Hyundai Santa Fe 2016 Omaniku Käsiraamat (in Estonian)
Page 501 of 604
711
Hooldus
REGULAARSE TEHNOHOOLDUSE TAVAGRAAFIK – EUROOPA, VÄLJA ARVATUD VENEMAAAuto hea töökorra ja heitgaaside kontrollsüsteemi tõrgeteta töö tagamiseks peab regulaarselt läbi viima järgnevad hooldustoimin-
gud. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Juhul, kui hooldusintervall on
antud nii läbisõiduna kui ajalise perioodina, peab lähtuma sellest, mis esimesena täitub (läbisõit või kuude arv).
*1: Mootoriõli taset ja lekete esinemist peab kontrollima iga
500 km (350 miili) järel või enne pikema reisi alustamist.
*2: Vahetuse intervall sõltub kasutatava kütuse kvaliteedist.
Toodud intervallid kehtivad vaid juhul, kui kasutatav kütus
vastab standardile EN590. Kui diislikütus ei vasta standardi
EN590 nõuetele, tuleb vahetus läbi viia vastavalt raskete
kasutustingimuste korral kehtivale hooldusgraafikule.
*3: Kui soovitatavat õli pole saada, vahetage mootoriõli ja õli-
filtrit iga 20 000 km või 12 kuu järel.
*4: Kui soovitatavat õli pole saada, vahetage 2,4-liitrise mootori
mootoriõli ja õlifiltrit iga 15 000 km või 12 kuu järel.
*5: Mootori õlitaset peab regulaarselt kontrollima ning nõutaval
tasemel hoidma. Kui mootoriõli kogus on ebapiisav, võib
mootor kahjustuda ning selliseid kahjustusi garantii ei kata.
*6: Vahetuse intervall sõltub kasutatava kütuse kvaliteedist.
Toodud intervallid kehtivad vaid juhul, kui kasutatav kütus
vastab standardile EN590. Kui diislikütus ei vasta standardi
EN590 nõuetele, vahetage kütusefiltrit sagedamini. Kui
esineb probleeme, nt kütuse juurdevoolu häireid, mootori
võimsuse kõikumist või vähenemist, raskusi käivitamisel
jms, tuleb kütusefilter viivitamatult uuega asendada, hooli-
mata hooldusgraafiku tähtaegadest. Lisainfo saamiseks
soovitame pöörduda volitatud HYUNDAI teenindusse.*
7: Kütusefilter loetakse hooldusvabaks komponendiks, kuid
regulaarne kontroll on sellegipoolest soovitatav. Kontrollimise
sagedus sõltub kasutatava kütuse kvaliteedist. Kui esineb
probleeme, nt kütuse juurdevoolu häireid, mootori võimsuse
kõikumist või vähenemist, raskusi käivitamisel jms, tuleb
kütusefilter viivitamatult uuega asendada, hoolimata hooldus-
graafiku tähtaegadest. Lisainfo saamiseks soovitame pöördu-
da volitatud HYUNDAI teenindusse.
*8: Käsikäigukasti vedelikku peab vahetama iga kord, kui
käigukast on sügavasse vette sattunud.*9: Kontrollida ja vajadusel parandada või asendada uuega. Kont-
rollida hammasrihma pingutit ja pingutusratast ning generaa-
tori rihmaratast, vajadusel parandada või asendada uutega.*10: Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või
demineraliseeritud (pehmet) vett ja ärge segage kunagi kare-
dat vett tehase jahutusvedeliku hulka. Vale jahutusvedeliku
lahus võib põhjustada tõsiseid häireid või kahjustada mootorit.
*11: Kontrollida klapiklõbina ja/või mootori vibratsiooni esinemist,
vajadusel reguleerida. Soovitame lasta kontrolli läbi viia voli-
tatud HYUNDAI teeninduses.
*12: Kui Euroopa kütusestandardile (EN228) vastavat kvaliteetset
bensiini või samaväärseid kütuselisanditega kütuseid pole
saada, on soovitatav lisada üks pudel kütuselisandit.
Kütuselisandeid saate osta volitatud HYUNDAI esindustest,
kust teile antakse ka täpsed juhtnöörid nende kasutamiseks.
