FIAT DUCATO 2015 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

127
UPOZORENJE
90) Ako se prilikom okretanja kontakt ključa u položaj MAR-ON upozoravajući signal ne upali ili se upali
tijekom vožnje (zajedno s porukom na zaslonu) moguće je da je sigurnosni sustav u kvaru; u ovome slučaju
zračni jastuci i zatezači se ne bi aktivirali u slučaju nesreće ili, u rjeđim slučajevima mogli bi se slučajno
aktivirati. Radi provjere sustava odmah se obratite se ovlaštenom servisu Fiata.
91) Kvar upozoravajućeg signala
je prikazan treptanjem signala upozorenja ili, ovisno o izvedbi, sa stalno
upaljenim simbolom
na zaslonu. U ovome slučaju, signal upozorenja možda ne pokazuje na kvar u
sustavu zaštite. Prije nastavka vožnje, odmah se obratite ovlaštenom servisu Fiata radi provjere sustava.
92) Odmah po paljenju signala upozorenja
koji ukazuje da je ulje izgubilo svojstva, potrebno je napraviti
zamjenu ulja u motoru, te je potrebno da se obavezna zamjena napravi unutar slijedećih 500km po paljenju
signala upozorenja. Nepridržavanje prethodne upute može uzrokovati ozbiljno oštećenje motora i oštećenja
koja nisu predmet jamstvenog popravka. Zapamtite da se paljenje navedenog signala upozorenja ne odnosi
na količinu ulja u motoru. Stoga u slučaju signaliziranja, nije dovoljno da samo dolijete dodatnu količinu ulja
u motor.
93) Ako svjetlo upozorenja
trepće kada je automobil u pokretu, kontaktirajte ovlašteni servis Fiata.

128
VAŽNO
21) Ako se upozoravajući signal upali tijekom vožnje, odmah zaustavite vozilo, te se obratite ovlaštenom
servisu Fiata.
Svjetla upozorenja na ploči Što znači
Što učiniti
žutoKVAR EOBD SUSTAVA/SUSTAVA UBRIZGAVANJA
U normalnim uvjetima, okretanjem kontakt ključa u
položaj MAR-ON, pali se upozoravajući signal, ali bi se
trebao i ugasiti čim se motor upali.
Rad svjetla upozorenja
može provjeriti prometna
policija uporabom specijalnog uređaja. Poštujte zakone i
propise države u kojoj se vozite.
22)
Ako upozoravajući signal ostane upaljen ili se upali za
vrijeme vožnje, to znači da sustav ubrizgavanja ne radi
pravilno. Konkretno, ako ovo svjetlo upozorenja stalno
ostaje upaljeno, to ukazuje na kvar u sustavu ubrizga -
vanja što može rezultirati sa povećanom emisijom
ispušnih plinova, mogućim gubitkom performansi, slabi -
jom upravljivošću i povećanom potrošnjom.
U nekim izvedbama, na zaslonu se prikazuje i odgovara -
juća poruka upozorenja.
Upozoravajući signal se gasi otklanjanjem kvara, ali
indikacija kvara ostaje memorirana u sustavu. U ovakvim slučajevima moguće
je nastaviti vožnju ali bez velikih
opterećenja i brzina. Duže uporaba
vozila s upaljenim upozoravajućim
signalom može rezultirati oštećenjima.
U najkraćem mogućem vremenu obra
-
tite se ovlaštenom servisu Fiata.
UPOZNAVANJE PLOČE SA INSTRUMENTIMA

129
Svjetla upozorenja na ploči Što znači
Što učiniti
žutoKVAR ABS SUSTAVA
Okretanjem kontakt ključa u položaj MAR-ON
upozoravajući signal na instrument ploči se pali,
ali bi se trebao ugasiti nakon par sekundi.
Upozoravajući signal se pali kada sustav nije
učinkovit. U ovome slučaju, kočioni sustav
zadržava svoju funkciju, ali bez mogućnosti koje
pruža ABS sustav.
Na zaslonu se prikazuje i odgovarajuća poruka
upozorenja.
Vozite pažljivo, te se što je prije moguće
obratite ovlaštenom servisu Fiata.
žutoREZERVA GORIVA
Kada se kontakt ključ okrene u položaj MAR-
ON, upozoravajući signal se pali na instrument
ploči ali bi se nakon nekoliko sekundi trebao
ugasiti. Signal upozorenja se pali kada u
spremniku preostane otprilike 10 - 12 litara
goriva (izvedbe sa spremnikom kapaciteta

90-120 l) ili 10 litara goriva (izvedbe s
kapacitetom od 60 l).
VAŽNO Svjetlo upozorenja će treptati kako bi
ukazalo na kvar u sustavu. Ako je to slučaj,
posjetite Fiatov servis radi provjere sustava

