CITROEN DS4 2014 Notices Demploi (in French)

189Sécurité

Neutralisation

Seul l’airbag frontal passager peut être
neutralisé :


)
introduisez la clé dans la commande de
neutralisation de l’airbag passager,

)
tournez-la en position «OFF»
,

)
puis, retirez-la en maintenant cette
position.
En fonction de votre version,
ce témoin s’allume au combiné
et /ou dans l’afficheur des témoins
de ceinture et d’airbag frontal passager,
contact mis et pendant toute la durée de la
neutralisation. Pour assurer la sécurité de votre
enfant, neutralisez impérativement
l’airbag frontal passager lorsque vous
installez un siège enfant «dos à la
route» sur le siège passager avant.
Sinon, l’enfant risquerait d’être
gravement blessé ou tué lors du
déploiement de l’airbag.


Réactivation

Dès que vous retirez le siège enfant, tournez la
commande en position «ON»
pour activer de
nouveau l’airbag et assurer ainsi la sécurité de
votre passager avant en cas de choc.
Contact mis, ce témoin s’allume dans
l’afficheur des témoins de ceinture
et d’airbag frontal passager pendant
environ une minute, si l’airbag frontal
passager est activé.


Anomalie de fonctionnement

Si ce témoin s’allume au combiné,
consultez impérativement le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié pour
vérification du système. Les airbags pourraient
ne plus se déclencher en cas de choc violent.

Airbags latéraux

Système protégeant, en cas de choc latéral
violent, le conducteur et le passager avant afin
de limiter les risques de traumatisme au buste,
entre la hanche et l’épaule.
Chaque airbag latéral est intégré dans
l’armature du dossier de siège, côté porte.

Activation
Zones de détection de choc



A.
Zone d’impact frontal.

B.
Zone d’impact latéral.

Ils se déclenchent unilatéralement en cas
de choc latéral violent appliqué sur tout ou
partie de la zone d’impact latéral B
, s’exerçant
perpendiculairement à l’axe longitudinal du
véhicule dans un plan horizontal et de sens
extérieur vers intérieur du véhicule.
L’airbag latéral s’interpose entre la hanche et
l’épaule de l’occupant avant du véhicule et le
panneau de porte correspondant.

191Sécurité






Airbags rideaux

Système protégeant, en cas de choc latéral
violent, le conducteur et les passagers (sauf
le passager arrière central) afin de limiter les
risques de traumatisme sur le côté de la tête.
Chaque airbag rideau est intégré dans les
montants et la partie supérieure de l’habitacle.

Activation

Il se déclenche simultanément avec les
airbags latéraux correspondants en cas de
choc latéral violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d’impact latéral B
, s’exerçant
perpendiculairement à l’axe longitudinal du
véhicule dans un plan horizontal et de sens
extérieur vers intérieur du véhicule.
L’airbag rideau s’interpose entre l’occupant
avant ou arrière du véhicule et les vitres.


Anomalie de fonctionnement

Lors d’un choc ou d’un accrochage
léger sur le côté du véhicule ou en cas
de tonneaux, l’airbag peut ne pas se
déclencher.
Lors d’une collision arrière ou frontale,
l’airbag ne se déclenche pas.
Si ce témoin s’allume au combiné,
accompagné d’un signal sonore et
d’un message sur l’écran, consultez
le réseau CITROËN ou un atelier qualifié pour
vérification du système. Les airbags pourraient
ne plus se déclencher en cas de choc violent.

Pour que les airbags soient pleinement effi caces, respectez les règles de sécurité suivantes :

Airbags frontaux

Ne conduisez pas en tenant le volant par
ses branches ou en laissant les mains sur le
moyeu central du volant.
Ne posez pas les pieds sur la planche de
bord, côté passager.
Dans la mesure du possible, ne fumez
pas, car le déploiement des airbags peut
occasionner des brûlures ou des risques de
blessures dus à la cigarette ou à la pipe.
Ne démontez, percez ou soumettez jamais le
volant à des coups violents.




Airbags latéraux

Recouvrez les sièges uniquement avec des
housses homologuées, compatibles avec le
déclenchement des airbags latéraux. Pour
connaître la gamme de housses adaptées
à votre véhicule, vous pouvez consulter le
réseau CITROËN (voir chapitre «Informations
pratiques - § Accessoires»).
Ne fixez ou ne collez rien sur les dossiers
des sièges (vêtements...), cela pourrait
occasionner des blessures au thorax ou au
bras lors du déploiement de l’airbag latéral.
N’approchez pas plus que nécessaire le
buste de la porte.


Airbags rideaux

Ne fixez ou ne collez rien sur le pavillon,
cela pourrait occasionner des blessures
à la tête lors du déploiement de l’airbag
rideau.
Si votre véhicule en est équipé, ne
démontez pas les poignées de maintien
implantées sur le pavillon, elles participent
à la fixation des airbags rideaux.
Adoptez une position assise normale et
verticale.
Attachez-vous dans votre siège et
positionnez correctement la ceinture de
sécurité.
Ne laissez rien s’interposer entre les
occupants et les airbags (enfant, animal,
objet...). Cela pourrait entraver le
fonctionnement des airbags ou blesser les
occupants.
Après un accident ou le vol du véhicule,
faites vérifier les systèmes d’airbags.
Toute inter vention sur les systèmes d’airbags
doit être réalisée exclusivement dans le
réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Même en obser vant toutes les précautions
évoquées, un risque de blessures ou de
légères brûlures à la tête, au buste ou aux
bras, lors du déclenchement d’un airbag n’est
pas exclu. En effet, le sac se gonfle de façon
quasi-instantanée (quelques millisecondes)
puis, se dégonfle dans le même temps en
évacuant les gaz chauds par des orifices
prévus à cet effet.

