CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Priručnik (in Serbian)

189
Pokazivač promene
stepena prenosa
Ovaj sistem smanjuje potrošnju goriva
preporučujući najpogodniju brzinu.
U zavisnosti od situacije u vožnji i opreme
vašeg vozila, sistem vam može preporučiti da
preskočite jednu ili više brzina.
Možete slediti ovo uputstvo i preskakati brzine.Na nekim dizel verzijama BlueHDi s
manuelnim menjačem, sistem može
da vam predloži da pređete u nultu
brzinu (N se prikazuje na instrument
tabli) da bi motor mogao da pređe
u stanje pripravnosti (režim STOP
sa Stop & Start), u nekim uslovima
vožnje.
Preporuke za ubacivanje u brzine su
isključivo opcione.
Zapravo, konfiguracija puta, gustina
saobraćaja i bezbednost ostaju ključni
elementi pri izboru najbolje brzine.
Indikator efikasnosti promene brzine ne
može da zameni opreznost vozača. Primer:
-

V
ozite u trećem stepenu prenosa.
-

P
ritiskate pedalu gasa.
Informacija se pojavljuje na instrument tabli u
obliku strelice.
Kod vozila sa ručnim menjačem, strelica može
da bude praćena preporučenom brzinom. Sistem prilagođava svoje preporuke za
menjanje brzine u skladu sa uslovima za
vožnju (nagib, opterećenje...) i zahtevima
vozača (potrebe za većom snagom,
ubrzanjem, kočenjem itd.).
Sistem vam nikada neće savetovati da:
-

u
bacite u pr vu brzinu,
-

p
rebacite menjač u brzinu za vožnju
unazad,
Ova funkcija ne može biti isključena.
-

S
istem vam može predložiti da pređete na
viši stepen prenosa.
6
Vožnja

190
Automatski menjač
Automatski menjač sa šest brzina nudi, po
izboru, komfor automatizma ili ručno menjanje
brzina.
Prema tome imate na raspolaganju dva načina
za upravljanje vozilom:
-
a
utomatski rad za elektronsko upravljanje
brzinama koje obavlja menjač,
-

m
anuelni rad za postepeno menjanje
brzina koje izvodi sam vozač.
Kod automatskog rada, uvek je moguće
promeniti stepen prenosa precizno koristeći
komande ispod volana, na primer, za obavljanje
preticanja.
Ručica menjača
Kako biste potpuno bezbedno promenili
položaj menjača, preporučuje se da držite
nogu na pedali kočnice. P.
Parkiranje.
F
D
ržeći nogu na kočnici, okrenite
menjač u ovaj položaj da biste
zaustavili ili pokrenuli vozilo.
R. Vožnja unazad.
F
O
krenite menjač u ovaj položaj.
N. Neutralni položaj.
F
O
krenite menjač u ovaj položaj da
biste pokrenuli vozilo.
D. Automatski način rada.
F
O
krenite menjač u ovaj položaj.
M. Manuelni način rada sa sekvencionalnim
menjanjem brzina.
F
S a menjačem u položaju D, pritisnite
ovaj taster, a zatim koristite komande
na volanu da biste menjali brzine. Položaj
N može se koristiti u saobraćajnim
gužvama ili u tunelu za pranje vozila.
Komande na volanu
Komande iza volana ne omogućavaju
da se odabere nulta brzina, niti prelazak
u stepen prenosa za vožnju unazad,
odnosno izbacivanje iz nje.
F

P
ovucite ka sebi desnu komandu „
+“ da
biste prešli na viši stepen prenosa.
F

P
ovucite ka sebi levu komandu „
-“ da biste
prešli na niži stepen prenosa.
Vožnja

191
Prikaz na instrument tabli
Kada pomerite menjač ili pritisnete dugme
M, odgovarajući pokazivač se prikazuje na
instrument tabli.
P. Parkiranje
R. Hod unazad
N. Neutralni položaj
D. Vožnja (automatski način rada)
M. Manuelni
1– 6 Ubačena brzina
- Neispravna vrednost
F

A
ko se poruka „Stopalo na
kočnici “ prikaže na instrument
tabli, morate do kraja da
pritisnete pedalu kočnice.
Pokretanje vozila
F Startujte motor.
Ako ovi uslovi nisu ispunjeni, čuje se zvučni
signal, praćen porukom koja se prikazuje na
ekranu instrument table.
F

O
tpustite parkirnu kočnicu.
F

O
daberite položaj R, N ili D .
Ako morate da se pomerite sa velikog
nagiba, a vozilo je opterećeno, pritisnite
pedalu kočnice , odaberite položaj
D , otpustite parkirnu kočnicu, a zatim
otpustite pedalu kočnice.
F

P
ostepeno puštajte pedalu kočnice.
Vozilo će odmah krenuti. Ako je P
prikazano na instrument tabli dok
se menjač nalazi na drugom položaju,
pomerite menjač u položaj P da biste mogli
da startujete vozilo.
U toku vožnje, ako slučajno odaberete
položaj N, pustite da se broj obrtaja motora
vrati na prazan hod, zatim prebacite menjač
u položaj D da biste mogli da ubrzate.
Ako se izabere položaj R , D ili M kada
motor radi u praznom hodu, sa otpuštenim
kočnicama, vozilo će se pomerati čak i
ako se ne pritisne gas.
Nemojte nikada ostavljati decu bez
nadzora u unutrašnjosti vozila.
Iz bezbednosnih razloga nemojte nikada
napuštati vozilo bez ključa ili daljinskog
upravljača, čak ni na kratko.
Ako obavljate radove na održavanju dok
motor radi, povucite parkirnu kočnicu i
odaberite položaj P.
Ako je vozilo opremljeno automatskim
menjačem, nikada ne pokušavajte da
startujete motor guranjem vozila.
F

D
ok vam je stopalo na pedali
kočnice, odaberite položaj P .
6
Vožnja

192
Automatski način rada
F Izaberite položaj D za
automatsko menjanje šest
brzina.
Menjač će tada da radi u autoadaptivnom
režimu bez inter vencije vozača. On stalno
odabira stepen prenosa koji je najbolje
prilagođen stilu vožnje, profilu puta i
opterećenju vozila.
Za maksimalno ubrzanje bez
delovanja na ručicu menjača,
pritisnite do kraja papučicu gasa
(pritisak nadole). Menjač će
automatski izabrati niži stepen rada
ili zadržati izabrani stepen prenosa
sve dok se ne postigne maksimalan
broj obrtaja.
Prilikom kočenja, menjač se automatski vraća u
niži stepen prenosa kako bi omogućio efikasno
motorno kočenje.
Menjač neće povećati prenos ako naglo pustite
gas radi dodatne bezbednosti. Nemojte nikada da birate položaj N kada
se vozilo kreće.
Nemojte nikada da birate položaje P ili R
ako vozilo ne stoji u mestu.
Privremeno ručno menjanje
brzina
Samodovoljna vuča (vožnja
bez ubrzavanja)
Ova funkcija omogućava da se upravlja
vozilom sa većom spretnošću pri manjoj brzini
(upravljanje pri parkiranju, gužva u saobraćaju
i t d .) .
Kada motor radi u mestu, sa otpuštenom
kočnicom ili izabranim položajem D
, M ili R,
vozilo će krenuti čim otpustite pedalu kočnice
(čak i ako ne dodajte gas).
Iz bezbednosnih razloga (deca u
automobilu) nemojte nikada da ostavljate
motor upaljen i vozilo zatvoreno.
Manuelni režim rada
Možete privremeno preuzeti kontrolu menjanja
brzina pomoću komandi „ +“ i „ -“ na volanu.
Ako brzina motora to omogućava, zahtev za
promenu prenosa se izvršava.
Ova funkcija omogućava da predvidite
određene situacije, kao što su npr. preticanje
vozila ili približavanje krivini.
Kada jedno vreme ne delujete na komande,
menjač ponovo uspostavlja automatski način
menjanja stepena prenosa.
Vožnja

