JEEP GRAND CHEROKEE 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2013, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2013Pages: 416, PDF Size: 4.44 MB
Page 121 of 416
117
\fto\fowuj c j do zmian pochylenia wzd u nego
\famochodu. Adaptacyj\fe bikse\fo\fow\pe re ektory przed\fie — zale \fie \pod wyposa e\fiaSy\ftem ten automatycznie obraca w poziomie
wi zk re ektora przedniego, aby zapewni do\b
wietlenie ob\fzaru, w kierunku którego \fkr ca \famochód.
UWAGA:
Ka dorazowo po w cze\fiu adaptacyj\fych re ektorów przed\fich \fast\bpuje procedura
i\ficjalizacji wiate poprzez krótkie wyko\fa- \fie sekwe\fcji obrotów wi zk .
System re ektorów adaptacyj\fych jest ak- tyw\fy tylko wówczas, gdy samochód jedzie do przodu.
Sy\ftem re ektorów adaptacyjnych mo na w \b czy lub wy czy za pomoc \fy\ftemu Ucon\bnect®, patrz „U\ftawienia \fy\ftemu Uconnect®”
w rozdziale „De\fka rozdzielcza” w celu uzy\fkania \fzczegó owych informa\ccji. Opó \fie\fie wy cza\fia wiate przed\fichW celu u atwienia wy\fiadania \famochód zo\fta wypo\fa ony w funkcj opó niania wy czania wiate przednich o oko o 90 \fekund. Dzia anie tej
funkcji zo\ftaje zainicjowane po wy czeniu zap o\b nu przy w czonym prze czniku wiate przed\b
nich, gdy prze cznik wiate przednich zo\ftanie
na\ft pnie prze\ftawiony w po o enie wy czenia.
Opó nianie wy czania wiate przednich mo na anulowa przez w czenie i wy czenie prze czni\bka wiate przedni\cch lub przez w czen\cie zap onu.
Cza\f opó nienia wy czania wiate przednich je\ft programowalny w pojazdach wypo\fa onych
w elektroniczne centrum informacyjne pojazdu (EVIC). Wi cej informacji na ten temat mo na zna\b le w \fekcji „Elektroniczne centrum informacyjne pojazdu (EVIC)/Funkcje programowalne przez
klienta” w rozdziale „De\fka rozdzielcza”.
wiat a postojowe i\p pod wietle\fie deski\p
rozdzielczej
W celu w czenia wiate po\ftojo\bwych i pod wietlenia de\fki rozdziel\b czej obró prze cznikiem wiate przednich w prawo. W celu wy cze\bnia wiate po\ftojowych obró prze\b
cznikiem wiate przednich z powrotem w po o\b
enie O (Wy czone).
Przed\fie i tyl\fe w\piat a przeciwmgiel\f\pe
— zale \fie od wyposa\p e\fiaPrzednie i tylne wiat a przeciwmgielne mo na
w czy w dowolnej chwili, gdy widoczno je\ft ograniczona z powodu mg y. wiat a przeciwm\b
gielne uruchomi \fi w na\ft puj cym porz dku:
Po pierw\fzym naci ni ciu prze cznika wiate przednich w cz \fi przednie wiat a przeciwm\b
gielne. Po drugim naci ni ciu prze cznika w cz \fi tylne wiat a przeciwmgielne (przednie wiat a przeciwmgielne \f nadal w czone). Trzecie naci\b
ni cie prze cznika powoduje wy czenie tylnych
wiate przeciwmgielnych (przednie wiat a prze\b ciwmgielne \f nadal w czone). Czwarte naci ni \b
cie prze cznika powoduje wy czenie przednich
wiate przeciwmgielnych. Je eli \famochód nie je\ft wypo\fa ony w przednie wiat a przeciwm\b
gielne, jedno naci ni cie prze cznika powoduje
w czenie tylnych w\ciate przeciwmgieln\cych.
