CITROEN JUMPER 2017 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Mandos en el volante
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ENCENDIDO AUTOMÁTICO
Activación
Coloque el anillo en esta
posición.
No cubra el sensor de luminosidad
situado en la parte superior central del
parabrisas.
ALUMBRADO DE ACOMPAÑAMIENTO
(FOLLOW ME HOME)
Con el contacto cortado o llave en la
posición STOP
En los siguientes 2
minutos tras la parada
del motor, coloque la llave de contacto en
posición STOP o extráigala.
Tire del mando de luces hacia el volante.
El testigo se encenderá en el
panel de instrumentos.
Cada acción sobre el mando
de luces, tirando de él hacia el
volante, prolonga 30
segundos la duración,
hasta aproximadamente 3
minutos. Una
vez transcurrido este tiempo, las luces se
apagan automáticamente.
Para neutralizar este mando, tire de él hacia
el volante, manteniéndolo en esa posición
durante más de 2
segundos.
Si el vehículo está equipado con esta
función, al salir del vehículo, las luces de
cruce permanecen encendidas durante el
tiempo seleccionado (por ejemplo, para salir
de un parking).
Puede regular la sensibilidad del
sensor de luminosidad.
Consulte el apartado "Tecnología a
bordo - Configuración del vehículo".
Si el vehículo está equipado con esta
función, las luces de cruce se encienden
automáticamente cuando la luminosidad es
reducida.
Con niebla o nieve, el sensor de
luminosidad puede detectar suficiente
luminosidad, por lo que las luces no se
encenderán automáticamente. En ese caso,
será necesario encender manualmente las
luces de cruce.
Estas se apagan automáticamente cuando
la luminosidad vuelve a ser suficiente.
LUCES DIURNAS DE LED
Durante el día, al arrancar el vehículo
se encienden automáticamente las luces
diurnas.
Al encender manualmente las luces
de posición, de cruce o de carretera, o
encenderse automáticamente, las luces
diurnas se apagan.
Programación
En los países en los que la reglamentación
no exige el encendido de las luces diurnas,
la función puede activarse o neutralizarse
desde el menú de configuración.
Las luces se apagarán automáticamente al
cortar el contacto.
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ERGONOMÍA Y CONFORT

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LUCES DE CARRETERA AUTOMÁTICAS
Sistema que enciende automáticamente
las luces de carretera en función de las
condiciones de luminosidad y de circulación,
gracias a una cámara situada en la parte
superior del parabrisas.
Este sistema es una ayuda a la
conducción.
El conductor es siempre responsable del
alumbrado del vehículo y de su adecuación
a las condiciones de luminosidad, visibilidad
y circulación, así como de respetar el código
de circulación.
Mandos en el volante

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Mandos en el volante
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Activación
Funcionamiento
Una vez que la función esté activada, el
sistema actuará de la siguiente manera:
Si la luminosidad es suficiente y/o si las
condiciones de circulación no permiten el
encendido de las luces de carretera:Consulte el apartado "Tecnología a
bordo - Configuración del vehículo".
F
Efectúe una ráfaga de luces (rebasando


el punto de resistencia) para activar la
función. Si la situación requiere un cambio del
estado de las luces, el conductor puede
intervenir en cualquier momento.
F
Una nueva ráfaga de luces interrumpe


la función y el sistema de alumbrado
bascula al modo "encendido automático
de las luces":
A una velocidad inferior a 15
km/h, la
función se desactiva automáticamente.
Si las luces de carretera siguen resultando
necesarias, realice una ráfaga de luces; las
luces de carretera permanecen encendidas
de manera fija hasta que el vehículo alcanza
la velocidad de 40
km/h.
Por encima de 40
km/h, la función se
reactiva automáticamente (a condición de
no haber realizado una ráfaga de luces para
apagar las luces de carretera durante este
intervalo).
Neutralización
F
Sitúe el anillo del mando de luces en la


posición "Luces de cruce". El sistema puede verse perturbado o
puede no funcionar correctamente:
-

En condiciones adversas de

visibilidad (en caso de nevada,
lluvia intensa, niebla espesa, etc.).
-

Si el parabrisas está sucio,

empañado u oculto (por un
adhesivo, por ejemplo) justo
delante de la cámara.
-

Si el vehículo está situado frente a

paneles muy reflectantes.
El sistema no puede detectar:
-

A
los usuarios que no tienen
alumbrado propio, como los
peatones.
-

Los vehículos cuyo alumbrado

queda oculto, por ejemplo, los
vehículos que circulan detrás de
una barrera de seguridad como
puede ser la mediana en una
autopista.
-

Los vehículos que se encuentran

en la parte superior o inferior de
un cambio de rasante, en curvas
sinuosas o en intersecciones en
cruz.
-

