Hyundai H350 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

6-19
Sposoby holowania
W razie konieczności awaryjnego holowania
pojazdu zaleca się skorzystanie z  pomocy
Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Hyundai
lub profesjonalnej firmy świadczącej usłu-
gi holowania. Aby uchronić pojazd przed
uszkodzeniem, niezbędne jest przestrzega-
nie zasad prawidłowego holowania/prze-
wożenia pojazdu. Zaleca się stosowanie
wózków pod koła lub lawet.
W  pojazdach z  napędem na koła przednie
dopuszczalne jest holowanie z kołami tylny-
mi na drodze (bez wózków), z  podniesiony-
mi kołami przednimi.
Jeżeli uszkodzone jest jedno z  kół napę-
dzanych lub jakikolwiek element podwozia,
albo pojazd musi być holowany z przednimi
kołami toczącymi się po drodze, pod przed-
nie koła należy podłożyć wózki.
Jeżeli pojazd holowany jest przez profesjo-
nalną firmę holowniczą i  nie są używane
wózki, należy podnieść koła przednie pojaz-
du, a nie tylne.
HOLOWANIE
OEU064026
OEU064027
• Nie holować pojazdu tyłem, z  przed-nimi kołami toczącymi się po drodze, ponieważ może to doprowadzić do jego uszkodzenia.
• Nie holować pojazdu na tzw. „żurawi-ku”. Używać podnośnika lub lawety.
OSTROŻNIE
OEU064015
Wózek
Wózek
Postżpowanie w przypadku awarii
6

6-20
Przed rozpoczęciem holowania bez użycia
wózków:
1. Włączyć stan ACC stacyjki.
2. Ustawić dźwignię zmiany biegów w poło-
żeniu neutralnym.
3. Zwolnić hamulec postojowy.
Demontowalny zaczep holowniczy
(jeżeli występuje)
Przedni zaczep holowniczy
1. Wyjąć zaczep holowniczy ze schowka na
narzędzia pod progiem przednich drzwi
pasażera.
2. Wyjąć osłonę otworu zaczepu, naciskając
dolną część osłony w  zderzaku przed-
nim.
3. Przyłożyć zaczep do otworu i wkręcić go
obracając w prawo.
4. Po użyciu wymontować zaczep i  założyć
osłonę jego otworu.
Holowanie awaryjne
W razie konieczności holowania pojaz-
du zaleca się skorzystanie z  pomocy
Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Hyundai
lub profesjonalnej firmy świadczącej usługi
holowania.
Holowanie pojazdu z  dźwignią zmiany biegów w położeniu innym niż neutralne może spowodować poważne uszkodze-nie skrzyni biegów.
OSTROŻNIE
OEU064033
OEU064033
OEU064035
n Przód
n Ty ł
Postżpowanie w przypadku awarii

6-21
Jeżeli w  sytuacji awaryjnej pomoc firmy
holowniczej nie jest dostępna, pojazd można
holować na krótkim dystansie na linie lub
łańcuchu, zaczepionym za zaczep holow-
niczy znajdujący się z  przodu lub z  tyłu
pojazdu. Podczas holowania należy zacho-
wać szczególną ostrożność. W  pojeździe
holowanym musi znajdować się kierowca,
który kieruje nim i obsługuje hamulce.
Tego typu holowanie może odbywać się
wyłącznie na drogach utwardzonych, na
krótkich dystansach i  z  niską prędkością.
Ponadto koła, osie, układ napędowy, kie-
rowniczy i  hamulcowy pojazdu muszą być
w dobrym stanie.
• Nie korzystać z  zaczepów holowniczych
do wyciągania pojazdu z błota, piasku ani
w żadnych innych warunkach, w których
pojazd nie może jechać samodzielnie.
Może to spowodować wyrwanie zacze-
pu.
• Unikać holowania pojazdów cięższych
niż pojazd holujący.
• Kierowcy pojazdu holującego i  holowa-
nego powinni komunikować się ze sobą.
• Przed rozpoczęciem holowania awa-
ryjnego należy sprawdzić, czy zaczep
holowniczy nie jest urwany ani uszko-
dzony.
• Pewnie podłączyć linę lub łańcuch do
zaczepu.
• Nie szarpać zaczepem. Pojazd holujący
powinien ruszać i  przyspieszać powoli
i jednostajnie.
• Aby uniknąć uszkodzenia zaczepu,
nie należy ciągnąć pojazdu z  boku ani
pod kątem. Zawsze ciągnąć pojazd na
wprost.
• Linę mocować do zaczepu.
• Zaczepienie liny za element pojazdu inny niż zaczep może spowodować uszkodzenie nadwozia pojazdu.
• Używać wyłącznie liny lub łańcucha przeznaczonego do holowania pojaz-dów. Pewnie przymocować linę lub
łańcuch do haka.
OSTROŻNIE
Podczas holowania należy zachować
szczególną ostrożność.
•
Unikać gwałtownego ruszania, przy- spieszania i  wszelkich nagłych manewrów, które mogłyby spowo-dować nadmierne obciążenie zacze-pu holowniczego i  liny/łańcucha.
W takim przypadku może dojść do zerwania haka, liny holowniczej lub łańcucha, a  w  konsekwencji poważ-nych szkód i/lub obrażeń.
• Jeżeli niesprawny samochód nie może jechać (np. ma zablokowane koło), nie należy ciągnąć go na siłę. W  takim przypadku należy skorzy-stać z  pomocy Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Hyundai lub profesjo-nalnej firmy świadczącej usługi holo-wania.
• Holować pojazd na wprost.
• W  holowanym pojeździe może prze-bywać wyłącznie kierowca.
OSTRZEŻENIE
Postżpowanie w przypadku awarii
6

