FIAT FIORINO 2017 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Tisícky kilometrov 30 60 90 120 150 180
Roky 2 4 6 8 10 12
Výmena ozubeného remeňa ovládania rozvodného zariadenia
(3)
Výmena hnacieho remeňa/remeňov príslušenstva(3)
Výmena vložky vzduchového filtra(4)●●●●●●
Výmena brzdovej kvapaliny
(5)
Výmena filtra interiéru(4)●●●●●●
(3) Bezprašné oblasti: odporúčaný maximálny počet prejdených kilometrov 120 000 km. Nezávisle od prejdených kilometrov sa remeň
musí vymeniť vždy po 6 rokoch. Prašné oblasti a/alebo namáhavé používanie vozidla (studená klíma, používanie v meste, dlhodobé
jazdy na minimálnych otáčkach): odporúčaný maximálny počet prejdených kilometrov 60 000 km. Nezávisle od prejdených
kilometrov sa remeň musí vymeniť vždy po 4 rokoch.
(4) V prípade používania vozidla v prašnej oblasti vymieňajte filter každých 15 000 km.
(5) Nezávisle od prejdených kilometrov sa brzdová kvapalina musí vymeniť každé dva roky.
197
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

DIESELOVÉ VERZIE EURO 6
Kontroly uvedené v Programe plánovanej údržby sa po dosiahnutí 175 000 km/10 rokov musia pravidelne
opakovať, a to od prvej predpísanej prehliadky v rovnakých intervaloch ako predtým.
Tisícky kilometrov 35 70 105 140 175
Roky 2 4 6 8 10
Kontrola stavu nabitia akumulátora a prípadné dobitie●●●●●
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a prípadná úprava tlaku;
kontrola stavu/doby expirácie náplne súpravy „Fix&Go Automatic“ (pre
verzie/trhy, kde je k dispozícii)●●●●●
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá, núdzové
osvetlenie, osvetlenie vozidla, batožinového priestoru nosičov, kontrolky
prístrojovej dosky, atď.)●●●●●
Kontrola a prípadné doplnenie hladín kvapalín v priestore motora
(1)●●●●●
Kontrola emisií/dymivosti výfukových plynov●●●●●
Kontrola pomocou diagnostickej zásuvky fungovania systémov napájania/
kontrola motora, emisií a (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
opotrebovania motorového oleja●●●●●
Vizuálna kontrola podmienok a uchovania: vonkajšok karosérie, ochrana
podvozku, stav pevných a ohybných trubíc (výfuk - napájanie paliva -
brzdy), gumené súčiastky (kryty, objímky, nátrubky, atď.).●●●●●
Kontrola umiestnenia/opotrebovania gumičiek čelných a zadných
stieračov (ak je k dispozícii)●●●●●
Kontrola fungovania stieračov, nastavenie ostrekovania●●●●●
(1) Pre prípadné doplnenie používajte len kvapaliny uvedené v dokumentácii vozidla. Pred samotným dopĺňaním je potrebné
skontrolovať neporušenosť zariadenia.
198
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Tisícky kilometrov 35 70 105 140 175
Roky 2 4 6 8 10
Kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine, čistenie a mazanie
pákových mechanizmov●●●●●
Kontrola čistenia bočných sklzných vodiacich koľajníc (alebo každých 6
mesiacov)●●●●●
Kontrola a prípadné nastavenie zdvihu páky ručnej brzdy●●●●●
Kontrola stavu a opotrebovania doštičiek predných kotúčových bŕzd a
fungovanie ukazovateľa opotrebovania doštičiek●●●●●
Kontrola stavu a opotrebovania gumových tesnení zadných bubnových
bŕzd●●
Vizuálna kontrola stavu remeňa/remeňov ovládania príslušenstva●●
Kontrola hladiny oleja mechanickej prevodovky●
Výmena motorového oleja a olejového filtra (verzie s DPF)
(2)
Výmena hnacieho remeňa/remeňov príslušenstva(3)
(2) Skutočný interval výmeny motorového oleja a olejového filtra závisí od podmienok používania vozidla a je signalizovaný
prostredníctvom kontrolky alebo hlásenia (ak je k dispozícii) na prístrojovej doske (pozri kapitolu „Kontrolky a hlásenia“). V
žiadnom prípade nesmie presiahnuť 24 mesiacov. Ak sa vozidlo používa hlavne na mestských trasách, je motorový olej a filter nutné
vymeniť každých 12 mesiacov.
(3) Bezprašné oblasti: odporúčaný maximálny počet prejdených kilometrov 120 000 km. Nezávisle od prejdených kilometrov sa remeň
musí vymeniť vždy po 6 rokoch. Prašné oblasti a/alebo namáhavé používanie vozidla (studená klíma, používanie v meste, dlhodobé
jazdy na minimálnych otáčkach): odporúčaný maximálny počet prejdených kilometrov 60 000 km. Nezávisle od prejdených
kilometrov sa remeň musí vymeniť vždy po 4 rokoch.
199
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Tisícky kilometrov 35 70 105 140 175
Roky 2 4 6 8 10
Výmena vložky palivového filtra
(4)●●
Výmena vložky vzduchového filtra●●●●●
Výmena brzdovej kvapaliny
(5)
Výmena filtra interiéru●●●●●
(4) V prípade dopĺňania vozidla palivom s kvalitou nižšou ako je špecifikovaná v príslušnej európskej norme sa odporúča vymieňať tento
filter vždy po 35 000 km
(5) Nezávisle od prejdených kilometrov sa brzdová kvapalina musí vymeniť každé dva roky.
200
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

