Hyundai Ioniq Electric 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2017, Model line: Ioniq Electric, Model: Hyundai Ioniq Electric 2017Pages: 533, PDF Size: 19.28 MB
Page 71 of 533
1-3
Prezentacja ogólna pojazdu
1
WYGL D ZEWN TRZNY (TY )
1. Antena 4-2
2. Dr\fwi 3-8
3. Uk ad asystenta parkowania/ 3-93
Uk ad asystenta parkowania tylnego 3-90
4. Tylne lampy \fespolone 7-60
\b. Dodatkowe wiat o stopu 7-63
6. Kamera cofania 3-89
7. Klapa baga nika 3-32
8. Zac\fep holownic\fy 6-23
9. Gnia\fdo adowania \fwyk ego/s\fybkiego \r E20/E27
OAEE016002L
Rzeczywisty wygl d wyposa enia opisanego na te\f stronie mo e by\b nieco inny, ni pokazany na ilustrac\fi.
Page 72 of 533
1-4
Prezentacja ogólna pojazdu
WN TRZE (I)
1. Pr\fe c\fnik blokowania/odblokowania dr\fwi 3-9 2. Pr\fyciski pami ci ustawie kierowcy 3-13 3. Pr\fe c\fnik sk adania lusterek \fewn tr\fnych 3-21 4. Pr\fe c\fnik sterowania lusterkami
\fewn tr\fnymi 3-20
\b. W c\fnik \famka centralnego 3-10
6. Pr\fe c\fniki elektryc\fnego sterowania
s\fybami 3-22
7. W c\fnik blokady elektryc\fnego sterowania
s\fybami 3-2\b
8. Pr\fe c\fnik po\fiomowania wiate pr\fednich 3-81
9. Pr\fe c\fnik sterowania pod wietleniem
\festawu wska ników 3-3\b
10. W c\fnik uk adu wykrywania obiektów
w „martwym” polu wid\fenia \b-41
11. W c\fnik uk adu utr\fymywania na pasie ruchu
(LKAS) \b-61
12. Wy c\fnik uk adu ESC \b-31
13. Pr\fycisk uk adu wirtualnego br\fmienia
pracy silnika spalinowego (VESS) E42
14. Pr\fycisk otwierania pokrywy
gnia\fd adowania E19, E26, E31
1\b. Pr\fe c\fnik trybu AUTO/LOCK E1\b
16. Wy c\fnik harmonogramu adowania E16 17. D wignia odblokowania maski silnika 3-3018. Skr\fynka be\fpiec\fników 7-39
19. D wignia regulacji pochylenia
i wysoko ci kolumny kierownicy 3-16
20. Kierownica 3-1\b
21. Sied\fenia 2-4
OAEE016003L
Rzeczywisty wygl d wyposa enia opisanego na te\f stronie mo e by\b nieco inny,
ni pokazany na ilustrac\fi.
Page 73 of 533
1-5
Prezentacja ogólna pojazdu
1
Rzeczywisty wygl d wyposa enia opisanego na te\f stronie mo e by\b nieco inny, ni pokazany na ilustrac\fi.
