FIAT 500 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: 500, Model: FIAT 500 2018Pages: 224, PDF Size: 4.04 MB
Page 121 of 224

119
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
εικ. 85 26) 13)
Εκδόσεις με βενζίνη (εκτός από
εκδόσεις 0.9 TwinAir 105CV)
❒ τραβήξτε το χειρόφρενο
❒ επιλογέας ταχυτήτων στη νεκρά
❒ πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
μέχρι το τέρμα της διαδρομής του,
χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ του
γκαζιού
❒ γυρίστε στο κλειδί στο AVV και
αφήστε το μόλις ξεκινήσει ο
κινητήρας.
Εκδόσεις 0.9 TwinAir 105CV
❒ τραβήξτε το χειρόφρενο
❒ λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά ή, στην
περίπτωση που έχει εισαχθεί μία
ταχύτητα διαφορετική από τη νεκρά,
πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
μέχρι το τέρμα
❒ γυρίστε στο κλειδί στο AVV και
αφήστε το μόλις ξεκινήσει ο
κινητήρας.
Εκδόσεις με πετρέλαιο
❒ τραβήξτε το χειρόφρενο
❒ επιλογέας ταχυτήτων στη νεκρά
❒ γυρίστε το κλειδί στο MAR και
περιμένετε μέχρι να σβήσουν οι
λυχνίες ή τα σύμβολα
mκαι
❒ πατήστε μέχρι το τέρμα το πεντάλ
του συμπλέκτη
❒ γυρίστε στο κλειδί στο AVV και
αφήστε το μόλις ξεκινήσει ο
κινητήρας.
Εκδόσεις LPG
Η εκκίνηση του κινητήρα γίνεται πάντα
με βενζίνη ανεξάρτητα από τον τρόπο
που είχε επιλεγεί προηγουμένως.
Επομένως, πρέπει να υπάρχει πάντα
αρκετό καύσιμο στο ρεζερβουάρ
βενζίνης.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Εκδόσεις με κιβώτιο ταχυτήτων
Dualogic
Η εκκίνηση του κινητήρα επιτρέπεται
από το σύστημα είτε με συμπλεγμένη
ταχύτητα, είτε με το κιβώτιο ταχυτήτων
στη νεκρά (N). Είναι πάντα απαραίτητο
πρώτα να πατήσετε το πεντάλ του
φρένου εάν η ταχύτητα που έχει εισαχθεί
είναι διαφορετική από τη νεκρά.
Επομένως, προτείνεται πριν βάλετε
μπροστά τον κινητήρα, να τοποθετήσετε
τον επιλογέα των ταχυτήτων στη νεκρά
(N).
85DVDF0S057c
Page 122 of 224

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
120
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
27)
Ο μοχλός του χειρόφρενου εικ. 86
βρίσκεται μεταξύ των δύο μπροστινών
καθισμάτων.
Τραβήξτε το μοχλό προς τα επάνω για
να δέσετε το χειρόφρενο.
Για να λύσετε το χειρόφρενο σηκώστε
ελαφρώς τον λεβιέ και πιέστε το πλήκτρο
απασφάλισης Α εικ. 86 και κρατώντας το
πατημένο κατεβάστε τον λεβιέ.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
28) 14)
Για να συμπλέξετε τις ταχύτητες, πιέστε
το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα
της διαδρομής του και μετακινήστε το
μοχλό των ταχυτήτων σε μία από τις
επιθυμητές θέσεις (το διάγραμμα για την
εισαγωγή των ταχυτήτων αναφέρεται
επάνω στη λαβή εικ. 87).
Για να εισάγετε την 6
ηταχύτητα
μετακινήστε το μοχλό ασκώντας μία
πίεση προς τα δεξιά για να αποφύγετε
την κατά λάθος εισαγωγή της 4
ης
ταχύτητας. Ανάλογη ενέργεια για τη
μετάβαση από την 6ηστην 5ηταχύτητα.
