FIAT 500 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Page 111 of 228
BEMÆRK
137)Ansvaret for parkering og andre farlige
manøvrer påhviler alene bilens fører.
Føreren skal altid sikre sig, at der ikke er
personer (specielt børn) eller dyr i
manøvreområdet. Parkeringssystemet er
blot en hjælp til bilens fører, som altid
skal være yderst agtpågivende ved
manøvrer der er potentielt farlige, selv om
de foretages ved lav hastighed.
BEMÆRK
47)For at fungere korrekt skal sensorerne
være fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas
på ikke at ridse eller beskadige sensorerne
ved rengøringen. Undgå at bruge tørre,
ru eller hårde klude. Til rengøring af
sensorerne skal der anvendes rent vand,
eventuelt tilsat bilshampoo. I vaskeanlæg
hvor der anvendes spulere med damp-
eller højtryksdyse, skal man rengøre
sensorerne hurtigt med en afstand på
mindst 10 cm mellem dyse og sensor.
48)Eventuelle indgreb på kofangerne
i nærheden af sensorerne bør udelukkende
udføres af Fiats servicenet. Forkerte
indgreb på kofangerne kan påvirke den
korrekte funktion af parkeringssensorerne.
GODE RÅD TIL
KØRSLEN
ØKONOMISK KØRSEL
I det følgende beskrives nogle nyttige
råd om, hvordan du kan spare på
brændstoffet og minimere skadelige
emissioner.
Bilens vedligeholdelse
Sørg for, at bilen får udført de
foreskrevne serviceeftersyn og indgreb
iflg. vedligeholdelsesplanen (se kapitlet
"Vedligeholdelse og pleje").
Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med højst
4 ugers mellemrum. Hvis trykket er
for lavt, øges rulningsmodstanden og
dermed brændstofforbruget.
Unødig last
Undlad at køre med for megen bagage i
bagagerummet. Bilens vægt (specielt
ved bykørsel) og dens stilling i fjedrene
indvirker kraftigt på brændstofforbruget
og stabiliteten.Tagbagagebærer/skiholder
En tagbagagebærer eller skiholder bør
straks afmonteres når den ikke
benyttes. Udstyr af denne art giver øget
luftmodstand og dermed øget
brændstofforbrug. Ved transport af
særligt omfangsrigt gods vil det være
en fordel at benytte en trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i
nødvendigt omfang. Udstyr som
elbagrude, viskere og blæser for kabine
er meget energikrævende, og øget
strømforbrug er ensbetydende med
øget brændstofforbrug (op til +25% ved
bykørsel).
Aircondition
Brug af klimaanlægget medfører øget
forbrug. Brug derfor kun luftdyserne,
når udendørstemperaturen tillader det.
Aerodynamisk udstyr
Montering af aerodynamisk udstyr som
ikke er godkendt af fabrikken, kan
forringe bilens aerodynamiske
egenskaber og øge
brændstofforbruget.
109
Page 112 of 228
KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op inden
kørslen, hverken i tomgang eller med
forhøjet omdrejningstal, da
opvarmningen derved sker
langsommere med det resultat, at
brændstofforbruget og emissionerne
øges. Sæt derfor langsomt i gang med
det samme, og undgå høje
motoromdrejningstal. På den måde
bliver motoren hurtigere varm.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når der
holdes for rødt lys, eller inden motoren
standses. Sidstnævnte manøvre er
ligesom "dobbelt udkobling" helt
formålsløs på moderne biler og
resulterer blot i øget brændstofforbrug
og forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear, når trafik- og
vejforholdene tillader det. Bruger man
et lavere gear for at opnå en livligere
acceleration, øges brændstofforbruget.
Kørsel i for højt gear vil dog også øge
forbruget, emissionerne og slitagen på
motoren.Maksimal hastighed
Brændstofforbruget øges betydeligt når
hastigheden sættes op. Kør med så
jævn hastighed som muligt. Undgå
overflødige opbremsninger og
accelerationer, da disse øger
brændstofforbruget og emissionerne.
