CITROEN DS4 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

219Conducere

Trecerea motorului in mod
START
Martorul "ECO"
se stinge si motorul
porneste automat din nou:


- in cazul unei cutii de viteze manuale
,
cand apasati complet
pedala de ambreiaj,

- in cazul unei cutii de viteze pilotate
:


●
cu maneta de viteze in pozitia A
sau M
,
cand eliberati pedala de frana,

●
sau cu maneta de viteze in pozitia N
si
pedala de frana eliberata, cand treceti
maneta de viteze in pozitia A
sau M
,

●
sau la cuplarea mersului inapoi.




Cazuri particulare: declansare
automata a modului START
Daca neutralizarea a fost efectuata in
modul STOP, motorul porneste imediat. Cu o cutie de viteze manuala, in mod
STOP, in caz de cuplare a unei trepte
fara a debreia complet, un martor
luminos se aprinde sau un mesaj
de avertizare se afiseaza pentru a
va atentiona sa apasati pedala de
ambreiaj in vederea asigurarii repornirii
motorului.
In orice moment, apasati pe comanda "ECO
OFF"
, pentru a neutraliza sistemul.
Aceasta este semnalata prin aprinderea unui
martor pe comanda, insotita de afisarea unui
mesaj.

Neutralizare

In acest caz, martorul luminos
"ECO"
se aprinde intermitent cateva
secunde, apoi se stinge.

Aceasta functionare este per fect normala.
Din motive de siguranta sau de confort, modul
START se declanseaza automat cand:


- se deschide usa conducatorului,

- se decupleaza centura de siguranta a
conducatorului,

- viteza vehiculului depaseste 25 km/h cu o
cutie de viteze manuala, sau 11 km/h cu o
cutie de viteze pilotata,

- frana de stationare electrica este in curs de
actionare,

- unele conditii punctuale (incarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la franare, temperatura exterioara...) o
necesita, pentru asigurarea controlului
sistemului sau al vehiculului.

Sistemul se reactiveaza automat, la
fiecare noua pornire cu cheia.


Reactivare

Acest sistem necesita o baterie de tehnologie
si de caracteristici specifice (repere disponibile
in reteaua CITROËN sau la un Ser vice
autorizat).
Montarea unei baterii neavand reper CITROËN
antreneaza riscuri de disfunctiuni ale
sistemului. In caz de disfunctie a sistemului, martorul
de pe comanda "ECO OFF"
se aprinde
intermitent, apoi ramane aprins continuu.
Verificati la un reparator agreat CITROËN sau
la un Ser vice autorizat.

Anomalie de functionare
Intretinere

Inainte de orice interventie sub capota,
neutralizati sistemul Stop & Start,
pentru a evita orice risc de ranire legat
de o declansare automata a modului
START.
Sistemul Stop & Start se bazeaza pe o
tehnologie avansata. Orice inter ventie
la acest tip de baterie trebuie realizata
in reteaua CITROËN sau la un Ser vice
autorizat. Apasati din nou pe comanda "ECO OFF"
.
Sistemul este din nou activ; aceasta este
semnalata prin stingerea martorului de pe
comanda si prin afisarea unui mesaj.

In caz de anomalie in mod STOP, este
posibil ca motorul sa se opreasca. Toti
martorii de pe tabloul de bord se aprind.
In functie de versiune, se mai poate
afisa un mesaj de avertizare, pentru
a va solicita pozitionarea manetei de
viteze in N
si apasarea pedalei de frana.
In acest caz, este necesara taiera
contactului si apoi pornirea motorului
cu cheia.

221Conducere





Alerta de depasire involuntara a marcajului rutier

Sistem care detectează depăşirea involuntară
a unui marcaj longitudinal de pe şosele (linie
continuă sau întreruptă).
Senzorii, montaţi pe bara de şoc din faţă,
declanşează o avertizare în cazul în care
vehiculul tinde sa parasesca banda de rulare
(la viteză mai mare de 80 km/h).
Folosirea acestui sistem este optimă mai ales
pe autostrăzi şi pe cai de mare viteză.


Activare




Apăsaţi pe acest buton, martorul se
aprinde.

Sistemul de alertă la depăşirea
involuntară a liniilor de marcaj nu
poate, în niciun caz, să înlocuiască
vigilenţa şi răspunderea şoferului.