86DVDF0S162c
87DVDF0S0156c
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ
Σε περίπτωση στάθμευσης και
απομάκρυνσης από το αυτοκίνητο
ακολουθήστε τα εξής:
❒ βάλτε μία ταχύτητα (την 1η ταχύτητα
αν το αυτοκίνητο κοιτάζει προς την
ανηφόρα ή την όπισθεν αν κοιτάζει
προς την κατηφόρα) και αφήστε τους
τροχούς στριμμένους
❒ σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το
χειρόφρενο
❒ βγάζετε πάντα το κλειδί από το
διακόπτη ανάφλεξης.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε
δρόμο με μεγάλη κλίση, σας
συμβουλεύουμε να βάζετε επίσης έναν
ξύλινο τάκο ή μία πέτρα κάτω από τους
τροχούς.
Στις εκδόσεις με κιβώτιο ταχυτήτων,
πριν ελευθερώσετε το πεντάλ του φρένου
περιμένετε να εμφανιστεί επάνω στην
οθόνη το γράμμα P.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην εγκαταλείπετε ΠΟΤΕ
το αυτοκίνητο με το κιβώτιο ταχυτήτων
στη νεκρά (ή, στις εκδόσεις με αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, χωρίς να έχετε
πρώτα τοποθετήσει τον επιλογέα στο P).
Page 123 of 224

121
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η όπισθεν μπορεί να
συμπλεχθεί μόνο όταν έχει σταματήσει
τελείως το αυτοκίνητο. Με τον κινητήρα
σε λειτουργία, περιμένετε για
τουλάχιστον 2 δευτερόλεπτα με το
πεντάλ του συμπλέκτη πατημένο μέχρι
το τέρμα της διαδρομής του πριν
συμπλέξετε την όπισθεν έτσι ώστε να
προλάβετε την πρόκληση ζημιάς και το
“χτύπημα” των γραναζιών.
Για να εισάγετε την όπισθεν R από τη
νεκρά σηκώστε το συρόμενο κολιέ
A-εικ. 87 που βρίσκεται κάτω από τη
λαβή και ταυτόχρονα μετακινήστε το
μοχλό προς τα δεξιά και μετά προς τα
πίσω.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η χρήση του πεντάλ του
συμπλέκτη πρέπει να περιοριστεί
αποκλειστικά μόνο στις αλλαγές
ταχύτητας. Μην οδηγείτε με το πόδι
τοποθετημένο επάνω στο πεντάλ του
συμπλέκτη ακόμα και ελαφρά. Για τις
εκδόσεις / αγορές όπου προβλέπεται, η
ηλεκτρονική ελέγχου του πεντάλ του
συμπλέκτη μπορεί να επέμβει
μεταφράζοντας το λανθασμένο στιλ
οδήγησης ως μία βλάβη.ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
DUALOGIC 14)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να
λειτουργήσει σύμφωνα με δύο λογικές
λειτουργίας:
❒ MANUAL - ο οδηγός αποφασίζει
πότε θα κάνει την αλλαγή των
ταχυτήτων
❒ AUTO - το σύστημα αποφασίζει πότε
θα κάνει την αλλαγή των ταχυτήτων.
ΛΟΓΙΚΗ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗΣ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (MANUAL)
❒ Πιέστε το πεντάλ του φρένου και
ξεκινήστε τον κινητήρα
❒ Σπρώξτε τον επιλογέα A-εικ. 88 του
κιβωτίου ταχυτήτων προς το (+) για
να εισάγετε την πρώτη ταχύτητα (αν
προέρχεται από το
N ή το R αρκεί να φέρετε τον
επιλογέα στην κεντρική θέση) ή στο
R για να εισάγετε την όπισθεν.
❒ Αφήστε το πεντάλ του φρένου και
πατήστε το πεντάλ του γκαζιού.
❒ Κατά τη διάρκεια της πορείας,
σπρώξτε τον επιλογέα Α του
κιβωτίου ταχυτήτων προς το (+) για
να εισάγετε μεγαλύτερη ταχύτητα ή
προς το (–) για να εισάγετε
μικρότερη ταχύτητα.
ΛΟΓΙΚΗ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (AUTO)
❒ Πιέστε το πεντάλ του φρένου και
ξεκινήστε τον κινητήρα
❒ Σπρώξτε τον επιλογέα του κιβωτίου
ταχυτήτων στο A/M για να εισάγετε
την αυτόματη λειτουργία ή στο R για
να εισάγετε την όπισθεν
❒ Αφήστε το πεντάλ του φρένου και
πατήστε το πεντάλ του γκαζιού.
