Hyundai Santa Fe 2016 Omaniku Käsiraamat (in Estonian)

Hooldus
7
Mootoriruum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­3
Tehnohooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­5• Omaniku vastutus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­5
• Ettevaatusabinõud omanikupoolsel hooldusel . . . . . . 7­5
• Ohutusnõuded mootoriruumis teostatavate tööde
korral (diiselmootor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­7Omanikupoolne hooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­8• Omaniku hooldusgraafik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­8Regulaarse tehnohoolduse graafik . . . . . . . . . . . . 7­10• Euroopa, välja arvatud Venemaa . . . . . . . . . . . . . . . 7­11Selgitusi regulaarset hooldust vajavate osade
kohta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­22
Mootoriõli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­26• Mootoriõli taseme kontroll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­26
• Mootoriõli ja õlifiltri vahetamine . . . . . . . . . . . . . . . 7­27Mootori jahutusvedelik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­28• Jahutusvedeliku taseme kontroll . . . . . . . . . . . . . . . . 7­28
• Jahutusvedeliku vahetamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­30Piduri­/sidurivedelik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­31• Piduri­/sidurivedeliku taseme kontroll . . . . . . . . . . . 7­31Roolivõimendi vedelik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­32• Roolivõimendi vedeliku taseme kontroll . . . . . . . . . 7­32
• Roolivõimendi vooliku kontroll . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­32
Klaasipesuvedelik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­33• Klaasipesuvedeliku taseme kontroll . . . . . . . . . . . . . 7­33Seisupidur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­34• Seisupiduri kontroll. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­34Kütusefilter (diiselmootor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­35• Vee eemaldamine kütusefiltrist . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­35Õhufilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­36• Filtrielemendi vahetamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­36Kliimaseadme õhufilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­38• Filtri kontroll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­38
• Filtri vahetamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­38Klaasipuhastid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­40• Klaasipuhastite kontroll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­40
• Klaasipuhastite vahetamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­40Aku. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­43• Aku parima töökorra tagamine . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­43
• Aku mahtuvuse silt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­44
• Aku laadimine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­44
• Seadmed, mis vajavad pärast aku tühjenemist või
lahtiühendamist uuesti seadistamist . . . . . . . . . . . . . 7­45Rehvid ja veljed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­46• Rehvide hooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­46
• Soovitatav rehvirõhk külmades rehvides . . . . . . . . . 7­46
• Rehvirõhu kontrollimine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­48
• Rehvide rotatsioon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­49
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 1

• Rataste suunang ja rehvide tasakaalustatus. . . . . . . 7­50
• Rehvide asendamine uutega . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­50
• Velje asendamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­51
• Rehvide haardumine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­52
• Rehvide hooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­52
• Rehvi markeering rehvi küljel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­52
• Väikese ristlõikesuhtega rehvid . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­56Kaitsmed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­57• Kaitsme­/releepaneeli kirjeldus . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­61Lampide vahetamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­74• Eesmiste tulede lampide vahetamine. . . . . . . . . . . . . 7­75
• Külgsuunatule lambi vahetamine . . . . . . . . . . . . . . 7­85
• Kombineeritud tagatulede lampide vahetamine . . . 7­85
• Kõrge lisapiduritule lambi vahetamine. . . . . . . . . . . 7­88
• Numbrimärgi tule lambi vahetamine . . . . . . . . . . . . 7­89
• Sisetulede lampide vahetamine . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­90Väline hooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­91• Autokere hooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­91
• Salongi hooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­96Heitgaaside kontrollsüsteem . . . . . . . . . . . . . . . . . 7­98
7
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 2

73
Hooldus
MOOTORIRUUM
1. Mootori jahutusvedeliku paak
2. Mootoriõli täiteava kork
3. Piduri-/sidurivedeliku paak
4. Õhufilter
5. Kaitsmekarp
6. Aku miinusklemm
7. Aku plussklemm
8. Radiaatori kork
9. Mootoriõli mõõtevarras
10. Roolivõimendi vedeliku paak
(kui on varustuses)
11. Klaasipesuvedeliku paak
ODM076100L/ODMNMC2020
Bensiinimootor (Theta II 2,4 l) – GDI* Auto tegelik mootoriruum võib pildil kujutatud mootoriruumist erineda.Bensiinimootor (Theta II 2,4 l) – MPI
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 3

