FIAT FIORINO 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Page 151 of 300

контрольная лампа включается примерно на 8
секунд. Если этого не происходит, обратитесь в
сервисный центр Fiat.
В случае последовательных операций по
выключению/запуску двигателя в течение менее 5
секунд контрольная лампа может оставаться
выключенной. В таком случае для проверки
действия контрольной лампы заглушите двигатель
автомобиля, подождите не менее 5 секунд и
затем вновь заведите двигатель.
В течение первых 8 секунд включение
контрольной лампы не указывает на фактическое
состояние защиты пассажира, а служит для
проверки работы системы.
Яркость света включенной контрольной лампы
зависит от состояния автомобиля. Яркость лампы
может также меняться при повороте ключа
зажигания.
Защитная система пассажира активна:
индикатор
выключен.
Защитная система пассажира отключена:
индикатор
горит ровным светом.
147
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Page 152 of 300

ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И ДЕТСКОЕ
АВТОКРЕСЛО ВНИМАНИЕ
РИС. 132F1A0387
148
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Page 153 of 300

БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ (Side Bag)
(для исполнений/рынков, где предусмотрено)
Некоторые модели автомобиля могут быть
оборудованы передними боковыми подушками
безопасности для защиты грудной клетки и таза
водителя и пассажира.
Боковые подушки безопасности защищают при
боковых ударах средней-высокой степени
тяжести с помощью подушек, которые
раскрываются между человеком и внутренними
частями боковой конструкции автомобиля.
Несрабатывание боковых подушек безопасности
при других типах ДТП (лобовое столкновение,
удар сзади, опрокидывание и т.д.) не является
показателем неисправности системы.
При боковом ударе электронный блок управления
активирует надувание подушек безопасности в
случае необходимости. Подушки мгновенно
надуваются и действуют в качестве защиты между
людьми и структурными элементами автомобиля,
которые могут стать причиной получения травм,
Сразу после этого подушки сдуваются.
Боковые подушки безопасности не заменяют
ремни безопасности, а лишь дополняют их
действие; ремни необходимо пристегивать всегда
в соответствии с предписаниями законов,
действующих в Европе и в большинстве стран не
членов ЕС.
Поэтому необходимо всегда пристегивать ремни
безопасности, которые при боковом ударе влюбом случае обеспечивают правильное
положение человека, предупреждая тем самым его
выброс из автомобиля в случае сильного
столкновения.
БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
(для исполнений/рынков, где предусмотрено)
Устройство представляет собой мгновенно
надувающуюся подушку, находящуюся в спинке
переднего сиденья РИС. 133 и предназначенную
для защиты грудной клетки и таза пассажиров в
случае боковых ударов средней или высокой
тяжести.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Наилучшая защита со
стороны системы в случае бокового удара
достигается при правильном положении людей на
сиденьях, что дает боковым подушкам
безопасности возможность раскрыться должным
образом.
РИС. 133F0T0180
149
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Page 154 of 300

ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Не мойте сиденья водой или
паром под давлением (вручную или на
автоматических мойках для сидений).
ОБЩИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Передние и/или боковые подушки безопасности
(для моделей/рынков, где предусмотрено) могут
приходить в действие, когда автомобиль
подвергается сильным ударам по основанию
кузова, к примеру, резкий наезд на ступени,
тротуары или неподвижные выступы, а также
проваливание автомобиля в большие ямы или
впадины на дороге.
Срабатывание подушек безопасности
сопровождается выделением небольшого
количества пыли. которая безвредна и не
указывает на начало возгорания. Пыль покрывает
поверхность надувшейся подушки и салон
автомобиля и может вызвать раздражение кожи и
глаз. В случае попадания пыли смыть ее водой с
нейтральным мылом.
В случае дорожно-транспортного происшествия, в
ходе которого сработало любое
предохранительное устройство, обратитесь на
станцию техобслуживания Fiat для их замены
и для проверки целостности всего защитного
оборудования автомобиля.
Все операции по проверке, ремонту и замене
подушек безопасности должны выполняться на
станции техобслуживания Fiat.
При сдаче автомобиля на слом необходимо
обратиться на станцию техобслуживания Fiat дляотключения оборудования подушек, в случае
смены владельца автомобиля необходимо, чтобы
новый владелец знал способы эксплуатации и
приведенные выше инструкции и получил в
пользование "Руководство по эксплуатации и
обслуживанию".
Срабатывание преднатяжителей, передних и
боковых подушек безопасности происходит в
дифференцированном режиме в зависимости от
типа удара, которому подвергся автомобиль.
Несрабатывание одного или нескольких из этих
устройств не является показателем неисправности
системы.
ВНИМАНИЕ!
Если контрольная лампане
загорается при повороте ключа
зажигания в положение MAR или
продолжает гореть во время движения (в
некоторых моделях вместе с сообщением
на дисплее), то возможно наличие
неисправности в системах безопасности.
При этом подушки безопасности или
преднатяжители могут не сработать в
случае ДТП или сработать неправильно,
что бывает значительно реже. Прежде
чем продолжить движение, обратитесь в
сервисныйцентр Fiat для немедленной
диагностики системы.
150
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Page 155 of 300