Las luces de cruce se

mantendrán encendidas: este
testigo se enciende en el
cuadro de a bordo.
Si la luminosidad es muy baja y las
condiciones de circulación lo permiten:
-

Las luces de carretera

se encienden
automáticamente:
estos testigos se
encienden en el
cuadro de a bordo.
F
Gire el anillo del mando de


luces hasta esta posición.
F
Configure la función mediante la tecla


MODE; en el menú "Luces de carretera
automáticas", seleccione "ON".
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ERGONOMÍA Y CONFORT

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HAZ DE LUZ DE LOS FAROS
En función de la carga de su vehículo, está
recomendado corregir la altura del haz de
luz de los faros.
Esta función es accesible en posición de
luces de cruce y luces carretera.Pulsaciones sucesivas en estos
mandos, situados en el panel de
instrumentos, permiten el reglaje
de los faros.
Un testigo en la pantalla,
indica la posición de reglaje
seleccionada
(0, 1, 2, 3).
LUCES DE ESTACIONAMIENTO
Este dispositivo permite dejar las luces
encendidas con el vehículo estacionado,
dejando el contacto cortado y la llave en
posición STOP o extraída.
Coloque el anillo del mando de luces en
posición O y luego en luces de cruce o
carretera.El testigo se encenderá en el
panel de instrumentos.
Las luces permanecerán
encendidas mientras el vehículo
permanezca estacionado.
Un encendido prolongado puede reducir
considerablemente la carga de la batería del
vehículo. Viajes al extranjero
Para conducir su vehículo en un país
en el que el sentido de la circulación es
inverso al del país de comercialización del
vehículo, es necesario adaptar el reglaje
de las luces delanteras para no deslumbrar
a los usuarios que circulen en sentido
contrario.
Consulte con la red CITROËN o con un
taller cualificado.
Mandos en el volante

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Mandos en el volante
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MANDO DE LIMPIAPARABRISAS Y LIMPIALUNETABarrido continuo lento: 2 muescas hacia abajo.
No tape el sensor de lluvia, situado en
la parte central superior del parabrisas.
Lavaparabrisas y lavafaros
Accione el mando del limpiaparabrisas
hacia el volante, el lavaparabrisas va
acompañado de un barrido temporizado de los
limpiaparabrisas.
Según la versión, el lavafaros está asociado al
lavaparabrisas, se pone en funcionamiento si
las luces de cruce están encendidas.
Limpiaparabrisas
El barrido únicamente está activo cuando la
llave de contacto está en posición MAR.
El mando puede tener cinco posiciones
diferentes:
Limpiaparabrisas parado.
Barrido intermitente: 1
muesca hacia abajo.
En esta posición, girando el anillo, es
posible seleccionar cuatro niveles de
frecuencia: -

frecuencia muy lenta,
-


frecuencia lenta,
-


frecuencia nominal,
-


frecuencia rápida.
Barrido automático con sensor de
lluvia
Si su vehículo tiene este equipamiento,
la cadencia de barrido se regulará
automáticamente en función de la intensidad
de la lluvia.
Barrido automático: 1 muesca hacia abajo.
Se confirma por un barrido. A reactivar
después de cada corte del contacto.
En esta posición, girando el anillo, es
posible aumentar la sensibilidad del sensor
de lluvia.
Uso correcto
Compruebe que las escobillas del
limpialuneta puedan funcionar libremente en
tiempo de hielo.
Ayúdese del apoyapie, situado en el
paragolpes delantero, para quitar toda
acumulación de nieve en la base del
parabrisas y en las escobillas.
Puede cambiar las escobillas del
limpiaparabrisas.
Consulte el apartado "Ayuda rápida -
Escobilla dle limpiaparabrisas desgastada".
Ex posible comprobar el nivel del
líquido.
Consulte el apartado "Revisiones -
Niveles y controles".
Barrido continuo rápido: 3

muescas hacia
abajo.
Barrido por impulsos: tire del mando hacia
el volante.
Con el Stop & Start, cuando el mando


del limpiaparabrisas esté en la posición
de barrido rápido, el modo STOP no
está disponible.
Para el lavado del vehículo, corte el
contacto o neutralice el limpia automático.
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ERGONOMÍA Y CONFORT

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REGULADOR DE VELOCIDAD
(M
OTOR 3 L
HD
I )
"Es la velocidad a la que el conductor desea
circular".
Esta ayuda a la conducción, en condición
de circulación fluida, permite mantener de
manera constante la velocidad programada del
vehículo por el conductor, excepto en caso de
fuerte pendiente y de carga importante.
Para ser programada o activada, la velocidad
del vehículo debe ser superior a 30
km/h, y
tener metida al menos la 2ª velocidad.
Función seleccionada.
Función neutralizada.
Si su vehículo está equipado, el regulador
se visualiza en el combinado por medio de
un testigo situado en el cuentarrevoluciones.
Mandos en el volante

