CITROEN JUMPER 2015 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Varusteet
11 9
6
LISÄVARUSTEET
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP06_ACCESSOIRES_ED01-2014
MUUT LISÄVARUSTEET
Nämä lisävarusteet ja osat on testattu ja
havaittu sopiviksi, luotettaviksi ja turvallisiksi
ajoneuvoosi. Saatavilla on laaja valikoima
alkuperäisiä lisävarusteita.
Mukavuus:
Ilmanohjaimet, lämpöäeristävä
moduuli, hajuvesipanos, lukulamppu,
savukkeensytytin, irrotettava tuhkakuppi,
liukuestetuki, pysälöintitutka taakse jne.
Suojaaminen:
Matot, roiskeläpät, auton suojapeite,
istuinsuojat, takaovien suojakalterit,
turvalukolliset kaksoisovet taakse,
korjaustarrat jne. Turvallisuus:
Murtohälytin, auton paikannusjärjestelmä,
lumiketjut, kitkasuojat, lasten turvaistuimet,
ensiapupakkaus, varoituskolmio, turvaliivi,
sammutin, turvavyö lemmikkieläimelle,
hihnaleikkuri/lasinrikkoja jne.
Tyyli:
Alumiinivanteet jne.
Multimedia:
CD-soitin, WiFi-järjestelmä autoon, osittain
integroitu navigointijärjestelmä, handsfree-
sarjat, ajon apulaitteet, multimediatuki
taakse, DVD-lukija, navigoinnin
karttapäivitys, siirrettävät navigaattorit,
puhelimen tukiteline, lisävaruste digitaalinen
radio, autoradiot, pistoke 230V jne.
Kuljetusratkaisuja:
Vetolaitteet, vetolaitteen johtosarjat
(7/13 napaa, 7/7 napaa, 13 napaa),
kuormaustilan suojalevyt (kuljetettavan
tavaran suojaamiseen), lattian liukuestematto,
pyöränkotelon suoja, matkustamon väliseinät,
poikittaiset kuormaustangot, kattotelineet,
tikapuut kattotelineeseen, lastausrulla
kattotelineelle, astinlevy kattotelineessä jne.
Radiolähettimien asentaminen

Ota yhteys CITROËN-verkostoon ennen
radiolähettimien ja ulkoisen antennin
jälkiasennusta.
CITROËN-huoltoverkostosta saat sellaisten
lähettimien tekniset tiedot (taajuusalue,
suurin sallittu lähtöteho, antennin asento,
asennuksen erikoisehdot), jotka voidaan
asentaa moottoriajoneuvojen radiohäiriöitä
(sähkömagneettista yhteensopivuutta)
koskevan direktiivin 2004/104/ETY
mukaisesti.
Sellaisten sähkölaitteiden
tai -lisävarusteiden asentaminen, jotka
eivät ole CITROËNin suosittelemia, saattaa
aiheuttaa auton elektronisen järjestelmän
vioittumisen.
Tämä asia on syytä ottaa huomioon.
Ota yhteyttä merkin edustajaan, niin
saat lisätietoa suositelluista laite- ja
lisävarustevalikoimista.
Kohdemaasta riippuen turvaliivit,
varoituskolmiot tai vaihtopolttimot ja
alkometrit voivat olla pakollisia varusteita.
Jotta mitään ylimääräistä ei joutuisi
polkimien alle:
- varmista, että päällysmatto ja sen
kiinnikkeet ovat asianmukaisesti paikoillaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.

Varusteet
120
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP06_ACCESSOIRES_ED01-2014
LUMIKETJUT
Talvella lumiketjut parantavat auton
vetokykyä ja käyttäytymistä jarrutettaessa. Lumiketjut saa asentaa yksinomaan
vetäviin pyöriin. Niitä ei saa asentaa
kapeampiin "kiekko"-tyyppisiin varapyöriin.
Ota huomioon ja noudata kotimaassasi
annettuja lumiketjujen käytöstä ja
nopeusrajoituksista annettuja määräyksiä. Asennusohjeet