88DVDF0S0192c
Page 124 of 224

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
122
❒ Για να χρησιμοποιήσετε τα
χειριστήρια στο τιμόνι, ο επιλογέας
του κιβωτίου ταχυτήτων A-εικ. 88
πρέπει να βρίσκεται στην κεντρική
θέση μεταξύ + και –.
Για να εισάγετε μία ανώτερη σχέση:
τραβήξτε το δεξιό χειριστήριο + προς το
τιμόνι.
Για να εισάγετε μία κατώτερη
σχέση:
τραβήξτε το αριστερό χειριστήριο –
προς το τιμόνι. Λειτουργία SPORT
(Εκδόσεις 1.4 16V – για εκδόσεις /
αγορές, στις οποίες προβλέπεται)
Σε αυτές τις εκδόσεις είναι δυνατόν να
χρησιμοποιηθεί η λειτουργία SPORT
που, επεμβαίνοντας στην αλλαγή των
ταχυτήτων, επάνω στη μονάδα ελέγχου
του κινητήρα και επάνω στο τιμόνι,
επιτρέπει την πραγματοποίηση μιας
σπορτίβ οδήγησης. Για να
ενεργοποιήσετε αυτή τη λειτουργία
πατήστε το πλήκτρο SPORT εικ. 90 που
βρίσκεται επάνω στο ταμπλό.
ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται) εικ. 91
Είναι δυνατόν να πραγματοποιηθούν
διαδοχικά οι αλλαγές μέσω των εντολών
στο τιμόνι.ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η εισαγωγή μιας
μικρότερης (ή μεγαλύτερης) σχέσης
ταχύτητας επιτρέπεται μόνο εάν οι
στροφές του κινητήρα το επιτρέπουν.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Για τη σωστή χρήση του
συστήματος χρησιμοποιήστε
αποκλειστικά το δεξί πόδι για να
πατήσετε επάνω στην πενταλιέρα.
90DVDF0S0194c91DVDF0S0195c
Λειτουργία ECO
Η λειτουργία ECO, μπορεί να
ενεργοποιηθεί μόνο με τη λογική AUTO
ενεργοποιημένη.
Η ενεργοποίηση αυτής της λειτουργίας
γίνεται πιέζοντας το πλήκτρο E εικ. 88
που βρίσκεται επάνω στην πρόσοψη
κοντά στον επιλογέα των ταχυτήτων
(για εκδόσεις 1.2 8V), ή πιέζοντας το
πλήκτρο ECO εικ. 89 που βρίσκεται
επάνω στο ταμπλό (στις εκδόσεις 0.9
TwinAir 85CV).
Με τη λειτουργία ECO ενεργή στην
οθόνη θα εμφανιστούν: η συμπλεγμένη
ταχύτητα και οι αναγραφές AUTO και
ECO, το σύστημα θα επιλέξει την
ταχύτητα που είναι πιο κατάλληλη
ανάλογα με την ταχύτητα κίνησης του
αυτοκινήτου, τις στροφές του κινητήρα
και την ένταση με την οποία πιέζεται το
πεντάλ του γκαζιού έχοντας ως στόχο
τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
89DVDF0S0193c
Page 125 of 224

123
SPEED LIMITER
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Είναι μία διάταξη που περιορίζει την
ταχύτητα του αυτοκινήτου στις τιμές που
μπορούν να προγραμματιστούν από τον
οδηγό. Η μέγιστη ταχύτητα του
αυτοκινήτου είναι δυνατόν να
προγραμματιστεί είτε με το αυτοκίνητο
σταματημένο είτε με το αυτοκίνητο εν
κινήσει. Η ελάχιστη ταχύτητα που μπορεί
να προγραμματιστεί είναι 30 km/h.
Όταν η διάταξη είναι ενεργοποιημένη η
ταχύτητα του αυτοκινήτου εξαρτάται
από την πίεση του πεντάλ του γκαζιού,
μέχρι να φτάσει το προγραμματισμένο
όριο ταχύτητας (δείτε όσα αναφέρονται
στην παράγραφο ''Προγραμματισμός
ορίου ταχύτητας").
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Για να ενεργοποιήσετε τη διάταξη
περιστρέψτε τον δακτύλιο C (εικ. 92) στη
θέση .
92DVDF0S0210c
Η ενεργοποίηση της διάταξης
επισημαίνεται με την εμφάνιση του
συμβόλου επάνω στην οθόνη, μαζί
με την τελευταία τιμή της ταχύτητας που
έχει αποθηκευτεί στη μνήμη (εικ. 93, 94).
