JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

FÖRSIKTIGHET!
• När fordonet lastsäkras på ett flak får
surrning inte ske i fram- eller bakvagns-
upphängningen. Skador kan uppkomma
på fordonet vid felaktig bogsering.
• Om det är nödvändigt att kunna styra
fordonet under bogseringen ska tänd-
ningslåset stå i läget ACC (adaptiv fart-
hållare) eller ON/RUN (på/körning), inte
i läget LOCK/OFF (lås/av).
Utan integrerad nyckel
Särskilda försiktighetsåtgärder måste vidtas
om fordonet bogseras med tändningslåset i
läget LOCK/OFF (lås/av). Den enda godkända
metoden för bogsering utan integrerad nyckel
är med flakfordon. Rätt bärgningsutrustning
krävs för att skador på fordonet inte ska
uppstå.
Tvåhjulsdrivna modeller
Tillverkaren rekommenderar att fordonet bär-
gas med alla fyra hjulenUTANmarkkontakt på
flakbärgare.Om bärgning på flak inte är möjlig och
växellådan fungerar kan fordonet bogseras
(med bakhjulen på marken) under följande
villkor:
• Växellådan måste vara i NEUTRAL-läge. Se
”Lossa Park-läge manuellt” i det här av-
snittet för instruktioner om växling till NE-
UTRAL när motorn är avstängd.
• Bogseringshastigheten får inte överstiga
48 km/tim (30 mph).
• Bogseringssträckan får inte överstiga
48 km (30 miles).
Om växellådan inte fungerar eller om
fordonet måste bogseras i högre hastighet än
48 km/tim (30 mph) eller längre än 48 km
(30 miles), ska bogsering göras med bakhju-
lenUPPLYFTAfrån marken. Acceptabla meto-
der är att bärga fordonet på ett flak eller med
upplyfta framhjul och bakhjulen på en bog-
serdolly, eller (vid användning av lämplig ratt-
stabilisator för att hålla framhjulen raka) med
bakhjulen upplyfta och framhjulen på
marken.
FÖRSIKTIGHET!
Bogsering i högre hastighet än 48 km/tim
(30 mph) eller en längre sträcka än 48 km
(30 miles) med bakhjulen i marken kan
orsaka allvarliga skador på växellådan.
Skador p.g.a. felaktig bogsering omfattas
inte av garantin.
Fyrhjulsdrivna modeller
Tillverkaren rekommenderar bogsering med
alla fyra hjulenOVANFÖRmarken. Acceptabla
metoder är att bärga fordonet på ett flak eller
med en av fordonets ändar upphöjd och den
andra änden på en bogservagn.
Om bärgning på flak inte är möjligt och för-
delningsväxellådan går att använda, är det
möjligt att bogsera fordonförsedda med en
tvåväxlad fördelningsväxellåda(i färdrikt-
ningen medALLAhjulen på marken),OM
fördelningsväxellådan är i NEUTRAL (N) och
växelväljaren är iPARK. Se ”Bogsering efter
husbil etc.” för detaljerade instruktioner.
229

Fordon som är utrustade med en enväxlad
fördelningsväxellåda saknar neutralläge. Där-
förmåstede bogseras med alla fyra hjulen
UPPLYFTAfrån marken.
FÖRSIKTIGHET!
• Främre eller bakre hjullyft ska inte
användas. Växellådan eller fördelnings-
lådan skadas vid bogsering med fram-
eller bakhjulen upplyfta.
• Bogsering av fordonet utan att ovanstå-
ende anvisningar följs kan orsaka allvar-
liga skador på växellåda och/eller fördel-
ningsväxellåda. Skador p.g.a. felaktig
bogsering omfattas inte av garantin.
ENHANCED ACCIDENT
RESPONSE SYSTEM (EARS)
(UTÖKAT SKYDDSSYSTEM
VID OLYCKA (EARS))
Det här fordonet är utrustat med ett Enhan-
ced Accident Response System (Utökat
skyddssystem vid olycka).
Se ”Säkerhetssystemets styrenhet” i ”Säker-
het” för mer information om Enhanced Acci-
dent Response System (EARS) (Utökat
skyddssystem vid olycka).
Registrering av händelsedata
(Event Data Recorder – EDR)
Det här fordonet är utrustat med en registrer-
ingsenhet för händelsedata (EDR). Huvud-
uppgiften för EDR är att registrera händelse-
data som kan vara till hjälp för att förstå hur
fordonets system fungerat under en kollision
eller ett kollisionstillbud, som t.ex. om en
krockkudde löser ut, eller stötar mot ett
hinder på vägen.
Se avsnittet ”Säkerhetssystemets styrenhet”
i ”Säkerhet” för mer information om händel-
seregistrerare (EDR).
I EN NÖDSITUATION
230