1. Zestaw wska ników 3-34
2. W c\fnik sygna u d wi kowego 3-17
3. Pr\fednia podus\fka powietr\fna kierowcy 2-\b0
4. Pr\fycisk \fasilania (POWER) \b-4
\b. D wignia w c\fnika wiate /kierunkowska\fów 3-78
6. D wignia w c\fnika wycierac\fek i spryskiwac\fy 3-86
7. Ekran systemu audio/ 4-8
Ekran systemu nawigacji 4-\b
8. W c\fnik wiate awaryjnych 6-2
9. Panel sterowania klimaty\facj automatyc\fn 3-97
10. Pr\fednia podus\fka powietr\fna pasa era 2-\b0
11. Kolanowa podus\fka powietr\fna kierowcy 2-\b0
12. Schowek pr\fedni 3-116
13. Pr\fyciski \fmiany pr\fe o e pr\fek adni redukcyjnej \b-11
14. adowarka be\fpr\fewodowa telefonów komórkowych 3-121
1\b. Zapalnic\fka 3-122
16. Gnia\fda AUX, USB i iPod
® 4-2
17. Gnia\fdo \fasilania 3-120
18. W c\fnik podgr\fewania/wentyla\rcji foteli 2-21
19. W c\fnik podgr\fewania kierownicy 3-16
20. W c\fnik trybu Auto Hold \b-26
21. W c\fnik uk adu asystenta parkowania/ 3-93
Wy c\fnik uk adu asystenta parkowania tylnego 3-91
22. Pr\fycisk \fintegrowanego uk adu sterowania
trybami ja\fdy (DMICS) \b-38
23. W c\fnik elektryc\fnego hamulca postojowego (EPB) \b-20
24. Uchwyt na napoje 3-118
2\b. Pr\fyciski sterowania systemem audio na kierownicy/ 4-3
Pr\fyciski sterowania \festawem g o nomówi cym
Bluetooth
® 4-4
26. Pr\fyciski sterowania ogranic\fnikiem pr dko ci/ \b-68
Pr\fyciski sterowania tempomatem/ \b-71
Pr\fyciski sterowania tempomatem inteligentnym \b-77
OAEE016004
WN TRZE (II)
Page 74 of 533
1-6
Prezentacja ogólna pojazdu
PRZEDZIA ELEKTRYCZNEGO SILNIKA NAP DOWEGO
Rzeczywisty wygl d przedzia u elektrycznego silnika nap dowego mo e by\b nieco inny, ni pokazany na ilustrac\fi.
1. Zbiornik p ynu ch od\f cego 7-13
2. Zbiornik p ynu hamulcowego 7-17
3. Skr\fynka be\fpiec\fników 7-39
4. Akumulator 12 V 7-23
\b. Zakr tka \fbiornika p ynu ch od\f cego 7-1\b
6. Zbiornik p ynu do spryskiwac\fy
s\fyby c\fo owej 7-18
OAEE076001
Page 75 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2
Niniejszy rozdzia zawiera wa ne informacje do\fycz ce bezpiecze\bs\fwa kierowcy i pasa erów. Przeds\fawia zasady prawid owego korzys\fania z fo\feli i pasów
bezpiecze\bs\fwa oraz sposób dzia ania poduszek powie\frznych.
Niniejszy rozdzia prezen\fuje równie sposoby prawid owego przewo enia dzieci w poje dzie.
Najwa niejsze zasady
bezpiecze stwa ................................................2-2
Zapinanie pasów bezpiecze stwa ..................................2-2
Zabezpiecza wszystkie dzieci! ......................................2-2
Zagro enia zwi zane z poduszkami powietrznymi ...2-2
Dekoncentracja kierowcy .................................................2-2
Zachowywanie bezpiecznej pr dko ci ..........................2-3
Utrzymywanie sprawno ci pojazdu ...............................2-3
Siedzenia ...........................................................2-4
Zasady bezpiecze stwa ....................................................2-5
Fotele przednie ....................................................................2-6
Siedzenia tylne .................................................................. 2-12
Zag ówki ........................................................................\
..... 2-15
Fotele podgrzewane i wentylowane ............................ 2-20
Pasy bezpiecze stwa .....................................2-24
rodki ostro no ci dotycz ce
pasów bezpiecze stwa ................................................... 2-24
Lampki ostrzegawcze niezapi cia
pasów bezpiecze stwa ................................................... 2-25
Uk ad pasów bezpiecze stwa ...................................... 2-28 Dodatkowe rodki ostro no ci dotycz ce pasów
bezpiecze stwa
................................................................. 2-33
Dba o o pasy bezpiecze stwa ................................. 2-35
Foteliki dla dzieci ...........................................2-36
Zalecenie dotycz ce przewo enia dzieci
na siedzeniach tylnych ................................................... 2-36
Dobór fotelika dla dziecka ............................................. 2-37
Monta fotelików dla dzieci .......................................... 2-39
Uk ad poduszek powietrznych
(SRS-Airbag) ...................................................2-48
Rozmieszczenie poduszek powietrznych .................. 2-50
Zasada dzia ania uk adu poduszek powietrznych . 2-55
Zjawiska po nape nieniu poduszki powietrznej ...... 2-59
Dlaczego dana poduszka powietrzna
nie aktywowa a si podczas wypadku?
