Hyundai Elantra 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

6-13
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
TPMS (Lastik Basıncı
İzleme Sistemi) Arıza
Göstergesi
Lastik Basıncı İzleme Sistemi'nde bir
sorun olduÄŸunda, TPMS Arıza Gös-
tergesi bir dakika kadar yanıp sön-
dükten sonra sürekli yanar.
Aracınızı hiç vakit kaybetmeden en
yakın HYUNDAI yetkili servisinde
muayene ettirmenizi öneririz.
TPMS ile ilgili bir arıza varsa, Dü-
ÅŸük Lastik Basıncı Konum Gös-
tergesi, araçta düÅŸük basınçlı las-
tik olsa bile göstermeyecektir.
NOT
6
Eğer lastik basıncı sıcak hava
için önerilen lastik basıncına
göre ayarlanmışsa, kışın veya
soÄŸuk havada DüÅŸük Lastik
Basıncı Göstergesi yanabilir.
Bu, TPMS'nizin arızalı olduğunu
göstermez. Çünkü ısıdaki düÅŸ-
me lastik basıncının da orantılı
ÅŸekilde düÅŸmesine neden olur.
Aracınızla sıcak bir bölgeden
soÄŸuk bir bölgeye veya soÄŸuk
bir bölgeden sıcak bir bölgeye
gittiğinizde veya dış hava sıcak-
lığı önemli ölçüde arttığında
veya düÅŸtüÄŸünde, lastik basın-
cını kontrol etmeli ve önerilen
basınca ayarlamalısınız.
DÄ°KKAT
DüÅŸük Basınç Hasarı
Önemli derecede düÅŸük lastik
basıncı aracı dengesiz yapar ve
araç kontrolünün kaybına ve
daha uzun frenleme mesafeleri-
ne neden olur.
DüÅŸük basınçlı lastiklerle sür-
meye devam etmek, lastiklerin
aşırı ısınmasına ve patlamasına
neden olabilir.
UYARI

6-14
TPMS Arıza Göstergesi, aracınız
karakol, devlet ve kamu binaları,
radyo yayın istasyonları, askeri
tesisler, hava alanları, verici kule-
leri, vs. gibi elektrik güç besleme
kablolarının veya radyo vericileri-
nin yakınında bir dakika kadar
yanıp söndükten sonra sürekli
yanabilir.
Ayrıca, kar zincirleri veya bilgisa-
yar, şarj aleti, uzaktan kumandalı
ÅŸarj sistemi, navigasyon, vs. gibi
elektronik cihazlar kullanılırsa
TPMS Arıza Göstergesi yanabilir.
Bu, Lastik Basıncı İzleme
Sisteminin (TPMS) normal çalış-
masını etkileyebilir.
TPMS'Ii Bir LastiÄŸi DeÄŸiÅŸtirme
EÄŸer bir lastiÄŸiniz patlamışsa, DüÅŸük
Lastik Basıncı ve Konum Göster-
geleri yanar. Patlak lastiği en kısa
sürede yetkili bir HYUNDAI servisin-
de tamir ettirmenizi veya stepne ile
deÄŸiÅŸtirmenizi öneririz.
Stepnede (varsa) lastik basınç sen-
sörü bulunmamaktadır. DüÅŸük basın-
çlı lastik veya patlak lastik stepne ile
deÄŸiÅŸtirildiÄŸinde, DüÅŸük Lastik Basın-
cı Göstergesi yanmaya devam eder.
TPMS Arıza göstergesi de ayrıca,
araç yaklaşık 20 dakika süre boyun-
ca 25 km/saatin üstünde bir hızla
sürülürse, bir dakika kadar yanıp sö-
ner ve yanmaya devam eder.Bir lastik basıncı izleme sensörüne
sahip olan orijinal lastik önerilen
basınca göre ÅŸiÅŸirilip araca takıldı-
ğında, DüÅŸük Lastik Basıncı Göster-
gesi ve TPMS arıza göstergesi
sürüÅŸte birkaç dakika sonra söner.
EÄŸer göstergeler aracın hareketin-
den birkaç dakika sonra sönmezse,
HYUNDAI yetkili servisine gitmenizi
öneririz.
Her tekerlekte, supabın arkasında
lastiÄŸe monte edilmiÅŸ bir lastik ba-
sınç sensörü vardır (stepne hariç).
TPMS'ye özel jantlar kullanmalısınız.
Lastiklerinize daima HYUNDAI yetki-
li servisi tarafından bakım yapılması
önerilir.
Bir lastiÄŸin inik olduÄŸunu sadece
gözle tespit edemeyebilirsiniz. Ba-
sıncı ölçmek için daima kaliteli bir
lastik basınç ölçer kullanınız. Sıcak
bir lastiÄŸin (sürüÅŸten dolayı) soÄŸuk
bir lastiÄŸe göre daha yüksek basınca
sahip olacağını lütfen unutmayınız.
NOT
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
LastiÄŸi tamir etmek ve/veya
ÅŸiÅŸirmek için HYUNDAI yetkili
servisi tarafından onaylanma-
mış lastik tamir malzemesini
ASLA kullanmayınız. HYUNDAI
yetkili servisi tarafından onay-
lanmamış lastik dolgu malzeme-
si, lastik basınç sensörüne
hasar verebilir.
DÄ°KKAT

