JEEP GRAND CHEROKEE 2021 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

PREDNÝ A ZADNÝ SYSTÉM
PARKOVACIEHO
ASISTENTA PARKSENSE –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Systém parkovacieho asistenta ParkSense
poskytuje vizuálne a zvukové indikácie
vzdialenosti medzi zadným alebo predným
čelom vozidla a zistenou prekážkou v prí-
pade cúvania alebo pohybu vpred, napríklad
počas parkovania. Ak je vaše vozidlo vyba-
vené automatickou prevodovkou, brzdy vo-
zidla sa môžu automaticky aktivovať a uvoľ-
niť počas cúvania pri parkovacom manévri,
ak systém zistí možnosť kolízie s prekážkou.
Informácie o obmedzeniach a odporúča-
niach, ktoré sa týkajú tohto systému, nájdete
v odseku „Preventívne opatrenia týkajúce sa
používania systému ParkSense“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“ v používateľskej
príručke.
Parkovací asistent ParkSense si zachová
posledný stav systému (zapnutý alebo vy-
pnutý) od posledného vypnutia a zapnutia
zapaľovania, keď zapaľovanie prepnete do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené).
Snímače systému ParkSense
Štyri snímače systému ParkSense (alebo
šesť, ak je vozidlo vybavené systémom ak-
tívneho parkovacieho asistenta), ktoré sa
nachádzajú na zadnom čele/nárazníku, mo-
nitorujú oblasť za vozidlom v rozsahu svojho
zorného poľa. V závislosti od umiestnenia,
typu a orientácie prekážky dokážu tieto sní-
mače zistiť prekážky vo vzdialenosti prib-
ližne od 12 palcov (30 cm) do 79 palcov
(200 cm) v horizontálnom smere od zadného
čela/nárazníka vozidla.
Šesť snímačov systému ParkSense, ktoré
sa nachádzajú na prednom čele/nárazníku,
monitoruje oblasť pred vozidlom v rozsahu
svojho zorného poľa. V závislosti od umiest-
nenia, typu a orientácie prekážky dokážu
tieto snímače zistiť prekážky vo vzdialenosti
približne od 30 cm (12 palcov) do 120 cm
(47 palcov) v horizontálnom smere od pred-
ného čela/nárazníka vozidla.
Keď sa počas CÚVANIA vozidla zistí objekt
do vzdialenosti 200 cm (79 palcov) za zad-
ným nárazníkom, zobrazí sa na displeji prí-
strojovej dosky varovanie. Okrem toho za-
znie aj zvukový signál (ak je v častiCustomer Programmable Features (Progra-
movateľné funkcie) systému Uconnect vy-
bratá možnosť Sound and Display (Zvuk
a displej)). Ako sa vozidlo približuje k ob-
jektu, rýchlosť zvukového signálu sa zmení
z jedného 1/2-sekundového tónu (len
vzadu), na pomalý (len vzadu), potom rýchly
až nepretržitý.
Zapnutie a vypnutie systému
ParkSense
Systém ParkSense zapnete alebo vypnete
spínačom systému ParkSense.
Keď systém ParkSense vypnete
zatlačením spínača, na prístrojo-
vej doske sa približne na päť se-
kúnd zobrazí hlásenie
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense je
vypnutý). Keď preradíte volič prevodových
stupňov do polohy CÚVANIE (R) a systém je
vypnutý, na displeji prístrojovej dosky sa
zobrazí hlásenie „PARKSENSE OFF“ (Sys-
tém ParkSense je vypnutý). Toto hlásenie sa
bude zobrazovať dovtedy, kým bude zara-
dená poloha CÚVANIE (R).
209

Ďalšie informácie nájdete v odseku „Displej
prístrojovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej prí-
ručke.
POZNÁMKA:
Keď je systém ParkSense vypnutý, a volič
prevodového stupňa sa presunie do polohy
JAZDY (D), nezobrazí sa žiadne hlásenie.
Keď je systém ParkSense vypnutý alebo
vyžaduje servisný zásah, indikátor LED spí-
nača systému ParkSense bude svietiť. Keď
je systém zapnutý, indikátor LED spínača
systému ParkSense nebude svietiť. Ak za-
tlačíte spínač systému ParkSense a systém
vyžaduje servisný zásah, indikátor LED sys-
tému ParkSense krátko zabliká a potom zo-
stane svietiť.
