MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4-121
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
tWskazanie na wy
wietlaczu
Stan dziaáania systemu DRSS wskazywany jest na wy
wietlaczu Head-up. Je
li chodzi
o usterki w zale
*no
ci od tre
ci wy
wietlanego komunikatu, sprawd
( stan samochodu lub
poddaj go kontroli przez wyspecjalizowany serwis. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy.
Patrz rozdziaá „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne“ na stronie 4-40.
UWAGA
•Gdy wá
cznik zapáonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, wówczas zachowywany
jest stan dziaáania systemu, jaki miaá miejsce przed wyá
czeniem zapáonu.
Na przykáad, gdy wá
cznik zapáonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, gdy dziaáa
system DRSS, system ten uaktywni si

przy nast

pnym ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ON.
•
System DRSS mo
*na wá
czyü/wyá
czyü, a tak
*e mo
*na zmieniü czuáo
ü jego dziaáania.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci personalizacji“ na stronie 9-16.
Widok pojazdu
poprzedzającego
Wskazanie
odległości
pomiędzy
pojazdami

4-122
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Wytyczne dotycz
ce odlegáo
ci mi

dzy pojazdami *1
*1 Odlegáo
ü mi

dzy pojazdami ró
*ni si

w zale
*no
ci od pr

dko
ci pojazdu.
Wskazanie na wy
wietlaczu
Wytyczne dotycz
ce odlegáo
ci
mi

dzy pojazdami
(Podczas jazdy z pr

dko
ci
 okoáo
40 km/h) Wytyczne dotycz
ce odlegáo
ci
mi

dzy pojazdami
(Podczas jazdy z pr

dko
ci
 okoáo
80 km/h)
Okoáo 25 m Okoáo 50 m
Okoáo 20 m Okoáo 40 m
Okoáo 15 m Okoáo 30 m
Okoáo 10 m Okoáo 20 m
(Miga wska
(nik pojazdu
poprzedzaj
cego)Okoáo 10 m lub mniej Okoáo 20 m lub mniej

4-123
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Zadaniem aktywnego tempomatu (MRCC) jest staáe kontrolowanie pr

dko
ci pojazdu*1
przy u
*yciu czujnika radarowego (przedniego) wykorzystywanego do wykrywania
odlegáo
ci od poprzedzaj
cego pojazdu, tak aby kierowca nie musiaá stale korzystaü
zpedaáów przyspieszenia i hamulca.
*1 Kontrola pr

dko
ci: Kontrola odlegáo
ci od pojazdu poprzedzaj
cego, rozpoznawanego
przez aktywny tempomat (MRCC).
Ponadto, je
li Twój samochód zaczyna zbli
*aü si

do pojazdu poprzedzaj
cego,
poniewa
*-przykáadowo - pojazd ten nagle zahamowaá, wówczas emitowany jest sygnaá
ostrzegawczy i jednocze
nie na wy
wietlaczu pojawia si

ostrze
*enie powiadamiaj
ce
u
*ytkownika o zachowaniu dostatecznej odlegáo
ci pomi

dzy samochodami.
Mo
*liwe zakresy ustawienia pr

dko
ci s
 nast

puj
ce:
•(Modele europejskie)
Okoáo 30 km/h do 200 km/h
•(Modele spoza Europy)
Okoáo 30 km/h do 145 km/h
Korzystaj z aktywnego tempomatu (MRCC) na drogach ekspresowych i autostradach,
na których nie jest wymagane cz

ste przyspieszanie i zwalnianie.
Aktywny tempomat (MRCC)*
*Wybrane wersje.

