Lancia Delta 2008 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)
Page 91 of 254
90Poznanie vozidla
Obr. 57L0E0048m
NÚDZOVÉ OTVORENIE DVERÍ NA KUFRI obr. 57
Aby sme mohli otvoriÈ dvere na kufri zvnútra, v prípade, Ïe
je vybitá batéria vozidla alebo ako dôsledok poruchy na elek-
trickom uzávere, postupovaÈ nasledovne (pozri “Zväã‰enie
batoÏinového priestoru” v tejto kapitole)
odstrániÈ zadné opierky hlahy;
sklopiÈ chrbtové opierky
pre získanie mechanického odblokovania zadných dverí ku-
fra, zatlaãiÈ zvnútra batoÏinového priestoru na páku A.Zväčšenie batožinového priestoru kufra
Zdvojené zadné sedadlo umoÏÀuje ãiastoãné zväã‰enie priesto-
ru (1/3 alebo 2/3) alebo celok batoÏinového priestoru obr. 59.
Pre zväã‰enie pristoru postupovaÈ nasledovne:
úplne zníÏiÈ opierky hlavy zadného sedadla;
bokom premiestniÈ bezpeãnostný pás, priãom skontrolo-
vaÈ ãi je pás úplne vystretý bez stoãených ãastí;
uvolniÈ odnímateºný poÈah (ak sa nachádza) z chrbtový-
ch opierok;
jednou z páãok A-obr. 58 sklopiÈ poÏadovanú chrbtovú
opierku;
Pre väã‰ie roz‰írenie batoÏinového priestoru, môÏu byÈ zadné
sedadlá stlaãené dopredu pomocou rúãky B-obr. 58.
Obr. 58L0E0049m
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 90
Page 92 of 254
Poznanie vozidla91
1
Obr. 59L0E0110m
UPOZORNENIE Pre získanie rovnakej úloÏnej plo‰iny,je po-
trebné pred sklopením chrbtových opierok, posunúÈ hlavové
opierky do pozície “úplne vysoko”.
UVEDENIE ZADNÝCH SEDADIEL DO PÔVODNEJ
POLOHY
Pre uºahãenie manévru uvedenia chrbtovej opierky do pô-
vodného stavu, sa odporúãa nastaviÈ hlavnicu do pozície “úpl-
ne dopredu” pred uskutoãnením preklopenia.
Bokom premiestniÈ bezpeãnostné pásy, skontrolovaÈ ãi sú pá-
sy správne vystreté bez stoãených ãastí. Po stlaãení pák A obr.
58, zdvihnúÈ chrbtové opierky a posunúÈ ich dozadu aÏ pokým
nezacítite blokovacie zacvaknutie oboch upevÀovacích me-
chanizmov.
PouÏitím rúãky B-obr. 58 premiestniÈ sedadlá aÏ po bloko-
vacie zacvaknutie.
UbezpeãiÈ sa, Ïe chrbtová opierka je správne
zahákovaná na oboch stranách, aby sa predi‰lo,
v prípade prudkého brzdenia, tomu Ïe sa chrb-
tová opierka premiestni dopredu a zapríãiní zranenie pa-
saÏierov.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 91
Page 93 of 254
92Poznanie vozidla
Obr. 61L0E0051m
Obr. 60L0E0050m
Pre obnovenie opierky postupovaÈ opaãným spôsobom ako je
popísaný pri skladaní. Odnímateºný poÈah
Pre zloÏenie odnímateºného poÈahu:
uvolniÈ zapínanie z chrbtových opierok na zadných se-
dadlách obr. 60;
zvinúÈ poÈah;
uvolniÈ zapínania z opierky A-obr. 61 (jeden na stranu);
odopnúÈ upevnenia B-obr. 61, otoãiÈ opierku o 90° po-
tom ju vyvliecÈ smerom von.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 92
Page 94 of 254
Poznanie vozidla93
1
Obr. 62L0E0053m
KAPOTAMOTORA
OTVORENIE obr. 6 2
PostupovaÈ nasledovne:
potiahnuÈ páku A v smere podºa ‰ípky;
potiahnuÈ páku B ako je naznaãené na obrázku;
zdvihnúÈ kryt, súãasne uvolniÈ podperné rameno C z jeho
blokovacieho zariadenia, potom vloÏiÈ koniec ramena do
miesta D kapoty motora (veºký otvor) a posunúÈ ho do bez-
peãenostnej pozície (malý otvor), ako je naznaãené na
obrázku.
Chybné umiestnenie podperného ramena by
mohlo zapríãiniÈ nebezpeãný pád kapoty. Operá-
ciu prevádzaÈ len na strojacom vozidle.
Predtým, ako sa pristúpi k zdvihnutiu kapoty, sa
ubezpeãte, ãi rameno stieraãa nie je zdvihnuté z
ãelného skla.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 93
Page 95 of 254
94Poznanie vozidla
Pri horúcom motore sa pohybujte opatrne, aby ste
sa vyhli nebezpeãenstvu popálenia. Nedávajte
ruky do blízkosti elektroventilátora: môÏe sa uvie-
sÈ do funkcie aj keì je kºúã vytiahnutý z komutátora.