93DVDF0S0224c
94DVDF0S0214c
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΟΡΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Ενεργοποιήστε το speed limiter
γυρίζοντας τον δακτύλιο C στη θέση .
Το όριο της ταχύτητας μπορεί να
προγραμματιστεί χωρίς απαραίτητα να
ενεργοποιήσετε τη διάταξη.
Για να αποθηκεύσετε μια πιο υψηλή τιμή
ταχύτητας από αυτή που εμφανίζεται.
Περιστρέψτε τον δακτύλιο B εικ. 92 προς
τα επάνω (θέση SET +). Όταν
ελευθερώσετε τον δακτύλιο B
επιτυγχάνεται μία αύξηση της ταχύτητας
κατά 1 km/h. Κρατώντας τον στη θέση
SET + επιτυγχάνεται μία συνεχής αύξηση
με βήμα 5 km/h.
Για να αποθηκεύσετε μια πιο χαμηλή τιμή
ταχύτητας από αυτή που εμφανίζεται.
Γυρίστε τον δακτύλιο B προς τα κάτω
(θέση SET-). Με την ελευθέρωση του
δακτυλίου Β επιτυγχάνεται μία μειώση
της ταχύτητας κατά 1 km/h ενώ
κρατώντας τον στη θέση SET -
επιτυγχάνεται μια μείωση με βήματα των
5 km/h.
Page 126 of 224

124
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙ
ΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Ενεργοποίηση της διάταξης:
❒ πιέστε και αφήστε το πλήκτρο
A (CANC/RES) εικ. 92 ή,
❒ αν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι
μεταξύ 30 και 130km/h, γυρίστε τον
δακτύλιο B προς τα επάνω ή προς τα
κάτω.
Η λειτουργία ενεργοποιείται ορίζοντας
την τρέχουσα ταχύτητα όπως όριο
ταχύτητας. Η ενεργοποίηση της
διάταξης επισημαίνεται από την
εμφάνιση του συμβόλου και από την
τιμή του ορίου ταχύτητας που έχει
καταγραφεί.
Απενεργοποίηση διάταξης;
πιέστε το πλήκτρο CANC/RES A εικ. 92.
Η απενεργοποίηση της διάταξης
επισημαίνεται από την αντικατάσταση
της τιμής της ταχύτητας που έχει οριστεί
με την αναγραφή CANC.
Απενεργοποίηση της διάταξης:
❒ πιέστε και αφήστε το πλήκτρο
A (CANC/RES) εικ. 92 ή,
❒ αν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι
μεταξύ 30 και 130km/h, γυρίστε τον
δακτύλιο B προς τα επάνω ή προς τα
κάτω.
ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Πιέζοντας μέχρι το τέρμα το πεντάλ του
γκαζιού είναι δυνατόν να υπερβείτε την
προγραμματισμένη ταχύτητα ακόμα και
όταν η διάταξη είναι ενεργοποιημένη
(π.χ. στην περίπτωση προσπέρασης).
Η διάταξη είναι απενεργοποιημένη μέχρι
να πέσει η ταχύτητα κάτω από το
καθορισμένο όριο, αφού ενεργοποιηθεί
αυτόματα ξανά.
ΑΝΑΒΟΣΒΗΜΑ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΚΙΝΗΣΗΣ
Το προγραμματισμένο όριο ταχύτητας
αναβοσβήνει στις παρακάτω
περιπτώσεις:
❒ όταν έχει πατηθεί μέχρι το τέρμα το
πεντάλ του γκαζιού και η ταχύτητα
του αυτοκινήτου έχει υπερβεί την
προγραμματισμένη
❒ ενεργοποιώντας το σύστημα αφού
έχει οριστεί ένα κατώτατο όριο
ταχύτητας κίνησης του αυτοκινήτου
(με ηχητική επισήμανση)
❒ όταν η διάταξη δεν είναι σε θέση να
μειώσει την ταχύτητα του
αυτοκινήτου λόγω της κλίσης του
οδοστρώματος
(με ηχητική επισήμανση)
❒ στην περίπτωση απότομης
επιτάχυνσης.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Για να απενεργοποιήσετε τη διάταξη
περιστρέψτε τον δακτύλιο C εικ. 92 στη
θέση 0.