6-15
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
SoÄŸuk lastik; 3 saat yerinde duran
veya bu 3 saatlik süre içinde 1,6
km'den az yol kat etmiÅŸ olan lastiktir.
Lastik basıncını ölçmeden önce las-
tiklerin soÄŸumasını bekleyiniz. Öneri-
len basınçta hava basmadan önce
lastiÄŸin soÄŸuk olduÄŸundan daima
emin olunuz.
6
•TPMS, yoldaki engeller ve çu-
kurlar gibi dış etkenler nede-
niyle oluÅŸan ÅŸiddetli ve ani
oluÅŸan lastik hasarları için sizi
uyaramaz.
•Araçta herhangi bir dengesiz-
lik hissederseniz, derhal aya-
ğınızı gazdan çekiniz, kade-
meli olarak yavaÅŸça frene ba-
sınız ve yolun emniyetli bir
bölümüne yanaşınız.
UYARI
Lastik Basınç Ä°zleme Sistemi
(TPMS) parçalarını kurcalamak,
modifiye etmek veya iptal et-
mek, sistemin sürücüyü düÅŸük
lastik basıncı durumları ve/veya
TPMS arızaları hakkında uyar-
ma özelliÄŸini engelleyebilir.
Lastik Basınç Ä°zleme Sistemi
(TPMS) parçalarını kurcalamak,
modifiye etmek veya iptal et-
mek, aracın o bölümüyle ilgili
garantiyi geçersiz kılabilir.
UYARI
AVRUPA için
•Araçta deÄŸiÅŸiklik yapmayınız;
Bu, TPMS'nin çalışmasına en-
gel olabilir.
•Piyasada sunulan tekerleklerde
TPMS sensörü bulunmayabilir.
GüvenliÄŸiniz açısından, deÄŸi-
ÅŸim için kullanacağınız parça-
ları HYUNDAI yetkili servisin-
den temin etmenizi öneririz.
•Piyasa malı tekerlek kullanı-
yorsanız, HYUNDAI yetkili ser-
visi tarafından onaylanmış
TPMS sensörü kullanınız. Ara-
cınızda TPMS sensörü bulun-
muyorsa veya TPMS düzgün
çalışmıyorsa, ülkenizde yapı-
lan periyodik araç muayenele-
rinden geçemeyebilirsiniz.
UYARI

