FIAT 500X 2017 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)
Page 51 of 264
Lampica upozorenja Značenje
ELEKTRONSKI ALARM
Lampica se pali kada e aktivira elektronski alarm (funkcija zastrašivanja).
SIGURNOSNI POJAS NIJE VEZAN
Kontrolna lampica se pali i konstantno svetli kada je vozilo zaustavljeno a sigurnosni pojas nije vezan na
strani vozača i/ili suvozača (kada je suvozač na svom mestu). Lampica se pali i neprekidno svetli, zajedno
sa zvučnim signalom, kada je vozilo u pokretu, sigurnosni pojas nije ispravno vezan na strani vozača i/ili
suvozača (kada je suvozač na svom mestu). Vezati sigurnosne pojaseve.
NEISPRAVNOST VAZDUŠNOG JASTUKA
Paljenje lampice tako da gori konstantno, ukazuje na nepravilnost sistema vazdušnih jastuka.
28) 29)
PAŽNJA
28)Ako se lampicane upali pri okretanju kontakt brave u položaj MAR ili ostane upaljena tokom vožnje, moguće je da postoji nepravilnost
sistema zadržavanja; u tom slučaju moglo bi se desiti da se vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva ne aktiviraju u slučaju nezgode
ili u ograničenom broju slučajeva, da se aktiviraju greškom. Pre nastavka vožnje, obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat, radi
hitne kontrole sistema.
29)Kvar lampice
se označava paljenjem odgovarajuće ikonena displeju instrument table. U tom slučaju lampica bi mogla da ne
ukazuje na eventualne nepravilnosti u sistemima zadržavanja. Pre nastavka vožnje, obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat, radi
trenutne kontrole sistema.
49
Page 52 of 264
Lampica upozorenja Značenje
PREVISOKA TEMPERATURA RASHLADNE TEČNOSTI MOTORA
Lampica ili u nekim verzijama, ikona na displeju se pali kada se motor pregreje.
U slučaju normalnog putovanja: zaustavite vozilo, isključite motor i proverite da li je nivo vode u posudi
ispod oznake MIN. U tom slučaju sačekajte da se motor ohladi, potom skinite polako i pažljivo čep, dolijte
tečnost za hlađenje, uveravajući se da se nivo nalazi između oznaka MIN i MAX na samoj posudi. Pored
ovoga, vizuelno proverite eventualno curenje tečnosti. Ukoliko se pri narednom pokretanju lampica (ili ikona
na displeju) ponovo upali, obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
U slučaju zahtevne upotrebe vozila(na primer u ekstremnim uslovima vožnje): usporite kretanje a, u
slučaju da lampica ostane upaljena, zaustavite vozilo. Sačekajte 2 do 3 minuta držeći motor upaljen uz
blagi gas kako biste osigurali aktivnije kretanje rashladne tečnosti, posle toga isključite motor. Proverite da li
je nivo tečnosti ispravan kao što je prethodno opisano.
UPOZORENJE U slučaju veoma zahtevnih putovanja preporučujemo da držite motor upaljen i pod blagim
gasom nekoliko minuta pre gašenja.
KVAR SERVO VOLANA
Okretanjem kontakt brave u položaj MAR, lampica (ili simbol na displeju) se pali ali treba da se ugasi posle
nekoliko sekundi. Ako lampica (ili simbol na displeju) ostane upaljena dejstvo servo volana može biti
neprimetno i sila koju treba primeniti na volan se može blago uvećati, da bi se zadržala mogućnost
manevrisanja vozilom. Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća poruka. Čim budete u
mogućnosti, obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
50
POZNAVANJE INSTRUMENT TABLE
Page 53 of 264
Lampica upozorenja Značenje
SISTEM iTPMS (Tire Pressure Monitoring System - Sistem za indirektnu kontrolu pritiska u pneumaticima)
Kvar sistema iTPMS
Kontrolna lampica se pali kada se otkrije nepravilnost iTPMS sistema. Kada se montira jedan ili više
točkova bez senzora, na displeju će stajati poruka upozorenja sve dok se ne povrate početni uslovi.
UPOZORENJE Nemojte nastavljati s vožnjom ako je jedna (illi više) guma izduvana jer će pravilno
funkcionisanje vozila biti ugroženo. Zaustavite vozilo bez naglog kočenja ili skretanja. Nastojte da odmah
izvršite popravku uz pomoć kompleta za popravku pneumatia (videti opis u odeljku "Kit Fix&Go automatic"
poglavlja "U vanrednim situacijama") i obratite se u što kraćem roku ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
Nedovoljan pritisak u pneumaticima
Lampica se pali, zajedno sa porukom koja se prikazuje na displeju, kako bi signalizirala da je pritisak u
pneumaticima niži od preporučene vrednosti i/ili da je u toku lagano gubljenje pritiska. U ovim slučajevima
vek pneumatika i optimalna potrošnja goriva ne mogu biti garantovani.