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Mandos en el volante
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Selección de la función - ON
La selección en ON enciende la función.
Un mensaje en la pantalla del cuadro de a
bordo confirma la acción.
Programación de una velocidad
Alcance la velocidad deseada por
aceleración, con una marcha introducida
entre la 2ª y la 6ª velocidad introducida.
Desplace el mando hacia arriba (+), durante
aproximadamente un segundo, para
memorizarla.
Suelte la presión en el pedal del acelerador,
el vehículo mantendrá esta velocidad.
Parada/Desactivación de la función
Pise el pedal de freno o de embrague
o ponga el botón en la posición OFF, el
testigo se apaga.
Cuando el control dinámico de estabilidad
actúa, la función regulador se neutraliza
temporalmente.
-

aumentar la velocidad por pasos,


con pulsaciones breves; o de manera
continua manteniendo el mando hacia
arriba (signo +),
Sobrepasar temporalmente la
velocidad
Durante la regulación, siempre es posible,
pisando el pedal del acelerador, ir más allá
de la velocidad programada (por ejemplo
para adelantar a otro vehículo).
-

disminuir la velocidad de manera

continua manteniendo el mando hacia
abajo (signo -).
Restablecer - RES
Para restablecer la velocidad
programada del vehículo (por
ejemplo después de haber pisado
el pedal del freno o de embrague) vuelva
progresivamente a la velocidad escogida y
pulse RES.
El testigo se enciende, la función del
regulador está restablecida.
Modificación de la velocidad
programada durante la regulación
Usted puede :
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ERGONOMÍA Y CONFORT

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Uso correcto
Durante la modificación de la velocidad
de consigna, programada por impulso
mantenido, esté atento puesto que la
velocidad puede aumentar o disminuir
rápidamente.
No utilice el regulador de velocidad en
carreteras deslizantes o en circulación
densa.
En caso de gran pendiente, el regulador de
velocidad no podrá impedir que el vehículo
sobrepase la velocidad programada.
El regulador no puede, en ningún caso,
sustituir el respeto de las limitaciones de
velocidad ni la vigilancia del conductor.
Le recomendamos que deje los pies cerca
de los pedales.
Para evitar toda molestia bajo los pedales:
-
vigile el correcto posicionamiento de la

alfombrilla,
-

no ponga más de una alfombrilla.
Anulación de la velocidad
programada
A la parada del vehículo, después de un
corte del contacto, no queda ninguna
velocidad memorizada por el sistema.
Fallo de funcionamiento
En caso de mal funcionamiento,
la función se detiene y el testigo
se apaga.
Lleve a revisar el sistema a la red CITROËN
o a un taller cualificado.
Mandos en el volante

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Mandos en el volante
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REGULADOR DE VELOCIDAD
"Es la velocidad a la cual el conductor desea
circular".
Esta ayuda a la conducción en condición
de circulación fluida permite mantener de
manera constante la velocidad programada
del vehículo, por el conductor, excepto
en caso de fuerte pendiente y de carga
importante.Para programarla o activarla, la velocidad
del vehículo debe ser superior a 30
km/h
y debe estar introducida al menos la 2ª
marcha. Función seleccionada.
Función neutralizada.
Selección de la función
- Gire el anillo completamente hacia

arriba. El regulador está seleccionado
pero aún no está activo y no hay
ninguna velocidad programada. El
testigo se enciende en el cuadro de a
bordo.
Este regulador se visualiza mediante un
testigo en el cuentarrevoluciones y mensajes
en la pantalla del cuadro de a bordo.
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ERGONOMÍA Y CONFORT

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Primera
activación /
programación de
una velocidad
- Alcance la velocidad deseada pisando el
pedal del acelerador.
-

Desplace el mando hacia arriba (+) o

hacia abajo (-) para memorizarla. Un
mensaje en la pantalla del cuadro de a
bordo confirma la activación.
El vehículo mantendrá esta velocidad de
consigna.
Sobrepasar temporalmente la
velocidad
Es posible acelerar y circular
momentáneamente a una velocidad superior
a la velocidad programada.
Cuando suelta el pedal de acelerador, el
vehículo retoma la velocidad programada.
Reactivación
- Después de la neutralización de la
regulación, pulse esta tecla. Un mensaje
en la pantalla del cuadro de a bordo
confirma la reactivación.
Su vehículo recupera la última velocidad
programada.
O puede, igualmente, retomar el
procedimiento de la "primera activación".
Neutralización (off)
- Pulse esta tecla o pise el pedal de
freno o de embrague. Un mensaje en la
pantalla del cuadro de a bordo confirma
la neutralización.
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