CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Priručnik (in Serbian)

209
Vrlo snažnim pritiskom na
pedalu gasa, preko tačke
otpora, moguće je privremeno
prekoračiti programiranu brzinu.
Da biste se vratili na
programiranu brzinu,
jednostavno otpuštajte pedalu
gasa sve dok se ponovo ne
dostigne podešeno ograničenje
brzine.
Podešavanje ograničene
brzine (zadavanje)
Nije neophodno da pokrenete limiter da biste
podesili željenu brzinu.
Jednom kada ste izabrali funkciju, možete
izmeniti vrednost brzine:
-
p
omoću tastera 2 i 3, tako što ćete povećati
ili smanjiti prikazanu brzinu:
F

k
ratkim uzastopnim pritiskanjem da
biste povećali ili smanjili brzinu za + ili -
1
km/h,
F

d
ugim pritiskom da biste menjali
vrednosti za + ili - 5
km/h. Za više informacija o
Prepoznavanju ograničenja
brzine
pogledajte odgovarajući
odeljak.
Privremeno prekoračenje
podešene brzine
F Snažno pritisnite pedalu gasa i pređite preko tačke otpora , da biste prekoračili
programirano ograničenje brzine.
Limiter brzine se privremeno isključuje i prikaz
programirane brzine treperi.
Zvučni signal prati treperenje programirane
brzine kada se prekoračenje brzine ne odnosi
na delovanje vozača (veliki uspon...).
Čim se brzina vozila vrati na programiranu
vrednost, limiter opet radi: prikaz programirane
brzine više ne treperi.
-

p

ritiskom na dugme 5

ukoliko je vaše vozilo
opremljeno memorisanjem brzina:
F

š

est memorisanih brzina se prikazuju na
ekranu na dodir,
F

p

ritiskom na odgovarajući taster za
postavku brzine koju ste izabrali.
Vrednost se odmah prikazuje na instrument
tabli.
Ekran za izbor se zatvara nakon nekoliko
sekundi. -

p
ritiskom na dugme 5 ukoliko je vaše vozilo
ima prepoznavanje ograničenja brzine:
F
b
rzina koju ste odabrali prikazuje se na
instrument tabli,
F pritisnite
još jednom dugme 5 da biste
memorisali brzinu.
Vrednost se odmah prikazuje na instrument
tabli.
6
Vožnja

210
Isključivanje
Nepravilnost u raduU slučaju naglog ubrzanja, kao na primer
na nizbrdici, limiter brzine neće moći da
spreči vozilo da prekorači programiranu
brzinu.
Limiter brzine se privremeno isključuje i
prikaz programirane brzine treperi.
Zvučni signal prati treperenje
programirane brzine kada se prekoračenje
brzine ne odnosi na delovanje vozača.
F

O

krenite točkić 1

u položaj 0. Nestaje prikaz
informacija vezanih za limiter brzine.
Treperenje crtica signalizira nepravilnost u radu
limitera brzine.
Izvršite provere u mreži CITROËN ili posetite
stručni ser vis.Regulator brzine
(„CRUISE“)
Sistem automatski održava
brzinu vozila na vrednosti
koju je programirao vozač, bez
pritiskanja pedale gasa.
Prekid kontakta poništava svako
podešavanje programirane brzine.
Za više informacija o
memorisanju brzina
pogledajte odgovarajući
odeljak.
Za više informacija o
Prepoznavanju ograničenja
brzine pogledajte
odgovarajući odeljak.
Vožnja

211
Komande na volanuPrikaz na instrument tabli
Ekran u visini glave
6.Pokazivač pauziranja/ponovnog
pokretanja regulatora brzine.
7. Pokazivač izbora režima rada regulatora
brzine.
8. Vrednost podešene brzine.
Uključivanje
Uključivanje regulatora se vrši ručno:
neophodno je da minimalna brzina vozila bude
40
km/h.
Kod ručnog menjača, mora biti aktivirana
najmanje treća ili četvrta brzina.
Kod automatskog menjača, mora biti aktivirana
najmanje druga brzina ili veća brzina.
1. Izbor režima regulatora brzine.
2. Programiranje brzine / Smanjivanje
vrednosti.
3. Programiranje brzine / Povećavanje
vrednosti.
4. Pauziranje – nastavak rada tempomata.
5. Ukoliko je to deo opreme vašeg vozila,
prikazuje listu memorisanih brzina ili
memoriše brzinu predloženu od strane
sistema za prepoznavanja ograničenja
brzine.
F

O
krenite točkić 1 u položaj CRUISE: izbor
režima tempomata je izvršen, iako on još
nije uključen (pauza).
F

