JEEP COMPASS 2019 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

mentos" en su manual del propietario para
obtener más información. La reducción de
velocidad que se muestra depende de la
unidad de velocidad elegida de EE. UU.
(mph) o métrica (km/h):
Velocidad de unidades imperiales
(mph)
• Al pulsar el botón SET(-)(Fijar -), se
producirá una reducción de 1 mph en la
velocidad fijada. Cuando se vuelva a pulsar
el botón, la velocidad irá disminuyendo
1 mph cada vez.
• Si el botón se pulsa continuamente, la
velocidad ajustada continuará disminu-
yendo 5 mph hasta que el botón se suelte.
La reducción de la velocidad fijada se re-
fleja en la pantalla del grupo de
instrumentos.
Velocidad en sistema métrico (km/h)
• Al pulsar el botón SET(-)(Fijar -) una vez,
la velocidad fijada disminuirá 1 km/h. Cada
vez que se pulse el botón, la velocidad
disminuirá 1 km/h.• Si el botón se pulsa continuamente, la
velocidad ajustada continuará disminu-
yendo 10 km/h cada vez hasta que el botón
se suelte. La reducción de la velocidad
fijada se refleja en la pantalla del grupo de
instrumentos.
NOTA:
• Si anula la función y, a continuación, pulsa
los botones SET(+)o SET(-)(Fijar + -), se
fijará como velocidad nueva aquella a la
que circule el vehículo en ese momento.
• Cuando use el botón SET(-)(Fijar -) para
desacelerar, si la potencia de frenado del
motor no reduce la velocidad del vehículo lo
suficiente como para alcanzar la velocidad
fijada, el sistema de frenos reducirá la
velocidad del vehículo automáticamente.
• Si está equipado con una caja de cambios
manual, el sistema ACC aplica el freno
hacia abajo a 24 km/h (15 mph) cuando
sigue a otro vehículo que va delante.
• Si está equipado con una caja de cambios
automática, el sistema ACC desacelera el
vehículo hasta detenerlo por completo
cuando se va siguiendo a otro vehículo que
va delante. Si un vehículo con ACC quesigue a otro se detiene, transcurridos dos
segundos el conductor tendrá que pulsar el
botón RES (Restablecer) o aplicar el pedal
del acelerador para que el ACC reanude su
funcionamiento con la velocidad fijada
existente.
• El sistema ACC mantiene la velocidad fi-
jada cuando se conduce subiendo y ba-
jando pendientes. No obstante, una ligera
variación de la velocidad en pendientes
moderadas es normal. Además, cuando se
suben o bajan pendientes pueden produ-
cirse cambios descendentes. Esta es una
operación normal y necesaria para mante-
ner la velocidad fijada. Al subir y bajar una
pendiente, el sistema ACC se cancela si la
temperatura de frenado supera el rango
normal (recalentamiento).
189

Fijación de la distancia de seguimiento en
el ACC
La distancia de seguimiento especificada
para el ACC puede fijarse variándola entre
cuatro barras (más larga), tres barras (larga),
dos barras (intermedia) y una barra (corta).
Usando esta fijación de distancia y la veloci-
dad del vehículo, el ACC calcula y fija la
distancia al vehículo de adelante. Esta con-
figuración de distancia se mostrará en la
pantalla del grupo de instrumentos.
Para reducir la distancia, pulse y suelte el
botón Distance (Distancia). Cada vez que se
pulsa el botón, la distancia se reduce una
barra (más larga). Una vez que se alcanza la
fijación más larga, si se pulsa nuevamente el
botón, se establecerá en la fijación más corta
disponible.
ASISTENCIA AL
ESTACIONAMIENTO
TRASERO PARKSENSE — SI
ESTÁ EQUIPADO
El sistema de asistencia al estacionamiento
trasero ParkSense proporciona indicaciones
visuales y sonoras de la distancia entre la
defensa trasera y un obstáculo detectado
durante la marcha atrás, por ejemplo, en una
maniobra de estacionamiento. Consulte las
precauciones de uso del sistema ParkSense
para informarse acerca de las limitaciones y
las recomendaciones del sistema.