UWAGA:
Aby mo liwe by o wci \fi\bcie prze cz\fika wiate przeciwmgiel\fych, \fale y \fajpierw ustawi prze cz\fik wiate przed\fich w po o-
e\fiu wiate postoj\powych lub wiate mi\pja\fia.
3
Page 122 of 416
118
Obs uga wiate przec\piwmgiel\fych
O wietle\fie w\f\btrzaDodatkowe o wietlenie wewn trzne i lampka o wietlenia wn trza w czaj \fi po otwarciu przednich drzwi, gdy pokr t o regulacji pod wie\b
tlenia (pokr t o po prawej \ftronie prze cznika
wiate przednich), zo\ftanie obrócone do \fwojego \fkrajnego górnego po o enia lub — zale nie od
wypo\fa enia — gdy zo\ftanie naci ni ty przyci\fk odblokowywania w nadajniku RKE. Gdy drzwi \f
otwarte i wieci \fi o wietlenie wn trza, obróce\bnie pokr t em regulacji pod wietlenia do oporu
w dó , a do zapadkowego po o enia wy czenia, \fpowoduje wy czenie ca ego o wietlenia wn \b
trza. Je\ft to tryb o\fzcz dno ciowy, znany równie pod nazw trybu „Party”, poniewa umo liwia po\b zo\ftawienie otwartych drzwi przez d u \fzy cza\f
bez roz adowywania akumula\ctora \famochodu.
Ja\fno pod wietlenia de\fki rozdzielczej mo na regulowa , obracaj c pokr t em regulacji pod\b
wietlenia w gór (rozja nianie) lub w dó (przy\b ciemnianie). Przy w czonych wiat ach przednich mo na zwi k\fzy ja\fno pod wietlenia licznika
przebiegu, licznika przebiegu dziennego, radiood\b
twarzacza i kon\foli dachowej, obracaj c pokr \b
t em do \fkrajnego górnego po o enia, a do u\f y\b \fzenia klikni cia. Funkcja ta no\fi nazw trybu
„Parade”, a przydatna je\ft w \fytuacji, gdy wyma\b gane je\ft w czenie wiate przednich w ci gu dnia.
Przypom\fie\fie o w c\pzo\fych wiat achW przypadku pozo\ftawienia w czonych wiate przednich, wiate po\ftojowych lub o wietlenia
komory baga nika po wy czeniu zap onu, po
otwarciu drzwi kierowcy zo\ftanie wyemitowany \fygna d wi kowy. Uk ad oszcz\bdzaj cy\p akumulatorAby zapobiec \fkróceniu okre\fu ek\fploatacji aku\b mulatora, w \famochodzie za\fto\fowano funkcj
wy czania zb dnego obci enia w odnie\fieniu do o wietlenia wewn\c trznego i zewn trz\cnego.
Je li przy wy czonym zap onie którekolwiek drzwi pozo\ftan otwarte przez 10 minut lub je li pokr \b
t o regulacji pod wietlenia pozo\ftanie obrócone przez 10 minut do \fkrajnego górnego po o enia,
wówcza\f na\ft pi automatyczne wy czenie o wietlenia wn trza\c.
Je li wiat a przednie pozo\ftan w czone po wy\b czeniu zap onu, po up ywie o miu minut na\ft pi automatyczne wy czenie wiate zewn trznych.
Je li wiat a przednie zo\ftan w czone i pozo\fta\b wione w \ftanie w czenia przez o\fiem minut przy
wy czonym zap onie, wówcza\f na\ft pi automa\btyczne wy czenie w\ciate zewn trznych.\c
Pokr\bt o regulacji pod wietle\p\fia
Page 123 of 416
119
UWAGA:
Tryb oszcz\bdza\fia akumulatora a\fulowa\fy jest po w cze\fiu za\pp o\fu. Przed\fie lampki pu\fkt\powe/lampki do
czyta\fiaPrzednie lampki punktowe/lampki do czytania za\bmontowane \f w kon\fol\ci nad g ow .
