JEEP COMPASS 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
Page 211 of 368
ADVARSEL!
Du kan unngå risiko for at bilen skyves av
jekken ved å la være å stramme hjulbol-
tene helt til bilen er senket. Hvis du ikke
tar hensyn til denne advarselen, kan det
føre til alvorlige skader.
3. Senk bilen til bakken ved å vri jekkhånd-
taket mot klokkeretningen.
4. Fullfør strammingen av hjulboltene. Trykk
ned på nøkkelen på enden av håndtaket
for økt vekt. Stram hjulboltene i et stjer-
nemønster til alle hjulbolter er strammet
to ganger. Du finner riktig dreiemoment
for hakebolten under Spesifikasjoner for
dreiemoment for hjul og dekk i Tekniske
spesifikasjoner. Hvis du er i tvil om riktig
stramming, må du få kontrollert dem med
en momentnøkkel hos en autorisert for-
handler eller på et verksted.5. Senk jekken til den er løs. Fjern hjulklos-
sene. Fest hjulmutternøkkelen til jekk-
monteringen på nytt, og legg den i
reservedekkområdet. Sikre monteringen
med de tilhørende hjelpemidlene. Deakti-
ver parkeringsbremsen før du kjører
kjøretøyet.
6. Etter 40 km (25 miles) må du kontrollere
dreiemomentet for hjulbolten med en mo-
mentnøkkel for å sikre at alle hjulboltene
sitter godt fast mot hjulet.
EF-samsvarserklæring
1. Undertegnede, Francesco Andretta, som
representerer produsenten, erklærer med
dette at maskinen som er beskrevet ne-
denfor, oppfyller alle relevante bestem-
melser i:
•
EF-direktivet 2006/42/EC om maskiner
2. Beskrivelse av maskinen.
a) Generell betegnelse: saksejekk (Marti-
netto)
b) Funksjon: løfte motorkjøretøyet
c) Mo-
dellkoded) Kom-
mersiell
informa-
sjon om
modelle) Type e) Drifts-
last
B1 (521) Renegade LVS10 1250 kg
M1 (551) Compass
(Kom-
pass)LVS11 1500 kg
MP (552) Compass
(Kom-
pass)LVS12 1500 kg
226 Fiat Toro LVS13 1500 kg
209
Page 212 of 368
3. Produsent (1):
Proma S.p.a.
Rua Haeckel Ben Hur Salvador,
101 Bairro Cinco Contagem MG
Brasil
Produsenter (2):
Proma S.p.a.
Viale Carlo III, Traversa Galvani
81020 – San Nicola la Strada (Caserta)
ITALIA
4. Juridisk person som er autorisert til å
sette sammen den tekniske filen:
Proma S.p.a.
Viale Carlo III, Traversa Galvani
81020 – San Nicola la Strada (Caserta)
ITALIA5. Referanser til harmoniserte standarder: –
6. Andre standarder eller spesifikasjoner:
ISO 8720
7. Utført ved: Caserta
8. Dato: 25/01 2016
MERK:
Denne erklæringen blir ugyldig hvis tekniske
eller driftsrelaterte endringer introduseres
uten produsentens samtykke.
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
210
Page 213 of 368
Tysk oversettelse
211
Page 214 of 368
Forholdsregler for bruk av jekk
Nedenfor er noen instruksjoner om riktig bruk
av jekken for å utfylle bruks- og vedlikeholds-
håndboken som dette tillegget er vedlagt.
ADVARSEL!
Når du bruker veiven, må du kontrollere at
den dreier fritt uten risiko for å skrape
hendene mot bakken.
Selv de bevegelige delene på jekken, snek-
keskruen og leddene kan forårsake skader.
Unngå kontakt med dem. Rengjør den
grundig hvis den er tilsmusset av fett.
FORSIKTIG!
Jekken er et verktøy som utelukkende er
konstruert for å bytte hjul i tilfelle punkte-
ring eller skade på et dekk på kjøretøyet
den tilhører eller på kjøretøy av samme
modell. All annen bruk, f.eks. å jekke opp
andre kjøretøymodeller eller andre ting, er
strengt forbudt. Bruk den aldri til å utføre
vedlikehold eller reparasjoner under kjøre-
tøyet eller til å skifte fra sommer- til vin-
terdekk eller omvendt. Gå aldri under det
FORSIKTIG!
løftede kjøretøyet. Hvis noe arbeid under
bilen er nødvendig, kan du kontakte en
godkjent forhandler. Feil plassering av jek-
ken kan føre til at kjøretøyet faller ned.
Bruk den bare på de angitte posisjonene.