Ärge segage kokku erinevaid kütuselisandeid.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 11
Page 502 of 604
Hooldus12 7REGULAARSE TEHNOHOOLDUSE TAVAGRAAFIK – EUROOPA, VÄLJA ARVATUD VENEMAA (jätkub)
30 000 km (20 000 miili) või 12 kuud
Õhufiltri kontroll
Konditsioneeri külmaaine/kompressori kontroll
(kui on varustuses)
Aku seisundi kontroll
Pidurivoolikute, torustiku ja ühenduste kontroll
Kogu elektrisüsteemi kontroll
Ketaspidurite ja piduriklotside kontroll
Veovõllide ja nende kaitsekatete kontroll
Väljalaskesüsteemi kontroll
Esivedrustuse kuulliigendite kontroll
Kütusefiltri (filterpadruni) kontroll (diiselmootor) *
6
Kütusetorude, voolikute ja ühenduste kontroll
(diiselmootor)
Seisupiduri (jalgpedaali/käsipiduri) kontroll
Roolivõimendi vedeliku ja voolikute kontroll
(kui on varustuses)
Kardaanvõlli kontroll (kui on varustuses)
Roolireduktori, liigendite ja kaitsekatete kontroll
Rehvide kontroll (rõhk ja turvise kulumine)
Vaakumvooliku (heitgaaside ringlussüsteemi (EGR) ja
seguklapi) kontroll (bensiinimootor)
Piduri- ja sidurivedeliku (kui on varustuses)
Kliimaseadme õhufiltri vahetus
(Jätkub)
(Jätkub) Õhufiltri filterelemendi vahetus
Mootoriõli ja õlifiltri vahetus (diiselmootor – R) *
1 *2 *3*5
Mootoriõli ja õlifiltri vahetus (bensiinimootor – Theta) *
1 *4 *5
Kütuselisandi lisamine (bensiinimootor) *
12
(iga 15 000 km või 12 kuu järel)
Kontroll: kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada,
puhastada või asendada.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 12
Page 503 of 604
713
Hooldus
REGULAARSE TEHNOHOOLDUSE TAVAGRAAFIK – EUROOPA, VÄLJA ARVATUD VENEMAA (jätkub)
60 000 km (40 000 miili) või 24 kuud
Konditsioneeri külmaaine/kompressori kontroll
(kui on varustuses)
Aku seisundi kontroll
Pidurivoolikute, torustiku ja ühenduste kontroll
Kogu elektrisüsteemi kontroll
Ketaspidurite ja piduriklotside kontroll
Veovõllide ja nende kaitsekatete kontroll
Väljalaskesüsteemi kontroll
Esivedrustuse kuulliigendite kontroll
Kütusefiltri kontroll (bensiinimootor) *
7
Kütusepaagi õhufiltri kontroll (bensiinimootor,
kui on varustuses)
Kütusetorude, voolikute ja ühenduste kontroll
(bensiinimootor, diiselmootor)
Käsikäigukasti vedeliku kontroll (kui on varustuses) *
8
Seisupiduri (jalgpedaali/käsipiduri) kontroll
Roolivõimendi vedeliku ja voolikute kontroll
(kui on varustuses)
Kardaanvõlli kontroll (kui on varustuses)
Roolireduktori, liigendite ja kaitsekatete kontroll
Rehvide kontroll (rõhk ja turvise kulumine)
Jaotuskasti õli kontroll (nelikveoline mudel) *
8
Tagadiferentsiaali õli kontroll (nelikveoline mudel) *
8(Jätkub)
(Jätkub) Vaakumvooliku (heitgaaside ringlussüsteemi (EGR) ja
seguklapi) kontroll (bensiinimootor)
Auruvooliku ja kütusepaagi korgi kontroll
Õhufiltri filtrielemendi vahetus
Piduri- ja sidurivedeliku (kui on varustuses) vahetus
Kliimaseadme õhufiltri vahetus
Mootoriõli ja õlifiltri vahetus (diiselmootor – R) *
1 *2 *3*5
Mootoriõli ja õlifiltri vahetus (bensiinimootor – Theta) *
1 *4 *5
Kütusefiltri (filterpadruni) vahetus (diiselmootor) *
6
Jahutussüsteemi kontroll
(esimene kontroll 60 000 km (40 000 miili) või 48 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Kütuselisandi lisamine (bensiinimootor) *
12
(iga 15 000 km või 12 kuu järel)
Kontroll: kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada,
puhastada või asendada.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 13
Page 504 of 604
Hooldus14 7REGULAARSE TEHNOHOOLDUSE TAVAGRAAFIK – EUROOPA, VÄLJA ARVATUD VENEMAA (jätkub)
90 000 km (60 000 miili) või 36 kuud
