KIA NIRO 2020 Manuel du propriétaire (in French)

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Caractéristiques du véhicule
Chauffage et climatisation automatiques
1. Appuyez sur le bouton AUTO. Les
fonctions mode, vitesse du
ventilateur, admission d'air etclimatisation seront contrôlées
automatiquement en fonction de la
température choisie. 2. Tourner le bouton de la
température pour régler la
température désirée.✽✽ AVIS
 Pour couper le fonctionnement automatique, choisissez n'importe
lequel des boutons ou
commutateurs suivants:
- Bouton de sélection de mode
- Bouton de climatiseur
- Bouton de dégivreur de pare-brise (Appuyer de nouveau sur la
touche pour désactiver le
dégivreur avant. Le voyant
AUTO s'allumera de nouveau
sur l'écran d'information.)
- Bouton de commande d'entrée d'air
- Commutateur de vitesse de ventilateur
La fonction choisie sera contrôlée
manuellement alors que les autres
fonctions seront automatiques.
 Pour votre commodité et pour améliorer l'efficacité d'utilisation
du climatiseur à régulation
automatique, utilisez le bouton
"AUTO" et réglez la température
à 23 °C (73 °F).
ODE046302
■Côté conducteur■Côté passager
ODE046305

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Caractéristiques du véhicule
✽✽AVIS
Ne placez jamais rien sur le capteur
situé sur le tableau de bord. Il assure
le bon fonctionnement du système
de chauffage et de climatisation.
ODEP049414

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4
Caractéristiques du véhicule
Commande manuelle du
chauffage et de la climatisation Le système de climatisation peut
être contrôlé manuellement en
appuyant sur les touches ou en
tournant les boutons autres que
AUTO. Dans ce cas, le système
fonctionne en séquence, dans l'ordrede sélection des touches ou
boutons.
1. Faites démarrer le moteur.
2. Réglez le mode désiré.
Pour améliorer l'efficacité du
chauffage et du refroidissement;
- Chauffage: - Refroidissement:
3. Réglez la température désirée.
4. Réglez la commande d'admission d'air sur air extérieur.
5. Réglez le ventilateur à la vitesse désirée.
6. Si vous le désirez, mettez le climatiseur en circuit.
Appuyez sur le bouton AUTO pour
retourner au mode de commande
entièrement automatique.
ODE046318
(si équipé)
(si équipé)

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Caractéristiques du véhicule
Sélection du mode
Le bouton MODE permet de choisir la direction de l'air dans le système
de ventilation. La direction de l'air suit cette séquence :Niveau du visage (B, D)
L'air est dirigé vers le haut du corps
et le visage. Chaque bouche d'airpeut être ajustée pour contrôler le
débit d'air.
Double niveau (B, C, D, E, F)
L'air est dirigé vers le visage et le
plancher.
Niveau du plancher
(A, C, D, E, F)
La majorité du courant d'air est
dirigée vers le plancher; un petit
courant d'air est aussi dirigé vers le
pare-brise et le dégivreur latéral. Niveau plancher/dégivrage
(A, C, D, E, F)
La majorité du courant d'air est
dirigée vers le plancher et le pare-
brise, avec une petit courant d'air
dirigé vers les dégivreurs latéraux.
✽✽ AVIS - Ouïes de ventilation de
la 2ème rangée (E,F) (si équipé)
 Le flux d'air des ouïes de ventilation de la 2ème rangée est
régulé par le système de chauffage
et de climatisation avant et diffusé
par la conduite d'air intérieure du
plancher (E, F).
 Du fait de la longueur de la conduite d'air, le débit d'air des
ouïes de ventilation de la 2ème
rangée (E, F) peut être inférieur à
celui des ouïes de ventilation de la
planche de bord.
ODE046304

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4
Caractéristiques du véhicule
Niveau dégivrage (A, D)
La majorité du courant d'air est
dirigée vers le pare-brise, avec un
petit courant d'air dirigé vers les
dégivreurs latéraux. Bouches d'air au tableau de bord
Les bouches de ventilation peuvent
être ouvertes ou fermées
séparément à l'aide de la roulette.
Vous pouvez aussi ajuster la
direction du courant d'air sortant de
ces bouches d'air, à l'aide du levier,comme illustré.
Commande de température
La température peut être augmentée
au maximum (HI) en tournant le
bouton complètement à droite.
La température peut être réduite au
minimum (Lo) en tournant le bouton
complètement à gauche.
Quand vous tournez le bouton, la
température augmente ou baisse de
0,5°C/1°F à la fois. La température
réglée au miminum, le climatiseur
fonctionne continuellement.
ODEP049319
■
Côté conducteur■Côté passager
ODE046305
ODEP049303

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Caractéristiques du véhicule
Réglage individuel de la température
zones conducteur et passager
Appuyer sur la touche « SYNC »pour ajuster la température de la
zone du conducteur et la
température de la zone du
passager au même niveau.
La température de la zone du
passager sera la même que la
température de la zone du
conducteur.
Tourner le bouton de commande de la température du côté du
conducteur. La température de la
zone du passager sera la même
que la température de la zone du
conducteur. Équilibrage de la température côté
conducteur et passager
Appuyer de nouveau sur la touche
"SYNC" pour ajuster séparément
la température de la zone du
conducteur et la température de la
zone du passager. Le voyant
s’éteindra.
Tourner le bouton de commande de la température du côté duconducteur pour régler la
température de la zone du
conducteur.
Tourner le bouton de commande de la température du côté dupassager pour régler la
température de la zone du
passager. Conversion de la température
Vous pouvez passer des degrés
centigrades aux degrés Fahrenheitcomme suit :
En appuyant sur le bouton OFF
(arrêt), appuyer sur le bouton AUTO
pendant 3 secondes ou plus.
L'affichage passera des degrés
centigrades aux degrés Fahrenheit,
ou des degrés Fahrenheit aux
degrés centigrades. Si la batterie est
déchargée ou déconnectée,
l’affichage du mode de température
retournera aux degrés Fahrenheit.
ODE046306