SERVICE OCH UNDERHÅLL
SCHEMALAGD SERVICE......232
Schemalagd service – utan SRT.....232
Schemalagd service – SRT.........236
Schemalagd service — dieselmotor . . .241
MOTORRUM...............246
3,6-litersmotor...............246
5,7-litersmotor................247
6,2-liters turbomatad motor........248
6,4-litersmotor................249
3,0-liters dieselmotor............250
Kontroll av oljenivån – bensinmotor . . .251
Kontroll av oljenivån – 3,0-liters
dieselmotor..................251
Fylla på spolarvätska............251Bromssystem................252
Automatisk växellåda...........253
Underhållsfritt batteri...........253
VERKSTADSSERVICE........254
Luftkonditionering, underhåll......254
Vindrutetorkarblad.............256
Kylsystem..................260
LYFTA FORDONET..........260
DÄCK....................260
Däck – allmän information........260
Däcktyper...................265
Reservhjul – tillval.............266
Vård av fälgar................268Snökedjor (draghjälpsanordningar) –
icke-SRT...................269
Snökedjor (draghjälpsanordningar) –
SRT ......................269
Rekommendationer för skiftning
av hjul....................270
FÖRVARING AV FORDONET. . . .271
KAROSS ..................272
Skydda karossen...............272
INREDNING...............272
Säten och klädseldelar...........272
Delar i plast och belagda delar......273
Läderdelar..................273
Glasytor...................274
SERVICE OCH UNDERHÅLL
231

SCHEMALAGD SERVICE
Schemalagd service – utan SRT
De schemalagda servicetillfällen som anges i
den här handboken måste utföras på de tid-
punkter eller efter den körda sträcka som
anges för att fordonsgarantin ska gälla och
fordonets prestanda och tillförlitlighet ska
vara den bästa möjliga. Service kan behöva
utföras oftare på fordon som används under
hårda förhållanden, t.ex. i dammiga områden
och som körs mycket korta körsträckor. In-
spektion och service ska även utföras så fort
något fel misstänks.
Indikeringssystemet för oljebyte påminner
om att det är dags att lämna in fordonet för
service enligt serviceprogrammet.
I kombinationsinstrumentet visas meddelan-
det ”Oljebyte behövs” och en ljudsignal indi-
kerar att du måste byta olja.
Oljebytesindikatorns meddelande tänds ca
11 200 km (7 000 mile) efter senast utförda
oljebyte. Utför service så snart som möjligt
inom 800 km (500 miles).OBS!
• Indikatorlampan för oljebyte visar inte hur
lång tid som har gått sedan det senaste
oljebytet. Byt olja om det har gått 12 må-
nader sedan senaste oljebytet, även om
oljebytesindikatorn INTE tänds.
• Byt motorolja oftare om fordonet körs i
terräng under en längre period.
• Oljebytesintervallet får under inga
omständigheter överskrida 12 000 km
(7 500 miles) eller 12 månader, beroende
på vilket som inträffar först.
En auktoriserad återförsäljare kan återställa
indikatorlampan för oljebyte efter det att ol-
jan har bytts. Om det planerade oljebytet har
utförts av någon annan än en auktoriserad
återförsäljare kan indikatorlampan nollställas
enligt stegen som beskrivs i "Kombinations-
instrumentet" i ”Förstå instrumentpanelen”.
Vid varje tankningstillfälle
•
Kontrollera motoroljenivån ungefär
5 minuter efter att en varm motor har stängts
av. Om oljenivån kontrolleras när fordonet är
på jämn mark förbättras avläsningens preci-
sion. Fyll på olja endast om nivån är på eller
under ADD- eller MIN-markeringen.
• Kontrollera spolarvätskan och fyll på vid
behov.
En gång i månaden
• Kontrollera däcktrycket och leta efter ovan-
lig nötning eller skada. Skifta hjul vid första
tecknet på ojämnt slitage.
• Kontrollera batteriet och rengör och dra åt
polerna vid behov.
• Kontrollera vätskenivåerna i kylvätskebe-
hållare och bromshuvudcylinder, och fyll på
vid behov.
• Kontrollera att alla lampor och annan elekt-
risk utrustning fungerar korrekt.
Vid varje oljebyte
• Byt motoroljefiltret.
• Kontrollera bromsslangar och
bromsledningar.
FÖRSIKTIGHET!
Underlåtenhet att utföra erforderligt under-
håll kan resultera i skada på fordonet.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
232