AKTÍVNY SYSTÉM
PARKOVACIEHO
ASISTENTA PARKSENSE –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Účelom aktívneho systému parkovacieho
asistenta ParkSense je pomáhať vodičovi pri
pozdĺžnom alebo kolmom parkovaní tým, žeidentifikuje vhodné parkovacie miesto, po-
skytuje zvukové a vizuálne pokyny a ovláda
volant. Aktívny systém parkovacieho asis-
tenta ParkSense sa označuje ako „poloauto-
matický“, pretože vodič ovláda plynový pe-
dál, radiacu páku a brzdy. V závislosti od
toho, aký parkovací manéver vodič zvolí,
dokáže aktívny systém parkovacieho asis-
tenta ParkSense nasmerovať vozidlo na po-
zdĺžne alebo kolmé parkovacie miesto na
ktorejkoľvek strane vozidla (t. j. na strane
vodiča alebo spolujazdca).
POZNÁMKA:
• Vodič neustále nesie zodpovednosť za
ovládanie vozidla a odstup od okolitých
predmetov a podľa potreby musí zasiah-
nuť.
• Systém je určený ako pomôcka pre vodiča,
nie ako jeho náhrada.
• Ak sa počas poloautomatického manévru
vodič dotkne volantu po výzve, aby zložil
ruky z volantu, funkcia systému sa zruší
a vodič bude musieť dokončiť parkovací
manéver ručne.• Systém nemusí pracovať za všetkých pod-
mienok (napríklad pri poveternostných
podmienkach ako hustý dážď, sneženie
a pod. alebo pri vyhľadávaní parkovacieho
miesta, ktorého povrch pohlcuje ultrazvu-
kové vlny).
• Na nových vozidlách od predajcu je po-
trebné najazdiť aspoň 30 míľ (48 km), kým
sa aktívny systém parkovacieho asistenta
ParkSense úplne kalibruje a začne
správne fungovať. Je to spôsobené dyna-
mickou kalibráciou vozidla, ktorá slúži na
zlepšenie výkonnosti tejto funkcie. Systém
bude tiež neustále vykonávať dynamickú
kalibráciu vozidla, aby sa zohľadnili roz-
diely, napríklad nadmerne alebo nedosta-
točne nahustené, prípadne nové
pneumatiky.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
210

Zapnutie a vypnutie systému
aktívneho parkovacieho asistenta
ParkSense
Systém aktívneho parkovacieho
asistenta ParkSense je možné
zapnúť a vypnúť pomocou spí-
nača systému aktívneho parko-
vacieho asistenta ParkSense,
ktorý sa nachádza na paneli spínačov pod
displejom systému Uconnect.
Ak chcete zapnúť systém aktívneho parko-
vacieho asistenta ParkSense, jedenkrát
stlačte spínač systému aktívneho parkova-
cieho asistenta ParkSense (indikátor LED sa
rozsvieti).
Ak chcete vypnúť systém aktívneho parko-
vacieho asistenta ParkSense, znova stlačte
spínač systému aktívneho parkovacieho
asistenta ParkSense (indikátor LED
zhasne).Keď je zapnutý systém aktívneho parkova-
cieho asistenta ParkSense, na displeji prí-
strojovej dosky sa zobrazí hlásenie „Active
ParkSense Searching - Push OK to Switch
to Perpendicular“ (Aktívne vyhľadávanie
systému ParkSense – stlačením tlačidla OK
prejdite na kolmé parkovanie). V prípade
potreby môžete nastavenie opäť zmeniť na
kolmé parkovanie. Stlačením tlačidla OK na
ľavej strane volantu zmeňte nastavenie par-
kovacieho miesta. V prípade potreby môžete
nastavenie opäť zmeniť na pozdĺžne parko-
vanie.
Pri vyhľadávaní parkovacieho miesta pomo-
cou indikátora smeroviek vyberte, na ktorej
strane vozidla chcete uskutočniť parkovací
manéver.
POZNÁMKA:
Ak sa neaktivuje smerové svetlo, systém
aktívneho parkovacieho asistenta
ParkSense bude automaticky vyhľadávať
parkovacie miesto na strane spolujazdca.
Ďalšie informácie nájdete v používateľskej
príručke.
LANESENSE — AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY
Činnosť systému LaneSense
Systém LaneSense je funkčný pri rýchlosti
viac ako 37 mph (60 km/h) a menej ako
112 mph (180 km/h). Systém LaneSense
používa prednú kameru na rozpoznanie
označení jazdného pruhu a určenie polohy
vozidla v rámci hraníc jazdného pruhu.