Hooldus4 7
1. Mootori jahutusvedeliku paak
2. Mootoriõli täiteava kork
3. Piduri-/sidurivedeliku paak
4. Õhufilter
5. Kaitsmekarp
6. Aku miinusklemm
7. Aku plussklemm
8. Radiaatori kork
9. Mootoriõli mõõtevarras
10. Roolivõimendi vedeliku paak
(kui on varustuses)
11. Klaasipesuvedeliku paak
12. Kütusefilter (kui on varustuses)
OXM079100/ODM016005
Diiselmootor (R 2,0 l/R 2,2 l)* Auto tegelik mootoriruum võib pildil kujutatud mootoriruumist erineda.Bensiinimootor (Lambda II 3,3 l) – MPI
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 4

75
Hooldus
TEHNOHOOLDUSAlati, kui viite läbi mingeid hooldus-
või kontrolltoiminguid, peate olema
äärmiselt ettevaatlik, et vältida oma
auto kahjustamist ja iseenda vigas-
tamist.
Puudulik, asjatundmatu või ebapii-
sav hooldus võib põhjustada prob-
leeme auto töös, mille tõttu võib
sõiduk kahjustuda, juhtuda avarii või
inimesed viga saada.
Omaniku vastutus NB!Auto hoolduse ja seda puudutava
dokumentatsiooni säilitamise eest
vastutab auto omanik. Soovitame teil lasta oma autot või-
maluse korral alati hooldada voli-
tatud HYUNDAI teeninduses.
Omanikuna peate alles hoidma kogu
hooldusdokumentatsiooni, mis näi-
tab, et teie auto on korralikult hoolda-
tud vastavalt järgnevatel lehekül-
gedel toodud hooldusgraafikule.
Seda infot on teil vaja auto garantii-
tingimustes ette nähtud teenindus- ja
hooldusnõuetele vastavuse tõenda-
miseks.
Detailsed garantiitingimused on kir-
jas teile eraldi antud garantii- ja
hooldusraamatus.
Teie autole antud garantii ei kata
remonti ja teenuseid, mis on vaja-
likud ebaõige hoolduse või nõutava
hoolduse puudumise tõttu.
Ettevaatusabinõud
omanikupoolsel hooldusel Ebaõige või puudulik hooldus võib
tekitada mitmeid probleeme. Selles
peatükis antakse juhiseid ainult
kergemate hooldustööde iseseis-
vaks läbiviimiseks. NB!Ebaõige omanikupoolne hooldus
garantiiperioodil võib mõjuda
garantii kehtivusele. Detailsema info
saamiseks lugege läbi teile eraldi
kaasa antud garantii­ ja hooldusraa­
mat. Kui te ei ole mõne hooldus­
toimingu puhul endas päris kindel,
soovitame teil lasta see parem ära
teha volitatud HYUNDAI teenin­
duses.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 5

Hooldus6 7
HOIATUS –
Hooldustööd
• Auto hooldustööd võivad olla
ohtlikud. Mõne hooldustöö
käigus võite tõsiselt viga
saada. Kui teil ei ole piisavalt
teadmisi, kogemusi ega õigeid
tööriistu ja varustust töö soo-
ritamiseks, soovitame lasta
kõik hooldustööd ära teha
volitatud HYUNDAI teenindu-
ses.
• Kui mootor töötab, on kapoti
all töötada ohtlik. See on veel-
gi ohtlikum, kui kannate rip-
puvaid ehteid või rõivaid.
(Jätkub)
(Jätkub)
Need võivad sattuda liikuvate
osade vahele ning põhjustada
tõsiseid kehavigastusi. See-
pärast – kui on tõesti vaja
mootor kapoti all töötamise
ajal käima panna – kinnitage
oma juuksed, võtke ära kõik
ehted (eriti sõrmused, kaela-
keed, kellad ja käevõrud) ning
kõik lipsud, sallid ning muud
sarnased lahtised rõivaese-
med. Alles seejärel võite
minna mootori või jahutus-
ventilaatorite lähedale.
ETTEVAATUST
• Ärge asetage mootori kattele
(kui on varustuses) või moo-
tori toitesüsteemi osade peale
raskeid esemeid ega avaldage
neile tugevat survet. • Mootori toitesüsteemi (kütuse-
torustiku ja sissepritseseadme-
te) kontrollimiseks soovitame
pöörduda volitatud HYUNDAI
teenindusse. • Ärge sõitke autoga pikka aega
järjest, kui mootori kate (kui
on varustuses) on eemalda-
tud.
• Ärge kontrollige mootoriruumi
lahtise tule läheduses. Kütus,
klaasipesuvedelik, erinevad
õlid jm võivad väga kergesti
süttida ja põhjustada tule-
kahju.
• Enne aku, süütesüsteemi juht-
mete ja elektrijuhtmestiku
puudutamist ühendage aku
miinusklemm lahti. Vastasel
juhul võite saada elektrilöögi.
(Jätkub)
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 6

