JEEP GRAND CHEROKEE 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

97
Podstawowe Zastpczeno (nie)
other (inny) other (inny) pair a phone (sparuj
telefon)
phone pairing
(parowanie telefonu) pairing (parowanie)
phonebook (ksika
telefoniczna) phone book (ksika
telefoniczna)
previous (poprzedni)
redial (wybierz ponownie)
select phone (wybierz
telefon) select (wybierz) send
(wylij)
set up (konguracja) phone settings (ustawienia telefonu) lub phone set up
(konguracja telefonu)
transfer call (przeka poczenie)
Podstawowe Zastpcze
Uconnect® Tutorial (samouczek
Uconnect®)
voice training (uczenie rozpoznawania gosu)
work (subowy)
yes (tak)POLECENIA GOSOWE — ZALENIE
OD WYPOSAENIAObsuga systemu polece gosowych
System polece gosowych Ucon- nect® umoliwia sterowanie radiem
AM, FM, odtwarzaczem pyt kom- paktowych, pamici USB, urzdze-
niami typu iPod®, systemem strumieniowania dwiku Bluetooth® oraz notatkami.
UWAGA: Obsugujc system interfejsu gosowego, na- ley stara si mówi moliwie najbardziej na-
turalnie i spokojnie. Szybkie mówienie i pod- niesiony ton gosu mog negatywnie wpywa na zdolno systemu interfejsu gosowego do
rozpoznawania polece gosowych uytkow-nika.
OSTRZEENIE!
Wszystkich ukadów sterowanych gosem mona uywa tylko w bezpiecznych warun-
kach drogowych, zgodnie z wszystkimi obo-
wizujcymi przepisami. Kierowca musi by skoncentrowany na bezpiecznym prowadze-
niu samochodu. Niezastosowanie si do po-
wyszych wskazówek moe doprowadzi do
kolizji ipowanego urazu lub mierci. Po naciniciu przycisku polece gosowych

rozlegnie si sygna dwikowy. Po usyszeniu sy-
gnau naley wyda polecenie gosowe.
UWAGA:
Jeli polecenie nie zostanie wydane w cigu kilku sekund, system przedstawi list dostp-nych opcji.
Aby przerwa wymienianie opcji, nacinij przycisk polece gosowych
i po usyszeniu sygnau
dwikowego wydaj polecenie.

98Nacinicie przycisku polece gosowych pod-czas wypowiadania komunikatu przez system jest
okrelane mianem „wtrcenia”. System przerwie
odtwarzanie komunikatu i wyemituje sygna dwikowy, po którym bdziesz móg wyda po-
lecenie. Funkcja ta stanie si przydatna po na-
uczeniu si treci opcji.
UWAGA:
W dowolnej chwili moesz wyda polecenie
„Cancel” („Anuluj”), „Help” („Pomoc”) lub „Main Menu” („Menu gówne”).
Polecenia te s uniwersalne imona je stosowa
zkadego menu. Wszystkie inne polecenia mona stosowa wzalenoci od aktywnej aplikacji.
Podczas korzystania zsystemu naley mówi wy- ranie, stosujc normalny poziom gonoci.
System najlepiej rozpoznaje mow, kiedy okna s
zamknite, a wentylator ogrzewania/klimatyzacji pracuje na niskich obrotach.
Jeli system nie rozpozna polecenia, poprosi uyt- kownika opowtórzenie.
Aby usysze zawarto pierwszego dostpnego menu, nacinij przycisk polece gosowych

i wydaj polecenie „Help” („Pomoc”) lub „Main
Menu” („Menu gówne”).
PoleceniaSystem polece gosowych rozumie dwa rodzaje polece. Polecenia uniwersalne s dostpne cay
czas. Polecenia lokalne s dostpne, gdy aktywny
jest obsugiwany tryb radiowy.
Zmiana poziomu gonoci
1. Rozpoczcie dialogu nastpuje poprzez naci- nicie przycisku polece gosowych
.
2. Wypowiedz polecenie (np. „Help” („Pomoc”)). 3. Ustaw gono systemu polece gosowych na dogodnym poziomie za pomoc pokrta regu-
lacji gonoci. Naley zauway, e ustawienia
gonoci dla polece gosowych s inne ni dla
systemu audio.
