Hyundai Grand Santa Fe 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

581
Jazda samochodem Hyundai
Zalecamy produkty Shell Trudne warunki atmosferyczne wystę-
pujące w zimie powodują szybsze zuży-
cie samochodu oraz inne problemy. Aby
zminimalizować problemy wynikające
z jazdy w warunkach zimowych, powin-
no się przestrzegać poniższych zale-
ceń:Warunki śnieżne lub lodoweDo jazdy w głębokim śniegu może być
konieczne założenie opon zimowych
lub łańcuchów śniegowych na opony.
Jeżeli konieczne jest założenie opon
zimowych, należy dobrać opony w roz-
miarze i typie odpowiadającym oryginal-
nemu ogumieniu. Niestosowanie się do tego może mieć
ujemny wpływ na bezpieczeństwo i kie-
rowanie pojazdem. Nadmierna pręd-
kość, gwałtowne przyspieszanie, nagłe
hamowanie i ostre skręty są bardzo
ryzykowne.
Podczas zmniejszania prędkości należy
w pełni wykorzystywać hamowanie silni-
kiem. Nagłe wciskanie pedału hamulca
na zaśnieżonych lub oblodzonych dro-
gach może spowodować wpadnięcie
pojazdu w poślizg. Należy zachować
odpowiedni odstęp od poprzedzające-
go pojazdu. Hamować należy delikat-
nie. Należy zwrócić uwagę, że zastoso-
wanie łańcuchów śniegowych zwiększa
przyczepność do podłoża, lecz nie
zapobiega poślizgom bocznym.

UWAGA
W niektórych państwach stosowanie
łańcuchów śniegowych nie jest
dozwolone. Przed założeniem łańcu-
chów należy zapoznać się z lokalny-
mi przepisami.
Opony zimowe Przy zakładaniu opon zimowych upewnić
się, że są to opony radialne o takim
samym rozmiarze i obciążeniu nominal-
nym, jak opony oryginalne. Założyć opo-
ny zimowe na wszystkie cztery koła, aby
wyrównać zachowanie pojazdu w każ-
dych warunkach pogodowych. Należy
pamiętać, że przyczepność opon zimo-
wych na drodze o suchej nawierzchni
może nie być tak wysoka, jak opon ory-
ginalnych. Należy jechać ostrożnie,
nawet na odśnieżonych drogach.
Sprawdzić w autoryzowanej stacji obsłu-
gi maksymalną zalecaną prędkość dla
opon.
Nie wolno zakładać opon z kolcami
przed sprawdzeniem, czy lokalnie prze-
pisy nie zabraniają ich stosowania.
JAZDA W WARUNKACH ZIMOWYCH
OSTRZEŻENIE –
Rozmiar
opon zimowych
Opony zimowe powinny mieć roz-
miar i typ odpowiadający oryginal-
nemu ogumieniu. Nieprzestrzega-
nie tej zasady może mieć ujemny
wpływ na bezpieczeństwo i kiero-
wanie pojazdem.
1VQA3005
531

Jazda samochodem Hyundai82 5
Zalecamy produkty Shell
Łańcuchy śniegowe Ponieważ boki opon radialnych są cień-
sze, mogą ulec uszkodzeniu przy mon-
tażu niektórych typów łańcuchów śnie-
gowych. W związku z tym zamiast zakła-
dania łańcuchów śniegowych zaleca się
używanie opon zimowych. Nie wolno
zakładać łańcuchów śniegowych na
koła z obręczami z lekkiego stopu –
mogą spowodować uszkodzenie kół.
Jeżeli wystąpi konieczność używania
łańcuchów śniegowych, należy używać
łańcuchów z drutu o średnicy ogniw
mniejszej niż 15 mm. Uszkodzenia pojazdu spowodowane
przez używanie nieodpowiednich łańcu-
chów śniegowych nie są objęte gwaran-
cją producenta pojazdu.
Łańcuch śniegowe należy montować na
kołach napędowych w następujący spo-
sób:
2WD : Koła przednie
4WD : Wszystkie koła
Jeśli pełny zestaw łańcuchów na
cztery koła jest niedostępny, to
można zainstalować łańcuchy
tylko na przednich kołach.
OSTROŻNIE
• Upewnić się, że rozmiar i typ
łańcuchów śniegowych jest
odpowiedni. Nieodpowiednie
łańcuchy śniegowe mogą spo-
wodować uszkodzenie nadwo-
zia i zawieszenia pojazdu.
Uszkodzenia te nie są objęte
gwarancją producenta samo-
chodu. Zaczepy łańcuchów
śniegowych mogą też ulec
uszkodzeniu w wyniku kontaktu
z elementami pojazdu i spowo-
dować poluzowanie łańcuchów
na oponach. Upewnić się, że
łańcuchy śniegowe mają certy-
fikat SAE klasy „S”.
• Zawsze sprawdzać prawidłowe
zamocowanie łańcuchów po
przejechaniu 0,5-1 km. W przy-
padku stwierdzenia luzu należy
dociągnąć lub ponownie zało-
żyć łańcuchy.
1VQA3007
532