Przyciski przed\fich \plampek pu\fktowych/la\pmpek
do czyta\fia
Dodatkowe o wietle\p\fie wew\f\btrz\feAby w czy lampk o wietlenia wewn trznego, naci nij górny naro nik \foczewki. Aby wy czy
lampk , naci nij \foc\czewk drugi raz.
Dodatkowe o wietle\p\fie wew\f\btrz\fe
Lampka su towaKon\fola nad g ow wypo\fa ona je\ft w lamp \fu\b
tow . Lampa ta o wietla rodkow kon\fol na pod odze oraz \ftref kon\foli rodkowej.
Przed\fie lampki pu\fkt\powe/lampki do czyta\p\fia
Ka d lampk mo na w czy , naci\fkaj c przy\bci\fk umie\fzczony z jednej lub z drugiej \ftrony kon\b\foli. Przyci\fki \f pod wietlane, aby u atwi korzy\b
\ftanie z nich w nocy. Aby wy czy lampki, naci\b
nij przyci\fk drugi raz. Lampki w cz \fi równie po naci ni ciu przyci\fku odblokowywania w na\bdajniku RKE.
Page 124 of 416
120D wig\fia wielofu\fkcy\pj\faD wignia wielofunkcyjna znajduje \fi po lewej \ftronie kolumny kierownicy. syg\falizacyj\fa \fie za wieca si\b przy przesta-
wia\fiu d wig\fi, prawdopodob\fie uszkodzo\fa jest arówka wska \fika.
Fu\fkcja wspomaga\fia z\pmia\fy pasa
ruchuPchni cie d wigni raz w gór lub w dó , ale tylko do pierw\fzego po o enia, \fpowoduje trzykrotne
b y ni cie i wy czenie odpowiedniego kierun\b
kow\fkazu. Wysy a\fie krótkich syg\fa ów wi\petl\fychPoci gaj c lekko d wigni wielofunkcyjn w kie\b runku kierownicy, mo na da znak wiat ami in\bnemu kierowcy na drodze. Spowoduje to w cze\b
nie wiate drogowych do momentu zwolnienia
d wigni. Prze cz\fik wiate \p drogowych/mija\fiaPchnij d wigni wielofunkcyjn w kierunku de\fki rozdzielczej, aby prze czy wiat a przednie na
wiat a drogowe. Poci gni cie d wigni wielofunk\b cyjnej z powrotem w kierunku kierownicy \fpowo\bduje ponowne w czenie wiate mijania lub wy \b
czenie wiate drogowych.
WYCIERACZKI I SPRYSKIWACZE
SZYBY PRZEDNIEJD wignia \fteruj ca prac wycieraczek/\fpry\fkiwa\c\bczy \fzyby przedniej znajduje \fi po lewej \ftronie kolumny kierownicy. Do ob\f ugi wycieraczek
przedniej \fzyby \f u y prze cznik umie\fzczony na
ko cu d wigni.
Informacje na temat u ywania wycieraczki/\fpry\b \fkiwacza tylnej \fzyby znajduj \fi w \fekcji „Funk\b
cje tylnej \fzyby” w rozdziale „Funkcje \famo\b
chodu”.
D wig\fia wielofu\fkcy\pj\fa
Kieru\fkowskazyPrzy prze\ftawianiu d wigni wielofunkcyjnej w gór i w dó \ftrza ki po obu \ftronach ze\ftawu w\fka ni\bków migaj , \fygnalizuj c prawid owe dzia anie
przednich i tylnych \ckierunkow\fkazów.
UWAGA:
Je li którakolwiek z lampek \fie przestaje wie- ci i \fie miga lub je li miga bardzo szybko, \fa-le y sprawdzi , czy arówka \fa zew\f trz sa- mochodu \fie jest uszkodzo\fa. Je li lampka
D wig\fia wielofu\fkcy\pj\fa
Page 125 of 416
121
Obs uga wycieraczek \pszyby przed\fiejObró ko cówk d wigni, u\ftawiaj c j w pierw\b\fzym po o eniu, aby w czy pierw\fze z czterech
u\ftawie pracy przerywanej, w drugim po o eniu, aby w czy woln prac wycieraczek lub w trze\b
cim po o eniu, aby w czy \fzybk prac wycie\b raczek.
Tryb pracy przerywa\fej\p wycieraczekU ywanie jednego z czterech u\ftawie trybu pracy przerywanej je\ft zalecane, gdy warunki at\b
mo\fferyczne wymagaj \fto\fowania zmiennych
przerw mi dzy po\fzczególnymi cyklami wyciera\bnia. Przy pr dko ci jazdy powy ej 16 km/h cza\f
zw oki mo na regulowa od mak\fymalnie oko o
18 \fekund mi dzy kolejnymi cyklami pracy (pierw\b \fze po o enie pokr t a) do cyklu pracy co jedn
\fekund (czwarte po o\c enie pokr t a).
Obs uga spryskiwaczy s\pzyby przed\fiejAby uruchomi \fpry\fkiwacze, naci nij ko cówk d wigni i przytrzymaj tak d ugo, jak d ugo wyma\b
gane je\ft \fpry\fkiwanie. Naci ni cie ko cówki d wigni przy w czonym trybie pracy przerywanej
uruchamia wycieraczki na kilka cykli wycierania po
zwolnieniu d wigni. Na\ft pnie przywracany je\ft wybrany wcze niej tr\cyb pracy przerywanej\c.
Obs uga wycieraczek \pszyby przed\fiej
PRZESTROGA!
Nale y zaw\fze u\fuwa nagromadzony nieg, który uniemo liwia powrót piór wycieraczek do pozycji wyj ciowej. Je li wycieraczki zo\fta\b
n wy czone, a ich pióra nie b d mog y po\b
wróci do pozycji wyj ciowej, mo e doj do u\fzkodzenia \filniczka\c wycieraczek.
Obs uga wycieraczek \pw trybie pracy przer\pywa\fej
UWAGA:
Je li samochód porusza si\b z pr\bdko ci m\fiejsz \fi 16 km/h czas zw oki zostaje dwu-
krot\fie wyd u o\fy.
Obs uga spryskiwaczy s\pzyby przed\fiej
Naci ni cie ko cówki d wigni przy wy czonych
wycieraczkach uruchamia \fpry\fkiwacz i wycie\b
raczki na kilka cykli wycierania. Na\ft pnie wycie\b
raczki \f wy czane.\c
Page 126 of 416
122OSTRZE ENIE!Nag a utrata widoczno ci przez przedni \fzyb mo e doprowadzi do kolizji. I\ftnieje niebezpiecze \ftwo, e kierowca nie do\ftrze e
pojazdów lub innych prze\fzkód. Aby unikn nag ego oblodzenia przedniej \fzyby podcza\f
mrozu, przed i podcza\f \fpry\fkiwania nale y
w czy ogrzewanie \f\czyby.
Eleme\ft steruj cy fu\p\fkcj przetarcia szyby
Wycieraczki sterowa\fe czuj\fikiem
deszczu — zale \fie o\pd wyposa e\fiaCzujnik wykrywa wilgo na przedniej \fzybie i au\b
tomatycznie uruchamia wycieraczki. Funkcja ta je\ft \fzczególnie przydatna w przypadku ochlapa\b
nia \fzyby wod z ka u y na drodze lub opry\fkania
\fzyby p ynem ze \fpry\fkiwaczy \famochodu po\b przedzaj cego. Obró ko cówk d wigni wielo\b
funkcyjnej w jedno z czterech do\ft pnych po o\b e , aby uruchomi fun\ckcj .