PoãkaÈ, kým motor nevychladne. Dôkladne sa vyvarovaÈ
toho, aby sa
kravaty, stuhy a nepriliehavé ãasti obleãenia do-
stali náhodne do kontaktu s prístrojmi v pohybe;
mohli by byÈ vtiahnuté so závaÏným rizikom pre
toho, kto ich má na sebe.
Zavr etie obr. 6 2
PostupovaÈ nasledovne:
Jednou rukou drÏaÈ kapotu zdvihnutú a druhou odstrániÈ
podperné rameno C z miesta D a uloÏiÈ ho na pôvodné
miesto;
SpustiÈ kapotu aÏ po pribliÏne 20 cm od priestoru moto-
ra, potom ju nechaÈ padnúÈ a ubezpeãiÈ sa tým, Ïe ju skú-
site podvihnúÈ, ãi je úplne uzavretá a ãi nie je len zak-
vaãená v bezpeãnostnej pozícii. V tomto poslednom prí-
pade netlaãiÈ na kapotu, ale znovu ju zdvihnúÈ a zopako-
vaÈ manéver.
Z bezpeãnostný dôvodov musí byÈ kapota vÏdy
poãas jazdy dôkladne uzavretá. Napokon vÏdy
skontrolovaÈ správne uzavretie kapoty, ubezpeãiÈ
sa, Ïe blokovanie je zapnuté. Ak by ste poãas jazdy zi-
stili, Ïe blokovanie nie je dokonale uzavreté, okamÏite
zastavte a zavrite kapotu správnym spôsobom.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 94
Page 96 of 254
Poznanie vozidla95
1SSTREŠNÝNOSIÃ/NOSIÃ NALYŽE
ZÁVESNÉ ZARIADENIE
Spojovacie zariadenie je umiestnené v oblasti znázornenej na
obr. 63 a je dosiahnuteºné len pri otvorených dverách.
V doplnkovej línii je k dispozícii nosiã/‰pecifický nosiã na
lyÏe na zadnej karosérii.
UPOZORNENIE Dôkladne dodrÏaÈ montáÏne in‰trukcie,
ktoré sú obsiahnuté v doplnkovom balíku kit. MontáÏ musí
vykonaÈ kvalifikovaný personál.
Obr. 63L 0 E 0 111 m
Dôkladne re‰pektovaÈ platné legislatívne naria-
denia, ktoré sa týkajú maximálnych rozmerov
nákladu.
Pri cestovaní s nákladom majte na pamäti zvý‰enú
citlivosÈ vozidla na boãný vietor.
Nikdy neprekraãovaÈ maximálne povolené náklady
pozri kapitolu “6”.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 95
Page 97 of 254
96Poznanie vozidla
REFLEKTORY
ORIENTÁCIA SVETELNÉHO LÚČA
Správna orientácia reflektorov je rozhodujúca pre komfort a
bezpeãnosÈ a nielen pre toho, kto vedie vozidlo, ale pre v‰etký-
ch uÏívateºov cestnej premávky. Okrem toho tvorí presnú do-
pravnú normu cestnej premávky.
Pre zabezpeãenie ão najlep‰ích viditeºnostných podmienok
sebe aj ostatným, pri zapnutých reflektoroch, vozidlo musí
maÈ správne usporiadanie týchto reflektorov.
Pre ich skontrolovanie a prípadné nastavenie sa obráÈte na Asi-
stenãnú sieÈ Lancia.
KontrolovaÈ orientáciu svetelných lúãov zakaÏdým, keì sa
mení váha alebo usporiadanie preváÏaného nákladu.
VYROVNÁVANIE SKLONU obr. 64
Vozidlo je vybavené korektorom usporiadania elektrických
reflektorov, ktorý funguje so ‰tartovacím kºúãom v pozícii
MAR a zapnutými stretávacími svetlami.
Keì je vozidlo naloÏené, nakloní sa dozadu, následne sa nad-
vihne svetelný lúã.
V tomto prípade je potrebné nastaviÈ ho na správnu orientá-
ciu pomocou tlaãítok A a B.
Displej dodá vizuálnu informáciu o pozíciách poãas vykoná-
vania nastavenia.Správne pozície pri záÈaži
Pozícia 0 - jedna alebo dve osoby na predných sedadlách.
Pozícia 1 - päÈ osôb.
Pozícia 2 - päÈ osôb+ náklad v batoÏinovom priestore.
Pozícia 3 - vodiã + maximálna moÏná záÈaÏ uloÏená v ba-
toÏinovom priestore.
ORIENTÁCIA PREDNÝCH HMLOVÝCH
SVETLOMETOV (ak sa nachádzajú)
Pre ich skontrolovanie a prípadné nastavenie sa obráÈte na Asi-
stenãnú sieÈ Lancia.