El sistema ParkSense recordará el último
estado del sistema (activado o desactivado)
del último ciclo de encendido cuando el
encendido se cambia a la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha).
El sistema ParkSense solo puede estar activo
cuando la el selector de marchas se encuen-
tra en REVERSE (Marcha atrás). El sistema
se mantendrá activo hasta que la velocidad
del vehículo sea aumentada hasta aproxi-
madamente 7 mph (11 km/h) o más. Con el
cambio en REVERSE (Marcha atrás) y porencima de la velocidad de funcionamiento
del sistema, aparecerá una advertencia en la
pantalla del grupo de instrumentos para in-
dicar que el vehículo va demasiado rápido. Si
la velocidad del vehículo se reduce a menos
de 6 mph (9 km/h), el sistema volverá a
activarse.
Sensores de ParkSense
Los cuatro sensores de ParkSense, situados
en la defensa trasera/parachoques, monitori-
zan la zona detrás del vehículo situada dentro
del campo de visión de los sensores. Los
sensores pueden detectar obstáculos desde
aproximadamente 12 pulg. (30 cm) hasta
79 pulg. (200 cm) a partir de la defensa
trasera/parachoques en dirección horizontal,
dependiendo del emplazamiento, el tipo y la
orientación del obstáculo.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
190

Pantalla de advertencias de ParkSense
La pantalla de advertencias de ParkSense
solo se muestra si se ha seleccionado "Sonido
y visualización" en la sección de funciones
programables por el cliente del sistema
Uconnect. Para mayor información, consulte
"Configuración de Uconnect" en "Multime-
dia" del manual del propietario.
La pantalla ParkSense Warning (Advertencias
de ParkSense) se encuentra en la pantalla del
grupo de instrumentos. Proporciona adver-
tencias visuales para indicar la distancia en-
tre el parachoques y placa protectora y el
obstáculo detectado. Consulte "Pantalla del
grupo de instrumentos" en "Descripción de su
panel de instrumentos" en el manual del
propietario para obtener más información.
Activación y desactivación del sistema
ParkSense
El sistema ParkSense puede acti-
varse y desactivarse con el in-
terruptor de ParkSense, situado en
el panel de interruptores bajo la
pantalla de Uconnect.Cuando se pulsa el interruptor de ParkSense
para desactivar el sistema, en la pantalla del
grupo de instrumentos se mostrará el men-
saje "PARKSENSE OFF" (ParkSense desacti-
vado) durante unos cinco segundos. Consulte
"Pantalla del grupo de instrumentos" en el
capítulo "Descripción de su panel de instru-
mentos" del manual del propietario para ob-
tener más información. Si el selector de mar-
chas se cambia a REVERSE (Marcha atrás) y
el sistema está inhabilitado, en la pantalla
del grupo de instrumentos se mostrará el
mensaje "PARKSENSE OFF" (ParkSense de-
sactivado) mientras el vehículo se encuentre
en REVERSE (Marcha atrás).
El LED del interruptor de ParkSense se en-
cenderá cuando ParkSense se desactive o
requiera servicio. El LED del interruptor de
ParkSense se apagará cuando el sistema esté
activado. Si se pulsa el interruptor de
ParkSense y es necesario repararlo, el LED
del interruptor de ParkSense parpadeará mo-
mentáneamente y a continuación permane-
cerá encendido.
Precauciones de uso del sistema
ParkSense
• Asegúrese de que en el parachoques tra-
sero no haya nieve, hielo, lodo, tierra ni
suciedad a fin de mantener el sistema
ParkSense en perfecto estado de funciona-
miento.
• Los martillos perforadores, camiones gran-
des y otras vibraciones pueden afectar al
funcionamiento de ParkSense.
• Cuando se desactiva ParkSense, la pantalla
del grupo de instrumentos mostrará
"PARKSENSE OFF" (ParkSense desacti-
vado). Además, una vez desactivado
ParkSense, se mantendrá desactivado
hasta que lo vuelva a activar, incluso si se
ha conectado y desconectado el encendido.
