CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Priručnik (in Serbian)

109
Bezbednost
5

Ona imaju sigurnosne pojaseve sa tri kopče
za vezivanje sa vođicom i mehanizmom za
namotavanje pojasa, koji su sastavni deo
naslona.
Lampice upozorenja za
sigurnosne pojaseve
A.Lampica upozorenja za nevezan/odvezan
sigurnosni pojas na prednjim sedištima.
B. Lampica upozorenja za nevezan/odvezan
sigurnosni pojas vozača.
C. Lampica upozorenja za odvezan sigurnosni
pojas na srednjem sedištu (ako je vaše vozilo
opremljeno prednjom klupom sa dva sedišta).
D.Lampica upozorenja za nevezan/odvezan
sigurnosni pojas suvozača (ako je vaše vozilo
opremljeno individualnim prednjim sedištima).
Lampica upozorenja za odvezan sigurnosni
pojas suvozača (ako je vaše vozilo
opremljeno prednjom klupom sa dva sedišta).
Prilikom davanja kontakta, pali(e) se lampica(e)
upozorenja ukoliko odgovarajući sigurnosni
pojas nije vezan ili je odvezan.
Pri brzinama iznad približno 20 km/h lampice upozorenja trepću u trajanju od 2 minuta, uz
istovremeno oglašavanje zvučnog signala. Po
isteku ta dva minuta, lampice upozorenja ostaju
upaljene sve dok vozač ili suvozač ne vežu
sigurnosne pojaseve.
Savet
Vozač mora da bude siguran da putnici
na ispravan način koriste sigurnosne
pojaseve i da su ih vezali pre kretanja vozila.
Gde god sedite u vozilu, morate uvek vezati
sigurnosni pojas, čak i za kratke vožnje.
Nemojte izvrtati kopče sigurnosnih pojaseva,
jer neće imati punu funkcionalnost.
Da biste osigurali pravilno funkcionisanje
kopči pojaseva, proverite, pre pričvršćivanja,
da nema stranih tela (npr. novčića).
Pre i posle korišćenja pojasa, uverite se da je
pravilno pričvršćen.
Nakon obaranja ili uklanjanja sedišta ili zadnje
klupe, uverite se da su pojasevi pravilno
namotani i pričvršćeni.
Postavljanje
Donji deo kaiša mora da se nalazi što je
moguće niže preko karličnog dela.
Gornji deo kaiša mora da bude postavljen
preko udubljenja na ramenu putnika.
Da bi bio efikasan, sigurnosni pojas:
– treba da je zategnut što bliže telu putnika.– treba povući ispred sebe ujednačenim pokretom, vodeći računa da se ne uvrne.– treba koristiti za zaštitu samo jedne osobe.– ne treba da bude oštećen ili iskrzan.– ne smete menjati ili modifikovati kako ne biste umanjili njegovu efikasnost.
Preporuke za prevoz dece
Koristite prilagođeno dečje sedište,
ako putnik ima manje od 12 godina ili ako je
njegova visina manja od 1,5 metara.
Nemojte nikada da koristite sigurnosni pojas
da biste njime vezali više od jednog deteta.
Nemojte nikada voziti dete u krilu.
Za više informacija o Dečjim sedištima,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Održavanje
U skladu sa bezbednosnim propisima
koji su na snazi, za sav rad na sigurnosnom
pojasu vozila posetite ovlašćeni servis