Menu gówne Rozpoczcie dialogu nastpuje poprzez nacini- cie przycisku polece gosowych . Moesz
wypowiedzie „Main Menu” („Menu gówne”), aby przej do menu gównego.
W tym trybie dostpne s nastpujce polecenia:
 „Radio AM” (aby przej do trybu radia AM)
 „Radio FM” (aby przej do trybu radia FM)  „Disc” („Pyta”) (aby przej do trybu odtwarza-
nia pyty)
 „USB” (aby przej do trybu USB)
 „Bluetooth Streaming” (odtwarzanie w czasie rzeczywistym za pomoc technologii Bluetooth)
(aby przej do trybu Bluetooth Streaming).
 „Memo” („Notatka”) (aby przej do trybu nagry- wania notatek gosowych)
 „System Setup” („Konguracja systemu”) (aby przej do konguracji systemu)
Radio AM (lub radio LW/MW — zalenie od
wyposaenia)
Aby wczy zakres AM, wydaj polecenie „AM” lub „Radio AM”. Wtym trybie dostpne s nast-
pujce polecenia:
 „Frequency #” („Czstotliwo #”) (aby zmieni czstotliwo)
 „Next Station” („Nastpna stacja”) (aby wybra nastpn stacj)
 „Previous Station” („Poprzednia stacja”) (aby wy- bra poprzedni stacj)
 „Menu Radio” („Menu radioodtwarzacza”) (aby przeczy na menu radioodtwarzacza)

99
 „Main Menu” („Menu gówne”) (aby przeczy na menu gówne)
Radio FM
Aby wczy zakres FM, wydaj polecenie „FM” lub
„Radio FM”. W tym trybie dostpne s nastpuj- ce polecenia:
 „Frequency #” („Czstotliwo #”) (aby zmieni czstotliwo)
 „Next Station” („Nastpna stacja”) (aby wybra nastpn stacj)
 „Previous Station” („Poprzednia stacja”) (aby wy- bra poprzedni stacj)
 „Menu Radio” („Menu radioodtwarzacza”) (aby przeczy na menu radioodtwarzacza)
 „Main Menu” (Menu gówne) (aby przeczy do menu gównego)
Tryb pyty Aby przej do trybu pyty, wypowiedz „Disc” (Pyta). Wtym trybie dostpne s nastpujce po-lecenia:
 „Track” (#) („Utwór nr”) (aby zmieni utwór)
 „Next Track” („Nastpny utwór”) (aby odtworzy nastpny utwór)  „Previous Track” („Poprzedni utwór”) (aby od-
tworzy poprzedni utwór)
 „Main Menu” (Menu gówne)
Tryb USB Aby przej do trybu USB, wypowiedz „USB”.
Wtym trybie dostpne s nastpujce polecenia:
 „Next Track” („Nastpny utwór”) (aby odtworzy nastpny utwór)
 „Previous Track” („Poprzedni utwór”) (aby od- tworzy poprzedni utwór)
 „Play” („Odtwórz”) (aby odtworzy nazw wyko- nawcy, nazw listy odtwarzania, tytu albumu,
tytu utworu itd. )
Tryb Bluetooth® Streaming (BT) Aby wczy tryb Bluetooth® Streaming (BT), wy-powiedz polecenie „Bluetooth Streaming”. Wtym
trybie dostpne s nastpujce polecenia:
 „Next Track” („Nastpny utwór”) (aby odtworzy nastpny utwór)
 „Previous Track” („Poprzedni utwór”) (aby od- tworzy poprzedni utwór)  „List” („Lista”) (na licie mona umieszcza wy-
konawc, list odtwarzania, nazw albumu
iutworu, itd. )
Tryb notatki Aby przej do trybu notatki (dyktafonu), wypo-wiedz sowo „Memo” („Notatka”). W tym trybie dostpne s nastpujce polecenia:
 „New Memo” („Nowa notatka”) (aby nagra now notatk) — podczas nagrywania moesz
nacisn przycisk polece gosowych
, aby
zatrzyma nagrywanie. Aby kontynuowa, wy- powiedz jedno znastpujcych polece:
– „Save” („Zapisz”) (aby zapisa notatk)
– „Continue” („Kontynuuj”) (aby kontynuowa nagrywanie)
– „Delete” („Usu”) (aby usun nagranie)
 „Play Memos” („Odtwórz notatki”) (aby odtwo- rzy wczeniej nagrane notatki) — podczas od-
twarzania moesz nacisn przycisk polece
