CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Priručnik (in Serbian)

79
Ergonomija i udobnost
3► Uverite se da je komanda u uspravnom položaju (mehanizama za zaključavanje
aktiviran). Ako nije, podignite komandu do kraja
da aktivirate mehanizam.
► Postavite prednji deo stola na šinu.► Vodeći računa da ne ometate komandu, oborite sklop ka zadnjem delu dok ne čujete da
se zaključao.
► Proverite da li je mehanizam potpuno uklopljen u šinu. Ako nije, pažljivo klizajte sklop
duž šine dok ne naiđe na sledeći zarez.
Proverite da li je sto potpuno zaključan u
šini - opasnost od povrede u slučaju
nesreće ili iznenadnog kočenja.
► Otpustite komandu dok se vođica ne zaključa u šini.
Obratite pažnju na noge putnika tokom
pomeranjać sklopa.
Čuvanje van šina
Ako vadite sto iz vozila radi skladištenja, postarajte se da bude postavljen u čist
prostor, kako ne bi došlo do unošenja stranih
tela u mehanizme.
Sto mora biti postavljen van vozila na ravnu
vodoravnu površinu i mora se oslanjati na
vođicu da bi se izbeglo oštećenje vidljivih
delova.
Oprez, kada je sto postavljen izvan
vozila, naginje se ulevo ili udesno kada
se postavi na površinu.


Nepravilna upotreba stola može dovesti
do ozbiljnih povreda.
Nikada ne koristite sto u otvorenom ili
razvučenom položaju dok je vozilo u pokretu.
U slučaju iznenadnog kočenja, predmeti na
stolu mogu da polete.
Vodite računa da stočić bude pravilno
sklopljen u niskom položaju pre polaska.
Nikada ne koristite ploče stola kao sedišta i
ne oslanjajte se na njih.
Oznaka koja je postavljena sa strane stola
služi kao podsetnik na ovo.
Nikada na sto ne stavljajte vruće
predmete poput šerpe ili tiganja - rizik od
oštećenja površine i izazivanja požara!
U razvučenom položaju, svaki sto može
da izdrži maksimalno 10 kg težine. Ako
prekoračite maksimalnu težinu, rizikujete
oštećenje delova ili celog stola.
Ne podižite sto kada se nalazi između
individualnih sedišta; rizikujete da oštetite
ploče stola.


Pre pomeranja stola ili individualnog
sedišta unapred ili unazad, uverite se da
je naslon uspravan i da je sto sklopljen.

80
Ergonomija i udobnost

Pri slaganju stolova, nikada nemojte da
stavljate ruku u prostor klizača -
opasnost od zaglavljivanja prstiju! Koristite
ručicu namenjenu za to.
Grejanje i provetravanje
Savet
Korišćenje sistema za ventilaciju i
klimatizaciju
► Da biste se pobrinuli da se vazduh ravnomerno raspoređuje, vodite računa da
na rešetkama za dovod spoljašnjeg vazduha
na dnu vetrobranskog stakla, mlaznicama,
ventilacionim otvorima, izlaznim otvorima
vazduha i ekstraktoru vazduha u prtljažniku
nema prepreka.
► Nemojte ničim prekrivati senzor osvetljenosti, koji se nalazi na bord tabli; on
služi za regulaciju rada klima-uređaja.
► Uključujte klima-uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom
stanju.
► Ako sistem ne proizvodi hladan vazduh, isključite ga i obratite se servisnoj mreži
CITROËN ili posetite stručni servis.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na
velikom usponu, pri povišenoj temperaturi,
prekid rada klima uređaja omogućava da
se povrati snaga motora i da se samim tim
poboljša kapacitet vuče.
Izbegavajte da vozite suviše dugo sa
isključenom ventilacijom ili sa
produženim radom ponovne cirkulacije
unutrašnjkeg vazduha - postoji opasnost od
zamagljivanja i samnjenja kvaliteta vazduha!
Ako je temperatura u unutrašnjosti vozila veoma visoka nakon što je vozilo
bilo parkirano duži period na suncu, provetrite
putničku kabinu nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se obnovio
vazduh u kabini.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
Servisiranje sistema za ventilaciju i
klimatizaciju
► Pazite da vam filter kabine bude u dobrom stanju i redovno menjajte elemente filtera.
Preporučujemo vam da koristite kombinovani
filter kabine. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi
boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma,
neprijatnih mirisa i nečistoće).
► Da biste obezbedili pravilan rad klima-uređaja, kontrolišite ga prema preporukama
servisne i garantne knjižice.