Ikke bruk jekken til større laster enn dem
som er spesifisert på etiketten. Du må
aldri starte motoren når kjøretøyet er løf-
tet. Hvis kjøretøyet er løftet mer enn nød-
vendig, kan alt bli mer ustabilt med risiko
for at kjøretøyet kan falle voldsomt. Løft
derfor kjøretøyet bare så mye som nødven-
dig for hjulet/reservedekket.
Vedlikehold
• Pass på at det ikke samler seg opp smuss
på snekkeskruen.
• Sørg for at snekkeskruen er smurt.
• Foreta aldri endringer på jekken
Forhold der den ikke må brukes:
• Temperaturer under −40 °C.
• På sandete eller gjørmete underlag.
• På ujevnt underlag.• På bratte veier.
• I ekstreme værforhold: tordenvær, tyfoner,
orkaner, snøstormer, stormer osv.
MERK:
• Jekken trenger ingen justering.
• Jekken kan ikke repareres, og hvis det opp-
står en feil, må den byttes ut med en annen
original jekk.
• Det kan ikke monteres noe annet verktøy
enn den tilhørende veiven på jekken.
DEKKSETTSERVICESETT –
HVIS TILGJENGELIG
Kjøretøyet kan være utstyrt med et dekkser-
vicesett. Små punkteringer på opptil
1/4 tomme (6 mm) i dekkmønsteret kan
tettes med dekkservicesettet. Ikke fjern
fremmedlegemer (for eksempel skruer eller
spiker) fra dekket. Dekkservicesettet kan bru-
kes i utendørstemperaturer ned til ca. –4 °F
(–20 °C). Dette settet gir en midlertidig tet-
ning av dekket, slik at du kan kjøre kjøretøyet
opptil 100 miles (160 km) med en maksimal
hastighet på 50 mph (80 km/t).
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
212
Page 215 of 368
Oppbevaring av dekkservicesettet
Dekkservicesettet ligger under lasteflaten
bak baksetet.
1. Åpne bakluken.
2. Løft tilgangsdekselet ved hjelp av håndta-
ket på lasteflaten.Komponenter i dekkservicesettet og bruk av det
Bruke knappen for modusvalg og slangene
Dekkservicesettet er utstyrt med symbolene
nedenfor, som angir luft- eller tetningsmodus.
Velge luftmodus
Trykk inn knappen for modusvalg, og vri den
til denne posisjonen hvis du bare skal bruke
luftpumpa.Håndtak på lasteflaten
Dekksettservicesett (sett ovenfra)
1 – kraftplugg
2 – knapp for modusvalg
3 – trykkmåler
4 – strømbryter
5 – utpumpingsknapp
Dekksettservicesett (sett nedenfra)
1 – tetningsmiddelflaske
2 – slangefester
3 – tetningsmiddel/luftslange
213
Page 216 of 368
Velge tetningsmodus
Trykk inn knappen for modusvalg, og vri den
til denne posisjonen hvis du vil pumpe inn
tetningsmiddel fra dekkservicesettet og
pumpe opp dekket.
Bruke av/på-knappen
Trykk på av/på-knappen én gang for å slå på
dekkservicesettet. Trykk på av/på-knappen på
nytt for å slå av dekkservicesettet.
Bruke utpumpingsknappen
Trykk på utpumpingsknappen for å redusere
lufttrykket i dekket hvis det har for mye luft.
Forholdsregler ved bruk av dekkservicesettet
• Bytt ut tetningsmiddelflasken i dekkservi-
cesettet før utløpsdatoen (som er trykt ne-
derst til høyre på flaskeetiketten), slik at
systemet har optimal effekt. Se Bytte ut
tetningsmiddelflasken i denne delen.
• Tetningsmiddelflasken er ment for bruk på
ett dekk og må byttes ut etter bruk. Bytt
alltid ut disse komponentene umiddelbart
hos forhandleren av originalutstyr for kjøre-
tøyet.• Når tetningsmiddelet i dekkservicesettet er
i flytende form, vil rent vann og en fuktig
klut fjerne materialet fra kjøretøyet eller
komponentene på dekket og hjulet. Når
tetningsmiddelet tørker, kan det enkelt
plukkes av og avhendes på riktig måte.
• Optimal ytelse oppnås ved å fjerne rusk fra
ventilstammen på hjulet før du kobler til
dekkservicesettet.