Jos asennat ketjut matkan aikana,
pysäytä auto tasaiselle pinnalle, tien
reunaan.
 Kiristä seisontajarru ja aseta
mahdollisesti kiiloja pyörien alle, ettei
auto pääse luistamaan.
 Asenna ketjut valmistajan antamien
ohjeiden mukaisesti.
 Lähde hitaasti liikkeelle ja aja jonkin
matkaa alle 50 km/h nopeudella.
 Pysäytä auto ja tarkasta, että ketjut ovat
hyvin kiristyneet.
Vältä ajamista lumettomalla tiellä,
etteivät auton renkaat ja tien pinta
pääse vahingoittumaan. Suosittelemme
ketjujen asentamisen harjoittelua
ennen matkalle lähtöä, tasaisella ja
kuivalla pinnalla. Jos autossasi on
kevytmetallivanteet, tarkista ettei mikään
ketjun osa tai kiinnitin pääse koskettamaan
vanteeseen.
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille
rengastyypeille sopivia (suunniteltuja)
ketjuja:
Alkuperäinen rengaskoko Ketjun renkaan
maksimikoko
215/70 R15 12 mm
225/75 R15 16 mm
215/75 R16 16 mm
225/75 R16 16 mm
Pyydä lumiketjuja koskevia lisätietoja
CITROËN-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.

Huolto TOTAL-voiteluaineita käyttäen
121
7
TARKISTUKSET
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
TOTAL & CITROËN
Yhteistyössä suoritustehon ja ympäristön huomioonottamiseksi
Innovaatio suoritustehon tukena
Jo yli 40 vuoden ajan TOTALin tutkimus- ja
kehitystyöryhmät ovat kehittäneet CITROËNille
voiteluaineita, jotka täyttävät CITROËNin
sekä kilpa- että henkilöautojen viimeisimpien
teknisten innovaatioiden vaatimukset.
Tämä kaikki takaa autosi moottorin parhaan
suoritustehon.
Moottorin paras suojaus
Kun CITROËN-autosi huollot
tehdään TOTAL-voiteluaineita
käyttäen, pidentää se autosi
käyttöikää ja parantaa moottorin
suoritustehoa ympäristöä
kunnioittaen. suositus

122
Moottoritila
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Matkustamosta
Ajoneuvon pitää olla pysäköitynä ja
kuljettajan oven auki.
Vedä kojelaudan sivulla olevaa kytkintä
itseäsi päin.
Ulkopuolelta
Paina säleikön yläpuolella olevaa vipua
oikealle ja nosta konepelti.
Ennen konepellin sulkemista aseta tukitanko
paikalleen.
Laske konepelti alas ja anna sen pudota kiinni
pieneltä korkeudelta. Tarkasta, että se on lukkiutunut.
KONEPELLIN AVAAMINEN
Älä avaa konepeltiä rajussa tuulessa.
Kun moottori on lämmin, käsittele
avausvipua ja konepellin tukitankoa varoen
(palovammariski). Jos konepelti ei ole kunnolla kiinni,
tämä merkkivalo syttyy mittaristoon.
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa katkaise ehdottomasti
sytytysvirta avaimella ja estä pieninkin riski
loukkaantumisesta siinä tapauksessa, että
START-tila käynnistyisi automaattisesti.
KONEPELLIN SULKEMINEN
Konepellin tukitanko
Ota tukitanko esille ja kierrä sitä
ensimmäiseen pykälään, ja sen jälkeen
toiseen.
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita,
sen vedelle alttiiksi joutumista (sade,
pesu jne.) on vältettävä.

