FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

В случае остановки на подъеме,
функция выключения двигателя
отключена, что делает доступной
функцию“Hill Hold Control” (функция
активна только при включенном
двигателе).
ПРИМЕЧАНИЯ Автоматическая
остановка двигателя допускается
только после достижения автомобилем
скорости выше примерно 10 км/ч. Об
остановке двигателя сигнализирует
включение контрольной лампы
на
панели приборов.
Способы повторного запуска
двигателя
Исполнения с механической
коробкой передач
Для повторного запуска двигателя
нажмите педаль сцепления или педаль
акселератора.
Если при нажатой педали сцепления
двигатель не запускается, установите
рычаг переключения передач в
нейтральное положение и повторите
процедуру. Если проблема сохраняется,
обратитесь в сервисный центр Fiat.
Исполнения с АКПП
Для повторного запуска двигателя
отпустите педаль тормоза.
Если при нажатой педали тормоза рычаг
переключения передач находится в
автоматическом режиме D (Ход),двигатель перезапускается при
переключении рычага в положение R
(Задняя передача) или «AutoStick».
Также если при нажатой педали
тормоза рычаг переключения передач
находится в положении «AutoStick»,
двигатель перезапускается при
переключении рычага в положение R
(Задняя передача).
В случае, если двигатель выключился в
автоматическом режиме, удерживая
нажатой педаль тормоза, можно
отпустить тормоз и оставить двигатель
в выключенном состоянии, быстро
переключив рычаг переключения
передач в положение P (Стоянка).
Таким образом, для перезапуска
двигателя достаточно переключить
рычаг из положения Р.
РУЧНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ/
ОТКЛЮЧЕНИЕСИСТЕМЫ
Чтобы включить или отключить систему
вручную, нажмите кнопкуРИС. 116 в
центре панели управления.Включение системы
На включение системы указывает
зажигание контрольной лампы
,ав
некоторых исполнениях - появление
соответствующего сообщения на
дисплее.
Выключение системы
На отключение системы указывает
зажигание контрольной лампы
,ав
некоторых исполнениях - появление
соответствующего сообщения на
дисплее.
116P2000024-000-000
129

УСЛОВИЯ НЕСРАБАТЫВАНИЯ
СИСТЕМЫ ОСТАНОВКИ
ДВИГАТЕЛЯ
48)
Из соображений комфорта,
уменьшения выбросов и обеспечения
безопасности при включенной системе
двигатель не выключается в следующих
случаях:
двигатель еще не прогрет;
низкая температура окружающей
среды
недостаточный уровень заряда
аккумуляторной батареи;
действующая регенерация сажевого
фильтра (DPF) (только для исполнений
с дизельным двигателем)
не закрыта дверь водителя
не пристегнут ремень безопасности
водителя
включена задняя передача (к
примеру, для выполнения парковочных
маневров);
только для исполнений с
автоматической системой
климат-контроля, если еще не
достигнут соответствующий уровень
отопления салона или включена
функция MAX-DEF;
в начальный период эксплуатации
автомобиля для инициализации
системы.
УСЛОВИЯ ПОВТОРНОГО
ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Из соображений комфорта,
уменьшения выбросов и обеспечения
безопасности двигатель может
включаться автоматически без каких бы
то ни было действий со стороны
водителя в зависимости от состояния
автомобиля и климатизации салона.
С включенной передачей
автоматический пуск двигателя
возможен только при выжатой до упора
педали сцепления.
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ
ФУНКЦИИ
В условиях остановки двигателя с
помощьюсистемы Stop&Start, если
водитель отстегивает свой ремень
безопасности и открывает своюдверь,
повторный пуск двигателя возможен
только с помощьюключа зажигания.
На это условие водителюуказывает
звуковой сигнал (зуммер) и сообщение
на дисплее.
ФУНКЦИЯ СБЕРЕЖЕНИЯ
ЭНЕРГИИ “ENERGY SAVING”
Если после автоматического запуска
двигателя водитель не предпринимает
никаких действий в течение более 3
минут, система Start&Stop
окончательно останавливает двигатель
для предупреждения расхода топлива.В таком случае повторный запуск
двигателя возможен только с помощью
ключа зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ Двигатель в любом
случае можно оставить в работе путем
отключения системы.
НЕИСПРАВНОСТИ В РАБОТЕ
При наличии неисправностей система
Start&Stop выключается.
О сигналах неисправности см. параграф
"Контрольные лампы и сообщения" в
главе "Знакомство с приборной
панелью".