11 0
Bezbednost
koji raspolaže odgovarajućim znanjem
i opremom, što može da vam obezbedi
CITROËN dilerska mreža.
Proveravajte redovno sigurnosne pojaseve
u dilerskoj mreži CITROËN ili u ovlašćenom
servisu, posebno ako kaiševi pokazuju znake
oštećenja.
Za čišćenje pojaseva koristite sapunicu ili
proizvode za pranje tekstila koje prodaju
prodavci CITROËN vozila.
Vazdušni jastuci
Opšte informacije
Sistem je dizajniran za povećanje bezbednosti
putnika koji sede na prednjim i zadnjim sedištima
u slučaju jakog sudara. Vazdušni jastuci
dopunjuju funkciju sigurnosnih pojaseva sa
graničnikom opterećenja.
Elektronski senzori beleže i analiziraju frontalne i
bočne udarce u zonama detekcije sudara:
– U slučaju snažnog sudara, vazdušni jastuci se odmah aktiviraju i doprinose boljoj zaštiti
putnika u vozilu; odmah nakon sudara se brzo
izduvavaju da ne bi ometali preglednost ili
mogući izlazak putnika iz vozila.
– U slučaju slabog udarca, udarca otpozadi i nekih situacija s prevrtanjem, vazdušni jastuci se
možda neće aktivirati; u takvim situacijama štiti
vas samo sigurnosni pojas.
Ozbiljnost udarca zavisi od prirode prepreke i
brzine kretanja vozila u trenutku sudara.
Vazdušni jastuci ne mogu da se
aktiviraju kada nije dat kontakt.
Ova oprema se samo jednom aktivira. Ako se
dogodi drugi sudar (prilikom iste ili naredne
nesreće), vazdušni jastuk se neće ponovo
aktivirati.
Zone detekcije udara
A.Zona frontalnog udara
B. Zona bočnog udara
Prilikom aktiviranja jednog ili više
vazdušnih jastuka, usled detonacije
pirotehničkog punjenja u sistemu stvara se
određeni nivo buke i oslobađa se mala
količina dima.
Ovaj dim nije štetan, ali može da izazove
blagu iritaciju kod osetljivih osoba.
Buka koja nastaje prilikom aktiviranja jednog
ili više vazdušnih jastuka može kratkotrajno
da izazove blagi gubitak čula sluha.
Prednji vazdušni jastuci

Sistem koji ima za cilj da vozača i putnika na
prednjem sedištu zaštiti u slučaju težeg čeonog
sudara ograničavanjem rizika od povreda glave i
grudnog koša.
Za vozača, smešten je u sredini volana; za
putnika(e) koji sedi(e) napred, na instrument tabli
iznad pregrade za rukavice.
Aktiviranje
Vazdušni jastuci se aktiviraju istovremeno, osim
ako vazdušni jastuk suvozača nije isključen, u
slučaju jakog čeonog sudara koji utiče na celu
zonu udara A ili na njen deo, duž uzdužne ose
vozila u horizontalnoj ravni i u smeru od prednjeg
ka zadnjem delu vozila.
Prednji vazdušni jastuk se otvara između grudi
i glave putnika na prednjem sedištu vozila i
volana, sa strane vozača i kontrolne table,
sa strane suvozača, kako bi se amortizovalo
kretanje tela ka napred.

111
Bezbednost
5

Tokom vožnje držite zatvorenu pregradu
za rukavice. U protivnom, ona može da
izazove povrede u slučaju nezgode ili naglog
kočenja.
Bočni vazdušni jastuci

Ukoliko je vaše vozilo njime opremljeno, to je
sistem koji u slučaju jakog bočnog sudara štiti
vozača i suvozača kako bi se smanjio rizik od
povrede grudnog koša, u zoni između stomaka
i glave.
Po jedan bočni vazdušni jastuk ugrađen je u
armaturu naslona sedišta, sa strane do vrata.
Otvaranje
Bočni vazdušni jastuci se aktiviraju jednostrano
u slučaju jakog bočnog udara do kojeg dolazi na
delu ili na celoj zoni bočne strane, i to uspravno
na uzdužnu osu vozila u horizontalnoj ravni i sa
spoljne prema unutrašnjoj strani vozila.
Bočni vazdušni jastuk se naduvava između
stomaka i glave putnika na prednjim sedištima i
obloga odgovarajućih vrata.
Zavesasti vazdušni jastuci
(2. i 3. red)
Feel, Shine, Business Lounge
Ukoliko je vaše vozilo njima opremljeno, to je
sistem koji doprinosi povećanju zaštite putnika
(osim na srednjim sedištima ) u slučaju jakog
bočnog udara, da bi se smanjio rizik od povrede
bočnog dela glave.
Zavesasti vazdušni jastuci su integrisani u
stubove i gornji deo kabine vozila.
Aktiviranje
Bočni vazdušni jastuci se aktiviraju jednostrano
u slučaju jakog bočnog udara do kojeg dolazi na
delu ili na celoj zoni bočne strane, i to uspravno
na uzdužnu osu vozila u horizontalnoj ravni i sa
spoljne prema unutrašnjoj strani vozila.
Zavesasti vazdušni jastuk se postavlja između
putnika na zadnjem sedištu i prozora.
Neispravnost
U slučaju kvara, ova lampica upozorenja
se uključuje na instrument tabli. Obratite
se prodavcu CITROËN ili ovlašćenom servisu
radi provere sistema.
Postoji mogućnost da se vazdušni jastuci ne
otvore pri jakom sudaru.
Prilikom manjeg sudara ili blažeg udarca
u bočnu stranu vozila, kao i tokom
prevrtanja, postoji mogućnost da se vazdušni
jastuci ne aktiviraju.
Prilikom sudara otpozadi ili čeonog sudara,
nijedan od bočnih vazdušnih jastuka se neće
aktivirati.
Savet
Da bi vazdušni jastuci bili u
potpunosti efikasni, poštujte pravila o
bezbednosti koja su dole navedena.
Zauzmite normalan i uspravan sedeći položaj.
Vežite sigurnosni pojas i pravilno ga
namestite.

