Hyundai Grand Starex 2012 그랜드 스타렉스 - 사용 설명서 (in Korean)

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정기 점검
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̰ 파워 스티어링 오일량 점검 및 보충
파워 스티어링 오일은 매일 점검하여 부족시 규
정오일을 보충하십시오.1
. 차를 평탄한 곳에 주차 후 엔진시동을
「OFF

하십시오.
2 . 파 워 스 티 어 링 오 일 탱 크 옆 면 에 표 시 된
「MAX
」와
「MIN
」사이에 오일 수준이 있는지 확
인하여 부족하면 캡을 열고 보충하십시오. • 오일 냉각 상태에서의 오일 수준 :
COLD MAX~MIN
• 오일 가열 상태에서의 오일 수준 :
HOT MAX~MIN
̰ 파워 스티어링 호스 점검
파워 스티어링 호스의 각 연결부위에서 오일의
누유여부
, 호스자체의 심한 손상 , 꼬임 등을 매일
점검하십시오.
파워 스티어링 오일 점검

• 오일 탱크가 비어 있을 때는 엔진을 시동시
키지 마십시오
.

• 오일을 보충할 때는 먼지가 들어가지 않도
록 하십시오
.

• 오일량이 지나치게 적으면 스티어링이 무
겁게 되거나 이상한 소리가 발생합니다
.

• 규정품 오일을 사용치 않으면 성능이 저하
되며 내부장치가 손상됩니다
.
주 의

• 브레이크/클러치 액을 보충한 후 브레이크
액이 밖으로 흐르지 않도록 뚜껑을 정확히
닫으십시오 . 브레이크/클러치
액이 밖으로
흘러나오면 즉시 닦아내십시오 .
그렇지 않으면 플라스틱 부품의 손상을 가 져옵니다 .

• 페인트가 손상되므로 브레이크/클러치

이 차량의 도장부분에 묻지 않도록 하십시오 .

• 공기중에 오랜 시간 노출되었던 브레이크
/클러치
액은 품질을 보증할 수 없으므로
사용하지 마십시오 .

• 다른 종류의 액을 넣지 마십시오
.
예를 들어 미네랄 성분의 오일 몇 방울 , 엔
진오일 등과 같은 것들이 브레이크 시스템
이 들어가면 , 브레이크 장치 부품에 손상을
줄 수 있습니다 .
주 의
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정기 점검
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̰ 자동변속기 오일량 점검 및 보충
자동변속기 오일량은 정기적으로 점검되어야 합
니다.
자동변속기 오일 레벨 게이지가 장착되지 않은
차량은 점검주기에 맞춰 자사 직영 서비스센터
또는 서비스협력사에 점검을 의뢰하십시오.
자동변속기 오일 레벨 게이지가 장착된 차량은
다음과 같이 오일량을 검검하십시오.
차를 수평한 장소에 세우고 주차브레이크를 작동
시킨 후 다음 방법으로 점검하십시오.1. 변속레버를
「N
」(중립) 위치로 하고 엔진을 공
회전 시키십시오.
2 . 변속기를 충분히 따뜻하게 한후(일반적인 주
행 상태로 10분간 주행 한 상태) 오일 온도가
70~80 ℃ 정도에서 변속레버를
P
→ R
→ N

D → N
→ R
→ P
의 순서로 이동시킨 다음 변속레
버를 「N
」(중립) 또는
「P
」(주차) 위치에 놓으십
시오. 3
. 오일 레벨 게이지를 뽑아 끝 부분을 깨끗이 닦
아낸 후 오일 량을 측정하여 오일이 게이지의 “HOT
” 범위에 있는지 점검하십시오. 오일량
이 적거나 많으면 보충 또는 배출시켜 오일량
을 규정된 범위로 맞추십시오.
4 . 저온( 20~30
℃)의 오일 상태에서 오일량 점검
이나 교환이 필요한 경우에는 오일 레벨 게이
지의 “COLD
” 범위에 오일량을 맞춘 후
, 위의 2
와 같은 방법으로 오일을 따뜻하게 만든 후 재
확인 하십시오.

• 오일의 수준이 낮으면
, 변속기가 미끄러지
게 되는 원인이 됩니다 . 과보충은 거품 , 오
일의 소모와 변속기의 고장을 초래합니다 .