6-22
• Używać liny holowniczej o  długości nie
większej niż 5 m. Aby zapewnić widocz-
ność liny, pośrodku liny należy przycze-
pić kawałek białej lub czerwonej tkaniny
o długości ok. 30 cm.
• Jechać ostrożnie tak, by lina nie odczepi-
ła się podczas holowania.
Środki ostrożności podczas holowania
awaryjnego
• Włączyć stan ACC stacyjki, tak by kie-
rownica nie była zablokowana.
• Ustawić dźwignię zmiany biegów w poło-
żeniu neutralnym.
• Zwolnić hamulec postojowy.
• Ponieważ w  pojeździe holowanym wyłą-
czenie silnika powoduje brak wspoma-
gania hamulców, należy w nim silniej niż
zwykle wciskać pedał hamulca.
• Wyłączenie silnika powoduje również
brak wspomagania kierownicy, a  więc
konieczność używania większej siły do
obracania kierownicą.
• Podczas jazdy z  góry może dojść do
przegrzania hamulców i  zmniejszenia
siły hamowania. W  takim przypadku aby
schłodzić hamulce, należy się często
zatrzymywać.
Aby umożliwić opuszczenie pojazdu w sytu-
acji awaryjnej, należy wybić szybę za pomo-
cą młotka przeznaczonego do tego celu.
Młotek do szyb można wyjąć z uchwytu
chwytając jego rękojeść i  podnosząc do
góry.
OEU064028
Mniej niż 5 m
MŁOTEK DO SZYB (JEŻELI
WYSTĘPUJE)
OEU064029
Podczas wybijania szyby uważać na odpryskujące odłamki szkła. Odłamki szkła mogą spowodować obrażenia.
OSTROŻNIE
Postżpowanie w przypadku awarii

6-23
Postępowanie w sytuacji awaryjnej
Aby wyjąć młotek do szyb, należy zdjąć
czerwoną plastikową osłonę  (1) i  nakład-
kę (2) wewnętrzną.
Za pomocą młotka do szyb wybić szybę
wyjścia awaryjnego i opuścić pojazd.
Należy pamiętać, że podczas wybijania
szyby jej fragmenty mogą upaść na podłogę.
W  pojeździe znajduje się wyposażenie
dodatkowe, pomocne w  sytuacjach awa-
ryjnych.
WYJŚCIE AWARYJNE (JEŻELI WYSTĘPUJE)
Podczas wybijania szyby uważać
na odpryskujące odłamki szkła.
Odłamki szkła odpryskujące lub
pozostałe w wyjściu awaryjnym mogą
spowodować obrażenia.
OSTRZEŻENIE
WYPOSAŻENIE AWARYJNE
(JEŻELI WYSTĘPUJE)
OEU064030
Postżpowanie w przypadku awarii
6