• Cuando está encendido, ParkSense baja el
volumen de la radio cuando vaya a emitir un
tono sonoro.
• Limpie regularmente los sensores de
ParkSense y procure no rayarlos ni dañar-
los. Los sensores no deben estar cubiertos
de hielo, nieve, lodo, barro, suciedad o
impurezas. En caso contrario, es posible
que el sistema no funcione correctamente.
191

El sistema ParkSense podría no detectar un
obstáculo detrás de la defensa/
parachoques o podría proporcionar una in-
dicación falsa de que hay un obstáculo
detrás de la defensa/parachoques.
• Use el interruptor de ParkSense para apa-
gar el sistema de ParkSense si hay objetos
como portabicicletas, etc., colocados en la
defensa trasera/parachoques. De lo contra-
rio, el sistema podría interpretar un objeto
cercano como un problema del sensor, y
mostrar el mensaje "PARKSENSE UNAVAI-
LABLE SERVICE REQUIRED" (ParkSense
no disponible, es necesario someterlo a
servicio) en la pantalla del grupo de instru-
mentos.
NOTA:
Si hubiera cualquier objeto colocado en el
parachoques en un campo de visión de
6,5 pies (2 m), causará interferencias y aler-
tas falsas, además de posibles obstruccio-
nes.
• El funcionamiento de los sensores traseros
se desactiva automáticamente cuando el
enchufe eléctrico del remolque se intro-
duce en la toma del gancho de remolquedel vehículo. Los sensores traseros se vuel-
ven a activar de manera automática cuando
se retira el enchufe del cable del remolque.
ADVERTENCIA
• Aunque se utilice el sistema ParkSense,
los conductores deben dar marcha atrás
con precaución. Antes de dar marcha
atrás, compruebe siempre cuidadosa-
mente la parte posterior del vehículo y
mire hacia atrás para comprobar si exis-
ten peatones, animales, otros vehículos,
obstrucciones y puntos ciegos. Usted es
responsable de su seguridad y debe se-
guir prestando atención a los alrededo-
res. De no hacerlo, podrían producirse
lesiones graves o mortales.
• Antes de utilizar el sistema ParkSense,
es muy recomendable desconectar el
conjunto de bola de enganche y soporte
de bola del vehículo cuando este no se
utiliza para remolcar. En caso contrario,
se podrían causar lesiones o daños en el
vehículo o los obstáculos, porque la bola
de enganche quedará mucho más cerca
del obstáculo que la defensa trasera
ADVERTENCIA
cuando por el altavoz suene el tono con-
tinuo. Asimismo, los sensores podrían
detectar el conjunto de bola de engan-
che y soporte de bola, dependiendo de
su tamaño y forma, ofreciendo una indi-
cación falsa de que hay un obstáculo
detrás del vehículo.
PRECAUCIÓN
• ParkSense solo constituye una ayuda
para estacionar y no puede reconocer
todos los obstáculos, incluidos los pe-
queños. Es posible que los bordillos del
aparcamiento no sean detectados o lo
sean solo transitoriamente. Los obstácu-
los situados por encima o por debajo de
los sensores no serán detectados cuando
se encuentren muy cerca.
•
Cuando esté en uso el sistema ParkSense,
el vehículo debe conducirse lentamente
para que pueda detenerse a tiempo al
detectarse el obstáculo. Es recomendable
que el conductor mire por encima de su
hombro al utilizar ParkSense.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
192

ASISTENCIA AL
ESTACIONAMIENTO
DELANTERO Y TRASERO
PARKSENSE — SI ESTÁ
EQUIPADO
El sistema de asistencia al estacionamiento
ParkSense proporciona indicaciones visuales
y sonoras de la distancia entre la defensa
delantera/trasera y un obstáculo detectado al
dar marcha atrás o avanzar, por ejemplo, en
una maniobra de estacionamiento.
Consulte "Precauciones de uso del sistema
ParkSense" en la sección "Arranque y con-
ducción" del manual del propietario para co-
nocer las limitaciones del sistema así como
las recomendaciones.