• 당사에서 추천하지 않은 자동변속기 오일
을 사용하면
, 차량 상태에서 변속감이 나빠
지고 내구성 저하 등의 품질문제가 우려되
는 바 , 필히 자사 직영 서비스센터 또는 서
비스협력사에서 순정부품 오일로 보충 및
교환 하십시오 . 그렇지 않으면 자동변속기
의 품질보증이 불가능합니다 .
주 의OTQ077009
자동변속기 오일 점검(사양 적용시)
HOT
COLD
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정기 점검
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• 오일량 점검시 높은 오일온도 (약 75
℃)에서
점검하십시오. 낮은 오일온도(약 25
℃)에서 점
검을 하면 수치가 불확실할 수 있습니다.
(최초 엔진시동 후 약 3~4km 주행을 하면 점
검 온도에 근접합니다.)
• 자동변속기의 오일량 점검 및 보충 후에는 게
이지를 확실히 꽂으십시오.
• 오일 점검시 오일에서 이상한 냄새가 나거나
심하게 변색이 되었으면 즉시 자사 직영 서비
스센터 또는 서비스협력사에 점검을 의뢰하십
시오.
• 교환한 오일은 반드시 규정된 방법으로 처리
하십시오. 일반적인 폐기는 법적으로 금지되
어 있습니다. 자동변속기 오일에는 타 오일(엔진 오일, 부동액
등)과 구별하기 위하여 붉은 염료가 추가되어 있
고, 붉은 염료는 영구적인 것이 아니므로 초기에
는 오일 색깔이 투명한 적색이고 주행거리가 증
가함에 따라 오일 색깔은 점점 검붉은색으로 변
하여 연한 갈색을 나타내는 경향이 있습니다. 따
라서 오일 색깔로 교환 시기를 판단해서는 안되
고, 정기 점검 주기에 따라 가까운 자사 직영 서
비스센터 또는 서비스협력사에 의뢰하여 자동변속기 오일을 보충 또는 교환하십시오.
오일 레벨게이지를 닦을 때에는 반드시 깨끗
한 헝겊으로 닦으십시오
. 이물질이 혼입되면
자동변속기가 고장날 수 있습니다 .
주 의
자동변속기 오일은 엔진이 정상 작동온도
일때 점검하는 것이므로 라디에이터 , 라디
에이터 호스 , 배기장치 등에 화상을 입지 않
도록 주의하십시오 .
경 고
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정기 점검
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• 엔진 냉각수 또는 부동액을 와셔액으로
사용하지 마십시오
. 엔진 냉각수가 유리
에 뿌려지면 시야를 가려 위험하고 차체
와 도장에 손상을 줍니다 .

• 와셔액에는 알코올 성분이 함유되어 있
어 인화성이 강하므로 화염 또는 불꽃을
멀리하십시오
. 화재의 위험이 있습니다 .

• 또한 와셔액에는 유독성이 있으므로 마
시지 않도록 주의 하십시오
.
경 고
와셔액이 없을 때 와셔모터를 작동하면 모터
가 파손됩니다.
주 의

̰ 와셔액 점검 및 보충
와셔액의 양을 점검하여 부족시 보충하십시오.
와셔액으로는 날씨가 따뜻할 때는 일반 수돗물이
나 시중에서 판매하는 와셔액을 사용해도 되나
, 날
씨가 추운 계절에는 외부온도에 따라 빙결될 수 있
으므로 반드시 겨울용 와셔액을 사용하십시오.
와셔액 점검

뒤(사양 적용시)
수동변속기 오일 점검 및 교환시는 정기 점검 주
기에 따라 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 서
비스협력사에 의뢰하십시오.
수동변속기 오일 점검(사양 적용시)
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정기 점검
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̰ 주차 브레이크 작동 상태 점검
정기 점검 주기에 따라 반드시 안전한 상태에서
주차 브레이크 점검을 실시하십시오. •
전 ·후방에 차량이 없는 상태에서 주차 브레이
크 레버를 당겨 가파른 언덕길에서 제동이 되
는지 점검하십시오.
• 평탄하고 안전한 장소에 주차시킨 후 , 주차 브
레이크가 완전히 해제된 상태에서 주차 브레
이크 레버를 20kg의 힘으로 당겼을 때 7회
“딸
깍 ”거리는지 확인하십시오. 주차 브레이크 점검값이 정상범위에서 벗어나거
나 언덕길에서 제동이 되지 않을 때는 자사 직영
서비스센터 또는 서비스협력사에 정비를 의뢰하
십시오.
주차 브레이크 점검
주차 브레이크가 작동된 상태에서 주행하면 브
레이크 패드의 과다한 마모의 원인이 됩니다
.
주 의
벨트가 낡았거나 손상되었으면 벨트를 반드시
교환하십시오.
그대로 주행하면 오버히트나 배터리 방전 또
는 조향핸들 잠김 등을 초래할 수 있습니다 .
주 의

• 벨 트 점 검 작 업 시 시 동 스 위 치 를
「 LOCK
」 또는
「ACC
」로 하십시오
.