PRAVIDELNÉ KONTROLY
Každých 1000 km alebo pred dlhými cestami
skontrolujte a podľa potreby doplňte:
hladinu chladiacej kvapaliny motora;
hladinu brzdovej kvapaliny;
hladinu kvapaliny v ostrekovačoch;
tlak a stav pneumatík;
fungovanie osvetľovania (svetlomety, smerové
svetlá, núdzové svetlá, atď.);
fungovanie stierača/ostrekovača skla a
umiestnenie/opotrebovanie stieracích gumičiek
stieračov čelného a zadného skla.
Každých 3.000 km skontrolujte a prípadne doplňte:
hladinu motorového oleja.
POUŽÍVANIE VOZIDLA V
NÁROČNÝCH PODMIENKACH
V prípade, že sa vozidlo používa prevažne v niektorej
z uvedených podmienok:
ťahanie prívesu alebo obytného prívesu;
prašné cesty;
opakované krátke trasy (menej ako7-8km)vo
vonkajšej teplote pod nulou;
motor má často nízke otáčky alebo jazda na dlhé
trasy pri nízkej rýchlosti alebo dlhá nečinnosť;
je potrebné častejšie vykonávať nasledujúce kontroly
v porovnaní s tým, ako je uvedené v Programe
plánovanej údržby:
kontrola stavu a opotrebovania predných
platničiek kotúčových bŕzd;
kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine a
batožinového priestoru, čistenie a mazanie
pákových mechanizmov;
vizuálna kontrola stavu: motor, prevodovka,
pohon, úseky pevných a ohybných potrubí
(výfuk/napájanie paliva/brzda), gumené časti
(kryty/objímky/nátrubky, atď.);
kontrola stavu nabitia batérie a hladiny kvapaliny v
nej (elektrolyt);
vizuálna kontrola stavu remeňov ovládania
príslušenstva;
kontrola a prípadná výmena motorového oleja a
olejového filtra;
201
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

kontrola a prípadná výmena peľového filtra;
kontrola a prípadná výmena vzduchového filtra.
KONTROLA HLADÍN
Pozor, počas dopĺňania si nezameňte
kvapaliny: sú nekompatibilné a mohli by
poškodiť vozidlo.
POZOR!
Nikdy nefajčite pri narábaní s motorom:
môžu sa uvoľniť plyny a výpar y, ktoré
by sa mohli zapáliť.
202
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Verzie 1.4 Euro 6
1. Motorový olej 2. Akumulátor 3. Brzdová kvapalina 4. Kvapalina ostrekovača čelného/zadného skla 5. Chladiaca kvapalina
motora 6. Kvapalina posilňovača riadenia
3
2
4
6
1
5
obr. 187F0T0512
203
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Verzie 1.3 16V Multijet Euro 6
1. Mierka na kontrolu hladiny motorového oleja 2. Uzáver/doplnenie motorového oleja 3. Chladiaca kvapalina motora
4. Kvapalina ostrekovača čelného/zadného skla 5. Brzdová kvapalina 6. Akumulátor.
1
32
4
5
6
obr. 188F0T0920
204
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