4-124
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Nie polegaj caákowicie na dziaáaniu aktywnego tempomatu (MRCC) i zawsze prowad
(
ostro
*nie samochód:
Aktywny tempomat (MRCC) zaprojektowano dla zmniejszenia wysiáku kierowcy,
niemniej jednak mimo i
* zachowuje on staá
 pr

dko
ü samochodu lub, mówi
c
ci
lej,
zachowuje staá
 odlegáo
ü pomi

dzy Twoim samochodem, a pojazdem wykrytym przed
nim zgodnie z pr

dko
ci
 samochodu, system ten ma pewne ograniczenia, je
li chodzi
o wykrywanie pojazdu poprzedzaj
cego, w zale
*no
ci od jego typu i stanu, od warunków
pogodowych i warunków ruchu drogowego. Ponadto system ten mo
*e nie byü w stanie
wystarczaj
co zahamowaü samochodem w celu unikni

cia uderzenia pojazdu
poprzedzaj
cego, je
li tamten nagle zahamuje lub inny pojazd znajdzie si

na pasie
ruchu, co mo
*e doprowadziü do wypadku. Sprawdzaj zawsze, czy otoczenie jest
bezpieczne i naciskaj pedaá hamulca lub pedaá przyspieszenia, tak aby zachowaü
bezpieczn
 odlegáo
ü od pojazdów nadje
*d
*aj
cych lub poprzedzaj
cych Twój samochód.
Nie korzystaj z aktywnego tempomatu (MRCC) w nast

puj
cych miejscach.
W przeciwnym razie mo
*na doprowadziü do wypadku:
•Drogi o ostrych zakr

tach i o du
*ym nat


*eniu ruchu i niewystarczaj
cej przestrzeni
pomi

dzy pojazdami. Drogi, na których cz

sto si

przyspiesza i zwalnia (Jazda w tego
typu warunkach z u
*yciem aktywnego tempomatu (MRCC) jest niemo
*liwa).
•Podczas wje
*d
*ania (i zje
*d
*ania) na w

záy drogowe, punkty serwisowe i postojowe
na autostradach (Je
li zje
*d
*asz z autostrady, gdy system jest wá
czony, pojazd
poprzedzaj
cy nie b

dzie ju
* dáu
*ej
ledzony i Twój samochód mo
*e przyspieszyü do
ustawionej pr

dko
ci).
•Drogi o
liskiej nawierzchni, na przykáad pokryte lodem lub
niegiem (Opony mog

wpa
ü w po
lizg powoduj
c,
*e utracisz kontrol

nad pojazdem).
•Dáugie zjazdy ze wzniesienia (aby zachowaü odlegáo
ü mi

dzy pojazdami, system
automatycznie i stale u
*ywa hamulców, co mo
*e spowodowaü utrat

siáy hamowania).
Ze wzgl

dów bezpiecze
stwa, gdy nie ma potrzeby korzystania z aktywnego
tempomatu (MRCC), wyá
cz go.
Je
li samochód jest holowany lub holuje przyczep

(inny pojazd), wyá
cz aktywny
tempomat (MRCC), aby unikn
ü jego nieprawidáowego dziaáania.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA

4-125
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
UWAGA
•Aktywny tempomat (MRCC) dziaáa, gdy speánione s
 wszystkie poni
*sze warunki.
•Pr

dko
ü samochodu jest nast

puj
ca:
•(Modele europejskie)
Okoáo 30 km/h do 200 km/h
•(Modele spoza Europy)
Okoáo 30 km/h do 145 km/h
• Aktywny tempomat (MRCC) jest wá
czony.
• Hamulec postojowy nie jest wá
czony.
• Lampka ostrzegawcza systemu SBS (pomara
czowa) nie
wieci si

.
• System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) dziaáa poprawnie.
(Manualna skrzynia biegów)
•D
(wignia zmiany biegów znajduje si

w pozycji innej ni
* bieg wsteczny (R) lub
luz (N).
•Pedaá sprz

gáa nie jest naci
ni

ty.
(Automatyczna skrzynia biegów)
•D
(wignia zmiany biegów znajduje si

w poáo
*eniu D lub M (tryb manualny).
•W poni
*szych przypadkach ostrze
*enia mog
 si

nie uaktywniü, nawet je
li Twój
samochód zaczyna zbli
*aü si

do pojazdu poprzedzaj
cego go.
• Jedziesz z t
 sam
 pr

dko
ci
 co pojazd z przodu.
• Aktywny tempomat (MRCC) dopiero co zostaá ustawiony.
•Wcisn
áe
 pedaá przyspieszenia lub wáa
nie zdj
áe
 nog

z pedaáu przyspieszenia.
• Inny pojazd przecina pas ruchu.
•Jako obiekty fizyczne nie s
 wykrywane poni
*sze elementy:
• Samochody zbli
*aj
ce si