Acceleration
Kraftige accelerationer har en meget
negativ indflydelse på
brændstofforbruget og emissionerne.
Giv gradvist gas og overstig ikke det
maksimalt tilladte omdrejningstal.
KØRSELSBETINGELSER
Koldstart
Korte ture med mange koldstarter
bevirker, at motoren ikke når op på sin
optimale driftstemperatur. Dette
medfører en markant stigning i både
forbruget (fra +15 til +30% ved
bykørsel) og udledningen af
forurenende stoffer.
Trafik- og vejforhold
Forbruget er højt i situationer med tæt
trafik, for eksempel ved kørsel i køer
med flittig brug af de laveste gear
og ved kørsel i storbyer med mange
trafiksignaler. Ligeledes vil kørsel på
snoede bjergveje og veje med dårlig
belægning influere negativt på
brændstofforbruget.Trafikstandsninger
Det anbefales at standse motoren, hvis
trafikken går i stå i længere tid (f.eks.
ved jernbaneoverskæringer).
110
START OG KØRSEL
Page 113 of 228
PÅFYLDNING AF
BRÆNDSTOF
138) 139) 140)
Kontroller, at det er det korrekte
brændstof, inden du tanker. Sluk
desuden motoren, inden der påfyldes
brændstof.
BENZINVERSIONER
Anvend udelukkende blyfri benzin.
Oktantallet (RON) må ikke være under
95 (standard EN228).
VIGTIGT En defekt katalysator vil
medføre skadelige udslip i
udstødningen og dermed øge
luftforureningen.
VIGTIGT Der må aldrig fyldes blyholdig
benzin i tanken, heller ikke i
nødstilfælde eller i ganske små
mængder, da dette vil medføre
uoprettelig skade på bilens katalysator.
FYLDNING AF TANKEN
For at sikre sig at tanken fyldes helt op,
skal man foretage to efterfyldninger
efter at tankpistolen har slået fra første
gang. Herefter vil yderligere påfyldning
kunne forårsage skader på
brændstofsystemet.TANKDÆKSEL
Dækslet B fig. 84 er fastgjort til klappen
med en anordning C, der sikrer mod,
at det tabes.
Påfyldningsprocedure
åbn dækslet A
drej tændingsnøglen imod urets
retning, og skru dækslet B af. Den
hermetiske lukning af tanken kan
medføre, at der opstår et let tryk indeni
den. Det er derfor helt normalt med
udluftningsstøj, når dækslet skrues af
sæt tankdækslet i holderen på
klappen under optankningen, som vist i
fig. 84.LPG-VERSIONER
VIGTIGT Anvend kun LPG til
motorkøretøjer.
Gaspåfyldningsstudsen er placeret ved
siden af dækslet til
benzinpåfyldningsstudsen. Den er
udstyret med "kontraventil", der
er indsat i selve påfyldningsstudsen.
For at få adgang til påfyldningsstudsen,
skal du åbne klappen A fig. 85 og
skrue dækslet B af.
Under påfyldning skal følgende
forholdsregler overholdes:
stands motoren
træk håndbremsen;
drej tændingsnøglen til position
STOP
lad være med at ryge
84F0S0104
85F0S0538
111
Page 114 of 228
udlevér den tilhørende
påfyldningsadapter til personalet, der
påfylder LPG.
VIGTIGT Personalet, der påfylder LPG,
skal inden påfyldningen sørge for, at
påfyldningsadapteren er skruet korrekt
på påfyldningsstudsen.
VIGTIGT Afhængig af det pågældende
land, hvor bilen sælges, findes der
forskellige adaptere til
påfyldningspumpen. Sammen med
bilen leveres en adapter C fig. 86 i et
specielt etui, der er specifik for det land,
hvor bilen sælges. Hvis du skal rejse til
et andet land, skal du søge oplysninger
om den type adapter, der skal bruges.