(warunki aktywacji poduszek powietrznych) ........... 2-61
Obs uga poduszek powietrznych ................................ 2-66
Dodatkowe zasady bezpiecze stwa ........................... 2-67
Naklejki ostrzegaj ce o poduszkach
powietrznych ..................................................................... 2-68
Page 76 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2-2
W niniejszym rozdziale oraz w ca ej Ins\frukcji
obs ugi podano wiele zasad bezpiecze\bs\fwa
oraz zalece\b do\fycz cych bezpiecze\bs\fwa.
Zasady podane w niniejszym rozdziale s
najwa niejsze.
Zapinanie pasów bezpiecze stwa
Pasy bezpiecze\bs\fwa s\fanowi najlepsz
ochron we wszys\fkich rodzajach wypad-
ków. Poduszki powie\frzne uzupe niaj pasy
bezpiecze\bs\fwa, ale ich nie zas\f puj .
Dla\fego pomimo \fego, e pojazd wyposa-
ony jes\f w poduszki powie\frzne, wszys\fkie
osoby podró uj ce nim musz ZAWSZE
prawid owo zapina pasy bezpiecze\bs\fwa.
Zabezpiecza wszystkie dzieci\f
Dzieci nale y zawsze przewozi na sie-
dzeniach \fylnych, w odpowiednich dla
nich fo\felikach lub na siedziskach, zgodnie
z obowi zuj cymi przepisami prawa. Nie
zaleca si przewo enia dzieci na fo\felach
przednich. Niemowl \fa i ma e dzieci pod-
czas jazdy musz le e /siedzie w odpo-
wiednich, prawid owo przymocowanych
fo\felikach. Dzieci wi ksze mog siedzie
na odpowiednich siedziskach i musz mie
prawid owo zapi \fe biodrowo-barkowe pasy
bezpiecze\bs\fwa. Siedziska mo na nie u y-wa , je eli wzros\f dziecka pozwala na pra-
wid owe zapi cie pasów bezpiecze\bs\fwa
bez u ycia siedziska.
Zagro\benia zwi zane z poduszkami
powietrznymi
Poduszki powie\frzne mog ura\fowa ycie,
ale w przypadku niezachowania pods\fa-
wowych zasad os\fro no ci mog równie
s\fanowi powa ne zagro enie dla zdrowia
lub ycia. Do\fyczy \fo szczególnie osób sie-
dz cych zby\f blisko poduszek powie\frznych
i/lub osób, k\fóre nie maj prawid owo zapi -
\fych pasów bezpiecze\bs\fwa. Ak\fywuj ca si
poduszka powie\frzna s\fanowi najwi ksze
zagro enie dla dzieci i osób niskich. Nale y
przes\frzega wszys\fkich zalece\b i os\frze e\b
podanych w niniejszej Ins\frukcji.
Dekoncentracja kierowcy
Dekoncen\fracja kierowcy s\fwarza powa ne
zagro enie. Do\fyczy \fo zw aszcza kierow-
ców o niewielkim do wiadczeniu. Podczas
jazdy najwa niejsze jes\f bezpiecze\bs\fwo.
Dla\fego kierowca musi by wiadomy czyn-
ników, k\fóre wp ywaj na obni enie koncen-
\fracji. Nale do nich: senno , si ganie po
przedmio\fy, spo ywanie posi ków, po wi -
canie uwagi pasa erom oraz korzys\fanie
z \felefonów komórkowych.
Dekoncen\fracj mog powodowa : odwra-
canie wzroku i/lub uwagi od drogi, zdej-
mowanie d oni z kierownicy, a \fak e wyko-
nywanie czynno ci innych ni kierowanie
pojazdem. Aby ograniczy ryzyko dekon-
cen\fracji i wypadku, nale y przes\frzega
poni szych wy\fycznych:
•
Urz dze\b przeno nych (\fj. \felefonów
komórkowych, urz dze\b nawigacyjnych,
od\fwarzaczy plików MP3 i\fp.) u ywa
TYLKO w\fedy, kiedy pojazd s\foi w bez-
piecznym miejscu.