Õhufiltri kontroll
Konditsioneeri külmaaine/kompressori kontroll
(kui on varustuses)
Aku seisundi kontroll
Pidurivoolikute, torustiku ja ühenduste kontroll
Kogu elektrisüsteemi kontroll
Ketaspidurite ja piduriklotside kontroll
Veovõllide ja nende kaitsekatete kontroll
Väljalaskesüsteemi kontroll
Esivedrustuse kuulliigendite kontroll
Kütusefiltri (filterpadruni) kontroll (diiselmootor) *
6
Kütusetorude, voolikute ja ühenduste kontroll (diiselmootor)
Seisupiduri (jalgpedaali/käsipiduri) kontroll
Roolivõimendi vedeliku ja voolikute kontroll
(kui on varustuses)
Kardaanvõlli kontroll (kui on varustuses)
Roolireduktori, liigendite ja kaitsekatete kontroll
Rehvide kontroll (rõhk ja turvise kulumine)
Vaakumvooliku (heitgaaside ringlussüsteemi (EGR) ja
seguklapi) kontroll (bensiinimootor)
Mootori klapivahe kontroll (bensiinimootor) *
11
Piduri- ja sidurivedeliku (kui on varustuses) kontroll
Kliimaseadme õhufiltri vahetus
(Jätkub)
(Jätkub) Õhufiltri filterelemendi vahetus
Mootoriõli ja õlifiltri vahetus (diiselmootor – R) *
1 *2 *3*5
Mootoriõli ja õlifiltri vahetus (bensiinimootor – Theta) *
1 *4 *5
Jahutussüsteemi kontroll
(esimene kontroll 60 000 km (40 000 miili) või 48 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Veorihmade kontroll (diiselmootor) *
9
(esimene kontroll 90 000 km (60 000 miili) või 48 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Veorihmade kontroll (bensiinimootor) *
9
(esimene kontroll 90 000 km (60 000 miili) või 72 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Kütuselisandi lisamine (bensiinimootor) *
12
(iga 15 000 km või 12 kuu järel)
Kontroll: kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada,
puhastada või asendada.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 14
Page 505 of 604
715
Hooldus
REGULAARSE TEHNOHOOLDUSE TAVAGRAAFIK – EUROOPA, VÄLJA ARVATUD VENEMAA (jätkub)
120 000 km (80 000 miili) või 48 kuud
Konditsioneeri külmaaine/kompressori kontroll
(kui on varustuses)
Aku seisundi kontroll
Pidurivoolikute, torustiku ja ühenduste kontroll
Kogu elektrisüsteemi kontroll
Ketaspidurite ja piduriklotside kontroll
Veovõllide ja nende kaitsekatete kontroll
Väljalaskesüsteemi kontroll
Esivedrustuse kuulliigendite kontroll
Kütusefiltri kontroll (bensiinimootor) *
7
Kütusepaagi õhufiltri kontroll (bensiinimootor,
kui on varustuses)
Kütusetorude, voolikute ja ühenduste kontroll
(bensiinimootor, diiselmootor)
Käsikäigukasti vedeliku vahetus (kui on varustuses) *
8
Automaatkäigukasti vedeliku vahetus (kui on varustuses)
Seisupiduri (jalgpedaali/käsipiduri) kontroll
Roolivõimendi vedeliku ja voolikute kontroll
(kui on varustuses)
Kardaanvõlli kontroll (kui on varustuses)
Roolireduktori, liigendite ja kaitsekatete kontroll
Jaotuskasti õli vahetus (nelikveoline mudel) *
8
Tagadiferentsiaali õli vahetus (nelikveoline mudel) *
8(Jätkub)
(Jätkub) Vaakumvooliku (heitgaaside ringlussüsteemi (EGR) ja
seguklapi) kontroll (bensiinimootor)
Rehvide kontroll (rõhk ja turvise kulumine)
Auruvooliku ja kütusepaagi korgi kontroll
Õhufiltri filtrielemendi vahetus
Piduri- ja sidurivedeliku (kui on varustuses) vahetus
Kliimaseadme õhufiltri vahetus
Mootoriõli ja õlifiltri vahetus (diiselmootor – R) *
1 *2 *3*5
Mootoriõli ja õlifiltri vahetus (bensiinimootor – Theta) *
1 *4 *5
Kütusefiltri (filterpadruni) vahetus (diiselmootor) *
6
Jahutussüsteemi kontroll
(esimene kontroll 60 000 km (40 000 miili) või 48 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Veorihmade kontroll (diiselmootor) *
9