130
Svjetla upozorenja na ploči Što znači
Što učiniti
žutoKVAR GRIJAČA GORIVA/ŽARNICA
Zagrijavanje žarnica
Okretanjem kontakt ključa u položaj MAR-ON,
upozoravajući signal na instrument ploči se
pali ali bi se trebao ugasiti kada se dosegne
potrebna temperatura.
VAŽNO Kada je vanjska temperatura visoka
upozoravajući signal ostaje vrlo kratko upaljen.
Odmah nakon gašenja upozoravajućeg signala
upalite motor.
Kvar zagrijavanja žarnica
Svjetlo upozorenja će treptati (u nekim
izvedbama na zaslonu će se prikazati poruka)
kako bi ukazao na kvar u sustavu zagrijavanja
goriva. Što je prije moguće posjetite ovlašteni servis
Fiata.
Svjetla upozorenja
na ploči Što znači
Što učiniti
žutoVODA U FILTRU DIESELSKOG GORIVA
Kada se kontakt ključ okrene u položaj

MAR-ON, upozoravajući signal se pali na
instrument ploči ali bi se nakon nekoliko sekundi
trebao ugasiti Upozoravajući signal
se pali
(u nekim izvedbama zajedno sa porukom na
zaslonu) kada se u filtru dieselskog goriva
pojavi voda. 29)
UPOZNAVANJE PLOČE SA INSTRUMENTIMA

131
Svjetla upozorenja na ploči Što znači
Što učiniti
žutoKVAR FIAT CODE SUSTAVA/KVAR ALARMA
Kada se kontakt ključ okrene u položaj MAR-ON signal
upozorenja će treptati jednom i nakon toga se ugasiti.
Kada se signal upozorenja upali za stalno, s ključem u
položaju MAR-ON, to ukazuje na:

❒ potencijalni kvar (pogledajte ”Fiat CODE sustav” u
poglavlju ”Upoznavanje vašeg vozila”);

❒ mogući pokušaj provale s alarmom; u ovom slučaju
svjetlo upozorenja se gasi nakon približno 10 sekundi.
Ako s upaljenim motorom, signal upozorenja
trepće,
to znači da vozilo nije zaštićeno blokadom motora. Odmah se obratite ovlaštenom servisu
Fiata.
žuto
STRAŽNJA SVJETLA ZA MAGLU
Ovo svjetlo upozorenja se upali kada se upale stražnja
svjetla za maglu.
Svjetla upozorenja
na ploči Što znači
Što učiniti
žutoOPĆI KVAR
(za izvedbe s multifunkcijskim zaslonom)
Paljenjem signala upozorenja u nekim od sljedećih
okolnosti:

❒ Ako je aktiviran inercijski prekidač dovoda goriva
Signal upozorenja se pali u slučaju aktiviranja inercijsk -
og prekidača dovoda goriva. Na zaslonu se prikazuje i
odgovarajuća poruka upozorenja.

132
Svjetla upozorenja na ploči Što znači
Što učiniti

❒ Kvar vanjskih svjetala (stražnjih svjetala za
maglu, pokazivača smjera, svjetla kočnice,
svjetla registarske pločice, bočnih svjetala,
dnevnih svjetala, automatskih dugih svjetala,
pokazivača smjera prikolice, bočnih svjetala
prikolice) Kvar koji se odnosi na ova svjetla može
biti zbog: jedne ili više pregorenih žarulja,
pregorenog osigurača ili prekida električke
veze.

❒ Svjetlo upozorenja zračnih jastuka trepće
signal upozorenja općeg kvara) U ovom slučaju, svjetlo upozorenja možda
neće ukazivati na kvar u sustavima zaštite. Prije
nastavka vožnje, odmah kontaktirajte Fiatov
servis radi provjere sustava.

❒ Kvar senzora kiše

❒ Kvar senzora filtra dizelskog goriva

❒ Kvar priključka prikolice

❒ Kvar audio sustava

❒ Kvar senzora tlaka motornog ulja

❒ Kvar parkirnih senzora Što je prije moguće posjetite ovlašteni Fiatov
servis radi popravka kvara.
Svjetla upozorenja
na ploči Što znači
Što učiniti
crveno PREKORAČENO OGRANIČENJE BRZINE
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Signal upozorenja se pali prilikom
prekoračivanja brzine, postavljene u Setup
izborniku (npr. 120 km/h).
U nekim izvedbama na zaslonu se prikazuje
poruka i simbol upozorenja, te se oglašava i
zvučni signal.
UPOZNAVANJE PLOČE SA INSTRUMENTIMA