123
7
Moottoritila
TARKISTUKSET
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
1. Lasin- ja ajovalonpesimen nestesäiliö
2. Sulakerasia
3. Jäähdytysnestesäiliö
4. Jarru- ja kytkinnestesäiliö
5. Ilmansuodatin 6. Öljynmittatikku
Moottori HDi 2,2 l
7. Moottoriöljyn täyttöaukko
Moottori HDi 2,2 l
8. Ohjaustehostimen öljysäiliö Akun kytkentä :
+ Metalliosa, positiivinen
- Metalliosa, negatiivinen (maadoitus)
MOOTTORITILA - DIESELMOOTTORIT

Tasot ja tarkistukset
124
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Käytetyt nesteet ja öljyt
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta jäteöljyyn
ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on haitallisia
terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin tai
maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu tätä
tarkoitusta varten CITROËN-verkoston
toimipisteissä tai valtuutetulla korjaamolla.
NESTETASOT
Nämä toiminnot kuuluvat autosi hyvän
kunnon rutiinihuoltoon. Tarkempia
ohjeita saat CITROËN-huoltokorjaamosta tai
auton papereiden mukana tulevasta takuu-
ja huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa
koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Jarrunesteen taso
Vaihto on ehdottomasti suoritettava
valmistajan huolto-ohjelmassa määrätyin
välein.
Käytä valmistajan suosittelemaa DOT4-
normin mukaista jarrunestettä.
Jarrunesteen tason tulee olla säiliöön
merkittyjen MINI- ja MAXI- merkkien välissä.
Jos nestettä on lisättävä usein, se
on osoitus viasta, joka on korjattava
mahdollisimman pian. Ota yhteys CITROËN-
huoltokorjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Jos sinun on irrotettava tai kiinnitettävä
tyylisuojus, käsittele sitä varoen,
etteivät kiinnikkeet vahingoitu. Öljynmittatikku
Öljynmittatikun kaksi
merkkiviivaa:
Öljynvaihto
Vaihto tulee tehdä määrätyin välein
valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti.
Tarkempia ohjeita saat CITROËN-verkoston
huoltokorjaamosta.
Vedä öljynmittatikku ulos ennen täyttöä.
Tarkasta taso täytön jälkeen (älä koskaan
täytä yli maksimitason).
Kierrä korkki kiinni ennen konepellin
sulkemista.
Viskositeettiluokan valinta
Öljyn on oltava autonvalmistajan
vaatimusten mukaista, kun öljyä lisätään tai
vaihdetaan kokonaan.
Merkkivalot
Tarkastukset mittariston merkkivalojen
perusteella on käsitelty kohdassa
Valmiina ajoon - Hallintalaitteet.
A
= Maxi
Jos ylität tämän
merkinnän, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
B = Mini
Älä alita tätä merkintää.
Moottoriöljyn taso
Tarkista öljyntaso säännöllisesti
ja lisää öljyä öljynvaihtojen välillä
(enimmäiskulutus 0,5 l / 1 000 km). Tarkista
öljyntaso öljynmittatikulla, kun auto on
vaakasuorassa ja moottori on kylmä.

Tasot ja tarkistukset
125
7
TARKISTUKSET
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Jäähdytysnesteen taso
Käytä ainoastaan valmistajan suosittelemaa
jäähdytysnestettä. Muutoin moottori voi
vahingoittua vakavasti. Moottoripuhallin
säätää jäähdytysnesteen lämpötilaa, kun
moottori on lämmin. Koska se näin ollen
mahdollisesti jatkaa käyntiä myös sen
jälkeen, kun virta-avain on poistettu, ja
koska jäähdytysjärjestelmä on paineen
alaisena, saa järjestelmään kajota
aikaisintaa tunti sen jälkeen, kun moottori on
sammutettu.
Jos joudut yllättäen lisäämään
jäähdytysnestettä, kannattaa
palovammariskin takia jäähdytysnestesäiliön
tulppaa avata neljäsosakierroksen verran
ja antaa paineen laskea. Kun paine on
laskenut, voit irrottaa tulpan ja lisätä
jäähdytysnestettä.
Ohjaustehostinöljyn taso
Auton on oltava tasaisella alustalla ja
moottorin kylmä. Kierrä öljynmittatikun korkki
auki ja tarkasta, että ohjaustehostinöljyn
taso on MINI- ja MAXI- merkkien välissä.
Nestesäiliöön pääset käsiksi, kun
irrotat suojaläpän vetämällä pois kolme
kiinnitysruuvia, jonka jälkeen poista toinen
suojus korkin päältä. Jäähdytysnesteen lisääminen
Jäähdytysnesteen tason tulee olla
paisuntasäiliöön merkittyjen MINI- ja MAXI-
merkkien välissä. Jos joudut lisäämään
enemmän kuin yhden litran, anna CITROËN-
verkoston huoltokorjaamon tai valtuutetun
korjaamon tarkastaa jäähdytysjärjestelmä.
Tuulilasin ja ajovalon pesulaitteiden pesuneste
Säiliön tilavuus on noin 5,5 litraa.
Pesunestesäiliön korkin saat esiin, kun
vedät säädettävän täyttöputken ulos ja
kierrät tulppaa neljänneskierroksen verran.
Jotta pesutulos olisi paras mahdollinen
ja jotta pesuneste ei jäätyisi, älä lisää
pesunesteen tilalle pelkkää vettä.
Talvella suosittelemme käyettäväksi etanoli-
tai metyylialkoholipohjaisia pesunesteitä.
Nestesäiliöön pääset käsiksi, kun irrotat
suojaläpän vetämällä pois kolme kiinnitysruuvia.
Jos nestettä on lisättävä usein, se on osoitus
viasta, joka on korjattava mahdollisimman
pian. Ota yhteys CITROËN-verkoston
huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon.