Keď sa rozpoznajú označenia jazdného
pruhu a vodič neúmyselne vybočí z jazd-
ného pruhu (bez použitia smeroviek), sys-
tém LaneSense poskytne vodičovi hmatové
varovanie v podobe pôsobenia krútiacim
momentom na volant, aby ho upozornil na
potrebu zotrvania v hraniciach jazdného
pruhu. Ak vodič aj naďalej neúmyselne vybo-
čuje z jazdného pruhu, systém LaneSense
poskytne vodičovi vizuálne varovanie na dis-
pleji prístrojovej dosky, aby ho upozornil na
potrebu zotrvania v hraniciach jazdného
pruhu.
211

Vodič môže hmatové varovanie kedykoľvek
manuálne potlačiť tým, že bude pôsobiť krú-
tiacimi momentom na volant.
Keď sa rozpozná len jedno označenie jazd-
ného pruhu a vodič neúmyselne vybočí cez
toto označenie jazdného pruhu (bez použitia
smeroviek), systém LaneSense poskytne
vodičovi vizuálne výstrahy na displeji prístro-
jovej dosky, aby ho upozornil na potrebu
zotrvania v jazdnom pruhu. Keď sa rozpozná
len jedno označenie jazdného pruhu, nepou-
žije sa hmatové varovanie (pôsobením krú-
tiaceho momentu).
POZNÁMKA:
Ak sú splnené prevádzkové podmienky, sys-
tém LaneSense bude sledovať, či má vodič
ruky na volante, pričom poskytne vodičovi
zvukové varovanie, ak nezistí prítomnosť
rúk vodiča na volante. Funkcia systému sa
zruší, ak vodič nepoloží ruky opäť na volant.Zapnutie alebo vypnutie systému
LaneSense
Predvoleným stavom systému LaneSense
je „Off“ (Vypnuté). Indikátor LED v tlačidle
LaneSense bude svietiť, keď je systém de-
aktivovaný.
Tlačidlo systému LaneSense sa
nachádza na paneli spínačov
pod displejom systému
Uconnect.
Ak chcete systém LaneSense zapnúť, vyko-
najte to stlačením tlačidla systému Lane-
Sense (indikátor LED zhasne). Na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
„LaneSense On“ (Systém LaneSense je za-
pnutý).
Ak chcete systém LaneSense vypnúť, raz
stlačte tlačidlo systému LaneSense (indiká-
tor LED sa zapne).
POZNÁMKA:
Systém LaneSense si zachová posledný
stav systému (zapnutý alebo vypnutý) od
posledného použitia zapaľovania, keď zapa-
ľovanie prepnete do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené).
Výstražné hlásenie systému
LaneSense
Systém LaneSense bude na displeji prístro-
jovej dosky signalizovať stav opustenia ak-
tuálneho jazdného pruhu.
Nadštandardný displej prístrojovej
dosky
Keď je systém LaneSense zapnutý, čiary
jazdného pruhu sú sivé, ak sa nerozpoznala
ani jedna hranica jazdného pruhu, a indiká-
tor systému LaneSense
trvalo svieti
nabielo.
Opustenie jazdného pruhu vľavo – roz-
poznaná len ľavá hranica jazdného pruhu
• Keď je zapnutý systém LaneSense, indiká-
tor LaneSense
svieti nabielo, keď sa
zistí označenie len ľavého pruhu a v prí-
pade neúmyselného prekročenia tohto
pruhu systém zobrazí vizuálne varovania
na prístrojovej doske.
• Keď systém LaneSense zaznamená priblí-
ženie sa k hranici jazdného pruhu a mož-
nosť jeho opustenia, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo bude blikať nažlto a tenká
čiara vľavo sa bude trvalo zobrazovať
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
212

nažlto. Indikátor systému LaneSense
sa zmení z trvalo rozsvieteného bieleho na
blikajúci žltý.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje podobne aj pri
opustení jazdného pruhu vpravo, keď sa roz-
poznalo len pravé označenie jazdného
pruhu.
Opustenie jazdného pruhu vľavo – roz-
poznané obe hranice jazdného pruhu
• Keď je systém LaneSense zapnutý, roz-
poznanie oboch označení jazdného pruhu
je signalizované tým, že sa čiary jazdného
pruhu zmenia zo sivých na biele. Indikátor
LaneSense
svieti nazeleno, keď sa
zistia značenia obidvoch pruhov a systém
poskytne vizuálne varovania na displeji prí-
strojovej dosky a varovanie na vybočenie
vo volante pri neúmyselnom prekročení
pruhu.
