JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

I EN NÖDSITUATION
VARNINGSBLINKERS........200
Reglage....................200
SOS-NÖDSAMTAL (ENDAST
TILLGÄNGLIGT FÖR EURASISKA
TULLUNIONEN)............200
BYTA GLÖDLAMPA..........203
Nya glödlampor...............203
Byta glödlampa...............204
SÄKRINGAR...............208
Allmän information.............208
Säkringar under motorhuven.......208
DOMKRAFT OCH HJULBYTE . . .213
Punkteringssäkra däck – SRT-modeller .213Domkraft, placering............213
Förberedelser för användning av
domkraft...................213
Domkraft, anvisningar...........214
Montera däck................218
Försäkran om överensstämmelse.....218
Försiktighetsåtgärder vid användning av
domkraft...................221
STARTHJÄLP...............221
Förberedelse för start med startkablar . .222
Start med startkablar............223
TANKA I NÖDSITUATION......224
OM MOTORN BLIR
ÖVERHETTAD.............224MANUELL LOSSNING AV PARK .225
LOSSA ETT FORDON SOM HAR
KÖRTFAST ...............226
BOGSERA ETT SKADAT
FORDON..................227
Utan integrerad nyckel...........229
Tvåhjulsdrivna modeller..........229
Fyrhjulsdrivna modeller..........229
ENHANCED ACCIDENT RESPONSE
SYSTEM (EARS) (UTÖKAT SKYDDS-
SYSTEM VID OLYCKA (EARS)) . .230
Registrering av händelsedata
(Event Data Recorder – EDR). . .230
I EN NÖDSITUATION
199

VARNINGSBLINKERS
Reglage
Varningsblinkersreglaget sitter på reglage-
raden precis ovanför klimatreglagen.
Tryck på knappen för att slå på varningsblin-
kern. När den är aktiverad börjar alla körrikt-
ningsvisare blinka så att övrig trafik varnas för
nödsituationen. Om knappen trycks in en
gång till stängs varningsblinkern av.
Det här är ett varningssystem för nödsituatio-
ner. Använd det inte när fordonet är i rörelse.
Använd det när fordonet är obrukbart och kan
utgöra en fara för andra trafikanter.
Om man måste lämna fordonet för att söka
hjälp fortsätter varningsblinkningen även om
man ställer tändningslåset i läge OFF (av).
OBS!
Om varningsblinkern används länge kan
batteriet laddas ur.
SOS-NÖDSAMTAL (ENDAST
TILLGÄNGLIGT FÖR
EURASISKA
TULLUNIONEN)
Fordonet har en inbyggd hjälpfunktion som är
avsedd att användas i händelse av olyckor
och/eller i nödsituationer. Den här funktionen
aktiveras automatiskt genom utlösning av
krockkuddar och kan även aktiveras manuellt
genom en tryckning på knappen längst ner på
backspegeln.
OBS!
SOS-nödsamtal fungerar endast med en ak-
tiverad nätverksoperatör.SOS-nödsamtal vidarebefordrar automatiskt
ett samtal till räddningstjänsten i händelse
av en olycka som utlöser en krockkudde,
under förutsättning att tändningen är i läget
RUN (körning) och att krockkuddarna funge-
rar. Du kan också ringa ett nödsamtal manu-
ellt är när tändningen är avstängd och så
länge bakgrundsbelysningen är på, genom att
trycka på SOS-knappen längst ned på spe-
geln. När anslutningen mellan fordonet och
en larmoperatör har upprättats överför
fordonet automatiskt plats och fordonsinfor-
mation till räddningstjänsten.
SOS-nödsamtalsknappI EN NÖDSITUATION
200

