CITROEN JUMPER 2015 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Polttoaine
129
7
TARKISTUKSET
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Polttoaineen vähimmäistaso
Kun polttoaineen määrä säiliössä
on laskenut vähimmäistasolle E
(Empty), tämä merkkivalo syttyy.
Tämän jälkeen säiliössä on
jäljellä noin 10 tai 12 litraa polttonestettä ,
polttonestesäiliön tilavuudesta, moottorista,
ajo-olosuhteista ja tien profiilista riippuen.
Lisää polttoainetta välittömästi, jotta voit
jatkaa ajoa.
Polttoainesäiliön tilavuus on noin 90 litraa.
Myös 60 ja 125 litran polttoainesäiliöitä on
saatavilla.
POLTTOAINESÄILIÖN TÄYTTÖ
Alhaisissa lämpötiloissa
Vuoristoalueilla ja/tai kylmillä alueilla on
suositeltavaa käyttää "talvi"-polttoainetta,
joka on tarkoitettu käytettäväksi alhaisissa
lämpötiloissa tai pakkasella. Älä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun moottori
on Stop & Start -järjestelmän STOP-tilassa;
katkaise sytytysvirta ehdottomasti virta-
avaimella. Polttoainetta saa täyttää vain
moottori
sammutettuna.
- Avaa polttoainesäiliön luukku.
- Pidä korkista kiinni yhdellä kädellä.
- Työnnä toisella kädellä avain lukkoon ja käännä sitä vastapäivään.
- Kierrä korkki auki ja aseta se luukun sisäpuolella olevaan pitimeen.
Luukun sisäpuolelle liimatussa tarrassa
kerrotaan auton polttoainetyyppi.
Kun täytät säiliön täyteen, älä jatka
täyttöä sen jälkeen, kun pistoolin syöttö
on katkennut kolme kertaa. Tämä saattaisi
aiheuttaa toimintahäiriöitä.
- Kun olet lopettanut säiliön täytön, aseta korkki paikalleen ja sulje luukku.

Polttoaine
130
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
POLTTOAINEJÄRJESTELMÄN
KYTKEYTYMINEN POIS PÄÄLTÄ
Ennen kuin virta voidaan kytkeä
törmäyksen jälkeen, varmista, ettei
polttoainetta ole päässyt vuotamaan eikä
näy kipinöitä, jotta ehkäistään pieninkin
tulipalovaara. Turvalaite katkaisee automaattisesti
polttoaineen syötön ja virransyötön
törmäystilanteessa.
Tämä laukaisee hätävilkkujen ja kattovalojen
kytkeytymisen päälle, sekä ovien lukituksen
aukeamisen. Palauta polttoaineen syöttö painamalla
ensimmäistä painiketta, joka sijaitsee
hansikaslokeron alla.
Palauta sähkönsyöttö painamalla toista
painiketta, joka sijaitsee akkutilassa lattian
alla kuljettajan puolella (minibussi).
Muissa versioissa toinen painike
on korvattu sulakkeella, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.

131
Purkautunut akku
PIKA-APU
8
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
A. Auton akun plusliitäntä
B. Vara-akku
C. Auton maadoitus
Akun lataaminen ja käynnistäminen toisella akulla
- Kytke punainen kaapeli plus -liitäntään A
ja vara-akun B plusnapaan (+).
- Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää vara-akun B miinusnapaan (-).
- Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää auton maadoituskohtaan C .
- Käynnistä auto ja anna moottorin käydä.
- Odota, että moottori käy tasaista joutokäyntiä, ennen kuin irrotat kaapelit.
Akun lataaminen laturilla
- Ota lattian etuosassa vasemmalla oleva akku esiin.
- Irrota akun kaapelit.
- Noudata akkulaturin valmistajan käyttöohjeessa olevia ohjeita.
- Kytke akun kaapelit takaisin, aloita miinusnavasta (-).
- Tarkista, että akun navat ja kaapelikengät ovat puhtaita. Jos
niissä on (valkoinen tai vihertävä)
sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa ja
puhdistaa.
AKKU