El sistema ParkSense recordará el último
estado del sistema (activado o desactivado)
del último ciclo de encendido cuando el en-
cendido se cambia a la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha).
ParkSense permanece activo en todas las
posiciones del selector de marchas, incluida
PARK (Estacionamiento), mientras el sis-tema permanezca activado. El sistema se
mantendrá activo hasta que la velocidad del
vehículo sea aumentada hasta aproxi-
madamente 7 mph (11 km/h) o más. Con el
cambio en REVERSE (Marcha atrás) y por
encima de la velocidad de funcionamiento
del sistema, aparecerá una advertencia en la
pantalla del grupo de instrumentos para indi-
car que el vehículo va demasiado rápido. Si la
velocidad del vehículo se reduce a menos de
6 mph (9 km/h), el sistema volverá a acti-
varse.
Sensores de ParkSense
Los seis sensores de ParkSense, situados en
el parachoques/defensa trasera, monitorizan
la zona detrás del vehículo situada dentro del
campo de visión de los sensores. Los senso-
res pueden detectar obstáculos desde aproxi-
madamente 12 pulg. (30 cm) hasta 79 pulg.
(200 cm) a partir de la defensa trasera/
parachoques en dirección horizontal, depen-
diendo del emplazamiento, el tipo y la orien-
tación del obstáculo.NOTA:
Para obtener más información sobre el sis-
tema de asistencia al estacionamiento activo,
consulte la sección "Sistema de asistencia al
estacionamiento activo ParkSense".
Los seis sensores ParkSense, situados en la
defensa delantera/parachoques monitorizan
la zona por delante del vehículo que se en-
cuentra dentro del radio de alcance de los
sensores. Los sensores pueden detectar obs-
táculos desde aproximadamente 12 pulgadas
(30 cm) hasta 47 pulgadas (120 cm) a partir
de la defensa trasera/parachoques en direc-
ción horizontal, dependiendo del emplaza-
miento, el tipo y la orientación del obstáculo.
Activación y desactivación del sistema
ParkSense
El sistema ParkSense puede acti-
varse y desactivarse con el in-
terruptor de ParkSense, situado en
el panel de interruptores bajo la
pantalla de Uconnect.
193

Cuando se pulsa el interruptor de ParkSense
para desactivar el sistema, en la pantalla del
grupo de instrumentos se mostrará el men-
saje "PARKSENSE OFF" (ParkSense desacti-
vado) durante unos cinco segundos. Consulte
"Pantalla del grupo de instrumentos" en el
capítulo "Descripción de su panel de instru-
mentos" del manual del propietario para ob-
tener más información. Si el selector de mar-
chas se cambia a REVERSE (Marcha atrás) y
el sistema está inhabilitado, en la pantalla
del grupo de instrumentos se mostrará el
mensaje "PARKSENSE OFF" (ParkSense de-
sactivado) mientras el vehículo se encuentre
en REVERSE (Marcha atrás).
El LED del interruptor de ParkSense se en-
cenderá cuando ParkSense se desactive o
requiera servicio. El LED del interruptor de
ParkSense se apagará cuando el sistema esté
activado. Si se pulsa el interruptor de
ParkSense y es necesario repararlo, el LED
del interruptor de ParkSense parpadeará mo-
mentáneamente y a continuación permane-
cerá encendido.Sistema de advertencia de la distancia
lateral
El sistema de advertencia de la distancia
lateral tiene la función de detectar la presen-
cia de obstáculos laterales cerca del vehículo
empleando los sensores de estacionamiento
situados en los parachoques delantero y tra-
sero.
Pantalla de advertencia de la distancia
lateral
La pantalla de advertencia de la distancia
lateral solo se muestra si se ha seleccionado
"Sound and Display" (Sonido y visualización)
en la sección de funciones programables por
el cliente del sistema Uconnect. Para mayor
información, consulte "Configuración de
Uconnect" en "Multimedia" del manual del
propietario.
El sistema avisa al conductor con una señal
acústica y, si están incluidas, con indicacio-
nes visuales en la pantalla del panel de
instrumentos.NOTA:
Parksense reducirá el volumen de la radio, si
está encendida, cuando el sistema esté emi-
tiendo un tono sonoro.
