FIAT 500 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

159
Η διαδικασία πραγματοποιείται
αποσυνδέοντας το φις σύνδεσης A εικ.
142 (πιέζοντας το πλήκτρο Β) από τον
αισθητήρα C παρακολούθησης της
κατάστασης φόρτισης της μπαταρίας,
που έχει εγκατασταθεί επάνω στον
αρνητικό πόλο D της μπαταρίας. Αυτός
ο αισθητήρας δεν πρέπει ποτέ να
αποσυνδεθεί από τον πόλο της
μπαταρίας, εκτός από την περίπτωση
αντικατάστασης της μπαταρίας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Πριν προχωρήσετε στην
αποσύνδεση της μπαταρίας και στην
επανασύνδεση της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας στην μπαταρία, περιμένετε
τουλάχιστον 1 λεπτό από την
τοποθέτηση του διακόπτη ανάφλεξης
στη θέση STOP και από το κλείσιμο της
πόρτας του οδηγού.ΜΠΑΤΑΡΙΑ
39) 24) 3)
Η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι τύπου
‘’Μειωμένης συντήρησης’’: σε κανονικές
συνθήκες χρήσης δεν χρειάζεται
συμπλήρωμα με αποσταγμένο νερό.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΗΣ
ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗ
Οι εργασίες ελέγχου γίνονται, μέσα
στους χρόνους και με τους τρόπους που
περιγράφονται στο Βιβλίο Χρήσης και
Συντήρησης, αποκλειστικά από το ειδικό
τεχνικό προσωπικό.
Οι ανεφοδιασμοί πρέπει να γίνονται
αποκλειστικά από το ειδικό προσωπικό
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε την
μπαταρία με γνήσιο ανταλλακτικό που
θα έχει τις ίδιες προδιαγραφές.
Αν τοποθετηθεί μία μπαταρία με
διαφορετικές προδιαγραφές, δεν θα
ισχύουν πλέον τα διαστήματα
συντήρησης που αναφέρονται στο
“Πλάνο Προγραμματισμένης
Συντήρησης”.
Έτσι, συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται από τον κατασκευαστή της
μπαταρίας.
ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
(ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΑ
ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ START&STOP)
Στις περιπτώσεις που το αυτοκίνητο (ή
στην περίπτωση αντικατάστασης της
μπαταρίας) παραμένει ακινητοποιημένο
προσέξτε ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια
της εξαγωγής του ηλεκτρικού
συστήματος από την μπαταρία.
142DVDF0S0157c

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
160
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ
ΕΛΑΣΤΙΚΑ 39)
Ελέγχετε κάθε δύο εβδομάδες και πριν
από μακρινά ταξίδια την πίεση κάθε
ελαστικού, συμπεριλαμβανομένης και της
ρεζέρβας: ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με
το ελαστικό σε ηρεμία και κρύο.
Χρησιμοποιώντας το αυτοκίνητο είναι
φυσιολογικό να αυξάνεται η πίεση, για τη
σωστή εκτίμηση της πίεσης
φουσκώματος του ελαστικού βλέπε
παράγραφο “Τροχοί” στο κεφάλαιο
“Τεχνικά Στοιχεία”.
Η λανθασμένη πίεση προκαλεί μη
φυσιολογική φθορά των ελαστικών
εικ. 143:
A κανονική πίεση: ομοιόμορφη φθορά
του πέλματος.
B ανεπαρκής πίεση: πέλμα φθαρμένο
περισσότερο στα άκρα.
C υπερβολική πίεση: πέλμα φθαρμένο
περισσότερο στο κέντρο.
Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται
όταν το πάχος του πέλματος είναι
λιγότερο από 1,6 χιλ. Σε όλες τις
περιπτώσεις, τηρήστε την ισχύουσα
νομοθεσία στη χώρα στην οποία
οδηγείτε.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
❒ Αποφεύγετε τα απότομα
φρεναρίσματα, τα ξεκινήματα με
“σπινάρισμα” και τα βίαια χτυπήματα
επάνω σε κράσπεδα, λακκούβες ή
άλλα εμπόδια αν είναι εφικτό. Οι
μεγάλες αποστάσεις επάνω σε
ανώμαλους δρόμους μπορεί να
προκαλέσουν ζημιά στα ελαστικά
❒ ελέγχετε τακτικά τα ελαστικά για
κοψίματα στις πλευρές τους,
εξογκώματα ή ανομοιόμορφη φθορά
του πέλματος.
Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat αν χρειάζεται
❒ μην υπερφορτώνετε το αυτοκίνητο
σας: αυτό μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στους τροχούς και στα
ελαστικά
❒ αν τρυπήσει ένα ελαστικό, σταματήστε
αμέσως και αντικαταστήστε το, για να
μην καταστρέψετε το ελαστικό, τη
ζάντα, τις αναρτήσεις και το τιμόνι
❒ το ελαστικό θα γεράσει ακόμα και αν
δεν χρησιμοποιείται πολύ. Ρωγμές
επάνω στο πέλμα και στα πλευρικά
τοιχώματα είναι ένα σημάδι
παλαίωσης. Τα ελαστικά θα πρέπει να
ελέγχονται από εξειδικευμένο
προσωπικό εάν είναι τοποθετημένα
για περισσότερο από 6 χρόνια. Να
θυμάστε να ελέγχετε τον εφεδρικό
τροχό πολύ προσεκτικά❒ στην περίπτωση αντικατάστασης,
μοντάρετε πάντα καινούργια
ελαστικά, αποφεύγοντας αυτά που
είναι αμφίβολης γνησιότητας
❒ αν αντικαθιστάτε ένα ελαστικό,
αντικαταστήστε επίσης και τη βαλβίδα
φουσκώματος
❒ για να υπάρχει ομοιόμορφη φθορά
μεταξύ των εμπρόσθιων και των
οπίσθιων ελαστικών, σας
συμβουλεύουμε να τα αλλάζετε
μεταξύ τους κάθε 10-15 χιλιάδες
χιλιόμετρα, κρατώντας τα στην ίδια
πλευρά του αυτοκινήτου έτσι ώστε να
μην αντιστρέφεται η φορά
περιστροφής τους.
❒ αποφεύγετε να ταξιδεύετε με
ελαστικά μερικώς ή πλήρως
ξεφουσκωμένα εφόσον μπορεί να
επηρεάσουν αρνητικά την ασφάλεια
και να καταστρέψετε τα ελαστικά
ανεπανόρθωτα.
143DVDF0S0158c

161
ΦΡΕΝΑ
Ανάλογα με τις εκδόσεις/αγορές το
αυτοκίνητο μπορεί να είναι εξοπλισμένο
με μηχανικούς αισθητήρες φθοράς για
τα τακάκια των φρένων: έναν για κάθε
ομάδα τροχού.
Όταν φθείρονται τα τακάκια των
φρένων, πατώντας το πεντάλ του
φρένου, ακούγεται ένα μικρό σφύριγμα:
αυτή η επισήμανση διαρκεί για περίπου
100 χλμ (τα χιλιόμετρα ποικίλουν
ανάλογα με το στιλ οδήγησης και από τη
διαδρομή).
Σε αυτές τις περιπτώσεις είναι δυνατόν,
προχωρώντας με προσοχή, να
συνεχίσετε την οδήγηση.
Ωστόσο απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατό στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat για την
αντικατάσταση των φθαρμένων
τακακιών των φρένων.
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΟΥ 41)
Αντικαταστήστε τα μάκτρα αν το ελαστικό
άκρο είναι παραμορφωμένο ή φθαρμένο.
Σε όλες τις περιπτώσεις, σας
συμβουλεύουμε να τα αντικαθιστάτε
περίπου μία φορά το χρόνο.
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΩΝ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
Σηκώστε το μπράτσο του
υαλοκαθαριστήρα και τοποθετήστε το
μάκτρο έτσι ώστε να σχηματίζει μία
γωνία 90° με το ίδιο το μπράτσο
ΑΝΥΨΩΣΗ ΜΑΚΤΡΩΝ
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
❒ Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
σηκώστε το μπράτσο των
υαλοκαθαριστήρων
❒ σηκώστε το μπράτσο του
υαλοκαθαριστήρα και τοποθετήστε το
μάκτρο έτσι ώστε να σχηματίζει μία
γωνία 90° με το ίδιο το μπράτσο
❒
πατήστε το πλήκτρο A-εικ. 144 και
βγάλτε από το μπράτσο B το μάκτρο C
❒ βάλτε το καινούργιο μάκτρο
ελέγχοντας ότι έχει ασφαλίσει.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΑΚΤΡΩΝ
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΩΝ ΠΙΣΩ
ΤΖΑΜΙΟΥ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ σηκώστε το κάλυμμα A εικ. 147 και
αφαιρέστε το μπράτσο από το
αυτοκίνητο, ξεβιδώνοντας το
παξιμάδι B το οποίο το συγκρατεί
επάνω στον πείρο περιστροφής
❒ βάλτε το καινούργιο μπράτσο,
τοποθετώντας το σωστά, και σφίξτε
καλά το παξιμάδι
144DVDF0S0129c

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
162
ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
Αν είναι ανεπαρκές το υγρό που
ψεκάζεται, ελέγξτε πρώτα ότι υπάρχει
υγρό μέσα στο δοχείο (βλέπε
παράγραφο ‘’Έλεγχος στάθμης υγρών’’
σε αυτό το κεφάλαιο).