gosowych
, aby zatrzyma odtwarzanie
notatek. Aby kontynuowa, wypowiedz jedno
znastpujcych polece:
 „Repeat” („Powtórz”) (aby powtórzy notatk)

100 „Next” („Nastpna”) (aby odtworzy nastpn notatk)
 „Previous” („Poprzednia”) (aby odtworzy po- przedni notatk)
 „Delete” („Usu”) (aby usun notatk)
 „Delete All” („Usu wszystkie”) (aby usun wszystkie notatki)
Konguracja systemu
Aby przej do konguracji systemu, moesz wyda jedno znastpujcych polece:
 „Change to system setup” („Przejd do kongu- racji systemu”)
 „Main menu system setup” („Menu gówne — konguracja systemu”)
 „Switch to system setup” („Przejd do kongura- cji systemu”)
 „Change to setup” („Przejd do konguracji”)
 „Main menu setup” („Menu gówne — kongura- cja”) lub
 „Switch to setup” („Przejd do konguracji”) W tym trybie dostpne s nastpujce polecenia:
 „Language English” („Jzyk angielski”)  „Language French” („Jzyk francuski”)
 „Language Spanish” („Jzyk hiszpaski”)
 „Language Dutch” („Jzyk holenderski”)
 „Language Deutsch” („Jzyk niemiecki”)
 „Language Italian” („Jzyk woski”)
 „Tutorial” („Samouczek”)
 „Voice Training” („Uczenie rozpoznawania
gosu”)
UWAGA: Naley pamita, e przed wydaniem polece-nia na zasadzie „wtrcenia” naley nacisn
przycisk polece gosowych
, a nastpnie
zaczeka na sygna dwikowy.
Uczenie rozpoznawania gosuZ myl o uytkownikach, którzy maj trudnoci z rozpoznawaniem przez system Uconnect® ich polece gosowych lub cyfr, system wyposaono
wfunkcj uczenia rozpoznawania gosu.
1. Nacinij przycisk polece gosowych
,
wydaj polecenie „System Setup” („Konguracja systemu”) i po przejciu do tego menu wydaj po-
lecenie „Voice Training” („Uczenie rozpoznawania
gosu”). Pozwoli to nauczy system rozpoznawa- nia Twojego gosu i poprawi skuteczno jego dziaania.
2. Powtarzaj sowa izwroty zgodnie ze wskazów- kami systemu Uconnect®. Aby uzyska najlepsze efekty, zaleca si przeprowadzenie sesji uczenia
rozpoznawania gosu wtrakcie postoju samocho- du, przy pracujcym silniku, zamknitych wszyst-
kich szybach iwyczonej dmuchawie. Procedur
naley powtórzy w przypadku nowego uytkow-
nika. System rozpoznaje wycznie gos osoby,
która uczya si rozpoznawania gosu jako ostat- nia.
SIEDZENIASiedzenia s czci systemu bezpieczestwa pasaerów samochodu.
OSTRZEENIE!
 Jazda w komorze bagaowej wewntrz lub na zewntrz pojazdu jest niebezpieczna.
Wrazie kolizji osoby podróujce wtych ob- szarach s bardziej naraone na powane
urazy a nawet mier.

101
OSTRZEENIE!
 Nie naley przewozi pa\faerów wadnym miej\fcu pojazdu, które nie je\ft wypo\faone
w\fiedzenia ipa\fy bezpiecze\ftwa. Wrazie kolizji o\foby podróujce wtych ob\fzarach
\f bardziej naraone na powane urazy
anawet mier.
 W\fzy\fcy pa\faerowie ikierowca mu\fz \fie\b dzie w\fwoich \fiedzeniach przypici prawi\b
dowo pa\fami bezpiec\cze\ftwa.
Przecz\fiki siedze\p\fia regulowa\fego elektry\pcz\fie
1 — Przecznik re\ggulacji o\barcia\f — Przecznik reg\gulacji siedziskaRegulacja pooe\fia \psiedze\fia do przodu \plub
do tyu
Pooenie \fiedzenia mona zmienia, prze\fuwa\b jc je zarówno do przodu, jak ido tyu. Pchnicie
przecznika \fiedzenia do przodu lub do tyu po\b
woduje prze\funicie \fiedzenia zgodnie z kierun\b kiem ruchu przecznika. Po o\figniciu danej
pozycji zwolnij prze\ccznik.