VIGTIGT Opbevar adapteren til
påfyldning af LPG omhyggeligt, så den
ikke beskadiges.VIGTIGT Anvend kun LPG til
motorkøretøjer.
VIGTIGT Brug udelukkende adapteren,
der leveres med bilen, da den er
forsynet med et særligt
brændstofforfilter.
Brændstof -
Identifikation af
køretøjernes
kompatibilitet - Grafisk
symbol for information
til forbrugerne iht.
bestemmelsen EN16942
De symboler, som bringes i det
følgende, letter genkendelsen af den
korrekte type brændstof, du skal bruge
til din bil.
Før du fortsætter påfyldningen, skal du
kontrollere symbolerne placeret inde i
tankdækslet (hvor de findes) og
sammenligne dem med symbolet på
påfyldningspumpen (hvis monteret).
Symboler til biler med benzinmotor
E5: Blyfri benzin, som indeholder op
til 2,7 % (m/m) oxygen og med ethanol
på maks. 5,0 % (V/V) i
overensstemmelse med bestemmelsen
EN228.E10: Blyfri benzin, som indeholder op til
3,7 % (m/m) oxygen og med ethanol
på maks. 10,0 % (V/V) i
overensstemmelse med bestemmelsen
EN228.
Symboler til biler med dobbelt
forsyning benzin - LPG
E5: Blyfri benzin, som indeholder op til
2,7 % (m/m) oxygen og med ethanol på
maks. 5,0 % (V/V) i overensstemmelse
med bestemmelsenEN228.
86F0S0539
87F0S0666
88F0S0667
112
START OG KØRSEL
Page 115 of 228
E10: Blyfri benzin, som indeholder op til
3,7 % (m/m) oxygen og med ethanol
på maks. 10,0 % (V/V) i
overensstemmelse med bestemmelsen
EN228.
LPG: LPG til motorkøretøjer i
overensstemmelse med bestemmelsen
EN589.
BEMÆRK
138)Tobaksrygning og brug af åben ild må
ikke finde sted i nærheden af tankens
påfyldningsåbning: brandfare! For at undgå
indånding af skadelige dampe bør man
ikke bøje sig for langt ned mod
påfyldningsåbningen.
139)Brug aldrig mobiltelefon i nærheden af
brændstofpumpen: brandfare!
140)Under normal drift når katalysatoren
op på meget høje temperaturer. Bilen
må derfor ikke parkeres over brændbart
materiale (græs, tørre blade, grannåle osv.):
brandfare!
KØRSEL MED
ANHÆNGER
(afhængigt af versioner/markeder)
141) 142)
ADVARSLER
Hvis bilen skal trække en campingvogn
eller en trailer, skal den være udstyret
med godkendt anhængertræk og
de nødvendige elektriske forbindelser.
Monteringen skal udføres af fagfolk,
som udsteder en erklæring til brug ved
registreringen.
Desuden kan det være nødvendigt at
montere specielle og/eller ekstra spejle i
henhold til færdselslovens
bestemmelser.
Husk at kørsel med anhænger
mindsker bilens stigeevne, øger
bremselængderne og kræver længere
tid ved overhaling afhængigt af vægten
af det samlede vogntog. Benyt et lavt
gear ved kørsel ned ad stejle veje i
stedet for at bruge bremserne konstant.Den vægt, hvormed anhængeren hviler
på bilens trækkrog, medfører en
tilsvarende reduktion af bilens
lasteevne. For at være sikker på ikke at
overskride den tilladte påhængsvægt
(angivet på registreringsattesten) skal
man tage vægten af den læssede
anhænger med udstyr og personlig
bagage i betragtning.
Overhold de nationale
hastighedsbestemmelser for kørsel
med anhænger. Hastigheden må under
ingen omstændigheder overstige 100
km/t.