Tasot ja tarkistukset
126
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014

Tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop &
Start -järjestelmän yhteydessä, että
korkealuokkaisen ja erityisominaisuuksiltaan
määrätyn 12 V:n lyijyakun vaihtaminen tai
irrotus on annettava yksinomaan CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi. Nämä toimenpiteet kuuluvat autosi
hyvän kunnon rutiinihuoltoon.
Tarkempia ohjeita saat valtuutetusta
CITROËN-huoltokorjaamosta tai auton
papereiden mukana tulevasta takuu- ja
huoltokirjasta.
TARKISTUKSET
Akku
Anna valtuutetun CITROËN-verkoston tai
valtuutettu korjaamo tarkistaa akku hyvissä
ajoin ennen talvikautta.
Veden poistaminen dieselsuodattimesta
Jos tämä merkkivalo syttyy,
poista vesi suodattimesta tai
muussa tapauksessa, poista vesi
säännöllisesti aina öljynvaihdon
yhteydessä.
Vesi poistetaan kiertämällä auki
suodattimen pohjassa oleva ilmausruuvi tai
dieselpolttoaineen kosteusanturi. Odota,
kunnes kaikki vesi on valunut pois. Kierrä
ilmausruuvi tai kosteusanturi kiinni.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaa
ilmastointilaitteen toimintaa ja aiheuttaa
epämiellyttäviä hajuja. Katso suodattimien
vaihtoväli takuu- ja huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys)
tai auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä suodattimien vaihtoväli
puoleen.
Katso luvusta "Tarkistukset -
Moottoritila".
HDi-moottoreissa käytetään
uusinta tekniikkaa. Käänny kaikissa
huoltotoimenpiteissä valtuutetun CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamonpuoleen.

Tasot ja tarkistukset
127
7
TARKISTUKSET
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Käsivalintainen vaihteisto
Tarkistuta taso valmistajan huolto-ohjelman
mukaisesti.
Käyttö
Katso lisätietoja takuu- ja huoltokirjasta,
moottoria käsitteleviltä sivuilta, jotta voit
tarkistaa tärkeimmät tasot ja tehdä laitteiden
tarkistukset valmistajan huolto-ohjelman
mukaisesti.
Käytä vain CITROËNIN suosittelemia tai
laadultaan ja ominaisuuksiltaan vastaavia
tuotteita.
Jotta tärkeimmät laitteet, kuten
jarrujärjestelmä, toimisivat parhaalla
mahdollisella tavalla, CITROËN on valinnut
tietyt tuotteet, joita se suosittelee.
Öljynsuodatin
Suodatinpanos pitää vaihtaa valmistajan
laatiman määräaikaishuolto-ohjelman
mukaan.
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta.
Ne kuluvat erityisesti kaupunkiajossa,
ajettaessa lyhyitä matkoja. Jarrut kannattaa
tarkistuttaa huoltojen välillä.
Jarrulevyjen ja jarrurumpujen kuluneisuus
Lisätietoa jarrulevyjen ja jarrurumpujen
kuluneisuuden tarkistamisesta saat
CITROËN-verkostoltaa tai valtuutetuslta
korjaamolta.
Käsijarru
Jos käsijarruvivun liikematka kasvaa
liian pitkäksi tai jarrujärjestelmän teho
tuntuu laskevan, käsijarrua täytyy säätää
määräaikaishuoltojen välillä.
Tarkistuta jarrujärjestelmä valtuutetussa
CITROËN-verkostossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
Jos tämä merkkivalo syttyy,
tarkistuta jarrupalojen kunto
CITROËN -verkostossa tai
valtuutetussa korjaamossa. Jotta sähköiset osat eivät
vahingoittuisi, moottoritilan peseminen
painepesurilla on ehdottomasti kielletty.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella,
jolloin jarrutusteho heikkenee. Tee kevyitä
jarrutuksia, jotta jarrut kuivuvat ja jää ja
huurre sulaa.