• Du kan bruke luftpumpen i dekkserviceset-
tet til å pumpe opp sykkeldekk. Settet le-
veres også med to nåler, som ligger i opp-
bevaringsrommet for ekstrautstyr (nederst i
luftpumpa), som kan brukes til å pumpe
opp sportsballer, flåter eller lignende opp-
blåsbare elementer. Bruk imidlertid bare
luftpumpen og kontroller at knappen for
modusvalg står på luftmodus når du pum-
per opp slike elementer, slik at du unngår at
det kommer tetningsmiddel inn i dem. Tet-
ningsmiddelet i dekkservicesettet er bare
ment for tetning av punkteringer med en
diameter under 6 mm (¼ tomme) i mønste-
ret på kjøretøyet.
• Ikke løft eller bær dekkservicesettet etter
slangene.
ADVARSEL!
• Ikke prøv å tette et dekk på siden av
bilen som vender mot trafikken. Kjør
langt nok ut av veien til å unngå risiko for
å bli truffet mens du bruker dekkservi-
cesettet.
• Ikke bruk dekkservicesettet eller kjør bi-
len i følgende omstendigheter:
– Hvis punkteringen i dekkmønsteret
er ca. 1/4 tomme (6 mm) eller
større.
– Hvis dekket har en skade på side-
veggen.
– Hvis dekket har noen skade fra å
kjøre med svært lavt dekktrykk.
– Hvis dekket har noen skade fra å
kjøre med flatt dekk.
– Hvis hjulet har en skade.
– Hvis du er usikker på tilstanden til
dekket eller hjulet.
• Hold dekkservicesettet unna åpen ild
eller varmekilder.
• Et løst dekkservicesett som slenges for-
over i en kollisjon eller ved bråstopp, kan
være farlig for personene i bilen. Oppbe-
var alltid dekkservicesettet på den an-
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
214
Page 217 of 368
ADVARSEL!
gitte plassen. Hvis du ikke tar hensyn til
disse advarslene, kan det føre til alvor-
lige eller dødelige skader for deg, passa-
sjerene og andre i nærheten.
• Pass på at innholdet i dekkservicesettet
ikke kommer i kontakt med hår, øyne
eller klær. Tetningsmiddelet i dekkservi-
cesettet er skadelig hvis det inhaleres,
svelges eller absorberes gjennom huden.
Det fører til irritasjon på hud, øyne og
luftveiene. Skyll umiddelbart med store
mengder vann hvis det kommer i kontakt
med øyne eller hud. Skift klær så snart
som mulig hvis det kommer i kontakt
med klærne.
• Tetningsmiddelløsningen i dekkservice-
settet inneholder lateks. Hvis du får en
allergisk reaksjon eller et utslett, må du
umiddelbart kontakte lege. Oppbevar
dekkservicesettet utilgjengelig for barn.
Hvis innholdet svelges, må du umiddel-
bart skylle munnen med store mengder
vann og drikke mye vann. Ikke frampro-
voser brekninger! Kontakt lege umiddel-
bart.Tette et dekk med dekkservicesettet
Når du stopper for å bruke dekkservice-
settet:
1. Kjør til siden på et trygt sted, og slå på
nødblinklysene.
2. Kontroller at ventilstammen (på hjulet
med flatt dekk) er i en posisjon nær bak-
ken. Dette gjør det mulig for slangen i
dekkservicesettet å nå ventilstammen og
holde dekkservicesettet flatt på bakken.
Dette gir best plassering av settet når du
skal pumpe inn tetningsmiddel i det flate
dekket og kjøre luftpumpa. Før du fortset-
ter, flytter du om nødvendig kjøretøyet slik
at ventilstammen er plassert i denne
posisjonen.
3. Sett giret i PARK (Parkering), og sett ten-
ningen i posisjonen OFF (Av).
4. Aktiver parkeringsbremsen.
Oppsett for bruk av dekkservicesettet:
1. Trekk ut tetningsmiddelslangen, og ta der-
etter av hetten fra beslaget på enden av
slangen.2. Legg dekkservicesettet flatt på bakken
ved siden av det flate dekket.
3. Ta hetten av ventilstammen, og skru der-
etter beslaget på enden av tetningsmid-
delslangen på ventilstammen.
4. Dra ut kraftpluggen, og sett pluggen inn i
kjøretøyets 12 volt kraftuttak.
MERK:
Ikke fjern fremmedlegemer (for eksempel
skruer eller spiker) fra dekket.
Sprøyte tetningsmiddelet fra dekkser-
vicesettet inn i det flate dekket:
1. Start alltid kjøretøyet før du slår på
dekkservicesettet.
2. Kontroller at knappen for modusvalg er i
posisjonen for tetningsmodus.