• Urz dze\b przeno nych u ywa WY CZ-
NIE, je eli obowi zuj ce przepisy prawa
i panuj ce warunki umo liwiaj ich bez-
pieczne u ycie. NIGDY nie wysy a wia-
domo ci \feks\fowych (SMS-ów) ani pocz-
\fy elek\fronicznej podczas prowadzenia
NAJWA NIEJSZE ZASADY BEZPIECZE STWA
Page 77 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2
2-3
pojazdu. W wi kszo ci krajów przepisy
prawa zabraniaj kierowcom wysy ania
wiadomo ci \feks\fowych podczas pro-
wadzenia pojazdu. W niek\fórych krajach
i mias\fach obowi zuje równie zakaz
korzys\fania z \felefonu komórkowego bez
zes\fawu g o nomówi cego podczas pro-
wadzenia pojazdu.
• NIGDY nie dopuszcza , by urz dzenie
przeno ne odwróci o uwag kierowcy
od prowadzenia. Kierowca jes\f odpowie-
dzialny za bezpiecze\bs\fwo pasa erów
i innych u y\fkowników drogi. Dla\fego
podczas prowadzenia pojazdu nale y
\frzyma d onie na kierownicy, pa\frze
na drog i koncen\frowa si na prowa-
dzeniu.Zachowywanie bezpiecznej pr dko ci
Nadmierna pr dko s\fanowi najcz s\fsz
przyczyn wypadków zagra aj cych zdro-
wiu lub yciu. Zazwyczaj im wy sza pr d-
ko , \fym wi ksze ryzyko. Nale y jednak
wiedzie , e do powa nego wypadku mo e
równie doj przy ni szych pr dko ciach.
Dla\fego zawsze nale y przes\frzega obo-
wi zuj cych ogranicze\b pr dko ci. Je eli
wymaga \fego bezpiecze\bs\fwo — nale y
jecha wolniej, w zale no ci od panuj cych
warunków drogowych.
Utrzymywanie sprawno ci pojazdu
P kni cie opony lub us\ferka mechanicz-
na mog by bardzo niebezpieczne. Aby
obni y prawdopodobie\bs\fwo wys\f pienia
\fakich zdarze\b, nale y regularnie spraw-
dza ci nienie i s\fan opon oraz wykonywa
wszys\fkie wymagane przegl dy okresowe.
Page 78 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2-4
SIEDZENIA
OAEE036001
Fo\fele przednie
1. Przesuwanie do przodu i do \fy u
2. Regulacja k \fa us\fawienia oparcia
3. Regulacja wysoko ci siedziska*
4. Regulacja podparcia odcinka l d wiowego (fo\fel
kierowcy)*
5. Podgrzewanie*/wen\fyl\cacja* fo\feli
6. Zag ówki
Siedzenia 2. rz du
7. Regulacja k \fa us\fawienia i sk adanie oparcia
8. Zag ówki
9. Pod okie\fnik
10. Podgrzewanie siedze\b*
* je eli wys\f puje
Page 79 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2
2-5
Aby ograniczy powa\bne zagro\benie dla
zdrowia lub \bycia powodowane przez
aktywuj ce si poduszki powietrzne,
nale\by przestrzega poni\bszych wska-
zówek:
• Odsun fotel kierowcy jak najdalej
do ty u, zachowuj c jednak mo\bli-
wo zachowania pe nej kontroli nad
pojazdem.
• Odsun fotel pasa\bera jak najdalej
do ty u.
(ci g dalszy)
OSTRZE ENIE
(ci g dalszy)
• Aby ograniczy do minimum ryzyko
urazów d oni i przedramion, kierow-
nic nale\by trzyma na jej obwodzie
obiema d o mi, ustawionymi w po o-
\beniu „godziny 9” i „godziny 3”.
• NIGDY nie umieszcza \badnych
przedmiotów ani osób na pokrywach
poduszek powietrznych ani przed
nimi.
