FIAT 500 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

149
43215109876
Tysiące kilometrów751501351201059060453015
Lata
Kontrola czystości zamków komory silnika i bagażnika, wyczyszczenie i nasmarowanie dźwigni
Kontrola działania otwierania i zamykania się dachu, sprawdzenie
uszczelek i nasmarowanie prowadnic bocznych przesuwania płótna
dachu (tylko wersje kabriolet)
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca ręcznego
Kontrola, regulacja skoku pedału sprzęgła (wersje 0.9 TwinAir 65 KM)
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych
przednich/tylnych (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) oraz
funkcjonowania sygnalizatora zużycia klocków
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia okładzin hamulców
bębnowych tylnych
Kontrola wzrokowa stanu paska/pasków napędu akcesoriów
Kontrola i ewentualna regulacja naprężenia paska/pasków napędu
osprzętu (tylko w przypadku wersji bez napinacza automatycznego)
Kontrola wzrokowa stanu paska zębatego napędu rozrządu
(z wyjątkiem wersji 0.9 TwinAir)
Kontrola, regulacja luzu popychaczy (silniki 1.2 8V)
Kontrola i ewentualne uzupełnienie poziomu oleju napędu
elektrohydraulicznego skrzyni biegów Dualogic (2)
Kontrola wzrokowa stanu: przewodów i złączek LPG
oraz mocowania zbiornika LPG (tylko wersje LPG)
Kontrola działania i parametrów układu zasilania
poprzez gniazdko diagnostyczne (tylko w przypadku wersji LPG)
(2) Kontrola powinna być wykonywana co roku w przypadku samochodów w krajach o szczególnie surowych warunkach klimatycznych
(klimat chłodny).













OBSŁUGA I KONSERWACJA
150
43215109876
Tysiące kilometrów751501351201059060453015
Lata
❍❍❍❍❍

Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (3)
Wymiana świec zapłonowych (silniki 0.9 TwinAir 65 KM) (4)
Wymiana świec zapłonowych
(silniki 0.9 TwinAir 85 KM, 1.2 8V, 1.4 16V) (4)
Wymiana paska/pasków napędu osprzętu (5)
Wymiana paska zębatego napędu rozrządu
(silniki 1.2 8V i 1.4 16V) (5)
Wymiana wkładu filtra powietrza (6)
Wymiana płynu hamulcowego (7)
Wymiana filtra wewnętrznego w regulatorze ciśnienia
(tylko wersje LPG)
Wymiana filtra papierowego (LPG w stanie gazowym)
(tylko w przypadku wersji LPG)
Wymiana filtra kabinowego (6)
(3) NW przypadku samochodu eksploatowanego przeważnie w mieście i z przebiegiem rocznym poniżej 10 000 km wymiana oleju
silnikowego i filtra konieczna jest co roku.
(4) W przypadku wersji 0.9 TwinAir, w celu zapewnienia prawidłowego działania silnika konieczne jest: stosowanie wyłącznie świec
posiadających specyficzny certyfikat dla tego typu silników, jednakowego rodzaju i jednakowej marki (patrz opis w sekcji „Silnik” rozdziału
„Dane techniczne”); przestrzegać obowiązkowo okresów wymiany świec przewidzianych przez Wykaz czynności przeglądów okresowych;
aby dokonać wymiany świec zapłonowych, zalecamy zwrócić się do ASO marki FIAT.
(5) Strefy niezakurzone: maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat.
Strefy zakurzone i/lub uciążliwa eksploatacja samochodu (chłodny klimat, użytkowanie głównie w mieście, długa praca silnika na biegu
jałowym): maksymalny zalecany przebieg to 60 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
(6) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych zaleca się wymianę filtra co 15 000 km.
(7) Płyn hamulcowy należy wymieniać co dwa lata niezależnie od przebiegu.
(
❍) Czynności zalecane () Czynności obowiązkowe