Αυτόματη απενεργοποίηση
διάταξης
Η διάταξη απενεργοποιείται αυτόματα
στην περίπτωση βλάβης στο σύστημα. Σε
αυτήν την περίπτωση απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΤΗΣ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΚΙΝΗΣΗΣ
Με το Speed Limiter ενεργοποιημένο,
πιέζοντας το πλήκτρο CANC/RES
A εικ. 92 σε μία ταχύτητα κίνησης
μεγαλύτερη από την τιμή που έχει
οριστεί, θα πραγματοποιηθεί μείωση της
ροπής του κινητήρα που είναι
απαραίτητη για την επίτευξη αυτής της
τιμής, δεδομένου ότι αυτή επιτυγχάνεται
σε 20 συνεχόμενα δευτερόλεπτα από την
πίεση του πλήκτρου.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Page 127 of 224

125
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ CRUISE
CONTROL
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Είναι μία διάταξη που βοηθά στην
οδήγηση, με ηλεκτρονικό έλεγχο, η
οποία επιτρέπει την οδήγηση του
αυτοκινήτου στην επιθυμητή ταχύτητα
χωρίς να πρέπει να πατηθεί το πεντάλ
του γκαζιού.
Αυτή η διάταξη μπορεί να
χρησιμοποιηθεί σε μία ταχύτητα
μεγαλύτερη από τα 30 χλμ/ώρα, σε
μακρινές αποστάσεις, σε ευθεία με
στεγνό οδόστρωμα, με μικρές μεταβολές
στην πορεία (π.χ. εθνικές οδοί).
Η χρήση της διάταξης δεν προτείνεται
σε δρόμους εκτός πόλης με μεγάλη
κίνηση. Μη χρησιμοποιείτε τη διάταξη
μέσα στην πόλη.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
38)
Για να ενεργοποιήσετε τη διάταξη
περιστρέψτε τον δακτύλιο C εικ. 95 στη
θέση (σύμβολο cruise control παρακάτω).
Η ενεργοποίηση της διάταξης
επισημαίνεται με το άναμμα του
συμβόλου επάνω στην οθόνη
(εικ. 96, 97).
95DVDF0S0210c
96DVDF0S0213c
Η διάταξη δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί
στην 1η ταχύτητα ή στην όπισθεν:
προτείνεται να την ενεργοποιήσετε με
ταχαύτητες ίσες ή μεγαλύτερες από την
3η.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Είναι επικίνδυνο να
αφήνετε ενεργοποιημένη τη διάταξη
όταν δεν χρησιμοποιείται. Πράγματι,
υπάρχει ο κίνδυνος να ενεργοποιηθεί
από μόνη της και να χάσετε τον έλεγχο
του αυτοκινήτου λόγω μιας
απρόβλεπτης υπερβολικής ταχύτητας.
97DVDF0S0223c
Page 128 of 224

126
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΤΗΣ
ΕΠΙΘΥΜΗΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ ενεργοποιήστε τη διάταξη
περιστρέφοντας τον δακτύλιο
C εικ. 95 προς τα κάτω.
❒ όταν το αυτοκίνητο φτάσει στην
επιθυμητή ταχύτητα κίνησης,
περιστρέψτε τον δακτύλιο
B εικ. 95 προς τα επάνω (ή προς τα
κάτω) και ελευθερώστε τον για να
ενεργοποιήσετε τη διάταξη: όταν
ελευθερωθεί το πεντάλ του γκαζιού
το αυτοκίνητο θα προχωρήσει με
την επιλεγμένη ταχύτητα κίνησης.
Στην περίπτωση που χρειάζεται (για
παράδειγμα μία προσπέραση) είναι
δυνατόν να αυξήσετε την ταχύτητα
πιέζοντας το γκάζι: αφήνοντας το
πεντάλ, το αυτοκίνητο επανέρχεται στην
ταχύτητα που είχε οριστεί
προηγουμένως.