Sadrži R134A fluorizovane gasove sa efektom staklene bašte
U zavisnosti od verzije i zemlje prodaje, klima
uređaj može sadržati R134A fluorizovane
gasove sa efektom staklene bašte.
Zapremina gasa 0,5 kg (+/- 0,025 kg), GWP indeks 1430 (CO2 ekvivalent: 0,715 t).
Stop & Start
Sistemi za grejanje i klimatizaciju
vazduha rade samo dok motor radi.
Privremeno deaktivirajte sistem, Stop & Start
da biste održali prijatnu temperaturu u kabini.
Za više informacija o Stop & Start, pogledajte
odgovarajući odeljak.
ECO režim vožnje
Izborom ovog režima smanjuje
se potrošnja električne energije, ali se

81
Ergonomija i udobnost
3ograničava učinak sistema za grejanje i klima
uređaja, iako ih ne deaktivira u potpunosti.
Grejanje

Ručno upravljanje
klima-uređajem
Sistem klima uređaja može da funkcioniše
isključivo dok motor radi.


1.Temperatura.
2. Protok vazduha.
3. Raspodela vazduha.
4. Unutrašnje kruženje vazduha.
5. Uključenje/isključenje klima uređaja.
Protok vazduha
► Okrećite točkić 2 da biste dobili odgovarajući
protok vazduha.
Ukoliko postavite komandu za protok
vazduha na minimalnu vrednost
(isključivanje), više nije moguće upravljanje
temperaturom u vozilu. Ostaje primetno još
samo blago strujanje vazduha koje nastaje
usled kretanja vozila.
Temperatura
► Okrećite točkić 1 iz "LO" (hladno) u " HI"
(toplo) da biste podesili temperaturu kako vam
odgovara.
Raspodela vazduha
► Pritiskajte uzastopno dugme 3 da biste
usmerili protok vazduha ka:
– vetrobranskom staklu, bočnim prozorima i prostoru za noge,– prostoru za noge,– centralnim i bočnim ventilacionim otvorima, kao i prostoru za noge,– vetrobranskom staklu, bočnim prozorima, centralnom ventilacionim otvorima i prostoru za
noge,
– centralnim i bočnim ventilacionim otvorima,– vetrobranskom staklu i bočnim prozorima (odmagljivanje ili odmrzavanje).
Klima uređaj
Dok motor radi, predviđeno je da klima-uređaj
efikasno funkcioniše u svim godišnjim dobima,
kada su prozori zatvoreni.
On vam omogućava:
– leti, da smanjite temperaturu,– efikasnije odmagljivanje zimi, kada je temperatura iznad 3°C.
Uključivanje/isključivanje
► Pritisnite dugme 5 da biste uključili/isključili
sistem klima-uređaja.
Kada radi klima-uređaj, da biste što brže dobili
svež vazduh, možete nakratko koristiti komandu
za kruženje vazduha u unutrašnjosti tako što
ćete pritisnuti dugme 4. Zatim, ponovo aktivirajte
komandu za ulazak spoljašnjeg vazduha.
Klima-uređaj ne radi kada je isključeno
podešavanje protoka vazduha.
Prekid rada sistema može da dovede do
pojave nelagodnosti (vlage i
zamagljenosti).
Automatski klima uređaj za dve zone


13108.060.001-2
1. Temperatura.
2. Protok vazduha.
3. Raspodela vazduha.

