CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Priručnik (in Serbian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: JUMPER SPACETOURER, Model: CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021Pages: 324, PDF Size: 8.95 MB
Page 131 of 324

129
Bezbednost
5Business
Težina deteta / odgovarajući uzrast
Ispod 10 kg (grupa 0)Do oko 6
meseci starosti Ispod 10 kg
(grupa 0)
Ispod 13 kg (grupa 0+)
Do približno 1 godine Od 9 do 18 kg (grupa 1)
Od 1 do približno 3 godine
Tip dečijeg sedišta ISOFIX Nosiljka (1)leđima u pravcu
kretanja leđima u
pravcu
kretanja licem u pravcu kretanja
Kategorije veličina ISOFIX sedišta FG CD EC DABB1 B2B3
2. red
Zadnja sedišta XIL
(1-3) IL (2)
ILIL (2) IUF, IL
3. red
Fiksna jednodelna klupa, zadnja sedišta X
IUF, ILX
Sedište i fiksna
zadnja klupa,
zadnja sedišta X
IUF, ILX
Page 132 of 324

130
Bezbednost
Feel
Težina deteta / odgovarajući uzrast
Ispod 10 kg (grupa 0)Do oko 6
meseci starosti Ispod 10 kg
(grupa 0)
Ispod 13 kg (grupa 0+)
Do približno 1 godine Od 9 do 18 kg (grupa 1)
Od 1 do približno 3 godine
Tip dečijeg sedišta ISOFIX Nosiljka (1)leđima u pravcu
kretanja leđima u
pravcu
kretanja licem u pravcu kretanja
Kategorije veličina ISOFIX sedišta FG CD EC DABB1 B2B3
1. red (a)
Sedište suvozača sa isključenim suvozačevim
vazdušnim jastukom „Isključeno“
ili aktiviranim „Uključeno“ Nije ISOFIX
2. red
Zadnja sedišta IL IUF, IL
3. red
Zadnja sedišta IL (1-4)XIL (4) XIL (4) IUF, IL X
Page 133 of 324

131
Bezbednost
5Shine, Business Lounge
Težina deteta / odgovarajući uzrast
Ispod 10 kg (grupa 0)Do oko 6
meseci starosti Ispod 10 kg
(grupa 0)
Ispod 13 kg (grupa 0+)
Do približno 1 godine Od 9 do 18 kg (grupa 1)
Od 1 do približno 3 godine
Tip dečijeg sedišta ISOFIX Nosiljka (1)leđima u pravcu
kretanja leđima u pravcu
kretanja licem u pravcu kretanja
Kategorije veličina ISOFIX sedišta FG CD EC DABB1 B2B3
1. red (a)
Sedište suvozača sa isključenim suvozačevim
vazdušnim jastukom „Isključeno“ ili
aktiviranim „ Uključeno“ Nije ISOFIX
2. red
Sedište iza vozača ili suvozača X
IL (5) ILIL (5)IL IUF, IL N/AN/A
Centralno sedište (b) XIL (5) ILIL (5)IL IUF, IL N/AN/A
Zadnja sedišta IL (1-5) ILIL IUF, IL
Page 134 of 324

132
Bezbednost
Shine, Business Lounge
Težina deteta / odgovarajući uzrast
Ispod 10 kg (grupa 0)Do oko 6
meseci starosti Ispod 10 kg
(grupa 0)
Ispod 13 kg (grupa 0+)
Do približno 1 godine Od 9 do 18 kg (grupa 1)
Od 1 do približno 3 godine
Tip dečijeg sedišta ISOFIX Nosiljka (1)leđima u pravcu
kretanja leđima u pravcu
kretanja licem u pravcu kretanja
Kategorije veličina ISOFIX sedišta FG CD EC DABB1 B2B3
3. red
Bočna mesta XIL (4)ILIL (4) IUF, ILN/AN/A
Centralno sedište (b) XIL (4)ILIL (4) IUF, ILN/AN/A
Zadnja sedišta IL (1-4)XIL (4) XIL (4) IUF, IL X
Page 135 of 324