Activación y desactivación
El sistema solo puede funcionar después de
conducir una distancia corta y si la velocidad
del vehículo está entre0y11km/h (0 y
7 mph). El sistema se puede activar o desac-
tivar a través del menú "Settings" (Configura-
ción) del sistema Uconnect. Si el sistema
ParkSense se desactiva mediante el interrup-
tor fijo de ParkSense, el sistema de adverten-
cia de la distancia lateral se desactivará au-
tomáticamente.
Mensaje en la pantalla para la función de ad-
vertencia de la distancia lateral:
"Wipe Sensors" (Sensores del limpiaparabri-
sas): este mensaje se visualiza en caso de
fallo en los sensores del sistema de adverten-
cia de la distancia lateral. Retire cualquier
obstáculo de los parachoques y asegúrese de
que en los parachoques delanteros y traseros
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
194

no haya nieve, hielo, lodo, tierra ni suciedad a
fin de mantener el sistema ParkSense en
perfecto estado de funcionamiento.
"SDW Not Available" (SDW no disponible):
este mensaje se visualiza si el sistema de
advertencia de la distancia lateral no está
disponible. El funcionamiento incorrecto del
sistema podría deberse a la tensión insufi-
ciente de la batería o a otros fallos en el
sistema eléctrico. Póngase en contacto con
un concesionario autorizado cuanto antes
para que revisen el sistema eléctrico.
Funcionamiento con remolque
El sistema se desactiva automáticamente
cuando el enchufe eléctrico del remolque se
introduce en la toma del gancho de remolque
del vehículo. Los sensores traseros se vuelven
a activar de manera automática cuando se
retira el enchufe del cable del remolque.
Precauciones de uso de ParkSense
Algunas condiciones pueden influir en el ren-
dimiento del sistema de advertencia de la
distancia lateral:NOTA:
• Asegúrese de que en los parachoques de-
lanteros y traseros no haya nieve, hielo,
lodo, tierra ni suciedad a fin de mantener el
sistema ParkSense en perfecto estado de
funcionamiento.
• Los equipos de construcción, camiones
grandes y otras vibraciones pueden afectar
al funcionamiento de ParkSense.
• Cuando se desactiva ParkSense, el men-
saje que aparezca en la pantalla del grupo
de instrumentos mostrará "PARKSENSE
OFF" (ParkSense desactivado). Además,
una vez desactivado ParkSense, se man-
tendrá apagado hasta que lo vuelva a en-
cender, incluso si ha conectado la llave de
encendido.
• Cuando está encendido, ParkSense baja el
volumen de la radio cuando vaya a emitir un
tono sonoro.
• Limpie regularmente los sensores de
ParkSense y procure no rayarlos ni dañar-
los. Los sensores no deben estar cubiertos
de hielo, nieve, lodo, barro, suciedad o
impurezas. En caso contrario, es posible
que el sistema no funcione correctamente.Es posible que el sistema ParkSense no
detecte un obstáculo situado delante o de-
trás de la defensa/parachoques, o que co-
meta un error al detectarlo.
• La presencia de un gancho de tracción sin
remolque puede interferir con el correcto
funcionamiento de los sensores de estacio-
namiento. Antes de utilizar el sistema
ParkSense, se recomienda retirar el con-
junto de bola del gancho de tracción y
cualquier accesorio del vehículo cuando no
se utilice para las operaciones de remol-
que. Si desea dejar el gancho de tracción
montado sin arrastrar un remolque, es
aconsejable que se ponga en contacto con
su concesionario autorizado para conocer
las operaciones de actualización del sis-
tema ParkSense, ya que los sensores cen-
trales podrían detectar el gancho de trac-
ción como un obstáculo.
ADVERTENCIA
• Aunque se utilice el sistema ParkSense,
los conductores deben dar marcha atrás
con precaución. Antes de dar marcha
atrás, compruebe siempre cuidadosa-
195

ADVERTENCIA
mente la parte posterior del vehículo y
mire hacia atrás para comprobar si exis-
ten peatones, animales, otros vehículos,
obstrucciones y puntos ciegos. Usted es
responsable de su seguridad y debe se-
guir prestando atención a los alrededo-
res. De no hacerlo, podrían producirse
lesiones graves o mortales.