82
Ergonomija i udobnost
4.Kruženje unutrašnjeg vazduha.
5. Uključivanje/isključivanje klima uređaja.
6. Automatski režim udobnosti.
7. Program vidljivosti.
8. Funkcija „Mono“ ili uključivanje/isključivanje
grejanja i klima uređaja u zadnjem delu vozila
(zavisno od verzije).
Automatski režim udobnosti
► Uzastopno pritiskajte dugme 6 „AUTO“ .
Aktivirani režim se pojavljuje na displeju kao što
je opisano u nastavku.
Omogućava optimalni bešumni rad
uređaja i ograničenje protoka vazduha.
Omogućava najbolji odnos između
prijatne temperature i bešumnosti rada
uređaja.
Omogućava dinamičan i efikasan protok
vazduha.
Kada je motor hladan, protok vazduha će
postepeno dostizati optimalni nivo kako
bi se sprečilo preveliko ispuštanje hladnog
vazduha.
Po hladnom vremenu, sistem daje
prednost širenju toplog vazduha u pravcu
vetrobranskog stakla i nogu putnika.
Ručni režim
Možete da izaberete nešto drugo od onoga što
nudi sistem tako što ćete promeniti podešavanje.
Sve druge funkcije i dalje će biti automatski
podešene.
Čim se neko podešavanje promeni, simbol
"AUTO" nestaje.
Isključivanje sistema
► Pritiskajte dugme 2 "-" sve dok oznaka elise
ne nestane.
Ova radnja isključuje sve funkcije sistema.
Temperatura se više ne reguliše. Ostaje
primetno još samo blago strujanje vazduha koje
nastaje usled kretanja vozila unapred.
► Pritisnite dugme 2 "+" da biste ponovo
aktivirali sistem.
Temperatura
U prednjem delu, vozač i suvozač mogu
odvojeno da podešavaju temperaturu u skladu
sa svojim potrebama.
Prikazana vrednost na ekranu odgovara
nivou udobnosti, a ne temperaturi izraženoj u
stepenima Celzijusa ili Farenhajta.
► Gurnite dugme 1 nadole da biste smanjili
vrednost ili nagore da biste je povećali.
Podešavanje oko 21 pruža optimalnu
udobnost. U zavisnosti od vaših potreba,
uobičajeno podešavanje je između 18 i 24.
Osim toga, savetuje se da razlika u
temperaturi između leve i desne strane ne
bude veća od 3 podeoka.
Pri ulasku u vozilo, ukoliko je
temperatura u kabini mnogo niža ili viša
od podešene vrednosti udobnosti, nema
potrebe da menjate prikazanu vrednost da bi
se što brže dostigao željeni nivo udobnosti.
Sistem automatski i što je moguće brže
nadoknađuje temperaturnu razliku.
Za maksimalno grejanje ili hlađenje
kabine, moguće je preći minimalnu
vrednost od 14 ili maksimalnu vrednost od 28.
► Gurnite dugme 1 nadole dok se ne prikaže
oznaka "LO" ili nagore dok se ne prikaže
oznaka "HI".
Funkcija "Mono"
Nivo udobnosti putnika može se beležiti na nivou
udobnosti vozača (jedna zona).

► Pritisnite odgovarajuće dugme 8 da biste
aktivirali/deaktivirali funkciju.
Kontrolna lampica dugmeta je upaljena kad je
funkcija aktivirana.
Funkcija se automatski deaktivira kada putnik
koristi komandu za temperaturu.
Grejanje – klimatizacija u
zadnjem delu