11 2
Bezbednost
Ne postavljajte ništa između putnika i
vazdušnih jastuka (npr. dete, životinju,
predmet), ne pričvršćujte i ne kačite ništa
u blizini ili na putu vazdušnih jastuka, jer to
može prouzrokovati ozlede prilikom njihovog
aktiviranja.
Nikada ne menjajte originalnu konturu
vozila, posebno u neposrednom okruženju
vazdušnih jastuka.
Čak i uz poštovanje svih navedenih mera
predostrožnosti, prilikom otvaranja vazdušnog
jastuka uvek postoji opasnost od povreda ili
manjih opekotina glave, grudnog koša ili ruku.
Zapravo, vazdušni jastuci se otvaraju gotovo
trenutno (u roku od nekoliko milisekundi),
a zatim se za isto vreme ispumpavaju
ispuštajući vreo gas kroz otvore koji su za to
predviđeni.
Nakon sudara ili krađe vozila, neka vam
pregledaju sistem vazdušnih jastuka.
Svaka intervencija mora biti realizovana
isključivo u servisnoj mreži CITROËN ili u
ovlašćenom servisu.
Prednji vazdušni jastuci
Nemojte da vozite držeći volan za krake
ili držeći ruke na središnjem delu volana.
Putnici ne smeju da stavljaju noge na
komandnu tablu.
Ne pušite, jer otvaranje vazdušnih jastuka
može da izazove opekotine ili rizik od povreda
cigaretom ili lulom.
Nemojte nikada skidati, bušiti ili snažno
udarati volan.
Ništa ne pričvršćujte i ništa ne lepite na
volan ili bord tablu, jer bi to moglo da izazove
povrede pri otvaranju vazdušnih jastuka.
Bočni vazdušni jastuci
Koristite samo odobrene presvlake
za sedišta kompatibilne sa funkcijom ovih
vazdušnih jastuka. Da biste upoznali ponudu
presvlaka koje su prilagođene vašem vozilu,
kontaktirajte prodavca CITROËN vozila.
Nemojte ništa fiksirati niti kačiti za naslone
sedišta (odeću itd.) jer bi to moglo da dovede
do povreda grudnog koša ili ruku prilikom
otvaranja vazdušnog jastuka.
Nemojte da sedite tako da vam je gornji deo
tela vratima bliži nego što je potrebno.
Prednja vrata vozila imaju senzore za bočne
udare.
Oštećena vrata ili bilo koja neovlašćena ili
pogrešno izvedena intervencija (prepravka ili
popravka) na prednjim vratima ili u njihovoj
unutrašnjosti može poremetiti rad ovih
senzora - postoji opasnost od nepravilnog
funkcionisanja bočnih vazdušnih jastuka!
Svaka intervencija mora biti realizovana
isključivo u servisnoj mreži CITROËN ili u
ovlašćenom servisu.
Feel, Shine, Business Lounge
Zavesasti vazdušni jastuci
Ništa ne fiksirajte i ne kačite na krov, jer
bi to moglo da dovede do povreda glave kada
se otvori zavesasti vazdušni jastuk.
Ne uklanjajte drške ugrađene na krov, jer one
pomažu u pričvršćivanju vazdušnih jastuka
za zavese.
Dečja sedišta
Propisi o vožnji sa decom su specifični
za svaku zemlju. Proverite važeće
propise u svojoj zemlji.
Za maksimalnu bezbednost, morate poštovati
sledeće odredbe:
– U skladu sa evropskim propisima, sva deca
koja imaju manje od 12 godina ili su niža od
metar i po, moraju da se prevoze u dečjim
sedištima koja su odobrena i prilagođena
njihovoj težini, na sedištima sa sigurnosnim
pojasevima ili ISOFIX pričvršćivačima.
– Statistički, najbezbednija sedišta za prevoz
dece su zadnja sedišta.
– Dete lakše od 9 kg mora da se obavezno
prevozi u položaju leđima u pravcu kretanja,
bilo na zadnjem, bilo na prednjem sedištu.

