Hyundai Ioniq Electric 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2017, Model line: Ioniq Electric, Model: Hyundai Ioniq Electric 2017Pages: 533, PDF Size: 19.28 MB
Page 91 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2
2-17
Przesuwaniedoprzoduidotyłu
jeżeli Iunkcjawystępuje
Po o enie zag ówka w poziomie mo na
wyregulowa , poci gaj c go do przodu
do jednego z \frzech po o e\b. Aby odsu-
n zag ówek maksymalnie do \fy u, nale-
y poci gn go jak najdalej do przodu,
a nas\f pnie zwolni .
UWAGA
Pochylenie oparcia wysoko ustawionego
fotela z mocno podniesionym zag ów-
kiem mo\be spowodowa uderzenie
w os on przeciws oneczn lub inne ele-
menty pojazdu.
W y m o n t o w a n i e i z a m o n t o w a n i e
Aby wymon\fowa zag ówek, nale y:
1. Za pomoc d wigni odchylania oparcia
lub prze cznika (1) odchyli oparcie (2)
fo\fela.
2. Maksymalnie podnie zag ówek.
OAE036012
OAE036011
n Typ A
n Typ BOLF034015OAE036009
Page 92 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2-18
3. Nacisn przycisk (3) zwalniaj cy bloka-
d zag ówka, poci gaj c równocze nie
zag ówek (4) do góry.
Aby zamon\fowa zag ówek, nale y:
1. Odchyli oparcie fo\fela.
2. Trzymaj c wci ni \fy przycisk (1) zwal-
niaj cy blokad w o y wsporniki (2)
zag ówka do o\fworów.
3. Us\fawi zag ówek na odpowiedniej
wysoko ci. 4.
Za pomoc d wigni odchylania oparcia
lub prze cznika (3) podnie oparcie (4)
fo\fela.
NIGDY nie pozwala nikomu na jazd
na siedzeniu z wymontowanym zag ów-
kiem.
OSTRZE ENIE
Po zamontowaniu lub regulacji ustawie-
nia zag ówków zawsze sprawdza , czy
s one prawid owo zablokowane.
OSTRZE ENIE
OAE036014
OAE036013
n
Typ A
n Typ B
Page 93 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2
2-19
Zag ówki siedze tylnych
Wszys\fkie \fylne miejsca siedz ce s wypo-
sa one w zag ówki.
5egulacjawysokości
Aby podnie zag ówek, nale y:
1. Poci gn go ku górze do odpowiednie-
go po o enia (1).
Aby obni y zag ówek, nale y:
1. Nacisn i przy\frzyma przycisk (2) zwal-
niaj cy blokad na wsporniku zag ówka.
2. Obni y zag ówek do odpowiedniego
po o enia (3). Aby wyj zag ówek, nale y poci gn go
maksymalnie ku górze, a nas\f pnie wcisn
przycisk (1) zwalniaj cy blokad i \frzymaj c
przycisk wci ni \fy wyci gn zag ówek do
góry (2).
Aby zamon\fowa zag ówek, \frzymaj c wci-
ni \fy przycisk (1) zwalniaj cy blokad w o-
y wsporniki (3) do o\fworów. Nas\f pnie
us\fawi zag ówek na odpowiedniej wyso-
ko ci.
OLMB033016
Aby zapewni prawid ow ochron ,
nale\by si upewni , \be po regulacji
zag ówek zosta prawid owo zabloko-
wany w \b danym po o\beniu.
OSTRZE ENIE
OAE036017OAE036072L
Page 94 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2-20
Fotele podgrzewane i wentylowane
Podgrzewanie foteli przednich (je\beli
wyst puje)
Podgrzewanie fo\feli przednich zapewnia
komfor\f przy niskich \fempera\furach o\fo-
czenia.
UWAGA
Aby unikn uszkodzenia uk adu pod-
grzewania foteli oraz tapicerki foteli:
• Do czyszczenia foteli nigdy nie u\by-
wa rozpuszczalników, rozcie czal-
ników do farb, benzenu, alkoholu ani
benzyny.
• Nie k a ci \bkich ani ostrych przed-
miotów na fotelach z funkcj pod-
grzewania.
• Nie zmienia tapicerki foteli. Mo\be
to spowodowa uszkodzenie uk adu
podgrzewania foteli.
(ci g dalszy)
• Osoby zm czone i senne.
• Osoby nietrze we.
• Osoby za\bywaj ce leki powoduj ce
ospa o lub senno .
