FIAT FULLBACK 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

AUTOMATISK
VÄXELLÅDA
SPORTLÄGE 5A/T
(vissa modeller)
Under inkörningsperioden eller
omedelbart efter återanslutningen av
batterikabeln, kan det hända att
växlingarna inte utförs smidigt. Detta
indikerar inte ett fel i växellådan.
Växlingarna blir jämn efter att
transmissionen har flyttats flera gånger
av det elektroniska styrsystemet.
Väljarspakens funktion
Växellådan har 5 framväxlar och
1 backväxel.
De enskilda växlarna väljs automatiskt
beroende på fordonets hastighet och
gaspedalens position.
Växelväljaren (A) har två portar,
huvudingången (B) och den manuella
porten (C).Vänsterstyrning: Vänsterstyrning
Högerstyrning: Högerstyrd
Medan du trycker på
bromspedalen, flytta
växelväljaren genom
grinden.
Flytta växelväljaren
genom porten.
111)
Notering För att undvika felaktig drift,
flytta växelväljaren ordentligt till varje
position och håll den kvar där.
Kontrollera alltid positionen som visas
av växelväljarens spaks positionsvisning
efter att ha flyttat växelväljarens spak.
Notering Om bromspedalen inte är
nedtryckt och hålls nedtryckt, aktiveras
växellåsanordningen för att förhindra
väljarspaken från att flyttas från
"P"-läget (PARK).
När växelväljaren inte kan flyttas
från läge "P" (parkering).
När växelväljaren inte kan flyttas från
"P"-läget (PARK) till ett annat läge när
bromspedalen trycks ned och hålls nere
med tändningen på "ON" eller driftläget
på ON, kan batteriet vara urladdat eller
skiftlåsmekanismen kanske inte
fungerar korrekt. Låt omedelbart
kontrollera bilen av en Fiat-
återförsäljare.
Om du behöver flytta fordonet, flytta
växelväljaren på följande sätt.
För vänsterstyrda fordon
1. Se till att parkeringsbromsen är helt
åtdragen.
2. Stoppa motorn om den är igång.
3. Sätt in en skruvmejsel med rakt blad
(eller minus) med en trasa över spetsen
vid kanten av locket (A). Bänd försiktigt
så som visas för att ta bort locket.
259AHA106030
260AHA103550
261AH3100450
159

4. Tryck ned bromspedalen.
5. Sätt in en skruvmejsel med rakt blad
(eller minus) i hålet för frigöring av
låsningen (B). Ställ växelspaken på "N"
(friläge) medan du håller en skruvmejsel
med rakt blad (eller minus) nedtryckt.För högerstyrda fordon
1. Se till att parkeringsbromsen är helt
åtdragen.
2. Stoppa motorn om den är igång.
3. Tryck ned bromspedalen med
högerfoten
4. Sätt in en skruvmejsel med rakt blad
(eller minus) i hålet för frigöring av
låsningen (A). Ställ växelspaken på "N"
(friläge) medan du håller en skruvmejsel
med rakt blad (eller minus) nedtryckt.Display för väljarspakens position
När tändningsbrytaren vrids till
"ON"-läget eller driftläget är ON,
indikeras växelspakens position på
multiinformationsdisplayen.
Väljarspakens positioner
“P” PARKERING
Denna position låser växellådan för att
förhindra att fordonet rör sig. Motorn
kan startas i detta läge.
"R" BACKVÄXEL
Denna position används för
uppbackning.
112)
"N" = FRILÄGE
Vid denna position frikopplas
transmissionen. Det är detsamma som
friläget i en manuell växellåda och ska
bara användas när fordonet är
stillastående under en längre tid under
körningen, såsom i en trafikstockning.
113) 114) 115)
262AHA106304
263AHA106043
264AHA103589
265AHA103592
160
STARTA OCH KÖRA

"D" DRIVE
Denna position används för de flesta
stads- och landsvägskörningar.
Växellådan ändrar automatiskt växel
beroende på väg- och körförhållanden.
116)
Sportläge
Om fordonet står stilla eller är i rörelse,
väljs sportläget genom att försiktigt
trycka växelväljaren från läge "D" (kör) in
i den manuella grinden (A). För att
återgå till "D" driftområde, tryck
försiktigt växelväljaren tillbaka till
huvudporten (B).
I sportläget kan växlingar göras snabbt
genom att helt enkelt flytta växelväljaren
bakåt och framåt. För fordon utrustade
med växlingspaddlar, kan
växlingspaddlarna på ratten även
användas för att utföra växlingen. I
motsats till en manuell växellåda, tillåter
sportläget växlingar med nedtryckt
gaspedal.
Notering Om bilen är utrustad med
växlingspaddlar, kan du växla till
sportläget med växlingspaddlarna när
växelväljaren även står vid huvudporten.
Dessutom kan du gå tillbaka till
"D"-driftområde på ett av följande sätt.
När du återgår till "D", kommer
visningen av växelspakens position att
ändras till "D" (körning).
Dra + (SHIFT UP) sidoväxelpaddeln
framåt (mot föraren) i mer än två
sekunder.
Stanna fordonet.
Tryck växelspaken från läge "D"
(körning) till manuell grind (A) och tryck
tillbaka växelspaken till huvudpositionen
(B).
+ Växla upp
Växellådan växlar upp med en växel för
varje åtgärd.
— Växla ner
Växellådan växlar ned med en växel för
varje operation.
117) 118) 119)
Notering Endast 5 växlar framåt kan
väljas. För att vända eller parkera bilen,
flytta växelväljaren till "R" (REVERSE)
eller "P" (parkering) vid behov.
Notering För att upprätthålla goda
körresultat kan transmissionen vägra att
utföra en uppväxling när
växelväljarspaken eller
växlingspaddlarna flyttas till "+
(uppväxling)" vid vissa
fordonshastigheter.Dessutom, för att förhindra
övervarvning av motorn, kan
transmissionen vägra att utföra en
nedväxling när växelväljarspaken eller
paddlarna flyttas till "- (SHIFT
DOWN)"-positionen vid vissa
fordonshastigheter. När detta händer
ljuder en summer för att indikera att en
nedväxling inte kommer att ske.
Notering Nedåtgående förskjutningar
görs automatiskt när fordonet saktar
ner. När fordonet stannar, läggs 1:ans
växel i automatiskt.
Notering Vid körning på en hal väg,
tryck växelväljaren framåt till "+ (SHIFT
UP)"-läge. Detta gör att transmissionen
växlar till 2:ans växel, vilket är bättre för
en mjuk ivägkörning på hala vägar.
Tryck växelväljaren till "— (SHIFT
DOWN)" sidan att flytta tillbaka till 1:ans
växel.
Notering Om A/T-vätsketemperaturen
är hög, fungerar skyddsfunktionen. I
detta fall kan transmissionen vägra att
utföra en uppväxling när växelspaken
eller växelflikarna trycks till positionen "+
(SHIFT UP)" i sportläge, annars kan den
växla ner automatiskt.
266AHA106056
161

Sportlägesindikator
I sportläget visas den valda positionen
som anges av indikatorn (A) på
instrumentpanelen.
När ett fel uppstår i den
automatiska växellådan
När väljarspakens positionsdisplay
blinkar
När väljarspakens positionsdisplay
blinkar under körningen, kan det ha
uppstått fel på det automatiska
transmissionssystemet.Notering "A"-indikatorn blinkar endast
under förutsättning att A/T-
lägesbrytaren är trasig. Indikeras inte i
normala körförhållanden.
120)
När A/T (automatisk växellåda)
vätsketemperaturens
varningslampa tänds
Den automatiska växellådans
vätsketemperaturvarningslampa tänds
och en summer ljuder när den
automatiska växellådans
vätsketemperatur blir onormalt hög.
Normalt tänds varningslampan när
tändningsbrytaren vrids till "ON"-läget
eller driftläget är ON. Den ska slockna
efter några sekunder.
121)
A/T funktion
122) 123) 124) 125) 126) 127)
Acceleration vid omkörning
För att få extra acceleration i läge "D",
(DRIVE) tryck ner gaspedalen i botten.
A/T växlar ned automatiskt.
I sportläget sker inte nedväxling när
gaspedalen trycks ner helt till botten.
Väntar
För korta väntetider, såsom vid
trafiksignaler kan fordonet ha en växel
ilagd och hållas stilla med färdbromsen.
För längre väntetider med motorn
igång, placera växelväljaren i läge "N"
(friläge) och dra åt handbromsen,
samtidigt som du håller bilen stilla med
färdbromsen.
128)
267AHA103619
268AH3100245269AHA103622
162
STARTA OCH KÖRA

Parkering
För att parkera bilen, för den först till ett
komplett stopp, dra sedan åt
parkeringsbromsen och flytta
växelspaken till "P" (parkering).
Om du ska lämna fordonet utan tillsyn,
ska du alltid stänga av motorn och ta
med dig nyckeln.
I en backe ska du dra åt
parkeringsbromsen och ställa
växelspaken på "P" (parkering). Om du
ställer väljarspaken på "P"
(PARKERING) innan du drar åt
parkeringsbromsen, kan det bli svårt att
frigöra väljarspaken från position "P"
(PARKERING) nästa gång du kör
fordonet. Då krävs mer kraft på
väljarspaken för att flytta den från
position "P" (PARKERING).
Vid A/T gör ingen hastighetsändring
Om transmissionen inte ändrar
hastighet under körningen, eller din bil
inte når tillräckligt med fart vid start i
uppförsbacke, kan det hända att något
ovanligt händer i transmissionen, vilket
orsakar aktiveringen av en
säkerhetsanordning. Låt en
Fiat-återförsäljare kontrollera din bil så
snart som möjligt.
1. Om bilen har svårigheter att röra sig i
uppförsbacke, flytta växelväljaren till
2:ans växel i sportläget. Denna metod
kanske inte fungerar beroende på fel i
växellådan.2. När fordonet rör sig på en jämn väg,
flytta växelväljaren tillbaka till "D"
(DRIVE).
När växelspakens lägesdisplay blinkar
på instrumentpanelen, betyder det att
det finns ett onormalt tillstånd i
transmissionen. Se "När väljarspakens
positionsdisplay blinkar".
OBSERVERA!
111)Tryck alltid på bromspedalen vid
växling med växelspaken till en växel från
"P" (parkering) eller läge "N" (friläge). Sätt
aldrig din fot på gaspedalen samtidigt som
du flyttar växelväljaren från "P" (parkering)
eller läge "N" (friläge).
112)Växla aldrig till "P" (parkering) eller "R"
(backning) när fordonet är i rörelse för att
undvika en skador på växellådan.
113)Flytta aldrig växelspaken till "N" (friläge
under körningen. En allvarlig olycka kan
inträffa om du av misstag flyttar spaken till
"P" (parkering) eller "R" -läge (backning)
eller så förlorar du motorbromsningen.
114)På sluttningar ska motorn startas i
läge "P" (parkering) inte "N" (friläge).
115)För att förhindra rullning, ska du alltid
hålla foten på bromspedalen när fordonet
är i läge "N" (friläge), eller vid växling till eller
från "N" (friläge).
116)För att förhindra skador på
transmissionen, växla aldrig till "D" (körning)
läge från "R" (backning) medan fordonet är i
rörelse.117)I sportläget, måste föraren växla upp
enligt rådande vägförhållanden. Se till att
vara noga med att hålla varvtalet under den
röda zonen.
118)Upprepad kontinuerlig användning av
växelspaken annars byter
växlingspaddlarna kontinuerligt växelläge.
119)För fordon utrustade med
växlingspaddlar, använd inte vänster och
höger växlingspaddlar på samma gång. Det
kan leda till en förskjutning av
utväxlingsförhållandet som du inte förväntar
dig.
120)När väljarspakens positionsdisplay
blinkar under körningen, är det troligt att en
säkerhetsanordning har aktiverats på grund
av fel på det automatiska
transmissionssystemet. Låt kontrollera ditt
fordon av en Fiat-återförsäljare så snart
som möjligt.
121)Om lampan tänds, reducera
fordonshastigheten och stoppa fordonet på
en säker plats. Ställ sedan in växelväljaren
till "P" (parkering) och låt motorn gå på
tomgång tills varningslampan slocknar. När
varningslampan släcks, återgå till normal
körning. Om varningslampan inte slocknar,
rekommenderar vi att du låter kontrollera
ditt fordon av en Fiat-återförsäljare.
122)Innan du väljer en växel med motorn
igång och fordonet stationärt, tryck ner
bromspedalen helt för att förhindra fordonet
från att krypköra iväg. Fordonet kommer att
börja röra sig så snart växeln läggs i,
särskilt när motorhastigheten är hög, vid
snabb tomgång eller med
luftkonditioneringen igång och bromsarna
bör endast frigöras när du är redo att köra
iväg.
163

123)Tryck alltid ned bromspedalen med
högerfoten. Användningen av vänster fot
kan orsaka försening av förarens rörelse i
händelse av en nödsituation.
124)För att förhindra plötslig acceleration,
rusa aldrig motorn vid växling från "P"
(parkering) eller "N" (friläge).
125)Om du använder gaspedalen medan
den andra foten vilar på bromspedalen
kommer det att påverka bromseffekten och
kan orsaka för tidig förslitning av
bromsbeläggen.
126)Använd växelväljaren i rätt skiftläge i
enlighet med körförhållandena. Backa aldrig
i en nedförsbacke med växelspaken på {"D"
(körning) eller i sportläge} och kör inte
framåt med växelspaken på "R" (backning).
Motorn kan stanna och den oväntade
ökningen av bromspedalkraften och rattens
vikt kan leda till en olycka.
127)Rusa inte motorn med bromspedalen
nedtryckt när bilen står stilla. Det kan skada
A/T. Dessutom, när du trycker ned
gaspedalen medan du håller ned
bromspedalen med växelspaken på "P"
(parkering), "N" (friläge) eller "D" (körning),
kanske motorvarvtalet inte stiger lika högt
som när du utför samma åtgärd med
växelspaken på "N" (friläge).
128)Håll aldrig fordonet stillastående på en
kulle med hjälp av gaspedalen (utan att
använda bromspedalen). Dra alltid åt
parkeringsbromsen och/eller använd
färdbromsarna.EASY SELECT 4WD
(vissa modeller)
En övergång till bakhjulsdrift eller
4-hjulsdrift kan göras genom att
använda körlägesväljaren (A). Ställ in
körlägesväljaren i ett lämpligt läge enligt
vägytans förhållanden. Dessutom
indikerar 2WD/4WD
driftindikeringslampan och
lågväxelindikeringslampan
körlägesväljarens inställningsstatus. Se
“2WD/4WD driftindikeringslampa och
lågväxelindikeringslampa”.Körlägesväljarens position och
2WD/4WD driftindikeringslampa
Körläges-
väljarens-
positionKontrol-
lampaKörför-
hållanden
2H
BakhjulsdriftNär du kör
på torr
asfalterad
väg.
4H 4-hjulsdrift
När du kör
på ojämna,
sandiga
eller
snötäckta
vägar.
4L
Lågväxels
4-hjulsdrift
och
När du kör
uppför eller
nedför
branta
kullar, eller
på ojämna
eller leriga
vägar
(särskilt när
ett ökat
vridmoment
krävs).
Tänd
Förbli av
129) 130)
270AHA103635
164
STARTA OCH KÖRA

Körlägesväljarens funktion
Körläget visas på körlägesväljaren.
Vrid på körlägesväljaren.