• Antes de utilizar el sistema ParkSense,
es muy recomendable desconectar el
conjunto de bola de enganche y soporte
de bola del vehículo cuando este no se
utiliza para remolcar. En caso contrario,
se podrían causar lesiones o daños en el
vehículo o los obstáculos, porque la bola
de enganche quedará mucho más cerca
del obstáculo que la defensa trasera
cuando por el altavoz suene el tono con-
tinuo. Asimismo, los sensores podrían
detectar el conjunto de bola de engan-
che y soporte de bola, dependiendo de
su tamaño y forma, ofreciendo una indi-
cación falsa de que hay un obstáculo
detrás del vehículo.
PRECAUCIÓN
• ParkSense solo constituye una ayuda
para estacionar y no puede reconocer
todos los obstáculos, incluidos los pe-
queños. Es posible que los bordillos del
aparcamiento no sean detectados o lo
sean solo transitoriamente. Los obstácu-
los situados por encima o por debajo de
los sensores no serán detectados cuando
se encuentren muy cerca.
• Cuando esté en uso el sistema
ParkSense, el vehículo debe conducirse
lentamente para que pueda detenerse a
tiempo al detectarse el obstáculo. Es
recomendable que el conductor mire por
encima de su hombro al utilizar
ParkSense.
SISTEMA DE ASISTENCIA AL
ESTACIONAMIENTO
ACTIVO PARKSENSE — SI
ESTÁ EQUIPADO
El sistema de asistencia al estacionamiento
activo ParkSense está concebido para ayudar
al conductor durante las maniobras de esta-
cionamiento en batería, estacionamiento en
línea y salida de estacionamiento en línea
identificando un espacio de estacionamiento
adecuado, ofreciendo instrucciones visuales/
sonoras y controlando el volante. El sistema
de asistencia al estacionamiento activo
ParkSense se define como "semiautomático",
ya que el conductor mantiene el control del
acelerador, el selector de marchas y los fre-
nos. Según la maniobra de estacionamiento
seleccionada por el conductor, el sistema de
asistencia al estacionamiento activo
ParkSense puede maniobrar el vehículo
hasta estacionarlo en batería o en línea (por
el lado del conductor o del acompañante),
además de para salir de una plaza de esta-
cionamiento en línea.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
196

NOTA:
• El conductor es responsable de mantener
continuamente el control del vehículo y de
los objetos cercanos, y debe intervenir si
resulta necesario.
• El sistema se ofrece para ayudar al conduc-
tor, no para sustituir el control que este
realiza de la conducción.
• Durante una maniobra semiautomática, si
el conductor toca el volante después de
habérsele indicado que levante las manos
de él, el sistema se cancelará y el conductor
tendrá que completar la maniobra de esta-
cionamiento manualmente.
• El sistema podría no funcionar en todas las
condiciones (p. ej., condiciones medioam-
bientales como lluvia intensa, nieve, etc. o
si se busca un espacio de estacionamiento
con superficies que absorban las ondas del
sensor ultrasónico).
• Los vehículos nuevos salidos del concesio-
nario deben conducirse al menos 48 km
(30 millas) para que el sistema de asisten-
cia al estacionamiento activo ParkSense
pueda calibrarse por completo y funcione
con exactitud. Esto se debe a que la cali-bración dinámica del vehículo que realiza
el sistema mejorará el rendimiento de la
función. El sistema también continuará
realizando la calibración dinámica del
vehículo para que se consideren circuns-
tancias como neumáticos poco o dema-
siado inflados y neumáticos nuevos.
Activación y desactivación del sistema de
asistencia al estacionamiento activo
ParkSense
El sistema de asistencia al estacionamiento
activo ParkSense puede activarse y desacti-
varse con el interruptor al efecto situado en el
panel de interruptores bajo la pantalla de
Uconnect.