11 3
Bezbednost
5Preporučuje se da decu prevozite na
zadnjem sedištu vozila:
– "leđima u pravcu kretanja" sve do 3.
godine,
– "licem u pravcu kretanja" počev od 3.
godine.
Uverite se da je sigurnosni pojas dobro
namešten i zategnut.
Za dečja sedišta sa osloncem u vidu nožice,
uverite se da je nožica za oslanjanje u
stabilnom kontaktu sa podom.
Saveti
Pogrešno postavljeno dečje sedište
može da ugrozi bezbednost deteta u
slučaju nezgode.
Proverite da pojas za vezivanje ili kopča nisu
ostali ispod dečjeg sedišta kako ono ne bi bilo
nestabilno.
Pobrinite se da zakopčate sigurnosne
pojaseve ili kaiševe dečjeg sedišta
maksimalno smanjujući prostor između
deteta i pojasa, čak i za putovanja na malim
relacijama.
Kada postavljate dečije sedište sa
sigurnosnim pojasom, proverite da li je pojas
dobro zategnut na dečijem sedištu i da li
čvrsto pridržava dečije sedište na sedištu
vozila. Ako je suvozačko sedište podesivo,
pomerite ga unapred, ako je potrebno.
Uklonite naslon za glavu pre nego što
postavite dečje sedište sa naslonom na
suvozačko sedište.
Uverite se da je naslon za glavu bezbedno
odložen ili pričvršćen da biste sprečili da se
pretvori u projektil u slučaju naglog kočenja.
Vratite naslone za glavu na mesto čim skinete
dečje sedište.
Postavljanje povišenja
Grudni deo pojasa mora biti postavljen
preko detetovog ramena i ne sme dodirivati
vrat.
Uverite se da deo pojasa za krilo prelazi
detetu preko butina.
Koristite povišeno sedište sa naslonom,
koje je opremljeno vođicom pojasa u nivou
ramena.
Dodatne zaštite
Da biste sprečili slučajno otvaranje vrata
i zadnjih prozora, koristite uređaj "brava za
decu".
Obratite pažnju na to da zadnja stakla ne
otvarate više od trećine.
Da biste manju decu zaštitili od sunca,
postavite bočne zavesice na zadnje prozore.
Iz bezbednosnih razloga, ne ostavljajte:
– dete samo i bez nadzora u vozilu,– dete ili životinju u automobilu na suncu, sa zatvorenim prozorima,
– ključeve u vozilu gde se mogu naći deci nadohvat ruke.
Dečje sedište pozadi
2. red

Licem prema napred ili prema nazad



► Prednje sedište pomerite napred i ispravite mu naslon tako da noge deteta, smeštenog
u dečje sedište koje je okrenuto licem prema
napred ili prema nazad, ne dodiruju prednje
sedište.
► Proverite da li se naslon dečjeg sedišta okrenutog licem prema napred nalazi na
najkraćem mogućem rastojanju od naslona
samog sedišta; u idealnom slučaju, trebalo bi da
bude priljubljen uz njega.

11 4
Bezbednost
► Zadnje sedište pomerite do kraja unazad i ispravite mu naslon.
Uverite se da je sigurnosni pojas dobro
zategnut.
Za dečja sedišta sa osloncem u vidu nožice,
uverite se da je nožica za oslanjanje u
stabilnom kontaktu sa podom. Ukoliko je
potrebno, podesite prednje sedište.
3. red

Ako dečje sedište postavljate na neko od
putničkih sedišta u trećem redu, sedišta u
drugom redu pomerite do kraja prema napred
i uspravite im naslone tako da dečje sedište i
noge deteta ne dodiruju sedišta u drugom redu.
Dečije sedište napred

► Podesite suvozačevo sedište na najviši
položaj skroz ka nazad, sa podignutim
naslonom.
„Licem u pravcu kretanja”

Vazdušni jastuk suvozača mora da
ostane aktivan.
"Leđima u pravcu kretanja"

Obavezno deaktivirajte prednji vazdušni
jastuk suvozača pre postavljanja dečjeg
sedišta u položaj leđima u pravcu kretanja. U
suprotnom, postoji opasnost da će dete biti
teško povređeno ili stradati prilikom
otvaranja vazdušnog jastuka.


Nalepnica sa upozorenjem – Vazdušni jastuk
suvozača


Morate da postupate u skladu sa sledećim
uputstvom, na šta vas podsećaju nalepnice
upozorenja smeštene sa obe strane štitnika za
sunce:
NIKADA nemojte da koristite dečje sedište
sa leđima prema putu na sedištu zaštićenim
AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred
njega, jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.