Endast en larmoperatör kan avsluta SOS-
nödsamtalet och vid behov ringa tillbaka till
fordonet genom nödsamtalssystemet. När
samtalet är avslutat kan du ringa tillbaka till
larmoperatören och ge ytterligare information
genom att trycka på knappen igen.
Använda SOS-nödsamtal
Håll SOS-nödsamtalsknappen intryckt i
några sekunder. Lysdioden bredvid SOS-
knappen blinkar en gång och lyser sedan fast
som indikation på att ett samtal har ringts.
OBS!
När du trycker på SOS-nödsamtalsknappen
tillämpas en fördröjning på tio sekunder in-
nan samtalet rings, om du skulle trycka på
knappen av misstag. Systemet avger en ljud-
signal om att samtalet är på väg att ringas.
Tryck på SOS-nödsamtalsknappen igen om
du vill avbryta samtalet.
När en anslutning mellan fordonet och en
larmoperatör har upprättats kan SOS-
nödsamtalssystemet överföra följande viktiga
information om fordonet till operatören:
• Indikering att den åkande har ringt ett SOS-
nödsamtal.• chassinummer (VIN).
• Fordonets senast kända GPS-koordinater.
Du kan sedan tala med larmtjänstoperatören
för att avgöra om ytterligare hjälp behövs.
SOS-nödsamtal har prioritet över andra ljudkäl-
lor, vilka stängs av. Om du har en telefon som är
ansluten via Bluetooth kopplas den från och in
igen i slutet av SOS-nödsamtalet. Du vägleds av
röstmeddelanden under SOS-nödsamtalet. När
en anslutning mellan en larmoperatör och ditt
fordon har upprättas kan larmoperatören
komma att spela in samtal och ljud i fordonet.
Genom att använda tjänsten samtycker du till
att den här informationen delas.
Begränsningar i SOS-nödsamtalssystemet
När tändningen växlas till läget RUN (körning)
kör nödsamtalssystemet en rutinkontroll. Un-
der den här kontrollen tänds en röd lampa
tänds i cirka tre sekunder. Den här signalen ska
inte förväxlas med en felvarning. I händelse av
fel förblir den röda indikatorlampan tänd. Om
SOS-nödsamtalssystemet upptäcker ett fel kan
något av följande inträffa då felet upptäcks:
• Lysdioden bredvid SOS-knappen lyser fast
med ett rött sken.• Nödsamtalssystemet drivs av ett särskilt
icke-uppladdningsbart batteri som säker-
ställer att det fungerar även om fordonets
batteri är urladdat eller frånkopplat. När
systemets batteri är urladdat visar kombi-
nationsinstrumentets skärm ett särskilt fel-
meddelande. I det här fallet fungerar syste-
met endast om det drivs av fordonets
batteri.
•
Kombinationsinstrumentet visar ett medde-
lande som uppmanar dig att kontakta ser-
vicenätverket, samt en felvarningslampa.
Även om SOS-nödsamtalssystemet är fullt
fungerande kan faktorer som är externa och/
eller utom kontroll förhindra att nödsamtals-
systemet fungerar. Detta innefattar, men är
inte begränsat till, följande faktorer:
• Den integrerade nyckeln har tagits ur tänd-
ningen och fördröjningsfunktionen för till-
behör är aktiv.
• Tändningsnyckeln är i läge OFF (av).
• Fordonets elsystem är inte funktionellt.
• SOS-nödsamtalssystemets programvara
och/eller maskinvara har skadats vid en
kollision.
201