133
Svjetla upozorenja na ploči Što znači
Što učiniti
žutoPOSTUPAK ČIŠĆENJA DPF (FILTRA
ČESTICA) U TIJEKU
(za tržišta/izvedbe u kojima je u ponudi)
Okretanjem kontakt ključa u položaj MAR-ON,
upozoravajući signal se pali na instrument ploči,
ali bi se trebao ugasiti nakon par sekundi.
Signal upozorenja ostaje upaljen kako bi se
vozača upozorilo na potrebu da DPF sustav
ukloni sadržane onečišćujuće tvari (čestice)
provođenjem postupka regeneracije.
U nekim izvedbama, paljenjem signala
pojavljuje se i posebna poruka na zaslonu. Signal upozorenja se ne pali tijekom izvođenja
svake DPF regeneracije, već u slučaju kada
je potrebno vozača obavijestiti o potrebnim
uvjetima vožnje. Za gašenje svjetla upozorenja
nastavite vožnju dok se proces regeneracije
ne završi. Postupak u normalnim uvjetima traje
otprilike 15 minuta.
Optimalni uvjeti za izvođenje postupka u
cijelosti su vožnja pri brzini od 60 km/h pri broju
okretaja motora iznad 2000 o/min. Paljenje
signala upozorenja ne ukazuje na kvar, te ne
iziskuje odlazak u ovlašteni servis.
24)
94)

134
Svjetla upozorenja na ploči Što znači
Što učiniti
žutoKvar ESC-ASR sustava/TRACTION PLUS
sustava
U nekim izvedbama, na zaslonu se prikazuje
odgovarajuća poruka.
Treptanje upozoravajućeg signala za vrijeme
vožnje upućuje na aktiviranje ESC sustava:
ukazuje da se automobil nalazi u kritičnim
uvjetima stabilnosti i držanja ceste.
Ako se svjetlo upozorenja ne ugasi, ili ostane
upaljeno s upaljenim motorom, kontaktirajte
Fiatov servis.
Kvar Hill Holder sustava
Signal upozorenja se pali kako bi ukazao na
kvar u Hill Holder sustavu.
U nekim izvedbama, na zaslonu se prikazuje
odgovarajuća poruka. U ovom slučaju, što je prije moguće
kontaktirajte servis Fiata.
žutoISTROŠENE OBLOGE KOČNICA
Svjetlo upozorenja se pali ako su pločice
prednjih kočnica istrošene.
U nekim izvedbama, na zaslonu se prikazuje
odgovarajuća poruka.
Što je prije moguće ih zamijenite.
UPOZNAVANJE PLOČE SA INSTRUMENTIMA

135
Svjetla upozorenja na ploči Što znači
Što učiniti
žutoSUSTAV POMOĆI VOZAČU
Upaljena dva svjetla upozorenja znači da je
sustav počeo prepoznavati uvjete rada. Kada
sustav prepozna radne uvjete postaje aktivan,
odnosno može pomoći vozaču s vizualnim
i akustičkim upozorenjima. Stoga, signali
upozorenja se gase.
VAŽNO Ako radni uvjeti više ne postoje, sustav
je je uključen ali neaktivan, i time se dva signala
upozorenja na instrument ploči upale.
Kada je sustav aktivan, ako se vozilo približi
jednoj od bočnih linija vozne trake ili jednoj od
dvije oznake vozne trake, vozač je upozoren
akustičkim signalom zajedno s paljenjem
signalom upozorenja pokazivača smjera (desni
ili lijevi) na instrument ploči. Kvar sustava je
označen paljenjem dva signala upozorenja
smjera
i , zajedno s akustičkim signalom i
porukom na zaslonu.

136
Svjetla upozorenja na ploči Što znači
Što učiniti
žutoKvar iTPMS sustava
Svjetlo upozorenja se pali kada se detektira kvar
iTPMS sustava.
U ovom slučaju, što je prije moguće
kontaktirajte servis Fiata.
Niski tlak u gumama
Svjetlo upozorenja se upali zajedno s
odgovarajućom porukom na zaslonu, kako
bi ukazali da je tlak u gumi /gumama niži od
preporučene vrijednosti i/ili dolazi do polaganog
pada tlaka. U ovim uvjetima ne mogu se jamčiti
optimalno trajanje guma i potrošnja goriva.
VAŽNO
22) Ako se nakon okretanja kontakt ključa u položaj MAR-ON, svjetlo upozorenja ne upali ili se upali ili
trepće tijekom vožnje (u nekim izvedbama s porukom na zaslon), što je prije moguće obratite se ovlaštenom
servisu Fiata.
23) Voda prisutna u dovodu goriva može uzrokovati ozbiljna oštećenja na čitavom sustavu ubrizgavanja te
prouzrokovati nepravilnosti u radu motora. Ukoliko se na instrument ploči pojavi upozoravajući simbol

(zajedno sa porukom na zaslonu u određenim izvedbama), što je prije moguće obratite se ovlaštenome
servisu Fiata radi ispuštanja vode iz sustava. Ukoliko se prethodna upozorenja pojave odmah nakon
dolijevanja goriva, u spremnik goriva je vjerojatno ulivena voda: ugasite motor te se odmah obratite
ovlaštenom servisu Fiata.
24) Tijekom regeneracije, može se uključiti ventilator.
UPOZNAVANJE PLOČE SA INSTRUMENTIMA