83
Ergonomija i udobnost
3► Pritisnite odgovarajuće dugme 8 da biste
aktivirali/deaktivirali funkciju.
Za više informacija pogledajte odeljak
Grejanje – klimatizacija u zadnjem
delu.
Program vidljivosti
► Pritisnite dugme 7 "Vidljivost " da biste brže
odmaglili ili odmrzli vetrobran i bočna stakla.
Sistem automatski upravlja klima-uređajem,
strujanjem i ulaskom vazduha i raspoređuje
ventilaciju na optimalan način prema vetrobranu i
bočnim staklima.
► Ponovo pritisnite dugme 7 "Vidljivost " da
biste zaustavili program.
Ili
► Ponovo pritisnite dugme 6 "AUTO" da biste
se vratili na automatski program komfora.
Klima-uređaj
Dok motor radi, predviđeno je da klima-uređaj
efikasno funkcioniše u svim godišnjim dobima,
kada su prozori zatvoreni.
Koristi se za:
– da smanjite temperaturu leti,– da povećate efikasnost odmagljivanja zimi, kada je temperatura iznad 3 °C.
Uključivanje/isključivanje
► Pritisnite dugme 5 da biste uključili/isključili
sistem klima-uređaja.
Kada radi klima-uređaj, da biste što brže dobili
svež vazduh, možete nakratko koristiti komandu
za kruženje vazduha u unutrašnjosti tako što
ćete pritisnuti dugme 4. Zatim, ponovo aktivirajte
komandu za ulazak spoljašnjeg vazduha.
Klima-uređaj ne radi kada je isključeno
podešavanje protoka vazduha.
Prekid rada sistema može da dovede do
pojave nelagodnosti (vlage i
zamagljenosti).
Raspodela vazduha
► Pritiskajte uzastopno dugme 3 da biste
usmerili protok vazduha ka:
– vetrobranskom staklu, bočnim prozorima i prostoru za noge,– prostoru za noge,– centralnim i bočnim ventilacionim otvorima, kao i prostoru za noge,– vetrobranskom staklu, bočnim prozorima,
centralnom ventilacionim otvorima i prostoru za
noge,
– centralnim i bočnim ventilacionim otvorima,– vetrobranskom staklu i bočnim prozorima (odmagljivanje ili odmrzavanje).
Protok vazduha
► Pritisnite dugme 2 da biste povećali/smanjili
protok vazduha. Pojavljuje se simbol za protok vazduha (elisa).
Postepeno se popunjava ili prazni, u zavisnosti
od tražene vrednosti.
Unutrašnja recirkulacija
vazduha
Dovodom spoljašnjeg vazduha sprečava se
zamagljivanje stakla vetrobrana i bočnih prozora.
Kruženje unutrašnjeg vazduha štiti kabinu od
spoljnih mirisa i isparenja te omogućuje brže
dostizanje željene temperature u kabini.
► Pritisnite ovo dugme da biste aktivirali/deaktivirali ovu funkciju (potvrdu
obezbeđuje paljenje/gašenje kontrolne lampice).
Odmagljivanje –
odmrzavanje prednjeg
dela
Ove oznake na komandnoj tabli
označavaju mesto komandi za brzo
odmagljivanje ili odmrzavanje vetrobranskog
stakla i bočnih stakala.

84
Ergonomija i udobnost
Grejanje ili manuelno
podešavanje klima uređaja



► Komande za protok vazduha, temperaturu i raspodelu vazduha postavite na prikladno
obeležene položaje.
► Da biste uključili klima uređaj pritisnite ovo dugme, nakon čega se pali njegova
indikatorska lampica.
Automatski klima uređaj sa dve zone


► Pritisnite ovaj taster da biste brzo odmaglili ili odmrzli vetrobransko i bočna
stakla.
Sistem automatski upravlja klima uređajem,
protokom i dovođenjem vazduha, i optimalno
usmerava vazdušnu struju prema vetrobranu i
bočnim staklima.
► Da biste ga isključili, p onovo pritisnite ovaj taster ili pritisnite
„AUTO“.
Prilikom ponovnog pokretanja sistema
koristiće se vrednosti koje su bile na snazi pre
deaktivacije.
Odmagljivanje/odleđivanje
zadnjeg stakla i/ili
retrovizora



► Pritiskom na ovaj taster uključujete/isključujete odmagljivanje/odleđivanje zadnjeg
stakla i retrovizora (u zavisnosti od verzije).
Indikatorska lampica na dugmetu se pali kad je
funkcija aktivirana.
Odmagljivanje/odleđivanje se automatski gasi
radi sprečavanja preterane potrošnje struje.
Isključite odmagljivanje/odleđivanje čim za njim ne bude potrebe, jer smanjena
potrošnja struje znači i manju potrošnju
goriva.
Odmagljivanje/odmrzavanje funkcioniše
samo dok motor radi.