• Det finns nätverksproblem som kan be-
gränsa eller försämra tjänsten (till exempel
fel hos operatören, nätverket är upptaget,
dåligt väder etc.).
Om bilbatteriets anslutning inte fungerar på
grund av en kollision eller olycka kan SOS-
nödsamtal användas i systemet under en be-
gränsad tid. Systemet stängs av om batteriet
kopplas ur för service. I så fall är det endast
möjligt att ringa SOS-nödsamtal när batteriet
ansluts till bilens elsystem.
Systemkrav
• Den här funktionen är endast tillgänglig i
fordon som säljs i eurasiska tullunionen.
• Fordonet måste ha en fungerande 3G-
nätverksanslutning.
• Fordonet får endast drivas med ett korrekt
fungerande elsystem.
• Tändningen måste vara i läget RUN (kör-
ning) ACC (tillbehör) så länge bakgrunds-
belysningen är på.VARNING!
•Placera aldrig några föremål på eller nära
fordonets 3G- och GPS-antenner. Det kan
leda till att 3G- och GPS-signaler inte kan
tas emot, vilket kan förhindra att fordonet
kan ringa ett nödsamtal. En fungerande
3G-nätverksanslutning och en GPS-signal
krävs för att systemet för att SOS-
nödsamtalssystemet ska fungera korrekt.
•Lägg inte till någon elektrisk icke-
originalutrustning i fordonets elektriska
system. Det kan hindra fordonet från att
sända en signal som kopplar upp ett nöd-
samtal. För att undvika störningar i SOS-
nödsamtalssystemet ska inga tillbehör ef-
termonteras (till exempel mobil
tvåvägsradio, amatörradiosändare, data-
registreringsutrustning m.m.) i fordonets
elsystem och antennerna på fordonet ska
inte ändras. OM DITT FORDON AV NÅ-
GON ANLEDNING FÖRLORAR BATTERI-
STRÖMMEN (INKLUSIVE UNDER EL-
LER EFTER EN OLYCKA), KOMMER
BLAND ANNAT MTC+-FUNKTIONER,
VARNING!
-PROGRAM OCH -TJÄNSTER INTE ATT
FUNGERA.
• Styrenheten för säkerhetssystemet
(ORC) tänder varningslampan för krock-
kudde på kombinationsinstrumentet om
ett fel upptäcks i någon del av krockkud-
desystemet. Om varningslampan för
krockkudde tänds, kan det hända att
SOS-nödsamtalssystemet inte kan
sända signal till en larmoperatör. Om
varningslampan för krockkudde tänds,
kontaktar du servicenätverket för att få
krockkuddesystemet kontrollerat
omedelbart.
• Om du ignorerar lysdioden på SOS-
nödsamtalsknappen kan det leda till att
du inte får tillgång till nödsamtalstjäns-
ter vid behov. Om lysdioden på SOS-
nödsamtalsknappen lyser rött kontaktar
du servicenätverket för att få nödsam-
talssystemet kontrollerat omedelbart.
• Om någon i fordonet kan vara i fara (till
exempel vid eld eller rök, farliga vägför-
hållanden eller farlig plats), vänta inte
på att komma i kontakt med en larm-
I EN NÖDSITUATION
202

VARNING!
operatör. Alla åkande ska lämna
fordonet omedelbart och söka upp en
säker plats.
• Om schemalagt underhåll och regel-
bundna kontroller inte utförs på
fordonet, kan det leda till fordons- eller
personskador.
Vanliga frågor:
Vad händer om jag av misstag trycker på SOS-
nödsamtalsknappen?
• När du trycker på nödknappen har du
10 sekunder på dig att avbryta samtalet.
Tryck på knappen igen om du vill avbryta
samtalet.
Vilken typ av information skickas när jag ringer
ett SOS-nödsamtal från bilen?
• Viss fordonsinformation, såsom Chassi-
nummer (VIN), överförs tillsammans med
den senast kända GPS-positionen. Obser-
vera att larmoperatörer kan komma att
spela in samtal och ljud i fordonet. Genom
att använda tjänsten samtycker du till att
den här informationen delas.När kan jag använda SOS-nödsamtalsknappen?
• Du kanENDASTanvända SOS-
nödsamtalsknappen för att ringa ett samtal
om du eller någon annan behöver nödhjälp.
BYTA GLÖDLAMPA
Nya glödlampor
Inre glödlampor
Lampnummer
Lampa i handskfack 194
Belysn. f. kurvhand-
tagL002825W5W
Läslampa i takkonso-
lenVT4976
Belysn. i bagageut-
rymme214-2
Makeup-lampa på
solskyddV26377
Instegsbelysning 906
Kombinationsinstru-
ment (Allmän belys-
ning)103
Varningslampa/
varningsblinkers74
Utvändiga glödlampor
Lampnummer
Strålkastare (halv-
ljus) – tillvalH11
Premiumstrålkastare
(hel-/halvljus)D3S (byts hos
auktoriserad återför-
säljare)
Strålkastare (helljus)
– tillvalH9
Premiumparkerings-
ljus/blinkerlampaLysdiod – (service
hos auktoriserad åter-
försäljare)
Premiumvarselljus
(DRL)Lysdiod – (service
hos auktoriserad åter-
försäljare)
Dimljuslampor framH11
Lysdiod – (service
hos auktoriserad åter-
försäljare)
Sidomarkeringsljus
fram – tillvalW5W
Sidomarkeringsljus
fram, premium – till-
valLysdiod – (service
hos auktoriserad åter-
försäljare)
Främre
parkeringsljus/
blinker – tillval7444NA (WY28/8W)
203