Dezactivare

Sunteţi avertizat prin vibratia pernei de şezut a
scaunului şoferului:


- în partea dreaptă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe dreapta,

- în partea stângă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe stânga.
Nicio alertă nu este transmisă atâta timp cât
semnalizatoarele de directie sunt activate
şi timp de incă 20 secunde după stingerea
semnalizatoarelor de directie.
Poate să se declanşeze un semnal de alertă
şi la trecerea peste un marcaj de direcţie
(săgeată) sau peste un alt gen de marcaj
normalizat (grafitti).


Detectare
Anomalie de functionare


Detectarea poate fi perturbată:


- dacă senzorii sunt murdari (noroi,
zăpadă, ...),

- dacă marcajele de pe şosea sunt
uzate,

- dacă între marcajele de pe şosea
şi suprafaţa şoselei există un
contrast foarte mic.




Apăsaţi din nou acest buton, martorul se
stinge.
Starea sistemului rămâne în memorie la
întreruperea contactului.
In caz de disfunctie, martorul de
ser vice se aprinde fiind insotit
de un semnal sonor si un mesaj
aparut pe ecran.
Consultati reteaua CITROËN sau un Ser vice
autorizat.

Supravegherea unghiurilor moarte


Acest sistem de asistare a conducerii
avertizeaza conducatorul de prezenta unui alt
vehicul in zonele de unghi mort ale propriului
vehicul (zone mascate din campul de vizibilitate
al conducatorului), imediat ce acesta prezinta
un potential pericol.

Func tionare


Acest sistem este conceput pentru a imbunatati siguranta in conducere si nu se substituie
in niciun caz utilizarii retrovizoarelor exterioare si interior. Ramane in responsabilitatea
conducatorului sa suprevegheze in permanenta starea circulatiei, sa evalueza distanta si
viteza relativa la celelalte vehicule, sa anticipeze manevrele inainte de a decide sa schimbe
banda de rulare.
Sistemul de supraveghere a unghiurilor moarte nu trebuie in niciun caz sa inlocuiasca
atentia si responsabilitatea conducatorului.




La punerea contactului sau cu motorul
pornit, apasati pe acest buton pentru a
activa functia; martorul luminos se aprinde.
Senzori montati in barele de protectie fata si
spate supravegheaza zonele de unghi mort. Un martor luminos se aprinde continuu in
retrovizorul de pe partea in cauza:


- imediat, in cazul in care propriul vehicul
este dublat,

- dupa aproximativ o secunda, la depasirea
lenta a unui vehicul.

223Conducere

Nu va fi emisa nicio avertizare in conditiile
mentionate mai jos:


- in prezenta unor obiecte stationare
(vehicule, glisiere de siguranta, lampadare,
panouri...),

- vehicule circuland in sens opus,

- conducere pe drumuri sinuoase sau cu
viraje stranse, Avertizarea este data de un martor luminos
care se aprinde in retrovizorul de pe partea
vizata, imediat ce un vehicul - automobil,
camion, motocicleta - este detectat si daca
aceste conditii sunt indeplinite:


- toate vehiculele trebuie sa ruleze in
aceelasi sens de circulatie,

- viteza vehiculului propriu este cuprinsa
intre 12 km/h si 140 km/h,

- ecartul de viteza dintre vehiculul propriu si
celelalte vehicule trebuie sa fie mai mic de
10 km/h,

- fluxul de circulatie trebuie sa fie fluid,

- in cazul unei manevre de depasire, daca
aceasta se prelungeste si vehiculul depasit
stagneaza in zona de unghi mort,

- circulati in linie dreapta sau intr-o curba
usoara,

- vehiculul propriu nu tracteaza remorca,
rulota...

- in cazul depasirii unui (sau de un) vehicul
foarte lung (camion, autocar...) care este
detectat in acelasi timp intr-o zona de camp
mort din spate si este prezent in campul
vizual al conducatorului la partea din fata,

- in cazul circulatiei foarte dense: vehiculele
detectate in fata sau in spate sunt
confundate cu un camion sau un obiect fix,

- manevra de depasire rapida.

