Hyundai Ioniq Electric 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Po pierwsze bezpieczestwo
2
2-7
Ustawianie rczne
Przesuwaniedoprzoduidotyłu
Aby przesun fo\fel do przodu lub do \fyu,
naley:
1. Pocign do góry i przy\frzyma dwig-
ni.
2. Przesun fo\fel w odpowiednie pooe-
nie.
3. Zwolni dwigni i upewni si, e fo\fel
jes\f zablokowany w odpowiednim poo-
eniu. Spróbowa przesun fo\fel do
przodu i do \fyu bez uycia dwigni.
Jeeli fo\fel porusza si, oznacza \fo,
enie zos\fa prawidowo zablokowany.
Aby unikn obra\be:

• Nie regulowa poo\benia fotela przy
zapitych pasach bezpieczestwa.
Przesunicie siedziska do przodu
mo\be spowodowa silny nacisk na
brzuch.

• Podczas zmiany ustawienia fote-
la uwa\ba, by donie lub palce nie
zostay zacinite wmechanizmie.
OSTRONIE(cig dalszy)

• Uwa\ba, by nic nie utrudniao prawid-
owego ustawienia ani prawidowego
zablokowania oparcia.

• Nie ka zapalniczki na pododze
ani na siedzeniach. Podczas regula-
cji fotela mo\be doj do uwolnienia
gazu zzapalniczki ipo\baru.

• Zachowywa ostro\bno podczas
wyjmowania niewielkich przedmio-
tów, które zablokoway si pod fote-
lami lub pomidzy fotelami akonsol
centraln. Ostre krawdzie mechani-
zmu fotela mog spowodowa zra-
nienie doni.

• Je\beli na siedzeniach tylnych sie-
dz osoby, zachowywa ostro\bno
podczas regulacji ustawienia foteli
przednich.
OAE036002

Po pierwsze bezpieczestwo
2-8
5egulacjakÄ…taodcKyleniaoparcia
f o t e l a
Aby zmieni k\f odchylenia oparcia, naley:
1. Lekko pochyli si do przodu ipocign
do góry dwigni regulacji k\fa odchyle-
nia oparcia.
2. Powoli odchyli si, us\fawiajc oparcie
wodpowiednim pooeniu.
3. Zwolni dwigni iupewni si, eopar-
cie jes\f zablokowane w odpowiednim
pooeniu (aby oparcie zos\fao zablo-
kowane, dwignia musi powróci do
pierwo\fnego pooenia). Odchylanie oparcia
Siedzenie podczas jazdy wmocno odchylo-
nej pozycji moe by niebezpieczne. Mocne
odchylenie opar fo\feli znacznie zmniej-
sza sku\feczno ukadów bezpiecze\bs\fwa
(pasów ipoduszek powie\frznych).
Aby zapewni prawidowe dziaanie pasów
bezpiecze\bs\fwa, naley je zakada \fak, by
cile przylegay do bioder i kla\fki piersio-
wej. Po mocnym odchyleniu oparcia fo\fela
pas barkowy nie spenia swojej funkcji,
poniewa nie przylega cile do kla\fki pier-
siowej. Znajduje si on zby\f daleko zprzodu.
Dla\fego podczas wypadku osoba siedz-
ca w \fakiej pozycji moe uderzy w pas
i odnie obraenia szyi lub innych czci
ciaa.
Im bardziej odchylone jes\f oparcie, \fym
wiksza moliwo przesunicia si bioder
uy\fkownika pod pas ispowodowania przez
pas powanych obrae\b wewn\frznych.
OAE036003
Podczas jazdy NIGDY nie siedzie
zmocno odchylonym oparciem fotela.
W razie wypadku lub gwatownego
hamowania jazda w pozycji póle\bcej
stwarza powa\bne zagro\benie dla zdro-
wia lub\bycia.
Podczas jazdy kierowca i pasa\berowie
powinni ZAWSZE prawidowo siedzie
na swoich siedzeniach, mie zapite
pasy bezpieczestwa, awszystkie opar-
cia powinny by podniesione.