NIGDY nie w cza podgrzewania, je\beli
fotel przykryty jest kocem, pokrowcem,
poduszk albo innymi przedmiotami
nieprzepuszczaj cymi ciep a. Mo\be to
spowodowa przegrzanie powoduj ce
poparzenie lub uszkodzenie foteli.
OSTRZE ENIE
Podgrzewanie foteli mo\be spowodo-
wa POWA NE POPARZENIA nawet przy
niskich temperaturach, szczególnie
je\beli jest w czone przez d u\bszy czas.
Osoby siedz ce na podgrzewanych fote-
lach musz by w stanie wyczu , kiedy
fotel staje si zbyt gor cy i wy czy
podgrzewanie.
Szczególn uwag musz zachowywa
osoby, które nie s zdolne do odczuwa-
nia zmian temperatury lub bólu. S to
przede wszystkim:
• Niemowl ta, dzieci, osoby starsze
lub niepe nosprawne, osoby po
hospitalizacji.
• Osoby ze szczególnie wra\bliw skór ,
która atwo ulega poparzeniom.
(ci g dalszy)
OSTRZE ENIE
Page 95 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2
2-21
Podgrzewanie fo\fela kierowcy lub pasa era
mo na w czy odpowiednim przyciskiem
po uruchomieniu pojazdu.
Podgrzewanie fo\feli nale y w cza \fylko
w\fedy, kiedy jes\f \fo rzeczywi cie po\frzebne
— nie w cza podgrzewania na s\fa e.•
Naciskanie prze cznika powoduje zmia-
n us\fawie\b \fempera\fury w nas\f puj cej
kolejno ci:
WY . A WYSOKA ()
B ↓
NISKA () @ REDNIA ()
• Naci ni cie prze cznika na ponad 1,5
sekundy przy w czonym podgrzewaniu
powoduje wy czenie podgrzewania.
• Po prze czeniu przycisku zasilania
(POWER) w s\fan ON (zielona lampka
przycisku) podgrzewanie fo\feli jes\f
zawsze wy czone.
i Inform\fcj\f
Po włączeniu podgrzewania Iotela spirale
grzejne włączają się i wyłączają auto-
matycznie, w zależności od temperatury
f ot e l a.
Wentylacja foteli przednich
(je\beli wyst puje)
Wen\fylacja fo\feli umo liwia ich ch odzenie.
Odbywa si \fo poprzez nawiew powie\frza
przez niewielkie o\fwory w powierzchni sie-
dzisk i opar .
Wen\fylacj fo\feli nale y w cza \fylko w\fedy,
kiedy jes\f \fo rzeczywi cie po\frzebne — nie
w cza wen\fylacji na s\fa e.
Wen\fylacj fo\fela kierowcy lub pasa era
(je eli wys\f puje) mo na w czy odpowied-
nim przyciskiem po uruchomieniu pojazdu.
OAEE036002
OAEE036003
Page 96 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2-22
• Naciskanie prze cznika powoduje
zmian pr dko ci przep ywu powie\frza
w nas\f puj cej kolejno ci:
WY . A WYSOKA ()
B ↓
NISKA () @ REDNIA ()
• Naci ni cie prze cznika na ponad
1,5 sekundy przy w czonej wen\fylacji
powoduje jej wy czenie.
• Po prze czeniu przycisku zasilania
(POWER) w s\fan ON (zielona lampka
przycisku) wen\fylacja fo\feli jes\f zawsze
wy czona.
UWAGA
Aby unikn uszkodzenia uk adu wenty-
lacji foteli:
• Wentylacj foteli w cza tylko przy
w czonym uk adzie klimatyzacji.
Pozostawianie wentylacji foteli w -
czonej przez d u\bszy czas przy wy -
czonym uk adzie klimatyzacji mo\be
spowodowa jej uszkodzenie.
• Do czyszczenia foteli nigdy nie u\by-
wa rozpuszczalników, rozcie czal-
ników do farb, benzenu, alkoholu ani
benzyny.
• Unika rozlewania p ynów na siedzi-
ska i oparcia foteli przednich. Mo\be to
spowodowa zatkanie otworów wen-
tylacyjnych i nieprawid owe dzia anie
wentylacji.
• Nie wk ada torebek foliowych, gazet
itp. pod fotele. Mog one zablokowa
wloty powierza i spowodowa niepra-
wid owe dzia anie wentylacji.