Regulacja pooe\fia \psiedze\fia wgór\b lub
wdó
Wy\foko \fiedzenia mona regulowa, prze\fu\b wajc je w gór lub w dó. Pocignicie przecz\b nika \fiedzenia wgór lub nacinicie go powodu\b
je prze\funicie \fiedzenia zgodnie z kierunkiem
ruchu przecznika. Po o\figniciu danej pozy\b
cji zwolnij przecz\cnik.
Przechyla\fie siedze\p\fia wgór\b lub wdó Kt nachylenia \fiedzi\fka mona regulowa wgór lub w dó. Pocignicie w gór lub nacinicie
w dó przedniej czci przecznika regulacji \fie\b dzi\fka powoduje ruch przedniej czci \fiedzi\fka
zgodnie zkierunkiem ruchu przecznika. Po o\fi\b gniciu danej pozyc\cji zwolnij przecz\cnik.
Odchyla\fie oparcia siedze\fia Kt pochylenia oparcia \fiedzenia mona regulo\b
wa wdowolnym kierunku Pchnicie przecznika oparcia \fiedzenia do przodu lub do tyu powoduje jego prze\funicie zgodnie z kierunkiem ruchu
przecznika. Po o\figniciu danej pozycji
zwolnij przecznik\c.
Siedze\fia regulowa\fe elektrycz\p\fie —
zale\fie od wyposae\p\fiaNiektóre modele mog by wypo\faone w \fie\b dzenie kierowcy i pa\faera przedniego z funkcj elektrycznej regulacji w omiu pa\fzczyznach.
Przeczniki elektrycznej regulacji znajduj \fi po
zewntrznej \ftronie \fiedze. Do\ftpne \f dwa przeczniki umoliwiajce regulacj u\ftawienia
podu\fzki \fiedzi\fka i\coparcia.
OSTRZEENIE!
 Regulowanie \fiedzenia w trakcie jazdy je\ft niebezpieczne. Prze\fuwanie \fiedzenia
wtrakcie jazdy moe doprowadzi do utraty kontroli ipowanego urazu\c lub mierci.

102OSTRZEENIE!
 Siedzenia naley regulowa na po\ftoju, przed zapiciem pa\fów bezpiecze\ftwa.
le wyregulowane pa\fy bezpiecze\ftwa mog by przyczyn powanych obrae
lub mierci.
 W trakcie jazdy oparcie nie moe by od\b chylone tak, eby pa\f barkowy nie dotyka klatki pier\fiowej. Wylizgnicie \fi pod
pa\fem wmomencie kolizji grozi powanymi
obraeniami lub mie\crci.
Elektrycz\fie regulowa\fe siedze\fie \p
pasaeraNiektóre modele wypo\faone \f w \fiedzenie pa\b\faera z funkcj elektrycznej regulacji w \fzeciu pa\fzczyznach. Przecznik \fiedzenia regulowa\bnego elektrycznie znajduje \fi po zewntrznej
\ftronie \fiedzenia. Przecznik \fuy do regulacji
u\ftawienia \fiedzenia\c i\fiedzi\fka.
Regulacja pooe\fia \psiedze\fia do przodu \plub do tyu
Pooenie \fiedzenia mona zmienia, prze\fuwa\b jc je zarówno do przodu, jak ido tyu. Pchnicie
przecznika \fiedzenia do przodu lub do tyu po\b
woduje prze\funicie \fiedzenia zgodnie z kierun\b kiem ruchu przecznika. Po o\figniciu danej
pozycji zwolnij prze\ccznik.
Regulacja pooe\fia \psiedze\fia wgór\b lub
wdó
Wy\foko \fiedzenia mona regulowa, prze\fu\b wajc je w gór lub w dó. Pocignicie przecz\b nika \fiedzenia wgór lub nacinicie go powodu\bje prze\funicie \fiedzenia zgodnie z kierunkiem
ruchu przecznika. Po o\figniciu danej pozy\b
cji zwolnij przecz\cnik. Przechyla\fie siedze\p\fia wgór\b lub wdó
Kt nachylenia \fiedzi\fka mona regulowa wgór lub w dó. Pocignicie w gór lub nacinicie
w dó przedniej czci przecznika regulacji \fie\b dzi\fka powoduje ruch przedniej czci \fiedzi\fka
zgodnie zkierunkiem ruchu przecznika. Po o\fi\b gniciu danej pozyc\cji zwolnij przecz\cnik.