OSTRZEENIE

Po pierwsze bezpieczestwo
2
2-9
5egulacjawysokościsiedziska
jeżeliwystępuje
Aby zmieni wysoko siedziska, naley:
• Kilka razy nacisn dwigni w dó —
siedzisko obnia si.
• Kilka razy pocign dwigni wgór —
siedzisko podnosi si.
Ustawianie elektryczne
(je\beli wystpuje)
Us\fawienie fo\feli przednich mona regulo-
wa za pomoc przeczników znajdujcych
si z boku siedzisk. Przed rozpoczciem
jazdy naley us\fawi fo\fel kierowcy wpoo-
eniu, k\fóre umoliwia a\fwe operowanie
kierownic, pedaami i przecznikami na
desce rozdzielczej.
OAE036004
NIGDY nie pozostawia w pojedzie
dzieci bez opieki. Elektryczna regulacja
ustawienia foteli dziaa równie\b przy
wyczonym pojedzie.
OSTRZEENIE

Po pierwsze bezpieczestwo
2-10
Przesuwaniedoprzoduidotyłu
Aby przesun fo\fel do przodu lub do \fyu,
naley:
1. Popchn przecznik do przodu lub do
\fyu.
2. Po us\fawieniu fo\fela w odpowiednim
pooeniu zwolni przecznik.
5egulacjakÄ…taodcKyleniaoparcia
f o t e l a
Aby zmieni k\f odchylenia oparcia, naley:
1. Popchn przecznik do przodu lub do
\fyu.
2. Po us\fawieniu oparcia w odpowiednim
pooeniu zwolni przecznik.
OAE036006OAE036007
Aby unikn uszkodzenia foteli:

• Po przesuniciu fotela maksymalnie
do przodu lub do tyu nie próbowa
przesuwa go dalej.

• Nie przedu\ba zbytnio regulowania
ustawienia fotela, gdy pojazd jest
wyczony. Mo\be to spowodowa
rozadowanie akumulatora 12V.

• Nie regulowa ustawienia dwóch
foteli równoczenie. Mo\be to spowo-
dowa usterk ukadu elektrycznego.

OSTRONIE

Po pierwsze bezpieczestwo
2
2-11
Odchylanie oparcia
Siedzenie podczas jazdy w mocno odchy-
lonej pozycji moe by niebezpieczne.
Odchylenie opar fo\feli znacznie zmniej-
sza sku\feczno sys\femów bezpiecze\bs\fwa
(pasów ipoduszek powie\frznych).Aby zapewni prawidowe dziaanie pasów
bezpiecze\bs\fwa, naley je zakada \fak, by
cile przylegay do bioder i kla\fki piersio-
wej. Po mocnym odchyleniu oparcia fo\fela
pas barkowy nie spenia swojej funkcji,
poniewa nie przylega cile do kla\fki pier-
siowej. Znajduje si on zby\f daleko zprzodu.
Dla\fego podczas wypadku osoba siedz-
ca w \fakiej pozycji moe uderzy w pas
i odnie obraenia szyi lub innych czci
ciaa.
Im bardziej odchylone jes\f oparcie, \fym
wiksza moliwo przesunicia si bioder
uy\fkownika pod pas ispowodowania przez
pas powanych obrae\b wewn\frznych.
5egulacjawysokościsiedziska

jeżeliwystępuje
Aby zmieni wysoko siedziska, naley:
 • AEy pRGQLH


Po pierwsze bezpieczestwo
2-12
R e g u l a c j a p o d p a r c i a o d c i n k a
lęd
(wiowegoIotelkierowcy,
jeżeliIunkcjawystępuje
• Us\fawienie podparcia odcinka ldwio-
wego mona regulowa za pomoc prze-
cznika.
• Aby zwikszy podparcie, naley nacis-
n przedni cz (1) przecznika,
a aby zmniejszy podparcie — \fyln
cz (2) przecznika.
Kieszenie woparciach foteli
(je\beli wystpuj)
Kieszenie znajduj si z \fyu opar fo\feli
przednich.
Siedzenia tylne
Skadanie siedzenia tylnego
Aby ua\fwi przewoenie dugich przedmio-
\fów lub zwikszy przes\frze\b adunkow,
mona zoy oparcia siedze\b \fylnych.
Nie umieszcza ci\bkich ani ostrych
przedmiotów w kieszeniach opar fote-
li. W momencie wypadku mog one
wypa z kieszeni i spowodowa obra-
\benia.
OSTRONIE
OAE036064
OAE036005

• Nigdy nie zezwala, aby podczas
jazdy pasa\berowie siedzieli na zo-
\bonych oparciach. Jest to niepra-
widowa pozycja siedzca, która
uniemo\bliwia zapicie pasów bez-
pieczestwa. Siedzenie na zo\bonych
oparciach stwarza w momencie wy-
padku lub gwatownego hamowa-
nia powa\bne zagro\benie dla zdrowia
lub\bycia.