133
Bezbednost
5IUF:Pozicija koja odgovara za postavljanje
Isofix Universal (univerzalnog) sedišta, u
položaju „ Licem u pravcu kretanja“ koje se
pričvršćuje pomoću gornjeg kaiša.
IL: Pozicija koja odgovara za postavljanje Isofix
Semi-Universa L (polu-univerzalnog) sedišta
koje je ili:
– leđima u pravcu kretanja sa gornjim kaišem ili osloncem u vidu nožice,– licem u pravcu kretanja s osloncem u vidu nožice,– nosiljka opremljena gornjim kaišem ili podupiračem.
X: Položaj sedišta nije podesan za postavljanje
dečijeg sedišta ISOFIX ili nosiljke za
naznačenu težinsku grupu.
N/A: Nije primenljivo
(a) Proučite važeću regulativu u zemlji u kojoj
vozite, pre nego što dete smestite u ovaj
položaj sedišta.
(b) Sedište se može postaviti centralno u vozilu;
time se sprečava upotreba bočnih mesta.
Informacije o vezivanju gornjeg kaiša
pomoću ISOFIX držača potražite u
odgovarajućem odeljku.
(1) Postavljanje nosiljke na ovo sedište može
onemogućiti korišćenje jednog ili više
sedišta iz tog reda.
(2) Postavljanje je moguće samo iza vozačevog
sedišta. (3)
Postavljanje je moguće samo iza vozačevog
sedišta sa individualnim sedištem za
suvozača.
(4) Sedište u 2. redu mora biti prilagođeno tako
da nema kontakta između deteta u 3. redu i
sedišta ispred.
(5) Prednje sedište mora biti prilagođeno tako
da nema kontakta između deteta u 2. redu i
sedišta ispred.
(6) Prednje sedište mora biti podešeno tako
da nema kontakta između deteta u 2. redu
i sedišta ispred (prednje sedište mora biti
podešeno tako da je za 2 zareza ispred
centra klizne šipke).
i-Size dečija sedišta
i-Size dečija sedišta A prstena.
Dečija sedišta i-Size takođe imaju:
– ili gornji pojas koji se vezuje za prsten B.– ili oslonac u vidu nožice koji se oslanja na pod vozila kompatibilan sa homologovanim sedištem i-Size.Njihova je uloga da spreče naginjanje dečjeg sedišta unapred u slučaju sudara.
Više informacija o ISOFIX i i-Size držačima potražite u odgovarajućem odeljku.
Page 136 of 324

134
Bezbednost
Položaji ugradnje dečjih sedišta i-Size
U skladu sa novim evropskim propisima, ova tabela ukazuje na mogućnost postavljanja dečjih sedišta i-Size u vozilima opremljenim ISOFIX držačima
homologovanim za i-Size sedišta.
Sedište Zaštitni sistem i-Size
1. red (a)
Sedište suvozača sa isključenim
suvozačevim vazdušnim jastukom „Isključeno“ ili aktiviranim „Uključeno“ Nije i-Size
2. red Sa klupom sa 2 mesta u 1. redu
Bočna mesta
Nije i-Size
Centralno sedište Nije i-Size
Sa zasebnim sedištima u 1. redu
Bočna mesta Nije i-Size
Centralno sedište Nije i-Size
Page 137 of 324

135
Bezbednost
5SedišteZaštitni sistem i-Size
Combi, Business, Feel
2. red Sa klupom sa 2 mesta u 1. redu
Fiksna jednodelna klupa, bočna
sedišta i centralno sedište i-UF
Sedište i klupa, bočna sedišta i
centralno sedište (b) i-UF
Sa zasebnim sedištima u 1. redu
Fiksna jednodelna klupa, bočna sedišta i centralno sedište i-U
Sedište i klupa, bočna sedišta i
centralno sedište (b) i-U
Combi, Business, Feel
3. red
Fiksna jednodelna klupa, bočna sedišta i centralno sedište i-U (c)
Sedište i klupa, bočna sedišta i
centralno sedište (b) i-U (c)
Page 138 of 324

136
Bezbednost
SedišteZaštitni sistem i-Size
Shine, Business Lounge
2. i 3. red
Zadnja sedišta sa sedištem i klupom i-U (c)
Zadnja sedišta sa dva zasebna
sedišta Nije i-Size
Zadnja sedišta sa jednim zasebnim
sedištem Nije i-Size
i-U: Odgovara za zaštitne sisteme „Universal” i i-Size licem u pravcu kretanja i leđima u pravcu kretanja.
i-UF: Odgovara samo za zaštitne sisteme „Universal” i i-Size licem u pravcu kretanja.
(a) Proučite važeću regulativu u zemlji u kojoj vozite, pre nego što dete smestite u ovaj položaj sedišta.
(b) Sedište se može postaviti centralno u vozilu; time se sprečava upotreba bočnih mesta.
(c) Sedište u redu 2 ne može da se koristi kada je dečije sedište i-Size postavljeno neposredno iza.
Ručna sigurnosna brava
za decu
Mehanički sistem koji sprečava otvaranje bočnih
kliznih vrata pomoću unutrašnjih poluge.
Zaključavanje/otključavanje
► Komandu koja se nalazi na ivici bočnih vrata okrenite nagore da biste ih zaključali ili nadole
da biste ih otključali .
Page 139 of 324