77
Hooldus
Ohutusnõuded mootoriruumis
teostatavate tööde korral
(diiselmootor)• Piezo-kütusepihusti töötab kõrge-
pingel (maks 200 V). Seepärast
esinevad mootoriruumis teostata-
vate tööde puhul järgnevad ohud:
- Otsesel kokkupuutel kütuse-
pihusti või selle juhtmetega võite
saada elektrilöögi ning see võib
kahjustada teie lihaseid või närvi-
süsteemi.
- Töötava kütusepihusti poolt teki-
tatud elektromagnetlained võivad
tekitada häireid südamestimulaa-
torite töös.
• Kui kontrollite mootoriruumi siis,
kui mootor töötab, järgige tingima-
ta alltoodud ettevaatusabinõusid.
- Kui mootor töötab, ärge puudu-
tage kütusepihustit, selle juhtmeid
ega mootori juhtprotsessorit.
- Kui mootor töötab, ärge eemalda-
ge kütusepihusti ühenduspistikut.
- Inimesed, kellele on paigaldatud
südamestimulaator, ei tohi minna
mootori lähedale, kui see töötab
või seda parajasti käivitatakse.
HOIATUS
– Diiselmootor
Ärge tehke mingeid sissepritse-
süsteemiga seotud töid kunagi
siis, kui mootor töötab või selle
seiskamisest on möödunud alla
30 sekundi. Kõrgsurvepumbas,
kütusepihustites ja kõrgsurve-
torudes püsib rõhk kõrgena ka
pärast mootori seiskamist.
Kütuse lekkimisel väljapurskav
kütusejuga võib kehale sattudes
põhjustada tõsiseid vigastusi.
Kui mootor töötab, ei tohi
südamestimulaatoriga inimesed
minna mootoriruumis asuvale
mootori juhtplokile (ECU) ega
elektrijuhtmestikule lähemale
kui 30 cm, kuna kõrgepinge
mootori elektroonilises juhtsüs-
teemis tekitab tugeva magnet-
välja.
(Jätkub)
• Kui eemaldate lapikpeaga
kruvikeeraja abil salongi kat-
tepaneele, tehke seda väga
ettevaatlikult, et te eemalda-
tavaid osi ei kahjustaks.
• Kui vahetate või puhastate
lampe, olge põletuste ja elekt-
rilöökide vältimiseks väga
ettevaatlik.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 7

Hooldus8 7OMANIKUPOOLNE HOOLDUS Sõiduohutuse ja auto usaldusväärse
töökorra tagamiseks peab vastavalt
toodud intervallidele läbi viima järg-
nevalt loetletud kontrolltoimingud ja
ülevaatused.
Kui teil tekib sellega seoses mingeid
küsimusi, soovitame küsida nõu voli-
tatud HYUNDAI teenindusest.
Järgnevalt kirjeldatud igapäevased
omanikupoolsed hooldustoimingud
ei ole reeglina garantiiga kaetud ning
tellitud tööd ning kasutatud osad ja
määrdeained on üldjuhul tasulised.
Omaniku hooldusgraafik Kui olete peatunud tankimiseks:• Kontrollige mootoriõli taset.
• Kontrollige mootori jahutusvede-
liku taset jahutusvedeliku paagis.
• Kontrollige klaasipesuvedeliku taset.
• Kontrollige rehvirõhku (kas see
pole liiga madal).
Sõidu ajal:• Jälgige väljalaskesüsteemist kost-
vate helide muutumist ning pööra-
ke tähelepanu autosse tunginud
heitgaaside lõhnale.
• Jälgige rooliratta vibreerimist. Pange
tähele, kas rooli keeramine on muu-
tunud raskemaks või esineb selle
keeramisel lõtke. Jälgige, kas auto
liigub otse, kui rooli hoitakse otse.
• Jälgige, ega auto ei kisu tasasel
siledal teel sõites pidevalt kergelt
ühele poole viltu.
• Kui pidurdate, kuulake hoolega,
ega ei kosta mingeid ebatavalisi
helisid, ja jälgige, ega auto ei kisu
ühele küljele, ega piduripedaali
vajutamine pole muutunud raske-
maks ning ega seda ei pea vajuta-
ma sügavamale kui tavaliselt.
• Kui käigukasti kasutamisel esineb
käigu libisemist või mingeid muid
muutusi, kontrollige käigukasti
vedeliku taset.
• Kontrollige käsikäigukasti töökorda,
sh siduri tööd.
• Kontrollige automaatkäigukasti
parkimisasendi (P) töökorda.
HOIATUS
Kui mootor on kuum, olge
mootori jahutusvedeliku tase-
me kontrollimisel ettevaatlik.
Põletav tuline jahutusvedelik ja
aur võivad rõhu all välja pursa-
ta. Võite end tõsiselt põletada.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 8