ПРОСТОЙ АВТОМОБИЛЯ
122)
В случае простоя автомобиля (или в
случае замены аккумулятора) особое
внимание обратите на отсоединение
электрического питания аккумулятора.
ВНИМАНИЕ!
122)Для замены аккумулятора
обращайтесь на станцию техобслуживания
Fiat . Тип и характеристики новой батареи
должны соответствовать параметрам
заменяемого аккумулятора.
130
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
48)Если предпочтение отдается
комфортным климатическим условиям,
можно отключить систему Start&Stop
таким образом, чтобы система
климат-контроль оставалась в постоянном
режиме работы.
ОГРАНИЧИТЕЛЬ
СКОРОСТИ (SPEED
LIMITER)
ОПИСАНИЕ
Это устройство позволяет ограничить
скорость движения автомобиля с
помощьюзапрограммированных
водителем значений.
Максимальнуюскорость можно
настроить как на остановленном
автомобиле, так и во время его
движения. Минимальная
программируемая скорость 30 км/ч.
При включенном устройстве скорость
автомобиля зависит от силы давления
на педаль газа вплоть до достижения
запрограммированного ограничения
скорости (см. параграф
"Программирование ограничения
скорости").
ВКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Для того, чтобы включить устройство,
нажмите кнопку 1 РИС. 117 на рулевом
колесе.На включение устройства указывает
отображение на дисплее символа
с
одновременной подачей специального
сообщения и последнего сохраненного
значения скорости.
Если электронный круиз-контроль ранее
был настроен, следует нажать два раза
на кнопку 1 РИС. 117. Первое нажатие
отключает ранее активированную
функцию, второе - включает
ограничитель скорости (Speed Limiter).
ПРОГРАММИРОВАНИЕ
ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ
Ограничение скорости может быть
запрограммировано даже на
выключенном устройстве.
117P2000034-000-000
131

Чтобы сохранить более высокое
значение скорости, чем то, что показано
на дисплее, кратко нажмите кнопку SET
+. Каждому нажатиюкнопки
соответствует увеличение скорости
примерно на 1 км/ч; при удерживании
кнопки в нажатом положении значение
скорости увеличится шагами по 5 км/ч.
Чтобы сохранить более низкое значение
скорости, чем то, что показано на
дисплее, кратко нажмите кнопку SET – .
Каждому нажатиюкнопки
соответствует снижение скорости
примерно на 1 км/ч; при удерживании
кнопки в нажатом положении значение
скорости понижается шагами по 5 км/ч.
ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ
УСТРОЙСТВА
Включение устройства: нажмите кнопки
SET + или SET – при скорости от 30 до
130 км/ч. для установки текущей
скорости автомобиля как предельной.
Можно также нажать кнопку RES
(Resume) для установки предельной
скорости на значении, показанном на
дисплее. На включение устройства
показывает символ
белого цвета на
дисплее.
Выключение устройства: нажмите
кнопку CANC. На выключение
устройства показывает символ
серого цвета на дисплее.
ПРЕВЫШЕНИЕ ЗАДАННОЙ
СКОРОСТИ
При нажатии на педаль газа до упора
можно преодолеть
запрограммированное значение
скорости даже при включенном
устройстве (например, во время
обгона).
Устройство остается в выключенном
состоянии до тех пор, пока скорость не
будет сброшена до параметров, ниже
заданного предела, после чего оно
вновь автоматически приходит в
работу.
ВСПЫШКИ ПАРАМЕТРА
ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ
Мигание запрограммированного
значения скорости происходит в
следующих случаях:
при полном нажатии на педаль
акселератора и при превышении
запрограммированного значения
скорости автомобиля;
при включении системы после
настройки более низкого предела
скорости относительно реальной;
когда устройство не в состоянии
снизить скорость автомобиля при
спуске с уклонов дороги (в этом случае
подается также звуковой сигнал);
в случае резкого ускорения.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Для выключения устройства нажмите
кнопку 1 РИС. 117.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Активация
электронного круиз-контроля влечет за
собой отключение устройства.
Автоматическое выключение
устройства
Автоматическое выключение
устройства происходит в случае сбоя
системы. В таком случае обратитесь на
станциютехобслуживания Fiat.
132
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЭЛЕКТРОННЫЙ
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
(где это предусмотрено)
Представляет собой электронное
устройство помощи при управлении
автомобилем, которое позволяет
поддерживать требуемуюскорость без
необходимости нажимать на педаль
акселератора. Данное устройство
может применяться на скорости свыше
30 км/ч на длинных прямых участках
дороги с сухим покрытием и с малым
количеством переключения передач
(например, на скоростных магистралях).
Применение устройства не дает
никаких преимуществ при управлении
автомобилем на загруженных
пригородных дорогах. Не пользуйтесь
устройством в городских условиях.
ВКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
123) 124) 125)
Для включения устройства нажмите на
кнопку 1 РИС. 118.
При включении устройства выводится
символ
серого цвета на панель
приборов.Устройство нельзя включать на 1
ойили
задней передаче, рекомендуется
включать его на 3
ейили более высокой
передаче.
НАСТРОЙКА НУЖНОЙ
СКОРОСТИ
Последовательность выполнения
операций:
включите устройство нажатием
кнопки 1 РИС. 118;
по достижении автомобилем
нужной скорости нажмите кнопку
+ (или SET –) и отпустите ее, чтобы
включить устройство: после
освобождения педали газа автомобиль
будет двигаться на заданной скорости.
При настроенной системе символ
будет белого цвета.
В случае необходимости (например, во
время обгона) можно увеличить
скорость нажатием педали газа.После того как педаль будет отпущена,
автомобиль вернется на сохраненную
ранее скорость.
При включенном устройстве
автомобиль может увеличивать
заданнуюскорость на спусках по
сравнениюс заданной.
ИЗМЕНЕНИЕ СКОРОСТИ
Увеличение скорости
После активации электронного
устройства Cruise Control можно
увеличить скорость нажатием кнопки
SET +.
Удержание кнопки в нажатом
состоянии обеспечивает постоянное
увеличение скорости, которое
прекращается в момент освобождения
кнопки, таким образом в памяти
сохраняется новое значение скорости.
Выполнять даннуюоперациюпри
желании поднять скорость автомобиля
на более высокое значение.
Каждому нажатиюкнопки SET +
соответствует тонкая настройка
заданной скорости.
Уменьшение скорости
При включенном устройстве для
уменьшения скорости нажмите кнопку
SET –.
11807126J0002EM
133
SET

Удержание кнопки в нажатом
состоянии обеспечивает постоянное
уменьшение скорости, которое
прекращается в момент освобождения
кнопки, таким образом в памяти
сохраняется новое значение скорости.
Каждому нажатиюкнопки SET -
соответствует тонкая настройка
заданной скорости.
ВЫЗОВ ИЗ ПАМЯТИ
ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ
В исполнениях с АК ПП (где
предусмотрено), действующих в
режиме D (автоматический ход), чтобы
вызвать заданное ранее значение
скорости, нажмите и отпустите кнопку
RES (Resume).
В исполнениях с МК ПП или с АК ПП
(где предусмотрено) в режиме
Autostick (последовательное
переключение), чтобы вызвать
заданнуюранее скорость, необходимо
сначала приблизиться к такой скорости
и затем нажать и отпустить кнопку RES
(Resume).
ВЫКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Легкое нажатие на педаль тормоза или
нажатие на кнопку CANC отключают
электронное устройство
круиз-контроля, не удаляя из памяти
сохраненное значение скорости.Круиз-контроль может быть отключен
также при включении стояночного
тормоза, при включении тормозной
системы (например, включении системы
ESC) или при нажатии педали
сцепления во время переключения
передачи.
Сохраненное в памяти значение
скорости будет удалено в следующих
случаях:
при нажатии на кнопку 1
РИС. 118 или при выключении
двигателя;
в случае неисправности
электронного круиз-контроля;
ВЫКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Электронное устройство
круиз-контроля выключается при
нажатии на кнопку 1 РИС. 118 или при
повороте ключа в замке зажигания в
положение STOP.
ВНИМАНИЕ!
123)Во время движения с включенным
устройством не переводите рычаг
переключения передач в нейтральное
положение.
124)В случае некорректной работы или
поломки устройства обратитесь в
сервисный центр Fiat .125)Электронный круиз-контроль может
оказаться опасным, если система не в
состоянии поддерживать постоянную
скорость. В некоторых случаях скорость
может оказаться чрезмерной, что, в свою
очередь, может привести к потере
контроля над автомобилем и стать
причиной ДТП. Не пользуйтесь устройством
при интенсивном дорожном движении или на
извилистых, скользких, заснеженных или
обледеневших дорогах.
134
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМА
АДАПТИВНОГО КРУИЗ
КОНТРОЛЯ (АСС)
(где предусмотрено)
126) 127) 128) 129) 130) 131)
49) 50) 51) 53) 53) 54) 55)
ОПИСАНИЕ
Адаптивный круиз-контроль (Adaptive
Cruise Control - ACC) представляет
собой устройство с электронным
управлением для помощи водителю,
которое сочетает в себе функции
системы круиз-контроля с функцией
контроля расстояния до впереди
идущего автомобиля.