583
Jazda samochodem Hyundai
Zalecamy produkty Shell Zakładanie łańcuchów
Przy zakładaniu łańcuchów należy prze-
strzegać instrukcji producenta i zakła-
dać je tak ciasno, jak jest to możliwe.
Pojazdem z założonymi łańcuchami
śniegowymi należy jechać powoli. Jeżeli
podczas jazdy słychać, że łańcuchy
dotykają nadwozia lub podwozia, zatrzy-
mać samochód i ciaśniej założyć łańcu-
chy. Jeżeli nadal słychać uderzenia,
należy zwolnić, dopóki te objawy nie
znikną. Po dojechaniu do drogi
o odśnieżonej nawierzchni natychmiast
zdjąć łańcuchy.
Stosowanie płynu chłodzącego
wysokiej jakościSamochód Hyundai został dostarczony
z układem chłodzenia napełnionym
wysokiej jakości płynem chłodzącym na
bazie glikolu etylenowego. Jest to jedy-
ny dopuszczony do użytku rodzaj płynu
chłodzącego, ponieważ zapobiega
korozji układu chłodzenia, smaruje
pompę płynu chłodzącego i nie zama-
rza. Płyn chłodzący należy wymieniać
i uzupełniać zgodnie z harmonogramem
przeglądów (zob. rozdział 7). Przed
nadejściem zimy należy sprawdzić płyn
chłodzący, aby upewnić się, że punkt
krzepnięcia jest odpowiedni do przewi-
dywanych temperatur zimowych.Sprawdzanie akumulatora i prze-
wodówW zimie akumulator jest bardziej obcią-
żony. Należy dokonać oględzin akumu-
latora i przewodów zgodnie z opisem
zamieszczonym w rozdziale 7. Zalecamy
przeprowadzanie kontroli poziomu nała-
dowania akumulatora w autoryzowanej
stacji obsługi HYUNDAI.
OSTROŻNIE
• Łańcuchy o nieodpowiednim
rozmiarze lub założone niepra-
widłowo mogą uszkodzić prze-
wody hamulcowe, zawieszenie,
nadwozie i koła pojazdu.
• Należy zatrzymać samochód
i dociągnąć łańcuchy, jeżeli sły-
chać, że uderzają o elementy
pojazdu.
OSTRZEŻENIE –Łańcuchy na koła
• Używanie łańcuchów może
negatywnie wpłynąć na sterow-
ność samochodu.
• Nie wolno przekraczać prędko-
ści 30 km/h lub prędkości zale-
canej przez producenta łańcu-
chów – w zależności od tego,
która jest niższa.
• Jechać ostrożnie i unikać wybo-
jów, ostrych zakrętów i innych
niebezpieczeństw na drodze,
które mogą spowodować pod-
skakiwanie samochodu.
• Unikać hamowania na ostrych
zakrętach i zablokowania kół.
OSTRZEŻENIE –Zakładanie łańcuchów
Podczas zakładania łańcuchów
śniegowych zaparkować pojazd
na poziomym podłożu w miejscu
o małym natężeniu ruchu. Włączyć
światła awaryjne i umieścić trójkąt
ostrzegawczy za pojazdem. Przed
założeniem łańcuchów zawsze
ustawić drążek selektora w poło-
żeniu P (parkowanie), włączyć
hamulec postojowy i wyłączyć sil-
nik.
533