85
Ergonomija i udobnost
3Grejanje/klimatizacija
zadnjeg dela vozila



Ukoliko je vozilo opremljeno klima-uređajem
u zadnjem delu vozila, smeštenom u krovu,
ovakav sistem distribuira klimatizovani i zagrejani vazduh kroz dovod za distribuciju i
zasebne ventilacione otvore.
Protok vazduha
► Okrenite točkić da biste povećali ili smanjili dotok vazduha.
Temperatura
– Okrenite zvezdasti točkić iz plave (hladno) u crvenu (toplo) zonu da biste
podesili temperaturu kako vam odgovara.
Ova komanda istovremeno podešava
temperaturu i mesto ispuštanja vazduha:
– u plavoj zoni: vazduh se ispušta uglavnom u nivou krova,– u crvenoj zoni: vazduh se ispušta uglavnom kroz otvor za ventilaciju koji se nalazi u 3. redu
sa desne strane.
Aktiviranje/deaktiviranje

U zavisnosti od verzije, ovaj taster je dostupan
napred, na kontrolnoj tabli automatskog klima
uređaja sa dve zone.
► Pritisnite ovaj taster da aktivirate/deaktivirate rad komandi u zadnjem delu.
Sistem za dodatno
grejanje/provetravanje



Grejanje
To je dodatni i nezavisni sistem koji zagreva
kabinu i poboljšava efikasnost odmrzavanja.
Ova kontrolna lampica svetli kada je
sistem programiran ili podešen za rad
daljinski putem daljinskog upravljača.
Ona treperi sve dok traje grejanje i gasi se na
kraju ciklusa grejanja ili kada se ono zaustavi
putem daljinskog upravljača.
Provetravanje
Ovaj sistem omogućava provetravanje vozila
ulaskom spoljašnjeg vazduha da bi se što bolje
regulisala temperatura u letnjem periodu.
Programiranje
Ako imate CITROËN Connect Nav, dodatno
grejanje uključujte/isključujte pomoću daljinskog
upravljača.

86
Ergonomija i udobnost
Ako imate audio-sistem sa tehnologijom
Bluetooth® ili CITROËN Connect Radio, dodatno
grejanje uključujte/isključujte i/ili podešavajte
vreme predzagrevanja pomoću daljinskog
upravljača.
Sa Bluetooth® audio sistemom
► Pritisnite taster MENI da biste ušli u
glavni meni.
► Izaberite "Pre-heat. / Pre-ventil.".► Odaberite "Activation" i ukoliko je
neophodno za programiranje odaberite
"Parameters ".
► Odaberite "Heating" za zagrevanje motora
i putničkog prostora ili " Ventilation" za
provetravanje putničkog prostora.