MOTOROVÝ OLEJ
Kontrola hladiny motorového oleja
Kontrolu hladiny oleja musíte vykonať na rovnej
podlahe niekoľ ko minút (približne 5) po zastavení
motora.
Vytiahnite kontrolnú tyčku A obr. 189 - obr. 190,
očistite ju, potom ju zasuňte až na doraz, vytiahnite a
skontrolujte, či sa hladina nachádza medzi značkami
MIN a MAX vyznačenými na tejto tyčke. Rozdiel
medzi MIN a MAX zodpovedá približne 1 litru oleja.
Dopĺňanie motorového oleja
Ak je hladina oleja blízko alebo dokonca nižšie ako
označenie MIN, pridajte olej cez dopĺňací otvor
B obr. 190, kým nedosiahnete značku MAX.
Hladina oleja nesmie nikdy presiahnuť značku MAX.UPOZORNENIE V prípade, že pri kontrole zistíte, že
hladina motorového oleja prekračuje značku MAX,
je treba sa obrátiť na Autorizovaný servis Fiat, aby
obnovili správnu hladinu.
UPOZORNENIE Po doplnení alebo výmene oleja a
ešte predtým, ako skontrolujete jeho hladinu,
nechajte motor zopár sekúnd bežať a po zastavení
počkajte niekoľ ko minút.
Spotreba motorového oleja
Maximálna potreba motorového oleja je približne 400
gramov oleja na 1000 km.
Na začiatku používania vozidla je motor vo fáze
nastavovania, preto môžete považovať spotrebu oleja
za stabilizovanú po prejdení prvých približne 5000 ÷
6000 km.
UPOZORNENIE Spotreba oleja veľmi závisí od štýlu
jazdy a od podmienok používania vozidla.
obr. 189 - Verzie 1.4 Euro 6F0T0513
AB
obr. 190 - Verzie 1.3 Multijet Euro 6F0T0437
205
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

UPOZORNENIE Nepridávajte olej s odlišnými
charakteristikami od oleja, ktorý sa už v motore
nachádza.
POZOR!
Keď je motor teplý, v priestore motora
buďte veľmi opatrní: nebezpečenstvo
popálenia. Pamätajte, že v teplom motore sa
môže spustiť elektrický ventilátor:
nebezpečenstvo poranenia. Pozor na šály,
kravaty a nepriliehavé časti odevu: mohli by byť
zachytené pohybujúcimi sa súčiastkami.
Použitý motorový olej a vymenený olejový
filter obsahujú látky nebezpečné pre
životné prostredie.V prípade výmeny oleja
a filtra Vám odporúčame obrátiť sa na
Autorizovaný servis Fiat .
KVAPALINA CHLADIČA MOTORA
Hladinu kvapaliny je treba kontrolovať pri studenom
motore a táto nesmie byť nižšia ako značka MIN
viditeľná na nádobke.
Ak hladina nie je dostatočná, pomaly prilievajte cez
uzáver A obr. 191 nádobky 50% zmes
demineralizovanej vody a kvapaliny PARAFLU
UPod
spoločnosti PETRONAS LUBRICANTS.
Zmes PARAFLU a destilovaná voda v koncentrácii
50% chránia pred mrazom až po teplotu -35°C. Pre
obzvlášť drsné podmienky sa odporúča zmes 60%
PARAFLU a 40% destilovanej vody.
POZOR!
Ak je motor teplý, neodstraňujte viečko
nádobky: riziko popálenia. Chladiaci
okruh je pod tlakom. Uzáver môžete vymeniť,
ale iba za originálny, inak sa môže znížiť
účinnosť zariadenia.
V chladiacom okruhu motora sa používa
nemrznúca ochranná kvapalinu PARAFLU
UP. Pri prípadnom dopĺňaní použite
kvapalinu rovnakého typu, aký už je v chladiči
motora. Kvapalina PARAFLU UP sa nesmie
miešať so žiadnym iným typom kvapaliny. Ak by
predsa len došlo k takejto situácii, v žiadnom
prípade neštar tujte motor a kontaktujte servisnú
sieť Fiat .
obr. 191F0T0078
206
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
UP
UP