132
Purkautunut akku
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Akku täytyy ladata sellaisessa tilassa,
jossa on hyvä ilmanvaihto eikä lähellä
saa olla mahdollista liekki- tai kipinälähdettä
tulipalo- tai räjähdysvaaran välttämiseksi.
Älä yritä ladata jäätynyttä akkua. Se täytyy
sulattaa ensin räjähdysvaaran välttämiseksi.
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se ennen
lataamista asiantuntijalla. Hän varmistaa,
etteivät akun osat ole vahingoittuneet eikä
säiliössä ole säröjä, joka voisi merkitä
myrkyllisen ja syövyttävän hapon vuotoa.
Lataa akkua hitaasti noin 24 tuntia virralla,
jonka ampeeriluku on alhainen, ettei akku
pääse vahingoittumaan. Akut sisältävät haitallisia kemikaaleja,
esimerkiksi rikkahappoa ja lyijyä. Akut
täytyy hävittää laissa määritettyjen sääntöje\
n
mukaisesti eikä missään tapauksessa
tavallisen talousjätteen mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen.
Odota 2 minuuttia auton sytytysvirran
katkaisemisen jälkeen, ennen kuin irrotat
akun navat.
Kaapelikenkiä ei saa koskaan irrottaa, kun
moottori on käynnissä.
Akun saa kytkeä lataukseen vasta, kun
kaapelikengät on irrotettu.
Sulje auton ikkunat ja ovet ennen kuin irrotat
akun navat.
Kun kytket virran ensimmäisen kerran akun
irrotuksen jälkeen, odota yksi minuutti,
ennen kuin käynnistät. Tänä aikana auton
elektroniset laitteet alustuvat. Jos tämän
jälkeen ilmenee häiriöitä, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Avaa kannen tukiruuvit auki (6 kpl).
Nosta tai vedä kansi kokonaan irti.
Taivuta vipu
1 alaspäin, niin kaapelikengät
loitontuvat.
Vedä kaapelikengät 2 irti miinusnavasta (-).
Pääsy akkuun

133
Purkautunut akku
PIKA-APU
8
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014

Tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop &
Start -järjestelmän yhteydessä,
että käytössä on korkealuokkainen ja
erityisominaisuuksiltaan määrätty lyijyakku
12 V, ja jos se on vaihdettava tai irrotettava,
on työ tehtävä ehdottomasti CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
toimesta.
Jos näitä ohjeita ei noudateta, on vaarana
akun ennenaikainen kuluminen.
Kun akku on asennettu jälleen
paikalleen CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon toimesta, Stop &
Start -järjestelmä on aktivoitu viiveellä
vasta sen jälkeen, kun akun varaustila on
saavuttanut riittävän tason (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Älä kytke akkua irti sen lataamiseksi.
Suosittelemme akun miinusnavan (-)
irrottamista, jos auto on
käyttämättömänä yli kuukauden.
Akun latausohjeet annetaan vain
ohjeellisina.
Jos akku on ollut kauan irrotettuna,
seuraavat toiminnot on mahdollisesti
alustettava uudelleen:
- näytön parametrit (päivämäärä, kellonaika, kieli, mittayksikkö ja
lämpötila)
- autoradion asemat
- keskuslukitus.
Tietyt säädöt poistuvat muistista, ja ne on
tehtävä uudelleen. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon.
Jos autossa on digitaalinen ajopiirturi
tai murtohälytin, suositellaan akun
miinusnavan (-) irrottamista (matkustamossa
vasemmalla puolella lattian alla), jos auto on
poissa käytöstä yli viiden vuorokauden ajan.

Viallinen sulake
134
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Sulakerasiat (3 kpl) sijaitsevat kojelaudassa
kuljettajan puolella, matkustajan oven
pielessä ja moottoritilassa.
Ilmoitetut kohteet koskevat sulakkeita,
jotka käyttäjä voi vaihtaa. Kaikkia muita
töitä varten käänny CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon puoleen.
Sulakkeen irrottaminen ja asentaminen
Jos sähköjärjestelmässä on häiriö, sen syy on
etsittävä ja poistettava ennen sulakkeen vaihtamista.
Sulakkeiden numerot on merkitty rasiaan.
Palaneen sulakkeen tilalle täytyy vaihtaa
samanarvoinen (sama ampeeriluku) ehjä
sulake.
SULAKKEEN VAIHTAMINEN CITROËN ei korvaa
korjauskustannuksia, jotka johtuvat
sellaisten sähkökäyttöisten lisälaitteiden
asennuksesta tai käytöstä, joita CITROËN
ei ole toimittanut eikä suositellut ja joita
ei ole asennettu sen antamien ohjeiden
mukaisesti. Tämä koskee erityisesti
lisälaitteita, joiden kuormitus ylittää 10 mA.
Hyvä
Huono
Ammattilaisille tarkoitettu tieto:
lisätietoja sulakkeista ja releistä on
CITROËN-verkoston kaaviossa "Metodit".
Kojelaudassa kuljettajan puolella olevat sulakkeet
Irrota ruuvit ja käännä rasiaa, niin pääset
sulakkeisiin käsiksi.