193Sécurité

009
Conduite

Frein de stationnement électrique


Le frein de stationnement électrique conjugue
deux modes de fonctionnement :


- Serrage/Desserrage automatique

Le serrage est automatique à l’arrêt du
moteur, le desserrage est automatique à la
mise en mouvement du véhicule (activés
par défaut),

- Serrage/Desserrage manuel

Le serrage / desserrage manuel du frein de
stationnement est possible par tirage de la
palette de commande A
.
Ne placez aucun objet (paquet de
cigarettes, téléphone...) entre le levier
de vitesses et la palette de commande
du frein de stationnement électrique.
Il est conseillé de ne pas serrer le frein
de stationnement en cas de grand
froid (gel) et en cas de remorquage
(dépannage, caravane...). Pour cela,
désactivez les fonctions automatiques
ou desserrez manuellement le frein de
stationnement.

Si ce témoin s’allume au combiné, le
mode automatique est désactivé.

Programmation du mode

Selon le pays de commercialisation du
véhicule, le serrage automatique à la coupure
du moteur et le desserrage automatique à la
mise en mouvement du véhicule peuvent être
désactivés.
L’activation / désactivation se fait par
le menu de configuration du véhicule,
reportez-vous au chapitre consacré
au paramétrage des équipements de
votre véhicule.
Le serrage et le desserrage du frein de
stationnement se font donc manuellement. A
l’ouverture de la porte conducteur, un signal
sonore retentit et un message s’affiche si le
frein n’est pas serré.

197Conduite
Contact mis ou moteur tournant, pour desserrer
le frein de stationnement, appuyez
sur la
pédale de frein
ou sur l’accélérateur, tirez
puis relâchez
la palette A
.


Desserrage manuel


Avant de sortir du véhicule, vérifiez que
le témoin de frein de stationnement est
bien allumé fixe au combiné.



Serrage manuel

Véhicule à l’arrêt, pour serrer le frein de
stationnement, moteur tournant ou arrêté, tirez

la palette A
.
Le serrage du frein de stationnement est
signalé :


- par l’allumage du témoin de
freinage et du témoin P
sur la
palette A
,

- par l’affichage du message
«Frein de parking serré».
A l’ouverture de la porte conducteur, moteur
tournant, un signal sonore retentit et un
message s’affiche, si le frein de stationnement
n’est pas serré ; sauf si avec une boîte de
vitesses automatique, le levier de vitesses est
en position P
. Le desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :


- par l’extinction du témoin de
freinage et du témoin P
sur la
palette A
,

- par l’affichage du message
«Frein de parking desserré».
Si vous tirez la palette A
sans
enfoncer la pédale de frein, le frein
de stationnement ne se desserre pas
et un témoin s’allume au combiné.


Serrage maximum

En cas de besoin, vous pouvez effectuer un
serrage maximum
du frein de stationnement.
Il est obtenu par un tirage long
de la palette A

jusqu’à l’obtention du message «Frein de
parking serré au maximum» et d’un signal
sonore.

Le serrage maximum est indispensable :



- avec un véhicule tractant une caravane
ou une remorque, lorsque les fonctions
automatiques sont activées et que vous
effectuez un serrage manuel,

- lorsque les conditions de pente
sont susceptibles de varier lors du
stationnement (exemples : transpor t en
bateau, en camion, remorquage).

En cas de remorquage, de véhicule
chargé ou de stationnement en forte
pente, réalisez un serrage maximum
puis tournez les roues vers le trottoir et
engagez un rapport de vitesse quand
vous stationnez.
Après un serrage maximum, le temps
de desserrage est plus long.

Véhicule à l’arrêt, le frein de stationnement
se serre automatiquement à la coupure du
moteur
.


Serrage automatique,
moteur arrêté

En cas de remorquage, de véhicule
chargé ou de stationnement en forte
pente, tournez les roues vers le trottoir
et engagez un rapport de vitesse quand
vous stationnez.

Avant de sortir du véhicule, vérifiez que
le témoin de frein de stationnement est
bien allumé fixe au combiné.
Ne laissez pas un enfant seul à
l’intérieur du véhicule, contact mis,
il pourrait desserrer le frein de
stationnement.


- par l’allumage du témoin de
freinage et du témoin P
sur la
palette A
,

- par l’affichage du message
«Frein de parking serré». Le serrage du frein de stationnement est
signalé :

Desserrage automatique

Le frein de stationnement se desserre
automatiquement et progressivement à la
mise en mouvement du véhicule
:


)
Boîte de vitesses manuelle
: appuyez à
fond sur la pédale d’embrayage, engagez
la 1
ère vitesse ou la marche arrière,
appuyez sur la pédale d’accélérateur et
embrayez.

)
Boîte de vitesses pilotée
: sélectionnez
la position A
, M
ou R
puis appuyez sur la
pédale d’accélérateur.

)
Boîte de vitesses automatique
:
sélectionnez la position D
, M
ou R
puis
appuyez sur la pédale d’accélérateur.

À l’arrêt, moteur tournant, n’accélérez
pas inutilement, vous risquez de
desserrer le frein de stationnement.
Le desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :


- par l’extinction du témoin de
freinage et du témoin P
sur la
palette A
,

- par l’affichage du message
«Frein de parking desserré».