❍❍❍❍❍

151
43215109876
Tysiące kilometrów100200180160140120
WERSJE DIESEL
OSTRZEŻENIE: Po wykonaniu ostatniej czynności podanej w tabeli należy kontynuować przeglądy okresowe zgodnie z
częstotliwością podaną w Wykazie, wskazywaną za pomocą punktów lub specjalnych informacji w przypadku każdej operacji.
Uwaga: wznowienie przeglądów okresowych od początku planu może spowodować przekroczenie maksymalnego interwału
dozwolonego w przypadku niektórych czynności!
80604020
Lata
Kontrola stanu/zużycia opon i ewentualne uzupełnienie
ciśnienia; kontrola stanu/ważności zestawu
„Fix&Go Automatic” (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Kontrola działania układu oświetlenia (reflektorów, kierunkowskazów,
świateł awaryjnych, oświetlenia komory bagażnika, wnętrza samochodu, schowka, lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników itd.)
Kontrola i ewentualne uzupełnienie poziomu płynów w komorze silnika (1)
Kontrola emisji/dymienia spalin
Kontrola, poprzez gniazdko diagnostyczne, działania układów
zasilania/kontroli silnika, emisji i, dla wersji/rynków, gdzie przewidziano,
zużycia oleju silnikowego
Kontrola wzrokowa stanu ogólnego: nadwozia z zewnątrz,
zabezpieczeń podwozia, odcinków sztywnych i elastycznych
przewodów (wydechowych, zasilania paliwem, hamulcowych),
elementów gumowych (osłony, złączki, tuleje itd.)
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby przedniej
i szyby tylnej (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Kontrola działania układu wycieraczek/spryskiwaczy
szyb i ewentualna regulacja spryskiwaczy
Kontrola czystości zamków komory silnika i bagażnika,
wyczyszczenie i nasmarowanie dźwigni
(1) Ewentualne uzupełnianie powinno być przeprowadzane przy użyciu płynów wskazanych w niniejszej Instrukcji obsługi i dopiero po
rozpoznaniu stanu układu.




 
 
 


OBSŁUGA I KONSERWACJA
152
43215109876
Tysiące kilometrów10020018016014012080604020
Lata
Kontrola działania otwierania i zamykania się dachu, sprawdzenie
uszczelek i nasmarowanie prowadnic bocznych przesuwania płótna
dachu (tylko wersje kabriolet)
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca ręcznego
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych
przednich/tylnych (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
oraz funkcjonowania sygnalizatora zużycia klocków
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia okładzin hamulców bębnowych tylnych
Kontrola i ewentualna regulacja naprężenia paska/pasków napędu osprzętu (tylko w przypadku wersji bez napinacza automatycznego)
Kontrola wzrokowa stanu paska/pasków napędu akcesoriów
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (2)
Wymiana paska/pasków napędu osprzętu (3)
(2) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu i jest sygnalizowany poprzez
lampkę sygnalizacyjną lub komunikat w zestawie wskaźników. Okres ten nie powinien jednak przekraczać 2 lat. W przypadku użytkowania
samochodu przeważnie do jazdy w mieście wymiana oleju silnikowego i filtra wymagana jest co roku.
(3) Strefy niezakurzone: maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat.
Strefy zakurzone i/lub uciążliwa eksploatacja samochodu (chłodny klimat, użytkowanie głównie w mieście, długa praca silnika na biegu
jałowym): maksymalny zalecany przebieg to 60 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
(
❍) Czynności zalecane
() Czynności obowiązkowe






153
43215109876
Tysiące kilometrów10020018016014012080604020
Lata
Wymiana filtra paliwa (4)
Wymiana wkładu filtra powietrza (5)
Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana filtra kabinowego (5)
(4)
W razie tankowania samochodu paliwem o jakości niższej, niż zalecana w normie europejskiej, zaleca się wymianę tego filtra co 20 000 km.
(5) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych filtr należy wymieniać co 20 000 km.
(6) Płyn hamulcowy należy wymieniać co roku niezależnie od przebiegu samochodu.
(
❍) Czynności zalecane
() Czynności obowiązkowe