Elektrycz\fa regulacja podparcia
odci\fka l\bdwiowego\p — zale\fie od
wyposae\fiaSamochody wypo\faone w regulowane elek\b
trycznie \fiedzenie kierowcy lub pa\faera mog by równie wypo\faone welektryczn regulacj
podparcia odcinka ldwiowego. Przecznik elektrycznej regulacji podparcia odcinka ldwio\b
wego znajduje \fi po zewntrznej \ftronie \fiedze\b nia regulowanego elektrycznie. Prze\fu przecz\b
nik do przodu, aby zwik\fzy podparcie odcinka
ldwiowego. Prze\fu przecznik do tyu, aby
zmniej\fzy podparcie odcinka ldwiowego. Prze\funicie przecznika w gór lub w dó \fpo\b
woduje podnie\fienie l\cub opu\fzczenie podparcia.
PRZESTROGA!
Nie naley wkada adnych przedmiotów pod elektrycznie regulowane \fiedzenia ani nie blo\b
kowa ich ruchu, poniewa grozi to u\fzkodze\b niem ukadu regulacji \fiedze. Ruch \fiedzenia
moe zo\fta ograniczony w\fkutek zatrzyma\b nia go przez prze\fz\ckod.

103
Przecz\fik elektry\pcz\fej regulacji podparcia odci\fka l\bdwiowegoR\bcz\fa regulacja pooe\fia s\piedze
przed\fich (do przodu\p/do tyu)Niektóre modele mog by wypo\faone wrczn regulacj \fiedze przednich (kierowcy ipa\faera).
Siedzenia mona regulowa wpooeniu do przo\b du lub do tyu, po\fugujc \fi dwigni znajdujc
\fi midzy przedni\c czci \fiedzi\fka a\c podog.
Dwig\fia regulacyj\fa
Siedzc na \fiedzeniu, podnie dwigni znajduj\b c \fi pod \fiedzi\fkiem i prze\fu \fiedzenie do przodu lub do tyu. Po o\figniciu danej pozycji
zwolnij dwigni. Na\ftpnie, wykonujc ruchy cia\b em, \fpróbuj prze\fun \fiedzenie do przodu ido
tyu, aby \fprawdzi, czy na\ftpio zablokowanie elementów regulacyjnych.
OSTRZEENIE!
 Regulowanie \fiedzenia w trakcie jazdy je\ft niebezpieczne. Prze\fuwanie \fiedzenia
wtrakcie jazdy moe doprowadzi do utraty kontroli ipowanego urazu\c lub mierci.
 Siedzenia naley regulowa na po\ftoju, przed zapiciem pa\fów bezpiecze\ftwa.
le wyregulowane pa\fy bezpiecze\ftwa mog by przyczyn powanych obrae
lub mierci. R\bcz\fa regulacja oparcia siedze\fia
pasaera przed\fiego \p— Odchyla\fieAby wyregulowa oparcie, unie dwigni znajdu\b jc \fi po zewntrznej \ftronie \fiedzenia, odchyl
\fi do tyu, tak aby oparcie znalazo \fi wdanej pozycji, i zwolnij dwigni. Aby u\ftawi oparcie
\fiedzenia bardziej pionowo, podnie dwigni
i zwolnij naci\fk na oparcie, a na\ftpnie zwolnij dwigni.

104
Dwig\fia regulacji odchyle\fia\p
pchn oparcie do przodu. Aby przywróci pier\b
wotn pozycj \fiedzenia, naley podnie izablo\b kowa oparcie. OSTRZEENIE!
 O\foby, które ze wzgldu na dojrzay wiek, przewleke choroby, cukrzyc, u\fzkodzenia
krgo\fupa, przyjmowanie okrelonych
leków, naduywanie alkoholu, wyczerpanie
zyczne lub inne przyczyny zyczne nie \f
w \ftanie odczuwa bólu \fkóry, mu\fz za\b chowa \fzczególn o\ftrono podcza\f korzy\ftania z ogrzewania \fiedzenia. Moe
to doprowadzi do oparze nawet przy ni\b \fkich temperaturach, zwa\fzcza wprzypad\bku korzy\ftania z ogrzewania przez du\fzy
cza\f.
