JEEP COMPASS 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

269
Nem poros területek esetén: az ajánlott
maximális futásteljesítmény 120 000 km
(75 000 mérföld). A szíjat 6 évente ki kell
cserélni, a futásteljesítménytől függet-
lenül. Poros területek és/vagy nagy igény-
bevételt jelentő körülmények
(kedvezőtlen időjárási körülmények,
nagyon alacsony vagy nagyon magas
hőmérsékletnek való tartós kitettség,
városi vezetés, tartós alapjárati üzemel -
tetés) esetén: az ajánlott maximális futás-
teljesítmény 60 000 km (37 500 mérföld). A szíjat 4 évente ki kell cserélni, a futás-
teljesítménytől függetlenül.
Havonta egyszer vagy hosszabb út előtt
Ellenőrizze a motorolaj szintjét.
Ellenőrizze az ablakmosó-folyadék
szintjét.
Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását,
és figyelje meg, nincs-e rendellenes
kopás vagy sérülés. Ha rendellenes
kopást észlel, cserélje fel a gumiabron -
csokat, még akkor is, ha ez az olajjelző
rendszer bekapcsolása előtt történik.
Ellenőrizze a folyadékszintet a hűtőrend -
szer kiegyenlítőtartályában, valamint a
főfékhengerben, és szükség szerint töltse
fel ezeket.
Ellenőrizze az összes belső és külső
lámpa működését.
Az adalékszint ellenőrzése és utántöltése
AdBlue® dízel-kibocsátási rendszerben
(KARBAMID) (ha része a felszerelt -
ségnek).
Minden olajcserénél
Cserélje ki az olajszűrőt.
Vizsgálja meg a féktömlőket és fékveze -
tékeket.
Vizsgálja meg, hogy található-e víz az
üzemanyagszűrőben/vízleválasztó
egységben.
Vizsgálja meg a gömbcsuklókat/kardán -
tengelyeket. Nagy igénybevételt jelentő gépkocsi
-
használat
Töltsön be AdBlue® (KARBAMID)
dízel-kibocsátási adalékot (ha része a
felszereltségnek), ha a lámpa világít vagy
üzenet jelenik meg a műszerfalon.
Karbantartási ütemterv — dízelmotorok
MEGJEGYZÉS:
Ha elvégezte a táblázatban szereplő utolsó
műveletet, lépjen tovább az ütemezett szer -
vizelésre, és tartsa be az ütemtervben
jelzett gyakoriságot úgy, hogy az egyes
műveleteket egy ponttal vagy egy megjegy -
zéssel megjelöli. Ha a karbantartást egysze -
rűen újrakezdi az ütemterv elejétől,
bizonyos műveletek engedélyezett időtar -
tama lejárhat.
VIGYÁZAT!
A szükséges karbantartások elmulasztása
a gépkocsi károsodását okozhatja.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 269

SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
270Futásteljesítmény (mérföld) vagy eltelt idő
(amelyik előbb bekövetkezik)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000 112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
vagy hónap: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
vagy kilométer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
További vizsgálatok
Cserélje ki a motorolajat és a motorolajszűrőt. (*)
Vizsgálja meg a gömbcsuklókat/kardántengelyeket. X X X X X X X X X X X X X X X
Vizsgálja meg az első felfüggesztést, a gumiharango -
kat, a kormányösszekötő rudakat, és szükség esetén
cserélje ki őket. X X X X X X X
Szemrevételezéssel ellenőrizze a karosszéria, az
alvázvédelem, a csövek és tömlők (kipufogó- és
üzemanyagrendszer, fékrendszer), a gumiból készült
alkatrészek (karmantyúk, perselyek, toldóidomok stb.)
állapotát. X X X X X X X
Ha poros környezetben vagy terepen használja a gép -
kocsit, vizsgálja meg a légszűrő betétjeit, és szükség
esetén cserélje ki őket. X X X X X X X X X X X X X X X
Vizsgálja meg a fékbetéteket, szükség szerint cserélje
ki azokat. X X X X X X X
Ellenőrizze a folyadékszinteket, és szükség esetén
töltsön be folyadékot. (°) X X X X X X X X X X X X X X X
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 270