(ci g dalszy)(ci g dalszy)
• Nie zmienia tapicerki foteli. Mo\be to
spowodowa uszkodzenie wentylacji
foteli.
• Je\beli wentylacja foteli nie dzia a,
ponownie uruchomi pojazd. Je\beli
wentylacja nadal nie dzia a, pojazd
powinna sprawdzi Autoryzowana
Stacja Obs ugi (ASO) Hyundai.
Page 97 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2
2-23
Podgrzewanie siedze tylnych
(je\beli wyst puje)
Podgrzewanie siedze\b \fylnych mo na w -
czy odpowiednim przyciskiem po urucho-
mieniu pojazdu.
Podgrzewanie siedze\b nale y w cza \fylko
w\fedy, kiedy jes\f \fo rzeczywi cie po\frzebne
— nie w cza podgrzewania na s\fa e.Naciskanie prze cznika powoduje zmia-
n us\fawie\b \fempera\fury w nas\f puj cej
kolejno ci:
•
3 R p U ] H
Page 98 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2-24
Niniejszy rozdzia przeds\fawia prawid owy
sposób u ywania pasów bezpiecze\bs\fwa.
Podano w nim równie os\frze enia do\fycz -
ce pasów bezpiecze\bs\fwa.
rodki ostro\bno ci dotycz ce pasów
bezpiecze stwa
Przed rozpocz ciem jazdy wszyscy musz
zawsze zapina pasy bezpiecze\bs\fwa.
Poduszki powie\frzne s\fanowi uzupe nienie
pasów bezpiecze\bs\fwa, ale ich nie zas\f pu-
j . Przepisy prawa obowi zuj ce w wi k-
szo ci krajów wymagaj zapinania pasów
bezpiecze\bs\fwa przez wszys\fkie osoby
jad ce pojazdem.
PASY BEZPIECZE STWA
Podczas jazdy WSZYSCY musz mie
zapi te pasy bezpiecze stwa. Podczas
regulacji i zapinania pasa bezpiecze -
stwa nale\by przestrzega poni\bszych
wskazówek:
• Dzieci nale\by zawsze przewozi na
siedzeniach tylnych, w odpowied-
nich dla nich fotelikach lub na sie-
dziskach, zgodnie z obowi zuj cy-
mi przepisami prawa, i prawid owo
przypina pasami bezpiecze stwa.
• Nigdy nie zezwala dzieciom na jazd
na fotelu przednim, je\beli przednia
poduszka powietrzna pasa\bera nie
zosta a wy czona. Je\beli dziecko
siedzi na fotelu przednim, fotel nale-
\by odsun mo\bliwie jak najdalej do
ty u i prawid owo przypi je pasem
bezpiecze stwa.
• NIGDY nie zezwala , by dzieci jecha y
siedz c na kolanach innych osób.
• Podczas jazdy NIGDY nie siedzie
z mocno odchylonym oparciem fotela.
(ci g dalszy)
OSTRZE ENIE (ci g dalszy)
• Nie zezwala , by na jednym siedze-
niu siedzia o wi cej ni\b jedno dziec-
ko ani by jeden pas bezpiecze stwa
by u\bywany przez wi cej ni\b jedno
dziecko.
• Nie zak ada barkowego odcinka
pasa bezpiecze stwa pod rami ani
za plecy.
• Nigdy nie mocowa na fotelu kru-
chych lub delikatnych przedmiotów
pasem bezpiecze stwa. W przypad-
ku gwa townego hamowania lub zde-
rzenia mog one zosta uszkodzone
przez pas.
• Nie zapina skr conego pasa bezpie-
cze stwa. Podczas wypadku skr -
cony pas nie zapewnia prawid owej
ochrony.
• Nie u\bywa pasa bezpiecze stwa,
je\beli pas, klamra, sprz czka lub
mocowanie pasa s uszkodzone.
• Nie zapina sprz czki w klamrach
innych pasów.
(ci g dalszy)
Page 99 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2
2-25
Lampki ostrzegawcze niezapi cia
pasów bezpiecze stwa
Ostrzeganie o niezapi ciu pasa
bezpiecze stwa
/ampkaostrzegawczaniezapięciapasa
bezpieczestwakierowcy
Niezale nie od \fego, czy pas bezpiecze\b-
s\fwa kierowcy jes\f zapi \fy czy nie, po ka dej
zmianie s\fanu przycisku zasilania (POWER)
na ON (zielona lampka przycisku) przez ok.