Anomalie de functionare

In cazul unei disfunctii, martorul luminos
al butonului se aprinde intermitent cateva
secunde, apoi se stinge.
Consultati reteaua de reparatori agreati
CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Sistemul poate fi perturbat trecator
de unele conditii climatice (ploaie,
grindina...).
In particular, rularea pe un drum ud
sau trecerea de pe un drum uscat pe
unul ud poate genera alerte false (de
exemplu, prezenta stropilor de apa in
zona unghiului mort interpretata ca
fiind un vehicul).
Pe timp nefavorabil sau iarna,
asigurati-va ca senzorii nu sunt
acoperiti cu noroi, gheata sau zapada.
Nu mascati zona de avertizare situata
pe retrovizoarele exterioare, ca si
zonele de detectare, situate pe barele
de protectie fata si spate, prin lipire de
autocolante sau alte obiecte; acestea
risca sa afecteze buna functionare a
sistemului.




Pentru neutralizarea functiei, apasati din
nou pe buton; martorul luminos se stinge.
Starea sistemului ramane in memorie la taierea
contactului.
Sistemul va fi neutralizat automat in
cazul remorcarii cu un dispozitiv de
remorcare omologat de CITROËN.

225Conducere








Memorizarea vitezelor
Memorizarea vitezelor se aplica atat modului limitator de viteza, cat si modului regulator de viteza.
Exista posibilitatea de a memoriza pana la cinci viteze in sistem. Din setare initiala sunt deja memorate cateva viteze.


Cu Autoradio




Accesati general, apasand tasta "MENU"

(Meniu).


Selectati meniul "Personalisation-
configuration" (Personalizare-configurare)
si validati.


Selectati meniul "Vehicle parameters"
(Parametri vehicul) si validati.


Selectati randul "Driving assistance"
(Asistare la conducere) si validati.


Selectati randul "Speeds memorised"
(Viteze memorate) si validati.


Modificati viteza.


Selectati " OK
" si validati pentru
inregistrarea modificarilor.


Cu sistemul de navigatie
eMyWay



Apasati pe tasta "MEM"
pentru afisarea
listei vitezelor memorate.



Acces

Din motive de siguranta, conducatorul
trebuie sa efectueze aceste operatii
imperativ cu vehiculul oprit.


Selectati meniul general, apasand pe rola
din partea stanga-jos a volanului.


Selectati meniul "Vehicle parameters"
(Parametri vehicul) si validati.


Selectati randul "Driving assistance"
(Asistare la conducere) si validati.


Selectati randul "Speeds memorised"
(Viteze memorate) si validati.


Modificati viteza.


Selectati " OK
" si validati pentru
inregistrarea modificarilor.
Aceste operatii sunt posibile numai cu
vehiculul oprit si cu acest sistem de navigatie.


Selectare

Pentru a selecta o viteza memorizata:



apasati pe tasta " +
" sau " -
" si mentineti-o
apasata; sistemul se va opri pe viteza
memorizata cea mai apropiata,


apasati din nou pe tasta " +
" sau " -
" si
mentineti-o apasata, pentru a selecta o
alta viteza memorizata.
Pe tabloul de bord se afiseaza viteza si starea
sistemului (activ/inactiv).

Sistem care impiedica depasirea vitezei
vehiculului programate de catre conducator.
Dacă viteza limită este atinsă, apăsarea
pedalei de acceleraţie nu mai produce nici un
efect.





Limitator de viteza

Limitatorul nu poate în nici un caz
să înlocuiască respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici atenţia sau
responsabilitatea şoferului. Funcţiile acestul sistem sunt grupate pe
comanda de la volan.


1.
Rolă pentru selectarea modului limitator.

2.
Ta s tă de reducere a valorii programate.

3.
Ta s tă de creştere a valorii programate.

4.
Ta s tă pentru pornirea / oprirea limitării.

5.
Tasta de afisare a listei de viteze
memorizare.
(vezi rubrica "Memorizarea vitezelor")



Comanda la volan

Informaţiile programate sunt grupate pe afişajul
tabloului de bord.

6.
Informaţie de pornirea / oprirea limitării.

7.
Indicaţie privind selectarea modului
limitator.

8.
Valoarea vitezei programate.

9.
Selectarea unei viteze memorizate.
(vezi paragraful "Memorizarea vitezelor")


Afisare pe tabloul de bord

Func tionare


Punerea in functiune
a limitatorului este
manuală: aceasta necesită o viteză de
deplasare mai mare de 30 km/h.

Oprirea functionarii
limitatorului este obţinută
prin acţionare manuală a comenzii.
O apăsare puternică pe pedala de acceleraţie,
dincolo de punctul de rezistenta, face ca
vehiculul să depăşească viteza programată.
Pentru a reveni la viteza programată, este
suficientă eliberarea pedalei de acceleratie.
Valoarea vitezei programate rămâne în
memorie la taierea contactului.