ВНИМАНИЕ!
Управлять автомобилем, всегда
держа руки на верхнейчасти
рулевого колеса. В случае срабатывания
подушки безопасности она сможет
беспрепятственно надуться. Во время
управления автомобилем не наклоняйтесь
вперед, держите спинку сидения прямо и
хорошо обопритесь на нее спиной.
ВНИМАНИЕ!
В некоторых исполнениях, в случае
перегорания светодиодного
индикатора
(расположенного на
накладке приборнойпанели), включается
контрольная лампа
на приборнойпанели
и отключаются боковые подушки
безопасности пассажира.
ВНИМАНИЕ!
При наличии боковойподушки
безопасности не покрывайте
спинку передних сиденийобивками или
чехлами.
ВНИМАНИЕ!
Во время движения не держите
предметы на коленях и перед
груднойклеткой, а также не берите в рот
курительные трубки, карандаши и т.д. В
случае столкновения и срабатывания
подушки безопасности это может
привести к получению серьезных травм.
151
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Page 156 of 300

ВНИМАНИЕ!
При ключе зажигания в положении
MAR подушки безопасности могут
сработать даже при выключенном
двигателе и неподвижном автомобиле, если
он подвергнется удару со стороны другого
транспортного средства. Даже в стоящем
автомобиле детские кресла, которые
устанавливаются в направлении,
противоположном движению автомобиля,
НЕ должны ставиться на переднее кресло
при наличии активнойподушки
безопасности пассажира. Срабатывание
подушки безопасности в случае
столкновения может привести к травмам,
смертельным для ребенка. Если на переднее
пассажирское сиденье устанавливается
детское автокресло в направлении,
противоположном движению, всегда
отключайте подушку безопасности со
стороны пассажира. Помимо этого, переднее
сиденье пассажира должно быть
отодвинуто максимально назад во
избежание соприкосновения детского кресла
с панелью приборов. После снятия детского
кресла немедленно вновь подключить
подушку безопасности пассажира.
Напоминаем, что при замке зажигания в
положении STOP ни одно из устройств
безопасности (подушки безопасности или
преднатяжители) не сработает вследствие
удара. Несрабатывание данных устройств
в этих случаях не может служить
показателем неисправности системы.
ВНИМАНИЕ!
Если автомобиль был угнан или
подвергся попытке угона, если был
подвергнут актам вандализма,
наводнению или затоплению, проверьте
систему подушек безопасности на
станции техобслуживания Fiat .
ВНИМАНИЕ!
После поворота ключа зажигания в
положение MAR контрольная лампа
, расположенная на центральнойконсоли
(при включеннойпереднейподушке
безопасности со стороны пассажира),
загорается на несколько секунд,
напоминая, что подушка безопасности
пассажира сработает в случае
столкновения. Затем контрольная лампа
должна погаснуть.
152
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Page 157 of 300

ВНИМАНИЕ!
Срабатывание переднейподушки
безопасности рассчитано на
столкновения, сила которых превышает
порог срабатывания преднатяжителей. В
случае столкновений, степень тяжести
которых находится между двумя
порогами срабатывания систем, в
действие приходят только
преднатяжители.
ВНИМАНИЕ!
Подушка безопасности не заменяет
ремень безопасности, а повышает
его эффективность. В силу того, что
передние подушки безопасности не
срабатывают при лобовых столкновениях
на низкойскорости, при боковых ударах,
наезде сзади и при опрокидывании
автомобиля, находящиеся в нем люди
защищены только ремнями безопасности,
которые должны быть всегда
пристегнуты.
153
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Page 158 of 300