► Odaberite :• prvi sat da podesite/memorišete vreme kad će temperatura predzagrevanja biti
dostignuta,
• drugi sat da podesite/memorišete drugo vreme kad će temperatura predzagrevanja
biti dostignuta,
Pomoću ova dva sata i u zavisnosti od
godišnjeg doba, možete npr. izabrati
jedno ili drugo vreme startovanja.
Poruka na ekranu potvrđuje vaš izbor.
Sa CITROËN Connect Radio
Pritisnite Aplikacije da bi se prikazala
primarna stranica.
Zatim pritisnite "Grejanje/ventilacija koji
mogu da se programiraju ".
► Izaberite karticu "Status" da biste omogućili/
onemogućili sistem.
► Izaberite karticu "Other settings" (Druga
podešavanja) da biste odabrali režim " Heating"
(Grejanje) za grejanje odeljka motora i kabine
za putnike ili režim " Ventilation" (Ventilacija) za
ventilaciju kabine za putnike.
► Zatim unapred programirajte/podesite vreme u koje će temperatura predzagrevanja biti
dostignuta.
Pritisnite ovo dugme da biste sačuvali.
Kod vozila sa CITROËN Connect
Nav
U meniju Connect-App > Aplikacije
vozila:
► Izaberite AIR CON programiranje.► Pritisnite jezičak Status da biste
aktivirali/deaktivirali sistem.
► Pritisnite jezičak Podešavanja da biste
izabrali režim Heating za grejanje motora i
kabine ili režim Ventilation za ventilaciju kabine
za putnike.
► Potom programirajte/sačuvajte vreme aktiviranja za svaki izbor.► Pritisnite U redu da biste potvrdili izbor.
Morate sačekati da prođe barem 60
minuta između uzastopnih operacija
programiranja.
U zavisnosti od spoljašnje temperature,
neophodno je neko vreme za pripremu
kako bi se nakon sačuvanog vremena
aktiviranja postigla programirana temperatura.
Ovo vreme pripreme traje do 45 minuta
Daljinski upravljač velikog
dometa
Ovo vam omogućava da uključite ili isključite
grejanje u kabini sa udaljenosti.
Daljinski upravljač ima domet od oko 1 km na
terenu bez prepreka.

87
Ergonomija i udobnost
3Uključivanje
► Pritiskanje i držanje ovog dugmeta odmah uključuje grejanje (što se
potvrđuje privremenim svetljenjem zelene
kontrolne lampice).
Isključivanje
► Pritiskanj e i držanje ovog dugmeta odmah zaustavlja grejanje (što se
potvrđuje privremenim svetljenjem crvene
kontrolne lampice).
Indikator daljinskog upravljanja treperi oko 2
sekunde ukoliko vozilo nije primilo signal.
Ponovite komandu nakon premeštanja na drugo
mesto.
Zamena baterije
Ukoliko indikatorska lampica daljinskog
upravljanja postane narandžasta, stanje
napunjenosti baterije je nisko.
Ukoliko indikator ne svetli, baterija je prazna.


► Koristite novčić da biste odvrnuli čep i zamenili bateriju.
Nemojte da bacate baterije daljinskog
upravljača, one sadrže metale koji su
štetni za životnu sredinu. Odnesite ih do
ovlašćenog mesta za njihovo odlaganje.
Ako je sistem uključen preko daljinskog upravljača velikog dometa, maksimalno
trajanje grejanja je oko 45 minuta..
Provetravanje se aktivira kada je baterija
dovoljno napunjena.
Grejanje se aktivira kada:
– ako je baterija dovoljno napunjena i ima dovoljno goriva,– pokretanje motora je izvršeno između dva zahteva za grejanjem,– proteklo je 60 minuta između dva zahteva za grejanje.
Programirajuće grejanje napaja se iz
rezervoara goriva na vozilu. Pre
korišćenja, proverite da li imate dovoljno
goriva. Ako je gorivo na rezervi, izričito
preporučujemo da ne programirate grejanje.
Dodatno grejanje mora uvek da se isključi
tokom dopune goriva da bi se izbegao rizik od
požara ili eksplozije.
Da biste izbegli opasnost od trovanja ili
gušenja, programirajuće grejanje ne sme
da se koristi, čak ni na kratko, u zatvorenom
prostoru kao što je garaža ili radionica, koji
nije prilagođen za izbacivanje izduvnih
gasova.
Ne parkirajte vozilo na zapaljivim površinama
(suva trava, lišće, papir itd.) – opasnost od
požara!
Staklene površine kao što su zadnje
staklo ili vetrobransko staklo mogu
postati mestimično vrući.
Nikada ne spuštajte predmete na ove
površine; nikada ne dodirujte ove površine –
opasnost od opekotina!
Nezavisno dodatno
grejanje
To je dodatni i nezavisni sistem, čije postavljanje
zavisi od zemlje prodaje, koji zagreva rashladno
kolo dizel motora radi poboljšanja udobnosti
i povećanja temperature hladnog motora.
On poboljšava performanse odmagljivanja i
odmrzavanja. Dok motor radi u praznom hodu ili