Στη συνέχεια ελέγξτε ότι δεν είναι
βουλωμένα τα άκρα των ψεκαστήρων, αν
χρειάζεται χρησιμοποιήστε μία βελόνα.
Η δέσμη ψεκασμού στο παρμπρίζ είναι
κατευθυνόμενη με ρυθμιζόμενη τη γωνία
των ψεκαστήρων.
Οι ψεκασμοί πρέπει να γίνονται ευθείς
σε απόσταση 1/3 από το ύψος του άνω
μέρους του τζαμιού εικ. 146.ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΟΥ
Ο ψεκαστήρας του πίσω τζαμιού είναι
σταθερός.
Η βάση του άκρου του βρίσκεται επάνω
στο πίσω τζάμι εικ. 147.
ΑΜΑΞΩΜΑ
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Χρώμα
Η βαφή δεν εξυπηρετεί μόνο αισθητικούς
σκοπούς, αλλά επίσης προστατεύει τα
μεταλλικά τμήματα τα οποία βρίσκονται
κάτω από αυτήν. Μέρος της
φυσιολογικής συντήρησης της βαφής
αποτελεί το πλύσιμο, η συχνότητα του
οποίου εξαρτάται από τις συνθήκες και
το περιβάλλον χρήσης του αυτοκινήτου.
Για παράδειγμα, σας συμβουλεύουμε να
πλένετε πιο συχνά το αυτοκίνητο σε
περιοχές με υψηλή περιβαλλοντική
μόλυνση ή σε δρόμους που έχει πέσει
αλάτι.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα περιττώματα των
πτηνών θα πρέπει να πλένονται
κατευθείαν και με προσοχή, καθώς η
οξύτητά τους είναι ιδιαίτερα απειλητική.
Εκδόσεις που διαθέτουν ματ χρώμα
Αυτές οι εκδόσεις διατίθενται σε ένα
αποκλειστικό ματ χρώμα το οποίο, για
να παραμείνει ως έχει, απαιτεί ιδιαίτερη
προσοχή.
146DVDF0S0131c
147DVDF0S0132c
145DVDF0S0130c
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για τις εκδόσεις με
ηλιοροφή, πριν λειτουργήσετε τους
μπροστινούς ψεκαστήρες, σιγουρευτείτε
ότι είναι κλειστή η ηλιοροφή. ❒ κατεβάστε το κάλυμμα.

163
Στη συνέχεια αναφέρονται οδηγίες για τη
σωστή συντήρηση:
❒ στα αυτόματα πλυντήρια, αποφύγετε
το πλύσιμο του αυτοκινήτου με τους
κυλίνδρους και/ή τις βούρτσες. Να
πλένετε το αυτοκίνητο αποκλειστικά
με το χέρι, χρησιμοποιώντας
καθαριστικά προϊόντα με ουδέτερο
pH. Στεγνώστε το χρησιμοποιώντας
νωπό σουέτ δέρμα.
Μην χρησιμοποιείτε λειαντικά
προϊόντα και/ή γυαλιστικά για το
γυάλισμα του αυτοκινήτου.
❒ Τα περιττώματα των πουλιών πρέπει
να ξεπλένονται αμέσως και
σχολαστικά λόγω του ότι το οξύ που
περιέχουν είναι ιδιαίτερα διαβρωτικό.