P
ritisnite taster 2 ili 3: trenutna brzina vašeg
vozila postaje zadata brzina.
Tempomat je aktiviran (ON).
6
Vožnja

212
Pritiskom na pedalu gasa, moguće je
trenutno prekoračenje programirane
brzine.
Da biste se vratili na programiranu brzinu,
dovoljno je da papučica gasa bude
otpuštena sve dok se ponovo ne postigne
programirana zadata brzina.
Izmena početne brzine
(podešavanje)
Ukoliko je regulator uključen, možete da
izmenite početnu brzinu:
-
p
omoću tastera 2 ili 3:
F

k
ratkim uzastopnim pritiskanjem da biste
povećali ili smanjili brzinu za + ili
- 1
km/h,
F

d
ugim pritiskom da biste povećali ili
smanjili za + ili - 5
km/h, -

p
ritiskom na dugme 5 ukoliko je vaše vozilo
opremljeno memorisanjem brzina:
F
š
est memorisanih brzina se prikazuju na
ekranu na dodir,
F
i
zaberite vrednost: prikazaće se na
instrument tabli.
Ekran za izbor se zatvara nakon nekoliko
sekundi.
Promena potom stupa na snagu. -
p
ritiskom na dugme 5 ukoliko je vaše vozilo
ima prepoznavanje ograničenja brzine:
F
b
rzina koju ste odabrali prikazuje se na
instrument tabli,
F pritisnite
još jednom dugme 5 da biste
memorisali brzinu.
Vrednost se odmah prikazuje na instrument
tabli. Za više informacija o Prepoznavanju
ograničenja brzine pogledajte
odgovarajući odeljak.
Pauza
Tempomat se pauzira ručno ili pritiskom na
pedalu kočnice ili kvačila, kao i u slučaju
uključivanja ESC sistema iz bezbednosnih
razloga.
Kada je tempomat uključen, možete ga
pauzirati u svakom trenutku pritiskom na
taster 4 : pauza se potvrđuje na ekranu.
Vožnja

213
Prekoračenje programirane
brzine
U slučaju prekoračenja programirane brzine,
prikazana brzina treperi.
Čim se vozilo ponovo vrati na programiranu
brzinu, prikaz prestaje da treperi.
Isključivanje
Neispravnost u radu
F Okrenite točkić 1 u položaj 0. Nestaje prikaz
sa informacijama u vezi sa tempomatom.
Treperenje crtica ukazuje na neispravnost
regulatora brzine.
Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Priagodljivi tempomat
(„CRUISE“)
Ovaj sistem omogućava
automatsko održavanje
programirane brzine vozila koju
je zadao vozač.
Aktiviranje/deaktiviranje
Točkić za izbor
tempomata mora
da bude u položaju
„CRUISE“ jer se, u
protivnom, izbor neće
uzeti u obzir.
Sistem se aktivira ili
deaktivira preko menija
za konfiguraciju vozila.
Sa ekranom osetljivim na dodir
U meniju „ Driving/Potrošnja “,
aktivirajte/deaktivirajte „ Active
cruise control “.
Stanje sistema je memorisano nakon
prekida kontakta.
Komande na volanu
Po pravilu, rastojanje između vozila je
podešeno na „ Normalno“.
U suprotnom, poslednja podešena
vrednost će se uzeti u obzir pri
uključivanju sistema.
Osim toga, omogućava poštovanje
izabranog vremenskog rastojanja između
vašeg vozila i vozila koje ispred vas (kada je
to moguće).
1.
Bira režim tempomata.
2.Programiranje brzine / smanjivanje vrednosti.
3.Programiranje brzine / povećavanje vrednosti.
4.Pauziranje / ponovno pokretanje tempomata.
5.Ukoliko je vaše vozilo time opremljeno,
prikazivanje liste memorisanih brzina ili
memorisanje brzine predložene na osnovu
sistema prepoznavanja ograničenja brzine.
6.Izaberite rastojanje između vozila („U blizini“,
„ Normalno “, „Daleko “).
6
Vožnja

214
Prikaz na instrument tabli
Ekran u visini glave
7.Pokazivač pauziranja/ponovnog
pokretanja regulatora brzine.
8. Pokazivač izbora režima tempomata ili
faza podešavanja brzine vozila.
9. Vrednost podešene brzine. Za više informacija o Displeju u visini
glave
, pogledajte odgovarajući odeljak.
Uključivanje
Prilagodljivi tempomat se uključuje ručno:
neophodno je da brzina vozila bude između
40
km/h i 150 km/h.
Ako je izabrana brzina veća od 150
km/h,
prilagodljivi tempomat prelazi na režim
rada standardnog regulatora, (bez
automatskog podešavanja bezbednog
rastojanja između vozila).
Manuelni menjač treba da bude najmanje u
trećem ili u četvrtom stepenu prenosa.
Automatski ili pilotirani menjač treba da bude
najmanje u drugom stepenu prenosa. Za više informacija o Regulatoru brzine ,
pogledajte odgovarajući odeljak. Prilagodljivi tempomat mora biti izabran u
meniju „
Driving/Potrošnja “.
F
O
krenite točkić 1 u položaj „CRUISE“: izbor
načina rada regulatora je izvršen, iako on
još nije aktiviran (pauza).
F

