CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

49
Hvis alternativet "Håndfri betjening av
automatisk låsning " velges i menyen og
dørene er lukket, må du påse at dørene
er låst.
Bilen vil nemlig ikke låses dersom:
-

H
vis tenningen er på.
-

E
n av dørene eller bakluken er åpen.
-

F
jernkontrollen for "Nøkkelfri adgang
og start" befinner seg inne i bilen.
Dersom ingenting skjer etter flere forsøk,
vent i noen sekunder før du prøver på nytt.
Funksjonen deaktiveres automatisk i
kraftig regn eller dersom det samler seg
opp snø.
Hvis den ikke virker, kontrollerer du at den
fjernbetjeningen ikke er i nærheten av en
kilde til elektromagnetiske forstyrrelser
(smarttelefon osv.).
Funksjonen kan også by på problemer
dersom du har en benprotese.
Dette systemet kan også ha
funksjonsproblemer hvis bilen er utstyrt
med et tilhengerfeste. Det kan forekomme at sidedøren åpnes
eller lukkes utilsiktet dersom:
-

b
ilen er utstyrt med et tilhenger feste,
-

e
n tilhenger kobles til eller fra,
-

e
n sykkelholder festes eller løsnes,
-

s
ykler plasseres på eller fjernes fra en
sykkelholder,
-

n
oe plasseres eller løftes bak bilen,
-

E
t dyr nærmer seg støtfangeren.
-

b
ilen vaskes,
-
b

ilen får service,
-

e
t hjul byttes.
For å unngå utilsiktet funksjon, fjern
nøkkelen fra detekteringssonen (gjelder
også de indre sidene av bagasjerommet),
eller deaktiver funksjonen ved hjelp av
bilens konfigurasjonsmeny.Klappdører bak
F Etter å ha åpnet venstre dør, trekker du hendelen A mot deg for å åpne høyre dør.
Lukking
F Lukk først høyre dør, deretter den venstre.
Dersom man prøver å lukke
venstre dør først, er det en
stoppeanordning på karmen
på høyre dør som forhindrer
lukkingen.
Påse at ingenting kan forstyrre korrekt
lukking og åpning av dørene.
Vær spesielt oppmerksom på barn under
betjening av dørene.
Hvis venstre dør ikke er helt lukket, tennes
varsellampen for "åpen dør" (høyre dør
oppdages ikke). Hvis du vil ha mer informasjon
om varsel- og indikatorlampene og spesielt
varselet om åpent lys, se det tilsvarende
avsnittet.
2
Tilgang

50
Åpning i ca. 180°
Når bilene er markert med
bakdørene åpnet til 90°,
skjuler dørene baklampene.
For å varsle andre bilførere
som kjører i samme retning
og som kanskje ikke legger
merke til at du har stoppet,
bruk en varseltrekant
eller annen merking ifølge
gjeldende regler.
Visse biler er utstyrt med et stag som gjør det
mulig å åpne døren til ca. 90° eller til ca. 180°.
F

T

rekk i den gule hendelen når døren er
åpen.
Staget gjeninntar automatisk sitt feste når
døren lukkes.
Bagasjeromslokk
Åpning
F Etter opplåsing av bilen trekker du i håndtaket og åpner bagasjerommet.
Vindu i bakluke
Vinduet gir direkte tilgang til bilen, uten at det
er nødvendig å åpne bakluken.
Åpning
Lukking
Lukk vinduet ved å skyve midt på glasset til den
er fullstendig lukket.
Etter opplåsing av bilen trykker du på denne
kontrollen og løfter vinduet for å åpne den.
Lukking
F Senk bakluken ved hjelp av det innvendige
håndtaket, og lås det.
Hvis bakluken ikke er helt lukket, tennes
varsellampen for " åpen dør". Hvis du vil ha mer
informasjon om varsel- og indikatorlampene
og spesielt varselet om åpen dør, se det
tilsvarende avsnittet.
I tilfeller der det er feil eller vanskeligheter
i å manøvrere bakluken når den skal
åpnes eller lukkes, få den kontrollert hos
en CITROËN forhandler eller et kvalifisert
verksted for å hindre at dette blir verre
og for å forhindre at bakluken faller med
påfølgende alvorlige skader. Hvis vinduet ikke er helt lukket, tennes
varsellampen for "
åpen dør". Hvis du vil ha mer
informasjon om varsel- og indikatorlampene
og spesielt varselet om åpent lys, se det
tilsvarende avsnittet.
Vinduet og bakluken må ikke åpnes
samtidig da det kan skade dem.
Tilgang

