ad ogni faro.
al
l'avviamento del veicolo, di giorno, i fari diurni
d'ambiente si accendono automaticamente, se
il comando d'illuminazione è in posizione "0" o
"AUTO" .
al

l'accensione manuale o automatica delle
luci di posizione, dei fari anabbaglianti o
abbaglianti, i fari diurni si spengono. Per i Paesi in cui la regolamentazione non
impone l'accensione dei fari diurni, è possibile
attivare la funzione passando dal menu di
configurazione del display multifunzione.
ProgrammazioneNei Paesi in cui la regolamentazione lo
impone:
-

p
er default, questa funzione è
sempre attivata e non può essere
disattivata,
-

d
i giorno, si accendono anche le
luci di posizione e le illuminazioni
della targa,
-

a
ll'accensione manuale o
automatica delle luci di posizione,
dei fari anabbaglianti, abbaglianti, i
fari diurni si spengono.
Per le versioni non equipaggiate di fari
diurni a LED, sono gli anabbaglianti
che si accendono automaticamente
all'avviamento del veicolo.
Visibilità

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Spostamenti all'estero
Fari anteriori LED / Xeno
Per guidare in un Paese in cui il senso di
circolazione è opposto a quello del Paese di
commercializzazione del veicolo, è necessario
adattare la regolazione dei fari anabbaglianti
per non abbagliare i guidatori dei veicoli che
provengono in senso opposto.F

S
ollevare il coperchio del cofano motore
per accedere alla vite di regolazione (una
vite per faro).
F
i
n
serire una chiave esagonale maschio
adattata (non fornita) nella tacca esagonale
della vite.
F

R
uotare la chiave di mezzo giro in senso
orario.
Regolazione dei fari
Per non infastidire gli altri guidatori, i fari
devono essere regolati in altezza, in funzione
del carico del veicolo.
0.
Sol

o guidatore o guidatore + passeggero
anteriore.
-.

R
egolazione intermedia.
1.
5

persone.
-.
5

persone + carico nel bagagliaio.
2.
S

olo guidatore + carico massimo
autorizzato nel bagagliaio.
Questa posizione è sufficiente per evitare di
abbagliare gli altri veicoli.
Le posizioni superiori rischiano di limitare il
campo d'illuminazione dei fari.
Regolazione iniziale su posizione "0" .
al r

itorno, ricordarsi di ristabilire la
regolazione iniziale dei fari, effettuando
queste operazioni in senso contrario.