Underhållsschema – bensinmotor
Mätarställning (miles) eller tid
som gått (det som först inträffar)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Kilometer eller tid som gått (det
som inträffar först):
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Byt motorolja och oljefilter. †† X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Skifta däcken X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Om fordonet används i dammiga
miljöer eller terräng. Kontrollera
motorns luftfilter och byt det vid
behov.XXX X X X X X X X
Kontrollera bromsbeläggen och
byt dem vid behov.XXX X X X X X X X
Kontrollera avgassystemet. X X X X X X X
Kontrollera drivknutarna. X X X X X X X X X X
Kontrollera visuellt skicket på:
karossen utvändigt, underreds-
behandling, rör och slangar
(avgas-, bränsle- och broms-
system), gummidetaljer (damas-
ker, kåpor, bussningar etc.).XXX X X X X X X X
Kontrollera den främre fjäd-
ringen, styrlederna och damas-
kerna och byt vid behov.XX X X X X
233

Mätarställning (miles) eller tid
som gått (det som först inträffar)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Kilometer eller tid som gått (det
som inträffar först):
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Kontrollera oljan för fram- och
bakaxel och byt den om fordonet
används som polisfordon, taxifor-
don, i vagnpark, för terrängkör-
ning eller för frekvent släpvagns-
körning.XX X X X
Byt bromsvätska var 24:e månad
vid användning av DOT
4-bromsvätska.**XXX X X X X X X X
Byt AC-filter. X X X X X X X X X X
Justera parkeringsbromsen på
fordon utrustade med skivbrom-
sar på alla hjulen.XX X X X
Byt motorns luftfilter. X X X X X
Byt tändstift * X X
Byt tillbehörsdrivrem(-mar).X
Spola ur kylsystemet och byt
kylvätskan efter 120 månader
eller 240 000 km, beroende på
vilket som inträffar först.XX
SERVICE OCH UNDERHÅLL
234

Mätarställning (miles) eller tid
som gått (det som först inträffar)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Kilometer eller tid som gått (det
som inträffar först):
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Kontrollera oljenivån i fördel-
ningsväxellådan, eller byt den,
om fordonet används som: polis-
fordon, taxi, i vagnpark eller för
frekvent släpvagnskörning.XX X
Byt oljan i fördelningsväxel-
lådan.XX
Inspektera PCV-ventilen och byt
ut den vid behov.†X
* Bytesintervallet för tändstift är enbart
baserat på körsträckan. Årsintervall är inte
tillämpbara.
** DOT 4-bromsvätska är endast tidsbase-
rad; km-intervaller gäller inte.
† Det här underhållet rekommenderas av till-
verkaren, men fordras inte för att upprätt-
hålla utsläppsgarantin.VARNING!
• Man kan skadas svårt om man arbetar på
eller runt ett motorfordon. Utför endast
de servicearbeten som du har kunskap
om och rätt utrustning för. Om man är
tveksam om sin förmåga att utföra ett
servicearbete tar man fordonet till en
kompetent mekaniker.
VARNING!
• Om du underlåter att inspektera och
underhålla fordonet på rätt sätt kan det
leda till komponentfel och påverka for-
donets hantering och prestanda. Detta
kan resultera i en olycka.
235