Para activar el sistema de asis-
tencia al estacionamiento activo
ParkSense, pulse el interruptor
al efecto una vez (el LED se en-
ciende).
Para desactivar el sistema de asistencia al
estacionamiento activo ParkSense, vuelva a
pulsar el interruptor al efecto (el LED se
apaga).El sistema de asistencia al estacionamiento
activo ParkSense se apagará automática-
mente si se dan algunas de estas condicio-
nes:
• La maniobra de estacionamiento se ha
completado.
• La velocidad del vehículo es superior a
18 mph (30 km/h) cuando se busca un
espacio de estacionamiento.
• La velocidad del vehículo es superior a
5 mph (7 km/h) durante el guiado activo de
la dirección para la maniobra hasta el es-
pacio de estacionamiento.
• Se toca el volante durante el guiado activo
de la dirección para la maniobra hasta el
espacio de estacionamiento.
• Se pulsa el interruptor de asistencia al
estacionamiento delantero y trasero
ParkSense.
• La puerta del conductor está abierta.
• El portón trasero está abierto.
• Intervención del control de estabilidad
electrónico / sistema de frenos antiblo-
queo.
197

• El sistema de asistencia al estaciona-
miento activo ParkSense permite un nú-
mero máximo de cambios entre DRIVE (Di-
recta) y REVERSE (Marcha atrás). Si la
maniobra no se puede completar tras el
número máximo de cambios, el sistema se
cancelará y en la pantalla del grupo de
instrumentos se indicará al conductor que
finalice la maniobra de forma manual.
El sistema de asistencia al estacionamiento
activo ParkSense solo funciona y busca un
espacio de estacionamiento si se cumplen
estas condiciones:
• El cambio está en la posición DRIVE (Di-
recta).
• El encendido está en la posición RUN (Mar-
cha).
• El interruptor de asistencia al estaciona-
miento activo ParkSense está pulsado.
• La puerta del conductor está cerrada.
• El portón trasero está cerrado.
• La velocidad del vehículo es inferior a
15 mph (25 km/h).NOTA:
Si el vehículo se conduce a más de
15 mph (25 km/h), en la pantalla del grupo
de instrumentos se mostrará un mensaje
indicando al conductor que aminore. Si el
vehículo se conduce a más de
18 mph (30 km/h), el sistema se cancelará.
El conductor debe volver a activar el sis-
tema pulsando el interruptor de asistencia
al estacionamiento activo ParkSense.
• La superficie exterior y los bajos de las
defensas/parachoques delanteros y trase-
ros no acumulan nieve, hielo, barro, sucie-
dad ni otras obstrucciones
Cuando se pulsa, el indicador LED del sis-
tema de asistencia al estacionamiento activo
ParkSense parpadea momentáneamente y, a
continuación, se apaga si alguna de las con-
diciones anteriores no se cumplen.
Exiting The Parking Place (Salida del
aparcamiento)
NOTA:
La función no es útil para salir de un espacio
de estacionamiento en batería, solo para salir
de un espacio de estacionamiento en línea.Activación
Para activar esta función, pulse el interruptor
fijo Active ParkSense (Asistencia de estacio-
namiento activo ParkSense) y, a continua-
ción, utilice los botones de flecha del volante
para seleccionar la función Parallel Park Exit
(Salida de estacionamiento en línea). Des-
pués de seleccionarlo, el sistema se activa y
advierte al conductor en la pantalla del panel
de instrumentos de las operaciones que se
deben llevar a cabo para realizar la maniobra
correctamente.
Selection Of the Maneuver Side (Selección de
la maniobra lateral)
Utilice los botones de flecha Left (Izquierda)
y Right (Derecha) del volante para seleccio-
nar entre el modo de estacionamiento en
línea y el modo de estacionamiento en bate-
ría. Utilice los indicadores de dirección (in-
termitentes) para elegir la dirección en la que
desea realizar la maniobra.
Durante la maniobra, el sistema le pedirá que
cambie a REVERSE (Marcha atrás) y que
seleccione el intermitente en la dirección en
la que desea salir. Suelte el volante y pulse
los pedales específicos mientras el sistema
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
198