Svaki put kada se na displeju prikaže odgovarajuća poruka, OBAVEZNO pogledajte opis u odeljku
"Točkovi" poglavlja "Tehnički podaci", i strogo se pridržavajte tog sadržaja.
U svim uslovima kada se na displeju prikazuje poruka, indikacije koje se odnose na svaki pneumatik se
sukcesivno prikazuju.
KVAR ABS SISTEMA
Lampica se pali kada je sistem ABS van funkcije. U ovom slučaju kočioni sistem održava nepromenjenom
sopstvenu efikasnost, ali bez potencijalne mogućnosti aktiviranja ABS sistema. Nastavite vožnju pažljivo i
čim budete u mogućnosti obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
51
Page 54 of 264
Lampica upozorenja Značenje
SISTEM ESC (Electronic Stability Control - Sistem kontrole stabilnosti vozila)
Intervencija ESC sistema
Intervencija sistema je označena paljenjem lampice: signalizacija intervencije označava da je vozilo u stanju
ugrožene stabilnosti i kritičnog prijanjanja.
Kvar ESC sistema
Ako se lampica ne ugasi, ili ako ostane upaljena kada radi motor, to znači da je došlo do kvara na sistemu
ESC. Čim budete u mogućnosti, obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
Kvar sistema Hill Hold Control (Pokretanje vozila na uzbrdic)
Istovremeno paljenje lampice i prikazivanje odgovarajuće poruke na displeju označava da je došlo do kvara
na sistemu Hill Hold Control. Čim budete u mogućnosti, obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
DELIMIČNO / TOTALNO DEAKTIVIRANJE AKTIVNIH SIGURNOSNIH SISTEMA
Paljenje lampice signalizira da su neki sigurnosni sistemi delimično deaktivirani na zahtev vozača.
ZADNJA SVETLA ZA MAGLU
Lampica se pali aktiviranjem zadnjeg svetla za maglu.
KVAR ELEKTRIČNE RUČNE KOČNICE
Kontrolna lampica se pali kada se otkrije kvar električne ručne kočnice. Čim budete u mogućnosti, obratite
se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
30)
52
POZNAVANJE INSTRUMENT TABLE
Page 55 of 264
PAŽNJA
30)U prisustvu kvara i prilikom naglog kočenja, zadnji točkovi se mogu blokirati što može izazvati prevrtanje.
53
Page 56 of 264
Lampica upozorenja Značenje
KVAR SISTEMA EOBD/UBRIZGAVANJE
U normalnim uslovima, okretanjem kontakt brave u položaj MAR, lampica se pali, ali treba da se ugasi čim
se motor pokrene. Funkcionalnost lampice može se proverite pomoću odgovarajuće opreme kod agenata
za kontrolu saobraćaja. Pridržavajte se važećih propisa Države u kojoj saobraćate.
13)
Kvar uređaja za ubrizgavanje
Ako lampica ostane upaljena ili se pali tokom vožnje ukazuje na nepravilan rad sistema ubrizgavanja.
Lampica koja konstantno svetli ukazuje na nepravilnosti u sistemu za napajanje/paljenje što može izazvati
povećanu emisiju iz auspuha, mogućnost gubitka performansi, lošu vožnju i povećanje potrošnje goriva. Na
nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća poruka. Lampica se gasi ukoliko nepravilnost nestane, ali
sistem ipak memoriše signal. U tim uslovima možete nastaviti vožnju, apsolutno izbegavajući zahtevno
naprezanje motora ili velike brzine. Duže korišćenje automobila uz signalnu lampicu koja neprekidno svetli
bi moglo naneti štetu. Obratite se što je pre moguće ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
Oštećenja katalizatora
Ukoliko lampica trepće, to znači da bi katalizator mogao biti oštećen. Pustiti pedalu gasa, dovodeći motor
u režim malog broja obrtaja, sve dok lampica ne prestane da treperi. Nastavite putovanje smanjenom
brzinom, pokušavajući da izbegnete uslove vožnje koji bi mogli izazvati dalje treperenje i obratite se, što je
pre moguće ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
PAŽNJA
13)Ukoliko se postavljanjem kontakt brave u položaj MAR, lampicane upali ili ako, tokom vožnje, se upali i svetli konstantno ili trepće (na
nekim verzijama zajedno sa porukom očitanom na displeju), obratite se, što je pre moguće, ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
54
POZNAVANJE INSTRUMENT TABLE
Page 57 of 264
Lampica upozorenja Značenje
SISTEM LANE ASSIST (obaveštenje o izlasku iz trake)
Lampica se pali u sledećim režimima:
Lampica konstantno svetli (bela boja):označava da je sistem aktivan ali granice trake nisu utvrđene (linije
trake su sive boje).
Lampica trepće (tamno žuta boja):označava da se vozilo približilo liniji trake i da će je uskoro preći.
Lampica konstantno svetli (zelena boja):označava da je sistem utvrdio granice obe trake. Sistem će
delovati na volan ukoliko dođe do nenamernog napuštanja trake.