137
Bezbednost
5Električna brava za
bezbednost dece
Sistem daljinskog upravljanja za sprečavanje otvaranja
zadnjih vrata (bočnih kliznih
vrata, zadnjih dvokrilnih vrata ili
poklopca prtljažnika, u zavisnosti
od verzije) preko njihovih
unutrašnjih komandi.
Ovaj sistem sprečava otvaranje zadnjih vrata
korišćenjem unutrašnjih ručica, kao i korišćenje
električnih podizača zadnjih stakala.
Aktiviranje/deaktiviranje
► Dok je kontakt brava uključena, pritisnite ovo dugme kako biste aktivirali/deaktivirali
sigurnosnu bravu za decu.
Prikazuje se poruka kojom se potvrđuje
aktiviranje/deaktiviranje sigurnosne brave za
decu.
Kada je ova indikatorska lampica upaljena, to
znači da je sigurnosna brava za decu aktivna.
U slučaju jakog sudara, električna
sigurnosna brava za decu se automatski
isključuje.
Svaki drugi status ove indikatorske
lampice ukazuje na neispravnost
električne brave za bezbednost dece.
Obavite proveru sistema kod prodavca
CITROËN ili u ovlašćenom servisu.
Dok je sigurnosna brava za decu aktivna,
i dalje je moguće otvarati vrata sa spoljne
strane.
Ovaj sistem je nezavisan i ni u kom
slučaju ne zamenjuje komandu centralne
brave.
Proverite stanje sigurnosne brave za decu
prilikom svakog uključenja kontakt brave.
Uvek nosite elektronski ključ sa sobom kada
izlazite iz vozila, čak i nakratko.
U slučaju jakog udara električna brava za
decu automatski se isključuje kako bi putnici
na zadnjim sedištima mogli da izađu.
Zaštita za decu na
zadnjim prozorima
Ovaj mehanički sistem sprečava otvaranje levog i/ili desnog
zadnjeg bočnog prozora.
► Ovaj sistem je zaključan/otključan uz pomoć
ključa daljinskog upravljača ili rezervnog ključa
za sistem Pristup i startovanje uz slobodne ruke.
Page 140 of 324

138
Vožnja
Preporuke za vožnju
► Poštujte propise za vožnju i budite oprezni bez obzira na saobraćajne uslove.► Usmerite pažnju na okolinu, a ruke držite na volanu kako biste bili spremni da reagujete u
svakom trenutku i svakoj prilici.
► Vozite ujednačeno, predviđajte potrebu za kočenjem i održavajte veću razdaljinu, a naročito
po lošem vremenu.
► Zaustavite vozilo kad treba da obavljate operacije koje zahtevaju posebnu pažnju (kao
što su podešavanja).
► Tokom dugog putovanja, pravite pauze na svaka dva sata.
Kako bi osigurali dugovečnost vozila i održali
bezbednost, imajte na umu da određene
mere predostrožnosti treba preduzeti u toku
upravljanja vozilom:
Pažljivo manevrisanje, pri malim brzinama
Sporo manevrišite.
Pre okretanja, proverite da nema prepreka
srednje visine sa bočne strane.
Pre kretanja unazad proverite da nema
prepreka, naročito visoko iza vozila.
Ako su montirane merdevine, uzmite u obzir
spoljne dimenzije.
Pažljivo upravljajte vozilom
Polako ulazite u krivine.
Predvidite potrebu za kočenjem kako raste
zaustavni put, naročito na mokrim i zaleđenim
putevima.
Obratite pažnju na otpor vetra na bočnim
stranama vozila.
Održavanje
Naduvajte minimalni pritisak naznačen na
nalepnici ili čak naduvajte više za 0,2 do 0,3 bara
prilikom dugih putovanja.
Važno!
Nikada ne ostavljajte upaljen motor u
zatvorenom prostoru bez adekvatne
ventilacije. Motori sa unutrašnjim
sagorevanjem emituju toksične izduvne
gasove, kao što je ugljen-monoksid.
Opasnost od trovanja i smrti!
U veoma teškim zimskim uslovima
(temperatura ispod -23 °C), ostavite
motor da radi oko 4 minuta pre nego što
krenete kako biste obezbedili pravilan rad i
vek trajanja mehaničkih delova vašeg vozila
(motora i menjača).
Nikada nemojte da vozite sa
aktiviranom parkirnom kočnicom.
Postoji opasnost od pregrevanja i oštećenja
kočionog sistema!
Ne parkirajte vozilo i ne ostavljajte
upaljen motor na zapaljivim
površinama (npr. suva trava, lišće).Izduvni
sistem vozila je jako vruć, čak i nekoliko
minuta nakon zaustavljanja motora. Opasnost
od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora dok motor radi. Ako morate da
napustite vozilo dok motor radi, zategnite
parkirnu kočnicu i postavite menjač u
neutralan položaj ili u položaj N ili P (u
zavisnosti od tipa menjača).
Nikad ne ostavljajte decu bez nadzora
unutar vozila .
Vožnja po poplavljenim
putevima
Izrazito preporučujemo da ne vozite po
poplavljenim putevima, jer to može ozbiljno da
ošteti motor, menjač, kao i električne sisteme
vozila.
Ako vozilo baš mora da se vozi po poplavljenom
delu puta:
► Uverite se da dubina vode nije veća od 15 cm i vodite računa o talasima koje mogu da naprave
drugi učesnici u saobraćaju.