❒ Αποφεύγετε (εάν δεν είναι
απαραίτητο) να παρκάρετε το
αυτοκίνητο κάτω από δέντρα. Να
καθαρίζετε αμέσως το ρετσίνι που
πέφτει από τα δέντρα γιατί, εάν
στεγνώσει, μπορεί να απαιτηθεί για
την αφαίρεσή του, η χρήση ισχυρών
προϊόντων και/ή προϊόντων
στίλβωσης, τα οποία δεν επιτρέπονται
εφόσον μπορεί να τροποποιήσουν τη
ματ ιδιότητα του χρώματος.
❒ Για τον καθαρισμό του παρμπρίζ και
του πίσω τζαμιού μην χρησιμοποιείτε
αδιάλυτο υγρό για τζάμια. Είναι
απαραίτητο να το διαλύετε
τουλάχιστον κατά 50% με νερό.Ορισμένες εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με
διακοσμητικά επάνω στα καλύμματα των
εξωτερικών καθρεφτών. Κατά τη διάρκεια
του πλυσίματος μην χρησιμοποιείτε
απευθείας πιεστικά νερού ή μην τα
εκθέτετε σε μεγάλες θερμοκρασίες.
Εκδόσεις με αυτοκόλλητα
(stickers) ή wrapping
4)
Για να καθαρίσετε και να πλύνετε σωστά
το αυτοκίνητο τηρήστε τα παρακάτω:
❒ Στα αυτόματα πλυντήρια, αποφύγετε
το πλύσιμο του αυτοκινήτου με τους
κυλίνδρους και/ή τις βούρτσες. Να
πλένετε το αυτοκίνητο αποκλειστικά
με το χέρι, χρησιμοποιώντας
καθαριστικά προϊόντα με ουδέτερο
pH. Στεγνώστε το χρησιμοποιώντας
νωπό σουέτ δέρμα. Μην
χρησιμοποιείτε λειαντικά προϊόντα
και/ή γυαλιστικά για το γυάλισμα του
αυτοκινήτου.
❒ Αν για το πλύσιμο του αυτοκινήτου
χρησιμοποιούνται ψεκαστικά ή
συσκευές υψηλής πίεσης, κρατήστε
μία απόσταση τουλάχιστον 40 εκ από
το αμάξωμα για να μην προκαλέσετε
ζημιά. Υπενθυμίζουμε ότι όταν το
νερό λιμνάζει για μεγάλο χρονικό
διάστημα μπορεί να καταστρέψει το
αυτοκίνητο
❒ Πλύνετε το αμάξωμα
χρησιμοποιώντας ψεκαστήρα νερού
με χαμηλή πίεση
❒ Τρίψτε με ένα σφουγγάρι και ένα
αραιό μείγμα σαπουνιού όλο το
αμάξωμα, βρέχοντας συχνά με το
σφουγγάρι
❒ Ξεπλύνετε καλά με άφθονο νερό και
στεγνώστε με πεπιεσμένο αέρα ή με
ένα ειδικό σουέτ δέρμα. Στεγνώστε
τα τμήματα που είναι λιγότερο ορατά
με ιδιαίτερη προσοχή, όπως τα
πλαίσια των θυρών και τα πλαίσια
των μπροστινών φαναριών, όπου
μπορεί να λιμνάζει νερό πιο εύκολα.
Μία καλή ιδέα είναι να αφήνετε το
αυτοκίνητο σε ανοιχτό μέρος για
λίγο μετά από το πλύσιμο έτσι ώστε
να εξατμιστεί το νερό.
Μην πλένετε το αυτοκίνητο αφού έχει
σταθμεύσει στον ήλιο.
Τα εξωτερικά πλαστικά τμήματα πρέπει
να καθαρίζονται με τον ίδιο τρόπο όπως
και το υπόλοιπο αυτοκίνητο.
Όπου είναι δυνατόν, μην παρκάρετε
κάτω από δέντρα· τα ρητινώδη
συστατικά τα οποία ελευθερώνουν
πολλά είδη δίνουν στο χρώμα μία θαμπή
εικόνα και αυξάνουν την πιθανότητα
ξεκινήματος της διαδικασίας
σκουριάσματος.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα περιττώματα των
πτηνών θα πρέπει να πλένονται
κατευθείαν και με προσοχή, καθώς η
οξύτητά τους είναι ιδιαίτερα απειλητική.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
164
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στην περίπτωση σημαδιών
(στιγμάτων) νερού επάνω στα
αυτοκόλλητα ή στη μεμβράνη wrapping
αφαιρέστε τα πλένοντας ξανά τα
αυτοκόλλητα και στεγνώνοντας τα με ένα
μαλακό πανί.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
❒ Τα περιττώματα των πουλιών πρέπει
να ξεπλένονται αμέσως και
σχολαστικά λόγω του ότι το οξύ που
περιέχουν είναι ιδιαίτερα διαβρωτικό.