Это устройство позволяет
поддерживать желаемуюскорость
автомобиля без необходимости
нажимать на педаль акселератора, а
также определеннуюдистанциюдо
впереди идущего автомобиля (данное
расстояние может задаваться
водителем).
Система адаптивного круиз-контроля
(Adaptive Cruise Control - ACC)
использует радарный датчик,
расположенный за передним бампером
РИС. 119, для определения наличия
автомобиля, двигающегося на близком
расстоянии.Устройство дополнительно повышает
комфорт езды, обеспечиваемый
электронной системой круиз-контроля
(Cruise Control), при движении по
автомагистралям или пригородным
дорогам с незначительной
интенсивностьюдорожного движения.
Применение устройства не дает
никаких преимуществ при управлении
автомобилем на загруженных
пригородных дорогах либо в черте
города.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЯ
Если датчик не обнаруживает впереди
идущего автомобиля, то устройство
поддерживает постояннуюзаданную
скорость.Если датчик обнаруживает идущее
впереди транспортное средство,
устройство автоматически
притормаживает автомобиль, чтобы
расстояние до транспортного средства
не становилось ниже установленного.
При движении за идущим впереди
транспортным средством система
действует с учетом его поведения,
притормаживая или ускоряя
автомобиль для сохранения расстояния,
не превышая при этом установленную
скорость.
Рекомендуется выключать устройство в
следующих случаях:
вождение в условиях тумана,
сильного дождя, снега, интенсивного
движения и сложных дорожных
ситуациях (например, на
автомагистралях, на которых ведутся
дорожные работы);
вождение по извилистым (на
поворотах), обледеневшим,
заснеженным, скользким дорогам или
дорогам с крутыми подъемами и
спусками;
занимая полосу поворота либо
выезда с автомагистрали;
буксировка прицепа;
когда обстоятельства не позволяют
осуществлять безопасное вождение на
постоянной скорости.
119P2000076-000-000
135

Существует два режима работы:
режим «Адаптивный круиз-контроль"
(Adaptive Cruise Control)
для
поддержания надлежащего расстояния
между транспортными средствами (на
дисплее приборной панели появляется
специальное сообщение);
режим "Электронный Cruise Control"
для поддержания автомобиля на
постоянной заданной скорости.
Чтобы изменить режим работы,
нажмите на кнопку, расположеннуюна
рулевом колесе (см. описание на
следующих страницах).
"Электронный Cruise Control" не
вызывает изменения скорости в
зависимости от наличия транспортных
средств, идущих впереди. Всегда
регулируйте скорость с учетом условий
дорожного движения.
ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ
АДАПТИВНОГО КРУИЗ-
КОНТРОЛЯ
Включение
Для включения устройства нажмите и
отпустите кнопку
РИС. 120.
Когда устройство включено и готово к
работе, на дисплее появляется
сообщение, указывающее на
"готовность" системы, и специальный
символ серого цвета (показанный на
РИС. 121 ).
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Опасно оставлять
устройство включенным, когда оно не
используется – существует риск его
непреднамеренной настройки и потери
контроля над автомобилем по причине
непредвиденного превышения
скорости.
120P2000060-000-000
121P2000077-000-000
136
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Выключение
Для отключения включенного
устройства нажмите и отпустите кнопку
. На дисплее появляется
соответствующее сообщение.
НАСТРОЙКА НУЖНОЙ
СКОРОСТИ
Устройство может быть настроено
только на скорости выше 30 км/ч (или
на соответствующее значение в милях)
и ниже 160 км/ч (или на
соответствующем значении в милях).
Когда автомобиль достигнет желаемой
скорости, нажмите и отпустите кнопку
SET + или SET – на дисплее появится
заданная скорость.
При настроенной системе специальный
символ (РИС. 121 ) будет белого цвета.
После этого снимите ногу с педали
акселератора.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ При повторном
нажатии на педаль акселератора
скорость автомобиля может превышать
установленное значение.
При удержании нажатой педали
акселератора:
на дисплее в течение нескольких
секунд будет отображаться
соответствующее сообщение;
устройство не сможет
контролировать расстояние между
транспортным средством и впередиидущим автомобилем. В этом случае
скорость будет определяться только
положением педали акселератора.
Как только педаль акселератора будет
отпущена, устройство вернется к
нормальной работе.