z przeciwlegáego kierunku.
•Piesi
• Obiekty stacjonarne (zatrzymane samochody, przeszkody)
•Je
li pojazd z przodu jedzie z niezwykle nisk
 pr

dko
ci
, system mo
*e nie wykryü
go prawidá
owo.
•Je
li planujesz podró
* z pr

dko
ci
 kontrolowan
, nie ustawiaj systemu jad
c za
pojazdami dwukoáowymi, takimi jak motocykle czy rowery.
•Nie korzystaj z aktywnego tempomatu (MRCC) w warunkach, w których cz

sto
uaktywniane s
 ostrze
*enia dotycz
ce bliskiej odlegáo
ci.

4-126
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
tWskazania wy
wietlacza aktywnego tempomatu (MRCC)
Stan ustawienia i warunki dziaáania aktywnego tempomatu (MRCC) s
 prezentowane na
wy
wietlaczu Head-up.
UWAGA
•Podczas jazdy z kontrolowan
 pr

dko
ci
 system przyspiesza i zwalnia Twoim
samochodem zale
*nie od pr

dko
ci pojazdu jad
cego przed nim. Niemniej jednak,
je
li istnieje potrzeba przyspieszenia w celu zmiany pasa ruchu, lub je
li pojazd
poprzedzaj
cy nagle hamuje, powoduj
c,
*e Twój samochód nagle zbli
*a si

do
niego, w zale
*no
ci od okoliczno
ci przyspiesz lub zwolnij u
*ywaj
c pedaáu
przyspieszenia i hamulca.
•Gdy aktywny tempomat (MRCC) jest w u
*yciu, nie wyá
cza si

nawet po poruszeniu
d
(wigni
 wyboru biegów (automatyczna skrzynia biegów)/d
(wigni
 zmiany biegów
(manualna skrzynia biegów) i w sytuacji gdy nie nast
pi zamierzone hamowanie
silnikiem. W razie konieczno
ci zwolnienia, ustaw mniejsz
 pr

dko
ü samochodu
lub naci
nij na pedaá hamulca.
•
wiatáa stop wá
czaj
 si

w momencie zadziaáania automatycznego hamowania
aktywnego tempomatu (MRCC), niemniej jednak mog
 one nie wá

czy
ü si

, gdy
pojazd zje
*d
*a ze wzniesienia z ustawion
 pr

dko
ci
 lub podczas podró
*y ze staá

pr

dko
ci
 i jazdy za pojazdem poprzedzaj
cym.
•Lampka ostrzegawcza aktywnego tempomatu (MRCC) (pomara
czowa) miga,
gdy system dziaáa nieprawidáowo.
Patrz rozdziaá „Lampki ostrzegawcze“ na stronie 4-41.
Widok pojazdu poprzedzającego
MRCC Wskazanie odległości pomiędzy pojazdami
MRCC Ustawiona
prędkość pojazdu

4-127
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
tOstrze
*enie o bliskiej odlegáo
ci
Je
li Twój samochód nagle zbli
*a si

do pojazdu poprzedzaj
cego, poniewa
* tamten nagle
zahamowaá, a Ty podró
*ujesz z ustawion
 kontrol
 pr

dko
ci, wówczas uaktywniany jest
sygnaá ostrzegawczy a na wy
wietlaczu pojawia si

ostrze
*enie. Sprawdzaj zawsze, czy
otoczenie jest bezpieczne i naciskaj na pedaá hamulca, zachowuj
c bezpieczn
 odlegáo
ü
od pojazdu z przodu. Ponadto zawsze zachowuj bezpieczn
 odlegáo
ü od pojazdu za
Twoim samochodem.
tUstawianie systemu
Wá
czanie
Z regulowanym ogranicznikiem pr

dko
ci
Aby wá
czyü system, naci
nij przycisk ON/OFF.
Bez regulowanego ogranicznika pr

dko
ci
Aby uaktywniü system, naci
nij przycisk ON.
Gdy system ten jest wá
czony, w trybie kontroli pr