6-16
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
Kriko ve aletler
(1) Kriko kolu
(2) Kriko
(3) Bijon anahtarı
Kriko, kriko kolu, ve bijon anahtarı
bagaj bölmesindeki bagaj kutusu
kapağının altında bulunur.
Kriko sadece acil durumlarda lastik
deÄŸiÅŸimi için kullanılmalıdır.Stepneyi çıkartmak için ters kelebek
baÄŸlantı cıvatasını saat yönü tersine
tersi yönde döndürünüz.
Ters kelebek bağlantı cıvatasını saat
yönünde döndürerek, stepneyi aynı
yere yerleÅŸtiriniz.
Stepnenin ve aletlerin "sallanarak"
ses çıkarmasını önlemek için, düz-
gün ÅŸekilde yerine yerleÅŸtiriniz.
LASTİĞİNİZ PATLADIYSA
OLF064004N
OLF064031N
Lastik deÄŸiÅŸtirmek tehlikeli ola-
bilir. Lastik değiştirme sırasın-
da ciddi yaralanma veya ölüm
riskini azaltmak için, bu bölüm-
deki talimatı takip ediniz.
UYARI
Kriko kolunu kullanırken yassı
ucundan yeterince uzakta dur-
maya dikkat ediniz. Yassı ucun
kesilmelere neden olabilecek
keskin kenarları vardır.
DÄ°KKAT

6-17
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
6
Stepne tutucu kelebek somununu el
ile gevşetmekte zorlanıyorsanız, kri-
ko kolunu kullanarak kolayca gevÅŸe-
tebilirsiniz.
1. Kriko kolunu (1) stepne tutucu
kelebek somununun iç kısmına
yerleÅŸtiriniz.
2. Kriko kolu ile stepne tutucu kele-
bek somunu saat yönünün aksine
çeviriniz.
Lastik deÄŸiÅŸtirme
Bir araç krikodan kayabilir veya
yuvarlanabilir; sizin ve etrafınız-
dakilerin ciddi yaralanmasına
veya ölümüne neden olabilir.
AÅŸağıdaki güvenlik önlemlerini
alınız:
•Kriko ile kaldırılmış olan ara-
cın altına girmeyiniz.
•Bir lastiÄŸi ASLA ÅŸerit üzerinde
veya trafikte deÄŸiÅŸtirmeye kal-
kışmayınız. Lastiği değiştir-
meden önce, aracı DAÄ°MA
yolun tamamen dışına, trafik-
ten uzak saÄŸlam bir zemine
çekiniz. Yolun dışında düz ve
sert bir zemin bulamıyorsanız,
yardım için çekici servisini
çağırınız.
•Araç ile verilen krikoyu kullan-
dığınızdan emin olunuz.
(Devam ediyor)
UYARI
(Devam ediyor)
•Daima araçtaki belirli kriko
noktalarına krikoyu yerleştiri-
niz; kriko desteÄŸi olarak ASLA
tamponları veya aracın her-
hangi baÅŸka bir bölümünü
kullanmayınız.
•Araç krikodayken motoru ça-
lıştırmayınız.
•Araç krikodayken içinde hiç
kimsenin kalmadığından emin
olunuz.
•Çocukları araçtan ve yoldan
uzak tutunuz.
OLF064005

6-18
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
Aracın lastiÄŸini deÄŸiÅŸtirmek için aÅŸa-
ğıdaki adımları takip ediniz:
1. Düz ve saÄŸlam bir yere park edi-
niz.
2.Vites kolunu P konumuna (Park,
otomatik ÅŸanzımanlı araçta) veya
boÅŸ konuma (düz ÅŸanzımanlı araç-
ta) getiriniz, el frenini tam olarak
çekiniz ve kontak anahtarını
LOCK/ OFF konumuna getiriniz.
3.Dörtlü flaÅŸör düÄŸmesine basınız.
4.Bijon anahtarını, krikoyu, kriko ko-
lunu ve stepneyi araçtan çıkartınız.5. DeÄŸiÅŸtirdiÄŸiniz lastiÄŸin çapraz tara-
fındaki ön ve arka lastiklerin altına
takoz koyunuz.6. Bijonları, her seferinde bir tur
olmak üzere yukarıda gösterildiÄŸi
sıra ile saat yönünün aksine dön-
dürerek gevÅŸetiniz, ancak lastik
yerden kaldırılmadan hiçbir bijonu
çıkartmayınız.
OAD065006B B
l l
o o
k kOAD065007