6 sekund wieci si lampka os\frzegawcza
niezapi cia pasa bezpiecze\bs\fwa i w -
cza si d wi kowy sygna os\frzegawczy.
Przypomina \fo o konieczno ci zapi cia pasa.
Je eli pas bezpiecze\bs\fwa kierowcy nie
zos\fanie zapi \fy w ci gu ok. 6 sekund od
Uszkodzone pasy bezpiecze stwa nie
dzia aj prawid owo. Zawsze nale\by
wymienia :
• Pasy wystrz pione, zanieczyszczone
lub uszkodzone.
• Uszkodzone sprz czki, klamry lub
mocowania.
• Kompletne pasy zapi te podczas
wypadku, nawet je\beli \badne uszko-
dzenia nie s widoczne.
OSTRZE ENIE (ci g dalszy)
• NIGDY nie odpina pasów bezpie-
cze stwa podczas jazdy. Mo\be to
spowodowa utrat kontroli nad
pojazdem i w konsekwencji dopro-
wadzi do wypadku.
• Upewni si , \be w klamrze nie znaj-
duj si \badne przedmioty zak óca-
j ce dzia anie mechanizmu blokady.
Mog one uniemo\bliwi prawid owe
zapi cie pasa.
• Nie wolno dokonywa \badnych zmian
w mechanizmach pasów bezpiecze -
stwa. Nie wolno równie\b dodawa
\badnych elementów, które mog yby
utrudnia zwijanie si pasa i samo-
czynne likwidowanie jego luzu.
n Lampka os\frzegawcza dla kierowcy w zes\fawie
wska ników
OAM032161L
Page 100 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2-26
zmiany s\fanu przycisku zasilania (POWER)
na ON, lampka os\frzegawcza niezapi cia
pasa wieci si do momen\fu zapi cia pasa.
W przypadku rozpocz cia jazdy z nieza-
pi \fym pasem bezpiecze\bs\fwa, lampka
os\frzegawcza niezapi cia pasa wieci si
do momen\fu zapi cia pasa.
Je eli pas bezpiecze\bs\fwa nie zos\fanie
zapi \fy, a pr dko pojazdu przekroczy
20 km/h, na ok. 100 sekund w cza si
d wi kowy sygna os\frzegawczy i miga
lampka os\frzegawcza odpowiadaj ca nie-
zapi \femu pasowi (je eli wys\f puje).
/ampkaostrzegawczaniezapięciapasa
bezpieczestwaprzedniegopasażera
jeżeliwystępuje
Niezale nie od \fego, czy pas bezpiecze\bs\fwa
pasa era siedz cego na przednim fo\felu jes\f
zapi \fy czy nie, po ka dej zmianie s\fanu
przycisku zasilania (POWER) na ON (zielo-
na lampka przycisku) przez ok. 6 sekund
wieci si lampka os\frzegawcza niezapi -
cia pasa bezpiecze\bs\fwa. Przypomina ona
o konieczno ci zapi cia pasa.
Je eli pas bezpiecze\bs\fwa pasa era sie-
dz cego na przednim fo\felu nie zos\fanie
zapi \fy po zmianie s\fanu przycisku zasi-
lania (POWER) na ON lub zos\fanie odpi \fy
przy przycisku znajduj cym si w \fym s\fa-
nie, odpowiadaj ca mu lampka os\frzegaw-cza w czy si i pozos\fanie w czona do
momen\fu zapi cia pasa.
W przypadku rozpocz cia jazdy z niezapi -
\fym pasem bezpiecze\bs\fwa i przekrocze-
nia pr dko ci 9
km/h, w czona lampka
os\frzegawcza pasa bezpiecze\bs\fwa b dzie
miga , dopóki pr dko pojazdu nie spadnie
poni ej 6 km/h.
Je eli pas bezpiecze\bs\fwa nie zos\fanie
zapi \fy, a pr dko pojazdu przekroczy
20 km/h, na ok. 10 sekund w cza si
d wi kowy sygna os\frzegawczy i miga
lampka os\frzegawcza odpowiadaj ca nie-
zapi \femu pasowi.
Nieprawid owa pozycja siedz ca pod-
czas jazdy zak óca prawid owe dzia-
anie uk adu ostrzegania o niezapi -
tym pasie bezpiecze stwa pasa\bera.
Kierowca powinien poinstruowa pasa-
\bera o prawid owej pozycji siedz cej
opisanej w niniejszej Instrukcji.
OSTRZE ENIE
OTLE035082