3. Når du har trykket på av/på-knappen,
strømmer tetningsmiddelet (hvit væske)
fra tetningsmiddelflasken, gjennom tet-
ningsmiddelslangen og inn i dekket.
MERK:
Tetningsmiddel kan lekke ut gjennom punk-
teringen i dekket.
215
Page 218 of 368
Hvis tetningsmiddelet (hvit væske) ikke strøm-
mer i løpet av 0–10 sekunder gjennom tetnings-
middelslangen:
1. Trykk på av/på-knappen for å slå av dekk-
servicesettet. Koble tetningsmiddelslan-
gen fra ventilstammen. Kontroller at det
ikke er rusk på ventilstammen. Koble tet-
ningsmiddelslangen til ventilstammen på
nytt. Kontroller at knappen for modusvalg
er i posisjonen for tetningsmodus, og ikke
luftmodus. Trykk på av/på-knappen for å
slå på dekkservicesettet.
2. Koble kraftpluggen til et annet 12 volt
kraftuttak i kjøretøyet eller et annet
kjøretøy, hvis tilgjengelig. Kontroller at
kjøretøyet er i gang før du slår på
dekkservicesettet.
3. Tetningsmiddelflasken kan være tom på
grunn av tidligere bruk. Ring etter hjelp.
Hvis tetningsmiddelet (hvit væske) ikke strøm-
mer gjennom tetningsmiddelslangen:
1. Fortsett å bruke pumpa til tetningsmidde-
let ikke lenger strømmer gjennom slangen
(tar vanligvis 30–70 sekunder). Når tet-
ningsmiddelet strømmer gjennom tet-ningsmiddelslangen, kan trykkmåleren
vise så mye som 70 psi (4,8 bar). Trykk-
måleren går raskt ned fra ca. 70 psi
(4,8 bar) til det faktiske dekktrykket når
tetningsmiddelflasken er tom.
2. Pumpa begynner å pumpe luft inn i dek-
ket så snart tetningsmiddelflasken er tom.
Fortsett å bruke pumpa og fylle dekket
opp til dekktrykket for kalde dekk som er
angitt på etiketten med dekk- og belast-
ningsinformasjon i døråpningen på fører-
siden. Kontroller dekktrykket ved å se på
trykkmåleren.
Hvis dekket ikke pumpes opp til et trykk på
minst 26 psi (1,8 bar) i løpet av 15 minutter:
• Dekket har for store skader. Ikke prøv å
kjøre videre på det. Ring etter hjelp.
Hvis dekket pumpes opp til det anbefalte trykket
eller et trykk på minst 26 psi (1,8 bar) i løpet av
15 minutter:
MERK:
Hvis dekket blir fylt med for mye luft, trykker
du på utpumpingsknappen for å redusere
dekktrykket til det anbefalte trykket før du
fortsetter.1. Trykk på av/på-knappen for å slå av
dekkservicesettet.
2. Fjern fartsgrenseetiketten fra dekkservi-
cesettet, og sett den på rattet.
3. Koble umiddelbart tetningsmiddelslan-
gen fra ventilstammen, sett på igjen het-
ten på beslaget på enden av slangen, og
plasser dekkservicesettet på oppbeva-
ringsplassen i kjøretøyet. Gå videre til
Kjøre kjøretøyet
Kjøre kjøretøyet:
Så snart du har pumpet inn tetningsmiddel og
luft i dekket, må kjøre kjøretøyet 5 miles (8 km)
eller i ti minutter for å sikre at tetningsmiddelet
fra dekkservicesettet fordeler seg i dekket. Ikke
overskrid 50 mph (80 km/t).
ADVARSEL!
Dekkservicesettet er ikke en permanent
reparasjon av flatt dekk. Få dekket under-
søkt og reparert eller byttet ut etter at du
har brukt dekkservicesettet. Ikke kjør for-
tere enn 80 km/t før dekket er reparert
eller byttet ut. Hvis du ikke tar hensyn til
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
216
Page 219 of 368
ADVARSEL!
denne advarselen, kan det føre til alvorlige
eller dødelige skader for deg, passasjerene
og andre i nærheten. Få dekket kontrollert
så snart som mulig hos en autorisert for-
handler.
Etter kjøring:
Kjør til siden på et trygt sted. Se Når du
stopper for å bruke dekkservicesettet i denne
delen før du fortsetter.
1. Trekk ut tetningsmiddelslangen, og ta der-
etter av hetten fra beslaget på enden av
slangen.
2. Legg dekkservicesettet flatt på bakken
ved siden av det flate dekket.
3. Ta hetten av ventilstammen, og skru der-
etter beslaget på enden av tetningsmid-
delslangen på ventilstammen.