51
Alarm
(Avhengig av versjon)
System som beskytter bilen mot tyveri og
innbrudd.
Overvåking av omgivelsene
Systemet over våker bilens forskjellige
åpninger.
Alarmen utløses hvis noen for eksempel prøver
å åpne en dør, bagasjerommet eller panseret.
Innvendig over våking
Systemet kontrollerer bare
volumendringer i førerhuset .
Alarmen utløses hvis noen knuser
et vindu eller trenger inn i bilens
kupé , men vil ikke utløses hvis
noen trenger inn i lasteområdet .Systemet over våker eventuelle
endringer av bevegelser i kupeen.
Alarmen utløses hvis noen knuser
et vindu, bryter seg inn i kupeen
eller beveger seg inne i bilen.
Selvbeskyttelsesfunksjon
Systemet overvåker deaktivering av
komponentene.
Alarmen utløses hvis batteriet, den sentrale
styringsenheten eller ledningene til sirenen er
ute av funksjon eller skadet.
For alt arbeid på alarmsystemet må du
kontakte en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Hvis bilen er utstyrt med et
programmerbart varme-/klimaanlegg,
er ikke den innvendige overvåkingen
kompatibel med dette systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Programmerbart varme-/klimaanlegg ,
se det tilsvarende avsnittet.
Låsing av bil med fullt
alarmsystem
Aktivering
F Slå av tenningen og gå ut av bilen. Den utvendige beskyttelsen aktiveres etter fem
sekunder og innvendige alarmsensorer etter 45
sekunder.
Dersom en åpning (dør, bagasjerom,
hengslede dører, panser osv) ikke er
forsvarlig lukket, vil ikke bilen låses, men
den utvendige beskyttelsen aktiveres
likevel etter 45 sekunder samtidig med
den innvendige beskyttelsen.
Deaktivering
F Lås eller superlås bilen med fjernkontrollen eller med
Nøkkelfri adgang og start-
systemet.
Når over våkingssystemet er aktivt, blinker
lampen i knappen hvert sekund og blinklysene
lyser i ca. to sekunder.
F

T
rykk fjernkontrollens
opplåsingsknapp.
eller
F

L

ås opp bilen med systemet "Nøkkelfri
adgang og start".
Alarmsystemet er deaktivert: Lampen på
knappen slukker og blinklysene blinker i ca.
2


sekunder.
2
Tilgang

52
Utløsning av alarm
Når alarmen utløses, vil sirenen lyde samtidig
som blinklysene blinker i 30 sekunder.
Beskyttelsesfunksjonene forblir aktive helt til
tiende fortløpende utløsing av alarmen.
Når bilen låses opp, betyr rask blinking fra
lampen på knappen at alarmen har vært utløst
mens du har vært borte fra bilen. Ved tenning
stopper blinkingen.
Låsing av bil med aktivering
av kun utvendige sensorer
Deaktiver innvendig beskyttelse for å unngå
utidig utløsing av alarmen, for eksempel:
-
H
vis det er et dyr igjen i bilen
-

h
vis du lar et vindu stå halvåpent,
-

V
ed vask av bilen
-

V
ed skifte av dekk
-

V
ed tauing av bilen
-

V
ed båttransport
Hvis bilen låser seg igjen automatisk (etter
30 sekunder uten åpning av en dør eller
bagasjerom), aktiveres alarmsystemet
automatisk på nytt.
Deaktivering av den utvendige
beskyttelsen
F Slå av tenningen og trykk på alarmknappen
innen 10 sekunder, inntil varsellampen lyser
kontinuerlig.
F

G
å ut av bilen.
F

L
ås bilen umiddelbart med fjernkontrollen
eller Nøkkelfri adgang og start-systemet.
Bare de utvendige sensorene aktiveres. Den
røde indikatorlampen i knappen blinker én gang
i sekundet.
For å registreres av systemet må denne
deaktiveringen foretas hver gang tenningen
slås av.
Aktivering av de innvendige
sensorene
F Deaktiver den utvendige beskyttelsen ved å låse opp bilen med fjernkontrollen eller med
Nøkkelfri adgang og startsystemet.
F

A
ktiver alarmen på normal måte.
Låsing av bilen uten å
aktivere alarmen
F Aktiver låsing eller superlåsing med nøkkelen (integrert i fjernkontrollen) i
førerdøren.
Feil på fjernkontrollen
Slik deaktiverer du beskyttelsessystemet:
F

L
ås opp bilen med nøkkelen (integrert i
fjernkontrollen) i førerdøren.
F

Å
pne opp døren. Alarmen utløses.
F

S
ett på tenningen; alarmen stopper.
Varsellampen i knappen slukker.
Funksjonsfeil
Hvis lampen på knappen lyser vedvarende
etter at tenningen er satt på, betyr det at noe er
feil med systemet.
Få kontrollen utført av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Slå på alarmen automatisk
(Avhengig av landet der bilen selges.)
Systemet aktiveres automatisk 2 minutter etter
lukking av siste dør eller av bagasjerommet.
F