• Keď systém LaneSense zistí opustenie
jazdného pruhu, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo a tenká čiara vľavo sa budú
trvalo zobrazovať na žlto. Indikátor Lane-
Sense
sa zmení z trvalo rozsvietenéhozeleného na trvalo rozsvietený žltý. V tejto
chvíli začne na volant pôsobiť krútiaci mo-
ment v smere opačnom od hranice jazd-
ného pruhu.
Napríklad: Ak sa približujete k ľavému okraju
jazdného pruhu, volant bude zatáčať do-
prava.
• Keď systém LaneSense zaznamená priblí-
ženie sa k hranici jazdného pruhu a mož-
nosť jeho opustenia, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo bude blikať na žlto a tenká
čiara vľavo sa bude trvalo zobrazovať na
žlto. Indikátor LaneSense
sa zmení
z trvalo rozsvieteného žltého na blikajúci
žltý. V tejto chvíli začne na volant pôsobiť
krútiaci moment v smere opačnom od hra-
nice jazdného pruhu.
Napríklad: Ak sa približujete k ľavému okraju
jazdného pruhu, volant bude zatáčať
doprava.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje podobne aj pri
opustení jazdného pruhu vpravo.
Zmena stavu systému LaneSense
Systém LaneSense obsahuje nastavenia,
pomocou ktorých je možné upraviť intenzitu
varovania na vybočenie a citlivosť zóny va-
rovania (skorá/neskorá), a ktoré môžete na-
konfigurovať na obrazovke systému
Uconnect. Ďalšie informácie nájdete v od-
seku „Nastavenia systému Uconnect“ v časti
„Multimédiá“ v používateľskej príručke.
POZNÁMKA:
• Keď je systém zapnutý, je aktívny pri rých-
losti viac ako 37 mph (60 km/h) a menej
ako 112 mph (180 km/h).
• Varovania sa potlačia pri použití smero-
viek.
• Systém nebude vyvíjať krútiaci moment na
volant, keď je aktívny niektorý bezpeč-
nostný systém (protiblokovací brzdový sys-
tém, systém regulácie trakcie, elektronická
regulácia stability, varovanie pred čelným
nárazom a pod.).
213

ZADNÁ KAMERA NA
CÚVANIE PARKVIEW – AK
JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Zadná kamera na cúvanie ParkView umož-
ňuje na obrazovke sledovať obraz okolia
zadnej časti vozidla po preradení voliča pre-
vodového stupňa do polohy CÚVANIA (R).
Obraz sa zobrazí na obrazovke displeja
navigácie/multimediálneho rádia spolu
s upozornením „check entire surroundings“
(skontrolujte celé okolie) v hornej časti obra-
zovky. Táto poznámka zmizne po piatich
sekundách. Kamera ParkView sa nachádza
v zadnej časti vozidla, nad zadnou poznáva-
cou značkou.
Keď preradíte z polohy CÚVANIE (R) (a nie
je zapnuté oneskorenie kamery), režim zad-
nej kamery sa ukončí a znova sa zobrazí
obrazovka navigácie alebo zvuku.Manuálna aktivácia zadnej kamery
1. Stlačte tlačidlo „Controls“ (Ovládacie
prvky) v spodnej časti displeja Uconnect.
2. Stlačením tlačidla „Backup Camera“
(Zadná kamera) zapnete systém zadnej
kamery.
POZNÁMKA:
Zadná kamera na cúvanie ParkView ponúka
niekoľko naprogramovateľných režimov pre-
vádzky, ktoré si môžete vybrať prostredníc-
tvom systému Uconnect.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Nasta-
venia systému Uconnect“ v časti „Multimé-
diá“ v používateľskej príručke.
Keď preradíte z polohy CÚVANIE (R) (a nie
je zapnuté oneskorenie kamery), režim zad-
nej kamery sa ukončí a znova sa zobrazí
predchádzajúca obrazovka. Keď preradíte
z polohy CÚVANIA (R) (a je zapnuté onesko-renie kamery), obraz kamery sa bude zobra-
zovať ešte desať sekúnd po preradení z po-
lohy CÚVANIE (R), pokiaľ rýchlosť vozidla
smerom vpred neprekročí 8 mph (13 km/h),
nepreradíte do polohy PARKOVANIE (P),
zapaľovanie vozidla neprepnete do polohy
OFF (Vypnuté) alebo nezrušíte zobrazenie
obrazu kamery stlačením tlačidla Image De-
feat (Vypnutie obrazu) [X].