Jazda samochodem Hyundai84 5
Zalecamy produkty Shell
Zmiana oleju na zimowyW niektórych strefach klimatycznych
zalecane jest stosowanie w zimie oleju
zimowego o niższej lepkości. Zalecenia
dotyczące oleju zimowego znajdują się
w rozdziale 8. W razie wątpliwości doty-
czących rodzaju oleju, zalecamy skon-
taktowanie się z autoryzowaną stacją
obsługi HYUNDAI.Sprawdzenie świec i układu
zapłonowegoNależy sprawdzić świece zapłonowe
zgodnie z opisem zamieszczonym
w rozdziale 7 i w razie potrzeby wymie-
nić. Należy sprawdzić również wszyst-
kie przewody i elementy układu zapło-
nowego, aby upewnić się, że nie są
popękane, zużyte ani uszkodzone
w inny sposób.
Zabezpieczanie zamków przed
zamarznięciemAby zapobiec zamarzaniu zamków,
w ich otwory należy wprowadzić atesto-
wany płyn odmrażający lub glicerynę.
Jeżeli zamek jest oblodzony, należy
polać go atestowanym płynem odmra-
żającym, aby usunąć lód. Jeżeli zamek
jest zamarznięty od wewnątrz, należy
podjąć próbę jego rozmrożenia rozgrza-
nym kluczykiem. Przy obchodzeniu się
z rozgrzanym kluczykiem zachować
ostrożność, aby się nie poparzyć.Stosowanie atestowanego nieza-
marzającego płynu w układzie
spryskiwaczyAby zapobiec zamarzaniu wody w ukła-
dzie spryskiwaczy szyb, należy dodać
atestowany roztwór obniżający punkt
krzepnięcia płynu do spryskiwaczy, zgod-
nie z instrukcjami umieszczonymi na
pojemniku. Niezamarzający płyn do spry-
skiwaczy dostępny jest w autoryzowanej
stacji obsługi HYUNDAI i w większości
sklepów z częściami samochodowymi.
Nie wolno stosować płynu chłodzącego
silnik ani innych płynów niezamarzających
– mogą uszkodzić powłokę lakierniczą.
Nie wolno dopuścić do zamarz-
nięcia hamulca postojowegoW pewnych warunkach zaciągnięty
hamulec postojowy może zamarznąć.
Jest to możliwe, zwłaszcza gdy w pobli-
żu hamulców tylnych nagromadzi się
śnieg lub lód albo hamulce zostały
zamoczone. Jeżeli występuje prawdo-
podobieństwo zamarznięcia hamulca
postojowego, należy go zaciągnąć tylko
na czas przesunięcia drążka selektora
w położenie P (automatyczna skrzynia
biegów). Pod tylne koła należy podłożyć
blokady, tak by uniemożliwić stoczenie
się samochodu. Następnie zwolnić
hamulec postojowy.Nie wolno dopuszczać do gro-
madzenia się lodu i śniegu na
podwoziuW pewnych warunkach śnieg i lód mogą
nagromadzić się pod błotnikami i utrud-
niać kierowanie pojazdem. Podczas
jazdy w ciężkich warunkach zimowych
należy okresowo sprawdzać podwozie
pojazdu, aby upewnić się, czy ruchy kół
przednich i elementów układu kierowni-
czego nie są ograniczane.
534

585
Jazda samochodem Hyundai
Zalecamy produkty ShellWyposażenie awaryjneW zależności od warunków pogodo-
wych przewidywanych podczas jazdy
należy wozić w samochodzie odpowied-
nie wyposażenie awaryjne. Mogą to
być: łańcuchy śniegowe, linka lub łań-
cuch holowniczy, latarka, rakiety sygna-
lizacyjne, piasek, łopata, przewody roz-
ruchowe, skrobaczka do szyb, rękawi-
ce, kombinezon, koc itp.
535

Jazda samochodem Hyundai86 5
Zalecamy produkty Shell Rozważając możliwość wykorzystania
samochodu do holowania, należy zapo-
znać się z lokalnymi przepisami ruchu
drogowego.
W różnych krajach przepisy dotyczące
ciągnięcia przyczep, holowania samo-
chodów lub innego rodzaju pojazdów
czy urządzeń mogą być odmienne.
Zalecamy skontaktowanie się z autory-
zowaną stacją obsługi HYUNDAI.