227Conducere



Rotiti rola 1
în poziţia "LIMIT"
: selectarea
modului limitator este realizata fără ca el
să fie pus în funcţiune (Pauza).
Nu este necesar să se pună limitatorul în
funcţiune pentru a seta viteza.



Setati valoarea vitezei prin apăsarea
tastelor 2
sau 3
(ex: 90 km/h).


Programare

Puteţi regla viteza programata utilizand tastele 2
şi 3
în felul următor:


- cu + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,

- cu pasi de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.
Daca memorizarea vitezei este disponibila si activata pe vehicul,
viteza programata se va opri pe viteza memorizata cea mai apropiata;
consultati paragraful corespunzator.



Porniţi limitatorul prin apăsarea tastei 4
.


Opriţi limitatorul prin apăsarea tastei 4
: afişajul confirmă oprirea
(Pauza).


Reporniţi limitatorul printr-o noua apăsare pe tasta 4
.



Depasirea vitezei programate

O apăsare pe pedala de acceleraţie pentru depăşirea vitezei programate
nu va avea efect, cu excepţia cazului în care apăsaţi foar te tare
pedala
de acceleraţie, depăşind punctul de rezistenţă
.
Limitatorul se dezactivează momentan şi viteza programată, care
ramane afisata, clipeşte.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară sau nu a
vehiculului, anulează automat clipirea. În caz de coborâre abruptă, sau de
accelerare puternică, limitatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul
să depăşească viteza programată.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:


- asigurati-va de corecta poziţionare
a covoraşului de podea,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe de podea.



Ieşirea din modul limitator




Rotiti rola 1
în poziţia "0"
; modul limitator
este anulat. Acesta dispare de pe afişaj.



Anomalie de functionare

În caz de disfuncţie a limitatorului, viteza
programată se şterge, antrenând pâlpâirea
liniuţelor.
Verificati la un reparator agreat CITROËN sau
un Ser vice autorizat.

Regulator de viteza

Sistem care menţine automat viteza vehiculului
la valoarea programată de către şofer, fără
actionarea pedalei de acceleratie.
Funcţionalităţile acestui sistem sunt grupate pe
pe comanda de la volan.


1.
Rolă pentru selecţia modului de
funcţionare a regulatorului.

2.
Ta s tă de programare a unei viteze/de
reducere a valorii.

3.
Ta s tă de programare a unei viteze/de
creştere a valorii.

4.
Ta s tă oprire/reluare reglare.

5.
Tasta de afisarea a listei de viteze
memorate.
(vezi paragraful "Memorizare viteze")

Comanda la volan

Regulatorul nu poate în nici-un caz
să înlocuiască respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici atenţia, nici
răspunderea şoferului.
Este recomandat ca întotdeauna să
vă păstraţi picioarele în apropierea
pedalelor. Informaţiile acestei funcţii sunt grupate pe
acest afişaj al tabloului de bord.

6.
Informaţie privind oprirea/reluarea funcţiei
regulatorului.

7.
Indicaţie privind selectarea funcţiei
regulator.

8.
Valoarea vitezei programate.

9.
Selectarea unei viteze memorate.
(vezi paragraful "Memorizare viteze")


Afisaje pe tabloul de bord

Func tionare


Punerea în funcţiune
a regulatorului
este manuală: aceasta necesită o viteză
de deplasare mai mare de 40 km/h, cât şi
cuplarea:


- treptei a IV-a de viteză pentru vehiculele
echipate cu cutie de viteze manuală,

- în conducere secvenţiala, a treptei a II-a de
viteză la cutia de viteze manuala pilotata
sau automata,

- poziţiei A
la cutia de viteze manuala
pilotata sau D
la cutia de viteze automata.

Oprirea
regulatorului este obţinută printr-o
apăsare manuală sau prin acţionarea pedalei
de frână sau ambreiaj sau în cazul declanşării
sistemului ESP din motive de siguranţă.
Apăsând pe acceleraţie este posibil să se
depăşească momentan viteza programată.
Când pedala de acceleraţie este eliberată,
vehiculul se va întoarce la viteza memorată.
Taierea contactului anuleaza toate valorile
vitezelor programate.