P
ritisnite jedan od tastera 2 ili 3: trenutna
brzina kretanja vašeg vozila postaje zadata
brzina.
Regulator se uključuje na (ON).
Ukoliko je regulator uključen, možete da
izmenite početnu brzinu:
-

p
omoću tastera 2 ili 3:
F

k
ratkim uzastopnim pritiskanjem, da biste
postupno menjali vrednosti za + ili
- 1
km/h,
F

d
ugim pritiskom da biste menjali
vrednosti za + ili - 5
km/h.
Kad sami menjate brzinu
regulatora
Vožnja

215
Za više informacija o
Prepoznavanju ograničenja
brzine i naročito o memorisanju
brzina, pogledajte odgovarajući
odeljak.
Iz bezbednosnih razloga, preporučuje se
da zadata brzina bude približna trenutnoj
brzini kretanja vašeg vozila.
Rastojanje između vozila
- pritiskom na dugme 5 ukoliko je vaše vozilo
opremljeno memorisanjem brzina:
F

š
est memorisanih brzina se prikazuju na
ekranu na dodir,
F

i
zaberite vrednost brzine: ona se
prikazuje na instrument tabli.
Ekran za izbor se zatvara nakon nekoliko
sekundi.
Promena potom stupa na snagu. -
p ritiskom na dugme 5 ukoliko je vaše vozilo
ima prepoznavanje ograničenja brzine:
F

b
rzina koju ste odabrali prikazuje se na
instrument tabli,
F
pritisnite još jednom dugme 5
da biste
memorisali brzinu.
Vrednost se odmah prikazuje na instrument
tabli. Pomoću radara čiji je domet oko 100
metara
i koji je smešten u prednjem delu vozila, ovaj
sistem detektuje vozilo koje se kreće ispred
vašeg vozila.
On automatski prilagođava brzinu vozila brzini
kretanja vozila koje se kreće ispred.
Ako se vozilo ispred kreće sporije, sistem
postepeno smanjuje brzinu vašeg vozila samo
pomoću motornog kočenja (kao kada bi vozač
pritiskao taster „ -“).
Ako je vaše vozilo suviše blizu vozilu ispred ili
mu se približava suviše brzo, aktivni tempomat
se automatski deaktivira. Vozač se upozorava
zvučnim signalom koji je praćen porukom.
Ako vozilo ispred ubrzava ili menja traku,
aktivni tempomat postepeno ubrzava vaše
vozilo da bi se vratio na programiranu brzinu.
Ako vozač uključi migavac da bi obišao sporije
vozilo, dinamički tempomat će to dozvoliti tako
što će se privremeno približiti vozilu koje se
kreće ispred da bi pomogao u preticanju, ali
neće prekoračiti programiranu brzinu.
6
Vožnja

216
Promena rastojanja između
vozila
Ova vrednost ostaje memorisana bez obzira na
stanje sistema.U slučaju prisustva vozila koje je
detektovao radar rastojanja između
vozila, ako je odabrana brzina mnogo
veća od brzine tog vozila, sistem se ne
aktivira, a poruka upozorenja „ Activation
not possible, conditions unsuitable“ se
prikazuje sve dok bezbednosni uslovi ne
dozvole aktiviranje sistema.
Podešena vrednost rastojanja između
vozila se memoriše po prekidu kontakta.
Prekoračenje programirane
brzine
F Pritisnite taster 6 da biste odabrali novo
podešeno rastojanje između vozila koje
obuhvata 3
nivoa („U blizini “, „Normalno “,
„ Daleko “). Pritiskom na pedalu gasa, moguće je
trenutno prekoračenje programirane
brzine.
Dovoljno je da pustite pedalu gasa da
bi se vozilo vratilo na programiranu
brzinu.
Pauza
Stavljanje prilagodljivog tempomata na pauzu
može se obaviti ručno korišćenjem komande ili
automatski: rastojanja vozila (izračunat u zavisnosti
od relativne brzine između vašeg vozila i
vozila koje se kreće ispred i međusobnog
rastojanja vozila koji ste zadali),
-
k
ada se rastojanje između vašeg vozila i
vozila ispred znatno smanji,
-
k
ada je brzina vozila ispred isuviše mala,
-
k
ada je brzina kretanja vašeg vozila isuviše
mala.
Situacije u vožnji i
povezana upozorenja
Tabela ispod opisuje upozorenja i prikazane
poruke u zavisnosti od situacija u vožnji.
Prikaz ovih upozorenja nije sekvencionalan.
U slučaju neželjenog prekoračenja
programirane podešene brzine, na primer
u slučaju velike nizbrdice, podešena brzina
treperi na instrument tabli kao upozorenje.
-