Obr. 64L0E0054m
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 96
Page 98 of 254
Poznanie vozidla97
1
NASTAVENIE REFLEKTOROV VCUDZINE
Hmlové projektory sú orientované pre jazdenie v krajine pr-
vej komercializácie. Ak jazdíte v iných krajinách, aby ste neo-
slÀovali vozidlá v opaãnom smere, je nutné zakryÈ zóny re-
flektora podºa Cestnej vyhlá‰ky tej krajiny, kde práve jazdíte.
ADAPTAČNÉ SVETLÁ (AFS - Adaptive Xenon Light)
Je to sytém priãlenený k reflektorom Xenon, ktorý orientuje
hlavný svetelný lúã a prispôsobuje ho jazdným podmienkam
vo fáze odboãenia/zákruty automatickým a nepretÏitým spô-
sobom. Systém nasmeruje svetelný lúã, aby ão najlep‰ie osve-
tlil cestu, priãom dbá na rýchlosÈ vozidla, uhol odboãenia/zák-
ruty a rýchlosÈ stáãania kolies.Aktivácia/deaktivácia systému obr. 65
Adaptaãné svetlá sa aktivujú automaticky pri na‰tartovaní vo-
zidla. Za týchto podmienok led kontrolka (jantárovej farby)
na tlaãítku A zostane vypnutá.
Stlaãením tlaãítka A adaptaãné svetlá (ak sú zapnuté) budú
vypnuté a led kontrolka na tlaãítku A sa zapne nepretrÏitým
spôsobom. Pre opätovné zapnutie adaptaãných svetiel: zno-
vu stlaãiÈ tlaãítko A (led kontrolka na vypnutom tlaãítku).
V prípade poruchy sytému, sa objaví signalizácia na prí-
strojovom paneli prostredníctvom zapnutia kontrolky blikaním
falebo symbolu na displeji
fa príslu‰nou správou (ak sa
nachádza).
Obr. 65L0E0055m
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 97
Page 99 of 254
98Poznanie vozidla
SYSTÉM DST
(Dynamic Steering Torque)
Tento systém je integrovaný so stanicou ESP a pomocou elek-
trického posilÀovaãa riadenia odporúãa korekcie stáãania ko-
lies poãas pohybu vozidla. Systém vyvinie silu na volant, ktorá
zvý‰i bezpeãnostnú citlivosÈ vozidla, priãom udrÏí kontrolu
pri riadení a umoÏní zásah Evoluãného systému ESP, di-
skrétnej‰ieho a menej invazívneho.
Signalizácia anomálie
V prípade funkãných anomálií, sa systém vypne automaticky
a na prítrojovom paneli sa zapne kontrolka fixným svetlom
è, zároveÀ sa zobrazí správa na displeji. V tomto prípade sa
obráÈte na Asistenãnú sieÈ Lancia.
FUNKCIASPORT(ak sa nachádza)
Vozidlo môÏe byÈ vybavené systémom, ktorý umoÏÀuje voº-
bu z dvoch typov vedenia vozidla: normáne a ‰portové.
Stlaãením tlaãítka SPORT obr. 64 získate nastavenie ‰por-
tového riadenia, ktoré je charakterizované väã‰ou silou vo-
lantu pre primeraný pocit z jazdy.
Obr. 64L0E0058m
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 98
Page 100 of 254
Poznanie vozidla99
1
So zapnutou funkciou sa displeji na prístrojovom paneli roz-
svieti nápis “S”. Znova stlaãiÈ tlaãítko pre vypnutie funkcie
a obnoviÈ nastavenie normálneho riadenia.
UPOZORNENIE Stlaãením tlaãítka SPORT sa funkcia akti-
vuje asi po 5 sekundách.
UPOZORNENIE Pri parkovacích manévroch a zvý‰enom
poãte stáãania kolies, sa môÏe objaviÈ zatvrdnutie stáãania;
toto je normálne a prislúcha zásahu ochranného systému pro-
ti prehriatiu elektrického motora riadenia, preto nevyÏaduje
Ïiadny opravný zásah. Pri následnom pouÏití vozidla sa stáãa-
nie kolies vráti do normálnej ãinnosti.Je prísne zakázaný akýkoºvek zásah do after-
market, s následným po‰kodením riadenia alebo
plánu riadenia (napr. montáÏ bezpeãnostnej
zámky), ktoré by mohli zapríãiniÈ okrem poklesu výkon-
nosti systému a ochrany, závaÏné bezpeãnostné problémy,
dokonca aj homogénnu necelistvosÈ vozidla.
Pred uskutoãnením akéhokoºvek zásahu údrÏby,
vypnúÈ vÏdy motor a vybraÈ kºúã zo ‰tartovacieho
riadenia, ãí sa aktivuje blokovanie stáãania,
obzvlá‰È keì sa vozidlo nachádza s kolesami zdvihnutými
zo zeme. V prípade, Ïe by to nebolo moÏné (nutnosÈ maÈ
kºúã v pozícii MAR alebo zapnutý motor), odstrániÈ
hlavnú poistku elektrického stáãania kolies.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 99