Tasot ja tarkistukset
128
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Toimintahäiriö
Jos varoitus jää palamaan, älä laiminlyö
varoitusta; se on osoituksena siitä, että
pakoputkistossa/hiukkassuodattimessa on
toimintahäiriö.
Tarkistuta laitteisto CITROËN -verkostossa
tai valtuutetussa korjaamossa.
Jos suodatin on vaarassa
tukkeutua, tämä merkkivalo syttyy
mittariston näyttöön yhdessä
viestin kanssa.
Tukkeutuminen / Elvytys Hiukkassuodattimen normaalista
toiminnasta aiheutuvan pakoputkiston
korkean lämpötilan vuoksi suosittelemme,
että autoa ei pysäköidä herkästi syttyvien
materiaalien päälle (ruoho, kuivat lehdet,
neulaset, ...) tulipalovaaran välttämiseksi.
Hiukkassuodatin (diesel)
Katalysaattorin lisäksi tämä hiukkasloukku
auttaa aktiivisesti ilmanlaatua pysymään hyvänä
estämällä palamattomien dieselhiukkasten
pääsyn ilmaan. Pakokaasupäästöjen musta
noki voidaan näin poistaa kokonaan.
Toiminta
Tämä pakoputkistoon asennettu suodatin
kerää hiilipitoiset partikkelit. Moottorin
ohjainyksikkö ohjaa automaattisesti ja
säännöllisin väliajoin hiilipartikkelien poiston
(puhdistaminen).
Puhdistusprosessi laukeaa riippuen
kerääntyneiden partikkelien määrästä ja
auton käyttöolosuhteista. Tämän vaiheen
aikana voit havaita tiettyjä ilmiöitä -
joutokäynnin kierrosluvun kohoaminen,
moottorijäähdyttimen laukeaminen, savujen
lisääntyminen ja pakoputkiston lämpötilan
kohoaminen - jotka eivät vaikuta auton
toimintaan tai saastuta ympäristöä. Mikäli auton nopeus on ollut
hyvin alhainen tai auto on käynyt
tyhjäkäynnillä pitkään, voi vesihöyryjä
päästä poikkeuksellisesti ilmaan autoa
kiihdytettäessä. Ne eivät vaikuta auton
toimintaan tai saastuta ympäristöä. Elvytä suodatin ajamalla heti, kun se
liikenteellisesti ja sääntöjenmukaisesti on
mahdollista, vähintään 60 km/h moottorin
kierrosluvun ollessa yli 2 000 r/min
noin15 minuutin ajan (kunnes merkkivalo ja/
tai varoitusviesti katoaa).
Vältä mahdollisuuksien mukaan
katkaisemasta moottorivirtaa ennen
suodattimen elvytyksen päättymistä;
toistuvat katkot voivat aiheuttaa
moottoriöljyn ennenaikaisen huononemisen.
Hiukkassuodattimen elvytyksen päättämistä
ei suositella auton seisoessa.
Varoitusviesti johtuu hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta (pidentynyt
kaupunkiajotyyppinen ajo: alentunut
ajonopeus, liikenneruuhkat…).