❒ Αποφεύγετε (εάν δεν είναι
απαραίτητο) να παρκάρετε το
αυτοκίνητο κάτω από δέντρα. Να
καθαρίζετε αμέσως το ρετσίνι που
πέφτει από τα δέντρα γιατί, εάν
στεγνώσει, μπορεί να απαιτηθεί για
την αφαίρεσή του, η χρήση ισχυρών
προϊόντων και/ή προϊόντων
στίλβωσης, τα οποία δεν επιτρέπονται
εφόσον μπορεί να τροποποιήσουν τα
χαρακτηριστικά του χρώματος των
αυτοκόλλητων και των μεμβρανών
wrapping.
❒ Για τον καθαρισμό του παρμπρίζ και
του πίσω τζαμιού μην χρησιμοποιείτε
αδιάλυτο υγρό για τζάμια. Είναι
απαραίτητο να το διαλύετε
τουλάχιστον κατά 50% με νερό.ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ 42)
Ελέγξτε πως δεν υπάρχει συσσώρευση
νερού κάτω από τα πατάκια (που
οφείλονται σε σταγόνες που έχουν
εισαχθεί από υποδήματα, ομπρέλες,
κτλ.) η οποία μπορεί να δημιουργήσει
την οξείδωση της λαμαρίνας.
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΡΗ ΑΠΟ
ΥΦΑΣΜΑ
Αφαιρέστε τη σκόνη με μία μαλακή
βούρτσα ή μία ηλεκτρική σκούπα.
Σας συμβουλεύουμε να χρησιμοποιείτε
μία υγρή βούρτσα σε βελούδινη
ταπετσαρία.
Τρίψτε τα καθίσματα με ένα σφουγγάρι
βρεγμένο ελαφρά με ένα διάλυμα νερού
και ουδέτερου καθαριστικού.
ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ
ΕΠΕΝΔΥΜΕΝΑ ΜΕΡΗ
Σας συμβουλεύουμε να καθαρίζετε τα
εσωτερικά τμήματα με ένα βρεγμένο
πανί και ένα διάλυμα νερού και
ουδέτερου σαπουνιού. Χρησιμοποιήστε
ειδικά προϊόντα για τον καθαρισμό
πλαστικών, χωρίς διαλύτες και ειδικά
σχεδιασμένα έτσι ώστε να
προλαμβάνουν την πρόκληση ζημιάς
στην εμφάνιση και στο χρώμα των
κατεργασμένων τμημάτων και να
αφαιρούν γράσο και επίμονους λεκέδες.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε
οινόπνευμα, βενζίνη και τα παράγωγα
αυτών για να καθαρίσετε την οθόνη του
πίνακα οργάνων.
ΜΕΡΗ ΕΠΕΝΔΥΜΕΝΑ ΜΕ
ΓΝΗΣΙΟ ΔΕΡΜΑ
(για τις εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Για να καθαρίσετε αυτά τα εξαρτήματα
χρησιμοποιήστε μόνο νερό και ουδέτερο
σαπούνι. Μην χρησιμοποιήσετε ποτέ
οινόπνευμα ή προϊόντα με αλκοολούχα
βάση. Πριν χρησιμοποιήσετε τα ειδικά
προϊόντα για τον καθαρισμό των
εσωτερικών, βεβαιωθείτε ότι το προϊόν
δεν περιέχει οινόπνευμα και/ή ουσίες με
αλκοολούχα βάση.

165
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΗ ΕΤΙΚΕΤΑ ΤΩΝ
ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
Εφαρμόζεται στην αριστερή πλευρά του
πίσω δαπέδου στον χώρο των
αποσκευών και αναφέρει τα παρακάτω
στοιχεία εικ. 148:
A Όνομα κατασκευαστή
B Αριθμός έγκρισης.
C Κωδικός αναγνώρισης του τύπου του
αυτοκινήτου.
D Αύξων αριθμός κατασκευής πλαισίου.
E Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του
αυτοκινήτου με πλήρες φορτίοF Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του
αυτοκινήτου με πλήρες φορτίο και
τρέιλερ.
G Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος επάνω
στον πρώτο άξονα (μπροστά).
H Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος επάνω
στον δεύτερο άξονα (πίσω).
I Τύπος κινητήρα.
L Κωδικός έκδοσης αμαξώματος.
M Αριθμός για ανταλλακτικά.
N Σωστή τιμή του συντελεστή αιθάλης
(για κινητήρες με πετρέλαιο)
ΕΤΙΚΕΤΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
ΧΡΩΜΑΤΟΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Τοποθετείται επάνω στην εξωτερική
κολώνα της πόρτας του πορτμπαγκάζ
(στην αριστερή πλευρά) του χώρου των
αποσκευών και αναφέρει τα παρακάτω
στοιχεία εικ. 149:
A Κατασκευαστή χρώματος.
B Ονομασία χρώματος.
C Κωδικός Fiat του χρώματος.
D Κωδικό του χρώματος για
επιδιορθώσεις ή βάψιμο.
148DVDF0S0209c149DVDF0S0134c

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
166
ΜΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Εφαρμόζεται στη δεξιά πλευρά του πίσω
δαπέδου στον χώρο των αποσκευών και
αναφέρει τα παρακάτω στοιχεία εικ. 150:
❒ τύπος αυτοκινήτου
❒ αύξων αριθμός κατασκευής πλαισίου.
ΜΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Αναγράφεται επάνω στο μπλοκ των
κυλίνδρων και αναφέρει τον τύπο και τον
αριθμό που έχει δοθεί από το
εργοστάσιο.
150DVDF0S0135c

167
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΓΕΑΝΙΚΑ0.9TwinAir 65CV0.9TwinAir 85CV0.9TwinAir 105CV
Κωδικός κινητήρα 312A4000 312A2000 199B6000
Κύκλος Otto Otto Otto
Αριθμός και θέση κυλίνδρων 2 σε σειρά 2 σε σειρά 2 σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων (mm) 83,5 x 88 80,5 x 86,0 80,5 x 86,0
Συνολικός κυβισμός (cm3
) 964 875 875
Σχέση συμπίεσης 11,1 : 1 10 ± 02 : 1 10 ± 02 : 1
Μέγιστη ισχύς (CEE) (kW) 48 62,5 77 (*) 72 (**)
Μέγιστη ισχύς (CEE) (CV) 65 85 105 (*) 98 (**)
στροφές που αντιστοιχούν
(στροφές/λεπτό) 6250 5500 5500 (*) 5500 (**)
Μέγιστη ροπή (CEE) (Nm) 88 145 145 (*) 120 (**)
Μέγιστη ροπή (CEE) (kgm) 8,9 14,8 14,8 (*) 12,2 (**)
στροφές που αντιστοιχούν
(στροφές/λεπτό) 3500 1900 2000 (*) 1750 (**)
Μπουζί NGK LKR7DI-12 NGK LKR9EI-8 NGK ILKR9G8
Καύσιμο
Αμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N.
(Προδιαγραφές EN228)Αμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N.
(Προδιαγραφές EN228)
(*) Λειτουργία SPORT
(**) Λειτουργία NORMAL

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
168
ΓΕΝΙΚΑ0.9TwinAir 60CV (*)0.9TwinAir 80CV (*)
Κωδικός κινητήρα 312A6000 312A5000
Κύκλος Otto Otto
Αριθμός και θέση κυλίνδρων 2 σε σειρά 2 σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων (mm) 83,5 x 88 83,5 x 88
Συνολικός κυβισμός (cm3
) 964 875
Σχέση συμπίεσης 11,1 : 1 10 ± 02 : 1
Μέγιστη ισχύς (CEE) (kW) 44 59
Μέγιστη ισχύς (CEE) (CV) 60 80
στροφές που αντιστοιχούν
(στροφές/λεπτό) 6250 5500
Μέγιστη ροπή (CEE) (Nm) 88 145
Μέγιστη ροπή (CEE) (kgm) 8,9 14,8
στροφές που αντιστοιχούν
(στροφές/λεπτό) 3500 1900
Μπουζί NGK T20182U NGK LKR9CI-8 ή NGK PLKR9C8
Καύσιμο
Αμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N.
(Προδιαγραφές EN228)Αμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N.
(Προδιαγραφές EN228)
(*) Για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται