Hyundai Santa Fe 2013 Ägarmanual (in Swedish)

Page 181 of 608

567
Tips för körning
"Gunga" loss bilen om du kört fast
Om du kört fast och måste gunga loss
bilen, vrid först ratten åt höger och
vänster för att rensa området kring hjulen
från snö,sand eller det som du kört fast i.
Försök få bilen i gungning fram och
tillbaka genom att växelvis köra framåt
och bakåt med hjälp av backväxeln och
1:ans växel (manuell växellåda) samt D-
och R-lägena (automat). Varva inte upp
motorn så högt och försök att spinna så
lite som möjligt med hjulen. Om bilen
fortfarande sitter fast efter ett par försök,
skaffa hjälp att dra loss bilen för att
undvika att överhetta motorn eller skada
transmissionen.
✽✽OBS
Koppla bort ESC-systemet om du ska
"gunga" loss bilen.
Smidig kurvtagning Inbromsning och nedväxling ska alltid
ske före en kurva, aldrig i kurvan. Dettaär speciellt viktigt om vägbanan är hal
eller våt. Håll jämn fart genom kurvor och
accelerera mjukt när hjulen är riktade
rakt framåt.
VIKTIGT
Om du "gungar" bilen alltför länge riskerar du överhettning och skadorpå motor och växellåda. Även däcken kan ta skada.
VARNING - Hjulspinn
Hjulen får inte spinna loss så att de
roterar med en hastighet högre än
motsvarande 55 km/tim. Det kan
medföra att däcken slits sönder.
VARNING
Om du kört fast och ska försöka
komma loss genom att "gunga"
bilen genom att göra framåt-bakåt.
Tänk då på att ingen ska befinna
sig framför eller bakom bilen,
eftersom den plötsligt kan börjaröra sig snabbt framåt eller bakåt.OUN056051

Page 182 of 608

Tips för körning
68
5
Mörkerkörning
Det är alltid mer riskfyllt att köra när det
är mörkt. Följ därför dessa råd:
Sänk farten och se till att avståndet till
framförvarande fordon är stort.
Justera eventuellt backspegeln till avbländat läge.
Se till att stråkastarglasen är rena och att stråkastarna är rätt höjdjusterade.
Titta inte rakt in i strålkastarljuset från mötande bilar. Mörkerseendet
försämras. Körning i regn
Kraftigt regn försämrar sikten och
medför förlängd bromssträcka.
Se till att torkarbladen är i bra skick. Byt dem när de lämnar ränder på
rutan.
Slitna däck ökar risken för vattenpla- ning. Minsta godkända mönsterdjup för
sommardäck är 1,6 mm.
Sänk farten om du ska köra genom vattensamlingar, så att du inte råkar ut
för vattenplaning. Tänk också på att
bromsarna kan bli blöta och att
bromseffekten försämras.
Torka bromsarna genom att köra långsamt och samtidigt bromsa lätt. Körning i genom vatten
Kör inte genom vatten som går upp
längre än till nederkanten av hjulnaven.
Håll låg fart och tänk på att bromsarna
blir blöta så att bromssträckan förlängs.
Efter att du kört i vatten, kör långsamt
och håll samtidigt foten på bromspedalen
så att bromsarna får torka.
Körning "off road"
(på sidan av vägen)
Om du ska köra på väglös mark ska du
kontrollera underlaget och omgivningen
(buskar och träd) så att du inte riskerar
skador på bilen. Kör mycket försiktigt.
1VQA3003OCM053010

Page 183 of 608

569
Tips för körning
Körning i hög hastighet
Däcken
Se till att däcken har rätt lufttryck.
Kontrollera också att däcken inte har
några skador.
✽✽OBS
Lufttrycket får aldrig överskrida det
som finns angivet på däcket.
Bränsle, kylvätska och motorolja
Hög fart ökar förbrukningen. Kontrollera
därför oljor och vätskor regelbundet.
Drivremmar
Skadade eller för löst spända
drivremmar kan medföra att motorn
överhettas.
VARNING
För högt lufttryck medför sämre åkkomfort och köregenskaper
samt att däcken slits onormalt
mycket mitt i slitbanan. Däcken
kan också lätt skadas av föremål
på vägbanan. För lågt lufttryck
medför sämre köregenskaper,
snabbare däckslitage, högre
bränsleförbrukning och risk för
däckexplosion.
Att köra med nedslitna däck är farligt och olagligt.
Mönsterdjupet ska vara minst 1,6
mm (sommardäck) eller 3 mm
(vinterdäck). Läs mer om däcken ikapitel 7.
1VQA1004