VIGTIGT Under brug af elektrisk udstyr
ud over den udvendige belysning skal
motoren være i gang.
VIGTIGT Henvend dig til Fiats
servicenet for montering af
anhængertræk.
BEMÆRK
141)ABS-systemet påvirker ikke
anhængerens bremser. Kør yderst
forsigtigt på glatte veje.
142)Bilens bremsesystem må under ingen
omstændigheder ændres til også at styre
anhængerens bremser. Anhængerens
bremsesystem skal være helt uafhængigt af
bilens hydrauliske system.
113
Page 116 of 228
I NØDSTILFÆLDE
Punkteret dæk eller en pære, der ikke
virker?
Det kan ske, at der opstår problemer
under kørsel.
Siderne, der beskriver nødsituationer,
kan være til hjælp, så du selv kan løse
kritiske problemer.
I en nødsituation anbefales det at ringe
til gratisnummeret i garantihæftet.
Du kan også ringe til det universelle
gratisnummer nærmeste
serviceværksted.HAVARIBLINK .................................115
UDSKIFTNING AF EN PÆRE ..........115
UDSKIFTNING AF SIKRINGER ........121
HJULSKIFT .....................................126
FIX&GO-SÆT ..................................130
NØDSTART .....................................133
BRÆNDSTOFAFBRYDER ...............135
SLÆBNING AF BILEN .....................135
114
I NØDSTILFÆLDE
Page 117 of 228
HAVARIBLINK
Tryk på knappen A fig. 89 for at
tænde/slukke havariblinklyset
uafhængigt af tændingsnøglens stilling.
Når havariblinket er tændt, blinker
kontrollamperne
ogi
instrumentgruppen.
Tryk igen på kontakten A for at slukke
blinket.
VIGTIGT Brug af havariblink skal ske i
overensstemmelse med færdselsloven i
det land hvor du kører.
Katastrofeopbremsning
I tilfælde af katastrofeopbremsning
tændes havariblinket automatisk, og
kontrollamperne
ogblinker på
instrumentgruppen.
Havariblinket afbrydes så snart
bremsningen ikke længere har karakter
af katastrofeopbremsning.
UDSKIFTNING AF EN
PÆRE
143) 144) 145) 146)
49) 50)
GENERELLE
ANVISNINGER
Inden en pære udskiftes, anbefales
det at kontrollere kontaktpunkterne
for oxidation.
overbrændte pærer skal udskiftes
med pærer af samme type og med
samme effekt
lygteindstillingen skal af
sikkerhedshensyn altid kontrolleres efter
udskiftning af en pære
hvis en pære svigter, anbefales det
at kontrollere den pågældende sikring
inden man udskifter pæren. Angående
sikringernes placering, henvises til
afsnittet "Udskiftning af sikringer" i dette
kapitel.VIGTIGT I koldt eller fugtigt vejr eller
efter regnvejr eller vask kan for- og
baglygterne dugge til og/eller der kan
dannes kondens på indersiden af
lygteglasset. Det er helt normalt og
skyldes forskellen i temperatur og
fugtighed mellem lygteglassets
inderside og yderside. Det er ikke en fejl
og påvirker ikke lygternes normale
funktion. Tildugningen forsvinder
hurtigt, når lysene tændes, fra midten
og ud mod yderkanterne.89F0S0614
115
Page 118 of 228
Pærer
Brug Type Effekt Ref. figur
Fjernlys H7 55W D
Nærlys H7 55W D
Nærlys med Xenon-pærer (afhængigt af versioner/
markeder)D1S 35W F
Positionslys fortil/kørelys W21W / LL 5/2IW TIL
Blinklygter fortil WY21W / PY24W 21W B
Forreste blinklygter (med xenon-pærer) PY24W 24W B
Sideblink W5W 5W TIL
Bageste blinklygter PY21W 21W B
Positionslys bagtil / Stop P21 / 5W 10W B
Baklys W16W 21W B
Tågebaglygter W16W 2IW B
Loftslampe C5W 5W C
Loftslampe i bagagerum W5W 5W TIL
Nummerpladelys C5W 5W C
Tågeforlygter H3 55W E
Ekstra stoplygte (3. stoplygte) W5W 5W TIL
116
I NØDSTILFÆLDE
Page 119 of 228
UDSKIFTNING AF EN
UDVENDIG PÆRE
FORLYGTEENHEDER
Forlygteenhederne indeholder pærer for
positionslys, nærlys, fjernlys og
blinklys.