6-24
Gaśnica
Jeżeli płomień jest niewielki i  znany jest
sposób użycia gaśnicy, należy postępować
według poniższych zaleceń:
h Lokalizacja gaśnicy
Bus: za przednim fotelem pasażera i  za
prawym rzędem siedzeń pasaże-
rów
Furgon: za przednim fotelem pasażera
1. Wyciągnąć sworzeń znajdujący się u góry
gaśnicy, uniemożliwiający przypadkowe
przyciśnięcie uchwytu gaśnicy.
2. Skierować dyszę gaśnicy na źródło ognia.
3. Stanąć w  odległości ok. 2,5 m od pło-
mienia i aby rozpocząć rozpylanie środka
gaśniczego przycisnąć uchwyt gaśnicy.
Zwolnienie uchwytu powoduje wstrzy-
manie rozpylania środka gaśniczego.
4. Zbliżać i  oddalać dyszę od źródła ognia.
Kiedy ogień zostanie zdławiony należy
uważać, czy nie pojawi się ponownie.
Apteczka pierwszej pomocy
(jeżeli występuje)
W skład apteczki pierwszej pomocy wcho-
dzą m.in. nożyczki, bandaże, plastry samo-
przylepne itp., potrzebne do udzielania
pomocy rannej osobie.
Odblaskowy trójkąt ostrzegawczy
(jeżeli występuje)
Odblaskowy trójkąt ostrzegawczy należy
ustawiać na drodze, aby ostrzegać kie-
rowców nadjeżdżających pojazdów o  sytu-
acjach potencjalnie niebezpiecznych, np.
o  niesprawnym pojeździe stojącym na
poboczu.
OEU044064OEA060013
Postżpowanie w przypadku awarii

6-25
Miernik ciśnienia w oponach
(jeżeli występuje)
Podczas normalnego użytkowania z  opon
nieznacznie uchodzi powietrze. W  związ-
ku z  tym konieczne może być okresowe
dopompowywanie opon. Potrzeba dopom-
powywania nie jest oznaką nieszczelności,
ale normalnego zużycia opon. Ciśnienie
należy sprawdzać wyłącznie w  oponach
zimnych, ponieważ ciśnienie w  oponach
wzrasta wraz z temperaturą.
Aby sprawdzić ciśnienie w  oponie, należy
wykonać poniższe czynności:
1. Odkręcić kapturek zaworu, znajdującego
się w obręczy koła.
2. Mocno przycisnąć miernik ciśnienia do
zaworu koła i przytrzymać w takiej pozy-
cji. W  momencie przyciskania mierni-
ka z  zaworu uchodzi niewielka ilość
powietrza. Nie dość mocne przyciśnięcie
powoduje natomiast uchodzenie więk-
szej ilości powietrza.
3. Przyciśnięcie niepowodujące uchodzenia
powietrza aktywuje miernik ciśnienia.
4. Odczytać wartość ciśnienia na mierniku
i  sprawdzić, czy nie jest zbyt niskie ani
zbyt wysokie.
5. Wyregulować ciśnienie w  oponach –
patrz podrozdział „Opony i  obręcze kół”
w rozdziale 8.
6. Przykręcić kapturek zaworu koła.
Postżpowanie w przypadku awarii
6

77
Przeglądy, czynności obsługowe i naprawy
7
Przedział silnika ...............................................7-3
Przeglądy okresowe ........................................7-5
Odpowiedzialność właściciela ......................................7-5
Środki ostrożności podczas czynności
wykonywanych przez właściciela pojazdu ..............7-5
Środki ostrożności podczas wykonywania czynności
w przedziale silnika wysokoprężnego .......................7-7
Czynności obsługowe wykonywane przez
właściciela pojazdu ..........................................7-8
Harmonogram czynności obsługowych
wykonywanych przez właściciela pojazdu ..............7-8
Harmonogram przeglądów okresowych ......7-10
Harmonogram przeglądów pojazdu użytkowanego
w warunkach normalnych ...........................................7-11
Harmonogram przeglądów pojazdu użytkowanego
w warunkach trudnych ................................................7-14
Instrukcje wykonywania poszczególnych
elementów przeglądu .....................................7-16
Olej silnikowy ..................................................7-19
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego .................7-19
Wymiana oleju silnikowego i filtra ............................7-20
Płyn chłodzący ..............................................7-21
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego .............7-21
Wymiana płynu chłodzącego ....................................7-23
Płyn hamulcowy i płyn sprzęgła ................7-24
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego ...........7-24
Olej układu wspomagania kierownicy ........7-25
Sprawdzanie poziomu oleju układu
wspomagania kierownicy ............................................7-25
Sprawdzanie przewodów elastycznych układu
wspomagania kierownicy ............................................7-26
Płyn do spryskiwaczy ...................................7-26
Sprawdzanie poziomu płynu do spryskiwaczy ......7-26
Hamulec postojowy ........................................7-27
Sprawdzanie hamulca postojowego .........................7-27
Filtr paliwa .......................................................7-27
Spuszczanie wody z filtra paliwa ..............................7-27
Wymiana wkładu filtra paliwa ...................................7-27
Olej mechanicznej skrzyni biegów
i przekładni głównej tylnej ..........................7-28
Sprawdzanie i uzupełnianie poziomu oleju .............7-28
Wymiana oleju ...............................................................7-28
Filtr powietrza ................................................7-28
Wymiana filtra powietrza ............................................7-28
Filtr powietrza układu klimatyzacji
(jeżeli występuje) ...........................................7-30
Sprawdzanie filtra układu klimatyzacji ...................7-30
Wymiana filtra układu klimatyzacji ..........................7-30