Page 184 of 608

Tips för körning
70
5
Här följer information om vinterkörning. Snö och halka
Vinterdäcken till bilen ska vara av den
dimension som finns angiven i
registreringsbeviset. Alla fyra däcken ska
vara av samma typ. Välj mellan
friktionsdäck och dubbdäck.
Kör extra försiktigt när det är halt. Bromsa mjukt och växla utan att det
uppstår ryck, accelerera långsamt samt
undvik tvära svängar för att undvika att få
sladd. Håll också stort avstånd till
framförvarande fordon. Använd
snökedjor om de behövs för att förbättra
framkomligheten.
Vinterdäck
I Sverige är det lag på att bilen ska vara
utrustad med vinterdäck mellan 1december och 31 mars om den ska
köras när det är vinterväglag.
Vinterdäcken ska ha ett mönsterdjup på minst 3 mm på det mest slitna stället.
Om du är tveksam om vilken typ av däck
du ska välja, rekommenderar vi att du
vänder dig till en HYUNDAI-verkstad.
✽✽
OBS
From vintern 2009-2010 gäller nya
regler för dubbdäck. De får bara
användas under perioden 1 oktober - 15
april. Lokala bestämmelser medför att
man inte alls får köra med dubbdäck på
vissa gator.
Om du avser att åka utomlands och har valt dubbade däck ska du kontrollera vilka regler som gäller för dubbdäck i detland du ska besöka. I vissa länder är det
inte tillåtet att köra med dubbdäck.
VINTERKÖRNING
1VQA3005
VARNING
Vinterdäcken måste ha en dimension som gör att de går fria i
hjulhusen och det ska vara samma
dimension och typ av däck på allahjulen.

Page 185 of 608

571
Tips för körning
Snökedjor
Snökedjor bör användas endast under
extrema förhållanden och de får endast
monteras på framhjulen.
Montera aldrig snökedjor på hjul med
aluminiumfälgar och använd endast den
typ som består av vajrar med en tjocklekpå max 12 mm.
Skador som uppstått på bilen, på grund
av att felaktiga kedjor använts, omfattas
inte av några garantier.Vid användning av snökedjor skall dessa
monteras på dom drivandehjulen enligtföljande:
2WD : på framhjulen
4WD : på alla 4 hjul
Om det endast finns snökedjor till
två hjul och din bil är 4-hjulsdriven
så skall snökedjorna monteras på
framhjulen. Följ tillverkarens anvisningar vid
montering och kör sakta
Om du hör att kedjorna går emot
någonstans, sänk farten. Om de ändågår emot stanna omgående och spänn åt
kedjorna.
Demontera kedjorna direkt när du
kommer till barmark.
VIKTIGT
Kedjorna ska vara S-certifierade /
SAE-klassade. Fel typ avsnökedjor kan orsaka skador påbilens hjulhus och hjulupphäng-
ning. Det är skador som inte täcksav några garantier. Kedjorna kanslitas loss om de hakar i någon del av karossen eller komponen-
ter i chassit.
Kontrollera redan efter körda 500 m till 1 km att kedjorna ärordentligt spända. Efterspänn omdet behövs.
VARNING - Montering
Montera kedjorna när bilen inte
utgör en trafikfara och den står på
plant underlag.
Sätt an parkeringsbromsen och
lägg i 1:an eller backen (P förautomat). Om andra trafikanter behöver
varnas, sätt på varningsblinkers
och placera eventuellt ut
varningstriangeln.
1VQA3007

Page 186 of 608

Tips för körning
72
5
Kylvätskans kvalitet
Vid leverans från fabriken är kylsystemet
fyllt med kylvätska av hög kvalitet som
motverkar korrosion och smörjer
vattenpumpen. Om påfyllning behövs, fyll
på med samma vätska. Se anvisningar i
kapitel 7. Kontrollera också frysskyddet
inför vintern.
Kontrollera batteriet och kablarna
Inför vintersäsongen bör du kontrollera
batteriet enligt anvisningarna i kapitel 7.
Vi rekommenderar att du låter en
HYUNDAIverkstad kontrollera batteriets
kondition. Se till att motorn har rätt olja inför vintern
Rekommendationer finns i kapitel 8. Om
du är osäker på hur mycket olja som
behövs, rekommenderar vi att du frågar
en HYUNDAI-verkstad.
Kontrollera tändstiften och tändsystemet
Kontrollera och byt eventuellt tändstiften.
Se anvisningar i kapitel 7. Kontrollera
också att tändkablarna inte är nötta eller
skadade.
VARNING
- Körning med
kedjor
Tänk på att köregenskaperna förändras med kedjor monterade.
Kör inte fortare än 30 km/tim eller långsammare om det är tillver-
karens rekommendation.
Undvik att köra ner i gropar, över trottoarkanter och sväng inte
tvärt och bromsa inte häftigt.
Felaktiga eller felaktigt monte- rade kedjor kan skada bilens
bromsledningar, hjulupphäng-
ning, kaross och hjul.
VIKTIGT
Stanna omgående och spänn
kedjorna om de tar i karossen.