Viallinen sulake
135
PIKA-APU
8
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Sulakkeet A (ampeerit) Laite
12 7,5 Oikea lähivalo
13 7,5 Vasen lähivalo
31 7 , 5 Releen syöttö
32 10 Matkustamon valot
33 15 12 V-pistoke takana
34 - Ei käytössä
35 7,5 Peruutusvalo - Polttoaineen vedentunnistinanturi
36 15 Keskuslukitus - Akku
37 7,5 Jarruvalokatkaisin - Lisäjarruvalo - Mittaristo
38 1 0 Releen virransyöttö
39 10 Autoradio - Diagnostiikkapistoke - Varashälytin - Ohjelmoitavan lisälämmittimen säätimet - Il\
mastointilaitteen
kytkimet - Ajopiirturi - Akku
40 15 Huurteenpoisto: vasen takalasi, kuljettajanpuoleinen ulkopeili
41 15 Huurteenpoisto: oikea takalasi, matkustajanpuoleinen ulkopeili
42 7,5 ABS-järjestelmän ohjausyksikkö -ASR-järjestelmän tunnisti\
n - CDS-järjestelmän tunnistin - Jarruvalokatkaisin
43 3 0 Tuulilasinpyyhkimen moottori
44 20 Savukkeensytytin - 12 V-pistoke edessä
45 7,5 Ovien kytkimet
46 - Ei käytössä
47 20 Kuljettajanoven lasinnostimen moottori
48 20 Matkustajanoven lasinnostimen moottori
49 7,5 Autoradio - Hallintalaitteiden kytkimet - Kuljettajanoven lasinnostin
50 7,5 Turvatyynyjen ohjainlaite ja esikiristimet
51 7,5 Ajopiirturi - Vakionopeuden säädin - Ilmastointilaitteen kytkimet
52 7,5 Valinnaisen lisäreleen virransyöttö
53 7,5 Mittaristo - Takasumuvalo

Viallinen sulake
136
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Sulakkeet A (ampeerit) Laite
54 - Ei käytössä
55 15 Istuinlämmitys
56 15 12 V-pistoke - takamatkustajat
57 10 Ohjelmoitava lisälämmitin
58 10 Sivuseisontavalot
59 7,5 Paineilmajousitus
60 - Ei käytössä
61 - Ei käytössä
62 - Ei käytössä
63 10 Ohjelmoitavan lisälämmittimen kytkin
64 - Ei käytössä
65 30 Ohjelmoitavan lisälämmittimen puhallin
Matkustajan oven pielessä olevat sulakkeet
Avaa kansi.
Sulje kansi lopuksi huolellisesti.

Viallinen sulake
137
PIKA-APU
8
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Moottoritilassa olevat sulakkeet
Irrota ruuvit ja käännä rasiaa, niin pääset
sulakkeisiin käsiksi. Sulakkeet
A (ampeerit) Laite
1 40 ABS-järjestelmän syöttöpumppu
2 50 Hehkutuksen ohjausyksikkö (diesel)
3 30 Varashälyttimen kytkin
4 20 Ohjelmoitava lisälämmitin
5 20 Matkustamon tuuletin ohjelmoitavan lisälämmittimen kanssa
6 40 /60 Matkustamon jäähdytyspuhallinyksikkö - maksiminopeus
7 40/50 Matkustamon jäähdytyspuhallinyksikkö - miniminopeus
8 40 Matkustamon jäähdytyspuhallinyksikkö
9 20 Lasinpesulaitteen pumpu
10 15 Äänimerkki
14 7,5 Oikea kaukovalo
15 7,5 Vasen kaukovalo
18 7,5 Moottorin ohjaus
19 7,5 Ilmastointilaitteen kompressori
20 30 Valonheittimien pesulaitteen pumppu
21 15 Polttoainepumpun syöttö
23 30 ABS-magneettiventtiilit
30 15 Etusumuvalot

Polttimo tai lamppu epäkunnossa
138
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Jos pinttynyttä likaa pestään
painesuihkulla, älä kohdista suihkua
ajovaloihin äläkä muihin lamppuihin; korkea
paine voi vaurioittaa lakkapintaa ja tiivisteitä.
LAMPUN VAIHTAMINEN
Polttimo- ja lampputyypit
Autossa on eri tyyppisiä polttimoita tai
lamppuja.
Niiden irrottaminen:
Tyyppi A Lasinen polttimo: vedä varovasti, sillä se on kiinnitetty
paineella.
Tyyppi B Pidinnastoilla varustettu polttimo: paina polttimoa ja
kierrä vastapäivään.
Tyyppi C Sulakkeen mallinen polttimo: levitä koskettimet. Käytä ruuvin irrottamiseen tai takaisin
laittamiseen ruuvimeisseliä, joka
löytyy etumatkustajan istuimen alla olevasta
työkalulaatikosta.
Saadaksesi lampun tai polttimon takaisin
paikalleen tee toimenpiteet päinvastaisessa
järjestyksessä.
Tyyppi D - E Halogeenilamppu: vapauta kiinnitysjousi.
Asenna viallisen polttimon tai lampun
tilalle aina uusi, saman viitenumeron
ja samat ominaisuudet omaava polttimo tai
lamppu.