88
Ergonomija i udobnost
vozilo stoji u mestu, primetićete glasno pištanje i
pojavu dima ili neprijatnih mirisa.
Temperatura u blizini sistema za grejanje ne
sme da pređe 120 °C. Viša temperatura (npr. u pećnici za farbu) može da ošteti komponente
elektronskih kola.
Dodatno grejanje se napaja iz rezervoara za
gorivo na vozilu. Uverite se da svetlo upozorenja
za nizak nivo goriva nije uključeno.
Da biste izbegli opasnosti od trovanja ili
gušenja, ne sme se koristiti dodatno
grejanje, čak ni na kratko, u zatvorenom
prostoru, kao što je garaža ili radionica, koji
nije prilagođen za izduvavanje izduvnih
gasova.
Ne parkirajte vozilo na zapaljivim
površinama (npr. suva trava, opalo lišće,
papir itd.) – to predstavlja opasnost od
požara!
Dodatno grejanje proveravajte najmanje
jednom godišnje, početkom zime.
Povodom održavanja i popravki uvek morate
da kontaktirate dilera CITROËN vozila ili
stručni servis.
Predpodešavanje klima
uređaja (Električni)
Ova funkcija vam omogućava da programirate
temperaturu u kabini kako bi postigla unapred
definisanu, nepromenljivu temperaturu (otprilike
21°C) pre nego što uđete u vozilo, za dane i
vremena po vašem izboru.
Ova funkcija je dostupna kad je vozilo
priključeno ili nije priključeno.
Programiranje
Sa Bluetooth® audio-sistemom
Predpodešavanje temperature nije dostupno sa
Bluetooth® audio sistemom.
Sa CITROËN Connect Radio ili CITROËN
Connect Nav
Programiranje se može izvesti preko
pametnog telefona putem aplikacije
MyCitroën.
Više informacija o funkcijama daljinskog
upravljanja potražite u odgovarajućem odeljku.
Kod vozila sa CITROËN Connect Nav
U meniju Connect-App:
Pritisnite „Aplikacije za vozilo ” da bi se
prikazala matična stranica aplikacija.
Odaberite Regulisanje temperature.► Pritisnite + da biste dodali program.► Izaberite vreme ulaska u vozilo i željene dane. Pritisnite OK.► Pritisnite ON da aktivirate ovaj program.
Postupak prethodne regulacije temperature
započinje približno 45 minuta pre programiranog
vremena ukoliko je vozilo priključeno (20 minuta
ako nije priključeno) i traje do isteka 10 minuta
nakon tog vremena.
Možete da podesite višestruke programe.
Svako se čuva u sistemu.
Radi optimizacije opsega vožnje
preporučujemo započinjanje programa dok je
vozilo priključeno.
Buka ventilatora koja se čuje tokom
pred-zagrevanja je savršeno normalna.
Radni uslovi
– Funkcija se aktivira tek nakon isključivanja
kontakta i zaključavanja vozila.
– Ako vozilo nije priključeno, funkcija će se aktivirati samo ako je nivo napunjenosti
akumulatora veći od 50%.
– Kada vozilo nije povezano, a aktivan je
ponavljajući program (npr. od ponedeljka do
petka), ako se izvedu dve sekvence prethodne
regulacije bez korišćenja vozila, programiranje
će biti deaktivirano.
Plafonsko svetlo (svetla)
Prednji: pali se kad se otvore neka od
prednjih ili zadnjih vrata (bočna klizna