UWAGA
• Maksymalnie technicznie dopusz-
czalne obciążenie osi tylnej może
być przekroczone o nie więcej niż
15 %, maksymalne technicznie
dopuszczalna masa załadunkowa
pojazdu może być przekroczona
o nie więcej niż 10% lub 100 kg
(zależnie od tego, która wartość
jest mniejsza). W takim przypad-
ku nie wolno przekraczać prędko-
ści 100 km/h dla pojazdu z katego-
rii M1 lub 80 km/h dla pojazdu
z kategorii N1.
(ciąg dalszy)(ciąg dalszy)
• Jeśli pojazd holuje przyczepę,
dodatkowe obciążenie na zestawie
połączeniowym może spowodować
przekroczenie wskaźników maksy-
malnego obciążenia opon, ale o nie
więcej niż 15%. W takim przypad-
ku należy nie przekraczać prędko-
ści 100 km/h i upewnić się, że ciśnie-
nie w tylnych oponach jest wyższe
o przynajmniej 20 kPa (0,2 bar) od
normalnego zalecanego ciśnienia
(tzn. dla jazdy bez przyczepy).
CIĄGNIĘCIE PRZYCZEPY
OSTROŻNIE
Nieprawidłowe ciągnięcie przy-
czepy może uszkodzić samochód
i spowodować kosztowne napra-
wy nieobjęte gwarancją. Aby pra-
widłowo ciągnąć przyczepę,
należy przestrzegać wskazówek
podanych w niniejszym rozdziale.
OSTRZEŻENIE –Ciągnięcie przyczepy
W przypadku braku prawidłowego
wyposażenia lub nieprawidłowej
jazdy może dojść do utraty kon-
troli nad pojazdem ciągnącym
przyczepę. Przykładowo, gdy
przyczepa jest zbyt ciężka, hamul-
ce mogą nie działać dobrze – lub
nawet zupełnie nie działać.
W takim przypadku może dojść do
poważnych lub śmiertelnych obra-
żeń kierowcy i pasażerów. Jazdę
z przyczepą należy rozpocząć po
zapoznaniu się ze wszystkimi
informacjami zawartymi w niniej-
szym rozdziale.
OSTRZEŻENIE –Dopuszczalne masy
Przed podjęciem ciągnięcia przy-
czepy upewnić się, że: masa cał-
kowita przyczepy, masa całkowita
zespołu pojazdów, masa całkowi-
ta pojazdu, masa całkowita przy-
padająca na poszczególne osie
i obciążenie pionowe na urządze-
niu sprzęgającym mieszczą się
w dopuszczalnych granicach.
536

587
Jazda samochodem Hyundai
Zalecamy produkty Shell Samochód Hyundai jest przystosowany
do ciągnięcia przyczepy. W celu spraw-
dzenia dopuszczalnego ciężaru holowa-
nej przyczepy należy zapoznać się
z informacjami w części „Masa przycze-
py” w dalszej części tego rozdziału.
Należy pamiętać, że kierowanie pojaz-
dem ciągnącym przyczepę różni się
znacznie od zwykłego kierowania samo-
chodem. Ciągnięcie przyczepy oznacza
zmiany w zachowaniu pojazdu, odpor-
ności i zużyciu paliwa. Właściwe, bez-
pieczne ciągnięcie przyczepy wymaga
prawidłowego wyposażenia i właściwe-
go jego użycia.
W tej części instrukcji zamieszczono
wiele ważnych i sprawdzonych wskazó-
wek dotyczących ciągnięcia przyczepy
i zasad bezpieczeństwa. Są one istotne
dla bezpieczeństwa kierowcy i pasaże-
rów. Przed rozpoczęciem jazdy z przy-
czepą prosimy o dokładne przeczytanie
tej części instrukcji.Elementy takie jak: silnik, skrzynia bie-
gów, koła i ogumienie poddane są więk-
szym obciążeniom z powodu dodatko-
wego ciężaru przyczepy. Silnik musi
pracować z odpowiednio wyższą pręd-
kością obrotową i pod większymi obcią-
żeniami. Te dodatkowe obciążenia
powodują wytwarzanie zwiększonych
ilości ciepła. Przyczepa zwiększa rów-
nież opór powietrza, większa musi być
więc i moc potrzebna do jej ciągnięcia.