Όταν κατά την πορεία βρείτε κατηφόρα
με τη διάταξη ενεργοποιημένη είναι
πιθανόν να αυξηθεί ελαφρώς η
ταχύτητα του αυτοκινήτου σε σχέση με
αυτήν που έχει αποθηκευτεί στη μνήμη.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Πριν περιστρέψετε τον
δακτύλιο Β προς τα επάνω ή προς τα
κάτω, το αυτοκίνητο πρέπει να να
κινείται με σταθερή ταχύτητα επάνω σε
επίπεδο έδαφος.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Ένα ελαφρύ πάτημα επάνω στο πεντάλ
του φρένου ή το πάτημα του πλήκτρου
CANC απενεργοποιούν το ηλεκτρονικό
Cruise Control, χωρίς να διαγράψουν
την ταχύτητα κίνησης που έχει
αποθηκευτεί στη μνήμη.
Μια αλλαγή ταχύτητας προκαλεί την
απενεργοποίηση του Cruise Control.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Η διάταξη του ηλεκτρονικού Cruise
Control απενεργοποιείται
περιστρέφοντας τον δακτύλιο
C εικ. 95 στη θέση 0 ή φέρνοντας τον
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP
ΑΥΞΗΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
ΚΙΝΗΣΗΣ
Αφού ενεργοποιηθεί το ηλεκτρονικό
Cruise Control είναι δυνατόν να
αυξήσετε την ταχύτητα κίνησης
γυρίζοντας τον δακτύλιο Β προς τα
επάνω.
ΜΕΙΩΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Με τη διάταξη ενεργοποιημένη, για να
μειώσετε την ταχύτητα περιστρέψτε τον
δακτύλιο Β προς τα κάτω.
ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΤΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΚΙΝΗΣΗΣ
Για τις εκδόσεις με κιβώτιο ταχυτήτων
Dualogic που λειτουργεί στο D (Drive -
αυτόματη λειτουργία), για να
επαναφέρετε την ταχύτητα που είχε
οριστεί προηγουμένως, πατήστε το
πλήκτρο CANC/RES A (εικ. 95) και
αφήστε το.
Για τις εκδόσεις με χειροκίνητο κιβώτιο
ταχυτήτων ή με κιβώτιο ταχυτήτων
Dualogic στη σειριακή λειτουργία, για να
επαναφέρετε την ταχύτητα που είχε
οριστεί προηγουμένως, πρέπει να
πλησιάσετε κοντά σε αυτή, πριν
πατήσετε το πλήκτρο CANC/RES Α και
το αφήσετε.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Page 129 of 224

127
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ
ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ
26) 13)
Αν έχει αδειάσει η μπαταρία, ο
κινητήρας μπορεί να πάρει μπροστά
χρησιμοποιώντας μία βοηθητική
μπαταρία με την ίδια χωρητικότητα ή
λίγο μεγαλύτερη από τη δική σας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Πριν προχωρήσετε στην
αποσύνδεση της μπαταρίας και στην
επανασύνδεση της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας στην μπαταρία, περιμένετε
τουλάχιστον 1 λεπτό από την
τοποθέτηση του διακόπτη ανάφλεξης
στη θέση STOP και από το κλείσιμο της
πόρτας του οδηγού.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
Τραβήξτε το χειρόφρενο και στα δύο
αυτοκίνητα και φέρτε το κιβώτιο
ταχυτήτων στη νεκρά. Συνδέστε τους
θετικούς πόλους (σημάδι +κοντά στον
πόλο) των δύο μπαταριών
χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο
καλώδιο. Χρησιμοποιώντας ένα δεύτερο
κατάλληλο καλώδιο συνδέστε
τον αρνητικό πόλο –της βοηθητικής
μπαταρίας με τη γείωση E
επάνω στον
κινητήρα ή στο κιβώτιο ταχυτήτων του
αυτοκινήτου που πρόκειται να πάρει
μπροστά. Ξεκινήστε τον κινητήρα. Αφού
έχει πάρει μπροστά ο κινητήρας,
αφαιρέστε τα καλώδια αντιστρέφοντας
την προαναφερθείσα σειρά. Αν μετά από
μερικές προσπάθειες δεν πάρει μπροστά
ο κινητήρας, μην επιμείνετε άσκοπα.Επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην συνδέετε απευθείας
τους αρνητικούς πόλους των δύο
μπαταριών: μπορεί να προκληθούν
σπινθήρες και να γίνει ανάφλεξη των
εύφλεκτων αναθυμιάσεων της
μπαταρίας.