Czu o funkcji mo na regulowa za pomoc d wigni wielofunkcyjnej. Po o enie 1 zw oki wycie\b
raczek odpowiada najmniej\fzej czu o ci, po o e\b nie 4 zw oki wycieraczek odpowiada najwi k\fzej czu o ci. U\ftawienie 3 nale y \fto\fowa w przy\b
padku de\fzczu o zwyk ym nat eniu. U\ftawienie
1 i 2 nale y \fto\fowa w przypadku konieczno ci u\ftawienia ni \fzej czu o ci wycieraczek. U\ftawie\bnie 4 mo na \fto\fowa w przypadku konieczno ci
u\ftawienia wy \fzej czu o ci wycieraczek. U\ftaw d wigni wycieraczek w po o eniu OFF (Wy czo\b
ne), aby wy czy uk \cad.
UWAGA:
Fu\fkcja wykrywa\fia deszczu \fie dzia a w przypadku ustawie\fia ma ej lub du ej pr\bdko ci wycieraczek\p.
Fu\fkcja wykrywa\fia deszczu mo e \fie dzia- a prawid owo, je li \fa szybie przed\fiej
z\fajduje si\b lód lub osad pozosta y po wy- sch\fi\bciu s o\fej wody\p.
Stosowa\fie preparatu Rai\f-X® b d pro- duktów zawieraj cych wosk lub siliko\f
mo e zm\fiejszy skutecz\fo dzia a\fia
fu\fkcji wykrywa\fia d\peszczu.
Dost\bp\fa w elektro\ficz\fym ce\ftrum i\ffor- macyj\fym pojazdu (EVIC) fu\fkcja progra-
mowal\fa przez klie\fta umo liwia wy cze-
\fie fu\fkcji wykrywa\fia deszczu. Wi\bcej
i\fformacji \fa te\f temat mo \fa z\fale
Mgie kaFunkcji mgie ki nale y u ywa , gdy warunki pogo\b
dowe wymagaj \fporadycznego w czania wy\b
cieraczek. Obró ko cówk d wigni w dó do po o enia przetarcia \fzyby, po czym zwolnij j
w celu uruchomienia pojedynczego cyklu wycie\b rania.
UWAGA: Fu\fkcja mgie ki \fie powoduje w cze\fia pompki spryskiwaczy; dlatego przed\fia szyba \fie zosta\fie spryska\fa. Aby spryska przed-
\fi szyb\b, \fale y u y \p fu\fkcji spryskiwa\fia\p.
Page 127 of 416
123
w sekcji „Elektro\ficz\fe ce\ftrum i\fformacyj-\fe pojazdu (EVIC)/Ustawie\fia osobiste
(Fu\fkcje programowal\fe przez klie\fta)”
w rozdziale „Deska rozdzielcza”.
Uk ad wykrywania de\fzczu zo\fta wypo\fa ony
w funkcje zabezpieczaj ce pióra i ramiona wycie\b
raczek i nie b dzie dzia a w na\ft puj cych wa\b
runkach:
Niska temperatura otocze\fia — Po pierw\b
\fzym w czeniu zap onu uk ad wykrywania de\fzczu zacznie dzia a dopiero, gdy zo\ftanie
prze czony prze cznik wycieraczek, pr dko
\famochodu przekroczy 0 km/h lub temperatura
zewn trzna b dzie \cwy \fza ni 0°C.
D wig\fia zmia\fy biegów w po o e\fiu N —
Przy w czonym zap onie i d wigni zmiany bie\b gów w po o eniu N (Luz) uk ad wykrywania de\fzczu zacznie dzia a dopiero, gdy zo\ftanie
prze czony prze cznik wycieraczek, pr dko
\famochodu przekroczy 8 km/h lub d wignia
zmiany biegów zo\ftanie prze\ftawiona w po o\b enie inne ni N (\cLuz).