F
or å unngå at alarmen aktiveres når du går
inn i bilen trykk først på opplåsingsknappen
på fjernkontrollen eller lås opp med
Nøkkelfri adgang og start-systemet.
Tilgang

53
Elektriske vinduer
1.Betjening av elektriske vindusheiser på
venstre side.
2. Betjening av elektriske vindusheiser på
høyre side.
Manuell modus
Trykk eller trekk bryteren forsiktig, men ikke
over det harde punktet. Vinduet stopper med
det samme du slipper bryteren.
Automatisk modus
Trykk på eller dra i bryteren, over det harde
punktet. Vinduet vil da åpnes eller lukkes helt
når bryteren slippes. Ved å trykke/dra en gang
til stopper vinduet opp.
De elektriske vindusheisene deaktiveres:
-

C
a. 45 sekunder etter at tenningen er
skrudd av.
-

E
tter at en av fordørene har vært åpnet,
dersom tenningen er av.
Klemsikring
Dersom bilen er utstyrt med dette systemet,
vil et vindu som er i ferd med å lukkes igjen,
stoppe opp automatisk dersom det støter på en
hindring.
Dersom vinduet blir åpnet utilsiktet når det er i
ferd med å lukkes, trykk på bryteren til vinduet
er helt åpent. Innen 4 sekunder, trekk i bryteren
til vinduet lukkes.
Under denne typen operasjon vil ikke
klemsikringen virke.
Ny initialisering av de
elektriske vinduene
Etter frakobling av batteriet, eller etter
en funksjonsfeil, må du initialisere
klemsikringssystemet på nytt.
Under disse operasjonene er
klemsikringssystemet ikke operativt.
For hvert av vinduene:
F

Å
pne vinduet helt opp, og lukk det igjen.
Vinduet vil da lukkes trinnvis noen
centimeter for hvert trykk. Gjenta denne
operasjonen til vinduet er helt lukket.
F

F
ortsett å trekke i bryteren i minst ett
sekund etter at vinduet har nådd helt lukket
posisjon. Hvis noe kommer i klem under betjening
av et elektrisk vindu, må vinduets
bevegelse snus. Dette gjøres ved å trykke
på gjeldende betjening.
Når føreren bruker bryteren for elektriske
vinduer på passasjersiden, må han til
enhver tid påse at ingen hindrer korrekt
lukking av vinduene.
Pass spesielt på barna under betjening av
vinduene.
2
Tilgang

54
Korrekt kjørestilling
For å nyte godt av førerplassens ergonomi,
bør du gjøre disse justeringene i følgende
rekkefølge før du kjører:
-
h
øyden på hodestøtten,
-
v

inkelen på seteryggen,
-
h

øyden på seteputen,
-
se

tets posisjon i lengderetningen,
-

r
attets høyde og dybde,
-
b

akspeilet og sidespeilene.
Når disse justeringene er foretatt, må du
kontrollere at du kan se instrumentpanelet
godt fra kjørestillingen.
Manuelt justerte forseter
For ytterligere informasjon om
Sikkerhetsbelter , se tilsvarende avsnitt.
Forover - bakover
F Løft opp betjeningsstangen, og skyv setet
forover eller bakover.
Før setet flyttes bakover, sørg for at det
ikke finnes gjenstander eller hindringer
som hindrer fullstendig bevegelse av
setet.
Det er risiko for å klemme eller klype
passasjerer som befinner seg i baksetet,
eller skade setet hvis større gjenstander
er plassert på gulvet bak setet.
Høyde
F Trekk betjeningen oppover for å heve setet, eller skyv det nedover for å senke det inntil
ønsket posisjon er oppnådd.
Seteryggens vinkel
F Avhengig av utstyr vrir du knasten eller trekker knasten helt opp og skyver
seteryggen forover eller bakover for å
justere den.
Ergonomi og komfort

55
Korsryggregulering
F Drei på hjulet for å oppnå ønsket korsr yggstøtte.
Plassering av førersetets
og/eller passasjersetets
rygg i bordposisjon
Kontroller at ingen gjenstander kan
forstyrre håndteringen av setet, hverken
på oversiden eller på undersiden.
F