4. Dra ut kraftpluggen, og sett pluggen inn i
kjøretøyets 12 volt kraftuttak.
5. Trekk ut slangen, og skru beslaget på
enden av slangen på ventilstammen.6. Vri knappen for modusvalg til posisjonen
for luftmodus.
7. Kontroller dekktrykket ved å lese av
trykkmåleren.
Hvis dekktrykket er under 19 psi (1,3 bar):
Dekket har for store skader. Ikke prøv å kjøre
videre på det. Ring etter hjelp.
Hvis dekktrykket er 19 psi (1,3 bar) eller
høyere:
1. Trykk på av/på-knappen for å slå på dekk-
servicesettet, og pump dekket opp til
dekktrykket for kalde dekk som er angitt
på etiketten med dekk- og belastningsin-
formasjon i døråpningen på førersiden.
MERK:
Hvis dekket blir fylt med for mye luft,
trykker du på utpumpingsknappen for å
redusere dekktrykket til det anbefalte
trykket før du fortsetter.
2. Koble dekkservicesettet fra ventilstam-
men, sett hetten på igjen på ventilstam-
men, og ta ut pluggen fra 12 volt-uttaket.
3. Plasser dekkservicesettet i den egnede
oppbevaringsplassen i kjøretøyet.4. Få dekket undersøkt og reparert eller byt-
tet ut så snart som mulig hos en autorisert
forhandler eller et dekkservicesenter.
ADVARSEL!
Du må alltid angi at dekket ble reparert
ved hjelp av dekkservicesettet. Gi heftet til
teknikerne som skal håndtere dekket som
ble behandlet med dekkservicesettet.
5. Fjern klistremerket med en fartsgrense fra
rattet når dekket er reparert.
6. Bytt ut tetningsmiddelflasken hos en au-
torisert forhandler så snart som mulig. Se
Bytte ut tetningsmiddelflasken.
MERK:
Når du får utført service på dekket, må du
fortelle den autoriserte forhandleren eller ser-
vicesenteret at dekket har blitt tettet med
dekkservicesettet.
Bytte ut tetningsmiddelflasken:
1. Pakk ut strømledningen.
2. Pakk ut slangen.
3. Ta av dekselet på flasken.
217
Page 220 of 368
4. Vend flasken opp lenger enn vertikalt for å
frigjøre den.
5. Trekk flasken bort fra kompressoren.
MERK:
• Følg denne fremgangsmåten i omvendt rek-
kefølge for å montere flasken.
• Ekstra tetningsmiddelflasker er tilgjenge-
lige ved autoriserte servicesentre.
ADVARSEL!
I henhold til gjeldende forskrifter finnes
det informasjon på emballasjen om kjemi-
kalier for beskyttelse av helse og miljø, og
om sikker bruk av tetningsmiddelvæsken.
Det er avgjørende å overholde angivelsene
på etiketten for å sikre at produktet er trygt
og effektivt. Husk å lese etiketten nøye før
bruk. Brukeren av produktet står ansvarlig
for skader forårsaket av feilaktig bruk. Tet-
ningsmiddelvæsken har en utløpsdato.
Bytt ut tetningsmiddelflasken hvis tet-
ningsmiddelet har gått ut på dato.
FORSIKTIG!
Kasser flasken og tetningsmiddelvæsken
på forskriftsmessig måte. Kasser dem i
samsvar med nasjonale og lokale lover og
regler.
BRUK AV STARTKABLER
Hvis batteriet på bilen er utladet, kan du starte
den ved hjelp av startkabler og et batteri i en
annen bil eller ved å bruke en bærbar batteri-
forsterkerpakke. Det er farlig å bruke startka-
bler på feil måte, så pass på at du følger
fremgangsmåtene i denne delen nøye.
MERK:
Når du bruker en bærbar batteriforsterker-
pakke, må du følge produsentens bruksin-
struksjoner og forholdsregler.
ADVARSEL!
Ikke prøv å starte med startkabler hvis
batteriet er frosset. Det kan revne eller
eksplodere og føre til personskader.
FORSIKTIG!
Ikke bruk en bærbar batteriforsterker-
pakke eller andre forsterkerkilder som har
en systemspenning over 12 volt, da dette
kan skade batteriet, startmotoren, dyna-
moen eller det elektriske systemet.
Klargjøring for bruk av startkabel
Batteriet i kjøretøyet befinner seg foran i
motorrommet, bak den venstre frontlysmon-
teringen.
MERK:
Den positive batteristangen er dekket med en
beskyttende hette. Løft hetten oppover for å
få tilgang til stangen.
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
218