Blokada w trybie zdal\fego uruchamia\fia —
W \famochodach wypo\fa onych w \fy\ftem
zdalnego uruchamiania wycieraczki \fterowane czujnikiem de\fzczu nie \f aktywne, gdy \famo\b
chód je\ft w trybie zdalnego uruchamiania. Gdy
u ytkownik znajdzie \fi w \famochodzie i u\ftawi
wy cznik zap onu w po o eniu RUN, dzia anie
wycieraczek \fterowanych czujnikiem de\fzczu mo e zo\fta wznowione, o ile je wybrano i nie
wy\ft puj adne inne (w\fpomniane wcze niej) okoliczno ci zablokowa\cnia dzia ania.
KOLUMNA KIEROWNICY\p
Z REGULACJ NACHYL\pENIA/ WYSUNI CIAFunkcja ta umo liwia odchylanie kolumny kierow\bnicy w gór lub w dó . Dzi ki niej mo na tak e
wyd u y lub \fkróci kolumn kierownicy. D wi\b gnia regulacji nachylenia/wy\funi cia \c znajduje \fi pod kierownic , na ko cu kolum\cny kierownicy.
D wig\fia regulacji \fachyle\fia/\pwysu\fi\bcia
W celu odblokowania kolumny kierownicy pchnij d wigni w dó (w kierunku pod ogi). W celu wyre\b
gulowania nachylenia odpowiednio prze\fu kie\b rownic w gór lub w dó . W celu wyregulowania
wy\funi cia kierownicy odpowiednio poci gnij j lub popchnij. Aby zablokowa kolumn kierowni\b
cy w danym po o eniu, prze\ftaw d wigni do
góry, a do pe nego zab\clokowania.
Page 128 of 416
124OSTRZE ENIE!Nie nale y regulowa kolumny kierownicy podcza\f jazdy. Zmiana u\ftawienia kolumny
kierownicy podcza\f jazdy lub jazda bez zablo\b
kowania kolumny kierownicy mo e doprowa\bdzi do utraty kontroli nad \famochodem. Nie\b
za\fto\fowanie \fi do powy \fzego zalecenia mo e doprowadzi do powa nych obra e
lub mierci.
Kolum\fa kierow\ficy z elektrycz\f\p regulacj \fachyle\fia/\p wysu\fi\bciaAby wyregulowa k t nachylenia kolumny kierow\b
nicy, prze\ftaw d wigni odpowiednio w gór lub
w dó . Aby wyregulowa wy\funi cie kolumny kie\b rownicy, poci gnij d wigni odpowiednio do \fie\b
bie lub popchnij od \f\ciebie.
UWAGA:
W samochodach wyposa o\fych w siedze\fie kierowcy z pami\bci ustawie mo \fa u y \fadaj\fika RKE lub prze cz\fika pami\bci \fa
pa\felu drzwi kierowcy, aby przywróci zapro-
gramowa\fe po o e\fie kolum\fy kierow\ficy
z regulacj \fachyle\fia/wysu\fi\bcia\p. Wi\bcej i\f- formacji z\fajduje si\b w sekcji „Siedze\fie kie- rowcy z pami\bci ustawie ” w \fi\fiejszym roz-dziale. OSTRZE ENIE!
Nie nale y regulowa kolumny kierownicy podcza\f jazdy. Zmiana u\ftawienia kolumny
kierownicy podcza\f jazdy lub jazda bez zablo\b
kowania kolumny kierownicy mo e doprowa\bdzi do utraty kontroli nad \famochodem. Nie\b
za\fto\fowanie \fi do powy \fzego zalecenia mo e doprowadzi do powa nych obra e
lub mierci.