(esimene kontroll 90 000 km (60 000 miili) või 48 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Veorihmade kontroll (bensiinimootor) *
9
(esimene kontroll 90 000 km (60 000 miili) või 72 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Kütuselisandi lisamine (bensiinimootor) *
12
(iga 15 000 km või 12 kuu järel)
Kontroll: kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada,
puhastada või asendada.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 15
Page 506 of 604
Hooldus16 7REGULAARSE TEHNOHOOLDUSE TAVAGRAAFIK – EUROOPA, VÄLJA ARVATUD VENEMAA (jätkub)
150 000 km (100 000 miili) või 60 kuud
Õhufiltri kontroll
Konditsioneeri külmaaine/kompressori kontroll
(kui on varustuses)
Aku seisundi kontroll
Pidurivoolikute, torustiku ja ühenduste kontroll
Kogu elektrisüsteemi kontroll
Ketaspidurite ja piduriklotside kontroll
Veovõllide ja nende kaitsekatete kontroll
Väljalaskesüsteemi kontroll
Esivedrustuse kuulliigendite kontroll
Kütusefiltri (filterpadruni) kontroll (diiselmootor) *
6
Kütusetorude, voolikute ja ühenduste kontroll
(diiselmootor)
Seisupiduri (jalgpedaali/käsipiduri) kontroll
Roolivõimendi vedeliku ja voolikute kontroll
(kui on varustuses)
Kardaanvõlli kontroll (kui on varustuses)
Roolireduktori, liigendite ja kaitsekatete kontroll
Rehvide kontroll (rõhk ja turvise kulumine)
Vaakumvooliku (heitgaaside ringlussüsteemi (EGR) ja
seguklapi) kontroll (bensiinimootor)
Piduri- ja sidurivedeliku (kui on varustuses) kontroll
Kliimaseadme õhufiltri vahetus
(Jätkub)
(Jätkub) Mootoriõli ja õlifiltri vahetus (diiselmootor – R) *
1 *2 *3*5
Mootoriõli ja õlifiltri vahetus (bensiinimootor – Theta) *
1 *4 *5
Jahutussüsteemi kontroll
(esimene kontroll 60 000 km (40 000 miili) või 48 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Veorihmade kontroll (diiselmootor) *
9
(esimene kontroll 90 000 km (60 000 miili) või 48 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Veorihmade kontroll (bensiinimootor) *
9
(esimene kontroll 90 000 km (60 000 miili) või 72 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Kütuselisandi lisamine (bensiinimootor) *
12
(iga 15 000 km või 12 kuu järel)
Süüteküünalde vahetus
(bensiinimootor – 2,4/3,3 l – iriidium)
(iga 160 000 km (100 000 miili) või 120 kuu järel)
Õhufiltri filterelemendi vahetus
Jahutusvedeliku vahetus *
10
(esimene vahetus 150 000 km (100 000 miili) või 60 kuu
järel, seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Kontroll: kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada,
puhastada või asendada.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 16
Page 507 of 604
717
Hooldus
REGULAARSE TEHNOHOOLDUSE TAVAGRAAFIK – EUROOPA, VÄLJA ARVATUD VENEMAA (jätkub)
180 000 km (120 000 miili) või 72 kuud
Konditsioneeri külmaaine/kompressori kontroll
(kui on varustuses)
Kogu elektrisüsteemi kontroll
Aku seisundi kontroll
Pidurivoolikute, torustiku ja ühenduste kontroll
Ketaspidurite ja piduriklotside kontroll
Veovõllide ja nende kaitsekatete kontroll
Väljalaskesüsteemi kontroll
Esivedrustuse kuulliigendite kontroll
Kütusefiltri kontroll (bensiinimootor) *
7
Kütusepaagi õhufiltri kontroll (bensiinimootor,
kui on varustuses)
Kütusetorude, voolikute ja ühenduste kontroll
(bensiinimootor, diiselmootor)
Käsikäigukasti vedeliku kontroll (kui on varustuses) *
8
Seisupiduri (jalgpedaali/käsipiduri) kontroll
Roolivõimendi vedeliku ja voolikute kontroll
(kui on varustuses)
Kardaanvõlli kontroll (kui on varustuses)
Roolireduktori, liigendite ja kaitsekatete kontroll
Jaotuskasti õli kontroll (nelikveoline mudel) *
8