(6)
❍❍❍❍❍

OBSŁUGA I KONSERWACJA
154
KONTROLE
OKRESOWE
39) 22) 4)
Co 1 000 km lub przed długą podróżą
należy sprawdzić i ewentualnie
uzupełnić:
❒ poziom płynu w układzie chłodzenia
silnika;
❒ poziom płynu hamulcowego;
❒ poziom płynu do spryskiwaczy
szyb;
❒ ciśnienie i stan opon;
❒ funkcjonowanie świateł (reflektorów,
kierunkowskazów, awaryjnych itp.);
❒ działanie układu
wycieraczek/spryskiwaczy szyb i
ustawienie/zużycie piór wycieraczek
szyby przedniej/szyby tylnej.
Co 3000 km należy sprawdzić i
ewentualnie uzupełnić: poziom oleju
silnikowego.
Zaleca się używać produktów
PETRONAS LUBRICANTS,
opracowanych i wykonanych
specjalnie do samochodów marki Fiat
(patrz tabela „Pojemności” w rozdziale
„Dane techniczne”).
EKSPLOATACJA
SAMOCHODU W
TRUDNYCH
WARUNKACH
W przypadku używania samochodu
przeważnie w jednym z następujących
szczególnie trudnych warunków:
❒ holowanie przyczepy lub przyczepy
kempingowej;
❒ jazda po zakurzonych drogach;
❒ jazda na krótkich (mniej niż 7-8 km) i
powtarzanych odcinkach w
temperaturze zewnętrznej poniżej
zera;
❒ silnik, który pracuje często na biegu
jałowym lub odbywanie długich tras
przy małej prędkości bądź w
przypadku długiego nieużytkowania
samochodu;
konieczne jest wykonywanie
poniższych kontroli częściej niż podano
w Wykazie czynności przeglądów
okresowych:
❒ kontrola stanu i zużycia okładzin
hamulców tarczowych przednich i
tylnych;
❒ kontrola czystości zamków pokrywy
komory silnika i pokrywy bagażnika,
czyszczenie i smarowanie dźwigni;❒ kontrola wzrokowa stanu: silnika,
skrzyni biegów, napędu, odcinków
sztywnych i elastycznych
przewodów (wydechowych,
zasilania paliwem, hamulcowych),
elementów gumowych
(osłony, złączki, tuleje itd.);
❒ kontrola stanu naładowania i
poziomu płynu w akumulatorze
(elektrolit);
❒ kontrola wzrokowa stanu pasków
napędu osprzętu;
❒ kontrola i ewentualna wymiana oleju
silnikowego i filtra oleju;
❒ kontrola i ewentualna wymiana filtra
przeciwpyłkowego;
❒ kontrola i ewentualna wymiana filtra
powietrza.

155
KOMORY SILNIKA
39) 22) 4)
0.9 TWINAIR
60 KM*, 65 KM
A. Płyn układu chłodzenia silnika
B. Korek/Uzupełnianie poziomu oleju
silnikowego
C. Płyn hamulcowy
D. Akumulator
E. Wskaźnik kontroli poziomu oleju
silnikowego
F. Płyn do spryskiwaczy szyb
* Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
0.9 TWINAIR
80 KM*, 85 KM - 105 KM
A. Płyn układu chłodzenia silnika
B. Korek/Uzupełnianie poziomu oleju
silnikowego
C. Płyn hamulcowy
D. Akumulator
E. Wskaźnik kontroli poziomu oleju
silnikowego
F. Płyn do spryskiwaczy szyb
* Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
136DVDF0S074c
137DVDF0S075c