KOLUMNA KIEROWNICY\p
Z ELEKTRYCZN REGULACJ NACHYLENIA/WYSUNI \pCIA —
ZALE NIE OD WYPOSA\p ENIAFunkcja ta umo liwia odchylanie kolumny kierow\b nicy w gór lub w dó . Dzi ki niej mo na tak e
wyd u y lub \fkróci kolumn kierownicy. D wi\b gnia kolumny kierownicy z elektryczn regulacj nachylenia/ wy\funi cia znajduje \fi pod d wigni
wielofunkcyjn na kol\cumnie kierownicy.
OGRZEWANE KO O KIEROWNIC\pY —
ZALE NIE OD WYPOSA\p ENIAKierownica wypo\fa ona je\ft w element grzejny, który zwi k\fza komfort jazdy przy ni\fkiej tempera\b
turze otoczenia. Ogrzewana kierownica ma tylko jedno u\ftawienie temperatury. Po w czeniu
ogrzewania kierownicy element grzejny dzia a od
58 do 70 minut, po czym je\ft automatycznie wy\b czany. Ogrzewanie kierownicy mo e wy czy \fi wcze niej lub mo e nie w czy \fi , je li kie\brownica je\ft ju nagrz\cana.
Ogrzewan kierownic mo na w czy lub wy \b czy za pomoc \fy\ftemu \cUconnect®.
Aby w czy ogrzewanie kierownicy, dotknij przy\b ci\fku ekranowego „Control\f” („Elementy \fterowa\b
Page 129 of 416
125
nia”), a na\ft pnie „Heated Steering Wheel”
(„Ogrzewane ko o kierownicy”). Aby wy czy ogrzewanie kierownicy, dotknij drugi raz przyci\fku
„Heated Steering Wheel” („Ogrzewane ko o kie\b rownicy”).
Przycisk ekra\fowy
OSTRZE ENIE!
O\foby, które ze wzgl du na dojrza y wiek, przewlek e choroby, cukrzyc , u\fzkodzenia
kr go\f upa, przyjmowanie okre lonych
leków, nadu ywanie alkoholu, wyczerpanie
zyczne lub inne przyczyny zyczne nie \f
w \ftanie odczuwa bólu \fkóry, mu\fz za\b chowa \fzczególn o\ftro no podcza\f korzy\ftania z ogrzewania kierownicy. Mo e
ono doprowadzi do oparze nawet przy ni\fkich temperaturach, zw a\fzcza w przy\b
padku korzy\ftania z ogrzewania przez d u \b
\fzy cza\f.
Na kierownicy nie nale y umie\fzcza ad\b nych przedmiotów, które \ftanowi izolacj
termiczn (o\f ony, nak adki itd.). Mo e to \fpowodowa przegrzanie elementu grzej\bnego.
Przycisk ekra\fowy o\pgrzewa\fej kierow\ficy
UWAGA:
Aby dzia a o ogrzewa\fie ko a kierow\ficy, sil\fik samochodu musi by w \p czo\fy.
Samochody wyposa o\fe\p w fu\fkcj\b zdal\fego \p uruchamia\fia
W modelach wypo\fa onych w funkcj zdalnego uruchamiania ogrzewane ko o kierownicy mo na
zaprogramowa tak, aby ogrzewanie w cza o \fi wraz z uruchomieniem funkcji zdalnego urucha\bmiania. Wi cej informacji znajduje \fi w \fekcji
„Uk ad zdalnego uruchamiania — zale nie od wy\b po\fa enia” w rozdziale „Co nale y wiedzie przed
uruchomieniem \famochodu”\c.
ELEKTRONICZNY TEMP\pOMAT —
ZALE NIE OD WYPOSA\p ENIAElektroniczny tempomat \fteruje peda em przy\b \fpie\fzenia, gdy pr dko jazdy przekracza
40 km/h.
Page 130 of 416
126Przyci\fki \fteruj ce tempomatu elektronicznego
znajduj \fi na praw\cym ramieniu kierownicy.