Tagadiferentsiaali õli kontroll (nelikveoline mudel) *
8
Rehvide kontroll (rõhk ja turvise kulumine)
(Jätkub)
(Jätkub) Vaakumvooliku (heitgaaside ringlussüsteemi (EGR) ja
seguklapi) kontroll (bensiinimootor)
Mootori klapivahe kontroll (bensiinimootor) *
11
Auruvooliku ja kütusepaagi korgi kontroll
Õhufiltri filtrielemendi vahetus
Piduri- ja sidurivedeliku (kui on varustuses) vahetus
Kliimaseadme õhufiltri vahetus
Mootoriõli ja õlifiltri vahetus (diiselmootor – R) *
1 *2 *3*5
Mootoriõli ja õlifiltri vahetus (bensiinimootor – Theta) *
1 *4 *5
Kütusefiltri (filterpadruni) vahetus (diiselmootor) *
6
Jahutussüsteemi kontroll
(esimene kontroll 60 000 km (40 000 miili) või 48 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Veorihmade kontroll (diiselmootor) *
9
(esimene kontroll 90 000 km (60 000 miili) või 48 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Veorihmade kontroll (bensiinimootor) *
9
(esimene kontroll 90 000 km (60 000 miili) või 72 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Kütuselisandi lisamine (bensiinimootor) *
12
(iga 15 000 km või 12 kuu järel)
Kontroll: kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada,
puhastada või asendada.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 17
Page 508 of 604
Hooldus18 7REGULAARSE TEHNOHOOLDUSE TAVAGRAAFIK – EUROOPA, VÄLJA ARVATUD VENEMAA (jätkub)
210 000 km (140 000 miili) või 84 kuud
Õhufiltri kontroll
Konditsioneeri külmaaine/kompressori kontroll
(kui on varustuses)
Aku seisundi kontroll
Pidurivoolikute, torustiku ja ühenduste kontroll
Kogu elektrisüsteemi kontroll
Ketaspidurite ja piduriklotside kontroll
Veovõllide ja nende kaitsekatete kontroll
Väljalaskesüsteemi kontroll
Esivedrustuse kuulliigendite kontroll
Kütusetorude, voolikute ja ühenduste kontroll
(diiselmootor)
Seisupiduri (jalgpedaali/käsipiduri) kontroll
Roolivõimendi vedeliku ja voolikute kontroll
(kui on varustuses)
Roolireduktori, liigendite ja kaitsekatete kontroll
Rehvide kontroll (rõhk ja turvise kulumine)
Kütusefiltri (filterpadruni) kontroll (diiselmootor) *
6
Kardaanvõlli kontroll (kui on varustuses)
Vaakumvooliku (heitgaaside ringlussüsteemi (EGR) ja
seguklapi) kontroll (bensiinimootor)
(Jätkub)
(Jätkub) Jahutussüsteemi kontroll
(esimene kontroll 60 000 km (40 000 miili) või 48 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Veorihmade kontroll (diiselmootor) *
9
(esimene kontroll 90 000 km (60 000 miili) või 48 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Veorihmade kontroll (bensiinimootor) *
9
(esimene kontroll 90 000 km (60 000 miili) või 72 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Õhufiltri filterelemendi vahetus
Piduri- ja sidurivedeliku (kui on varustuses) kontroll
Kliimaseadme õhufiltri vahetus
Mootoriõli ja õlifiltri vahetus (diiselmootor – R) *
1 *2 *3*5
Mootoriõli ja õlifiltri vahetus (bensiinimootor – Theta) *
1 *4 *5
Jahutusvedeliku vahetus *
10
(esimene vahetus 150 000 km (100 000 miili) või 60 kuu
järel, seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Kütuselisandi lisamine (bensiinimootor) *
12
(iga 15 000 km või 12 kuu järel)
Kontroll: kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada,
puhastada või asendada.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 18
Page 509 of 604
719
Hooldus
REGULAARSE TEHNOHOOLDUSE TAVAGRAAFIK – EUROOPA, VÄLJA ARVATUD VENEMAA (jätkub)
240 000 km (160 000 miili) või 96 kuud
Konditsioneeri külmaaine/kompressori kontroll
(kui on varustuses)
Aku seisundi kontroll
Pidurivoolikute, torustiku ja ühenduste kontroll
Kogu elektrisüsteemi kontroll