P
lasser hodestøtten i laveste posisjon, løft
opp armlenet og fell ned bordet som er
festet bak på setet. Det anbefales å deaktivere kollisjonspute
for forsetepassasjer.
F
T
rekk betjeningen helt opp, og vipp
seteryggen fremover.
For å gå tilbake til normal posisjon trekk
betjeningen oppover for å justere seteryggen,
og løft deretter seteryggen helt opp.
Dersom dette gjøres med passasjersetet foran,
blir det mulig å transportere lange gjenstander.
Dersom dette gjøres med førersetet,
gir det redningsmannskap tilgang til
baksetepassasjerene.
Ved en brå fartsreduksjon kan gjenstander
på den nedfelte seteryggen bli til
prosjektiler.
Elektrisk forsete
For å unngå å lade ut batteriet bør disse
reguleringene gjøres mens motoren går.
For ytterligere informasjon om
Sikkerhetsbelter, se tilsvarende avsnitt.
Forover - bakover
F Skyv hendelen forover eller bakover for å
skyve på setet.
Før setet flyttes bakover, sørg for at det
ikke finnes gjenstander eller hindringer
som hindrer fullstendig bevegelse av
setet.
Det er risiko for å klemme eller klype
passasjerer som befinner seg i baksetet,
eller skade setet hvis større gjenstander
er plassert på gulvet bak setet.
3
Ergonomi og komfort

56
Høyde på seteputen
F Skyv betjeningen oppover eller nedover for å oppnå ønsket høyde.
Seteryggens vinkel
F Vipp betjeningskontrollen forover eller bakover for å regulere vinkelen på
seteryggen.
Juster hodestøttens
høydeHodestøtten er utstyrt med en ramme
med innhakk som gjør at den ikke faller
ned. Dette er et sikkerhetselement ved
kollisjoner.
Hodestøtten er korrekt reguler t når den
øvre kanten av hodestøtten er på nivå
med hodets isse.
Kjør aldri med nakkestøttene fjernet. De
må være montert og riktig justert.
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen.
F

F

or å tilpasse den, skal du trekke den
oppover så langt som mulig (hakk).
F

F

or å fjerne den trykker du på tappen A og
trekker den opp.
F

N

år du skal sette den på plass igjen, fører
du stengene inn i hullene samtidig som de
holdes i seteryggens akse.
F

F

or å senke hodestøtten, trykk inn tappen A
og skyv ned hodestøtten.
Benkesete foran med to
sitteplasser
Viss utstyrt, er sikkerhetsbeltet integrert med
ryggstøtten for sete ved siden av førersete.
For ytterligere informasjon om
Sikkerhetsbelter , se tilsvarende avsnitt.
Oppbevaringsrom under
setet
Ergonomi og komfort

57
Bilen kan være utstyrt med et oppbevaringsrom
under setet.
F
T
rekk i stroppen for å vippe opp setet.
Armlene
Armlenet har flere innhakk.
F
L
øft armlenet maksimalt opp.
F

F
ør det helt ned.
F

L
øft deretter armlenet opp til ønsket
posisjon.
Sete og benkesete,
oppvarmet
Hvis montert på bilen.
F M ed motoren i gang, bruk reguleringshjulet
for å slå på varmeapparatet og velg ønsket
varmenivå fra 0
(av) til 3 (høy). Langvarig bruk på maksimal innstilling
frarådes for personer med ømfintlig hud.
Det er en risiko for forbrenning for
mennesker med svekket varmefølelse
(sykdom, medikamenter osv.).
Slik holder du oppvarmingselementet
intakt for å forhindre en kortslutning:
-

i
kke plasser skarpe eller tunge
gjenstander på bordet.
-
d
u må ikke stå på føttene eller på
knærne på setet,
-
U
nngå væskesøl.
-
i
kke bruk varmesetet når setet er vått.
Ikke bruk funksjonen hvis det ikke sitter
noen i setet.
Reduser varmen så snart som mulig.
Når setet og passasjerkupeen har nådd
en passende temperatur, stopper du
funksjonen. Redusert strømforbruk
reduserer også drivstofforbruket.
3
Ergonomi og komfort

58
Elektrisk
korsryggregulering
F Trykk på betjeningen for å oppnå ønsket korsr yggstøtte.
Massasjefunksjon
Denne funksjonen leverer korsryggmassasje til
de i forsetene; den virker kun når motoren er på
og i STOPP-modus i Stopp & Start-systemet.
Aktivering/deaktivering
F Trykk på denne knappen for å aktivere/deaktivere funksjonen.
Etter aktivering tennes indikatorlampen.
Massasjefunksjonen aktiveres for et tidsrom på
én time.
I denne perioden foretas massasjen i 6
sykluser på 10 minutter (6 minutters massasje
etter fulgt av en pause på 4 minutter).
Etter én time, deaktiveres funksjonen. Lampen
slukker.
Regulering av styrke
Trykk på denne knappen for å
regulere styrken på massasjen.
Du tilbys to massasjenivåer.
Rattjustering
F Med bilen i ro senker du hendelen for å frigjøre rattet.
F

R
eguler rattet i høyden og i dybden.
F

T
rekk i betjeningsspaken for å låse rattet.
Av sikkerhetshensyn skal regulering av
rattet alltid foretas med bilen i ro.
Ergonomi og komfort