p

ritiskom na papučicu kočnice ili kvačila,
-

a

ko je aktiviran ESC sistem, iz
bezbednosnih razloga,
-

p

rilikom dostizanja praga međusobnog
Vožnja

217
SimbolPovezana poruka Komentar
Nema detektovanih vozila: sistem radi kao standardni tempomat.
Detektovanje vozila, u granicama dometa radara: sistem radi kao standardni tempomat.
„SPEED ADJUSTED“ Detektovano vozilo je isuviše blizu ili se kreće brzinom koja je manja od podešene brzine
kretanja vašeg vozila.
Sistem koristi motorno kočenje da bi usporio vaše vozilo (u granici od 30
km/h) i održao
brzinu kretanja kao kod vozila koje se kreće ispred, da bi poštovao programirano
rastojanje između vozila.
Kada dođe do automatskog usporavanja iza nekog vozila, vaša stvarna brzina može da
bude veća od prikazane „podešene brzine“.
„SPEED ADJUSTED“ Kada prilagođena brzina dostigne granicu regulacije (podešena brzina – 30
km/h),
prilagođena brzina treperi zajedno sa podešenom brzinom, kako bi signalizirala da je
automatska deaktivacija sistema neizbežna.
„Cruise control paused“. Ako sistem prekorači granicu prilagođavanja brzine koje može da izvrši i u slučaju izostanka reakcije vozača (uključivanje migavca, promena trake, smanjenje brzine vozila),
sistem se automatski pauzira.
Prikaz poruke o deaktivaciji je praćen zvučnim signalom.
6
Vožnja

218
Kada se prilagodljivi tempomat stavi
na pauzu automatski, njegovo ponovno
aktiviranje neće biti moguće dok se ne
ispune svi bezbednosni uslovi. Poruka
„ Activation not possible, conditions
unsuitable“ se prikazuje sve dok ponovno
aktiviranje ne bude moguće.
Kada to uslovi dozvoljavaju, preporučuje
se ponovno aktiviranje funkcije pritiskom
na dugmad 2 (SET+) ili 3 (SET-), što će
dovesti do toga da vaša trenutna brzina
vozila bude nova podešena brzina
kretanja, umesto pritiska na dugme 4
(rad/
pauza), čime se ponovo aktivira regulator
uz korišćenje stare podešene brzine
kretanja, koja se može znatno razlikovati
od trenutne brzine vašeg vozila.
Ograničenja u radu
Raspon podešavanja je ograničen na
maksimalnu razliku od 30 km/h između
podešene brzine i brzine vozila koje se
kreće ispred vas.
Ako je razlika veća, sistem će preći na stanje
pauze kad se rastojanje isuviše smanji.
Prilagodljivi tempomat koristi samo motorno
kočenje da bi usporio. Na taj način vozilo
usporava polako, kao kada se pusti pedala
gasa.
Sistem automatski prelazi na stanje pauze: -

a
ko vozilo ispred previše ili previše naglo
usporava, a vozač ne koči,
-
a
ko se neko vozilo umetne između vašeg i
vozila ispred,
-
a
ko sistem ne uspe dovoljno da uspori da
bi nastavio da drži bezbedno odstojanje, na
primer, u slučaju velike nizbrdice.
S obzirom na to da je opseg detekcije radara
relativno ograničen, moguće je da sistem ne
može da detektuje:
-
u
ža vozila, kao što je na primer motor,
-
v
ozila koja ne voze po sredini trake,-

v
ozila koja ulaze u krivinu,
-
v
ozila koja se u zadnjem trenutku
prestrojavaju.
Tempomat ne uzima u obzir:
-
v
ozila koja se ne kreću,
-
v
ozila koja se kreću u suprotnom
smeru.
Nepravilnost u radu
U slučaju nepravilnog funkcionisanja sistema
dinamičkog tempomata, bićete upozoreni
zvučnim signalom i prikazom poruke „Driving
aid functions fault“.
Izvršite proveru sistema u ser visnoj mreži
CITROËN ili posetite stručni ser vis.
Vožnja