193
Indikatorsko svetlo dugmeta se gasi.U manuelnom režimu nije potrebno
otpuštati pedalu gasa prilikom promene
stepena prenosa.
Prelazak iz jedne brzine u drugu moguće
je samo ako to dozvole brzina vozila i
motora.
Ako je brzina motora premala ili prevelika,
izabrani stepen prenosa treperi nekoliko
sekundi, a zatim se prikazuje stvarno
aktivirani stepen prenosa.
Kada je vozilo zaustavljeno ili je brzina
veoma mala, menjač će automatski
odabrati brzinu M1
.
U cilju rasterećenja kočnica na velikoj
nizbrdici, koristite kočenje motorom da biste
smanjili brzinu vozila, (skinite nogu s pedale
kočnice ili odaberite niži stepen prenosa).
Ako je pedala kočnice stalno pritisnuta tokom
dugog vremenskog perioda, može doći do
pregrevanja kočnica i do rizika od oštećenja
ili prestanka funkcionisanja kočionog
sistema.
Koristite kočnice samo kad je to potrebno da
biste usporili ili zaustavili vozilo. U zavisnosti od vrste puta (npr. planinski
put), bolje je preći u manuelni režim rada.
Naime, automatski režim rada može biti
neodgovarajući jer možda neće moći
dozvoliti kočenje motorom.
Vrednosti koje ne važe u
manuelnom režimu rada
Ovaj simbol se prikazuje ako je neki
stepen prenosa pogrešno odabran
(menjač brzine se nalazi između dva
položaja).
F

P

ravilno postavite menjač u jedan položaj.
Zaustavljanje vozila
F Kad je menjač u položaju D ,
pritisnite dugme M da biste
mogli postepeno menjati šest
brzina.
Indikatorsko svetlo dugmeta se pali.
F

A

ktivirajte komande na upravljaču „ +“ ili
„ - “.
Prikazuje se M , a izabrane brzine
se smenjuju jedna za drugom na
instrument tabli.
F

U s
vakom trenutku se možete
vratiti na automatski način rada
ponovnim pritiskom na dugme M .
Pre nego što isključite motor, odaberite
položaj P, a zatim povucite parkirnu kočnicu da
biste onemogućili pomeranje vozila.
6
Vožnja

194
Tačka otpora može da se oseti prilikom
prelaska u položaj P.
Ako ručica menjača nije u položaju P ,
prilikom otvaranja vozačevih vrata ili
45
sekundi nakon prekida kontakta,
oglašava se zvučni signal i pojavljuje se
poruka.
F

P
onovo postavite ručicu menjača u
položaj P; zvučni signal će se prekinuti
i poruka će nestati.
Na velikom nagibu, ukoliko je vozilo
opterećeno, pritisnite pedalu kočnice ,
odaberite položaj P, otpustite parkirnu
kočnicu, a zatim pustite pedalu kočnice.
Pre nego što napustite vozilo, budite
sigurni da je menjač u položaju P .Nepravilno funkcionisanje
Kada date kontakt, prikazaće se poruka
na ekranu instrument table ukazujući na
nepravilnost u radu menjača.
U tom slučaju, on prelazi na sigurnosni način
rada, blokiranjem u 3. brzini. Možda ćete osetiti
značajan udarac prilikom prelaska iz položaja
P na R i N na R. Ovaj udarac ne predstavlja
nikakvu opasnost za menjač.
Ne prekoračujte brzinu od 100
km/h, krećući se
u okvirima lokalnih propisa koji se odnose na
ograničenje brzine.
Izvršite provere u mreži CITROËN ili posetite
stručni ser vis.
Postoji rizik od oštećenja menjača:
-

u
koliko istovremeno pritisnete pedalu
gasa i pedalu kočnice (kočenje ili
ubrzavanje mora isključivo da se
obavlja desnom nogom),
-

a
ko na silu pomerite ručicu iz položaja
P u neki drugi položaj, u slučaju
praznog akumulatora. Kako biste ograničili potrošnju goriva
prilikom dugog stajanja u mestu sa
uključenim motorom (u gradskim
gužvama itd.), postavite ručicu menjača
u položaj N i povucite parkirnu kočnicu.
Ako je vozilo opremljeno automatskim
menjačem, nikada ne pokušavajte da
startujete motor guranjem vozila.
Vožnja