Svåra driftsförhållanden
†† Byt motoroljan och motoroljefiltret efter
7 500 km (4 500 miles) eller 12 månader om
fordonet används under något av följande
svåra driftförhållanden:
• Ryckig körning med många stopp och star-
ter.
• Körning under dammiga förhållanden.
• Kortare resor än 16 km (10 miles).
• Släpvagnskörning.
• Taxi-, polis- eller budtjänst (kommersiell
tjänst).
• Terräng- eller ökenkörning.
Schemalagd service – SRT
Underhåll enligt de schemalagda servicetill-
fällena som anges i denna handbok måste
utföras på de tidpunkter eller efter den körda
sträcka som anges för att fordonsgarantin ska
gälla och fordonets prestanda och tillförlitlig-
het ska vara den bästa möjliga. Service kan
behöva utföras oftare på fordon som används
under hårda förhållanden, t.ex. i dammiga
områden och som körs mycket korta kör-
sträckor. Inspektion och service ska även ut-
föras så fort något fel misstänks.
Indikeringssystemet för oljebyte påminner
om att det är dags att lämna in fordonet för
service enligt serviceprogrammet.
På kombinationsinstrumentets display visas
meddelandet ”Oil Change Required” (olje-
byte krävs), och en ljudsignal indikerar att
det är dags för oljebyte.Indikatorn för motoroljebyte tänds utifrån
motorns driftsförhållanden. När den tänds
innebär det att fordonet måste lämnas in för
service. Fordonet måste in på service så snart
som möjligt, inom de närmaste 805 km
(500 miles).
OBS!
• Indikatorlampan för oljebyte visar inte hur
lång tid som har gått sedan det senaste
oljebytet. Byt olja om det gått sex månader
sedan senaste oljebytet även om oljebytes-
indikatorn inte tänds.
• Byt motorolja oftare om fordonet körs i
terräng under en längre period.
• Under inga omständigheter får oljebytesin-
tervall överskrida 10 000 km (6000 miles)
eller 6 månader, beroende på vilket som
inträffar först.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
236

En auktoriserad återförsäljare kan återställa
indikatorlampan för oljebyte efter det att ol-
jan har bytts. Om ett schemalagt oljebyte
utförs av någon annan än en auktoriserad
återförsäljare kan meddelandet nollställas
enligt stegen som beskrivs i avsnittet ”Kom-
binationsinstrumentets display” i ”Lär känna
din instrumentpanel” i den här handboken.
Vid varje tankningstillfälle
• Kontrollera oljenivån. Se ”Motorrum” i det
här avsnittet för mer information.
• Kontrollera spolarvätskan och fyll på vid
behov.En gång i månaden
• Kontrollera däcktrycket och leta efter ovan-
lig nötning eller skada.
• Kontrollera batteriet och rengör och dra åt
polerna vid behov.
• Kontrollera nivåerna för kylarvätska, motor-
olja och bromsvätska i behållarna och fyll
på vid behov.
• Kontrollera att alla lampor och annan elekt-
risk utrustning fungerar korrekt.Vid varje oljebyte
• Byt motoroljefiltret.
• Kontrollera bromsslangar och
bromsledningar.
FÖRSIKTIGHET!
Underlåtenhet att utföra erforderligt
underhåll kan resultera i skada på
fordonet.
237

Underhållsplan – SRT
Miles:6 000
12 000
18 000
24 000
30 000
36 000
42 000
48 000
54 000
60 000
66 000
72 000
78 000
84 000
90 000
96 000
102 000
108 000
114 000
120 000
126 000
132 000
138 000
144 000
150 000
Eller månader: 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 102 108 114 120 126 132 138 144 150
eller kilometer:
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
60 000
70 000
80 000
90 000
100 000
110 000
120 000
130 000
140 000
150 000
160 000
170 000
180 000
190 000
200 000
210 000
220 000
230 000
240 000
250 000
Byt motorolja och oljefilter. †† X XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Rotera däcken. Rotera dem vid det
första tecknet på ojämnt slitage
även om det inträffar före schema-
lagt underhåll.XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Om fordonet används i dammiga
miljöer eller terräng. Kontrollera
motorns luftfilter och byt det vid
behov.XXXXXXXXXXXX
Kontrollera bromsbeläggen och byt
dem vid behov.XXXXXXXXXXXX
Kontrollera drivknutarna. X X X X X X X X X X X X
Kontrollera avgassystemet. X X X X X X X X X X X X
Kontrollera visuellt skicket på:
karossen utvändigt, underredsbe-
handling, rör och slangar (avgas-,
bränsle- och bromssystem), gum-
midetaljer (damasker, kåpor, buss-
ningar etc.).XXXXXXXXXXXX
Justera parkeringsbromsen på
fordon med skivbromsar på alla
fyra hjulen.XXXXX
SERVICE OCH UNDERHÅLL
238