Vrid på körlägesväljaren samtidigt
som du håller den nedtryckt.
Körlägesväljaren ska placeras enligt
följande driftsförhållanden:
271AHA106131
165

Att växla från TillProcedur
Fordon med manuell växellåda Fordon med automatisk växellåda
2H 4HKörlägesväljaren kan användas medan fordonet rör
sig eller står stilla. Då fordonet inte är i rörelse, ställ
växelspaken på "N" (Neutral) innan du använder
körlägesväljaren. Då fordonet är i rörelse och bara
då det kan styras rakt framåt, släpper du upp
gaspedalen innan du använder körlägesspaken.Körlägesväljaren kan användas medan fordonet rör
sig eller står stilla. Då fordonet inte är i rörelse, ställ
växelspaken på "N" (NEUTRAL) innan du använder
körlägesväljaren. Då fordonet är i rörelse och bara
då det kan styras rakt framåt, ställ växelspaken på
D (DRIVE) och släpp upp gaspedalen innan du
använder körlägesspaken. 4H 2H
4H 4L
Stoppa fordonet, tryck ner kopplingspedalen till
botten och manövrera körlägesväljaren. Håll
kopplingspedalen medan 2WD/4WD-
driftindikeringslampan fortsätter att blinka.Stanna fordonet, flytta växelväljaren till läge "N"
(NEUTRAL), och använd körlägesväljaren. Om
driften sker med växelspaken placerad i något
annat läge än läget "N" (friläge), kan ett växelljud
alstras och det kanske inte går att ställa in rätt
växel. 4L 4H
Växlingen av körlägesväljarens inställning mellan "2H" och "4H" bör endast göras vid hastigheter under 100 km/tim.
Under körningen ska du aldrig försöka växla från "4H" till "4L".
Vid växling från "2H" till "4H" i kallt väder medan fordonet är i rörelse, kan överföringsväxeln ge ifrån sig ljud. I kallt väder ska du
försöka flytta växelspaken medan fordonet står stilla.
Vid växling mellan "4H" och "4L", kan överföringsanordningen ge ifrån sig ljud.
När körlägesväljaren är placerad mellan "2H"och"4H" när fordonet har stoppats, blinkar driftkontrollampan 2WD/4WD medan
valet pågår. Kör långsamt och normalt efter att ha bekräftat att lampan har tänts. Se “2WD/4WD driftindikeringslampa och
lågväxelindikeringslampa”.
När körlägesväljaren är inställd mellan "2H" och "4H" medan farthållaren är aktiverad, kan överföringsanordningen ge ifrån sig ljud.
När körlägesväljaren ligger mellan "4H"och "4L" i kallt väder, kan dess val inte bli fullständigt. Ställ tillbaka matningslägets väljare i
den tidigare positionen. Efter motorns uppvärmning, välj område igen.
131)
166
STARTA OCH KÖRA

2WD/4WD driftindikeringslampa
och lågväxelindikeringslampa
När tändlåset står på "ON" eller
driftläget är ON, lyser 2WD/4WD-
driftindikeringslampan (A) och
indikeringslampan för lågväxelläge (B)
visar växlingstillståndet. 2WD/4WD
driftkontrollampan tänds vid varje
position för körlägesväljaren på följande
sätt:&#34;2H&#34; <-> &#34;4H&#34;
Väljaren.
positionKontrollampa
2H
Körläges-
omkoppling
pågår
4H
— Blinkar
— Tänd
— Förbli avNär körlägesväljaren är placerad mellan
2H <-> 4H, blinkar driftkontrollampan
2WD/4WD medan valet pågår. Vidta
följande försiktighetsåtgärder när
indikeringslampan blinkar.
Håll ratten i rakt framåtvänd position
medan du väljer omfång. Om du
försöker köra med ratten vriden, kan
växel skramla eller stötar kan inträffa
och det önskade området kanske inte
kan väljas.