195
Pilotirani menjač
Pilotirani menjač sa šest brzina nudi izbor
komfora automatizacije ili zadovoljstvo ručnog
prebacivanja brzina.
Dostupna su dva režima vožnje:
-
a
utomatski režim za automatsko
upravljanje brzinama na menjaču, bez
inter vencije vozača,
-

r
učni režim za prelazak na sekvencionalno
menjanje brzina od strane vozača pomoću
komandi na volanu.
Sa automatskim režimom rada možete u
svakom trenutku privremeno da preuzmete
kontrolu menjanja brzina.
Ručica menjača
N. Neutralni položaj.
F
D ržeći nogu na kočnici, okrenite
menjač u ovaj položaj da biste
pokrenuli vozilo.
A. Automatski način rada.
F

O
krenite menjač u ovaj položaj.
M. Ručni režim sa sekvencionalnim
menjanjem brzina.
F

O
krenite menjač u ovaj položaj,
a zatim koristite komande na
upravljaču da biste menjali brzine.
Kako biste potpuno bezbedno promenili
položaj menjača, preporučuje se da držite
nogu na pedali kočnice.
Komande na upravljaču Prikaz na instrument-tabli
R.
Vožnja unazad.
F
O krenite menjač u ovaj položaj. F
P ovucite ka sebi desnu komandu „
+“ da
biste prešli na viši stepen prenosa. F

P
ovucite ka sebi levu komandu „
-“ da biste
prešli na niži stepen prenosa.
Kada pomerate ručicu, prikazuje se
upozoravajuća lampica u skladu sa položajem
na instrument tabli.
R. Vožnja unazad
N. Neutralni položaj
AUTO
ili A. Automatski režim rada
M. Ručno
1– 6 Ubačena brzina
- Neispravna vrednost
Komande na upravljaču ne omogućavaju
da se odabere nulta brzina, ni da se pređe
ili da se napusti brzina za kretanje unazad.
6
Vožnja

196
Pokretanje vozila
F Izaberite položaj N.
F S nažno pritisnite pedalu kočnice.
F

S
tartujte motor.
N se pojavljuje na ekranu instrument
table.
Ako se motor ne star tuje:
Ako N treperi na instrument tabli, praćeno
zvučnim signalom i porukom, pomerite
menjač u položaj A zatim u položaj N .
F

O
daberite automatski režim rada (položaj
A ), ili manuelni režim rada (položaj M ) ili
kretanje unazad (položaj R ).
F

O
tpustite parkirnu kočnicu.
F

P
ostepeno popuštajte papučicu kočnice;
vozilo se odmah pokreće.
Automatski režim rada
F Nakon pokretanja vozila, odaberite položaj A za automatsko menjanje brzina.
AUTO i brzina koja je aktivirana se
prikazuju na instrument tabli.
Menjač će tada raditi u auto-aktivnom režimu
bez inter vencije vozača. On stalno uključuje
najprikladniji stepen prenosa u zavisnosti od
sledećih parametara:
-

s
til vožnje,
-

p
rofil puta. Da biste postigli optimalno
ubrzanje, na primer za
preticanje drugog automobila,
snažno pritisnite pedalu gasa
preko tačke otpora.
Privremeno ručno menjanje
brzina
Ako se lampica upozorenja
Stopalo na kočnici uključi
na instrument tabli, praćena
zvučnim signalom i porukom
„Stopalo na kočnici“, snažno
pritisnite papučicu kočnice. Možete privremeno
preuzeti kontrolu nad
menjanjem brzina pomoću komandi na volanu
„ + “ i „-“. Ako brzina motora dozvoljava, brzina
se menja.
Ova funkcija omogućava da predvidite
određene situacije, kao što su npr. preticanje
vozila ili približavanje krivini.
Kada jedno vreme ne delujete na komande,
menjač ponovo uspostavlja automatski način
menjanja stepena prenosa.
Vožnja