 Na \fiedzeniu ani oparciu nie naley umie\fz\b cza przedmiotów, których powoka izolo\b
waaby powierzchni \fiedzenia, takich jak koc lub podu\fzka. W przeciwnym razie
moe doj do przegrzania elementu grzej\bnego. Siedzenie w przegrzanym \fiedzeniu
moe doprowadzi do powanych oparze
\fpowodowanych zwik\fzon temperatur
\fiedzi\fka.
UWAGA:
Aby dziaao ogrzewa\fie siedze, sil\fik samo- chodu musi by wczo\p\fy.
OSTRZEENIE!
W trakcie jazdy oparcie nie moe by odchylo\b ne tak, eby pa\f barkowy nie dotyka klatki
pier\fiowej. Wylizgnicie \fi pod pa\fem
w momencie kolizji grozi powanymi obrae\b niami lub mierci. Przed\fie siedze\fie p\pasaera zfu\fkcj
skada\fia \fa pasko —\p zale\fie od
wyposae\fiaAby zoy oparcie do pooenia zapewniajcego uzy\fkanie pa\fkiej powierzchni adunkowej, naley
unie dwigni regulacji odchylenia oparcia i po\b
Przed\fie siedze\fie p\pasaera zoo\fe \fa p\pasko
Siedze\fia ogrzewa\fe\p — zale\fie od
wyposae\fiaW niektórych modelach przednie itylne \fiedze nia mog by wypo\faone w elementy grzejne
umie\fzczone zarówno w \fiedzi\fkach, jak iwoparciach.

105
Nacinij raz przycisk ekranowy „Driver” („Kierow-ca”) lub „Passenger” („Pasaer”), aby wybra
ogrzewanie w trybie wysokiej temperatury. Naci-
nij przycisk ekranowy drugi raz, aby wybra ogrzewanie w trybie niskiej temperatury. Nacinij przycisk ekranowy trzeci raz, aby wyczy ogrze-
wanie siedze.
UWAGA:Po wybraniu ustawienia ogrzewa- nia ciepo bdzie odczuwalne
wcigu 2–5 minut.
W przypadku wybrania wysokiej temperatury ogrzewania element grzejny zapewni podwyszo-ny poziom ciepa przez pierwsze cztery minuty
dziaania. Po tym czasie wydajno grzewcza
spadnie do normalnego poziomu ogrzewania
w trybie wysokiej temperatury. W przypadku wy- brania wysokiej temperatury ogrzewania system
automatycznie przeczy intensywno ogrzewa- nia na nisk temperatur maksymalnie po okoo
60 minutach cigego dziaania. Na wywietlaczu
zmieni si wówczas wskazanie: zHI (Wysoka tem-
peratura) na LO (Niska temperatura). Ogrzewanie
w trybie niskiej temperatury zostanie automatycz- nie wyczone po maksymalnie 45 minutach. Przednie siedzenia ogrzewane iUconnect®
8.4A/8.4AN — zalenie od wyposaenia
W samochodzie znajduj si dwa przyciski ekra- nowe ogrzewania siedze, które umoliwiaj nie-
zalene sterowanie ogrzewaniem siedzenia kie- rowcy i pasaera. Przeczniki dla kadego z sie-dze ogrzewanych znajduj si na ekranie syste-
mu Uconnect®.
Nacinij przycisk ekranowy „Controls” („Elementy sterowania”) znajdujcy si w dolnej czci wy-
wietlacza systemu Uconnect®.
Nacinij raz przycisk ekranowy „Driver” („Kierow-ca”) lub „Passenger” („Pasaer”), aby wybra
ogrzewanie w trybie wysokiej temperatury. Naci-
nij przycisk ekranowy drugi raz, aby wybra ogrzewanie w trybie niskiej temperatury. Nacinij przycisk ekranowy trzeci raz, aby wyczy ogrze-
wanie siedze.
UWAGA:Po wybraniu ustawienia ogrzewa- nia ciepo bdzie odczuwalne
wcigu 2–5 minut.