UWAGA
– Miejsce montażu
haka holowniczego
Otwory do montażu haka znajdują
się po obu stronach podwozia za tyl-
nymi kołami.
ODMEDR2020
537

Jazda samochodem Hyundai88 5
Zalecamy produkty Shell
Haki holowniczeBardzo ważne jest wyposażenie pojazdu
w prawidłowy hak holowniczy. Wiatr
boczny, przejeżdżające ciężarówki i drogi
o nierównej nawierzchni – to tylko kilka
powodów, dla których należy zamonto-
wać właściwy hak holowniczy. Poniżej
przedstawiamy kilka zasad, których nale-
ży przestrzegać:
• Czy wymagane jest wykonanie jakich-
kolwiek otworów w nadwoziu samocho-
du w celu zamontowania haka holowni-
czego? Jeżeli tak, należy upewnić się,
że po wyjęciu haka otwory zostały
uszczelnione.
Jeżeli otwory nie zostaną uszczelnione,
do wnętrza pojazdu może przedostać
się trujący tlenek węgla (CO) z rury
wydechowej oraz kurz i woda.
• Zderzaki samochodu Hyundai nie są
przystosowanie do montażu haków.
Nie wolno montować do nich haków
przeznaczonych do tymczasowego
montażu ani haków przeznaczonych do
montowania na zderzakach. Należy
używać haków montowanych do ramy
samochodu, a nie do zderzaka.
• Haki holownicze HYUNDAI wraz
z wyposażeniem dostępne są w autory-
zowanych stacjach obsługi HYUNDAI.
Łańcuchy zabezpieczające Należy zawsze mocować łańcuchy mię-
dzy samochodem a ciągniętą przycze-
pą. Skrzyżować łańcuchy zabezpiecza-
jące pod urządzeniem sprzęgającym
przyczepy tak, aby nie wypadło na
drogę po odłączeniu od haka.
Instrukcje dotyczące używania łańcu-
chów zabezpieczających mogą być
dostarczone przez producenta haka
holowniczego lub producenta przycze-
py. Podczas mocowania łańcuchów
zabezpieczających należy przestrzegać
zaleceń producenta. Zawsze pozosta-
wiać luz pozwalający na pokonanie
zakrętu przez pojazd z przyczepą.
Nigdy nie dopuszczać, aby łańcuchy
ciągnęły się po ziemi.
Hamulce przyczepy Jeżeli przyczepa wyposażona jest
w układ hamulcowy, należy upewnić się,
że jest on zgodny z lokalnymi przepisami
ruchu drogowego oraz jest właściwie
zamontowany i działa prawidłowo.
Jeżeli masa przyczepy przekracza mak-
symalną dozwoloną masę przyczepy
bez hamulców, przyczepa musi posia-
dać własne hamulce. W celu prawidło-
wego zamontowania, regulacji i konser-
wacji hamulców przyczepy należy zapo-
znać się z ich instrukcją i rygorystycznie
jej przestrzegać.
• Nie wolno modyfikować hamulców
przyczepy ani podłączać ich do ukła-
du hamulcowego samochodu.
OSTRZEŻENIE –
Hamulce
przyczepy
Nie wolno używać przyczepy
z hamulcem bez uzyskania pew-
ności, że układ hamulcowy jest
prawidłowo wyregulowany. To nie
jest zadanie dla amatorów. Należy
skorzystać z doświadczonego,
kompetentnego warsztatu zajmu-
jącego się przyczepami.
538