Системунельзянастроить:
при нажатой педали тормоза;
при включении ручного стояночного
тормоза;
при перегретых тормозах;
когда рычаг переключения передач
находится в положении (R) (задний
ход), в нейтральном или в 1
-м
положении (включена первая передача)
(модели с коробкой с ручным
включением передач);
когда рычаг переключения передач
находится в положении Р (парковка), R
(задний ход) или N (нейтральное
положение) (модели с автоматической
коробкой передач или автоматической
коробкой передач с двойным
сцеплением);
при нажатии педали сцепления;
когда скорость транспортного
средства находится за пределами
диапазона допустимых для настройки
значений скорости;
когда обороты двигателя превышают
максимальный порог (как для моделей с
коробкой с ручным включением
передач, так и для моделей савтоматической коробкой
передач/автоматической коробкой
передач с двойным сцеплением) или
находятся ниже минимального порога
(только для моделей с коробкой с
ручным включением передач);
при текущем или только что
завершившемся срабатывании системы
ESC (или ABS и других систем
управления устойчивостью);
в процессе срабатывания
автоматического торможения системы
предупреждения о возможности
лобового столкновения Full Brake
Control;
при активном ограничителе скорости
Speed Limiter;
при включенном электронном Cruise
Control;
в случае неисправности самого
устройства;
при выключенном двигателе;
в случае механических препятствий
для работы радиолокационного датчика
(в этом случае необходимо очистить
область бампера, где расположен
датчик).
В случае настроенной системы
вышеописанные условия вызывают
также аннуляциюили отключение
системы в сроки, варьирующиеся в
зависимости от условий.
137

ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ При настроенном
устройстве, нажимая педаль
акселератора, можно достичь более
высокуюпо сравнениюс заданной
скорость. В этой ситуации устройство
не отключается автоматически, но его
действие часто становится
ограниченным, следовательно,
рекомендуется отключать его.
ИЗМЕНЕНИЕ СКОРОСТИ
Увеличение скорости
После настройки устройства можно
увеличить заданнуюскорость,
удерживая нажатой кнопку SET +.
При однократном нажатии на
кнопку SET+заданная скорость
увеличивается на 1 км/ч (или на
соответствующее значение в милях).
При каждом последующем нажатии
кнопки скорость увеличивается на 1
км/ч (или на соответствующее значение
в милях).
При удерживании нажатой кнопки
SET +заданная скорость будет
увеличиваться шагами в 10 км/ч (или на
соответствующее значение в милях)
вплоть до отпускания кнопки.
Увеличение заданной скорости
отображается на дисплее.Уменьшение скорости
После настройки устройства можно
уменьшить заданнуюскорость,
удерживая нажатой кнопку SET –.
При однократном нажатии на
кнопку SET– заданная скорость
уменьшается на 1 км/ч (или на
соответствующее значение в милях).
При каждом последующем нажатии
кнопки скорость уменьшается на 1 км/ч
(или на соответствующее значение в
милях).
При удерживании нажатой кнопки
SET –заданная скорость будет
уменьшается шагами в 10 км/ч (или на
соответствующее значение в милях)
вплоть до отпускания кнопки.
Уменьшение заданной скорости
отображается на дисплее.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЯ
При удерживании нажатой педали
акселератора автомобиль может
продолжать ускорять движение за
пределы установленной скорости. В
этом случае при нажатии кнопки SET +
(или SET – ) скорость будет задана
равной скорости автомобиля в данный
момент.
Если при нажатии на кнопку SET – для
уменьшения скорости торможение
двигателем является недостаточным длядостижения заданного значения, то
автоматически вмешивается тормозная
система.
Устройство поддерживает заданную
скорость как при подъеме, так и на
спуске, но, тем не менее, небольшое
изменение скорости, в особенности на
небольших уклонах, является
совершенно нормальным.
В моделях с коробкой с ручным
переключением передач можно
переключать передачи во время работы
устройства, что позволяет включить
подходящуюдля заданной скорости
передачу, не меняя настроек
устройства.
Однако, устройство аннулируется при
удержании в нажатом состоянии педали
сцепления или при нахождении рычага
переключения передач в нейтральном
положении свыше установленного
срока.
При движении вниз по уклону или при
ускорении автоматическая коробка
передач (или автоматическая коробка
передач с двойным сцеплением) может
сократить понижения передач – это
является нормальным и необходимым
для поддержания заданной скорости.
Во время движения автомобиля
устройство аннулируется в случае
перегрева тормозов.
138
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