271
További karbantartási műveletek
Cserélje ki a motor légszűrőjét.X X X X X X X
Cserélje ki a légkondicionáló/utastér légszűrőjét. X X X X X X X
Ha DOT 4 fékfolyadékot használ, legalább 24 havonta
cserélje ki a fékfolyadékot. (***) X X X X X X X
Cserélje ki a motor üzemanyagszűrőjét. X X X X X X X
Vizsgálja meg a kiegészítő egységek hajtószíjait. (**) X XX
Cserélje ki a kiegészítő egységek hajtószíját. (**) XX

Cserélje ki a kézi kapcsolású sebességváltó folyadékát, ha
a gépkocsiját utánfutó-vontatásra, teherhordásra, taxiként,
rendőrségi járműként, csomagszállításra (kereskedelmi
használat), terepen vagy sivatagban használja, illetve ha a
vezetés több mint 50%-át fenntartott sebességgel teszi meg
forró, 32 °C (90 °F) feletti hőmérsékleten.
X
XX
A motor hűtőfolyadékát 10 évente vagy 240 000 kilo -
méterenként (150 000 mérföld) öblítse át és cserélje,
attól függően, hogy melyik következik be hamarabb. X X
Vizsgálja meg a vezérműszíjat (**) XX X
Futásteljesítmény (mérföld) vagy eltelt idő
(amelyik előbb bekövetkezik)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000 112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
vagy hónap: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
vagy kilométer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 271

SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
272
(*) A motorolajcsere és az olajszűrőcsere
valódi időszerűsége a gépkocsi használati
feltételeitől függ, ezt a műszerfalon megje-
lenő figyelmeztető lámpa vagy üzenet jelzi.
A csereintervallum semmi esetre sem lehet
hosszabb mint 20 000 km (12 500 mérföld) vagy 1 év

(**) Nem poros területek esetén: az ajánlott maxi -
mális futásteljesítmény 120 000 km
(75 000 mérföld). A szíjat 6 évente ki kell
cserélni, a futásteljesítménytől függetlenül. Poros
területek és/vagy nagy igénybevételt jelentő
körülmények (kedvezőtlen időjárási körülmé -
nyek, nagyon alacsony vagy nagyon magas
hőmérsékletnek való tartós kitettség, városi vezetés, tartós alapjárati üzemeltetés) esetén: az
ajánlott maximális futásteljesítmény 60 000 km
(37 500 mérföld). A szíjat 4 évente ki kell
cserélni, a futásteljesítménytől függetlenül.

(***) A fékfolyadékot csak az eltelt idő
szerint, nem futásteljesítmény alapján kell
cserélni.
(°) Az AdBlue® (KARBAMID) adaléka
-
nyag-fogyasztás a gépkocsi használatának
körülményeitől függ, és egy LED és/vagy
egy üzenet jelzi a műszerfalon.
Cserélje ki a vezérműszíjat. (**)
XX
Futásteljesítmény (mérföld) vagy eltelt idő
(amelyik előbb bekövetkezik)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000 112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
vagy hónap: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
vagy kilométer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
FIGYELEM!

A járművön vagy a gépkocsi körül végzett
munka közben súlyosan megsérülhet. Csak
olyan szerviztevékenységet végezzen el,
amelyhez rendelkezik a megfelelő szakérte -
lemmel és eszközökkel. Ha bizonytalan
abban, hogy el tudja-e végezni az adott
munkát, vigye el járművét egy hozzáértő
szerelőhöz.