Keď je táto funkcia zapnutá, na obraze sa
zobrazujú aktívne vodiace čiary, ktoré zná-
zorňujú šírku vozidla a jeho predpokladanú
trasu cúvania na základe polohy volantu.
Stredová prerušovaná čiara označuje stred
vozidla a slúži ako pomôcka pri parkovaní
alebo zarovnávaní vozidla so závesom na
príves. Jednotlivé farebné zóny naznačujú
vzdialenosť od zadnej časti vozidla. Nasle-
dujúca tabuľka uvádza približné vzdialenosti
pre jednotlivé zóny:
Zóna Vzdialenosť k zadnej časti vozidla
Červená0 – 1 stopa (0 – 30 cm)
Žltá 1 – 6,5 stopy (30 cm–2m)
Zelená 6,5 stopy alebo viac (2 m alebo viac)
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
214

VAROVANIE!
Vodiči musia zachovávať maximálnu po-
zornosť aj vtedy, keď cúvajú s použitím
zadnej kamery na cúvanie ParkView.
Vždy starostlivo skontrolujte priestor za
vozidlom a pred začatím cúvania skontro-
lujte výskyt chodcov, zvierat, iných vozi-
diel, prekážok alebo „slepých miest“
v okolí vozidla. Vodič je zodpovedný za
bezpečnosť okolia vozidla a počas cúva-
nia musí venovať svojmu okoliu maxi-
málnu pozornosť. V opačnom prípade
hrozí riziko vážneho alebo smrteľného
zranenia.
VÝSTRAHA!
• Systém ParkView sa smie používať iba
ako pomôcka na parkovanie, inak hrozí
poškodenie vozidla. Kamera systému
ParkView nedokáže zobraziť každú
prekážku alebo predmet v dráhe jazdy.
• Aby nedošlo k poškodeniu vozidla, je
potrebné pri použití systému ParkView
jazdiť s vozidlom pomaly, aby ste doká-
zali včas zastaviť v prípade, že spozo-
VÝSTRAHA!
rujete prekážku. Odporúčame, aby sa
vodič často pozeral cez svoje rameno,
keď používa systém ParkView.
POZNÁMKA:
Ak sa na objektíve kamery nahromadí sneh,
ľad, blato alebo iné látky, vyčistite objektív,
opláchnite ho vodou a vysušte ho suchou
handrou. Objektív kamery nezakrývajte.
Zadná kamera – zobrazenie počas jazdy
Keď je vozidlo v polohe Parkovania (P), Neu-
trálu (N) alebo Jazdy (D), môžete zadnú
kameru aktivovať tlačidlom „Rear View Ca-
mera“ (Zadná kamera) v ponuke Controls
(Ovládacie prvky). Táto funkcia umožňuje
zákazníkovi monitorovať priestor priamo za
vozidlom (alebo prívesom, ak je pripojený
k vozidlu) až na desať sekúnd počas jazdy.
Ak rýchlosť vozidla nepresiahne 13 km/h
(8 mph), obraz zo zadnej kamery sa bude
zobrazovať nepretržite, kým ho nedeaktivu-
jete tlačidlom „X“ na dotykovej obrazovke.
DOPLNENIE PALIVA DO
VOZIDLA – BENZÍNOVÝ
MOTOR
1. Stlačte spínač na uvoľnenie dvierok pali-
vovej nádrže (nachádza sa pod spína-
čom svetlometov).
2. Otvorte dvierka palivovej nádrže.
Uvoľnenie dvierok plniaceho hrdla
palivovej nádrže
215

POZNÁMKA:
V určitých chladných podmienkach môže
ľad brániť otvoreniu dvierok palivovej ná-
drže. V takom prípade zľahka zatlačte na
dvierka palivovej nádrže, aby sa uvoľnil na-
hromadený ľad, a znovu uvoľnite dvierka
palivovej nádrže pomocou vnútorného tla-
čidla na ich uvoľnenie. Dvierka sa nesnažte
vypáčiť.3. Na plniacom otvore palivovej nádrže nie
je žiadny uzáver. Systém je utesnený
dvomi záklopnými dvierkami vo vnútri
potrubia.
4. Do plniaceho potrubia úplne zasuňte pa-
livovú dýzu – dýza otvorí a drží záklopné
dvierka otvorené počas tankovania.