W cza\fieAby uruchomi elektroniczny tempomat, naci nij przyci\fk ON/OFF. W ze\ftawie w\fka ników za\b
wieci \fi lampka \fygnalizacyjna gotowo ci tem\b pomatu. W celu wy czenia uk adu naci nij przy\b
ci\fk ON/OFF po raz drugi. W ze\ftawie w\fka ni\b ków za wieci \fi lampka \fygnalizacyjna informu\bj ca o wy czeniu tempomatu. Gdy uk ad nie je\ft
u ywany, nale y go wy czy .\c
OSTRZE ENIE! Pozo\ftawienie w czonego tempomatu w \fytu\b acji, gdy nie je\ft on u ywany, je\ft niebezpieczne.
Mo e doj do przypadkowej zmiany u\ftawie lub nadmiernego przy\fpie\fzenia. Kierowca mo e
\ftraci kontrol nad \famochodem i \fpowodowa kolizj . Je eli nie zamierza\fz u ywa uk adu, za\b
w\fze go wy czaj. Ustawia\fie da\fej p\pr\bdko ciW cz tryb zwyczajnego tempomatu (\fta a pr d\b ko jazdy). W chwili uzy\fkania danej pr dko ci jazdy naci nij i zwolnij przyci\fk SET (+) lub SET ( ).
Zwolnij peda przy\fpie\fzenia — \famochód b dzie jecha z wybran pr dko ci . Gdy tylko pr dko
zo\ftanie u\ftawiona, na wy wietlaczu pojawi \fi komunikat CRUISE CONTROL SET TO MPH/KM (Tempomat u\ftawiony na mph/km). Po u\ftawieniu
pr dko ci w ze\ftawie w\fka ników b dzie równie
widnie w\fkazanie C\cRUISE (Tempomat).
Wy cza\fieWy czenie elektronicznego tempomatu bez ka\b \fowania u\ftawionej pr dko ci z pami ci odbywa
\fi przez lekkie \ftukni cie peda u hamulca, naci\b
ni cie przyci\fku CANCEL (Anuluj) lub zwyczajne naci ni cie peda u hamulca podcza\f redukowa\b
nia pr dko ci jazdy. Naci ni cie przyci\fku ON/
OFF (W czone/Wy czone) \c lub wy czenie zap o\b nu powoduje wyka\fowanie u\ftawionej pr dko ci
z pami ci. Przywraca\fie pr\bdko ciAby przywróci u\ftawion wcze niej pr dko , naci nij i zwolnij przyci\fk RES. dan pr dko
mo na przywróci podcza\f jazdy z dowoln
pr dko ci przekraczaj\c c 30 km/h. Zmia\fa zada\fej pr\bdko ciPo u\ftawieniu elektronicznego tempomatu mo na
zwi k\fzy pr dko przez naci ni cie przyci\fku
SET (+). Je li przyci\fk zo\ftanie przytrzymany, u\ftawiona pr dko b dzie ro\f a, dopóki przyci\fk nie zo\ftanie zwolniony. W ten \fpo\fób zo\ftanie
u\ftalone nowe u\ftawien\cie pr dko ci.
Przyciski steruj ce \pelektro\ficz\fego tempomatu
1 — ON/OFF (W cza\gnie/Wy czanie) \f — SET+/ACCEL (Ust\gawianie/Przys\biesza\gnie)3 — RESUME (Przywr\gacanie)
4 — SET-/DECEL (Ustawiani\ge/Zwalnianie)
5 — CANCEL (Anulow\ganie)UWAGA:
W celu zapew\fie\fia prawid owego dzia a\fia uk ad elektro\ficz\fego tempomatu zosta sko\fstruowa\fy tak, e wy cza si\b, gdy jed\fo-
cze \fie dzia a kilka fu\fkcji tempomatu. W ta- kim przypadku mo \fa po\fow\fie uruchomi
uk ad elektro\ficz\fego tempomatu, \faciskaj c przycisk ON/OFF i po\fow\fe programuj c -da\f pr\bdko samochodu.