OBSŁUGA I KONSERWACJA
156
1.2 8V 69 KM
A. Płyn układu chłodzenia silnika
B. Korek/Uzupełnianie poziomu oleju
silnikowego
C. Płyn hamulcowy
D. Akumulator
E. Wskaźnik kontroli poziomu oleju
silnikowego
F. Płyn do spryskiwaczy szyb
1.4 16V 100 KM*
A. Płyn układu chłodzenia silnika
B. Korek/Uzupełnianie poziomu oleju
silnikowego
C. Płyn hamulcowy
D. Akumulator
E. Wskaźnik kontroli poziomu oleju
silnikowego
F. Płyn do spryskiwaczy szyb
* Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
138DVDF0S076c
139DVDF0S077c

157
1.3 MULTIJET 95 KM
EURO 5
A. Płyn układu chłodzenia silnika
B. Korek/Uzupełnianie poziomu oleju
silnikowego
C. Płyn hamulcowy
D. Akumulator
E. Wskaźnik kontroli poziomu oleju
silnikowego
F. Płyn do spryskiwaczy szyb
140DVDF0S079c
1.3 MULTIJET 78/95 KM
EURO 6
A. Płyn układu chłodzenia silnika
B. Korek/Uzupełnianie poziomu oleju
silnikowego
C. Płyn hamulcowy
D. Akumulator
E. Wskaźnik kontroli poziomu oleju
silnikowego
F. Płyn do spryskiwaczy szyb
141DVDF0S462c

OBSŁUGA I KONSERWACJA
158
❒ Poziom oleju nie powinien nigdy
przekraczać oznaczenia MAX.
❒ Orientacyjne maksymalne zużycie
oleju silnikowego wynosi 400
gramów na 1000 km.
* Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
PŁYN UKŁADU
CHŁODZENIA SILNIKA
39) 22) 23)
Poziom płynu chłodzącego należy
sprawdzać, gdy silnik jest zimny, a
powinien on zawierać się pomiędzy
punktami MIN i MAX widocznymi na
zbiorniku wyrównawczym.
Mieszanina PARAFLU
UPi wody
demineralizowanej w stężeniu po
50% chroni przed mrozem do
temperatury –35°C.
W szczególnie surowych warunkach
klimatycznych zaleca się stosować
mieszankę 60% płynu PARAFLU
UPi
40% wody demineralizowanej.
SPRAWDZANIE
POZIOMU PŁYNÓW
OLEJ
SILNIKOWY
39) 22) 26) 4)
Sprawdzenie poziomu oleju
silnikowego należy wykonać, gdy
samochód stoi na poziomym podłożu,
kilka minut (około 5) po wyłączeniu
silnika.
Poziom oleju powinien zawierać się
pomiędzy znakami MIN i MAX na
wskaźniku poziomu.
UWAGA
W wersjach 0.9 TwinAir 60 KM*, 65
KM, 80 KM*, 85 KM i 105 KM
wskaźnik kontrolny jest wbudowany w
korek wlewu oleju silnikowego.
❒ Odstęp między oznaczeniami MIN i
MAX odpowiada około 1 litrowi
oleju.
❒ Jeżeli poziom oleju jest w pobliżu
lub poniżej punktu MIN, należy
dolać oleju przez wlew do
napełniania do momentu
osiągnięcia punktu odniesienia
MAX.
PŁYN DO
SPRYSKIWACZY
SZYBY PRZEDNIEJ/
SZYBY TYLNEJ
39) 22)
Należy stosować mieszaninę wody i
płynu PETRONAS DURANCE
SC35, w następujących proporcjach:
❒ 30% PETRONAS DURANCE SC35
i 70% wody w sezonie letnim.
❒ 50% PETRONAS DURANCE SC35
i 50% wody w sezonie zimowym.
PŁYN HAMULCOWY
39) 22)
Poziom płynu w zbiorniku nie
powinien nigdy przekraczać znaku
MAX.
OSTRZEŻENIE Płyn hamulcowy
wchłania wilgoć. Jeżeli samochód
używany jest przeważnie na
obszarach o dużej wilgotności
powietrza, płyn musi być wymieniany
częściej niż wskazano w
„Wykazie czynności przeglądów
okresowych”.