Lampnummer
Bakre färdriktningsvi-
sare – karossida7440NA (WY21W)
Extra bakljus i baga-
geluckaLysdiod – (service
hos auktoriserad åter-
försäljare)
Backljuslampor i ba-
gagelucka921 (W16W)
Bakre nummer-
skyltslamporLysdiod – (service
hos auktoriserad åter-
försäljare)
Bromsljus – bakre
karossida3157KRD LCP (P27/
7W)
Karossidans blinker-
lampor bakLysdiod – (service
hos auktoriserad åter-
försäljare)
Bakre dimljuslampor 7440 (W21W)
CHMSL – högt mon-
terat bromsljusLysdiod – (service
hos auktoriserad åter-
försäljare)
OBS!
Siffrorna hänvisar till glödlampstyper i han-
deln som kan köpas hos din auktoriserade
återförsäljare.
Om en lampa behöver bytas ska du besöka
din auktoriserade återförsäljare eller se
tillämplig servicehandbok.Byta glödlampa
HID-strålkastare (High Intensity Discharge)
– tillval
Strålkastarna är högspänningslampor av ur-
laddningstyp (xenon). Hög spänning kan fin-
nas kvar i kretsen även när strålkastarreglaget
är avstängt och nyckeln är uttagen.Därför ska
man inte försöka byta en strålkastarlampa själv.
Om en strålkastarlampa går sönder, ta fordonet
till en auktoriserad återförsäljare för service.
VARNING!
En tillfällig högspänningstopp uppstår vid
lampsockeln till en högintensiv urladd-
ningslampa (HID) när strålkastarreglaget
vrids till läget ON (på). Det kan orsaka
allvarlig elchock och olyckor med dödlig
utgång vid felaktig hantering. Kontakta en
auktoriserad återförsäljare för service.
OBS!
På fordon som är utrustade med högintensiva
urladdningslampor (HID), har strålkastarna
en blå ton när de tänds. Ljuset blir vitare efter
ca 10 sekunder allteftersom systemet
laddas.
Halogenstrålkastare – tillval
OBS!
Imbildning kan förekomma under vissa at-
mosfäriska förhållanden. Denna försvinner
vanligen då de atmosfäriska förhållandena
ändras vilket gör att kondensen förångas. Att
tända strålkastarna påskyndar denna pro-
cess.
1. Öppna motorhuven.
2. Öppna baksidan av strålkastaren.
OBS!
• Luftfiltrets hölje måste tas bort.
• Vindrutespolarens behållare kan be-
höva vridas ur vägen genom att ta bort
fästanordningen.
• Kylvätskebehållaren (tillval) kommer
att behöva placeras om genom att ta
bort fästanordningarna och flytta enhe-
ten ur vägen.
3. För att komma åt halvljusets glödlampa
måste du ta bort gummidamasken från
baksidan av lamphöljet.
I EN NÖDSITUATION
204

OBS!
Se till att gummidamasken är ordentligt
isatt igen så att vatten och fukt inte kan
tränga in i lampan.
FÖRSIKTIGHET!
•Smutsa inte ned lampglaset genom att
ta i det med fingrarna eller låta det
komma i kontakt med feta ytor. Lampans
livslängd förkortas.
• Använd alltid rätt lampstorlek och typ
vid byte. Om lampstorleken eller typen är
felaktig kan det leda till överhettning och
skada på lampan, lamphållaren eller
lampans kablage.
4. Vrid halv- eller helljusets glödlampa en
kvarts varv moturs för att ta bort den ur
huset.
5. Koppla ur den elektriska kontakten och
byt ut glödlampan.
Främre blinkerlampa
De främre blinkerlamporna är lysdioder. Kon-
takta en auktoriserad återförsäljare för service.
1. Öppna motorhuven.2. Öppna baksidan av strålkastaren.
OBS!
• Luftfiltrets hölje måste tas bort.
• Vindrutespolarens behållare kan be-
höva vridas ur vägen genom att ta bort
fästanordningen.
• Kylvätskebehållaren (tillval) kommer
att behöva placeras om genom att ta
bort fästanordningarna och flytta enhe-
ten ur vägen.
3. Vrid signalljusets glödlampa en kvarts
varv moturs för att ta bort den ur huset.
4. Koppla ur den elektriska kontakten och
byt ut glödlampan.
FÖRSIKTIGHET!
Vidrör inte den nya lampans glas med
fingrarna. Nedsmutsning förkortar lam-
pans livslängd avsevärt. Om lampan kom-
mer i kontakt med olja rengör du den med
alkohol.
Dimljuslampor fram
Kontakta en auktoriserad återförsäljare för
service.
Lampor för bakljus, bromsljus och blinkers
1. Lyft upp bagageluckan.
2. Ta loss de två stiften ur huset för
bakljusen.
3. Fatta bakljuslampan och dra kraftigt så
att lamphuset lossnar ur öppningen.
Fjäderstift för bakljus
205