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Автомобиль оснащен электронным устройством
блокировки двигателя. В случае, если не
происходит запуск двигателя, обратитесь к
параграфу "Система Fiat CODE" в разделе
"Знакомство с автомобилем".
В первые секунды, особенно после длительного
простоя автомобиля, уровень шума при работе
двигателя может быть выше, чем обычно. Данное
явление никак не влияет на работу и надежность
двигателя и объясняется действием
гидравлических толкателей, которые выбраны в
качестве системы распределения для бензиновых
двигателей. Это позволяет снизить количество
дополнительных операций по техобслуживанию.
В начальныйпериод эксплуатации
рекомендуется не подвергать
автомобиль максимальным
нагрузкам (например, завышенные
ускорения, долгийпробег в максимальном
режиме, слишком интенсивные торможения
и т.д.).
Выключив двигатель, не оставляйте
ключ зажигания в положении MAR,
чтобы избежать повышенного
расхода тока и разрядки аккумуляторной
батареи.
ВНИМАНИЕ!
Работа двигателя в закрытых
помещениях является опасной. Во
время работы двигатель поглощает
кислород и выделяет углекислыйгаз, окись
углерода и другие токсичные газы.
ВНИМАНИЕ!
Пока двигатель не запущен,
усилитель тормозов и усилитель
рулевого управления не действуют,
поэтому на тормозную педаль и на
рулевое колесо должно оказываться
значительно большее усилие.
154
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Page 159 of 300

ПРОЦЕДУРА ПУСКА БЕНЗИНОВОГО
ДВИГАТЕЛЯ
Порядок действий:
взведите рычаг стояночного тормоза
установите рычаг переключения передач в
нейтральное положение
не нажимая на педаль газа, выжмите до конца
педаль сцепления
поверните ключ зажигания в положение AVV и
отпустите его сразу же после запуска двигателя.
Если двигатель не запускается с первой попытки,
верните ключ в замке зажигания в положение
STOP перед повторной попыткой запуска.
Если при повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа
на панели приборов
продолжает гореть вместе с контрольной лампой
, рекомендуется вернуть ключ в положение
STOP, а затем снова установить его в положение
MAR. Если контрольная лампа продолжает гореть,
повторите попытку с ипользованием других
имеющихся в комплекте ключей.
При невозможности запустить двигатель
выполните операции аварийного запуска (см.
параграф "Аварийный запуск" в разделе
"Чрезвычайные ситуации") и обратитесь на
станцию техобслуживания Fiat.ПРОЦЕДУРА ПУСКА ДИЗЕЛЬНОГО
ДВИГАТЕЛЯ
Порядок действий:
взведите рычаг стояночного тормоза
установите рычаг переключения передач в
нейтральное положение
поверните ключ зажигания в положение MAR:
на панели приборов загорается контрольная
лампа
дождитесь выключения контрольных лампи
, скорость которого зависит от степени
прогретости двигателя
не нажимая на педаль газа, выжмите до конца
педаль сцепления
поверните ключ зажигания в положение AVV
сразу после выключения контрольной лампы
. Слишком долгое ожидание приводит
к бесполезному нагреву калильных свеч.
Отпустите ключ сразу после запуска двигателя.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ При холодном двигателе
после поворота ключа зажигания в положение
AVV необходимо полностью отпустить педаль
газа.
Если двигатель не запускается с первой попытки,
верните ключ в замке зажигания в положение
STOP перед повторной попыткой запуска.
Если с ключом в положении MAR контрольная
лампа
на панели приборов продолжает гореть,
рекомендуется привести ключ в положение STOP,
155
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Page 160 of 300

а затем вновь в положение MAR. Если
контрольная лампа продолжает гореть, повторите
попытку с другими имеющимися в комплекте
ключами.
При невозможности запустить двигатель
обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.
Вспышки контрольнойлампыв
течение 60 секунд после запуска или
во время слишком длительного
проворачивания двигателя указывают на
неполадки в системе предварительного
подогрева свечей. Если двигатель
запускается, автомобилем можно
пользоваться, но необходимо как можно
быстрейобратиться на станицию
техобслуживания Fiat .
ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ПУСКА
Порядок действий:
начинайте движение медленно, на средних
оборотах двигателя и без интенсивных
ускорений
первые несколько километров пути избегайте
приведения двигателя в предельные режимы
работы. Рекомендуется дождаться, пока стрелка
указателя температуры охлаждающей
жидкости двигателя не начнет двигаться.АВАРИЙНЫЙ ЗАПУСК
Если контрольная лампа
на панели приборов
продолжает гореть ровным светом, следует
незамедлительно обратиться на станцию
техобслуживания Fiat.
Категорически запрещается
запускать двигатель с помощью
толкающего усилия, буксировки или
пользуясь уклоном дороги. Такого рода
действия могут привести к притоку
топлива к глушителю с катализатором
выхлопных газов и непоправимым образом
его повредить.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Когда двигатель работает на малых оборотах,
поверните ключ в замке зажигания в положение
STOP.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ После тяжелой поездки
необходимо дать двигателю "отдышаться" перед
выключением, позволяя ему поработать на малых
оборотах для снижения температуры в моторном
отсеке.
Краткое нажатие на акселератор
перед выключением двигателя
абсолютно бессмысленно и приводит
к увеличению расхода топлива, а для
двигателейс турбокомпрессором может
стать причинойповреждения.
156
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 300 next >