Ketaspidurite ja piduriklotside kontroll
Veovõllide ja nende kaitsekatete kontroll
Väljalaskesüsteemi kontroll
Esivedrustuse kuulliigendite kontroll
Kütusefiltri kontroll (bensiinimootor) *
7
Kütusepaagi õhufiltri kontroll (bensiinimootor,
kui on varustuses)
Kütusetorude, voolikute ja ühenduste kontroll
(bensiinimootor, diiselmootor)
Käsikäigukasti vedeliku vahetus (kui on varustuses) *
8
Automaatkäigukasti vedeliku vahetus (kui on varustuses)
Seisupiduri (jalgpedaali/käsipiduri) kontroll
Roolivõimendi vedeliku ja voolikute kontroll
(kui on varustuses)
Roolireduktori, liigendite ja kaitsekatete kontroll
Jaotuskasti õli vahetus (nelikveoline mudel) *
8
Tagadiferentsiaali õli vahetus (nelikveoline mudel) *
8
Kardaanvõlli kontroll (kui on varustuses)
(Jätkub)
(Jätkub) Vaakumvooliku (heitgaaside ringlussüsteemi (EGR) ja
seguklapi) kontroll (bensiinimootor)
Rehvide kontroll (rõhk ja turvise kulumine)
Auruvooliku ja kütusepaagi korgi kontroll
Õhufiltri filtrielemendi vahetus
Piduri- ja sidurivedeliku (kui on varustuses) vahetus
Kliimaseadme õhufiltri vahetus
Mootoriõli ja õlifiltri vahetus (diiselmootor – R) *
1 *2 *3*5
Mootoriõli ja õlifiltri vahetus (bensiinimootor – Theta) *
1 *4 *5
Kütusefiltri (filterpadruni) vahetus (diiselmootor) *
6
Jahutussüsteemi kontroll
(esimene kontroll 60 000 km (40 000 miili) või 48 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Veorihmade kontroll (diiselmootor) *
9
(esimene kontroll 90 000 km (60 000 miili) või 48 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Veorihmade kontroll (bensiinimootor) *
9
(esimene kontroll 90 000 km (60 000 miili) või 72 kuu järel,
seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel)
Kütuselisandi lisamine (bensiinimootor) *
12
(iga 15 000 km või 12 kuu järel)
Kontroll: kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada,
puhastada või asendada.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 19
Page 510 of 604
Hooldus20 7HOOLDUS RASKETE KASUTUSTINGIMUSTE KORRAL – EUROOPA, VÄLJA ARVATUD VENEMAAPeamiselt rasketes sõidutingimustes kasutatavate autode järgnevaid komponente peab hooldama sagedamini kui
ette nähtud eelnevas regulaarse tehnohoolduse tavagraafikus.
Vastavad hooldusintervallid on toodud alljärgnevas tabelis.
V: Vahetada K: Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.*1: Kui soovitatavat õli pole saada, vahetage mootoriõli ja õlifiltrit iga 7 500 km järel.
*2: Kui soovitatavat õli pole saada, vahetage mootoriõli ja õlifiltrit iga 10 000 km või 6 kuu järel.
HOOLDATAV KOMPONENT
HOOLDUS-
TOIMING
HOOLDUSINTERVALL
SÕIDU-
TINGIMUSED
Mootoriõli ja
mootoriõli filter
V
Iga 15 000 km (10 000 miili)
või 12 kuu järel
A, B, C, D, E, F,
G, H, I, J, K, L
V
Iga 15 000 km (10 000 miili)
või 12 kuu järel
A, B, C, F, G,
H, I, J, K, L
Õhufiltri filtrielement
V
Vahetada sagedamini kui tavaliselt,
sõltuvalt sõidutingimustest
C, E
Käsikäigukasti vedelik
(kui on varustuses)
V
Iga 120 000 km (80 000 miili) järel
C, D, E, G, H, I, K
Automaatkäigukasti vedelik
(kui on varustuses)
V
Iga 90 000 km (60 000 miili) järel
A, C, D, E, F,
G, H, I, K
Roolireduktor, liigendid ja kaitsekatted
K
Kontrollida sagedamini kui tavaliselt,
sõltuvalt sõidutingimustest
C, D, E, F, G
Esivedrustuse kuulliigendid
K
Kontrollida sagedamini kui tavaliselt,
sõltuvalt sõidutingimustest
C, D, E, F, G
Ketaspidurid, piduriklotsid,
sadulad ja kettad
K
Kontrollida sagedamini kui tavaliselt,
sõltuvalt sõidutingimustest
C, D, E, G, H
Bensiin*
1
Diisel*
2
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 20