• 구동벨트로부터 옷자락
, 머리카락 , 넥타
이 등을 멀리하십시오 . 위험합니다 .
경 고

̰ 구동 벨트
정기 점검 주기표의 점검 및 교환 시기에 따라 자
사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에 점검
및 교환을 의뢰하십시오.
벨트 점검
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정기 점검
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̰ 연료필터의 교환
연료중에 불순물이 혼입되면 고압 펌프와 노즐에
손상을 입히고 마모가 쉽게되어 기능을 저하시킵
니다. 연료필터는 정기 점검 주기표의 주기대로
교환하십시오.
연료필터 경고등이 점등되었을 때 바로 물
빼기 작업을 실시하지 않을 경우
, 연료필터
내에 수분이 유입되어 시동이 꺼질 수도 있
으며 이로 인하여 사고발생 위험을 초래할
수도 있습니다 . 연료필터 경고등이 점등되
면 가능한 빨리 자사 직영 서비스센터 또는
서비스협력사에 물빼기 작업을 의뢰하십시오 .
경 고
̰ 연료필터의 물빼기
연료필터내의 고여있는 물이 규정량 이상이 되면
계기판의 연료필터 수분 경고등(
)이 점등됩니
다. 연료필터 경고등이 점등이되면 , 즉시 가까운
자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에 물빼
기 작업을 의뢰하십시오.

• 연료필터 내에 물이 고였을 때 적절한 시기
에 배출시키지 않으면
, 연료필터 물이 연료
공급계통에 들어가 연료계통 및 엔진의 연
료분사장치 , 연료펌프 등에 치명적인 손상
및 연료필터의 조기 막힘 등을 일으킬 수
있습니다 .

• 물빼기용 플러그에서 물과 연료가 동시에
배출되므로
, 작업시 불꽃이나 화염을 가까
이 하지 마십시오 .

• 연료 주입시 반드시 정품의 경유를 주입하
십시오
.
정품이 아닌 연료 사용시 , 연료 필터 내에
물이 더 빨리 고일 수 있습니다 .
주 의
연료필터 점검(디젤 차량)
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정기 점검
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̰ 필터의 교환
1
. 에어클리너 커버의 클립을 푸십시오.

̰ 필터의 점검
에어클리너 필터의 상태 불량은 엔진수명의 단 축
, 매연의 과다발생 , 엔진 출력의 저하 등에 직
접적인 영향을 주는 부품입니다.
정기 점검 주기에 따라 점검 , 교환하십시오.
특히 , 비포장 도로나 먼지가 많은 도로에서 주행
하면 먼지가 더욱 많이 흡입되므로 철저하게 관
리하시고 , 통상 조건보다 더 자주 필터를 교환하
십시오.( 「 정기 점검 주기표
-가혹 조건
」 참조) 2
. 에어클리너 커버를 분리하십시오.
에어클리너 점검
OTQ077013OTQ077014OTQ077015
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정기 점검
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3. 에어클리너 필터를 교환하십시오.
4 . 역순으로 장착하십시오.

• 에어클리너 필터를 분리한 상태로 주행하
지 마십시오
. 이는 과도한 엔진 마모를 초
래합니다 .

• 에어클리너 필터는 순정부품을 사용하십
시오
. 비순정부품을 사용할 경우에는 엔진
내부 및 센서에 손상을 줄 수 있습니다 .

• 미량일지라도 먼지가 계속 엔진에 흡입될
경우
, 먼지가 연마제 역할을 하여 엔진 수
명이 단축됩니다 .

• 에어클리너 필터의 점검은 수시로 하고 상
태에 따라 교환하십시오
.

• 필터의 손상여부
, 고무패킹의 손상여부를
수시로 확인하십시오 .

• 에어클리너 필터 분리시 에어플로우 센서
에 충격을 가하거나 공기 흡입구에 먼지나
오염물질이 들어가지 않도록 주의하십시오
.

• 커버는 확실히 체결하여 먼지가 흡입되지
않도록 하십시오
.
주 의
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정기 점검
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̰ 필터의 점검
공조 장치용 에어필터는 매
15,000km 마다 정기
적으로 교환하고 대기오염이 심한 도시지역이나
먼지가 많은 비포장도로 등을 장기간 운행하는
경우에는 수시로 점검하여 조기에 교환하십시오.
직접 교환하고자 할 때에는 다음과 같은 방법으
로 교환하고 이때 다른 부품에 손상이 가지 않도
록 주의하십시오.

̰ 필터의 교환
1
. 글로브 박스를 열고 오른쪽 옆면의 지지대( 1)
를 분리하십시오.
2 . 글로브 박스의 양옆에 있는 스토퍼를 분리하
십시오.
공조 장치용 에어필터 점검
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정기 점검
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3. 공조 장치용 에어필터 받침대 커버의 끝의 잠
금장치( 1)를 돌린 상태에서 잡아 당겨 빼내십
시오.
4 . 공조 장치용 에어필터 2개를 순서대로( 2, 3, 4 )
빼서 방향에 주의하여 교환하십시오.
5 . 조립은 분해의 역순입니다.
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공조 장치용 에어필터 교환 시 받침대 및 필터
의 방향을 정확히 맞추어 장착하십시오 .
그렇지 않으면 , 소음이 발생하고 필터의 성능
이 떨어질 수 있습니다 .
주 의
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