A jármű megfelelő átvizsgálásának és
karbantartásának elmulasztása az
alkatrészek hibás működéséhez
vezethet, és befolyásolhatja a jármű
irányíthatóságát és menetteljesítmé -
nyét. Ez balesetet okozhat.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 272

273
MOTORTÉR
1,4 l-es motor
1 – Motor levegőszűrője6 – Az ablakmosó folyadéktartálya
2 – Motorolajszint mérőpálcája 7 – Hűtőrendszer zárósapkája
3 – Fékfolyadéktartály 8 – Hűtőrendszer kiegyenlítő tartálya
4 – Akkumulátor 9 – Motorolajbetöltő-nyílás sapkája
5 – Áramelosztó központ (biztosítékok)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 273

SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
274
2,4 l-es motor
1 – Motor levegőszűrője6 – Az ablakmosó folyadéktartálya
2 – Motorolajbetöltő-nyílás sapkája 7 – Akkumulátor
3 – Fékfolyadéktartály 8 – Hűtőrendszer zárósapkája
4 – Akkumulátor 9 – Hűtőfolyadék kiegyenlítő tartálya
5 – Áramelosztó központ (biztosítékok) 10 – Motorolajszint mérőpálcája
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 274

275
2,0 l-es dízelmotor
1 – Motor levegőszűrője6 – Az ablakmosó folyadéktartálya
2 – Motorolajbetöltő-nyílás sapkája 7 – Hűtőrendszer zárósapkája
3 – Fékfolyadéktartály 8 – Hűtőrendszer kiegyenlítő tartálya
4 – Akkumulátor 9 – Motorolajszint mérőpálcája
5 – Áramelosztó központ (biztosítékok)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 275

SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
276
1,6 l-es dízelmotor
1 – Motor levegőszűrője6 – Az ablakmosó folyadéktartálya
2 – Motorolajbetöltő-nyílás sapkája 7 – Hűtőrendszer zárósapkája
3 – Fékfolyadéktartály 8 – Hűtőrendszer kiegyenlítő tartálya
4 – Akkumulátor 9 – Motorolajszint mérőpálcája
5 – Áramelosztó központ (biztosítékok)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 276

277
(Folytatás)
Az olajszint ellenőrzése
A motor megfelelő kenésének biztosítása
érdekében a motorolaj szintjét a megfelelő
szinten kell tartani. Rendszeres időközön-
ként, például minden tankolásnál elle -
nőrizze az olajszintet. Az olajszint
ellenőrzésére az üzemmeleg motor leállí -
tása után körülbelül öt perccel van a legal -
kalmasabb időpont.
A vízszintes talajon álló gépkocsi olajszint -
jének leolvasása pontosabb.
Négyfajta nívópálcatípus létezik:
Nívópálca vonalkázott tartománnyal.
Nívópálca vonalkázott tartománnyal és
BIZTONSÁGOS jelzéssel.
Nívópálca vonalkázott tartománnyal, MIN
jelzéssel a tartomány alján, és MAX
jelzéssel a tartomány tetején.
Nívópálca vonalkázott tartománnyal,
bemélyedésekkel a tartomány MIN és
MAX végénél.
MEGJEGYZÉS:
Mindig tartsa az olajszintet a mérőpálcán
lévő jelek közötti tartományban.
A nívópálca tartományának alsó jelénél lévő
olajszintnél 1 kvart (1,0 liter) olaj betöltése
az olajszintet a tartomány felső jelzéséig
emeli.
Ablakmosó-folyadék betöltése
A folyadéktartály a motortér első részében
található. Ügyeljen arra, hogy rendszeres
időközönként ellenőrizze a tartályban a
folyadék szintjét. Töltse fel ablak -
mosó-folyadékkal (nem a hűtőhöz használt
fagyállóval) a tartályt, és a maradék mosófo -
lyadék kiöblítésére működtesse néhány
másodpercig a rendszert.
Az ablakmosó-folyadék tartályának feltölté -
sekor az ablaktörlőlapátok jobb törlési telje -
sítményének biztosítása érdekében öntsön
egy kevés ablakmosó-folyadékot egy ruhára
FIGYELEM!
Soha ne dohányozzon, ha a motor -
térben dolgozik: gázok és gyúlékony
gőzök lehetnek jelen, és tűz kelet -
kezhet.
Legyen nagyon óvatos, ha a motor -
térben dolgozik és a motor forró: ez
égésveszélyt jelent. Ne kerüljön túl
közel a hűtőventilátorhoz: az elekt -
romos ventilátor működésbe léphet;
sérülésveszély. A mozgó alkatrészekbe
beakadhatnak a sálak, nyakkendők és
egyéb szabadon mozgó ruhadarabok.
VIGYÁZAT!
Figyeljen, hogy ne keverje össze a
különböző folyadékokat a feltöltés
során: nem felcserélhetők egymással!
Egy nem megfelelő folyadék betöltése
súlyosan károsíthatja gépkocsiját.
Az olajszint nem haladhatja meg a MAX
jelzést.
Mindig olyan típusú motorolajat töltsön
be, amilyen jelenleg is a motorban van.
Ha a motorolaj feltöltésére készül, a
betöltőnyílás sapkájának levétele előtt
várja meg, hogy a motor lehűljön – külö -
nösen akkor, ha gépkocsijához alumí -
nium sapka tartozik. FIGYELEM:
égésveszély!
A forgattyúsház túl- vagy alultöltése
olajnyomás-csökkenést vagy az olaj
levegősödését okozhatja. Ez károsít -
hatja a motort.
VIGYÁZAT! (Folytatás)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 277

SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
278
(Folytatás)
vagy törölközőre, és törölje tisztára az
ablaktörlőlapátokat.
Hideg időben az ablakmosórendszer befa-
gyásának megelőzésére olyan oldatot vagy
keveréket válasszon, amely a használat
helyén szokásos vagy annál alacsonyabb
hőmérsékletekhez való. Ez a hőmérséklet -
határ a legtöbb mosófolyadék dobozán
megtalálható.Karbantartást nem igénylő akkumulátor
Járműve karbantartást nem igénylő akku -
mulátorral van felszerelve. Nem kell vizet
hozzáadnia, és időszakos karbantartásra
sincs szükség.
FIGYELEM!
A kereskedelemben kapható szélvédő -
mosó-folyadékok gyúlékonyak. Ezek
meggyulladhatnak, és égési sérüléseket
okozhatnak. A feltöltésnél és a mosóol -
dattal végzett munkánál óvatosan kell
eljárni.
VIGYÁZAT!
Ne közlekedjen, ha az ablakmosótartály
üres, mert az ablaktörlők alapvető fontos -
ságúak a látási viszonyok javítása szem -
pontjából.
FIGYELEM!
Az akkumulátor kevés folyadékkal
történő üzemeltetése helyrehozhatat -
lanul károsíthatja azt, és robbanáshoz
vezethet.
Ha bármilyen műveletet végez az akku -
mulátoron vagy annak közelében,
mindig védje szemét védőszemüveggel.
Az akkumulátorok a környezetre
nagyon veszélyes anyagokat tartal -
maznak. Az akkumulátor cseréjéhez
forduljon egy hivatalos márkaszer -
vizhez.

Az akkumulátorfolyadék korrozív savoldat,
amely marási sérüléseket vagy akár
vakságot is okozhat. Ne hagyja, hogy az
akkumulátorfolyadék a bőrére, szemébe
vagy ruhájára kerüljön. A bilincsek csatla -
koztatásakor ne hajoljon az akkumulátor
fölé. Ha sav fröccsen a szemébe vagy a
bőrére, azonnal nagy mennyiségű vízzel
mossa le. További tájékoztatást az „Indítóká -
bellel való indítás” című részben talál a
„Teendők vészhelyzet esetén” című feje -
zetben.

Az akkumulátorból távozó gáz gyúl -
ékony és robbanásveszélyes. A nyílt
lángot és szikrákat tartsa távol az akku -
mulátortól. Ne használjon 12 V-nál
nagyobb kimenő feszültségű segédak-
kumulátort vagy más segédindító
forrást. Ne hagyja, hogy a kábelsaruk
egymáshoz érjenek.
Az akkumulátorsaruk, az érintkezők és
a kapcsolódó tartozékok ólmot és ólom -
vegyületeket tartalmaznak. Az ezekkel
végzett munka után mosson kezet.
FIGYELEM! (Folytatás)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 278