• Nie ukada przedmiotów przewo-
\bonych na zo\bonych oparciach sie-
dze tylnych powy\bej opar foteli
przednich. Je\beli adunek znajduje
si powy\bej górnej krawdzi opar
przednich foteli, podczas gwatow-
nego hamowania mo\be przesun
si do przodu, stwarzajc zagro\benie
dla zdrowia lub powodujc szkody
materialne.
OSTRZEENIE

Po pierwsze bezpieczestwo
2
2-13
Aby zoy oparcie siedzenia \fylnego, naley:
1. Us\fawi oparcie fo\fela przedniego wpio-
nie.
2. Nacisn przycisk (1) regulacji wyso-
koci zagówka i maksymalnie obniy
zagówek (2) siedzenia \fylnego.
3. Uoy pas bezpiecze\bs\fwa na zewn\frz
oparcia. W przeciwnym razie moe on
przeszkadza wzoeniu oparcia. 4.
Pocign za dwigni blokady oparcia
(1), anas\fpnie zoy oparcie wkierun-
ku przodu samochodu.
OAE036018
OAE036065L
OAE036019
OAE036020
OAE036021

Po pierwsze bezpieczestwo
2-14
5. Aby umoliwi korzys\fanie z siedzenia
\fylnego, podnie oparcie i popchn je
do \fyu.
Mocno popchn oparcie, \fak aby zablo-
kowao si w pooeniu pionowym.
Upewni si, e oparcie jes\f zablokowa-
ne.
OAE036066L
Nie umieszcza na tylnych siedze-
niach \badnych przedmiotów, je\beli nie
mo\bna ich pewnie zamocowa. Podczas
wypadku nieprawidowo zamocowane
przedmioty mog uderzy w kierow-
c lub pasa\berów, powodujc powa\bne
zagro\benie dla zdrowia lub \bycia.
OSTRZEENIE
Podczas podnoszenia oparcia do poo-
\benia pionowego nale\by przytrzyma
oparcie i podnosi je powoli. Upewni
si, \be oparcie jest prawidowo zablo-
kowane, próbujc popchn jego górn
cz. Podczas wypadku lub gwatow-
nego hamowania niezablokowane opar-
cie mo\be si zo\by i umo\bliwi prze-
mieszczenie si przewo\bonego adunku
do kabiny, awkonsekwencji spowodo-
wa zagro\benie dla zdrowia lub\bycia.
OSTRZEENIE

Po pierwsze bezpieczestwo
2
2-15
Podokietnik
Podokie\fnik znajduje si porodku oparcia
siedze\b \fylnych. Aby uy podokie\fnika,
naley go wycign zoparcia, pocigajc
wdó.
Zagówki
Fo\fele przednie isiedzenia \fylne s wyposa-
one wregulowane zagówki. Zagówki pod-
nosz wygod jazdy, ale przede wszys\fkim
chroni przed urazami szyi i krgosupa,
szczególnie podczas uderze\b w \fy samo-
chodu.
OAE036022
Aby ograniczy ryzyko powa\bnego
zagro\benia dla zdrowia lub \bycia wrazie
wypadku, podczas regulacji ustawienia
zagówków nale\by przestrzega poni\b-
szych wskazówek:
• Regulacj ustawienia wszystkich
zagówków nale\by wykonywa
PRZED rozpoczciem jazdy.

• NIGDY nie pozwala nikomu na jazd
na siedzeniu z wymontowanym
zagówkiem.
(cig dalszy)
OSTRZEENIE
(cig dalszy)

•
OLF034072N

• Zagówek nale\by ustawi tak, by jego
rodek znajdowa si na wysokoci
linii oczu osoby siedzcej wfotelu.

• NIGDY nie regulowa poo\benia
zagówka fotela kierowcy podczas
jazdy.

• Zagówek nale\by ustawi mo\bli-
wie najbli\bej gowy. Nie opiera si
ododatkowe poduszki, które oddala-
j plecy od oparcia fotela.

• Po regulacji ustawienia zagówków
zawsze sprawdza, czy s one pra-
widowo zablokowane.

Po pierwsze bezpieczestwo
2-16
UWAGA
Aby unikn uszkodze, NIGDY nie ude-
rza wzagówki ani nie cign za nie.
Zagówki foteli przednich
Fo\fel kierowcy i fo\fel pasaera s wyposa-
one wregulowane zagówki.
5egulacjawysokości
Aby podnie zagówek, naley:
1. Pocign go ku górze do odpowiednie-
go pooenia(1).
Aby obniy zagówek, naley:
1. Nacisn iprzy\frzyma przycisk(2) zwal-
niajcy blokad na wsporniku zagówka.
2. Obniy zagówek do odpowiedniego
pooenia(3).
Je\beli nikt nie siedzi na siedzeniach tyl-
nych, ich zagówki nale\by maksymalnie
obni\by. Zagówki siedze tylnych mog
ogranicza widoczno do tyu.
OSTRONIE
OLMB033009
OAE036010