dko
ci mo
*na ustawiü odlegáo
ü
mi

dzy pojazdami oraz pr

dko
ü samochodu. Wskazanie aktywnego tempomatu (MRCC)
jest prezentowane na wy
wietlaczu Head-up.
UWAGA
Gdy wá
cznik zapáonu przeá
czany jest w poáo
*enie ACC lub OFF, podczas gdy aktywny
tempomat (MRCC) jest wá
czony, tempomat pozostanie automatycznie wá
czony.
BRAKE !
Przycisk ON/OFF
Przycisk OFFPrzycisk ON Bez regulowanego ogranicznika
prędkościZ regulowanym ogranicznikiem
prędkości
Przycisk CANCEL Przycisk CANCEL
Włącznik WłącznikPrzycisk
RESUMEPrzycisk
RESUME
Włącznik Włącznik
Przycisk SET+/SET- Przycisk SET+/SET-

4-128
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Jak ustawiü pr

dko
ü
1. Dostosuj pr

dko
ü samochodu do
*
da-
nej korzystaj
c z pedaáu przyspieszenia.
2. Kontrola pr

dko
ci zaczyna si

po
wci
ni

ciu przycisku SET lub
SET . Wówczas wy
wietlana jest
ustawiona pr

dko
ü i przedstawiona za
pomoc
 linii odlegáo
ü mi

dzy
pojazdami. Jednocze
nie wá
cza si


lampka sygnalizacyjna (zielona)
aktywnego tempomatu (MRCC).
Status podró
*yWy
wietlacz
Podró
* ze staá

pr

dko
ci

Podró
* z pr

dko
ci

kontrolowan

UWAGA
•Je
li pojazd z przodu zostanie
wykryty podczas podró
*y ze staá

pr

dko
ci
, wówczas wy
wietlane
jest wskazanie takiego pojazdu
i rozpoczyna si

kontrola pr

dko
ci.
Ponadto, je
li pojazd z przodu nie
jest ju
* wykrywany, wskazanie
takiego pojazdu znika, a system
przeá
cza si

z powrotem na tryb
podró
*y ze staá
 pr

dko
ci
.
•Je
li jedziesz samochodem
zpr

dko
ci
 szybsz
 ni
* ustawiona,
nie ma mo
*liwo
ci uruchomienia
pr

dko
ci kontrolowanej wzgl

dem
pojazdu poprzedzaj
cego. Dostosuj
system do
*
danej pr

dko
ci
samochodu za pomoc
 pedaáu
przyspieszenia.
•(Modele europejskie)
Podczas zmiany pasa ruchu
iwá
czenia kierunkowskazu system
automatycznie przyspieszy
samochodem, je
li okre

li,
*e takie
przyspieszenie jest wymagane. Jed
(
uwa
*aj
c na drog

przed pojazdem,
poniewa
* mo
*esz znale
(ü si

zbyt
blisko pojazdu poprzedzaj
cego.

4-129
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Jak ustawiü odlegáo
ü pomi

dzy pojaz-
dami podczas podró
*y z kontrolowan

pr

dko
ci

Ka
*dorazowe naci
ni

cie przycisku
powoduje skrócenie ustawianej odlegáo
ci.
Aby ustawiü wi

ksz
 odlegáo
ü mi

dzy
pojazdami, nale
*y nacisn
ü przycisk .
Mo
*liwe s
 4 poziomy ustawienia
odlegáo
ci mi

dzy pojazdami: dáuga,

rednia, krótka i bardzo krótka.
Zmiana ustawionej pr

dko
ci pojazdu
Zmiana ustawionej pr

dko
ci pojazdu
za pomoc
 przycisku SET /SET
Naci
nij przycisk SET , aby przyspie-
szyü. Naci
nij przycisk SET , aby zwol-
niü. Po ka
*dym naci
ni

ciu przycisku
SET /SET ustawiona pr

dko
ü pojazdu
zmienia si

wnast

puj
cy sposób.
Odlegáo
ü mi

dzy
pojazdami
(przy pr

dko
ci
samochodu
wynosz
cej 80 km/h)Wskazanie na
wy
wietlaczu
Du
*a (okoáo 50 m)

rednia (okoáo 40 m)
Krótka (okoáo 30 m)
Bardzo krótka
(okoáo 25 m)
UWAGA
•Odlegáo
ü mi