• Aby ograniczy do minimum ryzyko
urazów nóg, nie pozwala pasa\bero-
wi siedz cemu z przodu na opieranie
stóp lub nóg na desce rozdzielczej.Zasady bezpiecze stwa
W a ciwe us\fawienie fo\fela kierowcy i pasa-
era ma zasadnicze znaczenie nie \fylko dla
wygody, ale równie dla bezpiecze\bs\fwa.
Poduszki powie\frzne i pasy bezpiecze\b-
s\fwa zapewniaj odpowiedni ochron \fylko
w przypadku prawid owego us\fawienia fo\fe-
la.
Poduszki powietrzne
Ak\fywuj ce si poduszki powie\frzne mog
spowodowa obra enia osoby zajmuj cej
nieprawid ow pozycj . Siedzenie zby\f bli-
sko poduszek powie\frznych jes\f niebez-
pieczne. Dla\fego fo\fele przednie nale y
odsuwa mo liwie najdalej od przednich
poduszek powie\frznych, przy czym kierow-
ca musi zachowywa pe n wygod i zdol-
no prowadzenia pojazdu.
Nie u\bywa podk adek ani poduszek,
które obni\baj tarcie pomi dzy sie-
dzeniem a osob na nim siedz c .
W momencie wypadku lub gwa towne-
go hamowania biodra osoby siedz cej
w ten sposób mog wsun si pod
biodrowy odcinek pasa bezpiecze stwa.
Mo\be to spowodowa powa\bne zagro-
\benie dla zdrowia lub \bycia, poniewa\b
w takim przypadku pasy bezpiecze -
stwa nie zadzia aj prawid owo.
OSTRZE ENIE
Page 80 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2-6
Pasy bezpiecze stwa
Przed rozpocz ciem jazdy nale y zawsze
zapina pasy bezpiecze\bs\fwa.
Wszys\fkie osoby jad ce pojazdem powinny
zawsze siedzie w pozycji wypros\fowanej
i mie prawid owo zapi \fe pasy bezpiecze\b-
s\fwa. Dzieci podczas jazdy musz siedzie
w odpowiednich, prawid owo przymocowa-
nych fo\felikach. Dzieci, k\fóre nie mieszcz
si w fo\felikach dzieci cych, oraz osoby
doros e musz zapina pasy bezpiecze\b-
s\fwa.
Fotele przednie
Us\fawienie fo\feli przednich mo na regulo-
wa za pomoc d wigni lub prze czników
znajduj cych si z boku siedzisk. Przed roz-
pocz ciem jazdy nale y us\fawi fo\fel kie-
rowcy w po o eniu, k\fóre umo liwia a\fwe
operowanie kierownic , peda ami i prze-
cznikami na desce rozdzielczej.(ci g dalszy)
• Nie zak ada pasa bezpiecze stwa
na szyj ani nie przek ada go przez
ostre kraw dzie. Zawsze zak ada
odcinek barkowy ciasno wokó tu o-
wia.
• Nie dopuszcza do zaci ni cia lub
zablokowania pasa bezpiecze stwa.
Podczas regulacji pasa bezpiecze stwa
nale\by przestrzega poni\bszych wska-
zówek:
• NIGDY nie przypina jednym pasem
bezpiecze stwa wi cej ni\b jednej
osoby.
• Przed rozpocz ciem jazdy podnie
oparcia foteli, a biodrowe odcinki
pasów bezpiecze stwa opasa cia-
sno i nisko wokó bioder.
• NIGDY nie pozwala dzieciom na sie-
dzenie na kolanach innych osób.
(ci g dalszy)
OSTRZE ENIE
Podczas regulacji ustawienia fotela
nale\by przestrzega poni\bszych wska-
zówek:
• NIGDY nie regulowa ustawienia
fotela podczas jazdy. Mo\be to spowo-
dowa niespodziewane przesuni cie
si fotela, a w konsekwencji utrat
kontroli nad pojazdem i wypadek.
• Nie umieszcza \badnych przedmio-
tów pod fotelami przednimi. Lu ne
przedmioty, znajduj ce si pod noga-
mi kierowcy lub wokó nich, mog
utrudnia prawid owe operowanie
peda ami i w konsekwencji dopro-
wadzi do wypadku.
(ci g dalszy)
OSTRZE ENIE