När körlägesväljaren är placerad mellan
&#34;2H&#34; <–> &#34;4H&#34;, blinkar
driftkontrollampan 2WD/4WD medan
valet pågår. Kör långsamt och normalt
efter att ha bekräftat att lampan har
kopplats om.
Om 2WD/4WD
funktionsindikeringslampan fortsätter att
blinka efter att du har valt mellan &#34;2H&#34;
<-> och &#34;4H&#34; med fordonet i rörelse,
håll ratten i läge rakt fram och tryck
långsamt på gaspedalen flera gånger.
272AHA103651
167

&#34;4H&#34; <-> &#34;4L&#34;
Väljarens
positionKontrollampa
4H
och
och
och
Körläges-
omkoppling
pågår
4L
— Blinkar
— Tänd
— Förbli av2WD/4WD driftkontrollampan blinkar
under växlingsprocessen från &#34;4H&#34; till
&#34;4L&#34; eller vice versa, eftersom
överföringsväxelspaken passerar friläge.
Var noga med att använda
körlägesväljaren tills 2WD/4WD
driftkontrollampan tänds igen.
Vid parkering, dra åt
parkeringsbromsen innan du stänger av
motorn och se till att driftindikatorn
2WD/4WD och lampan för lågväxling
inte blinkar under växlingsprocessen
mellan &#34;4H&#34; <-> &#34;4L&#34;. Annars kan
fordonet oväntat röra sig även om
automatväxellådan är i &#34;P&#34;-läget
(parkering).
Om 2WD/4WD-indikatorn fortsätter att
blinka efter ett &#34;4H&#34; <-> &#34;4L&#34; val, och
det önskade området faktiskt inte är
valt, ska du föra tillbaka
körlägesväljaren till sin tidigare position.
Sätt ratten i rakt framåtvänd position,
kör fordonet framåt och släpp upp
gaspedalen. Håll sedan
kopplingspedalen nedtryckt (med
manuell växellåda) eller ställ spaken på
&#34;N&#34; (friläge) (med automatisk växellåda)
och gör om valet av omfånget.
Om den lägsta lampan blinkar när du
försöker göra ett &#34;4H&#34; <-> &#34;4L&#34; val, går
det inte att göra ett &#34;4H&#34; <-> &#34;4L&#34; val.
Stoppa fordonet och släpp upp
gaspedalen.Håll sedan kopplingspedalen nedtryckt
(med manuell växellåda) eller ställ
spaken på &#34;N&#34; (friläge) (med automatisk
växellåda) och gör om valet av
omfånget.
ESC-funktionen avbryts när &#34;4L&#34; väljs
och indikeringslampan tänds medan
dessa funktioner är avbrutna. Indikerar
inte ett problem. När &#34;2H&#34; eller &#34;4H&#34; har
valts, slocknar denna lampa och sätts
på igen. Se &#34;ESC-indikeringslampa,
ESOFF-indikeringslampa&#34;.
132)
OBSERVERA!
129)&#34;4L&#34;-serien ger maximalt vridmoment
för körningar på låg hastighet på branta
sluttningar samt på sandiga, leriga och
andra svårkörda ytor. På bilar med
automatisk växellåda, ska du inte
överskrida hastigheter på cirka 70 km/tim. i
&#34;4L&#34;-serien.
130)När du kör på torra asfalterade vägar
och motorvägar, kör inte fordonet i &#34;4H&#34;
eller &#34;4L&#34;. Det kan resultera i överdrivet
däckslitage, ökad bränsleförbrukning, och
möjlig bullergenerering. Det kan också öka
differentialoljans temperatur, vilket kan
skada körsystemet. Dessutom utsätts
drivlinan för alltför stor belastning, vilket
leder till oljeläckage, till att komponenten
låser sig eller andra allvarliga fel. När du kör
på torra asfalterade vägar och motorvägar,
kör fordonet endast i &#34;2H&#34;.
131)Använd inte körlägesväljaren medan
fordonets bakhjul slirar på snö eller is.
168
STARTA OCH KÖRA