197
Ručni režim rada
F Aktivirajte komande na upravljaču „+“ ili
„ - “.
Prelazak iz jednog u drugi stepen prenosa
obavlja se samo ako to dozvoljavaju
brzina vozila i brzina motora; u
suprotnom, menjač će privremeno raditi u
automatskom režimu rada. Nije potrebno otpuštati pedalu gasa
prilikom promene stepena prenosa.
Za vreme kočenja ili usporavanja, ručica
menjača automatski spušta stepen
prenosa kako bi omogućila vozilu da ubrza
do odgovarajuće brzine.
Prilikom naglog ubrzanja, ne može se preći
na veću brzinu ako vozač sam ne prebaci
brzinu na komandama na upravljaču.
Dok je vozilo u pokretu, nikad ne uključujte
položaj
N.
U stepen prenosa za vožnju unazad R
ubacujte isključivo iz stanja mirovanja vozila
sa pritisnutom pedalom kočnice.
Stepen prenosa za vožnju
unazad
Da biste ubacili u stepen prenosa za vožnju
unazad, vozilo mora biti nepokretno sa
stopalom na papučici kočnice.
Pri maloj brzini, ako se traži kretanje unazad,
indikatorska lampica N će početi da treperi
i menjač će automatski preći u nultu brzinu.
Da biste prebacili u stepen prenosa za vožnju
unazad, stavite nogu na papučicu kočnice,
prebacite menjač u položaj N , a potom u R.
F

N

akon pokretanja vozila, odaberite položaj
M za sekvencionalno menjanje brzina.
AUTO nestaje i aktivirane brzine se
prikazuju sukcesivno na instrument
tabli. F

O
daberite položaj R.
Pri prelasku na stepen prenosa za vožnju
unazad oglašava se zvučni signal.
6
Vožnja

198
Zaustavljanje vozila
U slučaju imobilizacije vozila, dok motor
radi, obavezno stavite menjač u nultu
brzinu N.
Pre svake inter vencije u delu gde se
nalazi motor vozila uverite se da je ručica
menjača u nultom položaju N i da je
parkirna kočnica zategnuta.
Nepravilno funkcionisanje
Kada je kontakt dat, treperenje A ili AUTO ,
praćeno zvučnim signalom i porukom,
označava nepravilnost u radu menjača.
Izvršite provere u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Dok startujete motor obavezno pritisnite
pedalu kočnice.
U svim slučajevima parkiranja, obavezno
podignite ručnu kočnicu, da biste tako
onemogućili pomeranje vozila.
Pre nego što isključite motor, možete:
-

p

reći na položaj N da biste prebacili u
neutralnu brzinu,
ili
-

o

staviti u određenom stepenu prenosa;
u tom slučaju, vozilo neće moći da se
pokrene.
U oba slučaja, morate obavezno podići ručnu
kočnicu da biste blokirali kretanje vozila.
Stop & Start
Sistem Stop & Start privremeno prebacuje
motor u stanje pripravnosti (režim STOP) tokom
zaustavljanja u saobraćaju (cr vena svetla,
zakrčenja,...). Automatski dolazi do ponovnog
pokretanja motora (režim START) čim poželite
da ponovo krenete.
Ponovno paljenje se obavlja momentalno, brzo
i bešumno.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem
Stop & Start smanjuje potrošnju goriva, emisije
izduvnih gasova i nivo buke kada vozilo stoji u
mestu.
Prelazak motora u režim
STOP
Radi vaše udobnosti tokom manevrisanja
pri parkiranju, režim STOP nije dostupan
nekoliko sekundi nakon prestanka kretanja
unazad.
Stop & Start ne menja funkcionalnost
vozila, poput recimo kočenja, ser vo-
upravljača itd.
Moguće je da ćete osetiti malo kašnjenje
između zaustavljanja i prekida kontakta.
Vožnja