Blinklygter fortil
(Kun for POP-versioner)
Pæren udskiftes på følgende måde:
fra motorrummet tages
gummidækslet A fig. 90 af
drej fatningen A fig. 91 imod urets
retning og træk den ud
fjern pæren, der er trykket fast, og
udskift den
sæt fatningen A på plads igen ved at
dreje den i urets retning, og kontroller,
at den er fastgjort korrekt
sæt gummidækslet på plads.Blinklygter fortil
(undtagen POP-versioner)
Pæren udskiftes på følgende måde:
fra motorrummet tages plastdækslet
A fig. 92 af ved at dreje det imod urets
retning
drej fatningen imod urets retning og
træk den ud
udskift pære og fatning
sæt fatningen A fig. 93 på plads igen
ved at dreje den i urets retning, og
kontroller, at den er fastgjort korrekt
sæt plastdækslet på plads ved
at dreje det i urets retning.
Sideblink
VIGTIGT Skift af pæren skal udføres,
idet man træffer de nødvendige
foranstaltninger, så man ikke
beskadiger karrosseriet (det anbefales
at bruge et plastikkort af passende
styrke og størrelse).
Pæren udskiftes på følgende måde:
tryk på glasset fra forsiden mod
bagsiden (1-fig. 94)
tryk herefter i modsat retning fra
bagsiden (2-fig. 94) og træk enheden
ud
drej fatningen mod uret, fjern pæren,
der er trykket fast, og udskift den
90F0S0050
91F0S0052
92F0S0591
93F0S0608
117
Page 120 of 228
sæt fatningen på plads i glasset og
placer enheden, og kontroller, at den
klikker på plads i fastgøringsclipsen.
51)
Nærlys
(Kun for POP-versioner)
Pæren udskiftes på følgende måde:
fra motorrummet tages
gummidækslet B fig. 90 af
tryk på fastgøringsanordningen A fig.
95 og træk fatningen ud
fjern pæren, der er trykket fast, og
udskift den
sæt fatningen på plads og kontroller,
at den er fastgjort korrekt
sæt gummidækslet på plads.
Nærlys
(undtagen POP-versioner)
Pæren udskiftes på følgende måde:
fra motorrummet tages plastdækslet
B fig. 92 af ved at dreje det imod urets
retning
frakobl stikket A fig. 96 og frigør
clipsen, der holder pæren
tag pæren ud, og skift den
fastgør igen fatning i lejet og tilslut
stikket
sæt plastdækslet på plads ved at
dreje det i urets retning.Nærlys med pærer med
gasudladning (Xenon)
(afhængigt af versioner/markeder)
147)
Henvend dig til Fiats servicenet
angående udskiftning af disse.
Fjernlys
Hvor afskærmningen C fig. 97 (placeret
på hjulkassen ud for lygterne) er
monteret, udskiftes pæren på følgende
måde:
styr hjulene helt ud til den ene side,
åbn afskærmningen og tag
gummidækslet D fig. 97 af.
frigør fatningen fra fjederklemmerne i
siden A fig. 98 og træk den ud
monter den nye pære ved at sætte
den på plads i lygten, så metalkravens
profil passer med rillerne i
lygteparabolen, og fastgør herefter
fastgøringsclipsene.
94F0S0355
95F0S0053
96F0S0593
97F0S0051
118
I NØDSTILFÆLDE