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4
Caractéristiques du véhicule
Commande d'admission d'air
Cette touche sert à sélectionner la
prise d’air extérieure (air frais) ou la
recirculation de l’air.
Pour changer la position de la
commande d'admission d'air,
appuyez sur le bouton. Position de recirculation d'air
Quand la recirculationd'air est choisie, l'air del'habitacle est aspiré parle système declimatisation puisréchauffé ou refroidi,
selon la fonction choisie.
Position d'air extérieur
Quand l'air extérieur est choisi, l'air entre dans le
véhicule de l'extérieur; ilest alors réchauffé ou
refroidi, selon la fonction
choisie. L'utilisation prolongée de la
chaufferette à la position de
recircurlation d'air (sans avoir choisi
le climatiseur) peut entraîner
l'embuement du pare-brise et des
vitres latérales, et l'air dans
l'habitacle pourra avoir une odeur de
renfermé.
De plus, l'utilisation prolongée du
climatiseur avec air recirculé
produira un air excessivement sec
dans l'habitacle.
ODE046307

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Caractéristiques du véhicule
Commande du ventilateur
Vous pouvez régler le ventilateur à
n'importe quelle vitesse en appuyant
sur le bouton de commande.
Pour changer la vitesse du
ventilateur, appuyez sur ( ) pour
l'augmenter ou sur ( ) pour la
réduire. Appuyez sur le bouton OFF
de la soufflerie avant pour éteindre le
ventilateur.
Climatiseur
Appuyez sur le bouton A/C pour mettre le climatiseur en marche (letémoin s'allume).
Appuyez de nouveau sur le bouton
pour éteindre le climatiseur.
ODE046309ODE046308
AVERTISSEMENT - Visibilité réduite
L’utilisation continue du système de régulation de latempérature en position d’air
recirculé peut faire augmenter le
taux d’humidité dans l’habitacle,
ce qui pourrait embuer le pare-brise et gêner la visibilité.
AVERTISSEMENT
- Recirculation de l'air
L'utilisation continuelle du
climatiseur dans la position de
recirculation de l'air peutcauser de la torpeur et de la
somnolence, ce qui peut causer
un accident. Mettre de l'air
extérieur dans le véhicule le
plus possible lors de la
conduite.

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Caractéristiques du véhicule
Mode éteint (OFF)
Appuyez sur le bouton OFF de la
soufflerie avant pour éteindre le
système de climatisation avant. Vous
pouvez toujours utiliser les boutonsde mode et d'admission d'air en
autant que le commutateurd'allumage soit en position ON.
Sélection à l’écran d’information
sur la climatisation (si équipé)
Appuyer sur le bouton de sélection
de l’écran d’information sur laclimatisation afin d’afficher cette
information à l’écran.
AVERTISSEMENT - Dormir dans le véhicule avec le climatiseur en
fonctionnement
Ne dormez pas dans un
véhicule avec l'air conditionné
ou le chauffage en marche car
cela pourrait causer de graves
problèmes de santé, voire la
mort, en raison d'une chute du
niveau d'oxygène et/ou de la
température corporelle.
ODE046310
ODE046311

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Caractéristiques du véhicule
Conducteur seulement
Si vous appuyez sur le bouton
CONDUCTEUR SEULEMENT ( )
et que le témoin s'allume, l'air frais
est surtout propulsé en direction du
siège du conducteur.
Cependant, il se pourrait qu'une
partie de l'air frais provienne desconduits d'air des autres sièges afin
d'offrir une aération optimale dans le
véhicule.
Si vous appuyez sur le bouton et
qu'aucun passager ne se trouve à
l'avant, la consommation d'énergie
sera réduite.Fonctionnement du système
Ventilation
1. Réglez le mode à la position .
2. Réglez la commande d'admission
d'air sur l'air extérieur.
3. Réglez la température au niveau désiré.
4. Réglez le ventilateur à la vitesse désirée.
Chauffage
1. Réglez le mode à la position .
2. Réglez la commande d'admissiond'air sur l'air extérieur.
3. Réglez la température au niveau désiré.
4. Réglez le ventilateur à la vitesse désirée.
5. Pour une déshumidification, mettez le climatiseur (si équipé)
en marche.
Si le pare-brise s'embue, réglez le mode à la position ou
.Conseils d'utilisation
Pour empêcher la poussière et les
vapeurs déplaisantes d'entrer dans le véhicule par le système de
ventilation, réglez la commanded'admission d'air sur recirculation.
Retournez la commande à la
position d'air frais une fois la zone
traversée, afin de garder un air
frais dans le véhicule. Ceci aidera
à tenir le conducteur alerte et
confortable.
L'air pour le système de chauffage/climatisation est aspiré
par des grilles juste devant le pare-
brise. Assurez-vous que ces grillessoient toujours propres (sans
feuilles, neige, glace ou autres
obstructions).
Pour éviter l'embuement intérieur du pare-brise, réglez la commanded'admission d'air en position d'air
frais et le ventilateur à la vitesse
désirée; mettez le climatiseur en
circuit et ajustez la température au
degré désiré.ODEP049312