7
Pióra wycieraczek ..........................................7-31
Sprawdzanie piór wycieraczek ..................................7-31
Wymiana piór wycieraczek .........................................7-32
Akumulator ......................................................7-34
Obsługa akumulatora ...................................................7-34
Etykieta znamionowa akumulatora ...........................7-37
Ładowanie akumulatora ..............................................7-37
Aktywowanie układów .................................................7-38
Opony i obręcze kół ......................................7-39
Dbałość o opony ...........................................................7-39
Zalecane ciśnienie w oponach zimnych ..................7-39
Sprawdzanie ciśnienia w oponach ............................7-40
Rotacja kół .....................................................................7-41
Geometria i wyważanie kół ........................................7-42
Wymiana opon ...............................................................7-43
Wymiana obręczy kół ..................................................7-44
Własności jezdne opon ...............................................7-44
Wyważanie i geometria ...............................................7-44
Oznaczenia na bokach opon ......................................7-45
Bezpieczniki ....................................................7-47
Wymiana bezpieczników w kabinie ..........................7-49
Wymiana bezpieczników w przedziale silnika .......7-50
Bezpiecznik alternatora ...............................................7-51
Bezpieczniki wysokoprądowe ....................................7-51
Opisy bezpieczników i przekaźników .......................7-52
Żarówki ............................................................7-64
Wymiana żarówek świateł przednich, pozycyjnych,
kierunkowskazów i świateł przeciwmgielnych
przednich ........................................................................\
.7-65
Ustawianie świateł przednich i świateł
przeciwmgielnych przednich ......................................7-67
Światła obrysowe boczne ...........................................7-72
Wymiana żarówek tylnych lamp zespolonych .......7-72
Wymiana żarówki dodatkowego światła stopu
(jeżeli występuje) ..........................................................7-75
Wymiana żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej
(jeżeli występuje) ..........................................................7-75
Wymiana żarówek lampek oświetlenia wnętrza ...7-75
Dbałość o wygląd pojazdu ...........................7-76
Dbałość o nadwozie .....................................................7-76
Utrzymywanie czystości pojazdu ..............................7-81
Unikanie wilgoci w garażu ..........................................7-81
Dbałość o dobry stan lakieru i elementów
nadwozia ........................................................................\
..7-82
Dbałość o wnętrze .......................................................7-82
Układ kontroli emisji .....................................7-84
Układ ograniczania emisji ze skrzyni korbowej ...7-84
Układ ograniczania emisji oparów paliwa ..............7-84
Układ ograniczania emisji spalin ...............................7-85

7-3
PRZEDZIAŁ SILNIKA
1. Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
2. Skrzynka bezpieczników i biegun dodatni (+)
akumulatora
3. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
4. Zakrętka wlewu oleju silnikowego
5. Zakrętka zbiornika płynu hamulcowego/
płynu sprzęgła
6. Filtr powietrza
7. Biegun ujemny (–) akumulatora
8. Zakrętka chłodnicy
9. Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyby
czołowej
10. Zbiornik oleju układu wspomagania
kierownicy
OEU014005
Rzeczywisty wygląd wyposażenia opisanego na tej stronie może być nieco inny, niż pokazany na ilustracji.
n Bus, furgon, podwozie z kabiną (bez akumulatora dodatkowego)
7
Przeglądy, czynności obsługowe i naprawy