Page 187 of 608

573
Tips för körning
Skydda låsen från frysning
Under vinter är det lämpligt att använda
låsolja som gör att låsen inte fryser. Detenklaste sättet att tina upp ett lås som
frusit är att fylla en plastpåse med varmt
vatten och hålla den mot låset.
Blanda spolarvätskan beroende på temperaturen
Blanda koncentrerad spolarvätska och
vatten i proportioner som gör att den inte
fryser. Läs på förpackningen.Parkeringsbromsen kan frysa När det är kallt och det samlats snö
och/eller bildats is intill bakbromsarna
kan det hända att parkeringsbromsen
kan att frysa fast när den sätts an. Sätt i
så fall bara an den tillfälligt medan du
lägger i 1:an eller backen (P för automat)
samt lägger block vid bakhjulen. Håll underredet rent
Kontrollera vintertid att det inte fastnat is och snö i hjulhusen och under bilen.
Spola i så fall bort det så att inte
styrningen och hjulupphängningarna
påverkas.Vinterutrustning i bilen
Det är bra att ha en borste, isskrapa,
ficklampa, snöskyffel, startkablar,
arbetshandskar och en säck eller låda
sand i bilen. Eventuellt också bogserlina,
filtar, liggunderlag och samt snökedjor.

Page 188 of 608

Tips för körning
74
5
Vi rekommenderar att du frågar en
HYUNDAIverkstad. Följer du råden i det här avsnittet så
riskerar du inte skador på bilen ellersläpet.
När du drar släp ökar belastningen på
motor, växellåda, bakaxel samt hjul och
däck. Det innebär bl a att motorn kan bli
varmare än normalt. Genom den ökade
vikten och större luftmotstånd ökar också
bränsleförbrukningen.
KÖRNING MED SLÄP
VARNING
- Körning med
släp
Överlasta aldrig släpet och/eller
tänk på att belastningen på
dragkulan ska räknas in i bilenstotallast.
Bilens köregenskaper förändras
kraftigt när den drar släp. Bilen blir
svårare att manövrera och
bromssträckan förlängs.
VARNING - Max
släpvagnsvikt
Överskrid aldrig totalvikten för
släpet och dra aldrig tyngre släp än
som anges i bilens registrerings-
bevis och i tabellen längre fram i
detta avsnitt.
VIKTIGT
Läs igenom detta avsnitt noga. Här finns många värdefulla tips för digsom ska dra släp med bilen.

Page 189 of 608

575
Tips för körning
✽✽OBS- Montering av dragkrok
Demontera en sektion av karossen
bakom varje bakhjul,
Dragkrok
Vi rekommenderar att du vänder dig till
en Hyundai-verkstad eller annan expert
för montering av dragkrok.
Säkerhetsvajer
Följ dragkrokstillverkarens anvisningar
för hur vajern ska fästas. Ett tips är att
dra den under dragstången så att den
fångas upp av vajern om släpets
koppling skulle släppa.
Släpets bromsar
I Sverige förekommer huvudsakligen
bromsade släp som är utrustade med s k
påskjutsbromsar. Det är dock tillåtet att
dra släp utan bromsar i 80 km/tim mendå är totalvikten högst 750 kg för den härbilen. Släpets lampor
Varje gång du ansluter släpets
strömkabel till bilen, kontrollera att allalampor lyser och tänds som de ska. Extra backspeglar
Om du drar ett brett släp, t ex en
husvagn, måste du montera extra yttre
backspeglar som gör att du kan hauppsikt bakåt.
ODMEDR2020
VARNING
Se till att släpet sitter fast ordentligt
på dragkroken. Testa genom att
försöka lyfta av det från dragkro
-ken.

Page 190 of 608

Tips för körning
76
5
Körning med släp
Öva gärna lite på en trafikfri plats innan
du ger dig ut i trafiken. Det krävs speciell
färdighet för att köra med släp. Tänk på
att ta ut svängarna lite eftersom ekipaget
är avsevärt länge än bara bilen.
Före körning ska du kontrollera att lasten
är ordentligt surrad. Använd alltid kraftigarep eller spännband.
Kontrollera att eventuellt stödhjul inte tar
i marken, att elanslutningen och
säkerhetsvajern är kopplad samt att
lamporna fungerar, att lufttrycket i
däcken är korrekt och de yttre
backspeglarna är rätt justerade. Glöm
inte att frigöra släpets parkeringsbromsinnan du kör iväg.
Kontrollera med jämna mellanrum att
lasten är ordentligt säkrad på släpet.bromsa häftigt.Håll ett säkert avstånd till
framförvarande fordon
Bromssträckan med släp blir längre än
utan. Därför är det viktigt att hålla ett
extra långt avstånd till framförvarande
fordon.
Omkörningar går långsammare
Planera eventuella omkörningar noga.
Bilen accelererar långsammare när den
drar släp. Dessutom behövs en längre
omkörningssträcka eftersom ekipaget är
långt. Eftersom ett ekipage med släp är
tungt ska du planera eventuella
omkörningar noga och undvika att köra
om i uppförsbackar.
Träna att backa med släp
Det krävs en speciell teknik för att backa
med släp. Eftersom man måste vrida
ratten åt motsatt som släpet ska svänga,
så kan det underlätta att ta tag i ratten
nedtill (klockan 6). Då för man handen åtdet håll som släpet ska svänga.
Svänga med släp
Ta ut svängarna så att inte släpets hjul tar i kantstenar eller ginar utanför
vägkanten. Tänk också på att köra mjukt
och inte göra några hastiga filbyten eller
bromsa häftigt. Markera i god tid med
blinkers innan du svänger.

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 610 next >