79
Hooldus
• Kontrollige seisupidurit.
• Kontrollige, ega auto all ei esine
vedelike lekkeid (vee tilkumine kon-
ditsioneerist selle kasutamise ajal
või pärast seda on normaalne). Vähemalt kord kuus kontrollige:• mootori jahutusvedeliku taset jahu-
tusvedeliku paagis,
• kõikide välistulede töökorda, sh
pidurituled, suunatuled ja ohutuled,
• rõhku kõikides rehvides, k.a varu-
ratta rehvis.
Vähemalt kaks korda aastas
(s.t igal kevadel ja sügisel)
kontrollige:• kas radiaatori, kütteseadme ja kon-
ditsioneeri voolikud ei leki ega ole
viga saanud;
• kas esiklaasi pesuri pihustid ja
klaasipuhastid töötavad korralikult;
puhastage puhastite harjad ära
klaasipesuvedelikus niisutatud
puhta riidelapiga;
• esitulede valgusvihu suunda;
• summutit, väljalasketorustikku, sel-
le katteid ja kinnitusi;
• kas turvavööd on töökorras ega ole
liigselt kulunud;
• kas rehvid pole liigselt kulunud
ning kas rattamutrid on kõvasti
kinni.
Vähemalt kord aastas:• puhastage põhjalikult ära autokere
ja uste äravooluavad;
• kontrollige ja õlitage uksehingi ja
kapotihingi;
• õlitage ukse- ja kapotilukke ja
linke;
• määrige uste kummist veetihendeid;
• kontrollige konditsioneeri töökorda;
• kontrollige roolivõimendi vedeliku
taset;
• kontrollige ja õlitage automaat-
käigukasti ühendusi, liigendeid ja
juhtmehhanisme;
• puhastage akut ja selle klemme;
• kontrollige pidurivedeliku (ja siduri-
vedeliku) taset.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 9

Hooldus10 7REGULAARSE TEHNOHOOLDUSE GRAAFIK Järgige regulaarse tehnohoolduse
tavagraafikut, kui autot ei kasutata
reeglina alljärgnevalt loetletud tingi-
mustes. Kui auto kasutamisel on
täidetud kas või üks järgnevalt
nimetatud tingimustest, järgige ras-
kete kasutustingimuste korral kehti-
vat hooldusgraafikut.
• Pidevalt läbitakse ainult lühikesi
vahemaid.
• Sõidetakse tolmustel teedel või
liivastes piirkondades.
• Sõitmisel kasutatakse väga palju
pidureid.
• Sõidetakse piirkondades, kus tee-
del kasutatakse soola või muid kor-
rodeerivaid aineid.
• Enamasti sõidetakse konarlikel või
poristel teedel.
• Sõidetakse mägistes piirkondades.
• Mootor töötab sageli pikalt tühi-
käigul või madala kiirusega.
• Pikka aega sõidetakse väga kül-
mas ja/või eriti niiskes kliimas.
• Üle 50% sõidust toimub tihedas
linnaliikluses kuuma ilmaga (õhu-
temperatuur üle 32 °C).
Kui sõidate autoga eelkirjeldatud
tingimustes, peate autoosi kontrolli-
ma, need vajadusel uutega asen-
dama ja lisama vedelikke sagedami-
ni, kui seda näeb ette järgnev regu-
laarse tehnohoolduse tavagraafik.
Pärast tabelis toodud perioode või
läbisõitu jätkake ettenähtud hooldus-
intervallide kohaselt.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:22 Page 10