11 5
Bezbednost
5Deaktiviranje prednjeg
vazdušnog jastuka
suvozača
Iz razloga bezbednosti deteta u vozilu,
prednji vazdušni jastuk suvozača MORA
biti deaktiviran ukoliko na sedište suvozača
postavljate dečje sedište koje je okrenuto
leđima u pravcu kretanja. U suprotnom,
postoji opasnost od teške telesne povrede ili
pogibije deteta u slučaju aktiviranja
vazdušnog jastuka.
Vozila koja nemaju komandu za
deaktiviranje/ponovno aktiviranje
Instaliranje dečjeg sedišta koje „gleda
unazad“ na suvozačko sedište ili na klupu je
strogo zabranjeno - postoji rizik od ozbiljnih
povreda u slučaju aktiviranja vazdušnog
jastuka.
Deaktiviranje / ponovno aktiviranje
vazdušnog jastuka suvozača
U vozilima koja su opremljena ovom funkcijom
prekidač se nalazi u unutrašnjosti pregrade za
rukavice.


Kada je kontakt isključen:► Da biste deaktivirali vazdušni jastuk, okrenite ključ u kontakt bravi u položaj „ OFF“. ► Da biste ga ponovo aktivirali, okrenite ključ u položaj „ ON“.
Kada je kontakt uključen:
Ova lampica upozorenja se pali i ostaje
upaljena kako bi signalizirala da je
vazdušni jastuk deaktiviran.
Ili
Ova lampica upozorenja se pali i
nastavlja da svetli oko 1 minut,
signalizirajući da je vazdušni jastuk aktiviran.
Preporučena dečja sedišta
Asortiman dečjih sedišta koja se pričvršćuju
pomoću sigurnosnih pojaseva sa
pričvršćivanjem u tri tačke .
Grupa 0+: od rođenja do 13 kg

L1
RÖMER Baby-Safe Plus
Montira se u položaju „licem prema nazad“.
Grupe 2 i 3: od 15 do 36 kg

L5
"RÖMER KIDFIX XP"
Može se pričvrstiti na ISOFIX nosače u vozilu. Dete se vezuje sigurnosnim pojasom.
Verzija sa rasklopivim naslonom može da se
koristi za decu težu od 25 kg. Ipak, radi bolje
zaštite koristite povišeno sedište sa naslonom za svu decu težine do 36 kg.

11 6
Bezbednost
Postavljanje dečjih sedišta koja se pričvršćuju sigurnosnim pojasevima
U skladu sa evropskim propisima, ova tabela vam prikazuje opcije za postavljanje dečjih sedišta koja se pričvršćuju sigurnosnim pojasevima i koja su
univerzalno odobrena (a) u zavisnosti od težine deteta i položaja sedišta u vozilu.


Težina deteta / odgovarajući uzrast
Sedišta Ispod 13 kg
(grupe 0 (b) i 0+) Do približno 1 godine Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od jedne do
približno 3 godine Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3 do približno 6 godina Od 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6 do približno 10 godina
Kabina/1. red (c) (f)


Pojedinačno sedište, suvozačevo sedište U


Klupa, bočno sedište
U


Klupa, centralno
sedište X
2. red (d) (fiksna klupa)


Zadnja sedišta U

11 7
Bezbednost
5Kombi

Težina deteta / odgovarajući uzrast
Sedišta Ispod 13 kg
(grupe 0 (b) i 0+) Do približno 1 godine Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od jedne do
približno 3 godine Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3 do približno 6 godina Od 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6 do približno 10 godina
1. red (c)


Pojedinačno sedište, suvozačevo
sedište sa isključenim suvozačevim vazdušnim jastukom „ OFF“
(Isključeno) U
Pojedinačno sedište, suvozačevo
sedište sa uključenim suvozačevim vazdušnim jastukom „ ON“
(Uključeno) X
UF


Klupa, centralno sedište sa
isključenim suvozačevim vazdušnim jastukom „Isključeno“ ili aktiviranim „Uključeno“ X


Klupa, bočno sedište sa isključenim
suvozačevim vazdušnim jastukom „OFF“ (Isključeno) U
Klupa, bočno sedište sa uključenim suvozačevim vazdušnim jastukom „ON“ (Uključeno) X
UF

11 8
Bezbednost
Kombi

Težina deteta / odgovarajući uzrast
Sedišta Ispod 13 kg
(grupe 0 (b) i 0+) Do približno 1 godine Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od jedne do
približno 3 godine Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3 do približno 6 godina Od 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6 do približno 10 godina
2. i 3. red


Zadnja sedišta U