dzy pojazdami ró
*ni
si

w zale
*no
ci od pr

dko
ci
samochodu, a im mniejsza jest jego
pr

dko
ü, tym odlegáo
ü jest krótsza.
•W przypadku ustawienia wá
cznika
zapáonu w poáo
*eniu ACC lub OFF,
apó
(niej ponownego uruchomienia
silnika, system automatycznie ustawia
odlegáo
ü mi

dzy pojazdami zgodnie
z wcze
niejszym ustawieniem.
Modele
europejskieModele spoza
Europy
Krótkie
naci
ni

cie1 km/h 5 km/h
Dáugie
naci
ni

cie10 km/h
UWAGA
Na przykáad, poprzez czterokrotne
naci
ni

cie przycisku SET /SET
ustawiona pr

dko
ü pojazdu zmieni si


w nast

puj
cy sposób:
(Modele europejskie)
Samochód przyspiesza lub zwalnia
o4km/h.
(Modele spoza Europy)
Samochód przyspiesza lub zwalnia
o20 km/h.

4-130
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Przyspieszanie przy u
*yciu pedaáu
przyspieszenia
Naci
nij pedaá przyspieszenia oraz
wci
nij i pu
ü przycisk SET lub SET
przy
*
danej pr

dko
ci. Je
li przycisk nie
mo
*e byü naci
ni

ty, system powraca do
pr

dko
ci ustawionej jak tylko zdejmiesz
nog

z pedaáu przyspieszenia.Wyá
czanie
Z regulowanym ogranicznikiem
pr

dko
ci
Aktywny tempomat (MRCC) jest
wyá
czany poprzez naci
ni

cie przycisku
ON/OFF.
Bez regulowanego ogranicznika
pr

dko
ci
Aktywny tempomat (MRCC) jest wyá
-
czany poprzez naci
ni

cie przycisku OFF.
Gdy system jest wyá
czony tymczasowo
W poni
*szych przypadkach aktywny
tempomat (MRCC) jest tymczasowo
wyá
czany, a na wy
wietlaczu zestawu
wska
(ników widnieje komunikat „MRCC
Cancelled“ (MRCC wyá
czony).
Jednocze
nie lampka sygnalizacyjna
(zielona) aktywnego tempomatu
(MRCC) ga
nie.
•Wci
ni

ty jest przycisk CANCEL.
•Pedaá hamulca jest naci
ni

ty.
•Wá
czony jest hamulec postojowy.
•D
(wignia zmiany biegów znajduje si


w poáo
*eniu P, N lub R (automatyczna
skrzynia biegów).
•D
(wignia zmiany biegów znajduje si


w poáo
*eniu biegu wstecznego (R)
(manualna skrzynia biegów). Ostrze
*enia oraz kontrola hamulców
nie dziaáaj
, gdy pedaá hamulca jest
naci
ni

ty.
UWAGA
•Przy przyspieszaniu z u
*yciem przyci-
sku SET podczas jazdy z pr

dko
ci

kontrolowan
 ustawiona pr

dko
ü
samochodu mo
*e byü regulowana, ale
przyspieszanie nie jest mo
*liwe. Je
li
przed samochodem nie ma ju
*
*adne-
go pojazdu, przyspieszanie nadal ma
miejsce do momentu osi
gni

cia usta-
wionej pr

dko
ci. Sprawd
( ustawion

pr

dko
ü samochodu wá
czaj
c ekran
pr

dko
ci na wy
wietlaczu Head-up.
•Podczas naciskania na pedaá
przyspieszenia wskazanie odlegáo
ci
mi

dzy pojazdami na wy
wietlaczu
w zestawie wska
(ników zmienia si


w biaá
 lini

.
•Minimalna mo
*liwa do ustawienia
pr

dko
ü to 30 km/h. Je
li ustawiona
pr

dko
ü samochodu osi
gnie
30 km/h, posáuguj
c si

przyciskiem,
podró
* ze staá
 pr

dko
ci
 jest
utrzymywana na poziomie okoáo
30 km/h, nawet je
li przycisk SET
zostaá wci
ni

ty. Aktywny tempomat
(MRCC) nie zostaá wyá
czony.
PRZESTROGA