Αν η βοηθητική μπαταρία είναι
τοποθετημένη σε ένα άλλο αυτοκίνητο,
προσέξτε ώστε να μην γίνει τυχαία
επαφή μεταξύ μεταλλικών τμημάτων των
δύο αυτοκινήτων.
Για εκδόσεις με σύστημα
Start&Stop
Στην περίπτωση εκκίνησης σε έκτακτη
ανάγκη με τη βοηθητική μπαταρία, μην
συνδέσετε ποτέ το αρνητικό καλώδιο (–)
της βοηθητικής μπαταρίας στον
αρνητικό πόλο (–) της μπαταρίας του
αυτοκινήτου, αλλά σε ένα σημείο
γείωσης του συνόλου κινητήρα/κιβωτίου
ταχυτήτων.
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης σας προτείνουμε να τηλεφωνήσετε στο δωρεάν αριθμό που αναφέρεται στο
Βιβλίο της Εγγύησης. Επίσης, αν είναι δυνατόν, συνδεθείτε στην ιστοσελίδα www.fiat500.com για να
αναζητήσετε τα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Fiat που βρίσκονται πιο κοντά σας.
98DVDF0S061c
Page 130 of 224

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
128
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ
ΣΠΡΩΞΙΜΟ 13)
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα
κυλώντας το αυτοκίνητο με σπρώξιμο,
τράβηγμα, ή κατέβασμα σε κατηφόρα.
Αυτές οι ενέργειες μπορεί να
προκαλέσουν τη ροή υγρού καυσίμου
μέσα στον καταλύτη και να τον
καταστρέψουν ανεπανόρθωτα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μέχρι να ξεκινήσει ο
κινητήρας, το σερβόφρενο και η
ηλεκτρική υποβοήθηση του τιμονιού (αν
υπάρχει) δεν λειτουργούν, συνεπώς
είναι απαραίτητο να καταβάλετε
μεγαλύτερη προσπάθεια από ότι
συνήθως τόσο επάνω στο πεντάλ του
φρένου, όσο και επάνω στο τιμόνι.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΟΣ
ΤΡΟΧΟΥ 32) 30)
ΓΡΥΛΟΣ
Είναι καλό να γνωρίζετε ότι:
❒ το βάρος του γρύλου είναι 1,76 κιλά
❒ ο γρύλος δεν χρειάζεται καμία
ρύθμιση
❒ ο γρύλος δεν μπορεί να
επισκευαστεί· στην περίπτωση
βλάβης πρέπει να τον
αντικαταστήσετε με έναν άλλο γνήσιο
❒ δεν θα πρέπει να μοντάρετε επάνω
στο γρύλο κανένα εργαλείο εκτός
από εκείνο που προβλέπεται για τη
λειτουργία του.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
❒ αποφύγετε τη συγκέντρωση βρωμιάς
επάνω στον ‘’ατέρμονα κοχλία’’
❒ διατηρήστε τη λίπανση στον
ατέρμονα κοχλία
❒ σε καμία περίπτωση μην
τροποποιήσετε τον γρύλο.
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΣΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΔΕΝ
ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ Η ΧΡΗΣΗ
❒ θερμοκρασίες μικρότερες από -40°C
σε έδαφος με άμμος ή λάσπη
❒ επάνω σε έδαφος με ανισότητες
❒ σε δρόμο με μεγάλη κλίση
❒ σε ακραίες κλιματικές συνθήκες:
θύελλες, τυφώνες, κυκλώνες,
χιονοθύελλες, καταιγίδες κτλ.
❒ σε άμεση επαφή με τον κινητήρα ή
για επισκευές κάτω από το
αυτοκίνητο
❒ επάνω σε πλεούμενο.
ΑΝΥΨΩΣΗ ΜΕ ΤΟΝ ΓΡΥΛΟ ΚΑΙ
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΟΥ
Για να αντικαταστήσετε έναν τροχό
κάντε τα ακόλουθα:
❒ Σταματήστε το αυτοκίνητο σε ένα
μέρος έτσι ώστε να μην είναι
επικίνδυνο για τα διερχόμενα
αυτοκίνητα και όπου μπορείτε να
αντικαταστήσετε τον τροχό με
ασφάλεια. Το έδαφος πρέπει να είναι
επίπεδο και συμπαγές.
❒ Σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε
το χειρόφρενο.
❒ Βάλτε την πρώτη ταχύτητα ή την
όπισθεν.