PRED-ZAGREVANJE SVEĆICA (dizel verzije)
Postavljanjem kontakt brave u položaj MAR lampica se gasi kada grejači dostignu predviđenu temperaturu.
Motor se može upaliti odmah nakon gašenja lampice.
UPOZORENJE Na umerenoj ili visokoj spoljnoj temperaturi, paljenje lampice može biti skoro neprimetno.
KVAR PRED-ZAGREVANJA SVEĆICA (dizel verzije)
Treptanje lampice označava kvar na uređaju za pred-zagrevanje svećica. U ovom slučaju, što je pre
moguće obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
FULL BRAKE CONTROL OFF (sistem za punu kontrolu kočnica je isključen)
Lampica se pali u slučaju deaktivacije sistema Full Brake Control od strane vozača ili u slučaju automatske
deaktivacije usled privremenog kvara samog sistema. Čim budete u mogućnosti, obratite se ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat.
55
Page 58 of 264
Lampica upozorenja Značenje
REZERVA GORIVA / OGRANIČENA AUTONOMIJA
Lampica ili ikona na displeju se pali kada u rezervoaru ostane oko 5 do 7 litara goriva.
14)
POZICIONA I OBORENA SVETLA
Lampica se pali aktiviranjem pozicionih ili oborenih svetala.
Ova funkcija omogućava da svetla budu upaljena 30, 60 ili 90 sekundi nakon postavljanja kontakt brave u
položaj STOP (funkcija "Follow me").
AUTOMATSKA DUGA SVETLA
Lampica se pali aktiviranjem automatskih dugih svetala.
SVETLA ZA MAGLU
Lampica se pali aktiviranjem prednjih svetala za maglu.
POKAZIVAČ PRAVCA LEVI
Lampica se pali kada se ručica komande pokazivača pravca pomeri prema dole ili, zajedno sa desnim
pokazivačem, kada se pritisne taster svetala upozorenja.
PAŽNJA
14)Ukoliko se lampica (ili ikona na displeju) svetli za vreme vožnje, obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
56
POZNAVANJE INSTRUMENT TABLE
Page 59 of 264
Lampica upozorenja Značenje
POKAZIVAČ PRAVCA DESNI
Lampica se pali kada se ručica komande pokazivača pravca pomeri prema gore ili, zajedno sa levim
pokazivačem, kada se pritisne taster svetala upozorenja.
INTERVENCIJA START&STOP SISTEMA
Simbol se pali da bi označio da je motor isključen usled intervencije Start&Stop sistema.
Aktivacija: simbol se pali u slučaju aktivacije sistema; LED lampica koja se nalazi na tasteru je ugašena.
Dektivacija: deaktivacija sistema Start&Stop je označena prikazom odgovarajuće poruke na displeju; u
ovom slučaju je LED lampica na tasteru upaljena.
DUGA SVETLA
Lampica se pali aktiviranjem dugih svetala.
SIMBOLI KOJI SE PRIKAZUJU NA DISPLEJU
Simbol Značenje
NEDOVOLJAN PRITISAK MOTORNOG ULJA
Simbol se pali zajedno sa porukom koja se prikazuje na displeju, kada je pritisak motornog ulja nedovoljan.
15)
UPOZORENJE Nemojte koristiti vozilo dok se kvar ne otkloni. Paljenje simbola ne označava količinu ulja u
motoru: nivoa ulja se uvek mora ručno proveriti.
NEISPRAVNOST VAZDUŠNOG JASTUKA
Paljenje simbola tako da konstantno svetli, ukazuje na nepravilnost sistema vazdušnih jastuka. Čim budete
u mogućnosti, obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
HAUBA NIJE ZATVORENA DO KRAJA
Lampica se pali kada hauba nije dobro zatvorena. Dobro zatvorite haubu.
57
Page 60 of 264
Simbol Značenje
VRATA PRTLJAŽNIKA NISU ZATVORENA DO KRAJA
Lampica se pali kada vrata prtljažnika nisu dobro zatvorena. Dobro zatvorite vrata prtljažnika.
KVAR AUTOMATSKOG MENJAČA AT9 / KVAR AUTOMATSKOG MENJAČA SA DVOSTRUKIM KVAČILOM
Simbol se pali kada se otkrije kvar na automatskom menjaču ili na automatskom menjaču sa dvostrukim
kvačilom. Obratite se što je pre moguće ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
16)
PAŽNJA
15)Ako se simbol upali tokom vožnje zaustavite odmah motor i obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
16)Vožnja sa upaljenim simbolom može izazvati ozbiljna oštećenja menjača koji se može usled toga polomiti. Osim toga može se
prouzrokovati i pregrevanje ulja: eventualni kontakt ulja sa vrelim motorom ili komponentama auspuha na visokoj temperaturi može izazvati
požar.
58
POZNAVANJE INSTRUMENT TABLE