6-19
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
6
7. Krikoyu, deÄŸiÅŸtirmekte olduÄŸunuz
lastiğe şasi altındaki en yakın
kriko noktasına yerleştiriniz. Kriko
yerleÅŸtirme pozisyonları, üzerlerin-
de iki çentik ve iki boÅŸluk olan çer-
çeveye kaynaklı levhalardır. Kri-
koyu asla aracın başka bir yerine
veya noktasına takmayınız. Marş-
piyele zarar verebilir.8. Kriko kolunu krikoya takınız ve sa-
at yönünde döndürerek, lastik yer-
den kalkacak kadar aracı kaldırı-
nız. Aracın kriko üzerinde saÄŸlam
durmasına dikkat ediniz.9. Bijon anahtarı ile bijonları gevşeti-
niz ve daha sonra da elle sökü-
nüz. TekerleÄŸi saplamalardan çı-
karınız ve uygun bir yere yatay
olarak bırakınız. Saplamalardaki,
baÄŸlantı yüzeylerindeki ve teker-
lekteki pislik veya kirleri temizleyi-
niz.
10. Stepneyi göbeÄŸin saplamalarına
yerleÅŸtiriniz.
11. Bijonları el ile sıkabildiğiniz kadar
sıkınız.
12. Kriko kolunu saatin ters yönüne
çevirerek aracı yere indiriniz.
OAD065008
nÖnnArka
OLF064012

6-20
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
13. Bijonları gösterilen sıraya göre
sıkmak için bijon anahtarını kul-
lanınız. Her bijonu tamamen sı-
kılmış oluncaya kadar iki defa
kontrol ediniz. Lastik deÄŸiÅŸtirme
işlemini tamamladıktan sonra,
bijonların en kısa zamanda
HYUNDAI yetkili servisinde uy-
gun torkta sıkılması önerilmekte-
dir. Bijonlar 11-13 kgf.m'lik bir
tork ile sıkılmalıdır.Bir lastik ölçme aletiniz varsa, lastik
havasını kontrol ediniz (Lastik basın-
cı talimat için: Bölüm 8, "Lastikler ve
Jantlar".). Basınç önerilen seviyeden
düÅŸük veya yüksek olduÄŸunda, ara-
cınızı düÅŸük hızla en yakın servis
istasyonuna sürünüz ve önerilen
basınca ayarlayınız. Supap kapağını
lastik hava basıncının ayarı veya
kontrolünden sonra mutlaka yerine
takınız. Kapak yerine takılmazsa,
lastik hava kaçırabilir. Supap kapağı
gevÅŸemiÅŸse, bir yenisini temin ede-
rek en kısa zamanda lastiğe takınız.
LastiÄŸi deÄŸiÅŸtirdikten sonra, patlak
lastiği emniyete alınız ve kriko ile
diğer aletleri bagajda ait oldukları
yerlere yerleÅŸtiriniz.
Stepneyi takar takmaz lastik ba-
sıncını kontrol ediniz. Önerilen
hava basıncına ayarlayınız.Kriko, bijon, saplama vs. gibi parça-
lardan herhangi biri hasarlı veya kötü
durumda ise, lastiÄŸi deÄŸiÅŸtirmeye kal-
kışmayınız ve yardım isteyiniz.
NOT
OLF064013
Aracınızdaki saplamalar ve
bijonlar metrik diÅŸlere sahiptir.
Lastik deÄŸiÅŸtirirken, söktüÄŸü-
nüz bijonu tekrar aynı saplama-
ya takmaya dikkat ediniz. Bi-
jonları yenilerken, saplamalara
hasar vermeyi önlemek için,
metrik dişli olmasına dikkat edi-
niz ve tekerleÄŸin göbeÄŸe tam
oturmasını sağlayınız. Yardım
için, HYUNDAI yetkili servisine
baÅŸvurmanızı öneririz.
DÄ°KKAT