W przypadku wybrania wysokiej temperatury ogrzewania element grzejny zapewni podwyszo-ny poziom ciepa przez pierwsze cztery minuty
Samochody wyposaone wfunkcj zdalnego
uruchamiania
W modelach wyposaonych w funkcj zdalnego uruchamiania ogrzewane siedzenie kierowcy i ogrzewane koo kierownicy mona zaprogramo-
wa tak, aby ogrzewanie wczao si wraz zuru- chomieniem funkcji zdalnego uruchamiania. Wi-
cej informacji znajduje si w sekcji „Ukad zdalne-
go uruchamiania — zalenie od wyposaenia”
wrozdziale „Co naley wiedzie przed uruchomie- niem samochodu”.
Przednie siedzenia ogrzewane iUconnect® 5.0 — zalenie od wyposaenia
W samochodzie znajduj si dwa przeczniki ogrzewania siedze, które umoliwiaj niezalene sterowanie ogrzewaniem siedzenia kierowcy i pa-
saera. Przeczniki dla kadego zsiedze ogrze-
wanych znajduj si na ekranie systemu Ucon- nect®.
Moesz wybra trzy ustawienia ogrzewania sie- dzenia: HIGH (Wysoka temperatura), LOW (Niska
temperatura) lub OFF (Wyczone).
Nacinij przycisk „Climate” („Klimatyzacja”) znaj-dujcy si z prawej strony wywietlacza systemu
Uconnect®.

106dziaania. Po tym czasie wydajno grzewcza
spadnie do normalnego poziomu ogrzewania
w trybie wysokiej temperatury. W przypadku wy- brania wysokiej temperatury ogrzewania system
automatycznie przeczy intensywno ogrzewa- nia na nisk temperatur maksymalnie po okoo
60 minutach cigego dziaania. Na wywietlaczu
zmieni si wówczas wskazanie: zHI (Wysoka tem- peratura) na LO (Niska temperatura). Ogrzewanie
w trybie niskiej temperatury zostanie automatycz- nie wyczone po maksymalnie 45 minutach.
Tylne siedzenia ogrzewane W niektórych modelach dwa skrajne siedzenia wyposaone s w funkcj ogrzewania. W samo- chodzie znajduj si dwa przeczniki ogrzewania siedze, które umoliwiaj niezalene sterowanie
ogrzewaniem siedze pasaerów tylnych.
Przeczniki ogrzewania siedze tylnych znajduj si wtylnej czci rodkowej konsoli.
Przeczniki ogrzewania siedze tylnych
Moesz wybra trzy ustawienia ogrzewania sie- dzenia: HIGH (Wysoka temperatura), LOW (Niska
temperatura) lub OFF (Wyczone). Pomaraczo-
we lampki sygnalizacyjne na kadym przycisku
wskazuj poziom ogrzewania. W przypadku war- toci HIGH (Wysoka temperatura) wiec si dwie lampki sygnalizacyjne, w przypadku wartoci
LOW (Niska temperatura) wieci si jedna lampka sygnalizacyjna, a wprzypadku wartoci OFF (Wy-
czone) nie wieci si adna lampka sygnaliza- cyjna.
Nacinij przycisk jeden raz, aby wy-bra ogrzewanie w trybie wysokiej
temperatury. Nacinij przycisk drugi raz, aby wybra ogrzewanie w trybie niskiej tem-
peratury. Nacinij przycisk trzeci raz, aby wyczy
ogrzewanie siedze.
UWAGA: Po wybraniu ustawienia ogrzewania ciepo b- dzie odczuwalne wcigu 2–5 minut.
W przypadku wybrania wysokiej temperatury ogrzewania element grzejny zapewni podwyszo-ny poziom ciepa przez pierwsze cztery minuty
dziaania. Po tym czasie wydajno grzewcza
spadnie do normalnego poziomu ogrzewania
w trybie wysokiej temperatury. W przypadku wy-
brania wysokiej temperatury ogrzewania system
automatycznie przeczy intensywno ogrzewa- nia na nisk temperatur mniej wicej po okoo 60
minutach cigego dziaania. Spowoduje to zmia- n iloci zawieconych diod z dwóch do jednej,
co potwierdza zmian poziomu podgrzewania.
Ogrzewanie w trybie niskiej temperatury zostanie automatycznie wyczone po okoo 45 minutach.
Przednie siedzenia wentylowane
iUconnect® 8.4A/8.4AN — zalenie od
wyposaeniaNiektóre modele wyposaone s w wentylowane siedzenia kierowcy i pasaera. W siedzisku