4. Vrid lamphållaren moturs och ta bort den
från lampan.
5. Dra i glödlampan för att ta bort den från
sockeln.
6. Byt ut glödlampan, sätt tillbaka sockeln
och montera bakljusenheten igen.Bakljuslampa i bagagelucka
1. Lyft upp bagageluckan.2. Använd ett lämpligt verktyg för att försikt-
igt bända bort bagageluckans nedre kläd-
sel.
3. Fortsätt ta bort klädseln.
4. Koppla ur de två lamporna i klädseln.
Bakljus
1 – Bakre bromsljushållare
2 – Kontakt bakljuslysdiod – ta inte
bort
3 – Lampsockel för bakre blinker
Bakljuslampor i bagagelucka
Bagageluckans nedre klädsel
I EN NÖDSITUATION
206

5. Bakljuslamporna går nu att komma åt.
Vrid hållarna moturs.
6. Ta bort och byt ut lamporna.
7. Sätt tillbaka socklarna.
8. Utför borttagningen ovan, i omvänd ord-
ning då klädseln ska sättas tillbaka.Dimljuslampa i bakre stötfångare
1. Använd en plaststicka eller flatskruvmej-
sel och bänd försiktigt mellan lampans
innerkant och stötfångaren.
2. Ta bort lampan från öppningen i
stötfångaren.
3. Vrid hållaren moturs.
4. Byt ut glödlampan.
5. Sätt tillbaka hållaren.
6. Kroka fast lampans insida i fickan i
stötfångaren.
7. Vrid lampan framåt i fordonet tills lampan
snäpper fast i öppningen.
Högt mittmonterat bromsljus (CHMSL)
Det högt mittmonterade bromsljuset är en
lysdiod. Service hos auktoriserad återförsälj-
are.
Bakre nummerskyltslampa
I den bakre nummerskyltsbelysningen
används lysdioder. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare för service.
Bakljuslampor i baklucka
1 — Kontakt extra lysdiodsbakljus — ta
inte bort
2 — Hållare backljuslampa
Bakre dimljuslampor
Högt monterat bromsljus
207

SÄKRINGAR
VARNING!
• Vid byte av en säkring som gått, använd
alltid en lämplig ersättningssäkring med
samma amperetal som originalsäk-
ringen. Byt aldrig ut en säkring mot en
annan säkring med högre amperetal. Byt
aldrig ut en säkring som gått mot metall-
tråd eller andra material. Placera inte en
säkring i ett kretsbrytarhål eller vice
versa. Underlåtenhet att använda rätt
säkring kan resultera i allvarliga person-
skador, brand och/eller skador på egen-
dom.
• Innan en säkring byts ut, se till att tänd-
ningen är avslagen och att alla andra
funktioner är avstängda och/eller av-
aktiverade.
• Om den nya säkringen löser ut igen ska
du kontakta en auktoriserad återförsälj-
are.
VARNING!
• Om en huvudsäkring för säkerhetssys-
tem (krockkuddesystem, bromssystem),
kraftöverföringssystem (motorsystem,
växellådssystem) eller styrinrättnings-
system löser ut, ska en auktoriserad
återförsäljare kontaktas.
Allmän information
Säkringarna skyddar elsystemet mot för stark
ström.
När en enhet inte fungerar, måste man kon-
trollera om smältledaren inuti flatsäkringen
har brutits/smält.
Var medveten om att när eluttag används
under längre perioder med motorn avstängd
kan detta resultera i att fordonets batteri
laddas ur.
Säkringar under motorhuven
Elcentralen sitter i motorrummet nära
batteriet. Modulen innehåller säkringar, mik-
rosäkringar, reläer och kretsbrytare. Beskriv-
ning av varje säkring och komponent kan vara
tryckt på insidan av locket. I annat fall kan
det i locket tryckta platsnumret för respektive
säkring, användas tillsammans med följande
tabell.
El-central
I EN NÖDSITUATION
208