5. Do vozidla natankujte palivo. Keď pali-
vová dýza „cvakne“ alebo sa vypne prí-
vod paliva, palivová nádrž je plná.
6. Pred vytiahnutím palivovej dýzy počkajte
päť sekúnd, aby palivo vytieklo z dýzy.
7. Palivovú dýzu vyberte a zatvorte dvierka
palivovej nádrže.
Núdzové dopĺňanie paliva z kanistra
Väčšina kanistrov na palivo neumožňuje ot-
vorenie záklopných dvierok.
Na otvorenie záklopných dvierok slúži lievik,
aby bolo možné núdzové dopĺňanie paliva
z kanistra.
1. Vyberte lievik z úložného priestoru na
rezervnú pneumatiku.
2. Vložte lievik do rovnakého otvoru plnia-
ceho potrubia ako palivovú dýzu.3. Uistite sa, že lievik je úplne zasunutý, aby
záklopné dvierka držali v otvorenej
polohe.
4. Nalejte palivo do otvoru lievika.
5. Vytiahnite lievik z plniaceho potrubia
a pred odložením do úložného priestoru
na rezervnú pneumatiku ho očistite.
Západka dvierok plniaceho hrdla
palivovej nádržePlniaci otvor palivovej nádrže
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
216

VAROVANIE!
• Ak sú dvierka palivovej nádrže otvorené
alebo sa do nádrže dopĺňa palivo, nikdy
nenechávajte vo vozidle ani v jeho blíz-
kosti žiadne dymiace alebo horiace
predmety.
• Nikdy nepridávajte palivo, keď je motor
v činnosti. Toto je v rozpore s predpismi
väčšiny krajín a môže vyvolať rozsvie-
tenie „svetelného indikátora poruchy“.
• Na koniec plniaceho otvoru nenasa-
dzuje žiadny predmet ani uzáver, ktoré
sa nedodávajú s vozidlom. Použitie ne-
vhodných predmetov alebo uzáverov
môže zvýšiť tlak v nádrži a tým môže
dôjsť k nebezpečným situáciám.
• Ak palivo čerpáte do prenosnej nádoby
vo vnútri vozidla, mohlo by dôjsť k po-
žiaru. Mohli by ste utrpieť popáleniny.
Nádoby na palivo počas plnenia vždy
položte na zem.
VÝSTRAHA!
Aby ste zabránili rozliatiu paliva a prepl-
neniu, nedopĺňajte po tankovaní ďalšie
palivo do nádrže.
Núdzové uvoľnenie dvierok palivovej
nádrže
Ak nemôžete otvoriť dvierka palivovej ná-
drže, použite núdzový prvok na uvoľnenie
palivového otvoru.
1. Otvorte dvere batožinového priestoru.
2. Zatlačte vnútorný okraj ľavej úložnej
priehradky do stredu, čím sa vysunie von-
kajší okraj.3. Druhou rukou uchopte vysunutý vonkajší
okraj a uvoľnite západky.
4. Vyberte úložnú priehradku.
5. Potiahnutím za uvoľňovací kábel otvorte
dvierka palivovej nádrže a zatlačte uvoľ-
ňovací kábel do základnej polohy, aby sa
západka dvierok palivovej nádrže vrátila
do zatvorenej polohy.
Umiestnenie úložnej priehradky
217

POZNÁMKA:
Ak sa dvierka palivovej nádrže nezaistia po
použití manuálneho uvoľňovacieho kábIa,
západku je potrebné manuálne vrátiť do za-
tvorenej polohy.
DOPĹŇANIE PALIVA DO
VOZIDLA – NAFTOVÝ
MOTOR
1. Stlačte spínač na uvoľnenie dvierok pali-
vovej nádrže (nachádza sa pod spína-
čom svetlometov).
2. Otvorte dvierka palivovej nádrže.POZNÁMKA:
Na plniacom otvore palivovej nádrže nie je
žiadny uzáver. Systém je utesnený záklop-
nými dvierkami vo vnútri plniaceho potrubia.
3. Do plniaceho potrubia úplne zasuňte pa-
livovú dýzu – dýza sa otvorí a drží zák-
lopné dvierka počas tankovania.
Uvoľňovací kábel
Spínač na uvoľnenie dvierok
palivovej nádrže
Umiestnenie plniaceho otvoru paliva
a kvapaliny AdBlue® (UREA)
1 – Plniaci otvor paliva
2 – Plniaci otvor kvapaliny AdBlue®
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
218