589
Jazda samochodem Hyundai
Zalecamy produkty ShellJazda z przyczepą Ciągnięcie przyczepy wymaga pewnego
doświadczenia. Przed wyjazdem na
drogę należy poznać przyczepę.
Prosimy o zaznajomienie się ze sposo-
bem kierowania i hamowania samocho-
dem z dodatkowym ciężarem, jakim jest
przyczepa. Należy pamiętać, że kiero-
wany pojazd jest o wiele dłuższy i nie-
zdolny do takich manewrów jak zwykły
samochód.
Przed uruchomieniem silnika spraw-
dzić: hak holowniczy, łańcuchy zabez-
pieczające, złącza elektryczne, światła,
opony i ustawienie lusterek. Jeżeli przy-
czepa wyposażona jest w elektryczny
układ hamulcowy, należy uruchomić
pojazd z przyczepą i ręcznie włączyć
hamulce przyczepy, aby upewnić się, że
działają. Pozwala to równocześnie na
sprawdzenie połączenia elektrycznego
między samochodem a przyczepą.
Podczas podróży należy okresowo
sprawdzać zamocowanie ładunku oraz
działanie świateł i hamulców przyczepy.
Odległość od pojazdu jadącego
z przodu Odległość, jaką należy utrzymywać od
pojazdu jadącego z przodu, powinna
być co najmniej dwukrotnie większa od
utrzymywanej przez pojazd bez przycze-
py. Pozwoli to uniknąć sytuacji wymaga-
jących nagłego hamowania i gwałtow-
nych skrętów. Wyprzedzanie Pojazd ciągnący przyczepę wymaga
większej odległości do wykonania
manewru wyprzedzania. Ze względu na
zwiększoną długość pojazdu przed
powrotem na swój pas ruchu należy
odjechać znacznie dalej od wyprzedza-
nego pojazdu. Z powodu zwiększonego
obciążenia wyprzedzanie pod górę
może trwać dłużej niż na płaskiej
nawierzchni.
Cofanie Jedną ręką chwycić dolną część kie-
rownicy. Następnie, aby skierować
przyczepę w lewo, po prostu przesunąć
ręką w lewo. Aby skierować przyczepę
w prawo, przesunąć rękę w prawo.
Należy zawsze cofać powoli i, jeżeli jest
to możliwe, korzystać ze wskazówek
osoby znajdującej się na zewnątrz. Pokonywanie zakrętów Przy pokonywaniu zakrętów z przyczepą
należy zakręcać szerzej niż zwykle. Nie
dojdzie wtedy do uderzenia przyczepą
w słupki, krawężniki, znaki drogowe,
drzewa i inne obiekty. Unikać nieodpo-
wiedzialnych i nagłych manewrów.
Należy z większym wyprzedzeniem
sygnalizować zamiar skrętu lub zmiany
pasa.
539

Jazda samochodem Hyundai90 5
Zalecamy produkty Shell
Kierunkowskazy przy ciągnięciu
przyczepy Auto ciągnące przyczepę musi być
wyposażone w inny kierunkowskaz
i dodatkowe przewody elektryczne.
Zielone strzałki w zespole wskaźników
będą migać zarówno w przypadku
sygnalizacji skrętu, jak i zmiany pasa
ruchu. Prawidłowo podłączone światła
przyczepy będą również migać, ostrze-
gając innych kierowców o zamiarze
skrętu, zmiany pasa ruchu lub hamowa-
nia.
Podczas ciągnięcia przyczepy po włą-
czeniu kierunkowskazów zielone strzał-
ki w tablicy wskaźników będą migać,
nawet gdy żarówki w przyczepie będą
przepalone. Kierowca może więc być
przekonany, że jadący za nim widzą
sygnalizację manewru, a w rzeczywisto-
ści tak nie będzie. Ważne jest okresowe
sprawdzanie, czy działają żarówki kie-
runkowskazów przyczepy. Należy rów-
nież sprawdzać światła po każdym odłą-
czeniu i ponownym podłączeniu prze-
wodów.Nie wolno bezpośrednio łączyć świateł
przyczepy z układem świateł samocho-
du. Należy używać wyłącznie atestowa-
nych wiązek przewodów do podłącza-
nia przyczep.
W autoryzowanej stacji obsługi HYUN-
DAI można uzyskać pomoc przy monta-
żu takich przewodów.
Podjazdy Przed rozpoczęciem zjazdu z długiego
lub stromego wzniesienia należy zmniej-
szyć prędkość i zredukować bieg.
W przeciwnym razie może wystąpić
konieczność użycia hamulców, co pro-
wadzi do ich przegrzania i utraty sku-
teczności działania.
Przy długim podjeździe zredukować
bieg i zmniejszyć prędkość do około
70 km/h, aby zmniejszyć ryzyko prze-
grzania silnika i skrzyni przekładniowej.
Jeżeli masa przyczepy przekracza
dopuszczalną masę załadowanej przy-
czepy bez hamulca i samochód wypo-
sażony jest w automatyczną skrzynię
biegów, podczas ciągnięcia przyczepy
należy używać zakresu D (jazda do przo-
du).
Jazda przy wybranym zakresie D (jazda
do przodu) podczas ciągnięcia przycze-
py minimalizuje wytwarzanie się ciepła
i wydłuża czas eksploatacji skrzyni bie-
gów.
OSTRZEŻENIE
Użycie nieatestowanej wiązki
przewodów do podłączenia przy-
czepy może spowodować uszko-
dzenie układu elektrycznego
pojazdu i/lub obrażenia ciała.
540