6-21
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
6
Küçük stepnelerin kullanımı
(varsa)
Küçük stepne sadece acil durumlar-
da kullanım için tasarlanmıştır.
Küçük stepne ile daima dikkatli sürü-
nüz ve güvenlik uyarılarına daima
dikkat ediniz.Aracınızı küçük stepne takılı iken
kullandığınız zaman:
• Küçük stepneyi taktıktan sonra las-
tik hava basıncını kontrol ediniz.
Küçük stepnenin hava basıncı 420
kPa (60 psi) olmalıdır.
• Küçük stepne takılıyken aracı oto-
matik yıkamaya sokmayınız.
• Küçük stepneyi baÅŸka herhangi bir
araçta kullanmayınız. Bu lastik
sizin aracınız için özel olarak tasar-
lanmıştır.
• Küçük stepnenin diÅŸ ömrü normal
lastikten daha kısadır. Küçük step-
nenizi düzenli olarak kontrol ediniz
ve aşınmış ise aynı ebat ve tasa-
rımdaki, aynı janta takılmış lastik
ile deÄŸiÅŸtiriniz.
• Aynı anda birden fazla küçük step-
ne kullanmayınız.
• Küçük stepne takılmış halde rö-
mork çekmeyiniz.Orijinal lastik ve tekerlek onarıldı-
ğında ve araca takıldığında, bijon-
lar mutlaka doğru tork ile sıkılma-
lıdır. Doğru bijon sıkma torku
11~13 kgf•m'dir.
NOT
Küçük stepnenin arızalanmasını
ve bir kaza ile sonuçlanabilen
olası kontrol kaybını önlemek
için:
•Küçük stepneyi sadece acil
durumda kullanınız.
•Aracı 80 km/saatten daha faz-
la hızda ASLA kullanmayınız.
•Küçük stepnenin yanağında
gösterilen yük taşıma kapasi-
tesini veya aracın azami yük
derecesini aşmayınız.
•Küçük stepneyi sürekli kullan-
mayınız. Küçük stepnenin arı-
zalanmasını önlemek için, ori-
jinal lastiÄŸi en kısa sürede
onarınız veya değiştiriniz.
UYARI

6-22
Kriko etiketi
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
Aracınıza ve küçük stepneye
hasar vermeyi önlemek için:
•Yoldaki çukurlar veya dökün-
tüler gibi tehlikelere karşı, yol
koÅŸullarına uygun hızda sürü-
nüz.
•Nesnelerin üzerinden geç-
mekten kaçınınız. Küçük step-
nenin lastik çapı normal lastik
çapından daha küçüktür ve
aracın yerden yüksekliÄŸini
yaklaşık 25 mm azaltır.
•Küçük stepne ile lastik zinciri
kullanmayınız. Daha küçük
olması nedeniyle, lastik zinciri
bu lastiÄŸe uymaz.
•Küçük stepne bir baÅŸka jantla
kullanılmayacağı gibi, stepne
üzerine standart jantlar, kar
lastikleri, jant kapakları takıl-
mamalıdır.
DÄ°KKAT
Araçtaki gerçek kriko etiketi ÅŸekildekinden farklı olabilir.
Daha fazla teknik özellik için, krikoya takılmış olan etikete bakınız.
1. Model Adı.
2. Maksimum izin verilen yük.
3. Kriko kullandığınız zaman, el fre-
ninizi çekiniz.
4. Kriko kullandığınız zaman, motoru
durdurunuz.
5. Kriko ile kaldırılmış olan aracın
altına girmeyiniz.
6. Åžasinin altındaki (kriko için) belir-
lenmiÅŸ yerler.
7. Aracı desteklerken, kriko taban
plakası, kaldırma noktası altında
dikey durumda olmalıdır.8. Manuel ÅŸanzımanlı araçlarda geri
vitese takınız veya otomatik şanzı-
manlı/çift kavramalı ÅŸanzımanlı
araçlarda vitesi P konumuna geti-
riniz.
9. Kriko, düz ve sert bir zeminde kul-
lanılmalıdır.
10. Kriko üreticisi
11. Üretim tarihi
12. Temsilci ÅŸirket ve adresi
OHYK065011